điều tra hiện trạng tàu thuyền; máy động lực ; thiết bị tàu , trang bị cứu thủng cho nghề câu cá ngừ đại dương nhóm công suất 45- 90 cv của phường vĩnh phước tp nha trang tỉnh khánh hòa

102 693 0
điều tra hiện trạng tàu thuyền; máy động lực ; thiết bị tàu , trang bị cứu thủng cho nghề câu cá ngừ đại dương nhóm công suất 45- 90 cv của phường vĩnh phước tp nha trang tỉnh khánh hòa

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC NHA TRANG KHOA KHAI THÁC HÀNG HẢI TRẦN THỊ HƯƠNG ĐIỀU TRA HIỆN TRẠNG TÀU THUYỀN; MÁY ĐỘNG LỰC; THIẾT BỊ TÀU, TRANG BỊ CỨU THỦNG CHO NGHỀ CÂU NGỪ ĐẠI DƯƠNG NHÓM CÔNG SUẤT 45-90CV CỦA PHƯỜNG VĨNH PHƯỚC TP NHA TRANG TỈNH KHÁNH HÒA. ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC Chuyên ngành: An toàn hàng hải Nha Trang, tháng 10 năm 2007. BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC NHA TRANG KHOA KHAI THÁC HÀNG HẢI TRẦN THỊ HƯƠNG ĐIỀU TRA HIỆN TRẠNG TÀU THUYỀN; MÁY ĐỘNG LỰC; THIẾT BỊ TÀU, TRANG BỊ CỨU THỦNG CHO NGHỀ CÂU NGỪ ĐẠI DƯƠNG NHÓM CÔNG SUẤT 45-90CV CỦA PHƯỜNG VĨNH PHƯỚC TP NHA TRANG TỈNH KHÁNH HÒA. ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC Chuyên ngành: An toàn hàng hải CBHD: T.S TRẦN ĐỨC PHÚ Nha Trang, tháng 10 năm 2007. LỜI CẢM ƠN! Trước hết xin gửi lời biết ơn sâu sắc tới gia đình. Trong suốt thời gian học và thực tập tôi nhận được rất nhiều sự động viên giúp đỡ của các tập thể và nhân. Xin gửi lời cảm ơn đến Quý Thầy giáo trong Khoa Khai Thác Hàng Hải, chính tình cảm và sự ưu ái của các Thầy dành cho tôi - cô nữ sinh viên duy nhất của khoá học 2003-2008 là điều khiến tôi quyết tâm ở lại khoa theo học và học tốt. Xin gửi lời cảm ơn tới: UBND phường Vĩnh Phước. Chi cục khai thác và Bảo vệ Nguồn lợi thuỷ sản tỉnh Khánh Hoà. Công ty Bảo Việt Khánh Hòa. Bà con ngư dân phường Vĩnh Phước đã nhiệt tình chỉ bảo, giúp đỡ trong thời gian tìm hiểu thực tế. Thầy giáo T.S Phan Trọng Huyến. Thầy giáo T.S Nguyễn Đức Sĩ. Thầy giáo T.S Trần Đức Phú, người đã dầy công hướng dẫn tôi hoàn thành đồ án tốt nghiệp. Xin chân thành cảm ơn! Sinh viên: Trần Thị Hương. Nha Trang, tháng 10 năm 2007. LỜI NÓI ĐẦU Nghề câu ngừ đại dươngKhánh Hoà phát triển mạnh mẽ trong những năm gần đây. Sản lượng cao, giá trị xuất khẩu lớn đã làm chuyển dịch cơ cấu nghề nghiệp trong cộng đồng ngư dân ven biển. Nghề câu ngừ đại dươngnghề chủ lực trong khai thác hải sản xa bờ, góp phần phát triển kinh tế xã hội ở địa phương và bảo vệ an ninh chủ quyền quốc gia vùng biển xa bờ. Bên cạnh đó nghề câu ngừ đại dương tại Khánh Hoà cũng có nhiều hạn chế về năng lực khai thác của tàu thuyền, thiết bị tàu, máy động lực chưa phù hợp với ngư trường và mùa vụ khai thác. Sự thiếu thông tin về mùa vụ, đối tượng đánh bắt, bảo quản sản phẩm sau thu hoạch còn thô sơ, giá cả ngừ chưa được đảm bảo…Trước thực trạng đó Bộ Thuỷ Sản và UBND tỉnh Khánh Hoà phối hợp tổ chức hội thảo “Quản lý, khai thác và tiêu thụ ngừ đại dương” nhằm thảo luận và đánh giá đúng tình hình và tìm biện pháp khắc phục những tồn tại để đưa nghề khai thác ngừ đại dươngnghề sản xuất chủ lực và phát triển bền vững ở tỉnh Khánh Hoà nói riêng và cả nước nói chung. Để góp phần vào việc đánh giá đúng tình hình nghề khai thác ngừ đại dương tỉnh Khánh Hoà, tôi được nhà trường giao cho thực hiện đồ án tốt nghiệp với đề tài: “Điều tra hiện trạng tàu thuyền; máy động lực; thiết bị tàu, trang bị cứu thủng cho nghề câu ngừ đại dương nhóm công suất 45-90cv của phường Vĩnh Phước Tp. Nha Trang tỉnh Khánh Hòa.” Sau thời gian tìm hiểu thực tế, đi lấy số liệu và tìm hiểu các tài liệu có liên quan, nay đồ án tốt nghiệp của tôi đã hoàn thành với các phần sau: Chương 1 Tổng quan các vấn đề nghiên cứu Chương 2 Nội dung và phương pháp nghiên cứu Chương 3 Kết quả nghiên cứu và thảo luận Chương 4 Kết luận và khuyến nghị Do lần đầu tiếp xúc với công tác nghiên cứu khoa học nên có nhiều khó khăn, bỡ ngỡ vì vậy đồ án của tôi còn nhiều hạn chế hoặc vấn đề nghiên cứu chưa sâu mà chủ quan tôi chưa nhận thấy. Tôi rất mong nhận được ý kiến đóng góp của Quý Thầy và các bạn sinh viên để tôi có được những kiến thức bổ ích về vấn đề nghiên cứu trên. Nha Trang, tháng 10 năm 2007. CHƯƠNG 1 TỔNG QUAN CÁC VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU 1. TỔNG QUAN NGHỀ TỈNH KHÁNH HOÀ 1.1 Tình hình về kinh tế xã hội tỉnh Khánh Hòa Hình 1.1: Bản đồ hành chính tỉnh Khánh Hòa 1.1.1 Đặc điểm tự nhiên và cơ sở hạ tầng của tỉnh Khánh Hòa 1.1.1.1 Vị trí địa lý Khánh Hòatỉnh nằm ở vùng cực Nam Trung Bộ kéo dài từ vĩ độ 11 0 50 ’ 00N đến 12 0 54 ’ 00N . Phía bắc giáp tỉnh Phú Yên, phía Tây giáp tỉnh ĐắcLắc và Lâm Đồng, phía Nam giáp Ninh Thuận và phía đông giáp biển đông. Với diện tích tự nhiên 5258 km 2 có hơn 520 km đường bờ biển và 135 km đường bờ ven đảo. Điểm cực đông của Khánh Hòa cũng là điểm cực đông của Tổ quốc vì vậy thuận lợi cho công việc khai thác thủy sản nhất là khai thác xa bờ. Biển Khánh Hòa có trên 200 đảo lớn nhỏ với 32 đảo ven bờ có 19 đảo diện tích từ 0.05 km 2 lên tới tổng diện tích khoảng 49 km 2 . Bên cạnh hệ thống đảo là các vịnh có độ sâu lớn dưới 16m, như vịnh Vân Phong-Bến Gỏi có diện tích 503km 2 độ sâu dưới 30m, vịnh Nha Trang có diện tích 249km 2 độ sâu dưới 16m, vịnh Cam Ranh diện tích 185km 2 độ sâu dưới 25m. Khánh Hòa được khai thác và quản lý huyện đảo Trường Sa là điều kiện thuận lợi để thủy sản của tỉnh vươn ra làm chủ biển khơi. Khánh Hòa nằm ở trung tâm trục Bắc-Nam (quốc lộ 1A và đường sắt xuyên Việt), với sân bay Cam Ranh việc đi lại giữa Khánh Hòa - Tp. Hồ Chí Minh hết khoảng 1 giờ, Khánh Hòa – Hà Nội hết khoảng 2 giờ. Vịnh Vân Phong được xây dựng thành cảng trung chuyển dầu khí quốc tế, cảng Nha Trang, cảng Cam Ranh tạo cho Khánh Hòa một lợi thế vượt trội trong giao lưu khu vực và Quốc tế. Địa hình tương đối phức tạp, mặt đất có độ dốc dần từ Tây sang Đông, phía Tây là dẫy núi cao còn phía Đôngđồng bằng duyên hải bị cắt nhỏ thành ô bởi các dãy núi chạy sát ra biển. Khánh Hòa có 01 thành phố tỉnh lỵ Nha Trang là đô thị hạng hai, 01 thị xã Cam Ranh và 07 huyện Cam Lâm, Vạn Ninh, Ninh Hòa, Diên Khánh, Khánh Sơn, Khánh Vĩnh, Trường Sa. 1.1.1.2 Khí hậu thủy văn Khánh Hòa vừa chịu sự chi phối của khí hậu nhiệt đới gió mùa, vừa mang tính chất khí hậu đại dương nên tương đối ôn hòa. Nhiệt độ trung bình 26.4 0 c, độ ẩm 70% đến 80%, lượng mưa trung bình từ 1300 đến 1700mm. Mùa có nhiệt độ cao kéo dài từ tháng 5-9, mùa có nhiệt độ thấp nhất kéo dài từ tháng 12-2. Ở Khánh Hòa không có mùa đông rõ rệt chỉ có một mùa mưa từ tháng 9-12 lượng mưa đạt 1000mm và mùa khô kéo dài từ tháng 1-8. Nhiệt độ nước biển tầng mặt có giá trị trung bình cực đại là 31.3 0 c và cực tiểu là 23.4 0 c, độ mặn cực đại là 35.82 0 / 00 và cực tiểu là 30.11 0 / 00 . Khánh Hòatỉnh ít chịu ảnh hưởng của những cơn bão. 1.1.1.3 Hệ thống sông ngòi Hệ thống sông ngòi của tỉnh nhỏ, ngắn và dốc bắt nguồn từ dẫy Trường Sơn đổ ra biển nên ít mang phù du sinh vật. Hai sông lớn có trữ lượng nước phong phú nhất tỉnh là sông cái Nha Trang có lưu vực khoảng 1800 km 2 và sông Dinh ở Ninh Hòa tới 3000 km 2 . Điều kiện tự nhiên tạo cho Khánh Hòa 1000 ha hồ chứa nước phục vụ cho nông nghiệp và nuôi trồng thủy sản. 1.1.1.4 Nhân lực Tỉnh Khánh Hòa có khoảng 1300000 người, bao gồm các dân tộc Việt, RaGlai, Hoa và Cơho trong đó lực lượng lao động trong độ tuổi chiếm khoảng 50%. Trường đại học Nha Trang (trước là đại học Thủy Sản) là trường đại học đa ngành, đa cấp học với các chuyên ngành thủy sản truyền thống là thế mạnh mũi nhọn của trường. Ngoài ra còn có các trường đại học quân sự lớn như Học viện Hải quân, Sỹ quan thông tin, Chỉ huy kỹ thuật bay… Bên cạnh các trường đại học là các trường cao đẳng như Mẫu giáo Trung Ương II, Sư phạm Nha Trang, Văn hóa nghệ thuật và du lịch… Các trường trên đã đào tạo cho tỉnh Khánh Hòa nói riêng và cả nước nói chung một nguồn lao động trẻ dồi dào, có trình độ cao, có năng lực làm việc tốt, tâm huyết với nghề. 1.1.2 Các hoạt động kinh tế chính của tỉnh Khánh Hòa 1.1.2.1 Công nghiệp Đã hình thành và phát triển các ngành sản xuất công nghiệp như: Công nghiệp sản xuất vật liệu xây dựng, khai thác và chế biến khoáng sản, giầy dép, đóng tàu, chế biến thủy sản, may mặc…Ngoài ra Khánh Hòa có các tiềm năng lớn khác như: Nhiều bãi cát trắng ở Đầm Môn dùng để chế tạo pha lê, cáp quang, thủy tinh…Có khoáng sản titan kim loại ít bị oxy hóa có thể dùng để chế tạo vỏ tàu vũ trụ… 1.1.2.2 Thuỷ sản Với hơn 520 km đường bờ biển và hơn 135 km đường bờ ven đảo cùng với vùng lãnh hải rộng lớn Khánh Hòa có nguồn lợi hải sản phong phú và có giá trị kinh tế cao như ngừ đại dương, tôm hùm, mực, yến sào…Hiện nay số lượng tàu thuyền đánh bắt là 6271 chiếc với tổng công suất 213840 mã lực (9/2007), sản lượng cho phép khai thác trong tỉnh nhỏ hơn 100000 tấn. Diện tích nuôi trồng thủy sản được mở rộng trên 7500 ha bằng các chính sách khuyến ngư, phát huy thế mạnh của tỉnh là có ngành chế biến thủy sản đứng thứ ba trong cả nước (sau Mau, Sóc Trăng). Khánh Hòa tiếp tục nâng cao trình độ công nghệ và đa dạng hóa các sản phẩm có giá trị, mở rộng các thị trường xuất khẩu mới tại EU và Bắc Mỹ, phấn đấu đến năm 2010 kim ngạch xuất khẩu hàng thủy sản đạt 310 triệu USD với tổng sản phẩm trên 57000 tấn trong đó tỷ lệ hàng siêu thị chiếm 50%. 1.1.2.3 Nông nghiệp Các đồng bằng trong tỉnh bị xẻ ô vuông do núi chạy sát ra biển, sông suối ít mang phù sa, gần biển nên các đồng bằng bị nhiễm mặn, diện tích đất là 67700 ha rất nhỏ vì vậy sản lượng lúa không cao và cây lúa không phải là cây chủ lực, là thế mạnh của tỉnh. 1.1.2.4 Du lịch Du lịch là thế mạnh của tỉnh Khánh Hòa nổi tiếng với những cảnh đẹp thiên nhiên, năm 2003 Nha Trang được công nhận là 1 trong 29 vịnh đẹp nhất thế giới. Khánh Hòatỉnh nằm ở cửa ngõ ra biển của duyên hải Nam Trung Bộ, Tây Nguyên và các lục địa châu Á, lại cách không xa Tp. Hồ Chí Minh nên có điều kiện thuận lợi để phát triển du lịch. Bờ biển Nha Trang có nhiều bãi tắm đẹp như đầm Nha Phu đến Lương Sơn, Cầu Đá, Bãi Tiên…Cảnh quan thiên nhiên kỳ thú, di tích lịch sử, văn hóa phong phú đặc biệt là vịnh Vân Phong được coi là một trong những điểm du lịch đẹp nhất Việt Nam. Các địa điểm du lịch là Hòn Tre, Hòn Tằm, Hòn Khói, Hòn Mun, suối Hoa Lan, Tháp Bà, thác Giang Bay… 1.1.2.5 Lâm nghiệp và khoáng sản Diện tích rừng 155.8 nghìn ha rừng, trữ lượng gỗ 18.5 triệu m 3 , trong đó có 64.8% là rừng sản xuất, 34% rừng phòng hộ và 1.2% là rừng đặc dụng. Tuy rừng là thế mạnh của tỉnh Khánh Hòa xong việc khai thác bừa bãi trong một vài năm qua làm tài nguyên rừng cạn kiệt. Có nhiều chủng loại khoáng sản như than bùn, cao lanh, nước khoáng, đá granít, vùng sa khoáng, đá, cát, vôi…Tuy nhiên các dạng khoáng sản này mới khai thác ở dạng nhỏ lẻ chứ chưa được khai thác và chế biến công nghiệp. Trong các loại khoáng sản đó đáng chú ý là đá granít trữ lượng 2 tỷ tấn, inmemhít trữ lượng 26 vạn tấn, đá thủy tinh ở Cam Ranh trữ lượng 34.3 triệu tấn. 1.1.3 Nhận xét Khánh Hòatỉnh ven biển Miền Trung các điều kiện tự nhiên thuận lợi cho phát triển kinh tế tại địa phương. Thủy sản được xác định là một ngành kinh tế giữ vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế tại Khánh Hòa. Trong những năm gần đây ngành thủy sản đã phát huy thế mạnh và tiềm năng của biển, giải quyết nhiều công ăn, việc làm cho người lao động. Chất lượng cuộc sống của ngư dân và các cán bộ công nhân viên trong ngành thủy sản ngày càng được cải thiện và nâng cao. Công nghiệp của tỉnh đạt tốc độ tăng trưởng khá, đã hình thành và phát triển một số ngành công nghiệp phù hợp với tiềm năng và thế mạnh của tỉnh, giải quyết việc làm cho người lao động. Du lịch là một ngành công nghiệp không khói mũi nhọn của tỉnh Khánh Hòa, ngày càng thu hút được nhiều khách du lịch trong và ngoài nước. Kèm theo du lịch là các loại hình dịch vụ không những giải quyết việc làm cho người lao động mà hàng năm mang về cho tỉnh một nguồn thu lớn. Khánh Hòatỉnh ít chịu sự tàn phá của những cơn bão là điều kiện để kinh tế của tỉnh phát triển mạnh mẽ với kinh tế mũi nhọn là du lịch-dịch vụ, thủy sản, công nghiệp và khai thác khoáng sản nhưng tất cả đều phải chú trọng đến khai thác hợp lý và bền vững. 1.2 Phân bố dân cư nghề theo đơn vị hành chính Sự phân bố dân cư nghề theo đơn vị hành chính không đồng đều, không phải tất cả những huyện, thị trong tỉnh đều phát triển nghề cá, mà chỉ những địa bàn gần biển mới phát triển nghề cá. Gần biển, gần sông lớn là điều kiện thuận lợi để cho tàu thuyền vào neo đậu, tiện cho việc trông nom sửa chữa tàu, ngư lưới cụ, vận chuyển lương thực thực phẩm, nguyên nhiên liệu, sản phẩm đánh bắt lên xuống tàu… Bảng 1.1: Phân bố dân cư nghề theo đơn vị hành chính T.p Nha Trang S: 252 km 2 Tx. Cam Ranh S: 688.05 km 2 H. Vạn Ninh S: 549.9 km 2 H. Ninh Hoà S: 1191.09 km 2 P. Vĩnh Phước X. Cam Bình X. Đại Lãnh X. Ninh Hải P. Vĩnh Thọ P. Cam Linh X. Vạn Thọ X. Ninh Diêm P. Xương Huân P. Cam Lợi X. Vạn Long X. Ninh Thuỷ P. Vĩnh Nguyên TT. Ba Ngòi X. Vạn Phước X. Ninh Phước P. Vĩnh Trường P. Cam Thuận X. Vạn Thắng X. Ninh Vân X. Phước Đồng X. Cam Phú TT. Vạn Giã X. Ninh Ích X. Cam Phúc Bắc X. Vạn Hưng X. Ninh Lộc X. Cam Phúc Nam X. Vạn Lương X. Ninh Hà X. Cam Hải Đông X. Vạn Thạnh X. Ninh Phú X. Cam Lập X. Cam Thành Bắc 1.3 Năng lực tàu thuyền nghề Bảng 1.2: Năng lực tàu thuyền nghề tỉnh Khánh Hoà Phân loại theo nghề chính STT Phân loại tàu thuyền theo công suất T ổng số tàu (chiếc) Kéo Vây Rê câu Nghề khác Ghi chú [...]... ký tàu và thuy n viên Quy nh s 04/ KTC v các bư c ki m tra trong óng m i tàu trang b an toàn hàng h i c a Chi c c B o v ngu n l i th y s n Khánh Hòa Công văn s 53 CV/ TH v trang b an toàn cho tàu xa b c a C c B o v ngu n l i th y s n… 3.2 Áp d ng cho tài v tàu thuy n; máy th ng cho ngh câu ng ng l c; thi t b tàu, trang b c u i dương nhóm công su t 45-9 0cv i v i tàu công su t t 45-9 0cv. .. t, hoàng linh á Nhóm VI: Sú tím, c ng tím, c ng chim, g i t , vàng kiêng, lõi th , xe xanh, de , de xi, ch o tía, sang, nh i, s i vàng mép, thôi da, thôi chanh, phay s ng, chò n p, ràng m t, ràng da Khung: dùng g nhóm II, III và IV Các b ph n khác: Ván sàn, cabin, la canh, dùng nhóm VI, VII, V 4 T NG QUAN V TÀU THUY N; MÁY NG L C; THI T B TÀU, TRANG B C U TH NG TRÊN CÁC TÀU THUY N NGH VI T NAM Ngành... nghiên c u Hi n tr ng tàu thuy n; máy câu ng ng l c; thi t b tàu, trang b c u th ng c a tàu i dương 2.1.3 Ph m vi nghiên c u: Tàu làm ngh câu ng i dương nhóm công su t t 45-9 0cv c a phư ng Vĩnh Phư c Tp Nha Trang t nh Khánh Hòa 2.1.4 Th i gian và a i m th c hi n: Th i gian là t 30/7/2007 n 10/11/2007 a i m ư c ch n nghiên c u là phư ng Vĩnh Phư c Tp Nha Trang t nh Khánh Hòa 2.2 PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN... v g làm tàu [ph l c 1, hư ng d n ăng ki m ăng ký tàu cá] g làm tàu c th : V tàu ư c dùng các lo i g sau: Nhóm II: Lim xanh, ki n ki n, táu m t, s n m t, s n ng, xoay Nhóm III: Xăng l , chò ch , huỳnh, trư ng m t, chua khét, trư ng chua, i xanh Nhóm IV: R hương, re r ng, g i n p, re mít, re vàng, săng, kháo m t Nhóm V: Tràm tím, tràm xanh, tràm sung, s i , k n giá rai, v i thi u, lim x t, hoàng... x , gàu trên các tàu câu ng nhi u, ch tàu có mua m t vái cái còn l i t n d ng nh ng can nh a c t ra bu c quai vào dùng múc nư c 02 tàu không trang b cát, ximăng, s i chi m 67 %, 01 tàutrang b m i lo i 05kg chi m 33% Gi rách trên tàu nhi u dùng m i dùng c u th ng 100% tàu câu ng lau tay, lau máy khi tàu g p s c i dương u trang b nêm, ch t g v i s lư ng 10-20 cây 100% tàu câu ng không trang. .. á Nhóm VI: Sú tím, c ng tím, c ng chim, g i t , vàng kiêng, lõi th , xe xanh, de , de xi, ch o tía, sang, nh i, s i vàng mép, thôi da, thôi chanh, phay s ng, chò n p, ràng m t, ràng da Khung: dùng g nhóm II, III và IV Các b ph n khác: Ván sàn, cabin, la canh, dùng nhóm VI, VII và m t s nhóm V Máy ng l c: máy chính ph i chính ph i có m c tiêu hoa nhiên li u t các tiêu chí là t t, b n và r vì v y máy. .. 400kg Cát vàng (kg) 50 3.2.2 V t li u làm tàu m b o úng quy 20 nh hi n hành như sau: V tàu ư c dùng các lo i g sau: Nhóm II: Lim xanh, ki n ki n, táu m t, s n m t, s n ng, xoay Nhóm III: Xăng l , chò ch , huỳnh, trư ng m t, chua khét, trư ng chua, i xanh Nhóm IV: R hương, re r ng, g i n p, re mít, re vàng, săng, kháo m t Nhóm V: Tràm tím, tràm xanh, tràm sung, s i , k n giá rai, v i thi u, lim x t,... pháp i u tra s li u: có y s li u, d ki n v hi n tr ng tàu thuy n; máy tàu, trang b c u th ng ngh câu ng ng l c; thi t b i dương nhóm công su t 45-9 0cv c a phư ng Vĩnh Phư c Tp Nha Trang t nh Khánh Hòa tôi c n ph i gi i quy t nh ng v n sau: Thu th p thông tin, tài li u t các cơ quan có liên quan và sau ó xu ng nhà ph ng v n ng dân làm ngh câu nói chung S li u thu nh n ư c ph i có c y cao, ph n ánh... Phân tích ánh giá tình hình trang b c u th ng, v t li u g óng tàu trên các tàu câu so v i quy Nghiên c u ưa ra tiêu chí hình v tàu thuy n, máy ư c dùng nh hi n hành xây d ng mô hình và ánh giá l a ch n mô ng l c, thi t b tàu, trang b c u th ng cho tàu câu ng i dương Nghiên c u m t vài s c tai n n Phân tích các nguy cơ ti m n tai n n do tàu thuy n; máy ng l c; thi t b tàu, trang b c u th ng 2.1.2 i... kê trang b máy chính trên tàu câu ng STT S ăng ký Công su t (cv) Hãng s n xu t Tu i th (năm) 1 KH0153TS 60 Yanmar 7 2 KH6279TS 80 Mitsubishi 18 3 KH92575TS 90 Yanmar 21 Xem b ng 2.7 th y công su t c a tàu câu ng i dương nh , 02 tàucông su t < 9 0cv chi m 67 %, 01 tàucông su t 9 0cv chi m 33% Hãng s n xu t máy chính là c a Nh t B n, 100% máy ư c mua cũ v i ch t lư ng s d ng còn kho ng 80 -90% , . tài: Điều tra hiện trạng tàu thuyền; máy động lực; thiết bị tàu, trang bị cứu thủng cho nghề câu cá ngừ đại dương nhóm công suất 45-9 0cv của phường Vĩnh Phước Tp. Nha Trang tỉnh Khánh Hòa. ”. TRƯỜNG ĐẠI HỌC NHA TRANG KHOA KHAI THÁC HÀNG HẢI TRẦN THỊ HƯƠNG ĐIỀU TRA HIỆN TRẠNG TÀU THUYỀN; MÁY ĐỘNG LỰC; THIẾT BỊ TÀU, TRANG BỊ CỨU THỦNG CHO NGHỀ CÂU CÁ NGỪ ĐẠI DƯƠNG. TRƯỜNG ĐẠI HỌC NHA TRANG KHOA KHAI THÁC HÀNG HẢI TRẦN THỊ HƯƠNG ĐIỀU TRA HIỆN TRẠNG TÀU THUYỀN; MÁY ĐỘNG LỰC; THIẾT BỊ TÀU, TRANG BỊ CỨU THỦNG CHO NGHỀ CÂU CÁ NGỪ ĐẠI DƯƠNG

Ngày đăng: 28/06/2014, 12:39

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan