Báo cáo tốt nghiệp:“Hoàn thiện công tác giao hàng cà phê xuất khẩu bằng đường biển tại Công ty Intimex Đà Nẵng” pptx

66 282 0
Báo cáo tốt nghiệp:“Hoàn thiện công tác giao hàng cà phê xuất khẩu bằng đường biển tại Công ty Intimex Đà Nẵng” pptx

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

TRƯỜNG …………………. KHOA………………………. [\[\ Báo cáo tốt nghiệp Đề tài: Hoàn thiện cụng tỏc giao hàng cà phờ xuất khẩu bằng đường biển tại Công ty Intimex Đà Nẵng Lời mở đầu Sau gần 20 năm đổi mới, đất nước ta có nhiều thay đổi đáng kể, nền kinh tế đang có sự phát triển về mọi mặt, đời sống nhân dân ngày càng được nâng cao. Để có được những thành quả như vậy, chúng ta không thể không nói đến vai trũ to lớn của hoạt động ngoại thương mà đặc biệt là hoạt động xuất khẩu. So với những năm trước thỡ ngày nay số lượng các đơn vị tham gia vào hoạt động xuất nhập khẩu ngày càng nhiều và có mặt tại tất cả các địa phương trong cả nước. Công ty Intimex Đà Nẵng là một doanh nghiệp có bề dày trong hoạt động nhập khẩu và bước đầu tham gia vào hoạt động kinh doanh xuất khẩu, do đó đó đóng góp một phần đáng kể vào kim ngạch xuất nhập khẩu chung của cả nước bằng việc nhập khẩu và xuất khẩu nhiều mặt hàng mang lại lợi nhuận cao. Mặt hàng cà phờ là mặt hàng xuất khẩu chủ lực của Công ty. Trong vài năm qua kim ngạch xuất khẩu của các mặt hàng này ngày càng tăng và thị trường xuất khẩu ngày một mở rộng hơn. Đạt được điều trên là nhờ Công ty luôn coi trọng công tác tổ chức thực hiện hợp đồng xuất khẩu, đặc biệt là khâu giao nhận hàng xuất khẩu, để đảm bảo giao hàng đúng tiến độ, thu hồi tiền hàng nhanh chóng, góp phần nâng cao uy tín của Công ty đối với khách hàng. Đây cũng chính là lý do của đề tài: “Hoàn thiện cụng tỏc giao hàng cà phờ xuất khẩu bằng đường biển tại Công ty Intimex Đà Nẵng” Mục tiêu của đề tài Phõn tớch tỡnh hỡnh hoạt động giao hàng cà phê xuất khẩu bằng đường biển nhằm rút ra những mặt được và chưa được từ đó đưa ra một số kiến nghị để hoàn thiện công tác này với mục tiêu là ngày càng nâng cao và phát triển hơn nữa hoạt động này tại công ty. Đồng thời cũng nhằm góp phần tạo nên một hệ thống làm việc hợp lý, khoa học để hỗ trợ cho việc thực hiện nghiệp vụ giao hàng phù hợp với các quy định của pháp luật, phạm vi hoạt động và tỡnh hỡnh thực tế của chi nhỏnh. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu: Chuyên đề tập trung nghiờn cứu tỡnh hỡnh giao hàng cà phờ xuất khẩu bằng đường biển tại Intimex Đà Nẵng. Phạm vi nghin cứu: Đó là công tác giao hàng cà phờ tại Intimex Đà Nẵng trong những năm gần đây. Phương phỏp nghiờn cứu Dựa trờn cơ sở lý thuyết kinh tế kết hợp với thực tế, sử dụng phương pháp phân tích, lựa chọn, so sánh… để làm rừ vấn đề cần nghiên cứu. * Đề tài gồm 3 phần:  Phần I: Cơ sở lý luận về giao nhận hàng xuất khẩu  Phần II: Thực trạng hoạt động kinh doanh và công tác giao nhận mặt hàng cà phờ xuất khẩu tại Công ty Intimex Đà Nẵng  Phần III: Một số kiến nghị nhằm hoàn thiện cụng tỏc giao nhận mặt hàng cà phờ xuất khẩu tại Công ty Intimex Đà Nẵng Mặc dù có nhiều cố gắng để hoàn thành nhưng với kiến thức cũn hạn chế đề tài không thể tránh khỏi những thiếu sót, rất mong sự đóng góp ý kiến của thầy cụ và cỏc bạn để đề tài được hoàn thiện hơn. Cuối cùng, em xin chân thành cảm ơn sự hướng dẫn tận tỡnh của cụ giỏo Lõm Minh Chõu và cỏc chỳ, cỏc chị phũng XNK Cụng ty Intimex Đà Nẵng đó giỳp em hoàn thành đề tài này. Đà Nẵng, tháng 5 năm 2009 Sinh viờn thực hiện Thipannha phommasathit CHƯƠNG 1 CỎ SỞ LÍ LUẬN VỀ HOẠT ĐỘNG GIAO HÀNG XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN 1.1.KHÁI QUÁT VỀ GIAO NHẬN TRONG HOẠT ĐỘNG NGOẠI THƯƠNG: 1.1.1. KHÁI NIỆM VÀ ĐẶC ĐIỂM CỦA HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN: 1.1.1.1.Khỏi niệm: Giao nhận là tập hợp các nghiệp vụ liên quan đến quá trỡnh vận tải nhằm thực hiện việc di chuyển hàng húa từ nơi gởi tới nơi nhận hàng. Giao nhận bao gồm việc thực hiện hàng loạt các công việc liên quan đến quá trỡnh chuyờn chở như: bao bỡ, đóng gói, lưu kho, đưa hàng ra cảng, làm thủ tục gởi hàng, xếp hàng lên tàu, chuyển tải hàng hoá ở dọc đường, dỡ hàng ra khỏi tàu và giao hàng cho người nhận…Như vậy giao nhận thực chất là tổ chức quá trỡnh chuyờn chở và giải quyết các thủ tục liên quan đến quá trỡnh chuyờn chở đó. Dịch vụ giao nhận (Freight Forwarding service), theo qui tắc mẫu của FIATA về dịch vụ giao nhận: “là bất kỳ loại dịch vụ nào liên quan đến vận chuyển, gom hàng, đóng gói hay phân phối hàng hóa cũng như các dịch vụ tư vấn có liên quan đến các dịch vụ trên, kể cả các vấn đề liên quan đến Hải quan, tài chính, mua bảo hiểm, thanh toỏn, thu thập cỏc chứng từ có liên quan đến hàng hóa”. Theo điều 163 của Luật Thương Mại Việt Nam ban hành ngày 23-5-1997 thỡ: “giao nhận hàng hoá là hành vi thương mại theo đó người làm dịch vụ giao nhận hàng hoá từ người gởi, tổ chức vận chuyển, lưu kho, lưu bói, làm thủ tục giấy tờ và cỏc dịch vụ khỏc cú liờn quan để giao nhận cho người nhận theo sự uỷ thác của chủ hàng, của người vận tải hay người giao nhận khác”. 1.1.1.2.Những đặc điểm cơ bản của hoạt động giao nhận:  Điểm đầu và điểm cuối quá trỡnh giao nhận nằm ở những quốc gia khỏc nhau.Hàng hoỏ thụng qua quỏ trỡnh giao nhận sẽ được chuyển từ tay người bán sang tay người mua bằng các phương tiện vận tải.  Hoạt động giao nhận luôn đi đôi với hoạt động vận tải. Chính vỡ người bán ở những quốc gia khác nhau, do đó phương tiện vận tải là cụng cụ khụng thể thiếu trong quỏ trỡnh di chuyển hàng hoỏ từ nơi gởi đến nơi nhận hàng.  Hoạt động giao nhận chịu ảnh hưởng bởi các yếu tố bên ngoài, khách quan cũng như chủ quan. 1.1.2.PHÂN LOẠI HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN:  Căn cứ vào phạm vi hoạt động: -Giao nhận quốc tế: là hoạt động giao nhận phục vụ tổ chức chuyên chở hàng hoá quốc tế. -Giao nhận nội địa: là hoạt động giao nhận phục vụ chuyên chở hàng hoá trong phạm vi quốc gia.  Căn cứ vào nghiệp vụ kinh doanh: -Giao nhận thuần tuý: là hoạt động giao nhận chỉ bao gồm thuần tuý việc gởi hàng đi hoặc nhận hàng đến. -Giao nhận tổng hợp: là hoạt động giao nhận ngoài giao nhận thuần tuý cũn bao gồm cả xếp dỡ, bảo quản hàng hoỏ, vận chuyển đường ngắn, hoạt động kho tàng. Căn cứ vào phương thức vận tải: -Giao nhận hàng chuyên chở bằng đường biển -Giao nhận hàng chuyên chở bằng đường sông -Giao nhận hàng chuyên chở bằng đường sắt -Giao nhận hàng chuyên chở bằng đường hàng không -Giao nhận hàng chuyờn chở bằng ụ tụ -Giao nhận hàng chuyờn chở kết hợp bằng nhiều phương thức vận tải khác nhau. Căn cứ vào tính chất giao nhận: - Giao nhận riêng: là hoạt động giao nhận do người xuất nhập khẩu tự tổ chức không sử dụng dịch vụ của người giao nhận. - Giao nhận chuyên nghiệp: là hoạt động giao nhận của các tổ chức, cụng ty chuyờn kinh doanh giao nhận theo sự uỷ thỏc của khỏch hàng. 1.1.3.CÁC CƠ QUAN LIÊN QUAN ĐẾN GIAO NHẬN HÀNG HOÁ XUẤT NHẬP KHẨU CHUYÊN CHỞ BẰNG ĐƯỜNG BIỂN: Giao nhận là một quỏ trỡnh thực hiện hàng loạt cỏc nghiệp vụ khác nhau liên quan đến quỏ trỡnh tổ chức chuyờn chở hàng hoỏ từ nước người gởi hàng đến nước người nhận hàng. Quỏ trỡnh giao nhận thường bắt đầu khi người chủ hàng thực hiện hay uỷ thác cho người giao nhận và thanh toán xong cho mọi chi phí liên quan đến giao nhận. Trong quá trỡnh giao nhận, người giao nhận (công ty giao nhận) cần phải liên hệ nhiều cơ quan tổ chức khác nhau như: các cơ quan kiểm soát thuộc chính phủ như hải quan, giám sát xuất nhập khẩu, các tổ chức y tế, lónh sự… - Các công ty xuất nhập khẩu thường là người thực hiện hay uỷ thác cho người khác thực hiện công tác giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu. - Các ga, cảng chịu trách nhiệm giao nhận hàng hoá, lưu kho, lưu bói, xếp dỡ, cấp Giấy ra vào… - Cỏc cụng ty vận tải vận chuyển hàng và sắp xếp thực hiện giao nhận cùng với chủ hàng hay người giao nhận. - Công ty đại lý tàu biển là người thay mặt cho người vận chuyển thực hiện các thủ tục chứng từ liên quan đến giao nhận và vận tải hàng hoá. - Công ty bảo hiểm cấp giấy chứng nhận bảo hiểm và chịu trách nhiệm bồi thường cho hàng hoỏ nếu rủi ro xảy ra. - Công ty giám định khi được uỷ thác và cấp giấy biên bản giám định. - Ngõn hàng là trung gian thanh toỏn tiền và thực hiện bảo lónh. 1.1.5. NHIỆM VỤ CÁC BấN THAM GIA TRONG QUÁ TRèNH GIAO NHẬN HÀNG HOÁ XUẤT NHẬP KHẨU : 1.1.5.1.Nhiệm vụ của cảng: - Kớ kết hợp đồng bốc dỡ, giao nhận,bảo quản, lưu kho hàng hoá với chủ hàng. - Giao hàng xuất khẩu cho tàu và nhận hàng nhập khẩu từ tàu. - Kết toán với tàu việc giao nhận hàng hoá và lập các chứng từ cần thiết để bảo vệ quyền lợi của chủ hàng ngoại thương. - Tiến hành bốc dỡ, vận chuyển bảo quản, lưu kho hàng hoỏ trong khu vực cảng. - Chịu trỏch nhiệm về tổn thất hàng hoỏ do mỡnh gõy nờn trong quỏ trỡnh giao nhận, vận chuyển, bốc dỡ… - Hàng hoá lưu kho bói của cảng bị hư hỏng tổn thất thỡ cảng phải bồi thường nếu có biên bản hợp lệ, và nếu cảng không chứng minh được là cảng không có lỗi. - Cảng khụng chịu trỏch nhiệm về hàng húa ở bờn trong nếu bao kiện hoặc dấu seal cũn nguyờn vẹn, do ký mó hiệu sai hoặc khụng rừ. 1.1.5.2.Nhiệm vụ của chủ hàng ngoại thương: - Kí kết hợp đồng giao nhận với cảng trong trường hợp hàng qua cảng. - Tiến hành việc giao nhận hàng hoá với tàu trong trường hợp hàng không qua cảng. - Kí hợp đồng bốc dỡ, vận chuyển lưu kho, bảo quản với cảng - Cung cấp cho cảng cỏc thụng tin về hàng hoỏ và tàu, và các chứng từ cần thiết cho cảng để cảng giao nhận hàng hoá: + Đối với hàng nhập khẩu: chủ tàu phải cung cấp chứng từ như bản lược khai hàng hóa (Cargo Manifest), sơ đồ xếp hàng, chi tiết hầm tàu (Hatch list), vận đơn đường biển (nếu ủy thác giao nhận cho Cảng), 24h trước khi tàu đến vị trí hoa tiêu. + Đối với hàng xuất khẩu: chủ hàng phải cung cấp chứng từ như bản lược khai hàng hóa 24h trước khi tàu đến vị trí hoa tiêu, sơ đồ xếp hàng 8h trước khi bốc hàng xuống tàu. - Theo dừi quỏ trỡnh giao nhận để giải quyết những vấn đề phát sinh - Lập cỏc chứng từ cần thiết trong quỏ trỡnh giao nhận để có cơ sở khiếu nại các bên liên quan - Thanh toỏn cỏc loại phớ cho cảng 1.2. QUY TRèNH NGHIỆP VỤ GIAO HÀNG XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN: 1.2.1.Đối với hàng xuất khẩu phải lưu kho bói của cảng: Đối với loại hàng này việc giao hàng gồm 2 bước lớn: chủ hàng ngoại thương giao hàng cho cảng sau đó cảng mới tiến hành giao cho tàu. 1.2.1.1.Giao hàng xuất khẩu cho Cảng: - Chủ hàng hoặc người được chủ hàng ủy thác kí kết hợp đồng lưu kho, bảo quản hàng hóa với cảng. - Trước khi giao hàng cho cảng phải giao cho cảng các giấy tờ như: + Danh mục hàng húa + Giấy phộp xuất khẩu (nếu cú) + Thụng bỏo xếp hàng do hóng tàu cấp + Chỉ dẫn xếp hàng - Giao hàng vào kho, bói cảng 1.2.1.2.Cảng giao hàng xuất khẩu cho tàu: - Trước khi giao hàng cho tàu thỡ chủ hàng phải: + Làm cỏc kiểm nghiệm kiểm dịch (nếu cú), hải quan + Báo cho cảng ngày giờ dự kiến tàu đến, chấp nhận NOR + Giao cho cảng sơ đồ xếp hàng - Tổ chức xếp và giao hàng lên tàu như sau: + Trước khi xếp hàng lên tàu, chủ hàng phải tổ chức vận chuyển hàng từ kho ra cảng, lấy lệnh xếp hàng, ấn định số màng xếp hàng, bố trí xe, công nhân và người áp tải nếu cần. + Tiến hành bốc và giao hàng cho tàu. Việc xếp hàng lên tàu do công nhân cảng làm. Hàng sẽ được giao dịch cho tàu dưới sự giám sát của đại diện hải quan. Trong quá trỡnh giao hàng, nhõn viờn kiểm đếm hàng của càng phải ghi số lượng hàng giao vào Tally Report, cuối ngày phải ghi vào Daily Report và khi xếp xong một tàu thỡ ghi vào Final Report. Phớa tàu cũng cú nhõn viờn kiểm đếm hàng và ghi kết quả vào Tally Sheet. Việc kiểm đếm hàng cũng có thuê nhân viên kiểm kiện. + Khi giao nhận xong một lụ hoặc toàn tàu thỡ cảng phải lấy biờn lai thuyền phú để trên cơ sở đó lập vận đơn đường biển. - Lập bộ chứng từ thanh toỏn Căn cứ vào hợp đồng mua bán và L/C, nhân viên giao nhận phải lập hoặc lấy các chứng từ cần thiết tập hợp thành bộ chứng từ để xuất trỡnh cho ngõn hàng thanh toỏn tiền hàng. Nếu thanh toỏn bằng L/C thỡ bộ chứng từ thanh toỏn phải phự hợp một cỏch mỏy múc với L/C và phải xuất trỡnh trong thời hạn hiệu lực của L/C. - Thông báo cho người mua về việc giao hàng và mua bảo hiểm cho hàng hóa nếu cần. - Thanh toán các chi phí cần thiết cho cảng như chi phí bốc hàng, vận chuyển, bảo quản, lưu kho. - Tính toán thưởng phạt xếp dỡ (nếu có). 1.2.2.Đối với hàng xuất khẩu không phải lưu kho bói: Đây là các hàng hóa xuất khẩu do chủ hàng ngoại thương vận chuyển từ các nơi trong nước để xuất khẩu, họ có thể để hàng tại kho riờng của mỡnh chứ khụng cần qua kho của cảng. Từ kho riờng của chủ hàng hoặc người được chủ hàng ủy thác có thể giao trực tiếp cho tàu. Các bước giao nhận cũng được diễn ra tương tự như đối với hàng lưu kho bói của cảng. 1.2.3.Đối với hàng xuất khẩu đóng trong các container: 1.2.3.1.Nếu gửi hàng nguyờn ( FCL/FCL ): -Chủ hàng hoặc người gửi được chủ hàng ủy thác điền vào booking note và đưa cho đại diện của hóng tàu để xin kí cựng với bảng danh mục hàng húa xuất khẩu. -Sau khi kớ booking note, hóng tàu sẽ cấp lệnh giao container rỗng cho chủ hàng mượn. -Chủ hàng lấy container rỗng về kho riờng của mỡnh , đóng hàng vào .kiểm nghiệm ,.kiểm dịch , làm thủ tục hải quan ,và niêm phong cặp chỡ -Giao cho tàu tại CY qui định, trước khi hết thời hạn qui định của từng chuyến tàu và lấy Mate’ Receipt -Sau khi hàng đó xếp lờn tàu thỡ mang MR để đổi lấy vận đơn. 1.2.3.2. Nếu gửi hàng lẻ: -Chủ hàng hoặc người được chủ hàng ủy thac mang hàng đến giao cho người chuyên chở tại ICD qui định và lấy vận đơn -Người chuyên chở hoặc người gom hàng đóng các lô hàng lẻ đó vào container sau khi đó kiểm tra hải quan và niờm phong cặp chỡ -Người chuyên chở xếp container lên tàu và vận chuyển đến nơi đến 1.3.CÁC CHỨNG TỪ LIÊN QUAN ĐẾN GIAO HÀNG XUẤT KHẨU CHUYÊN CHỞ BẰNG ĐƯỜNG BIỂN: 1.3.1.Chứng từ hàng húa: Là chứng từ cơ bản của khõu cụng tỏc thanh toỏn, nú là yờu cầu của người bán đũi hỏi người mua phải trả số tiền hàng ghi trên hóa đơn .Hóa đơn ghi rừ đặc đểm của hàng hóa, đơn giá và tổng giỏ trị của hàng húa, điều kiện cơ sở giao hàng, phương thức thanh toán và phương thức chuyên chở hàng hóa. 1.3.1.1.Phiếu đóng gói: Là chứng từ liệt kê chi tiết của nhiều loại kiện hàng khác nhau được vận chuyển trong một chuyến tàu, nhằm tạo điều kiên thuận lợi cho việc kiểm đếm trong mỗi kiện và có ích đặc biêt khi hàng gồm nhiều đặc tính khác nhau và cung cấp nhiều dữ kiện hơn hóa đơn trong kiểm tra để biết qui cách ,đặc điểm của đơn hàng có được tôn trọng hay không. Phiếu đóng gói do người sản xuất hàng lập khi đóng hàng. 1.3.1.2.Giấy chứng nhận phẩm chất: Là chứng từ xác nhận chất lượng của hàng hóa thực giao và chứng minh phẩm cấp hàng phù hợp với các điều khoản của hợp đồng .Nếu hợp đồng không có qui định gỡ khỏc,Giấy chứng nhận phẩm chất có thể do xưởng hoặc xớ nghiờp sản xuất hàng húa cấp hoặc cũng có thể do cơ quan kiểm nghiểm, giám định hàng xuất khẩu cấp. 1.3.1.3.Giấy chứng nhận số lượng: Là giấy chứng nhận số lượng mà người bán giao cho người mua ,có thể do công ty giám định cấp ,hoặc do xí nghiệp sản xuất hàng lập và được công ty giám định hay hải quan xác nhận ,được dùng trong mua bán bách hóa ,hoặc loại hàng cần biết số lượng hơn trọng lượng như : bút máy ,thuốc lá điếu , bàn ghế …Nếu hàng gồm nhiều chi tiết phức tạp như phụ tùng máy móc ,dụng cụ cắt gọt ,thường dùng bảng kê chi tiết trong bộ chứng từ thanh toán ,nhưng khi hàng thanh toán là loại động nhất ,sẽ dụng Giấy chứng nhận số lượng 1.3.1.4.Giấy chứng nhận trọng lượng: Là chứng từ xác nhận trọng lượng hàng ,do hải quan hoặc công ty giám định hàng cấp ,tùy theo qui định của hợp đồng Nếu hàng có khối lượng lớn như than ,ngũ cốc… đây sẽ là một căn cứ để người mua đối chiếu giữa hàng nghười bán đó gởi với hàng thực nhận của từng mặt hàng cụ thể 3.2.Chứng từ hải quan: Chứng từ hải quan là những chứng từ mà theo chế độ hải quan người chủ hàng phải xuất trỡnh cho cơ quan hải quan khi hàng húa qua biờn giới quốc gia. 3.2.1. Tờ khai hải quan: Là khai báo của chủ hàng cho cơ quan hải quan để thực hiện thủ tục hải quan khi xuất khẩu hoặc nhập khẩu hàng húa.Theo điều lệ hải quan Việt Nam, tờ khai hải quan phải được nộp cho cơ quan hải quan ngay khi hàng hóa đến cửa khẩu,tờ khai hải quan phải được đính kèm Giấy phép xuất nhập khẩu ,bảng kê chi tiết và vận đơn. 3.2.2. Giấy phộp xuất nhập khẩu: Là chứng từ do Bộ thương mại cấp, cho phép chủ hàng được phép xuất hay nhập khẩu một hoặc một số lô hàng nhất định có cùng tờn hàng, từ một nước nhất định, qua một cửa khẩu nhất định, trong một thời gian nhất định. 3.2.3.Cỏc Giấy chứng nhận kiểm dịch và Giấy chứng nhận vệ sinh: Là chứng từ do cơ quan có thẩm quyền của nhà nước cấp cho chủ hàng để xác nhận hàng hóa đó được an toàn về mặt dịch bệnh, sõu hại, nấm độc…  Giấy chứng nhận kiểm dịch động vật: Là giấy chứng nhận do cơ quan thú y cấp, chứng nhận khụng cú vi trựng gõy bệnh cho giống sỳc vật khác hoặc động vật có liên quan đó được tiêm chủng đề phũng dịch bệnh. Cụng dụng: -Ấn định phẩm chất hàng và là căn cứ hàng phù hợp với yêu cầu của hợp đồng -Bổ sung cỏc chứng từ trỡnh hải quan, làm thủ tục hải quan khi xuất khẩu -Bổ sung cho bộ chứng từ thanh toỏn xuất trỡnh cho người mua để người này làm thủ tục nhập ,vỡ ở cỏc nước cũng đều qui định chế độ kiểm dịch nhằm bảo vệ nền móng công nhgiệp của nước mỡnh  Giấy chứng nhận kiểm dịch thực vật: Do các cơ quan bảo vệ thực vật cấp khi hàng hóa là thực vật ,thảo mộc hoặc có nguồn gốc từ thực vật đó dược kiểm tra và xử lí các dịch bệnh.  Giấy chứng nhận vệ sinh: Là giấy xỏc nhận tớnh chất vụ hại của hàng hóa đối với người tiêu thụ ,thường do cục kiểm nghiệm hàng húa xuất nhập khẩu cấp và nếu trong hợp đồng mua bán hoặc L/C qui định ,cũng có thể do một cơ quan y tế lập và cấp. 3.2.4.Giấy chứng nhận xuất xứ: Là chứng từ do phũng thượng mại của nước xuất khẩu cấp cho chủ hàng ,theo yêu cầu và lời khai của chủ hàng để chứng nhận nơi sản xuất hoặc nguồn gốc của hàng. Cụng dụng: -Giúp hải quan nước nhâp khẩu căn cứ tính thuế dựa trên áp dụng biểu thuế quan ưu đói của cỏc nước với nhau. [...]... XUẤT NHẬP KHẨU VÀ CÔNG TÁC GIAO HÀNG CÀ PHấ XUẤT KHẨU TẠI CHI NHÁNH CễNG TY INTIMEX ĐÀ NẴNG 2.1.TỔNG QUAN VỀ CHI NHÁNH CÔNG TY XUẤT NHẬP KHẨU INTIMEX: 2.1.1.QUÁ TRèNH HèNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN CỦA CễNG TY: Chi nhỏnh cụng ty Xuất Nhập Khẩu Intimex tại Đà Nẵng (CN Intimex Đà Nẵng) được thành lập năm 1995 theo quyết định số: 589/IN – TCCB ngày 14/08/1995 của Công ty Xuất Nhập Khẩu Dịch vụ Thương mại - Bộ... công ty trong việc nhận tiền hàng *Cảng Đà Nẵng: Những thuận lợi khi giao hàng tại cảng Đà Nẵng là việc giao hàng tại Đà Nẵng sẽ giúp bảo quản hàng că phí được tốt hơn, ít xảy ra tổn thất Từ đó duy trỡ được chất lượng sản phẩm cho đến khi hàng giao tới tay khách hàng Công ty hiện nay vẫn xuất theo địa điểm giao hàng này tuy nhiên rất ít và chỉ xuất trong trường hợp ngày giao hàng cận kề nên xuất ở Đà. .. doanh xuất nhập khẩu khi buôn bán với người nước ngoài thường áp dụng điều kiện FOB khi xuất khẩu và điều kiện CIF khi nhập khẩu Và Chi nhánh Intimex Đà Nẵng cũng không phải là trường hợp ngoại lệ, trong hợp đồng xuất khẩu cà phê cũng như các mặt hàng xuất khẩu khác Chi nhánh thường sử dụng điều kiện cơ sở giao hàng là FOB + Điều kiện cơ sở giao hàng FOB: Giao hàng bao hoặc thổi vào container tại bói... doanh xuất khẩu của chi nhánh ngày một tốt hơn Ngoài hai thị trường chính trên, Chi nhánh cũn tiếp tục mở rộng với thị trường các nước Châu Á, mặc dù kim ngạch xuất khẩu sang các thị trường này cũn ớt nhưng cũng mở ra nhiều cơ hội cho hoạt động xuất khẩu của Chi nhỏnh sau này 2.4 THỰC TRẠNG CễNG TÁC GIAO HÀNG CÀ PHấ XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CễNG TY: 2.4.1 NHỮNG ĐIỀU KHOẢN LIÊN QUAN ĐẾN GIAO NHẬN HÀNG... Mại Tiền thân của chi nhánh Intimex Đà Nẵng là Trạm Intimex Đà Nẵng được thành lập năm 1989 trực thuộc công ty Xuất Nhập Khẩu Nội Thương & Hợp tác xó - Bộ Thương Mại Để thực hiện việc thu mua hàng xuất khẩu, tiếp nhận, tiêu thụ hàng hóa do công ty chủ quản nhập khẩu từ các nước Đông Âu và Liên Xô cũ tại địa bàn các tỉnh miền Trung Chi nhánh có tên giao dịch quốc tế: Intimex Đà Nẵng Trụ sở : 02 Pasteur,... thành công của việc xuất khẩu mặt hàng nông sản, kinh ngạch xuất khẩu tăng gần gấp 1,5 lần, đặt biệt là mặt hàng cà phê, do nhiều lý do: tỡnh hỡnh giỏ cà phờ thế giới tăng cao, cà phê Việt Nam được mùa, được giá, chất lượng hạt cà phê Việt Nam ngày càng được nâng cao nên được thị trường thế giới chấp nhận, số lượng hợp đồng mua cà phê tăng đột biến… Mặt hàng thủ công mỹ nghê, đồ gỗ cũng tăng tương đối tốt. .. cỏc cụng ty hay cử nhõn viờn của mỡnh đi học các lớp nâng cao nghiệp vụ do Công ty Intimex tổ chức Mục đích kiểu đào tạo này là nâng cao nghiệp vụ, trỡnh độ của cán bộ, thủ trưởng đơn vị… Sơ đồ 2.2: Hoạt động đào tạo của công ty như sau: Nhu cầu đào tạo được xét tuyển Lập kế hoạch đào tạo Chuẩn bị đào tạo Đào tạo tại chỗ Đào tạo Đào tạo nội bộ Đào tạo bên ngoài Đào tạo liên kết Gửi đi đào tạo tại trường,... tế ở các thị trường mà công ty đang xuất khẩu qua, điều đó làm thất thu rất nhiều Do đó cụng ty cần chỳ trọng hơn nữa việc xuất khẩu mặt hàng này ,từng bước mở rộng thị trường, tỡm kiếm nhiều khỏch hàng để đa dạng hoỏ thị trường xuất khẩu của mỡnh Gúp phần nõng cao hơn nữa tổng kim ngạch xuất khẩu Hiện nay, công ty đang tỡm mọi cỏch hoàn thiện chất lượng sản phẩm để có thể xuất khẩu sang những thị trường... của công ty, đây là một công ty thượng mại, hàng tồn kho chiếm tỷ trọng khá cao vỡ đây là đối tượng cơ bản trong kinh doanh của công ty Năm 2007, chớnh sỏch dự trữ của cụng ty khụng hợp lý ở chỗ là dự trữ hàng hoỏ quỏ nhiều để kinh doanh nội địa và xuất khẩu nên chỉ tiêu này chiếm tỷ lệ quá cao Săng năm 2008 công ty chỉ dự trữ hàng bán nội địa tại các kho hàng để kinh doanh nội địa, cũn đối với hàng xuất. .. bảng số liệu 2.6: Mặt hàng nụng sản là mặt hành xuất khẩu chủ lực của cụng ty Tuy nhiờn trong năm 2007 kim ngạch xuất khẩu của mặt hàng này không tăng nhiều nguyên nhân do sự thụ động tỡm kiếm khỏch hàng của cụng ty, chớnh vỡ thế mà khụng mở rộng được thị trường xuất khẩu Công ty quen làm việc với các khách hàng tiêu thụ hàng nông sản truyền thống chủ yếu là các công ty thu mua hàng nông sản lớn trên . tập trung nghiờn cứu tỡnh hỡnh giao hàng cà phờ xuất khẩu bằng đường biển tại Intimex Đà Nẵng. Phạm vi nghin cứu: Đó là công tác giao hàng cà phờ tại Intimex Đà Nẵng trong những năm gần đây cao uy tín của Công ty đối với khách hàng. Đây cũng chính là lý do của đề tài: “Hoàn thiện cụng tỏc giao hàng cà phờ xuất khẩu bằng đường biển tại Công ty Intimex Đà Nẵng” Mục tiêu của. …………………. KHOA………………………. [[ Báo cáo tốt nghiệp Đề tài: Hoàn thiện cụng tỏc giao hàng cà phờ xuất khẩu bằng đường biển tại Công ty Intimex Đà Nẵng Lời mở đầu Sau gần

Ngày đăng: 26/07/2014, 05:21

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan