Báo cáo thực tập ĐH GTVT

57 13 1
Báo cáo thực tập ĐH GTVT

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Báo cáo thực tập ĐH GTVT chuyên ngành Logistics và Vận tải đa phương thức Quy trình điều phối vận tải hàng LCL tại Sotrans Logistics Báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh Báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh của Sotrans Logistics năm 20202021

Trang 1

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI

TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP.HCM KHOA KINH TẾ VẬN TẢI

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP

TÌM HIỂU QUY TRÌNH ĐIỀU PHỐI VẬN CHUYỂN HÀNG NỘI ĐỊA (LCL) BẰNG

ĐƯỜNG BỘ TẠI CÔNG TY SOTRANS LOGISTICS

NGÀNH: KHAI THÁC VẬN TẢI

CHUYÊN NGÀNH: QUẢN TRỊ LOGISTICS VÀ VẬN TẢI ĐA PHƯƠNG THỨC

Giảng viên hướng dẫn: Ths Nguyễn Tuấn Hiệp Sinh viên thực hiện: Lưu Quế Trân

MSSV: 20H4030068 Lớp: QL20CLCA Khóa: 2020-2024

Thành phố Hồ Chí Minh, năm 2023

Trang 2

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI

TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP.HCM KHOA KINH TẾ VẬN TẢI

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP

TÌM HIỂU QUY TRÌNH ĐIỀU PHỐI VẬN CHUYỂN HÀNG NỘI ĐỊA (LCL) BẰNG

ĐƯỜNG BỘ TẠI CÔNG TY SOTRANS LOGISTICS

NGÀNH: KHAI THÁC VẬN TẢI

CHUYÊN NGÀNH: QUẢN TRỊ LOGISTICS VÀ VẬN TẢI ĐA PHƯƠNG THỨC

Giảng viên hướng dẫn: Ths Nguyễn Tuấn Hiệp Sinh viên thực hiện: Lưu Quế Trân

MSSV: 20H4030068 Lớp: QL20CLCA Khóa: 2020-2024

Thành phố Hồ Chí Minh, năm 2023

Trang 3

NHẬN XÉT CỦA ĐƠN VỊ THỰC TẬP

Họ và tên sinh viên: LƯU QUẾ TRÂN

Trang 4

Khoa Kinh tế Vận tải

Bộ môn Quản trị Logistics & Vận tải Đa phương thức

NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN

TÌM HIỂU QUY TRÌNH ĐIỀU PHỐI VẬN CHUYỂN HÀNG NỘI ĐỊA (LCL) BẰNG ĐƯỜNG BỘ TẠI CÔNG TY SOTRANS LOGISTICS

Được bảo vệ (hoặc nộp BCTTTN để chấm)  Không được bảo vệ 

5 Điểm thi (nếu có):

TP HCM, ngày tháng năm 2023

Giảng viên hướng dẫn

(Ký và ghi rõ họ tên)

Trang 5

CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY TNHH MTV SOTRANS LOGISTICS 1

1.1 Tổng quan về Công ty TNHH MTV Sotrans Logistics 1

1.2.1 Sơ đồ cơ cấu tổ chức 5

1.2.2 Chức năng và nhiệm vụ của các phòng ban 5

1.3 Lĩnh vực kinh doanh và năng lực khai thác 7

1.4 Cơ sở vật chất và nguồn nhân lực 8

1.6Kết quả hoạt động kinh doanh của Công ty trong giai đoạn 2020 – 2021 13

CHƯƠNG 2: TÌM HIỂU QUY TRÌNH ĐIỀU PHỐI VẬN CHUYỂN HÀNG NỘI ĐỊA (LCL) BẰNG ĐƯỜNG BỘ TẠI CÔNG TY SOTRANS LOGISTICS 16

2.1 Quy trình điều phối vận chuyển hàng nội địa (LCL) bằng đường bộ tại Công ty Sotrans Logistics 16

2.1.1 Sơ đồ quy trình 16

2.1.2 Diễn giải quy trình 17

2.2 Đánh giá tình hình hoạt động vận chuyển hàng nội địa (LCL) bằng đường bộ năm 2021-2022 29

2.3 Thuận lợi và khó khăn của Công ty khi thực hiện quy trình 31

2.3.1 Thuận lợi 31

2.3.2 Khó khăn 32

2.4 Một số kiến nghị nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động điều phối vận chuyển hàng nội địa (LCL) bằng đường bộ tại Công ty Sotrans Logistics 33

KẾT LUẬN 35

PHỤ LỤC ĐÍNH KÈM 36

Trang 6

LỜI CẢM ƠN

Lời đầu tiên, em xin chân thành cảm ơn đến Ban Giám đốc Công ty TNHH MTV Sotrans Logistics, Anh Lê Hoàng Nam – Giám đốc Khối Vận tải, anh Trần Việt Hưng – Trưởng phòng Khối Vận tải, là người phụ trách hướng dẫn trực tiếp đã giúp đỡ và tạo điều kiện tốt cho em trong thời gian thực tập để em hiểu hơn về quy trình làm việc thực tế Em xin cảm ơn các anh chị phòng Tổng hợp và phòng Kế toán đã giúp đỡ, cung cấp những số liệu thực tế để em hoàn thành tốt chuyên đề thực tập tốt nghiệp này

Em cũng xin chân thành cảm ơn Thầy Nguyễn Tuấn Hiệp đã hết sức nhiệt tình chỉ dẫn, đóng góp ý kiến giúp em khắc phục những sai xót trong quá trình thực hiện để hoàn thành bài thực tập tốt nghiệp một cách tốt nhất Em cảm ơn các Quý Thầy Cô trong khoa Khai thác Vận tải – Trường Đại học Giao thông Vận tải TP.HCM đã tận tình giảng dạy, trang bị cho em những kiến thức quý báu trong những năm học vừa qua, đã tạo điều kiện để giảng dạy tốt nhất cho chúng em

Mặc dù đã rất cố gắng song do kiến thức, kinh nghiệm còn hạn chế nên trong quá trình thực tập em không tránh khỏi những sai sót Em rất mong nhận được thêm những ý kiến đóng góp chân thành từ các thầy cô giáo cũng như ban lãnh đạo của Quý Công ty để em có thể hoàn thiện hơn

Lời cuối cùng, Em xin kính chúc sức khỏe Quý Thầy Cô, các Anh Chị trong Công ty Chúc Công ty TNHH MTV Sotrans Logistics ngày càng phát triển vững mạnh

Em xin chân thành cảm ơn!

Tp Hồ Chí Minh, ngày tháng năm 2023 (SV ký và ghi rõ họ tên)

Lưu Quế Trân

Trang 7

LỜI CAM ĐOAN

Em xin cam đoan mọi số liệu và thông số trong báo cáo đều khớp với số liệu mà Công ty cung cấp Trên thực tế bản thân em đã hoàn thành được bài báo cáo này là do chính bản thân em tự tìm hiểu, nghiên cứu và thực hiện Tuyệt đối không có sự sao chép của bất kì cá nhân nào Các số liệu và nội dung trong bài sẽ chỉ được sử dụng để hoàn thành bài báo cáo của em, nếu có vấn đề hoặc sai sót xảy ra em xin chịu mọi trách nhiệm liên quan

Trang 8

DANH MỤC BẢNG

1 Bảng 1.1: Tình hình nhân sự của Sotrans Logistics 11 2 Bảng 1.2: Báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh của Sotrans Logistics

năm 2020-2021

13

4 Bảng 2.2: Kích thước xe vận chuyển hàng nội địa của Sotrans Logistics 19 5 Bảng 2.3: Sản lượng vận chuyển hàng nội địa bằng đường bộ theo tuyến

năm 2021-2022 của Sotrans Logistics

29

Trang 9

ii

DANH MỤC HÌNH ẢNH

2 Hình 1.2: Triết lý kinh doanh của công ty Sotrans Logistics 4 3 Hình 1.3: Sơ đồ cơ cấu tổ chức của Sotrans Logistics 5

9 Hình 1.9: Các khách hàng lớn của công ty Sotrans Logistics 13 10 Hình 2.1: Sơ đồ quy trình điều phối vận chuyển hàng nội địa (LCL) bằng

đường bộ tại Công ty Sotrans Logistics

16 11 Hình 2.2: Nhận kế hoạch từ bộ phận Giao nhận 18 12 Hình 2.3: Gửi thông tin lô hàng cho Vendor để đặt xe 20

23 Hình 2.14: Biểu đồ sản lượng vận chuyển hàng nội địa (LCL) bằng đường bộ theo tuyến năm 2021-2022 của Sotrans Logistics

30

Trang 10

GDP Tổng sản phẩm quốc nội Gross Domestic Product

Trang 11

iv

LỜI MỞ ĐẦU 1 Lý do chọn đề tài

Trong bối cảnh kinh tế và thương mại thế giới tiếp tục diễn biến phức tạp, các nước đang đứng trước nhiều thách thức lớn cấp bách toàn cầu, nền kinh tế Việt Nam vẫn thể hiện sự năng động và chuyển biến tích cực cùng với sự triển khai quyết liệt chiến lược quốc gia về phát triển kinh tế - xã hội của Đảng và Nhà nước, Chính phủ, DN, các tổ chức xã hội Kết quả, kết thúc 9 tháng đầu năm 2022, Việt Nam được đánh giá là nền kinh tế với các chỉ số kinh tế vĩ mô ổn định Để đạt được thành tựu này, không thể không kể tới ngành Logistics - ngành chiếm tỉ trọng GDP cao của nền kinh tế Việt Nam Trong các loại hình vận tải của logistics, vận tải đường bộ của Việt Nam hiện chiếm khoảng 77% tổng lượng

vận chuyển hàng hóa của cả nước

Một trong những thế mạnh của Công ty TNHH MTV Sotrans Logistics phải kể đến

đó là về dịch vụ giao nhận vận chuyển nội địa Đó cũng là lý do mà em chọn đề tài “Quy trình điều phối vận chuyển hàng nội địa (LCL) bằng đường bộ tại Công ty Sotrans Logistics” với mong muốn có thể tìm hiểu và tiếp cận các quy trình, cách điều phối, thủ

tục giao nhận hàng hóa nội địa bằng đường bộ, từ đó vận dụng kiến thức đã học và những kiến thức thực tế để đề xuất một số kiến nghị để hoàn thiện quy trình trong tương lai

2 Mục tiêu nghiên cứu

Mục tiêu của bài báo cáo này là tìm hiểu quy trình điều phối vận chuyển hàng nội địa (LCL) bằng đường bộ tại một DN cung cấp dịch vụ Logistics Qua đó, so sánh sự khác biệt giữa cơ sở lý thuyết, kiến thức học tập tại trường so với quy trình thực tiễn Cuối cùng là đưa ra được những ý kiến đóng góp giúp DN cải thiện được quy trình thực hiện

3 Đối tượng và phạm vi nghiên cứu

Đối tượng nghiên cứu: Quy trình điều phối vận chuyển hàng nội địa (LCL) bằng đường bộ

Phạm vi nghiên cứu:

- Phạm vi không gian: tại Công ty TNHH MTV Sotrans Logistics

- Phạm vi thời gian: Số liệu của Công ty trong 2 năm gần nhất (2021-2022)

4 Phương pháp nghiên cứu

Trang 12

Đề tài sử dụng các phương pháp nghiên cứu như phương pháp thu thập tài liệu, thống kê, tổng hợp, phân tích Đồng thời quan sát quá trình hoạt động và tham gia vào quá trình làm việc để có những kết luận chính xác, sâu sắc

5 Kết cấu đề tài

Đề tài bao gồm Phần mở đầu, Kết luận và 2 chương:

Chương 1: Giới thiệu về Công ty TNHH MTV SOTRANS LOGISTICS

Ở chương này sẽ giới thiệu tổng quát về lịch sử hình thành, cơ cấu tổ chức, lĩnh vực kinh doanh, cơ sở vật chất, tình hình nhân sự của Công ty và kết quả hoạt động kinh doanh của Công ty trong 2 năm gần nhất (2021-2022)

Chương 2: Tìm hiểu Quy trình điều phối vận chuyển hàng nội địa (LCL) bằng đường bộ tại Công ty TNHH MTV Sotrans Logistics

Ở chương này có 2 phần chính:

- Giới thiệu quy trình điều phối vận chuyển hàng nội địa (LCL) bằng đường bộ và đánh giá tình hình hoạt động vận chuyển tại Công ty TNHH MTV Sotrans Logistics trong 2 năm gần nhất (2021-2022)

- Trình bày những thuận lợi và khó khăn của Công ty khi thực hiện quy trình, từ đó đưa ra một số kiến nghị nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động điều phối vận chuyển hàng nội địa (LCL) bằng đường bộ tại Công ty TNHH MTV Sotrans Logistic.

Trang 13

CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY TNHH MTV SOTRANS LOGISTICS

1.1 Tổng quan về Công ty TNHH MTV Sotrans Logistics

Tên Công ty: Công ty TNHH MTV Sotrans Logistics (Sotrans Logistics)

Tên giao dịch quốc tế: SOTRANS LOGISTICS ONE MEMBER COMPANY LIMITED (SOTRANS LOGISTICS)

Địa điểm đăng ký kinh doanh: 1B Hoàng Diệu, Phường 13, Quận 4, TP Hồ Chí Minh,

Trang 14

Hình 1.1: Hệ thống Sotrans Logistics

Trang 15

1.1.2 Lịch sử hình thành

Công ty TNHH MTV Sotrans Logistics được thành lập theo Luật DN của Việt Nam với Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh số 0315428529 do Sở Kế hoạch đầu tư TP.HCM cấp ngày 07/12/2018 Trước đây, Công ty thường được biết đến với tên là Công ty Cổ phần Kho vận Miền Nam (thành lập từ năm 1975), tuy nhiên sau khi Công ty thay đổi chiến lược kinh doanh đã thành lập ra các Công ty con nhằm tập trung kinh doanh theo các lĩnh vực là điểm mạnh của DN Bên cạnh Công ty TNHH MTV Sotrans Logistics, Sotrans Group còn có hai Công ty thành viên 100% vốn chủ sở hữu là Sowatco (Chuyên gia về Cảng và

Đường thủy) và Vietranstimex (Top 50 thế giới về vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng)

Bên cạnh đó, Công ty còn cho thành lập Xí nghiệp GNVT Quốc Tế Tiêu Điểm (Sotrans Focus), Cảng Kho vận (Sotrans ICD) và Xí nghiệp Vật Tư Xăng Dầu (Sotrans Petrol) Ngoài ra, Công ty cũng đã trở thành thành viên của các tổ chức như Phòng thương mại Công nghiệp Việt Nam (VCCI), Hiệp hội Giao nhận Kho vận Việt Nam (VIFFAS), Hiệp hội Vận tải Giao nhận Quốc tế (FIATA)

Công ty với hơn 45 kinh nghiệm trong ngành dịch vụ Logistics đã được Hải quan TP.HCM công nhận là đại lý hải quan mẫu đầu tiên tại Việt Nam Sotrans Logistics có thể thay mặt chủ hàng ký tên, đóng dấu trên tờ khai hải quan, giải quyết các vấn đề phát sinh, giúp tiết kiệm thời gian và chi phí thông quan hàng hóa cho Khách hàng Điều đó khẳng

định tính chuyên nghiệp và trách nhiệm của Sotrans trong dịch vụ khai báo hải quan

1.1.3 Tầm nhìn – Sứ mạng

Tầm nhìn: Top 3 nhà cung cấp dịch vụ logistics Việt Nam Sứ mạng: Cung cấp các giải pháp logistics hiệu quả nhất

Phát triển theo hướng bám sát vào tầm nhìn và sứ mạng đã đặt ra từ ban đầu, cũng như nhờ vào đội ngũ nhân lực dồi dào và phát triển mạnh mẽ, Sotrans Logistics đã đạt được những thành tựu sau:

• 2022: Top 10 Công ty Uy tín ngành Logistics • 2021: Top 500 Vietnam Report (VNR) Việt Nam • 2021: Top 10 Công ty Uy tín ngành Logistics • 2020: Top 10 Công ty Uy tín ngành Logistics • 2019: Top 500 Vietnam Report (VNR) Việt Nam • 2018: Top 50 Vietnam Best Growth

Trang 16

• 2017: Top 500 Fast Việt Nam

• 2016: Top 500 Vietnam Report (VNR) Việt Nam • 2014: Giải thưởng DN đạt chỉ số tín nhiệm tốt nhất • 2011: Giải thưởng Thương Hiệu Mạnh Việt Nam 2010 • 2010: Huân chương lao động hạng nhất

1.1.4 Triết lý kinh doanh

Triết lý kinh doanh của SOTRANS được xây dựng trên 4 chữ C:

• Communication (tương tác)

Thường xuyên liên lạc nhằm thoả mãn kịp thời các nhu cầu của Khách hàng • Closely (thân thiện)

Xây dựng môi trường làm việc thân thiện, gắn kết để cùng phát triển

Hình 1.2: Triết lý kinh doanh của công ty Sotrans Logistics

Trang 17

1.2 Cơ cấu tổ chức

1.2.1 Sơ đồ cơ cấu tổ chức

Hình 1.3: Sơ đồ cơ cấu tổ chức của Sotrans Logistics

1.2.2 Chức năng và nhiệm vụ của các phòng ban

Tổng giám đốc: Là người đại diện theo pháp luật của Công ty Những thành viên

trong ban Tổng giám đốc của Sotrans Logistics bao gồm các giám đốc của các khối và phòng ban, họ sẽ là người đưa ra các quyết định hoạt động, quyết định các vấn đề về hoạt động kinh doanh của Công ty Ngoài ra, các nhà quản lý cấp cao này sẽ trực tiếp tổ chức, triển khai thực hiện kế hoạch kinh doanh và các phương án đầu tư của Công ty

Dưới ban Tổng giám đốc sẽ gồm có những vị trí sau:

Khối Kho: Đảm nhiệm vai trò tổ chức kinh doanh kho, bãi, bảo quản và giữ gìn hàng

hóa theo yêu cầu của Khách hàng Ngoài ra, còn có hợp tác xây dựng, kinh doanh kho với các DN có điều kiện

Khối Cước: Là người giữ vai trò quản lý nhân viên thuộc Phòng cước gồm Cước

đường biển và Cước đường không của Công ty Giám đốc Khối Cước sẽ là người đưa ra những kế hoạch, định hướng phát triển trong phòng ban nội bộ, sau đó báo cáo về cấp trên Giám đốc Cước quản lý hai bộ phận bao gồm:

Phòng Cước đường biển: Tổ chức kinh doanh đại lý giao nhận vận tải trong nước và

quốc tế bằng các loại phương tiện đường biển, đường bộ, vận tải đa phương thức theo yêu cầu của chủ hàng hoặc khi được các các Công ty giao nhận vận tải khác ủy thác Ngoài ra còn thực hiện Tổ chức kinh doanh dịch vụ logistics hàng hóa xuất nhập khẩu, hàng công trình, hàng đầu tư trong và ngoài nước hoàn tất thủ tục tính thuế và thanh lý thuế, thanh toán cước với cảng và hãng tàu, Tổ chức kinh doanh dịch vụ gom hàng lẻ Tổ chức dịch

Trang 18

vụ đại lý tàu biển, môi giới phương tiện vận tải để vận chuyển vật tư, hàng hóa đến các ga, cảng hoặc điểm nhận cuối cùng khác ở trong và ngoài nước theo yêu cầu của chủ hàng

Phòng Cước đường không: Tổ chức kinh doanh đại lý giao nhận vận tải trong nước

và quốc tế bằng các loại phương tiện đường hàng không, vận tải đa phương thức theo yêu cầu của chủ hàng hoặc khi được các các Công ty giao nhận vận tải khác ủy thác Tổ chức kinh doanh dịch vụ gom hàng lẻ.Tổ chức dịch vụ đại lý hàng không, môi giới nhận cuối cùng khác ở trong và ngoài nước theo yêu cầu của chủ hàng

Khối Vận tải: Gồm 2 phòng ban đó là Phòng Vận tải và Phòng Kinh doanh xăng

dầu Trong đó Phòng Kinh doanh xăng dầu là phòng quản lý kinh doanh có nhiệm vụ tham mưu cho Tổng Giám Đốc trong việc lập kế hoạch kinh doanh và triển khai thực hiện, phát triển hệ thống kinh doanh xăng dầu, dầu nhớt Và Phòng Vận tải là phòng lên kế hoạch điều phối xe và đưa ra giải pháp tối ưu cho mỗi chuyến hàng

Khối Giao nhận: Tổ chức kinh doanh dịch vụ giao nhận và đại lý vận tải hàng hóa

bằng đường thủy, đường bộ, đường hàng không trong nước Tổ chức kinh doanh dịch vụ logistics như: thủ tục Hải quan, vận chuyển, xếp dỡ, kiểm đếm, đóng gói, kiểm kê, phân loại, phân phối hàng hóa,…

Khối Phát triển Kinh doanh: là bộ phận đóng vai trò quan trọng quyết định doanh

thu của Công ty Bộ phận này có vai trò đưa ra các chiến lược kinh doanh và tìm kiếm Khách hàng nhằm giúp Công ty tăng sản lượng và lợi nhuận

Phòng Kế toán – Tài chính: Phòng Kế Toán Tài Chính là phòng quản lý nghiệp vụ

có chức năng thực hiện công tác kế toán tài chính, tham mưu giúp Tổng Giám Đốc quản lý về vốn và tài sản trong hoạt động sản xuất kinh doanh của toàn Công ty: trực tiếp theo dõi và quản lý tài sản cố định, tài sản lưu động, vốn, công nợ, doanh thu, chi phí, thuế và các khoản phải nộp ngân sách nhà nước, đề xuất phân phối lợi nhuận, trả cổ tức Thực hiện các báo cáo quyết toán tháng, quý, năm theo qui định của pháp luật đồng thời hướng dẫn, chỉ đạo về chuyên môn các phòng kế toán đơn vị trực thuộc

Phòng Tổng hợp: Là phòng đóng vai trò xây dựng hình ảnh và đảm bảo quyền lợi

của cán bộ công nhân viên, bên cạnh đó phòng ban này còn đảm nhiệm nhiều vai trò khác nhau như: về nhân sự, cơ sở vật chất, …

Các bộ phận, phòng ban tại Sotrans Logistics được tổ chức chặt chẽ, phân bổ chức năng công việc rõ ràng, giữa các phòng ban có sự liên kết chặt chẽ nhằm cao chất lượng dịch vụ của Công ty

Trang 19

1.3 Lĩnh vực kinh doanh và năng lực khai thác

Lĩnh vực kinh doanh

Hiện tại Sotrans là những Công ty hàng đầu trong ngành giao nhận vận tải quốc tế, giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu và dịch vụ Kho đa chức năng tại Việt Nam Công ty phát triển Cảng thông quan nội địa với tổng vốn đầu tư hơn 50 tỷ đồng vào năm 2010 và đầu tư hơn 100 tỷ đồng xây dựng kho Sotrans Phú Mỹ nhằm hoàn thiện chuỗi dịch vụ logistics nhằm khẳng định thương vốn đã có trên thị trường Không chỉ dừng ở mảng logistics, Sotrans hứa hẹn sẽ phát triển đa ngành với các hoạt động đầu tư cảng, hậu cần, trung tâm thương mại, khách sạn, dựa theo quy hoạch của thành phố và các tỉnh

Thế mạnh của Sotrans là hệ thống kho ngoại quan và kho chứa hàng đa chức năng với hơn 45 năm kinh nghiệm Hiện có hơn 230.000 m2 nằm tại trung tâm TP.HCM, các vùng lân cận tiếp giáp khu công nghiệp bên cạnh sông Sài Gòn, thuận tiện cho việc vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ lẫn đường sông Được công nhận là đại lý hải quan mẫu đầu tiên tại Việt Nam cùng chứng nhận đại lý hải quan điện tử do Hải quan TP.HCM cấp trước đó, Công ty có thể thay mặt chủ hàng ký tên, đóng dấu trên tờ khai hải quan, giải quyết các vấn đề phát sinh và chi phí thông quan hàng hóa cho Khách hàng Thêm nữa, các dịch vụ Sotrans được bảo hiểm toàn phần, hạn chế được rủi ro khi gặp sự cố Tại văn phòng luôn có bộ phận túc trực, cập nhật tiến độ hàng hóa khẳng định tính chuyên nghiệp và trách nhiệm cao đối với Khách hàng

Hình 1.4: ICD Sotrans

Trang 20

Hình 1.5: Kho Sotrans Phú Mỹ

Về khai thác cảng, Sotrans tham gia quản lý hơn 400.000 m2 cảng trên toàn quốc Dịch vụ chuỗi Contract logistics Quản lý trọn gói chuỗi dịch vụ logistics cho Khách hàng thông qua năng lực hệ thống mạnh mẽ Hệ thống vận tải gồm nhiều mục được vận hành bởi từng Công ty con của Sotrans Khai thác cảng, cơ khí đóng tàu, vận tải đường thủy phụ trách bởi Sowatco Vận tải bộ, vận tải đa phương thức, dịch vụ hạ thủy (load-out/in), xếp dỡ lắp đặt giao cho Vietransimex đảm nhiệm

Năng lực khai thác:

Công ty TNHH MTV Sotrans Logistcis hiện đang có đội xe gồm 120 chiếc đặt tại các khu vực: TP HCM, Bình Dương, Đà Nẵng, Hà Nội, Hải Phòng Đây là một điểm mạnh rất lớn của Công ty khi sở hữu một đội xe giúp linh hoạt trong việc điều phối vận tải, tối

Trang 21

ưu cho mô hình vận tải, kiểm soát tối ưu hóa chi phí, lợi nhuận vận tải và hạn chế rủi ro cho doanh nghiệp, từ đó giúp tiết kiệm rất nhiều thời gian và giảm tối đa các thao tác thừa, tạo cơ hội gia tăng năng suất

Hình 1.6: Đội xe của công ty Sotrans Logistics

1.4 Cơ sở vật chất và nguồn nhân lực

Cơ sở vật chất:

Sotrans Logistics có trụ sở chính đặt tại trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh với diện tích khoảng 800 m2, bao gồm 16 phòng làm việc, 03 phòng họp và các phòng tiện ích khác phục vụ cho nhu cầu của cán bộ công nhân viên tại Công ty Bên cạnh đó, Công ty cũng đầu tư các trang thiết bị văn phòng hiện đại nhằm đảm bảo cho mọi hoạt động, công việc được diễn ra ổn định và nhân viên có được môi trường làm việc thoải mái nhất giúp tăng

năng suất và tính hiệu quả của công việc

Trang 22

Hình 1.7: Phòng họp tại Sotrans Logistics

Hình 1.8: Sảnh chính tại Sotrans Logistics

Nguồn nhân lực:

Công ty TNHH MTV Sotrans Logistcis hiện có 402 nhân viên đang hoạt động ở các vị trí, bộ phận khác nhau như nhân viên văn phòng, nhân viên điều vận và ban giám đốc Công ty Tình hình nhân sự của hiện nay của Công ty được thể hiện theo bảng sau:

Trang 23

Bảng 1.1: Tình hình nhân sự của Sotrans Logistics

(Nguồn: Phòng nhân sự Công ty Sotrans, 2022)

Qua bảng thống kê tình hình nhân sự của Sotrans Logistics năm 2022 ta thấy, nhìn chung ở các bộ phận nòng cốt, vị trí quan trọng chiếm tỉ trọng tương đối cao Nhân sự chủ yếu tập trung tại các phòng ban nghiệp vụ là Giao nhận và Kho bãi Công ty sở hữu đội ngũ nhân viên có chuyên môn nghiệp vụ, kỹ năng và thái độ làm việc tốt

Nhìn vào biểu đồ thể hiện giới tính tại Sotrans Logistics ta thấy tỷ lệ nhân viên nam chiếm khá nhiều Cụ thể nam giới chiếm 62.94% với 253 nhân viên, trong khi đó nữ giới chỉ có 37.06% với 149 nhân viên Lý do dẫn đến sự chênh lệch về giới tính của Công ty là do, Sotrans chủ yếu cung cấp dịch vụ giao nhận và kho bãi, đây là những vị trí đòi hỏi cường độ làm việc liên tục và đa số các công việc cần xử lý bên ngoài văn phòng (tại cảng, các văn phòng đăng ký kiểm dịch, ) Chính vì lẽ đó, Công ty ưu tiên tuyển dụng nhân sự là nam giới để đáp ứng được những công việc mang tính đặc thù Nhân viên là nam giới sẽ tập trung đông tại các phòng ban như Giao nhận - Hiện trường, Vận tải, Kho Trong khi đó nữ giới sẽ tập trung đông ở bộ phận Tài chính - Kế toán, Phát triển Kinh doanh và một số phòng ban khác

Nhìn vào biểu đồ trên thấy rằng, Sotrans đang trẻ hóa nguồn nhân lực của Công ty nhằm bắt kịp xu thế của thế giới khi công nghệ đang ngày càng hiện đại, bắt đầu cho một kỷ nguyên số Tỷ lệ nhân viên dưới 28 tuổi chiếm tỷ trọng cao nhất 48.01%, lần lượt theo sau là độ tuổi từ 28 đến 37 tuổi và trên 37 tuổi

Trang 24

Từ biểu đồ trên cho ta thấy, sự chênh lệch trình độ giữa số lượng nhân viên học Đại học/ Cao đẳng và Lao động phổ thông tương đối lớn (chênh lệch 26.86%) Tuy nhiên, trong quá trình tuyển dụng nhân sự, Công ty không quá chú trọng về việc nhân viên có bằng Đại học/Cao đẳng hay Lao động phổ thông, mà tập trung nhiều đến kỹ năng mềm và kiến thức thực tế của từng ứng viên Khi các ứng viên có đầy đủ các yếu tố đó thì Sotrans luôn sẵn sàng tạo điều kiện để đào tạo và bồi dưỡng các kiến thức nghiệp vụ thường xuyên để nhân viên có đầy đủ trình độ chuyên môn làm việc và trở thành nhân viên ưu tú nhất, tạo cơ hội sự phát triển và thăng tiến

Từ biểu đồ trên, cho thấy nhân viên có kinh nghiệm làm việc dưới 5 năm chiếm 46.52% và nhân viên có kinh nghiệm trên 05 năm chiếm 53.48% Sự chênh lệch chỉ ở mức tương đối bởi như đã nói ở trên Công ty đang trong giai đoạn trẻ hóa nhân sự, nên nhân viên có kinh nghiệm dưới 05 năm sẽ chiếm tỷ trọng nhỉnh hơn Dù có sự chênh lệch về kinh nghiệm làm việc trong ngành nhưng nhìn chung các nhân viên tại Sotrans tìm tòi học hỏi, năng động, nhiệt huyết với công việc Nhân viên có ít kinh nghiệm sẽ học hỏi từ những nhân viên có nhiều kinh nghiệm hơn tạo ra một tập thể đoàn kết và lớn mạnh

1.5 Khách hàng của Sotrans Logistics

Với bề dày lịch sử cùng nhiều năm kinh nghiệm trong ngành cung cấp các dịch vụ logistics, Sotrans là cái tên được nhiều tập đoàn trong và ngoài nước đặt niềm tin lựa chọn các dịch vụ từ Công ty Thị trường chính của Công ty: hàng xuất đi EU, US và Nhật Bản; hàng nhập từ EU và các nước châu Á, đặc biệt là Trung quốc và Đông Nam Á Hiện nay Sotrans đang cung cấp dịch vụ cho hơn 800 khách hàng, trong đó có những Khách hàng đã gắn bó với Công ty hàng chục năm

Các dịch vụ của Sotrans được bảo hiểm trách nhiệm toàn phần, góp phần hạn chế rủi ro cho Khách hàng khi sự cố xảy ra Thông tin về hàng hóa thường xuyên được cập nhật, với những Khách hàng lớn, Công ty cử cán bộ thường xuyên có mặt tại văn phòng của khách để giải quyết ngay nhu cầu mới phát sinh, được Khách hàng tin cậy và đánh giá cao Công ty luôn ý thức được rằng Khách hàng là nhân tố quan trọng nhất, quyết định tương lai và sự phát triển của Công ty Công việc của Sotrans là phục vụ và đáp ứng các nhu cầu kinh doanh của Khách hàng Khách hàng là một phần không thể tách rời khỏi Sotrans Chính vì lẽ đó, các tập đoàn đa quốc gia như Scavi, Cargil, Holcim, Uni-President, PepsiCo, Samsung, P&G, Colgate-Palmolive, FrieslandCampina, Texhong, Nutifood,… đã lựa chọn Sotrans là nhà cung ứng dịch vụ giao nhận tại thị trường Việt Nam

Trang 25

Hình 1.9: Các khách hàng lớn của công ty Sotrans Logistics

1.6 Kết quả hoạt động kinh doanh của Công ty trong giai đoạn 2020 – 2021

Bảng 1.2: Kết quả hoạt động kinh doanh của Sotrans Logistics năm 2020 -2021

Trang 26

Nhận xét:

Qua bảng báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh của Sotrans Logistics năm 2021-2022, ta có thể thấy sự thay đổi trong hoạt động kinh doanh của DN được thể hiện qua các

chỉ tiêu như sau:

- DT thuần về bán hàng và cung cấp DV của Sotrans năm 2022 đạt 317.614.395.018

VND, tăng 87.584.449.617 VND, tương ứng tăng 0.38% so với năm 2021 Trong bối cảnh nền kinh tế toàn cầu đang trên đà suy thoái, sự cạnh tranh từ các Công ty đối thủ nhưng DT thuần của Sotrans vẫn tăng, điều này có thể là do Sotrans có cơ cấu tổ chức, quản lý

hiệu quả, dẫn đến dễ dàng nâng cao năng suất, chất lượng sản phẩm, DV, từ đó tăng DT - Giá vốn hàng bán và DV cung cấp của Sotrans năm 2022 đạt 270.499.921.689 VND,

tăng 92.489.591.544 VND, tương ứng tăng 0.52% so với năm 2021 Nguyên nhân dẫn đến điều này đầu tiên có thể là do giá nguyên vật liệu, phụ tùng tăng Thứ hai có thể là do các CP như CP sản xuất, CP khấu hao, CP vận chuyển, tăng thì giá vốn hàng bán và DV cung cấp cũng sẽ tăng theo

- LN gộp về bán hàng và cung cấp DV của Sotrans năm 2022 đạt 47.114.473.329

VND, giảm 4.905.141.927 VND, tương ứng giảm 0.09% so với năm 2021 Khi giá vốn hàng bán và DV cung cấp tăng thì LN gộp sẽ giảm Việc LN gộp giảm sẽ làm giảm khả năng sinh lời của DN Do đó, DN cần có các biện pháp để tăng DT thuần, giảm giá vốn hàng bán và DV cung cấp để đảm bảo LN của DN

- DT hoạt động tài chính của Sotrans năm 2022 đạt 2.080.265.964 VND, giảm

335.512.771 VND, tương ứng giảm 0.14% so với năm 2021 DT hoạt động tài chính giảm có thể do một số nguyên nhân như tình hình kinh tế, thị trường bất ổn thì các DN sẽ thận trọng hơn trong việc đầu tư tài chính, hay khi giá chứng khoán giảm thì DT hoạt động tài chính của các DN có các khoản đầu tư chứng khoán cũng sẽ giảm theo

- CP tài chính của Sotrans năm 2022 đạt 3.843.280.391 VND, tăng 153.903.898

VND, tương ứng tăng 0.04% so với năm 2021 Nguyên nhân có thể là khi tình hình kinh tế, thị trường bất ổn thì các DN sẽ thận trọng hơn trong việc vay vốn, dẫn đến tăng CP lãi vay Việc CP tài chính tăng sẽ làm giảm LN của DN Do đó, DN cần có các biện pháp để kiểm soát CP tài chính như giảm khối lượng vay, giảm thời gian vay

- CP bán hàng của Sotrans năm 2022 đạt 1.950.731.674 VND, giảm 153.469.301

VND, tương ứng giảm 0.07% so với năm 2021 CP này giảm là một dấu hiệu tốt, là một trong những yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến lợi nhuận của DN

Trang 27

- CP quản lý DN của Sotrans năm 2022 đạt 24.176.265.900 VND, tăng 3.185.833.786

VND, tương ứng tăng 0.15% so với năm 2021 Sự tăng này là do Công ty đã quan tâm đến đời sống của nhân viên, đã phụ cấp thêm cho nhân viên trong kì dịch bệnh nhằm động viên tinh thần và sẻ chia Bên cạnh đó, chi phí bảo dưỡng các trang thiết bị của Công ty nhằm mục đích phục vụ kinh doanh và chi phí lương cũng chiếm phần khá lớn

- LN sau thuế TNDN của Sotrans năm 2022 đạt 14.883.462.058 VND, giảm

4.676.695.945 VND, tương ứng giảm 0.24% so với năm 2021 LN sau thuế TNDN giảm có thể là do một số nguyên nhân như giá vốn hàng bán tăng, CP tài chính, CP quản lý DN tăng DN nên tìm kiếm nhà cung cấp uy tín, có giá cả cạnh tranh hơn và sử dụng các biện pháp hợp lý để tối ưu hóa CP

Trang 28

CHƯƠNG 2: TÌM HIỂU QUY TRÌNH ĐIỀU PHỐI VẬN CHUYỂN HÀNG NỘI ĐỊA (LCL) BẰNG ĐƯỜNG BỘ TẠI CÔNG TY SOTRANS

LOGISTICS

2.1 Quy trình điều phối vận chuyển hàng nội địa (LCL) bằng đường bộ tại Công ty Sotrans Logistics

2.1.1 Sơ đồ quy trình

Quy trình điều phối vận chuyển hàng nội địa (LCL) của phòng Vận tải (thuộc Khối Vận tải) được triển khai như sau

Hình 2.1: Sơ đồ quy trình điều phối vận chuyển hàng nội địa (LCL) bằng đường bộ tại Công ty Sotrans Logistics

Ngày đăng: 11/04/2024, 16:35

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan