Trường Đại học Mỏ - Địa chất Đồ án tốt nghiệp Môc lôc SV: Trần Thái Học Lớp: Máy và Thiết bị Mỏ - K51 1 Trng i hc M - a cht ỏn tt nghip lời nói đầu Trong những năm vừa qua, nền kinh tế nớc ta đã có những bớc phát triển nhảy vọt. Một trong những nghành công nghiệp góp phần không nhỏ vào bớc tiến đó phải kể đến nghành công nghiệp khai thác than. Công nghệ khai thác than càng ngày càng đợc cơ giới hoá cao bằng máy móc thiết bị hiện đại. Công tác vận tải là khâu quan trọng trong quá trình khai thác. Băn tải là thiết bị vận tải đợc dùng phổ biến và rất tiện dụng trong công việc vận tải. Do khối lợng vận tải đất đá và than rất lớn nên băng tải phải làm việc liên tục và hay h hỏng. Nhiệm vụ đặt ra cho những các bộ kỹ thuật là cần nắm bắt các yêu cầu kỹ thuật, tính năng tác dụng, nguyên lý hoạt động của từng bộ phận máy. Từ đó có thể tính toán thiết kế từng bộ phận, phục vụ cho công tác sửa chữa, đồng thời tiến tới tính toán thiết kế một bộ phận máy hoàn chỉnh để có thể sửa chữa chế tạo máy . Từ thực tế trên và đợc bộ môn Máy và Thiết bị Mỏ cho phép, em đã đợc thực hiện đề tài: Nghiên cứu băng tải B800 x 78m . Với phần chung là giới thiệu kết cấu và nguyên lý làm việc của các cơ cấu máy, tính toán và kiểm tra Trong quá trình tìm hiểu và thực hiện đề tài này, em đã đợc sự giúp đỡ của thầy , các thầy giáo trong bộ môn Máy và Thiết bị Mỏ cùng bạn bè đồng nghiệp. Nhân dịp này em xin bầy tỏ lòng cám ơn tới các thầy giáo, các bạn bè đã đã giúp đỡ em trong quá trình hoàn thành công việc của mình. Song kiến thức lý thuyết và thực tế có hạn nên chắc chắn còn nhiều thiếu sót, rất mong nhận đợc ý kiến đóng góp của các thầy giáovà các bạn đồng nghiệp để bản đồ án đợc hoàn thiện hơn. Em xin chân thành cảm ơn! Hà nội, ngày19 tháng06 năm 2011 Sinh viên thực hiện Trần Thái Học Chơng I Giới thiệu chung về công ty tnhh một thành viên than dơng huy 1.1.Địa lý tự nhiên 1.1.1. Vị trí địa lý SV: Trn Thỏi Hc Lp: Mỏy v Thit b M - K51 2 Trng i hc M - a cht ỏn tt nghip Khu trung tâm Khe Tam thuộc Công ty than Dơng Huy( thuộc thị xã Cẩm Phả, tỉnh Quảng Ninh) quản lý và khai thác, là một phần khoáng sàng phía Tây của Công ty than Dơng Huy có diện tích khoảng 3,6 km 2 , nằm trong giới hạn toạ độ: - X : 27.600 ữ 30.000 - Y : 421.500 ữ 423.000 (Theo hệ toạ độ, độ cao nhà nớc 1972). Ranh giới địa lý của khu Trung tâm: - Phía Bắc: Giáp xã Dơng Huy và Xí nghiệp Xây Dựng mỏ. - Phía Nam: Giáp xí nghiệp E35,X86 thuộc Công ty than Đông Bắc. - Phía Đông: Giáp Công ty than Khe Chàm, Cao Sơn Tây Bắc Đá Mài. - Phía Tây: Giáp xí nghiệp than 148, khu Ngã Hai và xí nghiệpThan Khe Tam. - Ranh giới địa chất khu Trung tâm: - Phía Bắc là đứt gãy Bắc Huy. - Phia Nam là đứt gẫy F 4 . - Phía Tây là đứt gãy F D . - Phía Đông là giới hạn toạ độ 423.000. - Phía Đông Bắc là đứt gẫy F B . Toàn bộ khoáng sàng khu Trung tâm nằm trong địa hình tơng đối phức tạp, nó bao gồm các dãy núi kế tiếp nhau và cao nhất có đỉnh Bao Gia cao +320m. Đây là dãy núi nằm ở giữa khu Trung Tâm, nó có hớng Tây Nam - Đông Bắc và thấp nhất là thung lũng Lép Mỹ có độ cao +25m. Phía cánh Bắc của dãy Bao Gia địa hình thấp dần về phía Bắc tới mức +30m và trải dài ra thung lũng Dơng Huy. Khu Trung Tâm nằm giữa hai hệ thống suối: - Hệ thống suối có phơng Đông-Tây: Là suối Lép Mĩ chảy theo hớng từ Đông sang Tây và đổ vào suối Ngã Hai, chảy ra sông Diễm Vọng. Suối Đá Mài chảy từ Tây sang Đông, đổ ra suỗi Khe Chàm. - Hệ thống suối có phơng Bắc-Nam: Bao gồm các suối nhỏ bắt nguồn từ dãy núi Bao Gia và đổ ra suối Đồng Gầy. Hệ thống suối ở khu Trung tâm Khe Tam có nớc chảy quanh năm và lu lợng nớc thay đổi theo mùa. Mạng lới giao thông ở đây rất phất triển. Từ khu Trung tâm Khe Tam tới các cơ sở kinh tế quanh vùng và vùng than Cẩm Phả đợc nối với nhau bằng hệ thống đ- ờng ô tô và đờng sắt theo các hớng. Tuyến đờng bê tông nối với quốc lộ 18A. Tuyến SV: Trn Thỏi Hc Lp: Mỏy v Thit b M - K51 3 Trng i hc M - a cht ỏn tt nghip đờng đá cấp phối nối với Công ty than Cao Sơn, quốc lộ 18 A , mỏ Ngã Hai, và tuyến đờng sắt từ kho công nghiệp +38 tới máng ga km6 Quang Hanh. 1.1.2. Tình hình dân c - kinh tế - chính trị Dân c sống trong vùng chủ yếu là công nhân khai thác mỏ, công nhân làm lâm nghiệp và ngời dân tộc Sán Dìu lam nông nghiệp. Cơ sở kinh tế trong vùng chủ yếu là các mỏ khai thác than của các Công ty Xây dựng mỏ, Công ty Đông Bắc, Công ty than Quang Hanh, Công ty than Hạ Long. Mạng giao thông trong khu vực rất phát triển có các đờng ô tô nối liền với Quốc lộ 18 A, Quốc lộ 18 B đến các cơ sở kinh tế kỹ thuật khác trong vùng. 1.1.3. Điều kiện khí hậu Khu mỏ Khe Tam nói riêng, khu vực Cẩm Phả nói chung năm trong vùng khi hậu nhiệt đới ẩm gió mùa. - Mùa khô: Từ tháng 11 đến htáng 3 năm sau, thờng có lợng ma nhỏ chỉ chiếm từ 2,3ữ 22% lợng ma cả năm. Hớng gió chủ đạo là hớng Bắc-Đông Bắc. Độ ẩm trung bình từ 20 ữ 40%. Nhiệt độ trung bình từ 15 ữ 18 0 . Thời gian này thờng chịu ảnh hởng của gió mùa Đông Bắc kèm theo ma phùn và rét, nhiệt độ có lúc xuống đến dới 5 0 C. - Mùa ma: Từ tháng 4 đến tháng 10. Hớng gió chủ đạo là Nam-Đông Nam. Độ ẩm trung bình 60 ữ 80 0 . Nhiệt độ trung bình 25 ữ 30 0 C. Trong mùa ma thờng chịu ảnh hởng của các cơn bão và áp thấp nhiệt đới kèm theo ma lớn. Lợng ma trung bình hàng năm là 1914 ữ 2932 mm, vũ lợng tối đa là 488 mm/ngày đêm. 1.1.4. Lịch sử thăm dò và hiện trạng khu vực Khoáng sàng Khe Tam đợc thăm dò và tìm kiếm qua nhiều giai đoạn: - Từ năm 1961 ữ 1962: Tìm hiểu tỉ mỉ bằng các công trình khai đào. - Từ năm 1962 ữ 1967: Thăm dò sơ bộ. - Từ năm 1968 ữ 1971: Thăm dò tỉ mỉ khu trung tâm - Năm 1980 hoàn thành thăm dò tỉ mỉ toàn bộ khoáng sàng Khe Tam . - Năm 1981 thăm dò bổ xung vỉa 14, 15 phân khu Bao Gia phục vụ khai thác lộ thiên. Hiện trạng khai thác: Công ty than Dơng Huy (trớc kia là mỏ than Khe Tam) là một mỏ mới tiến hành khai thác từ năm 1986. Trong những năm từ 1986 ữ 1996 SV: Trn Thỏi Hc Lp: Mỏy v Thit b M - K51 4 Trng i hc M - a cht ỏn tt nghip Công ty khai thác với quy mô nhỏ, chủ yếu là khai thác những lộ vỉa và các lò mi ni nhỏ với chiều sâu khai thác khoảng 100 ữ 200m theo phơng vỉa. Từ năm 1996 đến nay Công ty đã đầu t và khai thác các vỉa than trong khu trung tâm theo quy mô lớn. Hiện nay, đáy khai trờng lộ thiên vỉa 14 đã khai thác đến mức +140 ở khu I và +60 ở khu II. Phần khai thác hầm lò thì toàn bộ trữ lợng than trung tâm từ lộ vỉa đến mức +150 đã khai thác hết. Hiện nay, đang tiến hành khai thác mức +38 ữ+100 và tiếp tục chuẩn bị mở vỉa cho các vỉa ở mức +38 ữ -250. SV: Trn Thỏi Hc Lp: Mỏy v Thit b M - K51 5 Trng i hc M - a cht ỏn tt nghip 1.2 Điều kiện địa chất 1.2.1.Cấu tạo địa chât 1.Địa tầng Địa tầng chứa than khu Khe Tam đã phát hiện có chiều dầy khoảng 1400m gồm các lớp nham thạch nh: cuội kết, sạn kết, cát kết, bột kết, sét kết, sét than và các vỉa than xen kẽ nhau. Kết quả phân tích hoá thạch thực vật cho they tuổi của trầm tích chứa than thuộc giới Mêzôzôi-Hệ Triats-Thống thợng bậc Nori- Reti phụ điệp Hòn Gai giữa (T 3 (n-r)hg 2 ). Căn cứ vào mức độ ổn định của các vỉa than vào chiều dầy, vào thành phần độ hạt của các lớp đá và đặc điểm phân bố hoá thạch, phân chia địa tầng Khe Tam thành các tập với những đặc điểm sau: - Tập thứ 1 (T3 (n-r)hg21): Từ trụ vỉa 2 trở xuống dới gồm các vỉa than thay đổi nhiều về chiều dầy và chất lợng cũng nh diện phân bố. Chiều dầy của tập trầm tích này khoảng 200 ữ 250m, khoảng cách giữa các vỉa trong tập khoảng 30 ữ 50m. - Tập thứ 2 (T 3 (n-r)hg 2 2 ): Tập này bao gồm địa tầng từ vỉa 2a đến trụ vỉa 8. Khoảng cách địa tầng giữa các vỉa than tơng đối lớn, thay đổi từ 58 ữ 100m. Các vỉa than duy trì và tơng đối ổn định. Một số vỉa phụ trong tập nh vỉa 6a, 7a, 8a duy trì kém và không ổn đinh. Tổng chiều dầy tập khoảng 500m. - Tập thứ 3 (T 3 (n-r)hg 2 3 ): Địa tầng thứ 3 bao gồm địa tầng từ vỉa 8 đến vỉa 14. Khoảng cách giữa các vỉa thay đổi từ 30 ữ 40m, ít vỉa than phụ. Tổng chiều dầy địa tầng của tập khoảng 400m. - Tập thứ 4 (T 3 (n-r)hg 2 4 ): Bao gồm địa tầng từ vách vỉa 14 ữ 17. Các vỉa than trong tập có chiều dầy, cấu tạo và chất lợng từ tơng đối đến không ổn định. Khoảng cách giữa các vỉa than thay đổi khá lớn từ 30 ữ 130m. Tổng chiều dầy tập khoảng 300m. Phủ trên trầm tích chứa than là các thành tạo có tuổi đệ tứ Q gồm cát kết, cuội, sỏi, sét kết có chiều dầy thay đổi từ 5 ữ 10m. 2. Kiến tạo Trong giới hạn của khu trung tâm, địa tầng chứa than chịu ảnh hởng của nếp lõm Khe Tam và các đứt gãy Bắc Huy, F D , F 4 , F B , F C mà đặc biệt là đứt gãy F C đã phân cắt và làm biến dạng các vỉa than. SV: Trn Thỏi Hc Lp: Mỏy v Thit b M - K51 6 Trng i hc M - a cht ỏn tt nghip Nếp lõm Khe Tam: Là nếp lõm lớn có trục theo phơng Tây Nam-Đông Bắc kéo dài từ Khe Tam - Khe Chàm - Mông Dơng, độ dốc của hai cánh nếp uốn tơng đối thoải khoảng 20 ữ 30 0 , nếp lõm này có chiều ngang khoảng 3000 ữ 4000m. Nếp lõm Khe Tam bị đứt gãy F C , F B và một số đứt gãy khác chia cắt thành nhiều khối nhỏ. Trên cánh của nếp lõm Khe Tam tồn tại nhiều nếp uốn thứ cấp làm cho cấu trúc thêm phức tạp. Nh vậy, trong giới hạn khu trung tâm nếp lõm Khe Tam chỉ là một phần nhỏ bị đứt gãy F C phân cách thành hai khối. - Đứt gãy thuận Bắc Huy: là đứt gãy lớn và là giới hạn thăm dò phía Bắc của khu Khe Tam với khu vực không chứa than Dơng Huy. Đứt gãy có phơng vĩ tuyến, phát triển liên tục sang Khe Chàm và Ngã Hai. Đứt gãy có mặt trợt cắm Nam với góc dốc 50 ữ 60 0 . Đới phá huỷ rộng khoảng 40 ữ 50m. - Đứt gãy thuận F 4 : Là đứt gãy xuất hiện ở phía Nam khu Trung tâm, có phơng á vĩ tuyến, phát triển liên tục sang Ngã Hai và Khe Chàm. Có mặt trợt cắm Nam với góc dốc 70 ữ 75 0 , đới phá huỷ rộng 15 ữ 20m. Biên độ dịch chuyên khá lớn khoảng 70 ữ 100m. - Đứt gãy nghịch F D : Xuất hiện ở phía Tây phân khu Bao Gia có phơng á kinh tuyến. Đứt gãy F D bị đứt gãy F 4 cắt ở phía Nam và đứt gãy Bắc Huy cắt ở phía Bắc. Mặt trợt của F D cắm về phía Đông với góc dốc khoảng 70 ữ 75 0 . Biên độ dịch chuyển