81 81 Bảng 1 - (tiếp theo) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 II 12 Cm. 5 .cn 380 - 60 . Trục của cơ cấu di chuyển, cơ cấu quay nửa khớp nối, ray vuông, các bu lông chịu lực cắt ở khớp nối, vành bánh răng, may-ơ của tang đạt yêu cầu Thường hóa  40 40-100 100- 250 50-62 28 27 26 21-19 - - 120- 170 Thép thay thế Thép 40 OCT 1050 - 60 Cm.6.cn 380 - 60 Cũng như đối với Cm-5-cn. Ngoài ra còn làm chốt, then phi tiêu chuẩn, đai ốc tròn có rãnh được tôi bánh xe di chuyển con lăn của bộ phận quay hạn chế Thường hóa  40 40-100 100-250 60-72 31 30 30 16- 14 - - 150-200 Thép thay thế Thép 45 OCT 1050 - 60 82 82 Thép 20 1050 - 60 Móc và vòng rèn chạc và má của bộ phận mang tải, quai treo, dầm và các chi tiết không chịu ứng suất lớn nhưng phải dẻo, ống có thể dùng để cho các chi tiết tẩm các-bon tốt Thường hóa  80 > 80 42 25 25 23 55 50 111-156 . Thép thay thế :dùng kéo nguội các ống không quan trọng. Thép 10 OCT 1050 - 60 các chi tiết Có ren Cm.4cn Cm . 5 cn , OCT 380 -60 Thép 25 OCT 1050 - 60 35 1050-60 Trục của cơ cấu di chuyển và quay bu lông chịu lực cắt ở các khớp nối vành và may-ơ của tang đạt yêu cầu Thường hóa  80 > 80 54 54 32 32 20 18 45 40 7  187 Thép có thể tôi bề mặt bằng điện cao tần và khí 40 1050-60 Trục của tất cả các cơ cấu, các bu lông quan trọng bạc và nửa khớp nối răng hạn chế Thường hóa  80 > 80 58 58 34 34 19 17 45 40 6  207 Thép có thể tôi bề mặt bằng điện cao tần và khí 83 83 Bảng 1 - (tiếp theo) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 45 1050-60 Công dụng như thép 40 ngoài ra còn để làm dầm, móc, bánh răng, bánh răng liền trục, bánh hạn chế Thường hóa < 80 > 80 61 59 36 16 14 40 35 3 174-217 Thép có thể tôi bề mặt bằng điện cao tần và khí. Thép phanh bánh xe di chuyển và con lăn của thiết bị đỡ phần quay, mắt xích chốt của khớp nối và phanh Tôi và ram  60 60-80 80- 100 80 72 68 55 50 46 10 17 17 40 50 45 3,5 5 5 241 -285 212-248 thay thế. Thép 50 OCT 1050 - 60 Cm.6.cn OCT 380 - 60 50r 1050-60 Các chi tiết chịu cọ xát mạnh, đĩa ma sát, bánh răng liền trục, bánh răng nhỏ ray đỡ phần quay cố định bằng phương pháp hàn kém Thường hóa  80 > 80 66 66 40 40 13 11 40 35 4 3 197-255 65IO 1050-60 vòng đệm lò xo, bánh xe di chuyển, ray đỡ phần quay cố định bằng bu lông kém Thường hóa. Tôi và ram  80 > 10 75 44 9 30 223-262 402-444 84 84 40X 4543- 61 Trục chịu tải nặng bánh răng liền trục trục vít (fa xích của cơ cấu quay và thay đổi tầm với các bu lông chịu ứng lực trước kém Tôi và ram  25 25-50 50-80 80- 100 100 -160 100 88 88 80 75 80 70 67 60 56 10 10 10 12 1 1 45 - 38 42 40 6 6 5 5 5 293-331 286-302 262-302 235-277 223-262 Có thể tôi bề mặt bằng điện cao tần và khí. Thép thay thế : Thép 45X, 4 0 XH OCT 4543-61 34XH3 M TYMT M 20-4-54 Trục bánh xe con đường xích lớn chịu tải nặng Tôi và ram < 160 88 67 - - - 262-302 LXl3 5632-6 1 Cái kẹp và các chi tiết khác của thiết bị nối đất các thiết bị nâng ở vùng nhiệt đới hạn chế Tôi và ram  30 30/60 75 60 55 42 12 20 55 60 8 9 210-230 190 Thép thay thế 2Xl3.3Xl3 OCT 5632 - 61 Xl5 801 -60 vòng của các ổ lăn phi tiêu chuẩn Tôi và ram HRC 58-63 85 85 Bảng 1 (kết thúc) 1 2 3 ' 4 ' 5 6 7 8 9 10 11 12 60C2 14959- 69 Lò xo cuộn nóng (dây  8mm và lớn hơn), lò xo đĩa, vòng lò xo Tôi và ram  50 130 120 6 25 HRC 40-47 Thép thay thế 60 Cơ tính khi bị xoắn b=110 Kg/mm2 c=70 kg/mm2 mô đun GUCA 20000 kg/mm2 II 9389-60 Lò xo cuộn, ( đến 6 mm)- - - 0 7 2,0 4,0 6.0 215- 260 180- 210 150- 175 135- 160 - - - - - 1 Tính hàn : Tốt - Không phải đốt nóng và ram Đạt yêu cầu - Đốt nóng trước hoặc đồng thời đến to = 100 - 300 oc và ram ; Hạn chế - Đốt nóng trước đến 300 - 400 oC và ram ; Kém - Đốt nóng trước đến 350 - 650 oC và ram. 2. Đối với thép mác 40, 45, 50 và 65 cho phép giảm giới hạn bền xuống 2 kg/mm 2 So với định mức khi đồng thời tàng độ giảm dài tương đối lên 2%. 86 86 3 . Độ dai va đập của thép theo OCT 1050 - 60 Kiểm tra trên các mẫu tôi Bảng 2 - Thép để chế tạo các chi tiết của các cơ cấu (đúc) Mác OCT . Tính Nhiệt luyện Độ bền kéo đứt Giới hạn chảy khi kéo Độ giãn Độ dai va Độ cứng Ghi Công dụng hàn Đặc tính Nhiệt độ Môi trường kg/mm2 . dài tương đối đập kg m/cm2 HB chú đốt nóng oc làm lạnh Không nhỏ hơn 1 2 3 4 5 ó 7 8 9 10 ll 12 25JI I 977-65 Đúc các chi tiết phải hàn tốt Thường hóa ram 880-900 550-600 không khí lò 45 24 19 4 124- 151 Bảng 2 - (kết thúc) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 35 JIII 977 - 65 Trụ đỡ, ổ bi, may ơ của tang, tang ròng rọc cánh tay đòn của phanh đạt yêu cầu _ Thường hóa ram 880-900 550-600 Không khí lò 50 28 15 3,5 137-166 55 JIII 977-65 Bánh răng, nửa khớp nối răng bánh nhanh bánh xe dí chuyển hạn chế Thường hoá râm 880-900 550-660 Không khí lò 60 35 10 2,5 270-228 và con lăn Tôi cải thiện - 70 38 12 2,5 225-285 87 87 55JIII 977-65 Bánh răng, nửa khớp nối b~no- bánh nhánh bánh ré đ' hạn chế Thường hóa 70 38 12 2,5 170-228 chuyển và con lăn có cơ tính cao xốc bít hóa 269-321 65 JI 977-65 Bánh xe di chuyển và con lăn ' kém- - Thường hn~ 71 40 8 229 xốc bít hóa - 90 60 5 269-321 13JI 2176- 67 Lưỡi của gầu ngoạm mắt xích và các chi tiết khác làm việc trong môi trường mài mòn tôi 1050 1100 nước 55 21 20 -  202 88 88 Bảng 3 Gang để chế tạo các chi tiết của các cơ cấu (đúc) Cơ tịnh Không nhỏ hơn Mô dun đàn hồi Mác Tiêu chuẩn OCT Công dụng Giới hạn bền kg/mm2 Độ võng khi khoảng cách giữa các điểm tựa (mm) Độ cứng Khi kéo Khi Khi kéo khi uốn Khi nén 600 300 trượt CY13 - 32 1412 - 70 Ròng rọc thành mỏng dày (đến 15mm vỏ và nắp đậy hộp giảm tốc, tang 15 32 65 8 2,5 163- 229 CY18 - 36 1412 - 70 Ròng rọc, tang, vỏ nắp hộp giảm tốc, má phanh đĩa xích và bánh xe di chuyển của thiết bị nâng dẫn động bằng tay 18 36 70 8 2,5 229 8000 CY28 - 48 1412 - 70 Ròng rọc, tang, vỏ hộp giảm tốc và nắp độ bền cao 28 48 100 9 3 170- 241 - - CY35 - 56 1412 - 70 Như CY 28 - 48 35 56 1 10 9 3 197- 269 AC41 1585 - 70 vật liệu chống ma sát để làm bạc lót cho những ổ trượt không quan trọng 120- 229 Mác tiêu chuẩn Giới hạn bền Giới han chảy vọ ưảl ual ' vọ Qal va Cạp' ' Man a'èn lan: ' OCT Công dụng khi kéo kg/mm2 Khi kéo, kg/mm2 tương đối' % k G/mm2 Độ cứng, HB Khi kéo Kh ẹ trượt ' 89 89 BY 45 - 0 BY 50 - 1,5 BY 60 - 2 BY45 - 5 BY40 - 10 Để thay thế các chi tiết thép bằng gang và để tăng độ bền và tính chất dẻo của các chi tiết chế tạo từ gang xám 1 45 50 160 45 40 36 38 42 33 30 - 15 2 5 1 0 - 1, 6 1, 5 2 3 187-255 187-225 197-269 170-207 156-197 - 18750 17950 - 7300 90 90 Phụ lục 12 Bảng 1 - Dây cáp thép loại K - 6 x 19 (4 + 6 + 6/6) + 1 lõi gai OCT Q 2688 - 69 Lực kéo đứt tính toán, T (ứng với giới hạn bền kéo kg/mm2) Đường kính, mm Của sợi thép Khối lượng tính 160 ' 170 180 ' 200 Của dây cáp ở trung tâm Lớp thứ nhất bên trong Lớp thứ' hai bên ngoài Lớp thứ ' hai bên trong toán trên 1000m cáp đã đươck bôi trơn, kg Tổng lực kéo đứt tất cả các sợi trong cáp Lực kéo đứt dây cáp Tổng lực kéo đứt tất cả các sợi trong cáp Lực kéo đứt dây Tổng lực kéo đứt tất cả các sợi Lực kéo đứt Tổng lực kéo đứt tất cả các sợi Lực kéo đứt dây 6 sợi 36 sợi 36 sợi 36 sợi cáp trong cáp trong cáp cáp 1 2' 3 4' 5 ' 6' 7 8 9 10 11 12 13 14 . 30 - 15 2 5 1 0 - 1, 6 1, 5 2 3 18 7-2 55 18 7-2 25 19 7-2 69 17 0-2 07 15 6-1 97 - 18750 1 795 0 - 7300 90 90 Phụ lục 12 Bảng 1 - Dây cáp thép loại K - 6 x 19 (4 +. II 93 8 9- 6 0 Lò xo cuộn, ( đến 6 mm )- - - 0 7 2,0 4,0 6.0 21 5- 260 18 0- 210 15 0- 175 13 5- 160 - - - - - 1 Tính hàn : Tốt - Không phải đốt nóng và ram Đạt yêu cầu - Đốt. của thiết bị nâng dẫn động bằng tay 18 36 70 8 2,5 2 29 8000 CY28 - 48 1412 - 70 Ròng rọc, tang, vỏ hộp giảm tốc và nắp độ bền cao 28 48 100 9 3 17 0- 241 - - CY35 - 56 1412 - 70