MỤC LỤC 2 PHỤ LỤC BẢNG BIỂU Hình 3.1: Sơ đồ phân bố các nhà máy sản xuất và lắp ráp Bảng 3.1: Phân bố nhà máy sản xuất của tập đoàn trên thế giới Bảng 3.2: Tình hình lượng sản xuất và lượng bán ra tại thì trường Châu Âu Hình 3.2: Biểu đồ lượng sản xuất và lượng bán của thị trường Châu Âu Bảng 3.3: Tình hình lượng sản xuất và lượng bán ra tại thì trường Bắc Mỹ Hình 3.3: Biểu đồ lượng sản xuất và lượng bán của thị trường Canada Hình 3.4: Biểu đồ lượng sản xuất và lượng bán của thị trường USA Hình 3.5: Biểu đồ số dặm đi được trên một gallon xăng của xe hơi tại Mỹ Hình 3.6: Biểu đồ lượng xăng trung bình sử dụng cho xe hơi tại Canada Hình 3.8: Biểu đồ lượng sản xuất và lượng bán của thị trường Ấn Độ Bảng 3.4: Tình hình lượng sản xuất và lượng bán ra tại thì trường 3 LỜI MỞ ĐẦU Trên thực tiễn hoạt động kinh doanh quốc tế, ta có thể thấy nhiều ví dụ về việc doanh nghiệp mở rộng kinh doanh sản phẩm trên thị trường toàn cầu. Mặc dù sản phẩm đã được sản xuất và bán trong thị trường nội địa nhưng hang vẫn định hướng bán sản phẩm ra thị trường toàn cầu. Những công ty ôtô như Toyota cũng nghiên cứu và phát triển các sản phẩm từ trong nước và bán sản phẩm trên thị trường toàn cầu. Hiệu quả và lợi ích từ chiến lược này sẽ cao hơn nhiều nếu các đối thủ cạnh tranh trên thị trường nước sở tại chưa phát triển được sản phẩm tương ứng để tham gia cạnh tranh. Chính vì vậy mà hãng Toyota đã tăng trưởng được lợi nhuận của daonh nghiệp do thâm nhập vào thị trường ôtô rộng lớn của khu vực Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á và bán các sản phẩm khác biệt, có đặc điểm và chất lượng nổi trội hơn so với các đối thủ cạnh tranh trên hai thị trường này, đó là hãng Ford và General Motors. Sự thành công của doanh nghiệp khi mở rộng thị trường không chỉ nhờ vào sản phẩm mà doanh nghiệp bán ra trên thị trường nước ngoài mà còn bởi năng lực cốt lõi của doanh nghiệp trong việc tạo phát triển, sản xuất và marketing sản phẩm đó. Do năng lực cốt lõi là nguồn gốc năng lực cạnh tranh cảu doanh nghiệp nên việc mở rộng thị trường toàn cầu của các công ty sản xuất như Toyota không chỉ dựa vào việc sản xuất và cung ứng sản phẩm trên thj trường nước ngoài mà còn là việc chuyển giao năng lực cốt lõi tới thị trường nước ngoài nơi các đối thủ cạnh tranh không có những năng lực này. Để làm rõ hơn về vấn đề này, nhóm đã tiến hành nghiên cứu đề tài: “Chiến lược kinh doanh và phương thức gia nhập thị trường quốc tế của Toyota”. Kết cấu của đề tài gồm 3 phần chính: Phần 1: Sứ mệnh lịch sử và phát triển của Toyota Phần 2: Chiến lược cạnh tranh trên thị trường Việt Nam Phần 3: Chiến lược kinh doanh và gia nhập thị trường quốc tế của Toyota Dù đã nghiên cứu khá kỹ nhưng vẫn không thể tránh được những thiếu sót, nhóm rất mong nhận được sự góp ý của giảng viên và các thành viên trong lớp để hoàn thiện đề tài hơn. Nhóm xin chân thành cảm ơn cô đã hướng dẫn nhóm hoàn thành đề tài này! 4 5 PHẦN 1: SỨ MỆNH VÀ LỊCH SỬ PHÁT TRIỂN CỦA TOYOTA Người thực hiện : Nguyễn Thủy Vân CQ524253 Vũ Thị Vân CQ527465 1. Sứ mệnh Sứ mệnh của mỗi công ty chính là bản tuyên ngôn của công ty đó đối với xã hội, nó chứng minh tính hữu ích và các ý nghĩa trong sự tồn tại của công ty đối với xã hội. Toyota nổi tiếng với 14 nguyên tắc quản lý trong kinh doanh của mình. Giờ đây nó không chỉ là của riêng Toyota mà còn là những nguyên tắc quản lý nổi tiếng được nhiều doanh nghiệp theo đổi. Và đó cũng là sứ mạng kinh doanh của Toyota: - Ra các quyết định quản lý dựa trên triết lý dài hạn, dù phải hy sinh những mục tiêu tài chính ngắn hạn; - Tạo ra một chuỗi quy trình liên tục làm bộc lộ sai sót; - Sử dụng hệ thống kéo để tránh sản xuất quá mức; - Bình chuẩn hoá khối lượng công việc – hãy là việc như chú rùa, chứ đừng như chú thỏ; - Xây dựng thói quen biết dừng lại để giải quyết trục trặc, đạt chất lượng tốt ngay từ đầu; - Chuẩn hoá các nghiệp vụ là nền tảng của cải tiến liên tục và giao quyền cho nhân viên; - Quản lý trực quan để không có trục trặc nào bị che khuất; - Chỉ áp dụng các công nghệ tin cậy, đã được kiểm chứng toàn diện để phục vụ cho quy trình và con người của công ty; - Phát triển những nhà lãnh đạo, người hiểu thấu đáo công việc, sống cùng triết lý và truyền đạt lại cho người khác; - Phát triển các cá nhân và tập thể xuất sắc có thể tuân thủ triết lý của công ty; - Tôn trọng mạng lưới đối tác và các nhà cung cấp bằng cách thử thách họ và giúp họ cải tiến; - Đích thân đi đến và xem xét hiện trường để hiểu tường tận tình hình; - Ra quyết định không vội vã thông qua sự đồng thuận và xem xét kỹ lưỡng mọi khả năng, rồi nhanh chóng thực hiện; - Trở thành một tổ chức biết học hỏi bằng việc không ngừng tự phê bình và cải tiến liên tục. 6 2. Lịch sử phát triển 2.1. Giới thiệu chung về Toyota - Tên công ty: Toyota Motor Coporation (tên viết tắt: TMC; tên trong tiếng Nhật: Toyota Jidosha Kabushiki-gaisha) - Loại hình: Công ty cổ phần - Lĩnh vực: Ô tô, Rô-bốt, Dịch vụ tài chính và Công nghệ sinh học. - Ngày thành lập: 28/08/1937 - Người sáng lập: Kiichiro Toyoda - Trụ sở: Trụ sở chính: 1 Toyota-Cho, Toyota, Nhật Bản; Trụ sở tại Tokyo: 1-4-18 Koraku, Bunkyo-ku, Tokyo, Nhật Bản; Trụ sở tại Nagoya: 4-7-1 Meieki,Nakamura-ku, Nagoya, Aichi Prefecture, Nhật Bản. - Thành viên chủ chốt: Ông Fujio Cho: Chủ tịch Hội đồng quản trị, kiêm giám đốc đại diện; Ông Katsuhiro Nakagawa, ông Kazuo Okamoto: Phó chủ tịch Hội đồng quản trị kiêm giám đốc đại diện; Ông Akio Toyoda: Tổng giám đốc kiêm giám đốc đại diện. - Toyota hiện có 62 nhà máy, 12 trong số đó ở Nhật Bản, 50 nhà máy còn lại ở 26 nước khác nhau trên toàn thế giới; các chi nhánh và đại diện của Toyota có mặt tại 160 nước trên toàn thế giới; 522 công ty con. - Vốn điều lệ: 397,05 tỉ Yên (tính tới 31/03/2010) - Tổng số nhân viên làm việc: 320.579 người (tính tới 31/03/2010) - Logo hiện nay của Toyota bao gồm 3 hình eclipse lồng vào nhau (tượng trưng cho 3 trái tim) mang ý nghĩa: một thể hiện sự quan tâm đối với khách hàng, một tượng trưng cho chất lượng sản phẩm và một là những nỗ lực phát triển khoa học công nghệ không ngừng. 7 2.2. Lịch sử hình thành và phát triển của Toyota 2.2.1. Thời kỳ đầu: từ khi được thành lập tới cuối thập niên 60 của thế kỷ XX Sự ra đời hãng Toyota bắt đầu tại một vùng nông thôn gần Nagoya, Nhật Bản vào năm 1867. Nhà sáng lập hãng Toyota Sakichi Toyoda ra đời trong một gia đình thợ mộc nghèo, ông lớn lên và theo học nghề của cha, trở thành một thợ mộc với chuyên môn là đóng các máy dệt bằng gỗ. Con trai ông Kiichiro Toyoda được cha cho theo học ngành cơ khí chế tạo máy tại trường đại học Tokioter và hai cha con cùng nhau nghiên cứu, chế tạo ra một chiếc máy dệt tự động vào năm 1924, loại có giá thành chế tạo rẻ hơn nhưng hoạt động hiệu quả hơn những chiếc máy bằng gỗ cùng loại. Năm 1929, khi nhận thấy rằng ngành công nghiệp ôtô ngày càng phát triển, ông cử con trai sang Anh quốc và bán bằng sáng chế chiếc máy dệt của mình cho công ty Platt Brothers để lấy 100.000 bảng Anh. Với số tiền này ông đầu tư vào việc chế tạo và sản xuất ôtô. Công ty Toyota Motor được thành lập vào tháng 9 năm 1933, dưới hình thức là một bộ phận của Toyoda Automatic Loom, chuyên sản xuất ô tô, dưới sự điều hành của con trai Kiichiro, người sáng lập Toyoda. Không lâu sau đó, vào năm 1934, bộ phận này đã sản xuất ra động cơ loại A đầu tiên, động cơ này sau đó được sử dụng để sản xuất mẫu xe hơi A1 vào tháng 5/1935 và mẫu xe tải G11 vào tháng 8/1935. Mẫu xe hơi AA được bắt đầu sản xuất vào năm 1936. Những dòng xe đầu tiên này có đặc tính nổi bật giống với dòng Dodge Power Wagon và Chevrolet, với những bộ phận được thay đổi so với phiên bản Mỹ của chúng. Mặc dù tập đoàn Toyota ngày nay nổi tiếng với dòng xe hơi, tập đoàncòn kinh doanh ngành dệt và sản xuất những khung cửi tự động và máy may điện, được phân phối rộng rãi trên toàn thế giới. Ngày 28 tháng 8 năm 1937 công ty Toyota Motor Corporation chính thức ra đời, mở ra một kỷ nguyên với những thành công rực rỡ trong ngành công nghiệp ôtô. Công ty đã đổi từ tên Toyoda thành Toyota để mang đến cho công ty một khởi đầu tốt đẹp và tách biệt cuộc sống công việc ra khỏi cuộc sống gia đình Toyoda. Cái tên Toyota dễ phát âm hơn và trong tiếng Nhật chữ Toyota tượng trưng cho số 8, con số may mắn. Trong suốt cuộc chiến tranh Thái Bình Dương, công ty được lựa chọn là nhà sản xuất xe tải cho quân đội hoàng gia. 8 Sau chiến tranh, Toyota bắt đầu sản xuất những dòng xe hơi thương mại vào năm 1947 với mẫu SA. Chất lượng và tiêu chuẩn sản xuất của Toyota dựa trên một chương trình đào tạo của Quân đội Mỹ sau chiến tranh. Năm 1950 công ty chuyên bán hàng của Toyota Motor được thành lập (công ty này tồn tại cho đến tháng 7/1982). Tháng 4/1956, kênh bán hàng Toyopet đi vào hoạt động. Sau đó một năm, Toyota Crown trở thành dòng xe hơi đầu tiên của Nhật xuất khẩu sang thị trường Mỹ. Toyota bắt đầu mở rộng thị trường với những trung tâm nghiên cứu và phát triển, văn phòng đại diện công ty được thành lập ở Thái Lan, Toyota sản xuất chiếc xe thứ 10 triệu, đồng thời liên kết với Hino Motors và Daihatsu. Vào cuối thập niên 60, Toyota thành lập những văn phòng đại diện trên khắp thế giới và xuất khẩu 1 triệu chiếc xe. 2.2.2. Thời kỳ về sau: đầu những năm 70 thế kỉ XX tới đầu thế kỉ XXI Công ty đoạt giải thưởng quản lý chất lượng của Nhật bản vào đầu những năm 70 và bắt đầu tham gia vào thị trường xe thể thao. Cuộc khủng hoảng dầu mỏ năm 1973 làm cho thị trường Mỹ chuyển sang loại xe nhỏ hơn và tiết kiệm nhiên liệu. Những nhà sản xuất xe hơi Mỹ xem dòng xe hơi nhỏ như một sản phẩm “để thâm nhập thị trường” và những loại xe nhỏ này được sản xuất với chất lượng không cao để giữ giá thành xe ở mức thấp. Tuy nhiên người tiêu dùng Nhật, với truyển thống lâu dài của họ, có nhu cầu sử dụng loại xe nhỏ tiết kiệm nhiên liệu được sản xuất với chất lượng cao. Chính vì điều đó, những công ty như Toyota , Honda và Nissan đã thành lập và phát triển mạnh mẽ thương hiệu của mình ở Bắc Mỹ vào những năm 70. Năm 1982, Toyota Motor và công ty chuyên bán hàng của Toyota sáp nhập thành tổng công ty Toyota Motor. Hai năm sau đó, Toyota liên kết với Nummi- một nhà sản xuất ô tô mới. Cuối những năm 80, Toyota cho ra đời những dòng xe mới, tiêu biểu là dòng xe hạng sang Lexus vào năm 1989. Những năm 90, Toyota bắt đầu đa dạng những dòng xe của mình với những loại xe lớn và xe hạng sang, bao gồm: dòng T100 (sau này được biết đến với tên Toyota Tundra), những dòng khác của SUVs, phiên bản thể thao của Camry, với tên gọi Camry Solara, và dòng Scion, dòng xe thuận tiên, mang tính thể thao, hướng tới những người trẻ. Toyota cũng đã trở thành nhà sản xuất loại xe sử dụng hai loại nhiên liệu (hybrid) hàng đầu thế giới vào năm 1997. 9 Sự thành công của đội ngũ làm việc ở châu Âu đã giúp Toyota phát triển rộng rãi ở châu lục này, TMME (Toyta Motor Europe Marketing & Engineering) được thành lập phát triển hơn nữa thị trường châu Âu. Hai năm sau đó, Toyota thành lập TMUK ở Anh, thương hiệu Toyota trở nên nổi tiếng. Năm 1999, Toyota quyết định niêm yết trên thị trường chứng khoán ở New York và London. Trải qua thời gian 70 năm với những biến đổi không ngừng, Toyota vẫn đang bước trên con đường định mệnh của chính mình, con đường từ số 8 mạnh mẽ đến số 10 hoàn hảo của truyền thống đất nước mặt trời mọc. 2.2.3. Từ năm 2000 tới nay Thương hiệu Scion được thành lập vào đầu năm 2000 với 3 mẫu xe được phát triển trên nền chiếc Echo cũ, với 2 loại động cơ – động cơ nhỏ cho phiên bản xA và xB và động cơ 2.4 lít cho phiên bản thể thao tC. Scion nhanh chóng đạt được doanh số rất cao ngay khi xuất hiện. Điều này dẫn đến việc giới thiệu rộng rãi Scion trên toàn nước Mỹ và mặc dù được quảng cáo rất ít nhưng Scion vẫn đạt được những thành công đáng kể. Mặc dù Scion không thu hút nhiều giới trẻ như Toyota mong đợi, nhưng nó cũng mang đến một bộ phận khác hàng trẻ để lắp vào chỗ trống trong phân khúc thị trường do Toyota và Lexus để lại. Ngoài ra, Toyota còn tham gia vào các hoạt động cộng đồng, tải trợ giáo dục và các chương trình văn hóa cũng như các nghiên cứu. Ngày nay, Toyota là nhà sản xuất ôtô lớn thứ 3 thế giới cả về doanh số và doanh thu. Tại thị trường Mỹ, doanh số của Toyota gấp đôi của Honda và đang qua mặt tập đoàn Chrysler để trở thành nhà sản xuất có doanh số lớn thứ 3 tại thị trường này. Doanh số hiện tại của Toyota là 5,5 triệu sản phẩm/năm, tức là mỗi 6 giây lại có một sản phẩm ra đời. Cũng cần lưu ý rằng trong khi các nhà sản xuất ô tô của Đức có xe hướng sử dụng ký tự và số còn các nhà sản xuất xe Mỹ thì bỏ luôn tên thì Toyota vẫn sử dụng tên cũ của xe khi nó vẫn thành công và không bao giờ đặt tên không phù hợp với xe. Ví dụ như tên Land Cruiser có từ năm 1950, Corolla năm 1966, Celica năm 1970, Camry năm 1983 và 4Runner năm 1984. Một số tên xe không còn sử dụng nữa như Corona (do bị lỗi han rỉ nặng), Cressida (do sự xuất hiện của Lexus), những chiếc pickup như T100, HiLux và minivan như Van, Previa. Sự ra đời của GT86 vào năm 2012 cho thấy Toyota quay lại chế tạo những mẫu xe là đặc trưng của họ từ thập niên 1960 cho tới cuối thế kỷ trước. Dù lấy cảm 10 hứng từ những mẫu xe nổi tiếng trong quá khứ như 2000GT và Corolla GT/AE86, song GT86 là sự thể hiện thú vị của khái niệm coupe thể thao cổ điển trong kỷ nguyên hiện đại. Thiết kế và kỹ thuật hiện đại giữ cho trọng lượng xe ở mức tối thiểu mà không ảnh hưởng tới sự toàn vẹn của thân xe, và cho phép xe hạ thấp trọng tâm, để vận hành ổn định ở tốc độ cao. Xe đã thể hiện tốt tiềm năng của mình trong các cuộc đua bền bỉ 24 giờ tại Nurburgring và Silverstone. Tại Tokyo Motor Show 2011, Toyota giới thiệu mẫu FCV-R (Fuel Cell Vehicle - Revolution) báo hiệu một thế hệ xe mới chạy bằng hyđrô. Công nghệ fuel cell này chỉ thải ra nước và theo Toyota, chiếc xe thương mại đầu tiên sẽ ra đời vào năm 2015. Nhờ khoa học công nghệ phát triển, cùng với đó là xu hướng sử dụng xe hơi ngày càng tinh tế và tiết kiệm nhiên liệu, các kỹ sư của Toyota đã không ngừng nghiên cứu để ra đời những “đời con” tinh thần có giá trị nhất. Trong đó phải kể đến những chiếc xe danh giá hiện nay như Toyota Camry, Innova đang làm mưa làm gió tại thị trường Việt Nam. Và mới đây nhất là chiếc Toyota Hybrid Crown đang trở thành đối trọng của nhiều đối thủ khác. Toyota đã phát triển mạnh mẽ nhờ những giá trị cốt lõi, đó chính là sản xuất ra những chiếc xe có chất lượng cao nhất, Toyota vẫn tiếp tục vượt trên các đối thủ cạnh tranh. Người sáng lập ra công ty luôn tin rằng việc luôn luôn cải tiến theo phương pháp Kaizen đã giúp Toyota luôn tiến về phía trước. Những giá trị này sẽ tiếp tục là nhân tố giúp cho sự thành công trong kinh doanh của công ty. [...]... triển của công ty Toyota Việt Nam đặc biệt tạo sự thuận lợi cho sự phát triển kinh doanh bền vững trên thị trường Việt Nam 25 PHẦN 3: CHIẾN LƯỢC KINH DOANH VÀ GIA NHẬP THỊ TRƯỜNG QUỐC TẾ CỦA TOYOTA Người thực hiện: Phạm Hồng Liêm CQ521982 Nguyễn Thị Diễm CQ520491 Mai Thị Hoa CQ521307 1 Giới thiệu về Toyota trên thị trường quốc tế Các sản phẩm của Toyota có mặt trên toàn cầu và để đáp ứng nhu cầu, Toyota. .. ra, Toyota còn tiến tới thu hút người tiêu dùng có thu nhập cao bằng các dòng xe xa xỉ hơn 2.3 Đánh giá chiến lược kinh doanh trên thị trường quốc tế của Toyota: Toyota sử dụng chiến lược đa quốc gia trên thị trường toàn cầu của mình Đặc điểm: - Mục tiêu của chiến lược là nhằm tối đa hoá mức độ thích nghi với địa phương; - Các đơn vị kinh doanh chiến lược (SBU) thường hoạt động độc lập với nhau; - Doanh. .. 1 tập hợp hoàn chỉnh các hoạt động ở các thị trường lớn mà doanh nghiệp đang hoạt động; - Các quyết định mang tính chiến lược và tác nghiệp được phân cấp đến từng đơn vị kinh doanh 34 3 Phương thức gia nhập thị trường quốc tế của Toyota Các doanh nghiệp lần đầu tiên kinh doanh ở nước ngoài thường sử dụng xuất khấu như là một phương thức gia nhập truyền thống Toyota cũng vậy, không chỉ với lần đầu tiên,... trong tất cả các giai đoạn quốc tế hóa bởi tất cả các loại hình doanh nghiệp lớn và nhỏ Hoạt động gia nhập thị trường được coi là một nội dung trong hoạt động marketing quốc tế Phương thức gia nhập thị trường bằng xuất khẩu rất linh hoạt Trong mối tương