- 1 - Chương 6: Hệ thống phân phối khí 1. Nhiệm vụ, yêu cầu + Nhiệm vụ Hệ thống thay đổi khí có nhiệm vụ đóng và mở các xupap xả và n ạp đối với động cơ 4 kỳ, còn ở động cơ 2 kỳ thì pittông điều khiển việc đóng mở các cửa quét và cửa xả, nhằm phục vụ cho vi ệc xả sạch hết sản vật cháy trong xylanh từ chu trình trước ra kh ỏi xylanh và nạp đầy không khí sạch vào xylanh động cơ. - 2 - Đảm bảo đốt cháy hết nhiên liệu trong chu trình tiếp theo, lượng không khí n ạp càng nhi ều và công suất động cơ sinh ra càng lớn. + Yêu cầu Các xupap phải đóng, mở đúng thời điểm quy định. Đối với động cơ xăng 2 kỳ, pittông phải đóng mở đúng thời điểm, các b ộ phận truyền động phải chính xác. Các xupap ph ải kín khít, không để lọt khí để đảm bảo công su ất động cơ và hi ệu suất cao. 2. Cấu tạo và nguyên lý hoạt động (hình 1.13) Hình 1.13: Sơ đồ hệ thống phân ph ối khí 1. Trục cam 7. Móng hãm 2. Con đội 8. Đòn gánh 3. Xu páp 9. Tr ục đòn bẩy - 3 - 4. Bạc dẫn hướng xupáp 10. Vít điều chỉnh 5. Lò xo xu páp 11. Đũa đẩy 6. Đĩa tựa lò xo xu páp - 4 - Khi trục khuỷu quay, qua hệ thống bánh răng trung gian kéo tr ục cam 1 quay theo, cam trên trục cam sẽ đẩy các chi tiết trên nó (con đội 2, đũa đẩy 11, đòn gánh 8) tác dụng đến đầu xupáp, ép xupáp xu ống mở thông buồng cháy; không khí được nạp vào xylanh ho ặc khí thải sẽ được xả ra ngoài. Khi cam quay khỏi vị trí tác dụng, xu páp dưới tác dụng của lò xo xupáp 5 sẽ đóng kín c ửa nạp hoặc cửa xả. Đặc điểm cấu tạo (hình 1.14) Hình 1.14 : Hệ thống phân phối khí A- Biểu đồ phân phối khí V- Khe h ở nhiệt 1- Bạc hướng dẫn 7- Đòn bẩy 13- Cần bẩy 2- Lò xo xupap 8- Vít điều ch ỉnh 14- Con đội 3 - Tay đ òn cơ c ấu g i ảm áp. 9- Móng hãm 15- Trục phân phối 4- Trục đòn bẩy10- Đĩa tựa lò xo xupap 16- Cam ở trục phân ph ối 5- Trục cơ cấu giảm áp 11- Bạc hãm 17- Cổ trục phân phối 6- Giá đỡ trục đòn b ẩy 12- Xupap 18- Bánh răng trục phân ph ối 19- Vít chặn - 5 - Đường kính đĩa xupap nạp bằng 52mm, đường kính đĩa xupap xả là 45mm. Góc nghiêng của miệng vát chân xupap là 45 0 đối với xupap hút và xả. Để đả m bảo các xupap đóng mở đúng khít, kín thì trên các xupap có l ắp các lò xo. Trên mỗi xupap có lắp hai vòng lò xo: lò xo trong và lò xo ngoài l ồng vào nhau. Đũa đẩy xupap có dạng như sau: phần cuối của đũa đẩy có d ạng hình cầu và phần đỉnh phía trên của đũa đẩy có dạng hình côn- tròn. Đòn gánh và trục đòn gánh được cố định trên các giá đỡ lắp trục đòn gánh. + Cơ cấu giảm áp Dùng để giảm nhẹ lực quay trục khuỷu bằng tay khi điều chỉnh xupap hoặc khi khởi động cơ. Cơ cấu giảm áp gồm có 2 tr ục 5 lắp tự do trong lỗ giá đỡ trục đòn gánh 6 và nối với nhau b ằng rãnh.Trên trục có các mặt cạnh vát đối diện với mỗi đòn b ẩy. Ở vị trí ly khai các mặt vát của trục 5 quay xuống dưới và không ảnh hưởng đến việc đóng hoàn toàn xupap. Ở vị trí gài m ặt hình trụ tròn của trục quay 5 xuống duới, ấn vào đầu đòn b ẩy và làm mở tất cả các xupap. . - 1 - Chương 6: Hệ thống phân phối khí 1. Nhiệm vụ, yêu cầu + Nhiệm vụ Hệ thống thay đổi khí có nhiệm vụ đóng và mở các xupap xả và n ạp đối với động cơ 4 kỳ, còn ở động cơ 2 kỳ thì pittông. trình trước ra kh ỏi xylanh và nạp đầy không khí sạch vào xylanh động cơ. - 2 - Đảm bảo đốt cháy hết nhiên liệu trong chu trình tiếp theo, lượng không khí n ạp càng nhi ều và công suất động cơ. điểm quy định. Đối với động cơ xăng 2 kỳ, pittông phải đóng mở đúng thời điểm, các b ộ phận truyền động phải chính xác. Các xupap ph ải kín khít, không để lọt khí để đảm bảo công su ất động cơ