khoảng 100 ữ 150. Đới phá huỷ rộng từ 15 ữ 20m. - Đứt gãy nghịch F B : Có phơng kéo dài Tây Bắc - Đông Nam, phía Bắc giới hạn bởi đứt gãy Bắc Huy và phía Nam giới hạn bởi đứt gãy F 4 . Đứt gãy F B có mặt tr- ợt nghiêng về phía Tây Nam với góc dốc 80 ữ 85 0 . Đới phá huỷ rộng 15 ữ 20m. - Đứt gãy thuận F C : Đây là đứt gãy xuất hiện ỏ phân khu Bao Gia, phía Bắc bị đứt gãy Bắc Huy chăn và phía Nam bị giới hạn bởi đứt gãy F 4 . Đứt gẵy F C có phơng á kinh tuyến, mặt trợt nghiêng về phía Tây với góc dốc thay đổi từ 65 ữ 70 0 . Mặt trợt của F C có góc dốc thay đổi tùy theo từng đoạn và đi kèm với F C có thể có các đứt gãy phân nhánh nên phạm vi khó xác định chính xác vị trí đứt gãy chính. Do vậy khi khai thác gần F C cần chú ý. Ngoài các đứt gãy chính kể trên, khu trung tâm Khe Tam còn có các đứt gãy nhỏ, các nếp uốn thứ cấp trên các cánh của nếp lõm Khe Tam. Các nếp uốn và đứt gãy này làm cho địa tầng khu trung tâm thêm phức tạp. SV: Trn Thỏi Hc Lp: Mỏy v Thit b M - K51 7 Trng i hc M - a cht ỏn tt nghip 1.2.2. Cấu tạo các vỉa than - Vỉa 14: Có chiều dầy từ 0.49 m ữ 17.82 m ( LK 614 ), trung bình 5.79 m, theo hớng dốc, theo đờng phơng từ Đông sang Tây chiều dầy vỉa giảm dần. Cấu tạo vỉa tơng đối đơn giản, có 0 ữ 6 lớp đá kẹp, chiều dầy đá kẹp từ 0.00 m ữ 2.75 m (LK. 3H - T. III N), trung bình 0.47 m. Đá vây quanh gồm bột kết, sét kết, đôi khi cát kết, phần vách vỉa 14 thờng gặp các lớp cát kết, sạn kết có chiều dầy lớn. Hệ ssố chứa than 92 %. - Vỉa 13: Tơng đối ổn định, chiều dầy từ 0.36 ữ 7.79 m, trung bình 2.54 m. Cấu ttạo vỉa phức tạp, vỉa có 1 ữ 3 lớp kẹp, chiều dầy đá kẹp từ 0.00 ữ 4.39 m, trung bình 0.25 m. Hệ số chứa than 90 % - Vỉa 12: Có chiều dầy thay đổi từ 0.26 ữ 7.65 m, TB = 2.45 m. Đá kẹp trong vỉa có từ 0 ữ 6 lớp, chiều dầy đá kẹp từ 00 ữ 1.19 m ( LK 807 ), T B = 0.17 m. Vỉa có cấu tạo đơn giản. Độ dốc vỉa thay đổi từ 10 0 ữ 55 0 . Hệ số chứa than TB =97 % . - Vỉa 11: Có chiều dầy toàn vỉa thay đổi từ 0.28 m ữ 7.52 m ( LK.946 A), T B = 3.07 m. Đá kẹp trong vỉa có từ 0 ữ 4 lớp, chiều dầy đá kẹp từ 00 ữ 1.98 m (LK.912), trung bình 0.18 m. Độ dốc vỉa thay đổi từ 10 0 ữ 64 0 . Hệ số chứa thanTB = 95 % - Vỉa 10: Có chiều dầy toàn vỉa thay đổi từ 0.10 m (LK.2353) ữ 8.19 m (LK.306), trung bình 2.15 m.Đá kẹp trong vỉa có từ 1 ữ 2 lớp, chiều dầy đá kẹp từ 00 m ữ 2.7 m, trung bình 0.15 m. Vỉa có cấu tạo tơng đối đơn giản, chiều dầy tơng đối ổn định. Độ dốc vỉa từ 10 0 ữ 50 0 . Hệ số chứa than trung bình 93 %. - Vỉa 10 a: Có chiều dầy toàn vỉa thay đổi từ 0.30 m (LK.2356 B ) ữ 2.08 m, trung bình 0.95 m .Cấu tạo vỉa tơng đối đơn giản. Hệ số chứa than 96 %. - Vỉa 9: Có chiều dầy toàn vỉa thay đổi từ 0.28 m ( LK.941) ữ 13.85 m ( LK. 812 A ), trung bình 2.73 m . Đá kẹp trong vỉa có từ 0 ữ 4 lớp, chiều dầy đá kẹp từ 0.0 m ữ 3.28 m (LK.614), trung bình 0.16 m. Hệ số chứa than 96 %. SV: Trn Thỏi Hc Lp: Mỏy v Thit b M - K51 8 Trng i hc M - a cht ỏn tt nghip - Vỉa 8: Có chiều dầy toàn vỉa thay đổi từ 0.35 m ữ 8.07 m (LK.614), trung bình 3.28 m . Đá kẹp trong vỉa có từ 0 ữ 4 lớp, chiều dầy đá kẹp từ 0.0 m ữ 3.38 m (LK.812A), trung bình 0.27 m. Hệ số chứa than trung bình 92 %. - Vỉa 8a: Có chiều dầy toàn vỉa thay đổi từ 0.28 m (LK.930K) ữ 4.50 m(LK.11), trung bình 1.44 m, vỉa không ổn định theo đờng phơng, hớng dốc. Đá kẹp trong vỉa có từ 0 ữ 3 lớp, chiều dầy đá kẹp từ 0.0 m ữ 1.06 m, trung bình 0.04 m. Hệ số chứa than 96 %. - Vỉa 7: Có chiều dầy toàn vỉa thay đổi từ 0.32 m (LK.913) ữ 14.62 m ( LK.804), trung bình 3.18 m. Đá kẹp trong vỉa có từ 0 ữ 3 lớp, chiều dầy đá kẹp từ 0.0 m ữ 4.54 m (LK.940B), trung bình 0.25 m. Hệ số chứa than trung bình 92 %. - Vỉa 6: Có chiều dầy toàn vỉa thay đổi từ 0.27 m (LK.845) ữ 10.08 m ( LK.855), trung bình 3.15 m. Đá kẹp trong vỉa có từ 0 ữ 7 lớp (LK.855), chiều dầy đá kẹp từ 0.0 m ữ 3.16 m (LK.148-5), trung bình 0.4 m. Hệ số chứa than 87 %. - Vỉa 5: Có chiều dầy toàn vỉa thay đổi từ 0.38 m(LK.T1) ữ 6.9 m, trung bình 2.58 m. Đá kẹp trong vỉa có từ 0 ữ 3 lớp, chiều dầy đá kẹp từ 0.0 m ữ 1.67 m (LK.885), trung bình 0.18 m. Đá vách, trụ thờng là tầng bột kết dàyHệ số chứa than trung bình 93 %. 1.2.3. Phẩm chất than Đặc tính kỹ thuật cơ bản của than tính chung cho các vỉa, nh sau: - Độ ẩm phân tích ( PT ): biến đổi từ 0.13 ữ 23.99 %, trung bình 3.25 % - Chất bốc (V ch ): biến đổi từ 1.25 ữ 46.13 %, trung bình 8.05 % - Nhiệt lợng cháy (Q ch ): biến đổi từ 5112 Kcal ữ 9699 Kcal, trung bình 8254 Kcal - Nhiệt lợng khô (Q kh ): biến đổi từ 4073 Kcal ữ 9192 Kcal, trung bình 6929 Kcal - Tỷ trọng than(d): biến đổi từ 1.01g/cm 3 ữ1.96 g/cm 3 , trung bình 1.54 g/cm 3 SV: Trn Thỏi Hc Lp: Mỏy v Thit b M - K51 9 Trng i hc M - a cht ỏn tt nghip - Lu huỳnh trong than (S): biến đổi từ 0.08 % ữ 6.65 %, trung bình 0.54 % - Độ tro TBC (A k TBC ): biến đổi từ 1.58 % ữ 40.00 %, trung bình 17.38 Các trị số tổng quát của các nguyên tố cơ bản nh trong bảng sau: Bảng I.1. Thành phần các nguyên tố tạo than STT Tên các nguyên tố Giá trị nhỏ nhất (%) Giá trị lớn nhất (%) Giá tri trung bình (%) 1 Các bon (C ch ) 81,92 99,84 91,82 2 Hyđro (H ch ) 0,49 9,53 3,20 3 Ôxy (O ch ) 0,00 12,46 3,13 4 Nitơ (N ch ) 0,36 4,85 1,42 SV: Trn Thỏi Hc Lp: Mỏy v Thit b M - K51 10 [...]... cho công tác vận tải than trong lò và đã vận chuyển đợc hơn 1.400.000 tấn than - hệ thống vận tải ngoài hoạt động tốt phục vụ vận chuyển than nguyên khai xuất đi cửa ông SV: Trn Thỏi Hc 14 Lp: Mỏy v Thit b M - K51 Trng i hc M - a cht SV: Trn Thỏi Hc ỏn tt nghip 15 Lp: Mỏy v Thit b M - K51 Trng i hc M - a cht ỏn tt nghip Chơng II Giới thiệu chung về băng tải vận chuyển than nguyên khai tại Công ty than. .. hợp 1.4 Quy trình công nghệ của công ty TNHH-1TV than Dơng Huy: Công ty Than Dơng Huy là công ty khai thác than bao gồm cả lộ thiên và khai thác hầm lò nên công ty có quy trình công nghệ hoàn chỉnh Than khai thác và đất đá từ mỏ Xúc bốc Vận chuyển Đất đá SV: Trn Thỏi Hc Than 13 Lp: Mỏy v Thit b M - K51 Trng i hc M - a cht Bãi thải ỏn tt nghip Nguyên khai Cấp liệu Máng ga Sàng tuyển C .Ty tt cửa ông Cảng... nhiều tangdẫn động, băng có một và nhiều trạm dẫn động, băng có tang dẫn động chân không, tang nam châm điện, tang có cơ cấu nên băng - Theo cấu tạo của bộ phận kéo: băng tải thờng, băng tải cáp, băng tải xích, băng bản - Theo kết cấu khung: băng khung cứng, băng khung treo, băng khung mềm 2.4 Kết cấu và thông số của băng: 2.4.1 Băng tải than - Năng suất yêu cầu: 280 t/h - Kích thớc băng: B = 800 mm L... toán sức cản chuyển động trên nhánh không tải: Sức cản chuyển động đợc tính: Wkt = Wkt1 + Wkt2 Trong đó: Wkt1 sức cản chuyển động trên nhánh không tải khi băng nằm ngang Wkt2 - sức cản chuyển động trên nhánh không tải khi băng nằm nghiêng Theo [1]: Sức cản chuyển động trên nhánh không tải đợc tính theo công thức: Wkt = l g [(qb + qcl).w.cos - qb.sin ] (3.9) Trong đó: qb khối lợng 1m băng, qb = 10,56... cản chuyển động, theo [1] w = 0,025 qb khối lợng 1m băng, qb = 10,56 kg/m qcl khối lợng phần quay con lăn trên nhánh có tải tính trên 1m băng, q cl = 20 kg/m q khối lợng phân bố trên 1m chiều dài băng, q = 39kg/m l chiều dài băng tải g gia tốc trọng trờng, g = 9,81 m/s2 Trong thực tế băng tải vận chuyển than lên dốc nên ta có một đoạn băng thẳng và một đoạn băng lên dốc Mục đích chế tạo đoạn băng. .. lớn, tuyến băng phải thẳng, khó thay đổi vị trí làm việc, không vận chuyển đợc đá quá cỡ, dính bết 2.3 Phân loại băng: tuỳ điều kiện sử dụng, đặc điểm cấu tạo và các đặc trng khác mà có thể phân loại băng nh sau: - Theo ý nghĩa sử dụng: băng tải cố định, băng tải di động, băng tải mỏ hầm lò, băng tải mỏ lộ thiên - Theo sự bố trí của nhánh mang tải: nhánh mang tải ở phía trên, nhánh mang tải ở phía... su - Vật liệu than cỡ hạt: A max = 200 mm - Khối lợng riêng = 1,05 3.1 Tính kiểm tra chiều rộng băng tải, chọn loại băng: 3.1.1 Tính toán chiều rộng băng tải theo năng suất yêu cầu: Vật liệu vận tải là than cám ẩm ớt và tơi vụn nên khi tíng toán kiểm nghiệm theo công suất lớn nhất của thiết bị chất tải và cỡ hạt của cục vật liệu Vì băng là thiết bị vận tải liên tục nên chiều rộng băng tải tính theo... động trên nhánh có tải: SV: Trn Thỏi Hc 30 Lp: Mỏy v Thit b M - K51 Trng i hc M - a cht ỏn tt nghip 12 11 v 10 3 8 7 9 4 6 2 1 5 Fkc Hình 3.1: Băng tải than Vì vận chuyển vật liệu lên dốc nên ta có: Wct = Wct1 + Wct2 Trong đó: Wct1 sức cản chuyển động khi băng chở vật liệu nằm ngang Wct2 sức cản chuyển động khi băng chở vật liệu lên dốc Theo [1]: Sức cản chuyển động trên nhánh có tải là: Wct = l.g.[(qb... lao động của công ty 1.3.1 Cơ cấu tổ chức bộ máy quản lý của công ty Hình 1.1 : sơ đồ cơ cấu tổ chức bộ máy quản lý của công ty TNHH-1TV Than Dơng Huy- Vinacomin SV: Trn Thỏi Hc 11 Lp: Mỏy v Thit b M - K51 Trng i hc M - a cht ỏn tt nghip Bộ máy quản lý của Công ty than Dơng Huy đợc chia thành hai cấp: cấp Công ty và cấp Phân xởng, tổ chức theo mô hình trực tuyến chức năng - Giám đốc Công ty: là đại diện... sản phẩm nguyên liệu xuống phơng tiện vận tải thuỷ 2.2 Những u, nhợc điểm của băng tải so với các phơng tiện vận tải khác: Ưu điểm chính của băng tải là: năng suất cao, cấu tạo đơn giản, dễ điều khiển, có khả năng tự động hoá và điều khiển từ xa, dễ thay đổi chiều dài làm việc, ít gây ô nhiễm môi trờng, có khả năng vận chuyển vật liệu với hệ số quá tải cao, số công nhân phục vụ ít giá thành vận tải thấp . trình công nghệ của công ty TNHH-1TV than Dơng Huy: Công ty Than Dơng Huy là công ty khai thác than bao gồm cả lộ thiên và khai thác hầm lò nên công ty có quy trình công nghệ hoàn chỉnh Than khai. nghip Chơng II Giới thiệu chung về băng tải vận chuyển than nguyên khai tại Công ty than dơng huy tkv 2.1 Vai trò băng trong quá trình sản xuất: Băng tải là thiết bị vận tải hoạt động liên tục dùng. Kwh/tấn than, so với chỉ tiêu của TKV là 11,4 Kwh/tấn than. - thiết bị tầu điện huy động cao phục vụ tốt cho công tác vận tải than trong lò và đã vận chuyển đợc hơn 1.400.000 tấn than. - hệ thống vận