quan với các phương thức phức tạp hơn như FDI, nhà xuất khẩu có thể tham gia vào hoặc rút lui khỏi thị trường dễ dàng hơn với rủi ro và chi phí tối thiểu... lần trong suốt quá trình quốc tế hóa, từ giai đoạn đầu và tiếp tục nay cả khi doanh nghiệp đã tạo dựng được những lợi thế sản xuất ở thị trường nước ngoài và khi đó xuất khẩu để thâm nhập vào thị trường nước ngoài khác Các doanh nghiệp hay tập đoàn quốc tế lớn và có nhiều kinh nghiệm như Toyota thường kết hợp xuất khẩu với các phương thức khác như liên doanh và đầu tư nước ngoài Toyota đã sử dụng FDI... thế, cân đối và vững chãi được giữ nguyên Chút góc cạnh của lưới tản nhiệt hay cụm đèn hậu chỉ làm cho nó thêm trẻ hơn một chút 2 Chiến lược kinh doanh trên thị trường quốc tế của Toyota Để có thể biết được Toyota đang thực hiện chiến lược kinh doanh nào trên nền kinh tế toàn cầu thì cần phải xét trên 2 khía cạnh đó là áp lực về chi phí và áp lực thích nghi địa phương ra sao từ đó biết được Toyota đang... được những thành công lớn và củng cố vững chắc vị thế của Toyota tại thị trường Mỹ Như vậy, sau khi liên doanh hợp tác phát triển, hiệu quả và bền vững Toyota đã có những bước đi xa hơn trên con đường gia nhập thị trường quốc tế 3.3 Thị trường Châu Á Toyota tiếp tục mở rộng hoạt động Năm 2001, Toyota bắt đầu sản xuất tại nhà máy Sichuan Toyota ở Tứ Xuyên, Trung Quốc Năm 2002, Toyota ký thỏa thuận hợp... máy của General Motors tại Fremont, California Việc sản xuất được tiến hành từ tháng 12 cùng năm đó Năm 1986 Toyota thành lập Toyota motor Manufacturing U.S.A , Inc tại Kentucky và bắt đầu sản xuất vào năm 1988 36 Thương hiệu xe sang của Toyota, Lexus được thâm nhập vào thị trường Mỹ vào năm 1989 Thông qua nghiên cứu thị trường và lập kế hoạch sản phẩm một cách kỹ lưỡng cùng với một chiến lược kinh doanh. .. ô tô nước nhà; và đóng góp tích cực cho sự phát triển của xã hội và cộng đồng Để có được thành công đó, công ty đã thực hiện rất nhiều chiến lược song không thể không kể đến chiến lược marketing vô cùng hiệu quả nhờ việc thực hiện theo đúng tiến trình marketing: Phân đoạn thị trường, lựa chọn thị trường mục tiêu, và định vị thị trường 2.2.1 Phân đoạn thị trường Công ty phân đoạn thị trường theo 2 cơ... phát triển độc lập để trở thành tập đoàn Toyota Giai đoạn hậu chiến đã đi qua, vì thế mục tiêu chủ chốt của toyota đặt ra lúc này là quốc tế hoá ngay càng cao Ngay trước khi Toyota Motors và Toyota Motor Company sáp nhập Toyota đã thực hiện các cuộc đàm phán để có mối quan hệ hợp tác kinh doanh với General Motors, như là một phần trong chiến lược hợp tác của Toyota với ngành công nghiệp ô tô Mỹ Năm . tài: Chiến lược kinh doanh và phương thức gia nhập thị trường quốc tế của Toyota . Kết cấu của đề tài gồm 3 phần chính: Phần 1: Sứ mệnh lịch sử và phát triển của Toyota Phần 2: Chiến lược cạnh. phát triển của Toyota Phần 2: Chiến lược cạnh tranh trên thị trường Việt Nam Phần 3: Chiến lược kinh doanh và gia nhập thị trường quốc tế của Toyota Dù đã nghiên cứu khá kỹ nhưng vẫn không thể tránh. trong kinh doanh của công ty. 11 PHẦN 2: CHIẾN LƯỢC CẠNH TRANH TRÊN THỊ TRƯỜNG VIỆT NAM CỦA TOYOTA Người thực hiện: Nguyễn Thị Thúy Hằng CQ524523 Phạm Thị Loan CQ522152 Phạm Thị Hảo CQ521097 1. Toyota