thiết kế hệ thống dán thùng tự động, chương 9 pot

8 340 0
thiết kế hệ thống dán thùng tự động, chương 9 pot

Đang tải... (xem toàn văn)

Thông tin tài liệu

Chương 9: Tính kiểm nghiệm độ bền then - Với các tiết diện dùng mối ghép then cần kiểm nghiệm mối ghép về độ bền dập và độ cắt. - Kiểm nghiệm độ bền dập theo công thức (9.1[3]):  d = 2T/[dl t (h – t 1 )]  [ d ] - Kiểm nghiệm độ bền cắt theo công thức (9.2[3]):  c = 2T/(dl t b)  [ c + l ti =1,35d i +Theo bảng 9.5[3] với tải trọng tónh [ d ] =150 Mpa ;[ c ] =60 MPa d (mm) l t (mm) b  h t 1 (mm) T(Nmm)  d (MPa)  c (MPa) 6 8,1 2x2 1,2 401,96 20,67 4,14 12 16,2 4x4 2,5 1676,59 11,5 2,15 12 16,2 4x4 2,5 1676,59 11,5 2,15 15 20,25 5x5 3 4494,51 14,8 2,96 9 12,15 5x5 3 4494,51 41,1 16,4 Vậy tấc cả các mối ghép then đều đảm bảo độ bền dập và độ bền cắt . 2) Chọn Khớp nối : - Để truyền động từ động cơ vào hộp giảm tốc ta dùng nối trục vòng đàn hồi với moment xoắn trên trục I là T 1 =401,96 (Nmm) - Kích thước cơ bản của nối trục vòng đàn hồi : T,Nm d D d m L l d 1 D 0 z n max B B 1 l 1 D 3 l 2 6,3 6 67 20 51 24 22 45 3 8800 3 20 16 17 12 - Kích thước cơ bản của vòng đàn hồi : T,Nm d c d 1 D 2 l l 1 l 2 l 3 h 6,3 8 6 12 28 14 8 10 1 - Điều kiện sức bền dập của vòng đàn hồi :  d = 3 2 ldZD kT co = 10 . 8 . 45 . 3 6300.1.2 =1,16 (Mpa) +k = 1: hệ số chế độ tải trọng. - Điều kiện sức bền của chốt :  F = 3 1,0 co c dZD kTl = 3 8.45.3.1,0 16.6300.1 = 14,58 (Mpa) +[  d ] = 2÷4 MPa, ta có :  d  [ d ] +[  F ] = 60÷80 MPa, ta có :  F  [ F ] Vậy tất cả đều thỏa điều kiện bền. 3) Tính toán chọn ổ lăn : a) Trục I : - Do trên trục I không có lực dọc trục nên ta chọn ổ bi đỡ một dãy cho các ổ 0 và 1 trên trục I. - Ta chọn ổ đỡ cỡ siêu nhẹ, vừa 1000099 có các thông số : d=9 mm; D=20 mm; C=2,1 kN; C 0 =1,07 kN - Tính toán kiểm nghiệm khả năng tải động của ổ : +Do trục I chòu lực hướng tâm của khớp nối vòng đàn hồi nên lực hướng tâm tác dụng lên ổ được tính lại như sau : +Các lực tác dụng lên ổ lăn : R x01 =26,13 N R y01 =11,43 N R x11 =17,57 N R y11 =5,77 N +Lực hướng tâm tác dụng lên ổ 0 và 1 là : 2 01 2 0101 yxr RRF  = 22 43,1113,26  =28,5 (N) 2 11 2 1111 yxr RRF  = 22 77,557,17  =18,5 (N) +Tính kiểm nghiệm khả năng tải của ổ : ta tiến hành cho ổ 0 vì ổ này chòu tải lớn hơn. +Theo công thước 11.3[3] với F a =0, tải trọng qui ước : Q=XVF r K t K đ =1.1.28,5.1.1=28,5 (N) +Khả năng tải động của ổ C d : C d = Q m L Trong đó : m=3 - đối với ổ bi. n 1 =1378 vòng/phút. L - tuổi thọ tính bằng triệu vòng quay. L = 60.n 1 L h /10 6 =60.1378.24000/10 6 =1984,32 (triệu vòng quay) C d = Q m L =28,5 3 32,1984 =358,1 (N)=0,358 (kN)< C=2,1 (kN) Vậy ổ bi đỡ cỡ siêu nhẹ, vừa 1000099 thỏa mãn điều kiện khả năng tải động. b) Trục II : - Do trên trục II không có lực dọc trục nên ta chọn ổ bi đỡ một dãy cho các ổ 0 và 1 trên trục II. - Ta chọn ổ đỡ cỡ siêu nhẹ, vừa 1000099 có các thông số : d=9 mm; D=20 mm; C=2,1 kN; C 0 =1,07 kN - Tính toán kiểm nghiệm khả năng tải động của ổ : +Các lực tác dụng lên ổ lăn : R x02 =81,62 N R y02 =6,84 N R x12 =89,88 N R y12 =21,16 N +Lực hướng tâm tác dụng lên ổ 0 và 1 là : 2 02 2 0202 yxr RRF  = 22 84,662,81  =81,9 (N) 2 12 2 1212 yxr RRF  = 22 16,2188,89  =92,34 (N) +Tính kiểm nghiệm khả năng tải của ổ : ta tiến hành cho ổ 1 vì ổ này chòu tải lớn hơn. +Theo công thước 11.3[3] với F a =0, tải trọng qui ước : Q=XVF r K t K đ =1.1.92,34.1.1=92,34 (N) +Khả năng tải động của ổ C d : C d = Q m L Trong đó : +m=3 - đối với ổ bi +n 2 =318,98 vòng/phút +L - tuổi thọ tính bằng triệu vòng quay L = 60.n 2 L h /10 6 =60.318,98.24000/10 6 =459,33 (triệu vòng quay) C d = Q m L = 3 33,45934,92 =712,2 (N)=0,71 (kN)< C=2,1 (kN) Vậy ổ bi đỡ cỡ siêu nhẹ, vừa 1000099 thỏa mãn điều kiện khả năng tải động. c) Trục III : - Do trên trục III không có lực dọc trục nên ta chọn ổ bi đỡ một dãy cho các ổ 0 và 1 trên trục III. - Ta chọn ổ đỡ cỡ siêu nhẹ, vừa 1000901 có các thông số : d=12 mm; D=24 mm; C=2,66 kN; C 0 =1,36 kN - Tính toán kiểm nghiệm khả năng tải động của ổ : +Các lực tác dụng lên ổ lăn : R x03 =50,2 N R y03 =127,3 N R x13 =74 N R y13 =456 N +Lực hướng tâm tác dụng lên ổ 0 và 1 là : 2 03 2 0303 yxr RRF  = 22 3,1272,50  =136,8 (N) 2 13 2 1313 yxr RRF  = 22 45674  =461,9 (N) +Tính kiểm nghiệm khả năng tải của ổ : ta tiến hành cho ổ 1 vì ổ này chòu tải lớn hơn. +Theo công thước 11.3[3] với F a =0, tải trọng qui ước : Q=XVF r K t K đ =1.1.461,9.1.1=461,9 (N) +Khả năng tải động của ổ C d : C d = Q m L Trong đó : +m=3 - đối với ổ bi +n 3 =114,74 vòng/phút +L - tuổi thọ tính bằng triệu vòng quay L = 60.n 3 L h /10 6 =60.114,74.24000/10 6 =165,23 (triệu vòng quay) C d = Q m L = 3 23,1659,461 =2534,6 (N)=2,5 (kN)< C=2,66 (kN) Vậy ổ bi đỡ cỡ siêu nhẹ, vừa 1000901 thỏa mãn điều kiện khả năng tải động. .  d (MPa)  c (MPa) 6 8,1 2x2 1,2 401 ,96 20,67 4,14 12 16,2 4x4 2,5 1676, 59 11,5 2,15 12 16,2 4x4 2,5 1676, 59 11,5 2,15 15 20,25 5x5 3 4 494 ,51 14,8 2 ,96 9 12,15 5x5 3 4 494 ,51 41,1 16,4 Vậy tấc cả các. L h /10 6 =60.318 ,98 .24000/10 6 =4 59, 33 (triệu vòng quay) C d = Q m L = 3 33,4 593 4 ,92 =712,2 (N)=0,71 (kN)< C=2,1 (kN) Vậy ổ bi đỡ cỡ siêu nhẹ, vừa 1000 099 thỏa mãn điều kiện khả năng tải. 1000 099 có các thông số : d =9 mm; D=20 mm; C=2,1 kN; C 0 =1,07 kN - Tính toán kiểm nghiệm khả năng tải động của ổ : +Các lực tác dụng lên ổ lăn : R x02 =81,62 N R y02 =6,84 N R x12 = 89, 88

Ngày đăng: 03/07/2014, 08:20

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan