Đang tải... (xem toàn văn)
thiết kế mô phỏng hộp giảm tốc .....................aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG PBL 1: THIẾT KẾ KỸ THUẬT Đề tài: THIẾT KẾ HỆ THỐNG BĂNG TẢI DẪN ĐỘNG GVHD SVTH : TS VÕ TRẦN ANH : TRỊNH NGỌC THIỆN NGUYỄN HỮU BẰNG MSSV : 101210422 101210385 LỚP SH : 21CKHK LỚP HP : 21.03B Đà Nẵng, 05/2023 TÓM TẮT Tên đề tài: Thiết kế hệ thống băng tải dẫn động Sinh viên thực hiện: Trịnh Ngọc Thiện, Nguyễn Hữu Bằng Số thẻ SV: 101210422, 101210385 Lớp: 21CKHK Nội dung: Thiết kế hệ thống truyền động từ động đến băng tải để vận chuyển than đá ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG CỘNG HÒA XÃ HÔI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA Độc lập - Tự - Hạnh phúc KHOA: CƠ KHÍ PBL 1: THIẾT KẾ KỸ THUẬT Họ tên sinh viên: Trịnh Ngọc Thiện Nguyễn Hữu Bằng Số thẻ sinh viên: 101210422 101210385 Lớp: 21CKHK Ngành: Cơ Khí Hàng Khơng Khoa: Cơ Khí Tên đề tài đồ án: - Thiết kế hệ thống băng tải dẫn động vận chuyển vật phẩm với yêu cầu kĩ thuật cho – Đề 06 (Than đá) Đề tài thuộc diện: ☐ Có ký kết thỏa thuận sở hữu trí tuệ kết thực Các số liệu liệu ban đầu: - Vật liệu: Than đá Môi trường làm việc: Khô Năng suất (tấn/giờ): 140 Chiều cao nâng (m): Chiều dài băng tải theo phương ngang (m): 44 Thời gian phục vụ (năm): Số ngày làm việc năm: 315 Số ca làm việc: Số làm việc ca: Đặc tính tải trọng: Khơng đổi Nội dung phần thuyết minh tính tốn: - Xử lý số liệu thiết kế Chọn động phân phối tỉ số truyền Tính tốn kiểm nghiệm truyền Thiết kế trục tính chọn then Tính chọn ổ lăn, nối trục Thiết kế vỏ hộp giảm tốc chi tiết khác - Bôi trơn, dung sai chọn kiểu lắp ghép Các vẽ, đồ thị ( ghi rõ loại kích thước vẽ ): - Các vẽ SOLIDWORKS, AUTOCAD Họ tên người hướng dẫn: TS Võ Trần Anh Ngày giao nhiệm vụ đồ án: 08/02/2023 Ngày hoàn thành đồ án: 19/05/2023 Đà Nẵng, ngày Trưởng Bộ môn …………………… tháng Người hướng dẫn năm 201 LỜI NÓI ĐẦU Thiết kế phát triển hệ thống truyền động vấn đề cốt lõi khí Mặt khác, cơng nghiệp phát triển khơng thể thiếu khí đại Đồ án môn học Thiết kế kỹ thuật môn học khơng thiếu chương trình đào tạo ngành khí nói chung Nhằm rèn luyện cho sinh viên kỹ năng, khả hệ thống vận dụng lý thuyết học để giải yêu cầu thực tế đặt như: thiết kế chi tiết máy, phận máy,… vừa phải đảm bảo tiêu kỹ thuật vừa phải đảm bảo tiêu kinh tế Đây lần làm quen thiết kế với khối lượng kiến thức tổng hợp lớn cịn có mảng kiến thức chưa nắm vững dù cố gắng tham khảo nhiều tài liệu giảng mơn có liên quan song làm chúng em cịn có thiếu sót Nên chúng em mong giúp đỡ bảo thầy môn để em củng cố kiến thức hiểu sâu hơn, nắm vững kiến thức học… Chúng em xin chân thành cám ơn thầy giúp đỡ hướng dẫn chúng em hoàn thành tốt nhiệm vụ đồ án giao Một lần em xin chân thành cảm ơn !!! CAM ĐOAN Em xin cam đoan thuyết minh đồ án thiết kế kỹ thuật nhóm chúng em thời gian qua Những số liệu, hình ảnh kết tính tốn trung thực, hồn tồn thực cá nhân nhóm, khơng chép nguồn khác Ngoài ra, thuyết minh đồ án có sử dụng số nguồn tài liệu tham khảo trích dẫn nguồn thích rõ ràng Em xin hồn tồn chịu trách nhiệm trước môn, khoa nhà trường cam đoan này! Sinh viên thực {Chữ ký, họ tên sinh viên} MỤC LỤC TÓM TẮT NHIỆM VỤ ĐỒ ÁN LỜI NÓI ĐẦU CAM ĐOAN .7 CHƯƠNG 1: XỬ LÝ SỐ LIỆU THIẾT KẾ 11 1.1 Độ rộng băng tải 11 1.2 Góc nâng băng tải 11 1.3 Vận tốc lớn băng tải 11 1.4 Công suất truyền dẫn băng tải .11 1.5 Lực căng dây băng tải 11 1.6 Lực căng nhánh băng tải .12 1.7 Chọn dây băng tải 12 1.8 Cấu trúc hệ thống băng tải 12 1.9 Tính tốn đối trọng kéo băng tải 12 1.10 Kết luận .13 CHƯƠNG 2: CHỌN ĐỘNG CƠ VÀ PHÂN PHỐI TỈ SỐ TRUYỀN 14 2.1 Các phương án chọn động dẫn động 14 2.2 Lựa chọn phương án truyền động 16 2.3 Chọn động .17 2.4 Phân phối tỉ số truyền 17 2.5 Xác định thông số trục .18 CHƯƠNG 3: TÍNH TỐN VÀ KIỂM NGHIỆM CÁC BỘ TRUYỀN 19 3.1 Thiết kế truyền .19 3.1.1 Chọn loại xích 19 3.1.2 Tính tốn truyền xích 19 3.1.3 Kiểm nghiệm độ bền truyền xích 20 3.2 Thiết kế truyền 22 3.2.1 Chọn vật liệu 22 3.2.2 Tính ứng suất cho phép 22 3.3 Thiết kế truyền bánh cấp nhanh 25 3.3.1 Xác định sơ khoảng cách trục .25 3.3.2 Xác định thông số ăn khớp 26 3.3.3 Kiểm nghiệm độ bền tiếp xúc 26 3.3.4 Kiểm nghiệm độ bền uốn 29 3.3.5 Kiểm nghiệm tải .31 3.4 Thiết kế truyền bánh cấp chậm 31 3.4.1 Xác định sơ khoảng cách trục 31 3.4.2 Xác định thông số ăn khớp 32 3.4.3 Kiểm nghiệm độ bền tiếp xúc 33 3.4.4 Kiểm nghiệm độ bền uốn 35 3.4.5 Kiểm nghiệm tải .37 CHƯƠNG 4: THIẾT KẾ TRỤC VÀ TÍNH CHỌN THEN 39 4.1.Chọn vật liệu .39 4.2 Xác định sơ đường kính trục 39 4.3 Xác định khoảng cách gối đỡ điểm đặt lực 39 4.3.1 Trục II 39 4.3.2 Trục I 40 4.3.3 Trục III 40 4.4 Xác định trị số chiều lực từ chi tiết quay tác dụng lên trục 40 4.4.1 Trục I 40 4.4.2 Trục II 41 4.4.3 Trục III 41 4.5 Xác định đường kính chiều dài tính momen đoạn trục 41 4.5.1 Trục I 41 4.5.2 Trục II 43 4.5.3 Trục III 44 4.6 Xác định đường kính trục 45 4.7 Tính kiểm nghiệm trục độ bền mỏi 46 4.8 Tính chọn kiểm nghiệm then 48 CHƯƠNG 5: TÍNH CHỌN GỐI ĐỠ TRỤC VÀ NỐI TRỤC .49 5.1 Chọn ổ lăn 50 5.1.1 Tính chọn ổ lăn trục I 50 5.1.2 Tính chọn ổ lăn trục II 51 5.1.3 Tính chọn ổ lăn trục III 52 5.2 Nối trục 52 CHƯƠNG 6: THIẾT KẾ VỎ HỘP GIẢM TỐC VÀ CÁC CHI TIẾT KHÁC 53 6.1 Thiết kế kích thước vỏ hộp giảm tốc 53 6.2 Thiết kế số chi tiết lại 54