Ch Ch ọ ọ n n phương phương ph ph á á p p đ đ ầ ầ m m n n é é n n 3. Chọnphương tiệnlulèn: - Lu bánh cứng : có thểđầmnénmọiloạivật liệu; Hiệuquả nhất khi lu lèn các loạivật liệucósứccản đầmnénlớnnhưng sứccản nhớtnhỏ (đádăm, đádămthấmnhậpkhi chưatướinhựa). Buộcphảisử dụng khi lu lèn sơ bộ & lu lèn hoàn thiệnlớp vậtliệu để tạoph ẳng. - Lu bánh hơi : hiệuquả nhất khi lu lèn các loạivậtliệucósứccản đầmnénnhỏ nhưng sứccảnnhớtlớn (các loạimặt đường có tính dính như BTN, cấpphối, đấtgiacố vôi. . .). - Lu-chấn động (lu rung): áp dụng cho các loạivậtliệurời, ít dính, vậtliệucótính xúc biến (cấpphối đádăm, cấpphối đá dămgiacố xi mang, cát gia cố xi măng ). 4. Chọntảitrọng lu lèn : 4.1. Nguyên tắc : - Đủ lớn để khắcphục đượcsứccản đầm nén. - Không quá lớn để tránh phá hoạicục bộ lớpvậtliệu, không làm hư hỏng lớpmónghoặcnền đất. 4.2. Giai đoạnlulènsơ bộ : dùng lu nhẹ hoặc lu trung bánh cứng. 4.3. Giai đoạn lu lèn chặt : dùng lu nặng có tảitrọng tăng dần. 4.4. Giai đoạnlulènhoànthiện : dùng lu nặng bánh cứng. 5. Vậntốclulèn( km/h): 5.1. Nguyên tắc : - Đủ chậm để vậtliệubiếndạng và chặt lại, không làm tăng sứccản đầmnén, không làm vậtliệubị nứtnẻ, trồi trượt, lượn sóng. - Đủ lớn để có năng suất lu lèn cao. 5.2. Giai đoạnlulènsơ bộ : Vậtliệu còn rờirạc, nênluvậntốcchậm ( Vmax = 1,5 - 2 Km/h ). 5.3. Giai đoạn lu lèn chặt : tăng dầntốc độ lu lèn do độ chặtvậtliệu đãtăng lên : - Lu bánh cứng : V = 2 - 3 Km/h. - Lu rung : V = 2 - 4 Km/h. - Lu bánh lốp : V = 3 - 6 ( 10 )Km/h. Các lượtcuốigiảmvậntốcludosứccản đầm nén đãrấtlớn. 5.4. Giai đoạnlulènhoànthiện : lu lèn vận tốcchậm ( Vmax = 1,75 - 2,25 Km/h ). . = 1, 5 - 2 Km/h ). 5.3. Giai đoạn lu lèn chặt : tăng dầntốc độ lu lèn do độ chặtvậtliệu đãtăng lên : - Lu bánh cứng : V = 2 - 3 Km/h. - Lu rung : V = 2 - 4 Km/h. - Lu bánh lốp : V = 3 - 6 ( 10 . km/h): 5 .1. Nguyên tắc : - Đủ chậm để vậtliệubiếndạng và chặt lại, không làm tăng sứccản đầmnén, không làm vậtliệubị nứtnẻ, trồi trượt, lượn sóng. - Đủ lớn để có năng suất lu lèn cao. 5 .2. Giai. khi lu lèn sơ bộ & lu lèn hoàn thiệnlớp vậtliệu để tạoph ẳng. - Lu bánh hơi : hiệuquả nhất khi lu lèn các loạivậtliệucósứccản đầmnénnhỏ nhưng sứccảnnhớtlớn (các loạimặt đường có tính dính