Chương 1: CHỌN ĐỘNG CƠ VÀ PHÂN PHỐI TỈ SỐ TRUYỀN 1.1.Chọn động cơ: Số vòng quay của tang trống: 60000.v 60000.0,5 n 23,87(v / ph) ct .D .400      Công suất tương đương: td ct A P =P .K Với: ct 2 2 i i i=1 max 2 A i i=1 2 2 A F.v 5000.0,5 P = = =2,5(kW). 1000 1000 T .t T K = t T 0,8.T .56+ .24 T T K = = 0,94 56+24                      ct 2 2 i i i=1 max 2 A i i=1 2 2 A F.v 5000.0,5 P = = =2,5(kW). 1000 1000 T .t T K = t T 0,8.T .56+ .24 T T K = =0,94 56+24                      Vậy: td P 2,5.0,94 2,35(kW) = = . Công su ất cần thiết của động cơ: td yc ch P P η = Trong đó: 4 ch br tv x ol η η .η .η .η = Với: Hiệu suất sơ bộ của bộ truyền bánh răng: br η 0,96 = Hiệu suất sơ bộ của bộ truyền tr ục v ít ( 1 z 2 = ) : tv η 0,75 = Hiệu suất sơ bộ của bộ truyền x ích : x η 0,90 = . Hi ệu suất mỗi cặp ổ: ol η 0,99 = 4 ch η 0,96.0,75.0,90.0,99 0,622 Þ = = Vậy: yc 2,35 P 3,78(kW). 0,622 = = Do đó: chọn động cơ có công suất dc P 4(kW) = . T ỉ số truyền chung: dc ch ct n u n = Ta có các loại động cơ 4A đảm bảo công suất yêu cầu: Động cơ dc n (v / ph) ch μ 4A100S2Y3 2880 120,70 4A100L4Y3 1420 59,49 4A112MB6Y3 950 39,80 4A132S8Y3 720 30,16 Các hộp giảm tốc bánh răng trục vít phải có: ch u 50 150 = ¸ Nên ta chọn động cơ 4A100S2Y3. 1.2.Phân phối tỉ số truyền: Ta có: ch br tv x u u .u .u = Trong đó: ch μ 120,70 = (mục 1.1) Tỉ số truyền của bộ truyền bánh răng chọn sơ bộ: br u 2,4 = Tỉ số truyền của bộ truyền trục vít chọn theo tiêu chuẩn: tv u 25 = Còn lại, tỉ số truyền bộ truyền xích: ch x br tv u 120,7 u 2,01 u .u 2,4.25 = = = . Mômen xo ắn trên các trục tính theo công thức: 6 P.10 .30 T π.n = Bảng đặc tính kỹ thuật: Trục Thông số Động cơ 1 2 3 4 Công su ất(kW) 3,78 3,78 3,56 2,64 2,35 Tỉ số truyền 1 2,4 25 2,01 Số vòng quay(v/ph) 2880 2880 1200 48 23,87 Mômen xo ắn(N.m m) 12533,5 12533,5 28302,4 525363,7 940127,6 . chọn động cơ có công suất dc P 4(kW) = . T ỉ số truyền chung: dc ch ct n u n = Ta có các loại động cơ 4A đảm bảo công suất yêu cầu: Động cơ dc n (v / ph) ch μ 4A100S2Y3 2880 12 0,70 4A100L4Y3 14 20. 12 0,70 4A100L4Y3 14 20 59,49 4A 112 MB6Y3 950 39,80 4A132S8Y3 720 30 ,16 Các hộp giảm tốc bánh răng trục vít phải có: ch u 50 15 0 = ¸ Nên ta chọn động cơ 4A100S2Y3. 1. 2.Phân phối tỉ số truyền: Ta có: ch br. đó: ch μ 12 0,70 = (mục 1. 1) Tỉ số truyền của bộ truyền bánh răng chọn sơ bộ: br u 2,4 = Tỉ số truyền của bộ truyền trục vít chọn theo tiêu chuẩn: tv u 25 = Còn lại, tỉ số truyền bộ truyền xích: