lập trình khai triển các tấm thép vỏ tàu theo thuật toán hàm hóa đường hình, chương 12 docx

16 269 1
lập trình khai triển các tấm thép vỏ tàu theo thuật toán hàm hóa đường hình, chương 12 docx

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Chương 12: Tính tọa độ trọng tâm MCN giữa Y E , Z E ứng với các góc nghiêng Sau khi đã xác định được các đường nước đẳng tích ta đi tính diện tích và mômen của MCN giữa đối với các trục tọa độ oy, oz trên từng góc nghiêng cụ thể theo ccông thức sau: ω = ω 1 + ω 2 + ω 3 – ω 4 + ω 5 M ωoy = M ω1oy + M ω2oy + M ω3oy - M ω4oy + M ω5oy M ωoz = M ω1oz - M ω2oz - M ω3oz - M ω4oz + M ω5oz Trong đó: ω 1 là diện tích MCN bên phải ω 2 là diện tích MCN bên trái ω 3 là diện tích phần tam giác bên trái ω 4 là diện tích phần tam giác bên phải ω 5 là diện tích phần boong Hình biểu diễn các phần diện tích Bảng tính diện tích MCN (ω) ứng với từng góc nghiêng θ ω θ ω 1 ω 2 ω 3 ω 4 ω 5 Σω 0 2.210 2.210 0 0 0 4.423 10 2.933 1.376 0.385 0.410 0 4.384 20 3.248 0.870 0.641 0.647 0.320 4.431 30 3.248 0.302 0.878 0.746 0.754 4.436 40 3.248 0 0.852 0.757 1.054 4.397 50 3.248 0 0.576 0.722 1.240 4.382 4 5 1 3 2 60 3.248 0 0.366 0.626 1.354 4.392 70 3.248 0 0.227 0.467 1.427 4.435 80 3.248 0 0.054 0.344 1.446 4.404 90 3.248 0 0 0.283 1.461 4.426 Bảng tính mômen diện tích MCN (M ωoy ) ứng với từng góc nghiêng θ θ Mωoy Mω1oy Mω2oy Mω3oy Mω4oy Mω5oy ΣMωoy 0 1.342 1.342 0 0 0 2.684 10 2.341 0.538 0.342 0.578 0 2.643 20 2.852 0.220 0.462 1.057 0.569 3.046 30 2.852 0.028 0.453 1.347 1.432 3.418 40 2.852 0 0.339 1.474 2.097 3.814 50 2.852 0 0.225 1.478 2.543 4.142 60 2.852 0 0.139 1.326 2.833 4.498 70 2.852 0 0.074 1.053 2.941 4.814 80 2.852 0 0.013 0.752 2.673 4.786 90 2.852 0 0 0.397 2.136 4.591 Bảng tính mômen diện tích MCN (M ωoz ) ứng với từng góc nghiêng θ θ Mωoz Mω1oz Mω2oz Mω3oz Mω4oz Mω5oz ΣMωoz 0 2.065 2.065 0 0 0 0 10 2.793 1.247 0.246 0.279 0 1.021 20 3.114 0.767 0.400 0.407 0.331 1.871 30 3.114 0.252 0.510 0.400 0.690 2.642 40 3.114 0 0.404 0.340 0.905 3.275 50 3.114 0 0.189 0.265 1.013 3.673 60 3.114 0 0.080 0.177 1.066 3.923 70 3.114 0 0.042 0.116 1.038 3.994 80 3.114 0 0.007 0.053 1.075 4.129 90 3.114 0 0 0.014 1.097 4.197 Bảng tính Y E , Z E trên từng góc nghiêng θ tính toán θ Ω Mωoy Mωoz Y E Z E 0 4.423 2.684 0 0 0.607 10 4.384 2.643 1.021 0.233 0.603 20 4.431 3.046 1.871 0.422 0.687 30 4.436 3.418 2.642 0.596 0.771 40 4.397 3.814 3.275 0.745 0.867 50 4.382 4.142 3.673 0.838 0.945 60 4.392 4.498 3.923 0.893 1.024 70 4.435 4.814 3.994 0.900 1.085 80 4.404 4.786 4.129 0.938 1.087 90 4.426 4.591 4.197 0.948 1.037 Trong đó: Y E , Z E là tọa độ trọng tâm của MCN ứng với từng góc nghiêng đang xét:                oy E oz E M Z M Y  Tính các trị trung bình của tọa độ trọng tâm phần nửa diện tích đối xứng mặt đường nước    và các kích thước nửa rộng tàu tính toán đo tại MCN giữa tàu   y : tk T F T dzy tk   0  tk T T dzy y tk   0 . Bảng tính diện tích và mômen đối với các trục ox, oy của các MĐN: S M Sox Y F ĐN0 4.805 3.835 0.798 ĐN1 14.578 11.638 0.798 ĐN2 17.430 14.895 0.854 ĐN3 19.606 17.305 0.883 ĐN4 21.548 19.480 0.904 ĐN5 23.483 21.753 0.926 861 . 0 187.1 0216.1 0    tk T F T dzy tk  Đối với trị trung bình kích thước nữa rộng của tàu, đó chính là tỉ số giữa diện tích mặt cắt ngang giữa tàu tính đến đường nước thiết kế và chiều cao thiết kế 862 . 1 187.1 21.2 . 0    tk T T dzy y tk 3.2.6. Tính tay đòn ổn định của tàu BTh 400 – BTS: 90 0.877 1.037 1 0 0 0.430 0.667 - 0.238 80 0.867 1.087 0.985 0.174 0.151 0.472 0.658 -0.035 70 0.833 1.085 0.94 0.342 0.285 0.450 0.628 0.107 60 0.826 1.024 0.866 0.5 0.413 0.361 0.578 0.196 50 0.775 0.945 0.766 0.643 0.498 0.259 0.512 0.246 40 0.689 0.867 0.643 0.766 0.527 0.167 0.429 0.265 30 0.551 0.771 0.50 0.866 0.477 0.082 0.334 0.225 20 0.390 0.687 0.342 0.94 0.367 0.027 0.228 0.166 10 0.215 0.603 0.174 0.985 0.212 0.000 7 0.116 0.095 0 0 0.60 7 0 1 0 0 0 0 θ Y C Z C Sin θ Cos θ Y C .Coθ (Z C - Z CO ).Sinθ (Z g - Z CO ).Sinθ L θ Bảng tính tay đòn ổn định l θ của tàu Bth 400 – BTS ứng với giá trị (η) trung bình  Để tính tay đòn ổn định theo phương pháp của Pgs Nguyễn Quang Minh một cách chính xác hơn ta cần phải xác định được các giá trị η ứng với từng cao độ Z C . T heo các đường biểu diễn các diện tích và mômen đối với trục oy của các mặt đường nước ứng với từng mớn nước (ΔT) như đ ã tính ở điểm (3.2.5) ta sẽ xác định được các giá trị diện tích và mômen M Soy ứng với từng cao độ Z C tính được: θ Z C S M Soy η 0 0.607 18.400 16.290 0.885 10 0.603 18.380 16.250 0.884 20 0.687 18.990 17.070 0.899 30 0.771 19.720 17.850 0.905 40 0.867 20.710 18.730 0.904 50 0.945 21.500 19.440 0.904 60 1.024 22.210 20.180 0.909 70 1.101 22.830 20.920 0.916 80 1.087 22.720 20.790 0.915 90 1.037 22.320 20.310 0.910 [...]... tính tay đòn ổn định lθ của tàu Bth 400 – BTS ứng với các giá trị (η) tại các cao độ ZC ZCO).Sinθ Lθ g ZCO).Sinθ (Z - 0.082 0.027 0.467 0.866 0.50 0.771 0.539 30 0.000 0 0.357 0.203 0 YC.Coθ (ZC- 0.94 0.985 1 0.174 Cos θ 0.342 0.603 0.379 20 0 7 0.206 10 Sin θ ZC 0 YC 0.60 0 θ 0.235 0. 512 0.259 0.487 0.643 0.766 0.945 0.758 50 0.189 0.578 0.361 0.406 0.5 0.866 1.024 0. 812 60 90 0 0 1 0.720 0.430 0.149... 0.739 0 3.2.7 Kết quả tính theo phương pháp của Giáo sư Vlaxov: Lθ Lθhd r90 ZC0 r0 ZC90 ZC90- ZC0 YC90 10 20 30 40 50 60 70 80 90 0 f4 Ltl 0.3 0.25 0.2 0.15 0.1 0.05 0 -0.05 -0.1 -0.15 -0.2 -0.25 f3 f2 f1 l0 3 1 2 Đồ thị tay đòn ổn định của tàu Bth 400 – BTS 1 Phương pháp của PGS Nguyễn Quang Minh ứng với η trung bình 2 Phương pháp của PGS Nguyễn Quang Minh với η tương ứng tại các cao độ ZC 3 Phương pháp... 0.228 0.101 0 .127 0.694 1.043 0.349 1.338 0.141 0 0 0 0.221 0.199 0.420 0.141 1.338 0.349 1.043 0.694 0.264 0.291 0.554 0.141 1.338 0.349 1.043 0.694 0.250 0.374 0.623 0.141 1.338 0.349 1.043 0.694 0.187 0.445 0.633 0.141 1.338 0.349 1.043 0.694 0.095 0.503 0.598 0.141 1.338 0.349 1.043 0.694 0.572 0.447 0.141 1.338 0.349 1.043 0.694 0.581 0.349 0.141 1.338 0.349 1.043 0.694 -0.013 -0 .125 -0.232 0.546 . Chương 12: Tính tọa độ trọng tâm MCN giữa Y E , Z E ứng với các góc nghiêng Sau khi đã xác định được các đường nước đẳng tích ta đi tính diện tích và mômen của MCN giữa đối với các trục. xứng mặt đường nước    và các kích thước nửa rộng tàu tính toán đo tại MCN giữa tàu   y : tk T F T dzy tk   0  tk T T dzy y tk   0 . Bảng tính diện tích và mômen đối với các trục. độ Z C . T heo các đường biểu diễn các diện tích và mômen đối với trục oy của các mặt đường nước ứng với từng mớn nước (ΔT) như đ ã tính ở điểm (3.2.5) ta sẽ xác định được các giá trị diện

Ngày đăng: 08/07/2014, 07:21

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan