Đang tải... (xem toàn văn)
Bài giảng do thạc sỹ Dương Quang Minh biên soạn, đề cập đến các nội dung sau: Bài 1. Nội quy xưởng thực tập, giới thiệu thiết bị và hướng dẫn sử dụng dụng cụ, thiết bị Trong bài này trang bị cho sinh viên các quy định tại phòng thí nghiệm và kỹ năng sử dụng các loại dung cụ, thiết bị đo kiểm và chẩn đoán thường dùng trong nghề; Bài 2: Hệ thống thông tin trên ôtô Trong bài này trang bị cho sinh viên cách nhận biết các tín hiệu đèn, mối liên hệ giữa chúng với các loại cảm biến và cách kiểm tra các loại đèn tín hiệu Bài 3. Chẩn đoán cơ cấu phân phối khí Trong bài này trang bị cho sinh viên các phương pháp chẩn đoán động cơ thông qua cơ cấu phối khí Bài 4. Chẩn đoán hệ thống nhiên liệu động cơ phun xăng điện tử (EFI) Trong bài này trang bị cho sinh viên các phương pháp chẩn đoán hệ thống nhiên liệu trên trên động cơ phun xăng điện tử: thông qua các tín hiệu đèn hoặc mã sự cố Bài 5. Chẩn đoán hệ thống nhiên liệu động cơ diezel Trong bài này trang bị cho sinh viên các phương pháp chẩn đoán kỹ năng chẩn đoán trên hệ thống nhiên liệu động cơ diezel. Bài 6. Chẩn đoán hệ thống làm mát Trong bài này trang bị cho sinh viên các phương pháp chẩn đoán trên hệ thống làm mát của động cơ . Bài 7. Chẩn đoán hệ thống bôi trơn Trong bài này trang bị cho sinh viên các phương pháp chẩn đoán trên hệ thống bôi trơn trên động cơ .
TRƯỜNG CAO ĐẲNG CÔNG NGHIỆP PHÚC YÊN Th.S DƯƠNG QUANG MINH BÀI GIẢNG THỰC TẬP ĐỘNG CƠ 2 (DÙNG CHO HỆ CAO ĐẲNG CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT ÔTÔ) (Lưu hành nội bộ) Hà Nội – 2010 MỤC LỤC Nội dung Trang Bài 1. NỘI QUY XƯỞNG THỰC TẬP, GIỚI THIỆU THIẾT BỊ VÀ HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG DỤNG CỤ, THIẾT BỊ !"#$!%&'$($!")!*+',- $- / !"#$!%& / 0($!")!*+,- $- / 0 1!2$34,- ,- $- / 0 1!2$34,- 5 "5678 9:;<=7">3?. / 00 1!2$34,- 5 "5678 =7,@ AB Bài 2: HỆ THỐNG THÔNG TIN TRÊN ÔTÔ 0($=7C!D">!E1F!F 0 00"G ""H $IJ">!"? !"F ! 0KLMB!EJ* C 0LMB!EJ$($,N,O'AMB!EJB(! Bài 3. CHẨN ĐOÁN CƠ CẤU PHÂN PHỐI KHÍ K"G ""H $P$Q&"N&"?A"D R K0($&"P &"(&$"S,( K0"S(TTLJA"U8 "7! $IJ $P V K00W($+"A"U8 3J=>$"&"J&"?A"D X K0K "Y!) Z X K0($AMB!EJA"($ [ K0/ :(&3Q!$?A\] 0 Bài 4. CHẨN ĐOÁN HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ (EFI) "G ""H 6^ 1"N 00 0($&"P &"(&$"S(!_ "`& 0"D ">B($+"""H *a C*(!E1*U !J*=. 0 00"D ">B($+"""H *a ">!"? *(Bb"J"> !"? B^"c"!#$"S( 0X 0K"S(J!E7 !"(=^B6>$$IJ $P K K"S($($$-B$"!)! KLMB!EJEdEe"1=>'$"NA"F K0 K0LMB!EJ(&3Q!"1=>*PB8 '6Jf(& K0 KK"D ">BAMB!EJ6d&"8 $"D"9AMB!EJ>!E6d &"'AMB!EJ==` 6d&"'$"Q!=` &"< K/ KLMB!EJ$($$UB*) KV K/LMB!EJ$($$-B6J>!g!"gJ"^" KRLMB!EJhi Bài 5. CHẨN ĐOÁN HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ DIEZEL /"G ""H 6^ 1"N V /0($&"P &"(&$"S( /0LMB!EJ*J V /00"S(J!E7 !"(=^B6>$$IJ $P V /0K"D ">B6d&""1=>9(&3Q!'==` < [ /0"D">BAMB!EJ*PB$J(& / /0/LMB!EJ*3Q A" /K /K"D ">BA"DU $P,YjY= / Bài 6. CHẨN ĐOÁN HỆ THỐNG LÀM MÁT R"G ""H 6^ 1"N R0 R0($&"P &"(&$"S( R0 R0($$F 6>$$AMB!EJ!Ek$A"$"S( R0 R00LMB!EJ3#ADA"D!$IJ">!"? R0 R0KLMB!EJ">! R0 R0LMB!EJ6J"a ">! RK R0/($AMB!EJA"($ RK Bài 7. CHẨN ĐOÁN HỆ THỐNG BÔI TRƠN V"G ""H 6^ 1"N RR V0($&"P &"(&$"S( V0($$F 6>$$AMB!EJ!Ek$A"$"S( RR V00LMB!EJ(&3Q!, RR V0KLMB!EJ">!, RV V0l!3?AMB!EJA"($ RV T"-=-$ R[ ^=>!"JBA"U 0 !"#$% K LỜI NÓI ĐẦU :M&"-$6-$"$F !($ U ,76^"m$!%&$IJ (61'3"61'!Ek$ "$!($ Ub6)!$?*^ U nThực tập động cơ 2o^ U ^ ,@ =^B!^=> U ,76^"m$!%&$"D"$"3"61">$Jp '=^B!^=> !"JBA"U$"$($*7"m$3"E $Q&$"1 ">& ^"F ">F!F!7 !E ^ U ,!"7$3qrP sJ l"*137'f$%&)$($, 3Jt ^ !"#$!%&' k!">!")!*+6^"k ,O34,- ,- $-'!")!*+ E *^^!EJ *+$"3"61$($+"!7&"d !"D ">B6^Aq 8 34,- $($=7, $-'!")!*+AMB6^$"S(!" ,@ !E "fu ^0t>!"? !"F !!E1F!F E *^^!EJ *+$"3"61$($""%*)!$($!D">C'B?=1 "> GJ$"v 6k$($=7$UB*)6^$($"AMB!EJ$($=7C!D"> ^K"S($P$Q&"N&"?A"D E *^^!EJ *+$"3"61$($&"P &"(&$"S( $P !"F J$P$Q&"?A"D ^"S(">!"? "1=> $P&"8 >!49hwx< E *^^!EJ *+$"3"61$($&"P &"(&$"S(">!"? "1=>!E1!E1 $P&"8 >!4t!"F J$($!D">C"y$Bb 3#$? ^/"S(">!"? "1=> $P,YjY= E *^^!EJ *+$"3"61$($&"P &"(&$"S(Aq8 $"S(!E1">!"? "1=> $P,YjY= ^R"S(">!"? =^BB(! E *^^!EJ *+$"3"61$($&"P &"(&$"S(!E1"> !"? =^BB(!$IJ $P ^V"S(">!"? *F!EP E *^^!EJ *+$"3"61$($&"P &"(&$"S(!E1">!"? *F!EP!E1 $P ^ U `$6)!!E1$P3f$P BF"m$nThực tập động cơ 2o !E *^ U !($ Ub$? 2 !Ec"*^B!$($"">!"? 'EZE^ '$"y!$"z6^ ,{"M!"Y$"P !Ec"BF"m$'$?*^ U $&"&"-=-$M"m$3"6^ $($5 ">&$!"M!#!"JBA"U E (!Ec"*137,!Ec"6^8 =#$$"71!E *^ U A"!E("A"H"G !")3!|Q!B "%`$"f}A) &$IJ$($ *75 ">&'3"61 &'(')*+,-./0*0 ($ U !"#$% Bài 1. NỘI QUI PHÒNG THÍ NGHIỆM, HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG DỤNG CỤ VÀ THIẾT BỊ 1.1. Nội quy xưởng thực tập, các thiết bị dụng cụ. 1.1.1. Nội quy xưởng thực tập: Q!$U$($3"61A"? !"#$!%& ^"G $IJ !E $IJ=k&!"c&"U!N!"I$IJ !"#$"^"'$IJ "3Jt ~ m$3"&"U"m$v '&"UY!"•'By$!EJ &"-$*U"I ~ L"6^"m$&"U$"v} "Y U 'A"F =^B6>$E1 !E "m$ ~ |J6^ &"U`$3#5 }$IJ (61"k ,O ~ L"F ("$*7$' "+$">!"7"y$=^B6>$A"($!E "m$ ~ L"F `$"v!!"?$'? E`*J!E "y$!Ek$A") ~ E "m$B?!"JBA"U$($$P$Q'">!"? A"F &"U*^"m$ $IJ ^"FB&"U`$3#5 }$IJ (61"k ,O 1.1.2. Các thiết bị dụng cụ. ")!*+t: $P'3J*^&"8 >!4hwx':5 "5(&3Q! r- $-t&,- $-':5 "5678 1.2. Nguyên tắc sử dụng đồng hồ vạn năng (ĐHVN) :5 "5678 9;€l<=^!")!*+A"F !"M!")`$6k*Q!A\B! Aq!"%!61^A"F $"e=^ ^"F!FB^$($ ^"A"($ !"M34,@ :;M,d '>(&6^>!E$IJB!B7$">'$• "MAMB!EJ !"F B7$"$IJB!B7$">6^!"4$($,,Y :5 "5678 $0=7t ~ 7,@ ABt:5 "5,@ ABM$"e (!E+ ~ 7">3?tl^"c"">3?,@ !"!"M=H "y$Chr "G $"v}A",@ :;t sYH6^YY&"U$"2$$"2`$ 26^$#$,P 6^$#$NB:f ^3z!E("`$6>$?$#$A"F !"D$""`&!E A",d >B!$"f "2$$"2Ea !Ek$B‚='$=#J$"m!"J !"D$""`&MUB *U (!E+$"D"($)$?>(&!g!"J >!E"y$!"J ,d >!"c$!"M=^B,d >*+$"( L"A"F !"M( $"g (!E+>(&"y$,d >!E B7$"'!"c"b $"m!"J $J"P'3JBk$"M!k!"J !"Q&"PM$!"Mm$ (!E+ GJ!"J E A"'B‚A"$"M!"J 'Y&"U 2!A"HB7$"> )A"F !"cvBJ$"M!"J $!"M""H 1.2.1. Nguyên tắc sử dụng đồng hồ vạn năng (ĐHVN) loại hiện số :5 "53?$B!3?MB36k5 "5$PA"D'=^$"D"($ $J"P'!EA"( $IJ5 "5$J"P,A"F N3-!(&A"6^,d >)'`$!3?>J$"f'!"15 "5^$B!3?"`$ !"#$% / MB=^$"7*a B7$">!4=1"J"H 'A""cA)!U!E !E "`& $"J"'A"F `$&" 7&$IJ!- :5 "53?$$Q!7""c"6z 5B$tL"6#$$2B!"4'B^ "c"'$F !2$$"m$")'$F !2$$"m$"ƒ$8 „ "…J$IJ$($A}">34,- !E1:;=73?&1* $(2( J<:>(&$IJ,d >J$"f9c"K< r@ M>(&$IJ$($ ,N$ $Q&>" Jc""y$ "^B('$($B7$">$>(&J$"f'6^$($>(&EJ$IJB(*) (&$F 3Q! T"P &"(&"3Jt :y!$F !2$$"m$"ƒ$8 6^&"7B6> (&$IJ,d J$"f6^?$($,N!"4($$#$$IJ,d$!"M!"J!") =O"J *<:>(&$IJ,d B!$"f9c"< r@ M>(&$IJ$($=72$'!")!*+>'6^$($B7$"!EJ33!E' 6^$($>(&6^Bƒ$3-!>(&!E $($B7$" ,$# :y!$F !2$$"m$"ƒ$8 6^&"7B6> !"#$% R Hình 1.2.a. Công tắc chọn chức năng Hình 1.1. ĐHVN loại số Hình 1.2.b. Công tắc chọn chế độ Hình 1.2.c. Khu vực cắm đầu thử (&$IJ,d >B!$"f:y!NB'B^Y6^B(!',P 'B^ H6^A"6#$`$!"4'6^m$ (!E+ Hình 1.3. Đo điện áp xoay chiều Hình 1.4. Đo điện áp dòng một chiều $<:>!E9c"/< r@ M>!E$IJB!*)!E'!"F B7$"$IJB!B7$">'U B7$"9<'B7$""9∞< ,$# :y!$F !2$$"m$"ƒ$8 6^6+!ED> !E†!"F B7$"9)B^"c"!"M">nn6^!"MB^'5 "5J $")!"4!"F B7$"r*QB$F !2$$"m$")M$"M5 "56^ $")AMB!EJ>!E<‡Jy!!"46^B‚$IJB!>!E"y$ B!$,NM>!ET"U*UUBEa A"F y!>(&6^>!E !"MB^L"F !"M`$,,Y!E &"7B6^'6c>(&`$34 ,- $IJ,,Y!"Q& Hình 1.5. Đo điện trở Hình 1.6. Đo diode ,<LMB!EJ!"F B7$" r@ MAMB!EJ!"F B7$"$IJB!B7$"> ,$# :y!$F !2$$"m$"ƒ$8 6^&"7B6 !"F B7$"9UUBEa B^"c"">no6^!"MB^)A"F " 6%'*QB$F !2$$"m$")M$"M5 "5^3J $")!"F B7$"<?$($!"46^B7$">$!"4"F *(3zA1=1)B7$" >!"F B7$" !"#$% V Y<"4,,Y9c"R< r@ M!"4B!,,Y ,$# :y!$F !2$$"m$"ƒ$8 6^$")!"4 ,,YLMB!EJ!"F B7$"$IJ$U0$"f),,Y^$!"F B7$"B! $"f6^A"F $!"F B7$"A"!E(_$($!"4',,Y^`$($+"=^ *c"!" ),,Y$!"F B7$"$U0$"f'!"cb*+UB7$") A"F !"F B7$"$U0$"f'!"c*+"B7$" ˆ<:$ $IJ,d >B!$"f r@ MBƒ$!1!"-$ $IJ$($!")!*+=^B6>$6k,d > B!$"f ,$# :y!$F !2$$"m$"ƒ$8 6^&"7B6 $ ,d >:M$ $IJB!,d >'&"UB2$JB&YA)? !)&6kB7$">^r'"b!($"B!A"6#$!E B7$">M?$($ !"4^?!"4,P 6^&"DJ$>!")$J"P6^!"4NB6^ &"DJ$>!")!"Q&"P'6^m$ (!E+ 1.2.2. Nguyên tắc sử dụng đồng hồ vạn năng loại dùng kim. MB$IJ5 "5=^"J"'AMB!EJ`$"f=7="A>' !"Q`$3#&" 7&$IJ!->'!"15 "5^$"7$")6f$"D" ($6^$!EA"( !"Q&A"U 0L†;=,6NA"6^$($B7$"$",d !"Q&$"v *+3-!(& J<:>(&$IJ,d >J$"f9c"V< L">(&J$"f!J$"M!"J 6f$($!"J ‰'M!"J ‰ $J"P>(&$B!Q$';D,-)>(&‰00;!JM!"J ‰0/;' )!JM!"J !"Q&"P>(&$!"c5 "5*(A+$"AB')M!"J"( $J!"cAB*(!")$"D"($ Hình 1.7. Đo điện áp dòng xoay chiều Hình 1.8. Đo điện áp một chiều !"#$% X Hình 1.9. Đo kiểm tra điện trở bằng đồng hồ vạn năng Chú ý : >!?A"F M!"J >!E"J!"J ,d >A" 6^>(&J$"fŠ)"B5 "53z*+"H J=%&!ƒ$ )M!"J (&rB^6^ 5‰!"cAB5 "5A"F *(' " 5 "5A"F U"" :M!"J r(&‰5 "5A"F =1AB !"15 "5A"F "H *3:>(&$IJ,d B!$"f9c"X< L">(&B!$"fr'!J"k$"M!"J 6f!"J r'A" !Jy!YH6^$#$,P 9‹< 5'YY6^$#$NB9~< 5'M!"J $J"P>(&$B!Q$;D,-)(&r;!JM!"J r0/;' !E "`&M!"J !"Q&"P>(&$ŠAB*(A+$"AB'!E "`& M!"J ($JŠAB*(!")$"D"($ * Trường hợp để sai thang đo: )!JM3J!"J '(&B!$"f" !JM5 "5!"J J $"f!"c5 "53z*(3J'!"F !" (!E+*(3J$J Q&0= (!E+!"#$ $IJ>(&r'!"15 "5$• A"F *+"H >!?A"F M"B5 "56^!"J ,d >"y$!"J >!EA"!J>(&B!$"f9r<')"B5 "53z*+"H J E "`&M"B!"J >!EA">(&rŠ5 "53z*+"H $($>!E*1!E $<:>!E9c"[< ;k!"J >!E$IJ5 "5678 !J$!"M`$EQ!"f!"ƒ ~ :AMB!EJ (!E+$IJ>!E ~ :AMB!EJ3#!"F B7$"$IJB!7,N,O ~ :AMB!EJ3#!"F B7$"$IJB!7B7$" ~ :AMB!EJ$($$,N*)(&$ !"F B7$"A"F ~ :AMB!EJ3#&" 7&$IJ!-> ~ :AMB!EJYB!-$*+,d'*+$"%& A"F ~ : AMB!EJ !E A"( $IJ B!B7$" > ~ :AMB!EJ?!6^* *(,O Œ:M34,- `$$($!"J ^5 "5&"U`$=2&0T!M'/;*1!E 'M4 ,- $($!"J L"B"y$L"B!J&"U =2&T[; Để đo trị số điện trở ta thực hiện theo các bước sau : ~ k$ t :M !"J 5 "5 6f $($ !"J !E')>!E"H!"cM!"J "B"y$"B')>!E=k!"cM!"J L"B"y$L"BŠ3J $"%&"JY6^$"e"!E)!(&MAB5 "5*(6+!ED"B !"#$% [ ~ k$0t"S*+ ~ k$Kt:y!Y6^"J>!E'm$!E+3?!E1!"J (!E+`$$"e3?!"J !"J ;D,-t)M!"J "B6^$"e3?*(=^0V!"c (!E+=^0V0V "B0'VL"B ~ k$t)!JM!"J ($J!"cAB$"e=1B!$"v!'"6%m$ !E+3?3zA"F $"D"($ ~ k$/t)!JM!"J (!"Q&'AB=1("f'6^m$!E+3?$• A"F $"D"($L">!E!J$"m!"J 3J$"AB*( 6+!ED GJ 67$"$"e3?3z$"$"D"($$J"Q! r@ !"J >!EMAMB!EJ!->9c"< J$!"M,@ !"J >!EMAMB!EJ&" 7&6^""H $IJ!- >'A"!->')=^!- ?B!J,@ !"J L"B"y$L"B') =^!-"(!J,@ !"J "B"y$"B Hình 1.10. Kiểm tra tụ gốm Hình1.11. Kiểm tra tụ hoá Phép đo tụ gốm trên cho ta biết : ~ -$d!?!ŠAB&" 7&A"!J ~ -0*+,dŠ=1AB" A"F !E6f6+!ED$• ~ -K*+$"%&ŠAB5 "5=1"B6^A"F !E6f •!E1=^&"]&AMB!EJ$($!-"('!-"(EQ!D!A"*+,d"y$$"%&B^ $"I)=^*+A"F9 UB>, <A"!-"(M*)!$"D"($Bƒ$"H $IJ!-!J$33("6kB!!-Bk$$@ >, •!E1=^&"]&33(""J!-"($@ >, '!E !-=^!-Bk $d0=^!-$•'!J!"Q!-0$&" 7&)"P!-Š$"ƒ !H!-0*+ A"F9 UB>, < "v}A"!-&" 7&'!J&"UU$"fY6^=MYB &" 7& ,<:$ $IJ,d >B!$"f :M,d >*a 5 "5678 '!J5 "5?!)&6k!U!1 !"-6^$"v}=^$"e`$,d >"H"P (!E+$IJ!"J $"&"]&'!J !"#$">!"Y$($*k$3J !"#$% [...]... năng hoạt động của động cơ Chuẩn bị đưa động cơ vào khởi động, kiểm tra làm việc của hệ thống nhiên liệu, hệ thống điện, hệ thống đánh lửa đối với động cơ xăng, hệ thống sấy nóng đối với động cơ điêzen, bầu lọc gió ống xả Sử dụng hệ thống khởi động động cơ bằng điện Các hiện tượng và ngun nhân như sau: a Khi khơng khởi động được động cơ Biên soạn: Th.s Dương Quang Minh 17 Thực tập động cơ 2 - Trường... cách đo mát của ác qui với mát của động cơ hoặc khung xe, hoặc mát của động cơ với khung xe Biên soạn: Th.s Dương Quang Minh 14 Thực tập động cơ 2 - Trường CĐCN Phúc n + Hình 2. 3 Sơ đồ của hệ thống thơng tin Bài 3 CHẨN ĐỐN CƠ CẤU PHÂN PHỐI KHÍ Biên soạn: Th.s Dương Quang Minh 15 Thực tập động cơ 2 - Trường CĐCN Phúc n 3.1 Những hư hỏng ở cơ cấu phân phối khí Cơ cấu phân khối khí là các cụm chi... Quang Minh 29 Hình 4.15 Chọn dòng xe Thực tập động cơ 2 - Trường CĐCN Phúc n Hình 8 - Hình 4.17 Chọn năm sản xuất xe Hình 4.16 Chọn model xe Hình 10 - Chọn kiểu động cơ, kiểu hộp số (4A-FE MT) (hình 4.18) - Chọn chẩn đốn động cơ (ENGINE CONTROL) (Hình 4.19) - Chọn D.T.C (Hình 4 .20 ) - Chọn DTC READ (Hình 4 .21 ) - Máy chẩn đốn sẽ đọc mã DTC (Hình 4 .22 ) Hình 4.19 Chọn phần điều khiển động cơ Hình 11... cơ điện) đủ số vòng quay khởi động, ắc qui KĐ điện tốt Đọc kết quả trên đồng hồ đo áp suất: P 1 Biên soạn: Th.s Dương Quang Minh 20 Thực tập động cơ 2 - Trường CĐCN Phúc n - Đo lần 2: Nhỏ một ít dầu bơi trơn (15 cc) vào lỗ lắp bugi Khởi động động cơ (bằng tay quay hoặc động cơ điện) đủ số vòng quay khởi động, ắc qui KĐ điện tốt Đọc kết quả trên đồng hồ đo áp suất: P2 - Đo lần 3: Bơi bọt xà phòng... xuất a Trình tự thực hiện đo áp suất cuối kỳ nén Chuẩn bị: Tài liệu kỹ thuật có liên quan đến động cơ cần đo, dụng cụ - Lắp thiết bị đo vào động cơ - Khởi động động cơ đến nhiệt độ làm việc (800C) - Tắt máy tháo bugi hoặc vòi phun (chú ý chiều tháo) lau sạch lỗ lắp bu gi (vòi phun) - Lắp đầu đo vào lỗ như hình vẽ Mở rộng hết bướm ga - Đo lần 1: Khởi động động cơ (bằng tay quay hoặc động cơ điện)... mực nhớt động cơ Đèn báo nguy Đèn báo động cơ hoạt động khơng bình thường Đèn báo xơng Đèn báo cánh cửa chưa đóng Đèn báo pha Hình 2. 1 Các loại đồng hồ chỉ thị bằng kim và các ký hiệu trên bảng đồng hồ A- Báo áp lực nhớt B- Báo điện áp C- Báo nhiệt độ nhớt E: Các đèn báo G- Tốc độ động cơ Hình 2. 2: Cấu tạo đồng hồ táplôxe D- Báo mực xăng F- Tốc độ loại hiện số.nh trình H- Hà Hình 2. 2 Cấu tạo... dẫn động (vấu cam hay cò mổ ) Sai lệch khe hở này có thể: q lớn hay khơng có khe hở Khi khe hở q lớn thường gây nên tiếng gõ nhẹ đanh, thậm chí một xi lanh hay tồn bộ khơng làm việc Khi khơng có khe hở, động cơ có thể có thể làm việc khi nhiệt độ còn thấp, Biên soạn: Th.s Dương Quang Minh 16 Thực tập động cơ 2 - Trường CĐCN Phúc n nhưng khi động cơ đã nóng sẽ gây ra hở buồng đốt và động cơ. .. dầu trên động cơ Trên động cơ hiện đại sử dụng đệm dầu trên cơ cấu phân phối khí như trên hình 3.1 Điệm dầu tạo khả năng làm việc êm giữa cò mổ và xu páp Khi có đệm dầu cơ cấu sẽ tự động triệt tiêu khe hở xu páp và tự động bù khe hở nhiệt bằng cách tự động thay đổi chiều dài buồng chứa dầu trong kết cấu đệm dầu Nhờ có đệm dầu mà khi động cơ còn nguội hay khi đã nóng đủ nhiệt, cơ cấu phân... lạnh, vòi phun khởi động lạnh, van khí chạy chậm, bộ điều khiển bơm xăng, đèn báo, hệ thống báo lỗi trên hình 4.3 b, c mơ tả cấu trúc ở dạng kết cấu vòi phun chính và vòi phun khởi động lạnh Sơ đồ cấu tạo của van khí chạy chậm và cơng tắc vòi phun khởi động lạnh trình bày trên hình 4.3 Biên soạn: Th.s Dương Quang Minh 23 Thực tập động cơ 2 - Trường CĐCN Phúc n Hình 4.3 Sơ đồ một số cơ cấu thừa hành... đường xe đi được từ lúc xe bắt đầu hoạt động và đồng hồ hành trình Đồng hồ tốc độ động cơ Chỉ thị tốc độ động cơ theo v/p (vòng/phút) hay tốc độ trục khuỷu động cơ Vơn kế Chỉ thị điện áp Ắc quy hay điện áp ra của máy phát Đồng hồ áp śt dầu bơi trơn Chỉ thị áp suất dầu bơi trơn của động cơ Đồng hồ nhiệt độ nước làm mát Chỉ thị nhiệt độ nước làm mát động cơ Đồng hồ báo nhiên liệu Chỉ thị mức nhiên