Đang tải... (xem toàn văn)
Lý thuyết ô tô là một trong những môn cơ sở then chốt của chuyên ngành cơ khí ôtô có liên quan đến các tính chất khai thác để đảm bảo tính an toàn, ổn định và hiệu quả trong quá trình sử dụng. Các tính chất bao gồm: động lực học kéo, tính kinh tế nhiên liệu, động lực học phanh, tính ổn định , cơ động, êm dịu... Bài tập lớn môn học Lý thuyết ô tô là một phần của môn học, với việc vận dụng những kiến thức đã học về các chỉ tiêu đánh giá khả năng kéo của ôtô để vận dụng để tính toán sức kéo và động lực học kéo, xác định các thong số cơ bản của động cơ hay hệ thống truyền lực của một loại ôtô cụ thể. Qua đó, biết được một số thống số kỹ thuật, trạng thái, tính năng cũng như khả năng làm việc vủa ôtô khi kéo, từ đó hiểu được nội dung, ý nghĩa của bài tập và góp phần vào việc củng cố, nâng cao kiến thức phục vụ cho các môn học tiếp theo và bổ sung thêm vào vốn kiến thức phục vụ cho công việc sau này. Nội dung bài tập lớn gồm 2 chương: - CHƯƠNG 1 : THIẾT KẾ TUYẾN HÌNH ÔTÔ - CHƯƠNG 2 : TÍNH TOÁN SỨC KÉO Ô TÔ Nội dung bài tập lớn được hoàn thành dưới sự hướng dân củaThầy Lê Ngọc Định Bộ môn cơ khí ôtô - Đại học Duy Tân
DECEMBER 2023 TOY FORTUNER NHÓM ĐỒ ÁN KHOA CƠ KHÍ BỘ MƠN CƠ KHÍ Ơ TƠ BÀI TẬP LỚN LÝ THUYẾT Ô TÔ T OYO TA F O RT U N E R 2017 V4x2 TRƯỜNG ĐẠI HỌC DUY TÂN Tên đề tài: Tính tốn sức kéo tơ Loại ô tô: Xe cầu Tải trọng/Số chỗ ngồi: Vận tốc chuyển động cực đại: 180 Km/h Hệ số cản tổng cộng đường lớn nhất: Tmax = 0.4 Xe tham khảo: Toyota Fortuner 2017 V4x2 Sinh viên: TRẦN ĐỨC LONG NGUYỄN PHI KHA TRẦN QUANG LỢI TRƯƠNG THIÊN LONG Hệ: Chính quy Người hướng dẫn: Thầy Lê Ngọc Định P O RT O F O L I O VÕ HUỲNH TIÊU KHƠI Thành viên nhóm Nguyễn Phi Kha Võ Huỳnh Tiêu Khôi Mã sinh viên: 27211349468 Mã sinh viên: 27211339884 Trần Đức Long Mã sinh viên: 28212306398 Trương Thiên Long Mã sinh viên: 27211336689 Trần Quang Lợi Mã sinh viên: 27211335715 LỜI NÓI ĐẦU Lý thuyết ô tô môn sở then chốt chun ngành khí ơtơ có liên quan đến tính chất khai thác để đảm bảo tính an tồn, ổn định hiệu q trình sử dụng Các tính chất bao gồm: động lực học kéo, tính kinh tế nhiên liệu, động lực học phanh, tính ổn định , động, êm dịu Bài tập lớn môn học Lý thuyết ô tô phần môn học, với việc vận dụng kiến thức học tiêu đánh giá khả kéo ơtơ để vận dụng để tính tốn sức kéo động lực học kéo, xác định thong số động hay hệ thống truyền lực loại ơtơ cụ thể Qua đó, biết số thống số kỹ thuật, trạng thái, tính khả làm việc vủa ơtơ kéo, từ hiểu nội dung, ý nghĩa tập góp phần vào việc củng cố, nâng cao kiến thức phục vụ cho môn học bổ sung thêm vào vốn kiến thức phục vụ cho công việc sau HOME ABOUT SERVICES CARS Toyota Fortuner 2017 V4x2 NỘI DUNG THUYẾT TRÌNH CHƯƠNG 1: THIẾT KẾ TUYẾN HÌNH Ơ TƠ CHƯƠNG 2: TÍNH TỐN SỨC KÉO Ơ TƠ CHƯƠNG Thiết kế tuyến hình tơ HOME CHƯƠNG : THIẾT KẾ TUYẾN HÌNH Ơ TƠ 1.1 Xác định kích thước xe - Các kích thước -Các hình chiếu xe Toyota Fortuner 2017 V 4x2 ABOUT SERVICES CARS STT Thơng số Kí hiệu Kích thước Đơn vị Chiều dài toàn L0 4,795 mm Chiều rộng toàn B0 1,855 mm Chiều cao toàn H0 1,835 mm Chiều dài sở L 2,745 mm Vết bánh trước B1 1,540 mm Vết bánh sau B2 1,540 mm Khoảng sáng gầm xe H1 225 mm Vận tốc tối đa Vmax 180km/h mm Góc trước Y1 29 Độ 10 Góc thoát sau Y2 25 Độ HOME CHƯƠNG : THIẾT KẾ TUYẾN HÌNH Ơ TƠ 1.2 Các thơng số thiết kế , thơng số chọn tính chọn : a) Thông số theo thiết kế phát thảo: - - ABOUT SERVICES CARS Loại động cơ: động xăng, xi lanh thẳng hàng, Dual VVT-i Dung tích cộng tác: từ 2.7 đến 4.0 lít Cơng suất tối đa: Pmax = 110(148)/3400 nN = 3400 Mơmen xoắn tối đa: 4.000 vịng/phút Vận tốc lớn : 180km/h Hệ thống truyền lực: + Động đặt trước, cầu trước chủ động + Hộp số tự động cấp c) Thơng số tính chọn : b) Thông số chọn: Trọng lượng thân: 1,875tấn Trọng lượng hành khách: người (60kg/ người ) Trọng lượng hành lí: 20kg/người Hiệu suất truyền lực: ptl = 0.85 Hệ số khí động học: C= Hệ số cản khơng khí: K=0,25 - Bán kính bánh xe : 45% H = 265 X 45% = 119.25 (mm) Bán kính thiết kế bánh xe: r = d + H = 17.25,4+119.25 = 551,05(mm) = 0.551(m) Bán kính động học bán kính động lực học bánh xe: rbx = rk = X.r0 rbx = rk = 0,94 551.05 = 0,518(m) Diện tích cản diện: F = X.B0.H0 F= 0,75.1,855.1,835= 2.553 (m2) HOME ABOUT SERVICES CARS CHƯƠNG : THIẾT KẾ TUYẾN HÌNH Ơ TƠ 1.3.Xác định trọng lượng phân bố trọng lượng ô tô Xe Toyota Fortuner 2017V 4x2 7chỗ chỗ: + Tự trọng (trọng lượng thân): G0 =1875(kG) + Tải trọng (hàng hoá, hành lý, ): Gh = 20 (kG) + G0 - tự trọng + n - số người (n = 5) + Gn - khối lượng người + Ghl - khối lượng hành lý -Phân bố trọng lượng: xe tải trọng tác dụng lên cầu trước (G1) chiếm từ (55%- 60%)G -Chọn G1 = 60%G G1 = 60% 24350= 14610 (N) G2 = (1 - 0,60).24350 =9740 (N) Vậy G1=14610 (N) ;G2= 9740 (N) Trọng lượng:ng lượng:ng: G - Go + n.(Gn + Ghi) G = 1875+7.(60 + 20) = 2435 (kG) -Vậy trọng lượng toàn xe: G = 2435 (kG)=24350 (N) HOME ABOUT SERVICES CARS CHƯƠNG : TÍNH TỐN SỨC KÉO 2.3.Xây dựng đồ thị 2.3.3.Đồ thị nhân tố động lực học Nhận xét: +Dạng dồ thị nhân tố động lực học D = f(v) tương tự dạng đồ thị lực kéo Pk = f(v); vân tốc lớn đường cong dốc +Khi chuyển động vùng tốc độ v > vth i (tốc độ vth i ứng với Di max tay số) ơtơ chuyển động ổn định, trường hợp sức cản chuyển động tăng, tốc độ ôtô giảm nhân tố động lực học D tăng Ngược lại, vùng tốc độ v < vth i vùng làm việc không ổn định tay số ôtô +Giá trị nhân tố động lực học cực đại D1 max tay số thấp biểu thị khả khắc phục sức cản chuyển động lơn đường: D1 max = ψmax - Vùng chuyển động không trượt ôtô: +Cũng tương tự lực kéo, nhân tố động lực học bị giới hạn điều kiện bám bánh xe chủ động với mặt đường +Nhân tố động học theo điều kiện bám Dφ xác định sau: Dφ=(Pφ-Pω)/G)/G=(m.φ.Gφ-W.v2)/G +Để ôtô chuyển động không bị trượt quay nhân tố động lực học D phải thoả mãn điều kiện sau : Dφ>D>ψ +Vùng giới hạn đường cong Dφ đường cong Ψ đồ thị nhân tố động lực học vùng thoả mãn điều kiện Khi D > Dφ giới hạnnhất định c ó thể dùng đường đặc tính cục động để chống trượt quay điều kiện khai thác thực tế xảy HOME ABOUT SERVICES CARS CHƯƠNG : TÍNH TỐN SỨC KÉO 2.3.Xây dựng đồ thị 2.3.4.Xác định khả tăng tốc ôtô – xây dựng đồ thị gia tốc - Biểu thức tính gia tốc : J = (Di-f-i)/δi.gi.g - Khi ôtô chuyển động đường (a = 0) thì: Ji = (Di-f)/δi.gi.g Ta có : Tay số 1.50 1.31 1.20 1.14 1.10 Khi ô tô chuyển động với vận tốc v22 m/s f=f0*(1+) - Lập bảng tính tốn giá trị ji theo vi ứng với tay số: Trong đó: + Di – giá trị nhân tố động lực học tay số thứ i tương ứng với tốc độ vi biết từ đồ thị D = f(v); + f, i – hệ số cản lăn độ dốc đường; + ji – gia tốc ôtô tay số thứ i + hệ số kể đến ảnh hưởng khối lượng chuyển động quay