đề tài trình bày 1 công nghệ mới bất kì sau năm 2025

22 0 0
đề tài trình bày 1 công nghệ mới bất kì sau năm 2025

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Dưới đây là một phân tích chi tiết về tính năng và lợi ích của MDAS:Tính Linh Hoạt: MDAS cung cấp một loạt các tùy chọn vận hành linh hoạt cho người lái, từ chế độ lái tự động hoàn toàn

Trang 1

TRƯỜNG ĐẠI HỌC DUY TÂN TT ĐÀO TẠO TRỰC TUYẾN & BẰNG 2 -

ĐỒ ÁN CÁ NHÂN MÔN: Nhập môn CNKT Oto.

Đề tài: “Trình bày 1 công nghệ mới bất kì sau năm 2025 ”

GVHD :Hoàng Thái Hòa.

Trang 2

Hệ Thống Lái Tự Động Học Máy (MDAS) - Machine Learning Autonomous Driving System

Tích Hợp Hệ Thống Vận Hành:

Hệ Thống Vận Hành Tương Tác: MDAS không chỉ là một công nghệ lái tự động mà còn là một hệ thống vận hành tương tác, cho phép người lái tham gia vào quá trình lái xe theo nhiều cách khác nhau Người lái có thể chọn giữ lái hoặc chuyển sang chế độ lái tự động hoàn toàn tùy thuộc vào tình huống và sở thích cá nhân Hệ thống Vận Hành Tương Tác (MDAS) là một phần quan trọng của công nghệ lái tự động trên xe ô tô sau năm 2025 Dưới đây là một phân tích chi tiết về tính năng và lợi ích của MDAS:

Tính Linh Hoạt:

MDAS cung cấp một loạt các tùy chọn vận hành linh hoạt cho người lái, từ chế độ lái tự động hoàn toàn đến việc giữ lái và tham gia vào quá trình lái xe.

Người lái có khả năng chuyển đổi giữa các chế độ vận hành một cách dễ dàng tùy thuộc vào điều kiện đường và sở thích cá nhân.

Tương Tác Người-Máy:

MDAS được thiết kế để tương tác một cách tự nhiên với người lái thông qua các giao diện người-máy tinh vi.

Người lái có thể sử dụng lời nói hoặc cử chỉ để yêu cầu hệ thống thực hiện các tác vụ cụ thể hoặc nhận thông tin về tình hình giao thông.

Tăng Cường Trải Nghiệm Lái Xe:

Trang 3

MDAS tạo ra một trải nghiệm lái xe linh hoạt và thuận tiện hơn bằng cách cho phép người lái lựa chọn cách tiếp cận lái xe theo ý muốn.

Tính linh hoạt của MDAS giúp giảm bớt mệt mỏi và căng thẳng cho người lái, đặc biệt trong các hành trình dài hoặc trong các tình huống giao thông phức tạp An Toàn Lái Xe:

MDAS cung cấp một sự kết hợp lý tưởng giữa khả năng vận hành tự động và sự can thiệp của người lái khi cần thiết, tạo ra một môi trường lái xe an toàn và tin cậy.

Tương tác người-máy thông qua MDAS giúp người lái tập trung vào việc lái xe một cách an toàn, đồng thời vẫn có thể truy cập các tính năng và thông tin của hệ thống.

Tiện Ích và Trải Nghiệm Người Dùng:

MDAS mang lại một trải nghiệm người dùng tốt hơn thông qua tính linh hoạt trong vận hành và tương tác người-máy tinh vi.

Người lái có thể tận hưởng sự thuận tiện và tiện ích của việc sử dụng MDAS trong mọi điều kiện lái xe.

Tương Tác Với Môi Trường Xã Hội:

Sự phát triển của MDAS cũng mở ra cơ hội cho việc tương tác với môi trường xã hội, bằng cách tương thích với các dịch vụ và ứng dụng khác nhau trong hệ sinh thái xe tự động.

MDAS có thể liên kết vớ

i các dịch vụ như gọi xe tự động, định vị và giải trí, tạo ra một trải nghiệm toàn diện cho người dùng và đóng góp vào sự phát triển của giao thông thông minh trong các đô thị.

Trang 4

Tương Tác Người-Máy Tinh Vi: MDAS

cũng được phát triển để tương tác một cách tự nhiên với người lái thông qua giao diện người-máy tinh vi Người lái có thể sử dụng lời nói hoặc các cử chỉ để yêu cầu hệ thống thực hiện các tác vụ cụ thể hoặc cung cấp thông tin về tình hình giao thông.

Phân tích về Tương Tác Người-Máy Tính Vi (Human-Machine Interaction - HMI) trong Hệ Thống Lái Tự Động Học Máy (MDAS) đòi hỏi xem xét cách mà người lái và hệ thống máy tính tương tác với nhau để tạo ra một trải nghiệm lái xe an toàn, thoải mái và dễ dàng hơn Dưới đây là một phân tích chi tiết về Tương Tác Người-Máy Tính Vi trong MDAS:

Giao Diện Người-Máy Tính Vi: MDAS được thiết kế với một giao diện người-máy tính vi tinh vi, cho phép người lái và hệ thống tương tác một cách tự nhiên và hiệu quả Giao diện này có thể bao gồm màn hình cảm ứng, điều khiển giọng nói, hoặc các cảm biến nhận dạng cử chỉ.

Nhận Dạng Giọng Nói và Ngôn Ngữ Tự Nhiên: MDAS có khả năng nhận dạng và hiểu các lệnh giọng nói từ người lái và đáp ứng theo cách tự nhiên Người lái có thể sử dụng lời nói để yêu cầu hệ thống thực hiện các tác vụ như thay đổi tốc độ, đổi hướng, hoặc điều chỉnh cài đặt xe.

Đáp Ứng Linh Hoạt: Hệ thống MDAS cung cấp các lựa chọn đáp ứng linh hoạt để người lái có thể tương tác theo cách tốt nhất cho họ Nó có thể sử dụng cảm biến nhận dạng cử chỉ để hiểu các tương tác tay, như cử chỉ vuốt hoặc lệnh cử động, và đáp ứng một cách phù hợp.

Hiển Thị Thông Tin Trực Quan: MDAS cung cấp các hình thức hiển thị thông tin trực quan để người lái có thể dễ dàng hiểu và tương tác với hệ thống Điều này có thể bao gồm màn hình hiển thị trung tâm, head-up display hoặc hệ thống đèn báo Tích Hợp Trí Tuệ Nhân Tạo:

Trang 5

Hệ thống MDAS sử dụng trí tuệ nhân tạo để hiểu và dự đoán ý định của người lái, từ đó tối ưu hóa trải nghiệm tương tác Nó có thể học từ các tương tác trước đó và điều chỉnh hành vi của mình theo thời gian.

Tích Hợp An Toàn: MDAS được thiết kế để đảm bảo rằng tương tác người-máy tính vi xảy ra một cách an toàn Nó có các hệ thống giám sát và can thiệp để ngăn chặn hoặc giảm thiểu các tương tác không an toàn từ phía người lái.

Kết Luận:

Tương Tác Người-Má

y Tính Vi (HMI) trong MDAS không chỉ là một phần quan trọng của trải nghiệm lái xe tự động mà còn là yếu tố quyết định trong việc đảm bảo an toàn và hiệu quả của hệ thống Việc tích hợp các công nghệ nhận dạng và giao diện người-máy tính vi tính vi đã tạo ra một môi trường tương tác mạnh mẽ và linh hoạt, giúp tối ưu hóa trải nghiệm lái xe cho người lái và tăng cường an toàn trên đường Phát Triển Hệ Sinh Thái Xe Tự Động:

Hệ Sinh Thái Xe Tự Động Liên Kết: MDAS không chỉ là một phần của xe ô tô mà còn là một phần của hệ sinh thái xe tự động rộng lớn Nó liên kết với các dịch vụ và ứng dụng khác nhau như dịch vụ định vị, gọi xe tự động và hệ thống thông tin giải trí trong xe để cung cấp trải nghiệm đa dạng và toàn diện cho người sử dụng Phân tích về Hệ Sinh Thái Xe Tự Động Liên Kết (Connected Autonomous Vehicle Ecosystem - CAV Ecosystem) trong Hệ Thống Lái Tự Động Học Máy (MDAS) tập trung vào cách mà MDAS liên kết với các dịch vụ và ứng dụng khác nhau để tạo ra một môi trường lái xe tự động toàn diện và hiệu quả Dưới đây là một phân tích chi tiết về Hệ Sinh Thái Xe Tự Động Liên Kết trong MDAS:

Phân Tích Hệ Sinh Thái Xe Tự Động Liên Kết (CAV Ecosystem) trong MDAS: Kết Nối Với Dịch Vụ Định Vị: MDAS được tích hợp với các dịch vụ định vị GPS và định vị trong thời gian thực, giúp xe ô tô xác định vị trí chính xác và điều hướng tốt nhất dựa trên điều kiện giao thông và thông tin địa lý.

Giao Tiếp Với Hệ Thống Giao Thông Thông Minh: MDAS kết nối với hệ thống giao thông thông minh của các thành phố, nhận thông tin về tình hình giao thông,

Trang 6

các sự kiện đặc biệt và các công trình đang diễn ra trên đường Điều này giúp hệ thống đưa ra dự đoán và điều chỉnh tốc độ, lộ trình để tránh kẹt xe và tai nạn Tương Tác Với Cơ Sở Hạ Tầng Đô Thị Thông Minh: MDAS có khả năng tương tác với cơ sở hạ tầng thông minh như đèn giao thông, biển báo, và hệ thống đèn đường để tối ưu hóa luồng giao thông và cải thiện an toàn cho tất cả các phương tiện tham gia.

Liên Kết Với Dịch Vụ Gọi Xe Tự Động: MDAS có thể liên kết với các dịch vụ gọi xe tự động để cung cấp dịch vụ vận chuyển theo yêu cầu Người dùng có thể yêu cầu xe tự lái đến đón và giao thông một cách thuận tiện và an toàn.

Kết Nối Với Hệ Thống Thông Tin Giải Trí:

MDAS tích hợp với hệ thống thông tin giải trí trong xe, cung cấp dịch vụ giải trí và thông tin trên đường trong quá trình di chuyển Người lái và hành khách có thể truy cập các ứng dụng, trò chơi, và dịch vụ trực tuyến một cách dễ dàng Liên Kết Với Các Dịch Vụ Điều Khiển Tài Xế (ADAS): MDAS tương tác với các hệ thống hỗ trợ lái xe (ADAS) như cảnh báo va chạm, cảnh báo lệch làn đường, và hỗ trợ đỗ xe tự động Điều này giúp tăng cường an toàn và thoải mái cho người lái trong quá trình lái xe.

Kết Luận:

Hệ Sinh Thái Xe Tự Động Liên Kết trong MDAS không chỉ là một phần của xe ô tô mà còn là một phần của một mạng lưới liên kết rộng lớn, bao gồm các dịch vụ và ứng dụng khác nhau để cung cấp một trải nghiệm lái xe tự động toàn diện và tiện ích cho người sử dụng Sự liên kết này không chỉ tăng cường an toàn và hiệu suất giao thông mà còn mở ra một loạt các tiện ích và dịch vụ mới cho người dùng Phát Triển Hệ Thống Giao Thông Thông Minh: Sự phát triển của MDAS đi đôi với sự tiến bộ trong hệ thống giao thông thông minh Cả hai hệ thống này hoạt động cùng nhau để tạo ra một môi trường lái xe an toàn và hiệu quả, giảm thiểu kẹt xe và tai nạn giao thông.

Phát Triển Hệ Thống Giao Thông Thông Minh (ITS) trong MDAS:

Tích Hợp Với Hệ Thống Định Vị Toàn Cầu (GPS): MDAS sử dụng hệ thống định vị toàn cầu (GPS) để xác định vị trí và hướng đi của xe Tích hợp GPS giúp MDAS đưa ra lộ trình tối ưu và điều chỉnh tốc độ lái xe dựa trên điều kiện giao thông thời gian thực.

Thu Thập và Phân Tích Dữ Liệu Giao Thông: MDAS liên tục thu thập dữ liệu từ các cảm biến và hệ thống giao thông thông minh như camera, radar, và cảm biến lidar Dữ liệu này được

Trang 7

phân tích để đánh giá tình trạng giao thông, nhận diện các điểm nút giao thông và dự đoán các tình huống nguy hiểm.

Cảnh Báo Tình Trạng Giao Thông: MDAS cung cấp cảnh báo về tình trạng giao thông đang diễn ra trên lộ trình của xe, bao gồm kẹt xe, tai nạn hoặc công trình đang diễn ra Những cảnh báo này giúp người lái có thể điều chỉnh lộ trình hoặc phương tiện tránh né những tình huống không mong muốn.

Tương Tác Với Hệ Thống Điều Khiển Tín Hiệu Giao Thông: MDAS liên kết với hệ thống điều khiển tín hiệu giao thông để nhận thông tin về tình trạng đèn giao thông Nó sử dụng thông tin này để tính toán thời gian đèn đỏ và xanh, giúp người lái điều chỉnh tốc độ và thời gian rẽ đúng lúc.

Điều Khiển Tốc Độ Tự Động: MDAS có khả năng điều khiển tốc độ của xe dựa trên dữ liệu giao thông thời gian thực và thông tin từ hệ thống điều khiển tín hiệu giao thông Điều này giúp tối ưu hóa luồng giao thông và giảm thiểu lãng phí nhiên liệu.

Giao Thông Liên Kết Cùng Cấp: MDAS tương tác với các phương tiện khác trên đường để tối ưu hóa luồng giao thông và tránh va chạm Các xe tự động có thể trao đổi thông tin về tốc độ, hướng di chuyển và khoảng cách để tạo ra một môi trường lái xe an toàn và hiệu quả.

Kết Luận:

Phát triển Hệ Thống Giao Thông Thông Minh trong MDAS không chỉ cải thiện hiệu suất và an toàn giao thông mà còn mở ra cơ hội cho sự tương tác và hợp tác giữa các yếu tố khác nhau trong môi trường giao thông Việc tích hợp MDAS với các hệ thống ITS giúp tối ưu hóa quản lý luồng giao thông, giảm thiểu kẹt xe và tăng cường tính an toàn trên đường.

Phát Triển Hệ Thống Tự Động Hoàn Toàn (Level 5 Autonomy): Mặc dù MDAS hiện đang điều khiển được một số khía cạnh của lái xe, nhưng tiềm năng lớn nhất của nó nằm ở việc phát triển hệ thống lái tự động hoàn toàn, nơi người lái không cần can thiệp vào quá trình lái xe MDAS có tiềm năng để trở thành một trong

Trang 8

những hệ thống lái tự động hoàn toàn hàng đầu trên thế giới, giúp giảm thiểu tai nạn giao thông và tăng cường tính an toàn trên đường.

Tích Hợp Trí Tuệ Nhân Tạo (AI) và Học Máy (Machine Learning):

Tiềm năng của MDAS được tăng cường bởi việc tích hợp trí tuệ nhân tạo và học máy Trong tương lai, MDAS có thể học hỏi và điều chỉnh hành vi lái xe của mình dựa trên dữ liệu mới, từ đó tạo ra một trải nghiệm lái xe ngày càng thông minh và an toàn hơn.

Tối Ưu Hóa Giao Thông Đô Thị: MDAS có thể chơi một vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa giao thông đô thị Bằng cách tích hợp với hệ thống giao thông thông minh, MDAS có thể cải thiện luồng giao thông, giảm thiểu kẹt xe và thời gian di chuyển, cũng như tối ưu hóa sử dụng không gian đô thị.

Phát Triển Công Nghệ Liên Kết Các Phương Tiện Giao Thông: MDAS có thể liên kết với các phương tiện giao thông khác nhau như ô tô, xe buýt, và phương tiện công cộng khác để tạo ra một mạng lưới giao thông thông minh Điều này có thể giúp cải thiện tương tác giữa các phương tiện và tối ưu hóa quản lý luồng giao thông.

Ứng Dụng Trong Các Lĩnh Vực Khác: Ngoài giao thông cá nhân, MDAS cũng có tiềm năng ứng dụng trong nhiều lĩnh vực khác nhau như giao thông hàng không, vận tải hàng hải, và cả trong lĩnh vực y tế và hàng không vũ trụ.

Kết Luận:

Tiềm năng trong tương lai của MDAS là rất lớn, với khả năng đóng vai trò quan trọng trong việc cải thiện an toàn giao thông, tối ưu hóa luồng giao thông đô thị và tạo ra một môi trường lái xe thông minh và hiệu quả hơn Tuy nhiên, để thực hiện được tiềm năng này, cần có sự hợp tác chặt chẽ giữa các nhà sản xuất ô tô, chính phủ, và các bên liên quan khác để đảm bảo việc phát triển và triển khai MDAS Thách Thức Cần Vượt Qua

: Tuy nhiên, để đạt được tiềm năng đó, còn cần phải vượt qua một số thách thức, bao gồm vấn đề về an toàn, quy định pháp lý, và sự chấp nhận từ phía người dùng và xã hội Các nhà sản xuất và cơ quan chính phủ cần hợp tác chặt chẽ để đảm bảo rằng MDAS được triển khai và sử dụng một cách an toàn và hiệu quả Thách Thức cần vượt qua của Hệ Thống Lái Tự Động Học Máy (MDAS) là rất quan trọng để hiểu rõ các rủi ro và hạn chế trong việc phát triển và triển khai công nghệ lái xe tự động Dưới đây là một số thách thức chính mà MDAS cần đối mặt và cần vượt qua:

Trang 9

An Toàn: An toàn luôn là một trong những ưu tiên hàng đầu khi phát triển MDAS Thách thức lớn nhất đối mặt là làm thế nào để đảm bảo rằng hệ thống có thể phản ứng một cách an toàn trong mọi tình huống, bao gồm cả những tình huống khẩn cấp và không nguy hiểm.

Quy Định Pháp Lý: Quy định pháp lý liên quan đến xe tự lái vẫn còn rất phức tạp và không rõ ràng Việc xác định trách nhiệm pháp lý trong trường hợp tai nạn và quyền lợi của người sử dụng vẫn chưa được giải quyết đầy đủ, tạo ra một thách thức lớn cho việc triển khai MDAS.

Chấp Nhận Từ Phía Người Dùng: Mặc

dù công nghệ lái xe tự động có tiềm năng mang lại nhiều lợi ích, nhưng vẫn còn sự lo ngại và phản đối từ phía một số người dùng Thách thức đặt ra là làm thế nào để tăng cường sự tin cậy và chấp nhận từ phía người sử dụng về hiệu suất và an toàn của MDAS.

từ nhiều nguồn khác nhau Thách thức lớn là đảm bảo an toàn và bảo mật cho dữ liệu này, đồng thời đảm bảo tuân thủ các quy định bảo vệ dữ liệu và quyền riêng tư.

Kỹ Thuật và Công Nghệ: Phát triển và duy trì MDAS đòi hỏi kiến thức kỹ thuật cao và sự tiếp tục nâng cao về công nghệ Thách thức là làm thế nào để đảm bảo rằng MDAS luôn cập nhật với các tiến bộ mới nhất trong lĩnh vực trí tuệ nhân tạo, học máy và công nghệ ô tô.

Giá Cả và Hạ Tầng: Chi phí phát triển và triển khai MDAS có thể rất lớn, và việc đầu tư vào hạ tầng cần thiết để hỗ trợ MDAS cũng là một thách thức Đặc biệt là trong các khu vực có hạ tầng giao thông lạc hậu, việc triển khai MDAS có thể đặt ra nhiều thách thức về cơ sở hạ tầng và tài chính.

Kết Luận:

Việc vượt qua các thách thức trên là cần thiết để MDAS có thể phát triển và triển khai một cách thành công Đối mặt với những thách thức này, các nhà sản Công nghệ trên xe ô tô đã phát triển với tốc độ nhanh chóng và liên tục mang lại những tiện ích và trải nghiệm tuyệt vời cho người dùng Dựa vào xu hướng và tiềm năng của ngành công nghiệp ô tô, có thể dự đoán một số công nghệ mới có thể xuất

Trang 10

hiện trên các mẫu xe sau năm 2025 Dưới đây là một ví dụ về một công nghệ tiềm năng có thể xuất hiện:

Hệ thống Giao tiếp Giọng nói Tăng cường (Enhanced Voice Communication System)

Trong những năm gần đây, công nghệ nhận dạng giọng nói đã trở nên phổ biến trên nhiều thiết bị thông minh Tính năng này cho phép người dùng tương tác với thiết bị một cách tự nhiên thông qua lời nói của họ Trên xe ô tô, hệ thống giao tiếp giọng nói có thể được phát triển để cung cấp trải nghiệm lái xe an toàn và thuận tiện hơn.

Ưu điểm và tính năng:

Giao tiếp Nâng cao: Hệ thống sẽ không chỉ nhận dạng các lệnh đơn giản như "Mở cửa" hay "Bật đèn," mà còn có khả năng hiểu được các câu lệnh phức tạp hơn như "Tìm đường đi đến nhà hàng gần nhất" hoặc "Tăng âm lượng nhạc ở hàng ghế sau."

Tích hợp Hệ thống Điều khiển Nhà thông minh: Hệ thống có thể kết nối với các thiết bị điều khiển nhà thông minh như Google Home hoặc Amazon Alexa Người lái có thể điều chỉnh ánh sáng, nhiệt độ hoặc thậm chí làm việc từ xa với các thiết bị trong nhà qua giọng nói.

Tương tác Dự đoán: Hệ thống có thể học từ các mẫu tương tác trước đó của người dùng để dự đoán và đề xuất các lệnh tiếp theo Ví dụ, khi bạn thường xuyên đi đến một quán cà phê nhất định vào buổi sáng, hệ thống có thể tự động đề xuất chương trình định vị đến đó khi bạn bắt đầu hỏi "Có quán cà phê gần đây không?" An toàn Tăng cao: Tính năng này giúp giảm sự phân tâm của người lái bằng cách cho phép họ tương tác với hệ thống mà không cần phải nhìn vào màn hình hoặc thao tác các nút điều khiển trên tay lái.

Hệ thống Giao tiếp Giọng nói Tăng cường sẽ đem lại trải nghiệm lái xe tiện lợi, an toàn và đồng thời mở ra một cánh cửa mới cho việc tương tác giữa người dùng và xe ô tô.

Hệ thống Giao tiếp Giọng nói Tăng cường (Enhanced Voice Communication System)

Trang 11

Hệ thống Giao tiếp Giọng nói Tăng cường (Enhanced Voice Communication System) là một công nghệ tiên tiến trong lĩnh vực xe ô tô, được thiết kế để cung cấp trải nghiệm tương tác giữa người dùng và xe ô tô một cách thông minh và thuận tiện hơn Dưới đây là một số yếu tố cần phân tích về công nghệ này: Nhận diện và Hiểu lời nói: Một yếu tố quan trọng của hệ thống này là khả năng nhận diện và hiểu lời nói của người dùng Điều này đòi hỏi sự phức tạp trong việc xử lý ngôn ngữ tự nhiên (NLP) và trí tuệ nhân tạo (AI) để phân tích và diễn giải các câu lệnh, yêu cầu hay phản hồi từ người lái một cách chính xác.

Tích hợp và Kết nối: Hệ thống cần có khả năng tích hợp với các phần mềm và dịch vụ khác nhau như hệ thống điều khiển giọng nói của Apple (Siri), Google (Google Assistant), hoặc Amazon (Alexa) Ngoài ra, nó cũng cần kết nối với các hệ thống điều khiển xe ô tô hiện tại như hệ thống giải trí, hệ thống điều hòa, hệ thống định vị, vv.

Phản hồi và Tương tác: Hệ thống cần có khả năng cung cấp phản hồi cho người dùng thông qua giọng nói hoặc thông qua các giao diện khác như màn hình hoặc hệ thống đèn LED Nó cũng cần tạo điều kiện cho tương tác hai chiều, nghĩa là người dùng có thể đặt câu hỏi, yêu cầu và nhận được phản hồi từ hệ thống một cách linh hoạt và tự nhiên.

Học máy và Tích hợp đa dạng: Hệ thống cần có khả năng học từ kinh nghiệm và phản hồi của người dùng để cải thiện hiệu suất và đáp ứng ngày càng tốt hơn Đồng thời, nó cũng cần có khả năng tích hợp với các dịch vụ và ứng dụng mới trong tương lai để đáp ứng nhu cầu người dùng đa dạng.

Bảo mật và Quyền riêng tư: Với việc thu thập và xử lý dữ liệu cá nhân của người dùng, hệ thống cần có các biện pháp bảo mật và quản lý quyền riêng tư mạnh mẽ để đảm bảo an toàn và tin cậy cho thông tin người dùng.

Ngày đăng: 24/04/2024, 09:30

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan