BÁO CÁO THỰC HÀNH HỌC PHẦN DỊCH VỤ LOGISTICS

LỜI CẢM ƠN

Em xin chân thành cảm ơn quý thầy cô đã dành thời gian để đọc và đánh giá bài báo cáo môn Dịch vụ Logistics của em.

Em xin gửi lời cảm ơn sâu sắc đến cô Hoàng Thị Hương đã tận tình hướng dẫn, giúp đỡ em trong suốt quá trình thực hiện bài báo cáo này Nhờ sự hướng dẫn nhiệt tình, chu đáo của cô, em đã có thể hoàn thành bài báo cáo một cách tốt nhất.

Em cũng xin gửi lời cảm ơn đến các bạn sinh viên trong lớp đã hỗ trợ, giúp đỡ em trong quá trình thu thập tài liệu và hoàn thiện bài báo cáo.

Em hiểu rằng bài báo cáo của em còn nhiều thiếu sót, mong quý thầy cô giáo góp ý để em có thể hoàn thiện hơn trong những lần sau.

Em xin chân thành cảm ơn!

4.1 Quy tắc 1: Chú giải chương & Tên định danh 6

4.2 Quy tắc 2: Sản phẩm chưa hoàn thiện & hợp chất cùng nhóm 6

4.3 Quy tắc 3: Hàng hóa thoạt nhìn nằm ở nhiều nhóm 7

4.4 Quy tắc 4: Phân loại theo hàng hóa giống chúng nhất 8

4.5 Quy tắc 5: Hộp đựng, bao bì 8

4.6 Quy tắc 6: Giải thích cách phân loại và so sánh cho đúng 9

5 Bài tập tra mã HS, tính giá đơn hàng 9

BUỔI 9 Tờ khai hải quan 10

6 Khái niệm 10

7 Lập tờ khai hải quan cho đơn hàng 10

BUỔI 10 BÀI TẬP TRÊN PHẦN MỀM DỊCH VỤ LOGISTICS 12

BUỔI 11 KÝ HIỆU TRÊN VỎ CONT, TỜ KHAI HẢI QUAN 17

8 Ký hiệu trên vỏ container 17

16 Chức năng, vai trò của vận đơn đường biển 24

17 Lập vận đơn cho đơn hàng 24

BUỔI 8 MÃ HS1 Khái niệm mã HS

“Mã HS” hay “Hệ thống HS” , là cụm từ được viết tắt của từ Harmonized Commodity Description and Coding System, có nghĩa là “Hệ thống hài hòa mô tả và mã hóa hàng hóa”, được tiêu chuẩn hóa quốc tế về tên gọi và mã số để phân loại hơn 98% hàng hóa được buôn bán trên phạm vi toàn thế giới của Tổ chức Hải quan thế giới – WCO.

2 Mục đích của mã HS

Đối với Chính phủ, Mã HS là công cụ xác định các loại hàng hóa xuất, nhập khẩu để thực hiện thu thuế và các nghĩa vụ khác; thực thi luật pháp trong nước và các hiệp ước quốc tế; hỗ trợ cho việc phân tích các chiến lược vi mô và vĩ mô, đàm phán thương mại quốc tế.

Đối với Doanh nghiệp, Mã HS đảm bảo việc tuân thủ luật pháp trong nước và quốc tế của doanh nghiệp Nếu phân loại sai, doanh nghiệp không tránh khỏi việc trì trệ trong khâu giao hàng, công tác giám định gặp nhiều khó khăn, có nguy cơ bị xử phạt gây tốn kém chi phí Ngược lại, nếu hàng hóa được phân loại một cách chính xác, doanh nghiệp được hưởng nhiều lợi ích từ các FTA.

3 Cấu trúc mã HS

Hệ thống Mã HS chia tất cả các loại hàng hóa thành: Phần, Chương, Phân chương, Nhóm và Phân nhóm Với mỗi cấp độ của hệ thống, có các ghi chú giải thích, định nghĩa pháp lý về hàng hóa và mục chi tiết tuần tự của hàng hóa dựa trên cấu trúc thống nhất Cấu trúc này cùng với các ghi chú và quy tắc đi kèm của nó được gọi là Danh mục Mã HS, hoặc thường chỉ gọi là Danh mục.

Trong Danh mục, Phần là các nhóm Chương, được tạo ra để nhóm lại với nhau nhiều loại hàng hóa có cùng chủng loại, chức năng, thành phần, ảnh hưởng, mục đích hoặc cách sử dụng Tiếp đó, Chương là các nhóm hàng hóa có liên quan chặt chẽ hơn với nhau, để cung cấp chi tiết rõ hơn Mỗi Chương được cấp một mã gồm hai chữ số, từ 01 đến 99, để xác định Chương mà các hàng hóa cụ thể được phân loại vào.

Tóm lại, hệ thống Mã HS của WCO mô tả tất cả các hàng hóa theo sáu chữ số -Chương, Nhóm và Phân nhóm Các mã sáu chữ số này được tiêu chuẩn hóa và công nhận trên toàn thế giới

Ngoài sáu chữ số, các quốc gia có thể tự do chia nhỏ hàng hóa thành các chi tiết

4 6 quy tắc tra mã HS

Người tra mã HS tuân thủ theo thứ tự 6 quy tắc dưới đây:

4.1.Quy tắc 1: Chú giải chương & Tên định danh

Tên các phần, chương và phân chương không có giá trị pháp lý trong việc phân loại hàng hóa => chỉ giúp chúng ta định hình loại hàng này nằm ở phần nào chương nào Vì tên gọi của phần, chương và phân chương ko thể diễn giải hết tất cả các sản phẩm trong đó Phải căn cứ vào chú giải và phân nhóm các chỉ tiêu tài chính

Chú giải của từng chương mang yếu tố quyết định nhất đến phân loại hàng trong chương đó => điều này có giá trị xuyên suốt trong tất cả các quy tắc còn lại Phải kiểm tra chú giải của phần, chương mà ta định áp mã sản phẩm vào

4.2.Quy tắc 2: Sản phẩm chưa hoàn thiện & hợp chất cùng nhóm

4.2.1 Quy tắc 2a: Sản phẩm chưa hoàn thiện

Một mặt hàng chưa hoàn chỉnh, chưa hoàn thiện, thiếu một vài bộ phận nhưng có đặt tính và công dụng như sản phẩm hoàn thiện thì được áp mã theo sản phẩm đã hoàn thiện.

VD: Xe ô tô thiếu bánh xe: vẫn được áp mã theo xe ô tô nên học kế toán ở đâu Một mặt hàng mà có các bộ phận tháo rời, các phần tháo rời đó nếu ráp vào sẽ thành 1 sản phẩm hoàn thiện thì vẫn được áp vào mã sản phẩm đã hoàn thiện.

VD: Để tiện lợi cho quá trình vận chuyển người ta tháo từng bộ phận của 1 chiếc xe ra thì vẫn được xác định mã HS theo chiếc xe học kế toán xây dựng

Phôi: là những sản phẩm chưa sẵn sàng đưa ra sử dụng, có hình dán bên ngoài gần giống với với hàng hóa hoàn thiện, chỉ sử dụng vào mục đích duy nhất là hoàn thiện nó thành sản phẩm hoàn chỉnh của nó.

VD: Phôi chìa khóa khi chưa dủa các cạnh => được áp mã chìa khóa đã hoàn thiện; Chai làm bằng nhựa chưa tạo ren ở cổ chai => được áp mã như chai hoàn thiện.

Việc lấp ráp quy định là công việc đơn giản như dùng vít, bu-lông, đai ốc, hoặc ghép bằng đinh tán hoặc bằng cách hàn lại… Không áp dụng quy tắc này với các sản phẩm cần phải gia công thêm trước khi đưa vào lấp ráp khóa học xuất nhập khẩu tphcm

Những bộ phận chưa lắp ráp, thừa ra về số lượng theo yêu cầu để hoàn thiện 1 mặt hàng thì sẽ được phân loại riêng

4.2.2 Quy tắc 2b: Hỗn hợp và hợp chất của các nguyên liệu hoặc các chất

Chỉ áp dụng quy tắc này sản phẩm là hỗn hợp của nguyên liệu và chất liệu.

Hỗn hợp và hợp chất của nguyên liệu hoặc chất thuộc cùng 1 nhóm thì phân loại trong nhóm đó.

VD: Chất A thuộc nhóm 1, Chất B cũng thuộc nhóm 1 => hỗn hợp của A + B sẽ thuộc nhóm 1.

Hỗn hợp và hợp chất của nguyên liệu hoặc chất thuộc các nhóm nhác nhau thì áp mã hỗn hợp đó theo chất cơ bản nhất của hỗn hợp mẫu thang bảng lương 2019

VD: Gói cà phê hòa tan là hỗn hợp của các chất như: cà phê, sửa, đường Vậy hỗn hợp này sẽ được áp theo mã chất cơ bản nhất là cà phê.

4.3.Quy tắc 3: Hàng hóa thoạt nhìn nằm ở nhiều nhóm

4.3.1 Quy tắc 3a

Hàng hóa được mô tả ở nhiều nhóm thì nhóm nào có mô tả cụ thể nhất sẽ được ưu tiên hơn các nhóm có mô tả khái quát.

VD: Máy cạo râu và tông đơ có lắp động cơ điện được phân vào Nhóm 85.10 mà không phải trong Nhóm 84.67 (nhóm các dụng cụ cầm tay có lắp động cơ điện) hoặc vào Nhóm 85.09 (các thiết bị cơ điện gia dụng có lắp động cơ điện) Vì nhóm 85.10 đã quy định cụ thể luôn là: "Máy cạo râu, tông đơ cắt tóc và các dụng cụ cắt tóc, có lắp động cơ điện"

4.3.2 Quy tắc 3b

Hàng hóa được cấu thành từ nhiều sản phẩm, mỗi sản phẩm có thể thuộc nhiều nhóm nhiều chương khác nhau => phân loại bộ sản phẩm đó vào sản phẩm mang đặt tính tính nhất của bộ đó

4.3.3 Quy tắc 3c

Khi không áp dụng được Quy tắc 3a hoặc 3b, hàng hóa sẽ được phân loại theo Quy tắc 3c Theo Quy tắc này thì hàng hóa sẽ được phân loại vào nhóm có thứ tự sau cùng trong số các nhóm cùng được xem xét để phân loại.

VD: Ta có sản phẩm: "Băng tải một mặt là plastic còn một mặt là cao su" Xét thấy mặt hàng này không thể quyết định phân loại vào Nhóm 40.10 hay Nhóm 39.26 theo Quy tắc 3a, và cũng không thể phân loại mặt hàng này theo Quy tắc 3b Vì vậy, mặt hàng sẽ được phân loại vào Quy tắc 3c, tức là “phân loại vào nhóm có thứ tự sau cùng trong số các nhóm cùng được xem xét” Theo Quy tắc này, mặt hàng trên sẽ được phân loại vào Nhóm 40.10.

4.4.Quy tắc 4: Phân loại theo hàng hóa giống chúng nhất

So sánh hàng hóa định phân loại với hàng hóa đã được phân loại trước đó.

Xác định giống nhau có thể dựa trên nhiều yếu tố: như mô tả, đặc điểm, tính chất,

4.5.1 Quy tắc 5a: Hộp, túi, bao và các loại bao bì chứa đựng tương tự

Các loại bao hộp tương tự, thích hợp hoặc có hình dạng đặc biệt để chứa hàng hóa hoặc bộ hàng hóa xác định, có thể dùng trong thời gian dài và đi kèm với sản phẩm khi bán, được phân loại cùng với những sản phẩm này.

Tuy nhiên, nguyên tắc này không được áp dụng đối với bao bì mang tính chất cơ bản nổi trội hơn so với hàng hóa mà nó chứa đựng.

VD: Hộp đựng kính đeo mắt mà hộp đó bằng vàng thì không thể áp mã theo kính được Hoặc hộp đựng chè bằng bạc hoặc cốc gốm trang trí đựng đồ ngọt.

4.5.2 Quy tắc 5b: Bao bì

Quy tắc này qui định việc phân loại bao bì thường được dùng để đóng gói chứa đựng hàng hóa, được nhập cùng với hàng (như cái túi nilon, hộp carton ) Tuy nhiên, Quy tắc này không áp dụng cho bao bì bằng kim loại có thể dùng lặp lại.

VD: Không áp mã bình chứa ga bằng thép (bình có thể sử dụng lại) vào mã ga được mà phải được phân theo mã riêng Nếu bình ga dùng một lần thì áp mã ga

4.6.Quy tắc 6: Giải thích cách phân loại và so sánh cho đúng

Việc phân loại hàng hóa vào các phân nhóm của một nhóm phải phù hợp theo nội dung của từng phân nhóm, phù hợp các chú giải phân nhóm, phù hợp với chú giải của chương có liên quan.

Khi so sánh 1 sản phẩm ở các nhóm hoặc các phân nhóm khác nhau thì phải so sánh cùng cấp độ.

VD: 1 gạch so sánh với 1 gạch, 2 gạch so sánh với 2 gạch… (gạch là gạch đầu dòng "-" trước tên hàng trong phần mô tả hàng hóa của biểu thuế)

5 Bài tập tra mã HS, tính giá đơn hàng

No Description HS code Brand name QTY Unit Price

Tờ khai hải quan là: một loại văn bản mà theo đó người chủ của hàng hóa phải kê khai số hàng hóa đó cho bên lực lượng kiểm soát khi xuất nhập khẩu hàng hóa vào nước ta (hay còn gọi là xuất cảnh) Cũng có thể bạn hiểu một cách khác như, khi bạn có một lô hàng nào đó cần phải xuất đi hoặc nhập về thì bạn phải làm thủ tục hải quan, trong đó việc tờ khai hải quan là không thể thiêu, bắt buộc phải có, nếu không có mọi hoạt động liên quan đến xuất nhập khẩu đều bị dừng lại.

7 Lập tờ khai hải quan cho đơn hàng

HẢI QUAN VIỆT NAMTỜ KHAI HÀNG HÓA NHẬP KHẨU

Cục Hải quan: Cục Hải quan Thành phố Hải Phòng

Chi cục Hải quan đăng ký tờ khai: Chi cục HQKCX và KCN Hải Phòng

Công chức đăng ký tờ khaiHệ thống xử lý dữ liệu điện tửHải quan

Chi cục Hải quan cửa khẩu nhập: Cảng HảiPhòng

Số lượng phụ lục tờ khai:

1 Người xuất khẩu: Ninji Shangjai LTD

FE, Block 2 Banji buiding, XiangGang, Shanghai ChinaTel: +86-0187-157

5 Loại hình: NKD01 Nhập Kinh Doanh

6 Hóa đơn thương mại:AW877-6653A

7 Giấy phép số:8 Hợp đồng:KH/FTC/996876.011.212 Người nhập khẩu: Thang Loi JSC

19 Hoang Van Thu, Hong Bang, Hai Phong

3 Người uỷ thác/người được ủy quyền:

MST12 Phương tiện vận tải: đường biển Ngày đến 15/11/2022

13 Nước xuất khẩu: China

4.Đại lý Hải quan: Cục Hải quan Thành phố Hải PhòngTên, số hiệu: Yangming/V12

14 Điều kiện giao hàng: FOB Shanghai15 Phương thức thanh toán: LCMST020034474516 Đồng tiền thanh toán: CNY17 Tỷ giá tính thuế: 3349,71

2Bông (Xơ bông, chải thô hoặc chải kỹ)52030000ChinaKhông20000kg11 220000Loại thuếTrị giá tính thuế/ Số lượng chịu thuếThuế suất

(%)/Mức thuế Tiền thuế 30 Tổng số tiền thuế (ô 26+27+ 28+29): 167.234.271,8 vnđ

Bằng chữ: Một trăm sáu mươi bảy triệu hai trăm ba mươi tư nghìn hai trăm bảy mươi mốt phẩy tám đồng.31 Lượng hàng, số hiệu container

32 Chứng từ đi kèm 33 Tôi xin cam đoan, chịu trách nhiệm trước pháp luật về nội dung khai trên tờ khai

(Người khai ký, ghi rõ họ tên, đóng dấu)

34 Kết quả phân luồng và hướng dẫn

BUỔI 10 BÀI TẬP TRÊN PHẦN MỀM DỊCH VỤ LOGISTICS

Tuyến đường của đơn hàng này bắt đầu từ Zwarte weg 6, 2030 Antwerp tới 1 Piazzale Europa 43010 Bianconese di Fontevivo, Italia

Đơn hàng được bắt đầu giao lúc 8h sáng ngày 14/06 Thời gian xe tiếp cận kho hàng là 30p, sau đó chờ thêm 30p để bốc hàng lên xe Theo Luật có quy định, tài xế lái xe cứ sau 4h30p sẽ có thời gian nghỉ là 45p Theo yêu cầu của khách hàng thì đơn hàng cần giao sớm nhất lúc 15h, chính vì thế nên ngày hôm sau tài xế bắt đầu công việc lúc 5h15

Tổng thời gian làm việc của tài xế là 18h

Ngày giao hàng là: 15/06 với thời gian giao sớm nhất là 15h

Các yêu cầu đối với tài xế đó là:  Phải có bằng lái CE

 Phải có hộ chiếu (passport) bởi vì đơn hàng này ở nước ngoài  Thời gian lái xe tối đa trong một tuần của 1 tài xế là 56h

 Đơn hàng sẽ được vận chuyển trong 18h, vì thế những tài xế đang có thời gian lái xe lớn hơn 38h sẽ không đạt yêu cầu

 Từ những yêu cầu trên thì chỉ có Carlson Max là thỏa mãn tất cả các điều kiện

Lựa chọn xe cho đơn hàng là một cont 40’

 Đối với mã FT, do không có lớp bảo vệ nên hàng hóa dễ bị trộm cắp  Mã CST, do không có đầu kéo, nên không thể lựa chọn để chở hàng  Mã CT 20 do không có đầu kéo nên không được chọn

 Mã LLT không dùng được thùng cont nên không phù hợp

 Mã CT40 là phù hợp nhất, và mã CT40-2 có lịch làm việc phù hợp với thời gian giao hàng của đơn hàng này nên chọn CT40-2

Margin thay đổi từ 10% xuống còn 5% do khách hàng muốn được giảm giá

BUỔI 11 KÝ HIỆU TRÊN VỎ CONT, TỜ KHAI HẢI QUAN8 Ký hiệu trên vỏ container

8.1.Mã chủ sở hữu (1)

Mã chủ sở hữu (còn gọi là tiếp đầu ngữ container) bao gồm 3 chữ cái viết hoa được thống nhất và đăng ký với cơ quan đăng kiểm quốc tế thông qua cơ quan đăng kiểm quốc gia hoặc đăng kí trực tiếp với Cục container quốc tế – BIC (Bureau International des Containers et du Transport Intermodal).

8.2.Ký hiệu loại thiết bị

U: container chở hàng (freight container)

J: thiết bị có thể tháo rời của container chở hàng (detachable freight container-related equipment)

Z: đầu kéo (trailer) hoặc mooc (chassis)

Việc sử dụng bất kỳ chữ cái nào không thuộc ba chữ cái trên (U; J; Z) làm ký hiệu loại thiết bị được coi là không tuân theo tiêu chuẩn ISO 6346.

8.3.Số seri (2)

Đây chính là số container, gồm 6 chữ số Nếu số sê-ri không đủ 6 chữ số, thì các chữ số 0 sẽ được thêm vào phía trước để thành đủ 6 chữ số.

Chẳng hạn, nếu số sê-ri là 1234, thì sẽ thêm 2 chữ số 0, và số sê-ri đầy đủ sẽ là 001234 Số sê-ri này do chủ sở hữu container tự đặt ra, nhưng đảm bảo nguyên tắc mỗi số chỉ sử dụng duy nhất cho một container.

8.4.Chữ số kiểm tra (3)

Là một chữ số (đứng sau số sê-ri), dùng để kiểm tra tính chính xác của chuỗi ký tự đứng trước đó, gồm: tiếp đầu ngữ, số sê-ri Với mỗi chuỗi ký tự gồm tiếp đầu ngữ và số sê-ri, áp dụng cách tính chữ số kiểm tra container, sẽ tính được chữ số kiểm tra cần thiết.

Việc sử dụng số kiểm tra là để giảm thiểu rủi ro sai sót trong quá trình nhập số container Thực tế là số container được nhiều đối tượng sử dụng (chủ hàng, forwarder, hãng tàu, hải quan…), nhiều lần, trên nhiều chứng từ (B/L, Manifest, D/O…), do đó khả năng nhập sai số là rất lớn.

Mỗi số container (gồm tiếp đầu ngữ và số sê-ri) sẽ tương ứng với một chữ số kiểm tra Do đó, việc nhập sai số phần lớn sẽ bị phát hiện do chữ số kiểm tra khác với thực tế Tuy vậy, cũng cần lưu ý điều này không phải tuyệt đối, bởi nếu sai 2 ký tự trở lên thì có thể số kiểm tra vẫn đúng, và sai sót không bị phát hiện ra.

8.5.Mã kích thước và mã kiểu (4)

Mã kích thước: 2 ký tự (chữ cái hoặc chữ số) Ký tự thứ nhất biểu thị chiều dài container, Ký tự thứ hai biểu thị chiều rộng và chiều cao container.

 Số 0: Chiều cao 8 feet (2,44m)

 Số 2: Chiều cao 8 feet 6 inch (2,59m)  Số 5: Chiều cao 9 feet 6 inch (2,90m)

Mã kiểu: 2 ký tự Ký tự thứ nhất cho biết kiểu container, Ký tự thứ hai biểu thị đặc tính chính liên quan đến container