Bài giảng Pháp luật kinh doanh quốc tế: Chương 4 Những vấn đề pháp lý về hợp đồng chuyên chở hàng hóa bằng đường biển Phạm Thị Diệp Hạnh

32 1.3K 19
Bài giảng Pháp luật kinh doanh quốc tế: Chương 4 Những vấn đề pháp lý về hợp đồng chuyên chở hàng hóa bằng đường biển  Phạm Thị Diệp Hạnh

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Mục tiêu trình bày trong chương 4 thuộc bài giảng Pháp luật kinh doanh quốc tế trình bày về các nội dung chính khái niệm hợp đồng chuyên chở hàng hóa bằng đường biển, chủ thể của hợp đồng chuyên chở hàng hóa bằng đường biển.

CHƯƠNG 4: NHỮNG VẤN ĐỀ PHÁP LÝ VỀ HỢP ĐỒNG CHUYÊN CHỞ HÀNG HÓA BẰNG ĐƯỜNG BIỂN Tài liệu tham khảo: - Cơng ước Brussels 1924 (Quy tắc Hague) có hiệu lực từ năm 1931 - Nghị định thư Visby năm 1968 sửa đổi Công ước Brussels 1924, gọi tắt Quy tắc Hague – Visby, có hiệu lực ngày 23/6/1977 - Quy tắc Hamburg 1978, có hiệu lực ngày 01/11/1992 - Bộ luật Hàng hải Việt nam năm 2005 I Một số quy định: Khái niệm chung: 1.1 Khái niệm K6 – Đ1 Quy tắc Harmburg 1978 quy định: “Hợp đồng vận tải đường biển hợp đồng mà theo người vận chuyển đảm nhận việc vận chuyển đường biển từ cảng đến cảng khác để thu tiền cước Tuy nhiên hợp đồng bao gồm vận chuyển đường biển phương thức khác coi hợp đồng vận tải đường biển theo nghĩa Cơng ước có liên quan đến vận tải đường biển” Theo quy định Bộ luật Hàng Hải Việt Nam năm 2005, “Hợp đồng chuyên chở hàng hóa đường biển hợp đồng giao kết người vận chuyển người thuê vận chuyển, theo người vận chuyển thu tiền cước vận chuyển người thuê vận chuyển trả dùng tàu biển để vận chuyển hàng hóa từ cảng nhận hàng đến cảng trả hàng” (Điều 70) Xét chất: Hợp đồng vận chuyển hàng hóa đường biển hợp đồng dịch vụ kí kết bên người cung cấp dịch vụ (bên vận chuyển) bên người thuê dịch vụ (bên thuê vận chuyển) 1.2 Chủ thể hợp đồng: Người chuyên chở Người thuê chở Người nhận hàng • Chủ tàu • Người chuyên chở chuyên nghiệp • Quản lý tàu • Chủ hàng (NB, NM) • Người nhận ủy thác • Thường người mua Luật điều chỉnh 2.1 Đối với hợp đồng chuyên chở tàu chợ (thuê tàu chợ) a) Điều ước quốc tế:  Công ước Brussel 1924 (Quy tắc Hague) Phạm vi áp dụng: - Hợp đồng chuyên chở hàng hóa đường biển hình thức vận đơn đường biển văn kiện tương tự - Áp dụng cho vận đơn phát hành theo hợp đồng thuê tàu (phát hành nước thành viên Cơng ước) “Hàng hóa” gồm: Tất cải, đồ vật, hàng hóa, vật phẩm chủng loại nào, trừ:  Quy tắc Hague – Visby • Phạm vi áp dụng: - Vận đơn cấp nước thành viên - Hàng chuyên chở từ cảng hai nước tham gia quy tắc - Hợp đồng, vận đơn có dẫn chiếu tới quy tắc luật quốc gia cho phép áp dụng qui tắc  Quy tắc Hamburg 1978: • Có hiệu lực năm 1992 • Khái niệm hàng hóa mở rộng (cả hàng tươi sống) • Nghĩa vụ trách nhiệm người chuyên chở quy định tăng lên, miễn trách nhiệm giảm 2.2 Nghĩa vụ trách nhiệm người chuyên chở - Liên quan đến tàu - Liên quan đến hàng - Liên quan đến vận đơn Trách nhiệm người chuyên chở hàng hóa 3.1 Phạm vi trách nhiệm Tùy nguồn luật điều chỉnh mà có quy định riêng 3.2 Căn miễn trách nhiệm Công ước Brussels (mang tính liệt kê) - Do ẩn tỳ tàu - Do lỗi hàng vận - Một số trường hợp khác  Công ước Hamburg 1978: Phạm vi miễn trách bị hạn chế Công ước Brussels 3.3 Giới hạn trách nhiệm bồi thường người chuyên chở Mức bồi thường tổn thất, hư hỏng hàng hóa Cơng ước Brussels 1924 Nghị định thư 1968 Nghị định thư 1979 Công ước Hamburg 1978 BLHH VN2005 kiện đ.v hàng hóa kg trọng lượng bì ≤ 10.000 phơ ≤ 30 phơ răng Pháp Pháp ≤ 666,67 SDR ≤ SDR ≤ 835 SDR ≤ 666,67 SDR ≤ 2,5 SDR ≤ SDR Không áp dụng cho trường hợp cố ý làm mát hàng hóa III Hợp đồng thuê tàu chuyến – charter party Khái niệm đàm phán ký kết hợp đồng - Khái niệm - Đặc điểm - Các hình thức thuê tàu chuyến Đàm phán ký kết hợp đồng • • • • • • • • • • Chủ thể ký hợp đồng ĐK tàu ĐK thời gian tàu đến cảng bốc hàng (Laydays) ĐK hàng hóa ĐK cảng bốc, cảng dỡ hàng ĐK thời gian bốc dỡ hàng ĐK thưởng phạt bốc dỡ ĐK chi phí bốc dỡ, san xếp hàng ĐK cước phí ĐK trách nhiệm người chuyên chở hàng hóa Nghĩa vụ bên 2.1 Nghĩa vụ bên chuyên chở - Nghĩa vụ liên quan đến tàu: - Nghĩa vụ liên quan đến hàng - Nghĩa vụ liên quan đến vận đơn đường biển - Nghĩa vụ liên quan đến hành trình 2.2 Nghĩa vụ người thuê chở • Nghĩa vụ cung cấp hàng: • Nghĩa vụ bốc dỡ, san xếp hàng • Nghĩa vụ trả tiền cước phí chuyên chở IV Tàu chở hàng hủy bỏ hành trình nghĩa vụ bên Khái niệm Điều kiện để tàu hủy bỏ hành trình • Nước tàu treo cờ tham gia chiến tranh • Hàng tàu trở thành hàng cấm có chiến tranh • Cảng dỡ hàng bị phong tỏa • Tàu sửa chữa (thực tế theo tính tốn) • Do điều kiện hàng hóa gây nên Nghĩa vụ bên có liên quan tàu hủy bỏ hành trình 3.1 Nghĩa vụ người chuyên chở - Đối với tàu - Đối với hàng hóa 3.2 Nghĩa vụ chủ hàng (chủ vận đơn – người nhận hàng) - Thông báo cho công ty bảo hiểm (nếu có) - Xử lý hàng Hậu việc tàu hủy bỏ hành trình 4.1 Đối với người chuyên chở - Hợp đồng chuyên chở chấm dứt - Hưởng cước phí 4.2 Đối với chủ hàng - Trả chi phí phát sinh 4.3 Đối với công ty bảo hiểm hàng - Bồi thường cho chủ hàng VD: Tranh chấp liên quan đến khả biển tàu Chở 5.100 MT cát ziricon Bunbary, Australia phần hàng bị tổn thất nước tràn vào từ khe nứt khoang dằn tàu phía trước Burnside, Louisiana Khơng thực mẫn cán hợp lí hay ẩn tì? VD: Tranh chấp liên quan đến thời gian dỡ hàng Chủ hàng thuê tàu chuyến chở 117.000 dầu thơ từ Ecuador đến bờ biển phía tây nước Mỹ Trong thời gian chuyên chở, người chuyên chở thực số công việc sau: - Lõng hàng bớt cho nhẹ khu vực thả neo phục vụ dỡ hàng xuống xà lan để vào bến cuối theo thị chủ hàng - Trên tuyến đường đi, tàu phải dừng lại lần với lí có tàu phía trước bị mắc cạn - Cuối cùng, tàu đến bến cuối dỡ nốt số hàng lại Tàu rời bến sau bơm nước dằn tàu Có tính khoảng thời gian vào thời gian dỡ hàng chậm khơng? Ví dụ: Tranh chấp liên quan đến xếp hàng A (người thuê) ký kết với B (chủ tàu) hợp đồng chở 5.200 gỗ tròn từ X đến Y Tàu đến cảng bốc hàng khơng nhận tín hiệu giao hàng từ A Sau nhiều lần liên hệ A không trả lời, B xác minh A gặp khó khăn việc đáp ứng số giấy tờ liên quan đến gỗ B gửi thông báo: đến ngày 15/3, A khơng có hàng để xếp coi A vi phạm hợp đồng, B có quyền điều tàu nơi khác Ngày 16/3, A không trả lời B gửi thông báo khác cho A xác nhận lại việc A VPHĐ • B điều tàu nơi khác yêu cầu A bồi thường • A: chưa tuyên bố không thực hợp đồng yêu cầu B bồi thường  Hướng giải quyết? ... với hợp đồng chuyên chở tàu chợ (thuê tàu chợ) a) Điều ước quốc tế:  Công ước Brussel 19 24 (Quy tắc Hague) Phạm vi áp dụng: - Hợp đồng chuyên chở hàng hóa đường biển hình thức vận đơn đường biển. .. theo nghĩa Cơng ước có liên quan đến vận tải đường biển? ?? Theo quy định Bộ luật Hàng Hải Việt Nam năm 2005, ? ?Hợp đồng chuyên chở hàng hóa đường biển hợp đồng giao kết người vận chuyển người thuê... người thuê vận chuyển trả dùng tàu biển để vận chuyển hàng hóa từ cảng nhận hàng đến cảng trả hàng? ?? (Điều 70) Xét chất: Hợp đồng vận chuyển hàng hóa đường biển hợp đồng dịch vụ kí kết bên người cung

Ngày đăng: 23/07/2014, 19:09

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan