ẹATN: TK CAU DAM SUPERT GVHD: KS. Nguyeón ẹỡnh Maọu P/s e cú c bn v cad ai ti xong thi li mail hoc gi v mail:tvh2801.k53@gmail.com ri e gi cho NHIM V N TT NGHIP H v tờn sinh viờn: Nguyn Vn Nam 1. TấN TI: THIT K CU Bấ TễNG CT THẫP DM NHP GIN N TIT DIN SUPER T CNG TRC 2. NHIM V: (yờu cu v ni dung v s liu ban u). S liu: Kh cu: B = 7,5(phn xe chy) + 2x1,5(l b hnh) + (lan can t chn) Chiu di nhp: L = 35.2m Kh thụng thuyn: Sụng cp 25x3.5m Ti trng: HL 93, ti trng ngi Tiờu chun thit k: 22TCN272 05 Mt ct sụng cho trc: t tỡm mt ct sụng Yờu cu: Thit k 2 phng ỏn s b(cú so sỏnh phng ỏn) Thit k k thut 1 m v 1 tr(bao gm c phn múng) Thit k k thut mt phng ỏn kt cu nhp Thit k k thut t chc thi cụng 3. NGY GIAO: 26/10/2010 4. NGY HON THNH: 21/01/2011 Giỏo viờn hng dn SVTH: Nguyeón Vaờn Nam TRANG: 9 ĐATN: TK CẦU DẦM SUPER–T GVHD: KS. Nguyễn Đình Mậu LỜI CẢM ƠN  Sau 3 tháng làm đồ án tốt nghiệp, được sự giúp đỡ nhiệt tình của giáo viên hướng dẫn là Thầy Nguyễn Đình Mậu, quý thầy cô trong tổ bộ môn và bạn bè, … cùng với việc vận dụng những kiến thức đã được học từ trước đến nay, em đã hoàn thành đồ án tốt nghiệp của mình. Trong quá trình làm đồ án, em nhận thấy các kiến thức thầy cô đã truyền đạt là hết sức cần thiết và quý báu. Đó chính là hành trang cho em vững bước vào cuộc sống và chắp cánh cho em thực hiện những ước mơ của mình. Để vững chắc hơn trong bước đường kế tiếp của mình thì em cần phải khẳng đònh mình thông qua lần bảo vệ này. Chính vì thế em rất mong nhận được sự ủng hộ và giúp đỡ cua quý thầy cô, bạn bè… để đồ án tốt nghiệp của em được hoàn thiện. Trong quá trình làm đề tài, mặc dù em đã cố gắng hết sức nhưng hạn chế về kiến thức bản thân cũng như về thời gian nên không tránh khỏi có những sai sót. Cuối cùng, em xin chân thành cảm ơn sự chỉ bảo ân cần của Thầy Nguyễn Đình Mậu, cùng toàn thể quý thầy cô trong bộ môn và bạn bè đã nhiệt tình giúp đỡ và hướng dẫn em trong thời gian làm đồ án tốt nghiệp. Về phần mình em xin hứa sẽ hết sức cố gắng mang những kiến thức đã được học để vận dụng vào thực tế góp phần công sức nhỏ bé của mình vào công cuộc xây dựng và đổi mới của ngành giao thông vận tải nước nhà. Tp Hồ Chí Minh, ngày 21 tháng 01 năm 2010 Sinh viên Nguyễn Văn Nam SVTH: Nguyễn Văn Nam TRANG: 10 ĐATN: TK CẦU DẦM SUPER–T GVHD: KS. Nguyễn Đình Mậu TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH Khoa: Công Trình Bộ môn: Cầu Đường cbda NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN Tp.HCM, ngày …… tháng …… năm…… Giáo viên hướng dẫn Thầy Nguyễn Đình Mậu SVTH: Nguyễn Văn Nam TRANG: 11 ĐATN: TK CẦU DẦM SUPER–T GVHD: KS. Nguyễn Đình Mậu MỤC LỤC PHẦN THỨ NHẤT : SỐ LIỆU THIẾT KẾ Qui mô công trình 62 Nội dung và tiêu chuẩn kỹ thuật thiết kế: 62 Đặc điểm về đòa chất: 62 Đòa chất : 62 Cao độ mực nước thiết kế: 63 CHƯƠNG I : PHƯƠNG ÁN I 68 CẦU DẦM GI N N BÊ TÔNG CỐT THÉPẢ ĐƠ 68 DỰ ỨNG LỰC SUPER-T 68 Chọn sơ đồ kết cấu nhòp: 68 Mố cầu: 68 Trụ cầu: 68 1.1 Các đặc trưng vật liệu sử dụng: 68 CHƯƠNG II : PHƯƠNG ÁN 2 72 CẦU DẦM GI N NẢ ĐƠ 72 DẦM THÉP LIÊN HP BÊ TÔNG CỐT THÉP 72 2.1 Chọn sơ đồ kết cấu nhòp: 72 2.2 Mố cầu: 72 2.3 Trụ cầu: 72 2.4 Các đặc trưng vật liệu sử dụng: 72 2.5 Tính toán dầm thép liên hợp bê tông cốt thép: 75 2.5.1 Số liệu tính toán: 75 2.5.1.1 Phần dầm thép: 75 2.5.1.2 Sơ bộ chọn kích thước sườn tăng cường, liên kết ngang, mối nối: 77 2.5.2 Xác đònh đặc trưng hình học của tiết diện dầm: 78 2.5.2.1 Xác đònh đặc trưng hình học của tiết diện dầm giai đoạn 1: 78 2.5.2.2 Xác đònh các đặc trưng hình học của tiết diện dầm giữa giai đoạn 2 (tiết diện liên hợp): 79 2.5.2.3 Xác đònh các đặc trưng hình học của tiết diện dầm biên giai đoạn 2 (tiết diện liên hợp): 84 2.5.3 Xác đònh hệ số phân bố tải trọng theo phương ngang cầu: 89 2.5.3.1 Tính cho dầm giữa: 89 2.5.3.2 Tính cho dầm biên: 91 2.5.4 Xác đònh nội lực do hoạt tải tại các mặt cắt: 94 2.5.4.1 Hoạt tải tác dụng lên cầu: 94 2.5.4.2 Nội lực do tónh tải tác dụng lên dầm chính: 100 2.5.5 Tổ hợp nội lực tại các mặt cắt theo trạng thái giới hạn: 115 2.5.5.1 Trạng thái giới hạn cường độ I: (TTGHCĐ I) 115 2.5.5.2 Trạng thái giới hạn cường độ II: (TTGHCĐ II) 116 SVTH: Nguyễn Văn Nam TRANG: 12 ĐATN: TK CẦU DẦM SUPER–T GVHD: KS. Nguyễn Đình Mậu 2.5.5.3 Trạng thái giới hạn cường độ III: (TTGHCĐ III) 116 2.5.5.4 Trạng thái giới hạn sử dụng: (TTGHSD) 116 2.5.5.5 Trạng thái giới đặc biệt: (TTGĐB) 116 2.5.5.6 Tổng hợp tổ hợp nội lực tại các mặt cắt: 118 2.5.6 Kiểm toán dầm thép trong giai đoạn 1: 123 2.5.6.1 Kiểm tra các tỷ lệ cấu tạo chung: 124 2.5.6.2 Ứng suất lớn nhất ở thớ dưới (biên) dầm chủ (giữa dầm) 124 2.5.6.3 Ứng suất lớn nhất ở thớ trên (biên) dầm chủ (giữa dầm) 125 2.5.6.4 Kiểm tra độ mảnh bản bụng: 125 2.5.7 Kiểm toán dầm thép trong giai đoạn II 125 2.5.7.1 Xác đònh mômen dẻo của tiết diện dầm biên trong giai đoạn II 125 (tiết diện dầm liên hợp) 125 2.5.7.2 Xác đònh sức kháng uốn của tiết diện liên hợp: 130 2.6 Trình tự thi công: 130 2.7 Tổ chức thi công: 131 2.7.1 Chuẩn bò mặt bằng thi công: 131 2.7.2 Tập kết thiết bò, vật tư đến công trường: 131 2.7.3 Thi công cọc khoan nhồi: 131 2.7.4 Thi công mố, trụ: 131 2.7.5 Lao dầm: 132 2.7.6 Thi công bản mặt cầu, lan can, lề bộ hành: 132 3.1 Về Kinh Tế 137 3.2 Về Kỹ Thuật 137 3.3 Về Mỹ Quan 137 3.4 Về duy tu bảo dưỡng 138 3.5 Kết luận 139 1. CHƯƠNG I 143 1.1 LAN CAN: 143 1.1.1 Thanh lan can: 143 1.2 LỀ BỘ HÀNH: 150 CHƯƠNG II 166 II.2.7.1 Kiểm tra nứt với momen âm 191 II.2.8 Kiểm tra nứt với momen dương 193 3.1 SỐ LIỆU THIẾT KẾ 207 3.2 THIẾT KẾ CẤU TẠO 208 3.2.2. Cấu tạo dầm chủ 210 3.2.3. Tính toán đặc trưng hình học dầm super-t 215 3.3 XÁC ĐỊNH NỘI LỰC TẠI CÁC MẶT CẮT ĐẶC TRƯNG 225 3.4 TỔ HP NỘI LỰC TẠI CÁC MẶT CẮT ĐẶC TRƯNG THEO CÁC TTGH 242 3.5 TÍNH TOÁN VÀ BỐ TRÍ CỐT THÉP 246 3.5.1.1. Tính toán sơ bộ số lượng cốt thép 246 3.5.2. Bố trí cốt thép tại các mặt cắt ngang dầm 247 3.5.3. Bố trí cốt thép theo phương dọc dầm 252 SVTH: Nguyễn Văn Nam TRANG: 13 ĐATN: TK CẦU DẦM SUPER–T GVHD: KS. Nguyễn Đình Mậu 4.5.2.1. Xe tải thiết kế: 303 4.5.2.2. Xe hai trục thiết kế: 304 4.5.2.3. Tải trọng làn: 304 4.5.2.4. Tải trọng người bộ hành 304 4.5.2.5. Sơ đồ xếp tải: 304 4.5.2.6. Xếp hoạt tải theo phương ngang cầu để xác đònh nội lực lớn nhất. 307 4.6.1. Tónh tải: 321 4.6.2. Hoạt tải: 321 4.6.3. Tổ hợp nội lực tại các mặt cắt: 322 4.9.1. Số liệu đòa chất – thủy văn 340 Cao độ mực nước thiết kế: 341 4.9.2. Số liệu về móng thiết kế 342 4.9.2.1. Vật liệu làm móng 342 2. Phương án móng 342 4.9.3. Tải trọng tác dụng lên móng 343 iv. Thiết kế móng cọc 345 5.1.1. Tónh tải 374 5.1.2. Hoạt tải (LL) 381 5.1.2.1. Xếp tải dọc cầu 381 5.1.2.2. Xếp tải theo phương ngang cầu 382 5.1.2.3. Lực hãm xe (BR) 387 5.1.2.4. Lực ma sát (FR) 388 5.1.2.5. Lực li tâm (CE) 388 5.1.2.6. Tải trọng gió tác dụng lên kết cấu (WS) 388 5.1.2.7. Tải trọng gió tác dụng lên xe cộ (WL) 389 5.1.2.8. Nội lực do trọng lượng đất đắp 389 5.1.2.9. Nội lực do áp lực đất EH , LS 391 5.2.1.1. Phương dọc cầu 396 5.2.1.2. Phương ngang cầu 397 5.2.1.3. Thiết kế cốt đai cho thân Mố 398 5.2.1.4. Kiểm tra điều kiện chống nứt ở trạng thái giới hạn sử dụng : 401 i. Số liệu đòa chất – thủy văn 420 Cao độ mực nước thiết kế: 422 5.7.2. Số liệu về móng thiết kế 422 4.9.2.3. Vật liệu làm móng 422 4.9.2.4. Phương án móng 422 5.7.3. Tải trọng tác dụng lên móng 423 5.7.4. Thiết kế móng cọc 425 1 CHƯƠNG I 449 1.1 TỔ CHỨC THI CÔNG 449 1.1.1 Đảm bảo giao thông 449 1.1.1.1 Biện pháp an toàn giao thông đường thủy: 449 SVTH: Nguyễn Văn Nam TRANG: 14 ĐATN: TK CẦU DẦM SUPER–T GVHD: KS. Nguyễn Đình Mậu 1.1.1.2 Biện pháp an toàn giao thông đường bộ: 449 1.1.2 Yêu cầu vật liệu chủ yếu và tổ chức vận chuyển 449 1.1.2.1 Nguồn vật liệu rời và tổ chức vận chuyển 449 1.1.2.2 Yêu cầu về vật liệu chủ yếu 450 1.1.2.3 Yêu cầu về độ chặt 451 1.1.3 Mặt bằng thi công 452 1.1.4 Công tác chuẩn bò 452 1.2 BIỆN PHÁP THI CÔNG MỘT SỐ HẠNG MỤC CHỦ YẾU 453 1.2.1 Công nghệ thi công cọc khoan nhồi BTCT 453 1.2.2 Công tác thử cọc 455 1.2.3 Công nghệ chế tạo dầm Super - T 456 1.3 TRÌNH TỰ THI CÔNG 463 1.3.1 Thi công mố M1, M2 463 1.3.2 Thi công trụ T1, T2 464 1.3.2.1 Công tác thi công móng, bệ trụ 464 1.3.2.2 Công tác thi công thân trụ (đốt 1 cao 3m) 465 1.3.2.3 Thi cống đốt thân trụ (đốt 2 cao 2.8m) 466 1.3.2.4 Thi công xà mũ 466 1.3.3 Công tác lao phóng dầm Super Tee (có hai cách) 467 1.3.3.1 Lao phóng thủy bằng 2 cẩu nổi 110T 467 1.3.3.2 Lao phóng thuỷ bằng giàn phóng 467 1.3.4 Công tác đổ dầm ngang: 468 1.3.5 Công tác đổ bêtông sàn: 468 1.3.6 Công tác làm bản liên tục nhiệt 469 1.3.7 Thi công lan can, lề bộ hành, lớp phủ : 469 1.3.8 Thi công đường 2 đầu cầu 469 1.4 MỘT SỐ VẤN ĐỀ CẦN LƯU Ý KHI THI CÔNG 470 1.5 TIẾN ĐỘ THI CÔNG 471 1.6 THIẾT BỊ THI CÔNG CHỦ YẾU 471 1.7 TỔ CHỨC KHAI THÁC 472 2.1 TÍNH TOÁN VÁN KHUÔN: 477 2.1.1 Ván khuôn mố: 477 2.1.2 Tính sườn tăng cường: 479 2.2 Tính toán vách chống hố móng: 481 2.2.1 Tính toán chiều sâu đóng cọc ván thép: 481 2.2.2 Tính toán cọc ván thép theo điều kiện cường độ: 483 2.3 Tính chiều dày lớp bê tông bòt đáy 483 2.4 THIẾT KẾ THI CÔNG TRỤ T1 484 2.4.1 Các số liệu tính toán 484 2.4.2 Tính toán chiều dày lớp bêtông bòt đáy 484 2.4.3 Tính toán cọc ván thép 485 2.4.3.1 Xác đònh độ chôn sâu 485 SVTH: Nguyễn Văn Nam TRANG: 15 ĐATN: TK CẦU DẦM SUPER–T GVHD: KS. Nguyễn Đình Mậu 2.4.3.2 Tính toán cọc ván thép 486 2.4.3.3 Tính toán nẹp ngang 487 2.4.3.4 Tính toán thanh chống 488 2.4.4 Tính toán ván khuôn Trụ 488 2.4.4.1 Tính ván lát 489 2.4.4.2 Tính nẹp ngang 490 2.4.4.3 Tính thanh giằng 491 Qui mô công trình 62 Nội dung và tiêu chuẩn kỹ thuật thiết kế: 62 Đặc điểm về đòa chất: 62 CHƯƠNG I : PHƯƠNG ÁN I 68 Chọn sơ đồ kết cấu nhòp: 68 Mố cầu: 68 Trụ cầu: 68 1.1Các đặc trưng vật liệu sử dụng: 68 CHƯƠNG II : PHƯƠNG ÁN 2 72 1.1LAN CAN: 143 1.2LỀ BỘ HÀNH: 150 Qui mô công trình 62 Nội dung và tiêu chuẩn kỹ thuật thiết kế: 62 Đặc điểm về đòa chất: 62 Đòa chất : 62 CHƯƠNG I : PHƯƠNG ÁN I 68 CẦU DẦM GI N N BÊ TÔNG CỐT THÉPẢ ĐƠ 68 DỰ ỨNG LỰC SUPER-T 68 Chọn sơ đồ kết cấu nhòp: 68 Mố cầu: 68 Trụ cầu: 68 1.1 Các đặc trưng vật liệu sử dụng: 68 CHƯƠNG II : PHƯƠNG ÁN 2 72 CẦU DẦM GI N NẢ ĐƠ 72 DẦM THÉP LIÊN HP BÊ TÔNG CỐT THÉP 72 2.1 Chọn sơ đồ kết cấu nhòp: 72 2.2 Mố cầu: 72 2.3 Trụ cầu: 72 2.4 Các đặc trưng vật liệu sử dụng: 72 2.5 Tính toán dầm thép liên hợp bê tông cốt thép: 75 2.5.1 Số liệu tính toán: 75 2.5.1.1 Phần dầm thép: 75 2.5.1.2 Sơ bộ chọn kích thước sườn tăng cường, liên kết ngang, mối nối: 77 2.5.2 Xác đònh đặc trưng hình học của tiết diện dầm: 78 SVTH: Nguyễn Văn Nam TRANG: 16 ĐATN: TK CẦU DẦM SUPER–T GVHD: KS. Nguyễn Đình Mậu 2.5.2.1 Xác đònh đặc trưng hình học của tiết diện dầm giai đoạn 1: 78 2.5.2.2 Xác đònh các đặc trưng hình học của tiết diện dầm giữa giai đoạn 2 (tiết diện liên hợp): 79 2.5.2.3 Xác đònh các đặc trưng hình học của tiết diện dầm biên giai đoạn 2 (tiết diện liên hợp): 84 2.5.3 Xác đònh hệ số phân bố tải trọng theo phương ngang cầu: 89 2.5.3.1 Tính cho dầm giữa: 89 2.5.3.2 Tính cho dầm biên: 91 2.5.4 Xác đònh nội lực do hoạt tải tại các mặt cắt: 94 2.5.4.1 Hoạt tải tác dụng lên cầu: 94 2.5.4.2 Nội lực do tónh tải tác dụng lên dầm chính: 100 2.5.5 Tổ hợp nội lực tại các mặt cắt theo trạng thái giới hạn: 115 2.5.5.1 Trạng thái giới hạn cường độ I: (TTGHCĐ I) 115 2.5.5.2 Trạng thái giới hạn cường độ II: (TTGHCĐ II) 116 2.5.5.3 Trạng thái giới hạn cường độ III: (TTGHCĐ III) 116 2.5.5.4 Trạng thái giới hạn sử dụng: (TTGHSD) 116 2.5.5.5 Trạng thái giới đặc biệt: (TTGĐB) 116 2.5.5.6 Tổng hợp tổ hợp nội lực tại các mặt cắt: 118 2.5.6 Kiểm toán dầm thép trong giai đoạn 1: 123 2.5.6.1 Kiểm tra các tỷ lệ cấu tạo chung: 124 2.5.6.2 Ứng suất lớn nhất ở thớ dưới (biên) dầm chủ (giữa dầm) 124 2.5.6.3 Ứng suất lớn nhất ở thớ trên (biên) dầm chủ (giữa dầm) 125 2.5.6.4 Kiểm tra độ mảnh bản bụng: 125 2.5.7 Kiểm toán dầm thép trong giai đoạn II 125 2.5.7.1 Xác đònh mômen dẻo của tiết diện dầm biên trong giai đoạn II 125 (tiết diện dầm liên hợp) 125 2.6 Trình tự thi công: 130 2.7 Tổ chức thi công: 131 2.7.1 Chuẩn bò mặt bằng thi công: 131 2.7.2 Tập kết thiết bò, vật tư đến công trường: 131 2.7.3 Thi công cọc khoan nhồi: 131 2.7.4 Thi công mố, trụ: 131 2.7.5 Lao dầm: 132 2.7.6 Thi công bản mặt cầu, lan can, lề bộ hành: 132 3.1 Về Kinh Tế 137 3.2 Về Kỹ Thuật 137 3.3 Về Mỹ Quan 137 3.4 Về duy tu bảo dưỡng 138 3.5 Kết luận 139 1. CHƯƠNG I 143 1.1 LAN CAN: 143 SVTH: Nguyễn Văn Nam TRANG: 17 ĐATN: TK CẦU DẦM SUPER–T GVHD: KS. Nguyễn Đình Mậu 1.1.1 Thanh lan can: 143 1.2 LỀ BỘ HÀNH: 150 CHƯƠNG II 166 II.2.7.1 Kiểm tra nứt với momen âm 191 II.2.8 Kiểm tra nứt với momen dương 193 3.1 SỐ LIỆU THIẾT KẾ 207 3.2 THIẾT KẾ CẤU TẠO 208 3.2.2. Cấu tạo dầm chủ 210 3.2.3. Tính toán đặc trưng hình học dầm super-t 215 3.3 XÁC ĐỊNH NỘI LỰC TẠI CÁC MẶT CẮT ĐẶC TRƯNG 225 3.4 TỔ HP NỘI LỰC TẠI CÁC MẶT CẮT ĐẶC TRƯNG THEO CÁC TTGH 242 3.5 TÍNH TOÁN VÀ BỐ TRÍ CỐT THÉP 246 3.5.1.1. Tính toán sơ bộ số lượng cốt thép 246 3.5.2. Bố trí cốt thép tại các mặt cắt ngang dầm 247 3.5.3. Bố trí cốt thép theo phương dọc dầm 252 4.5.2.1. Xe tải thiết kế: 303 4.5.2.2. Xe hai trục thiết kế: 304 4.5.2.3. Tải trọng làn: 304 4.5.2.4. Tải trọng người bộ hành 304 4.5.2.5. Sơ đồ xếp tải: 304 4.5.2.6. Xếp hoạt tải theo phương ngang cầu để xác đònh nội lực lớn nhất. 307 4.9.1. Số liệu đòa chất – thủy văn 340 Cao độ mực nước thiết kế: 341 4.9.2. Số liệu về móng thiết kế 342 4.9.2.1. Vật liệu làm móng 342 2. Phương án móng 342 4.9.3. Tải trọng tác dụng lên móng 343 iv. Thiết kế móng cọc 345 5.1.1. Tónh tải 374 5.1.2. Hoạt tải (LL) 381 5.1.2.1. Xếp tải dọc cầu 381 5.1.2.2. Xếp tải theo phương ngang cầu 382 5.1.2.3. Lực hãm xe (BR) 387 5.1.2.4. Lực ma sát (FR) 388 5.1.2.5. Lực li tâm (CE) 388 5.1.2.6. Tải trọng gió tác dụng lên kết cấu (WS) 388 5.1.2.7. Tải trọng gió tác dụng lên xe cộ (WL) 389 5.1.2.8. Nội lực do trọng lượng đất đắp 389 5.1.2.9. Nội lực do áp lực đất EH , LS 391 5.2.1.1. Phương dọc cầu 396 5.2.1.2. Phương ngang cầu 397 5.2.1.3. Thiết kế cốt đai cho thân Mố 398 5.2.1.4. Kiểm tra điều kiện chống nứt ở trạng thái giới hạn sử dụng : 401 i. Số liệu đòa chất – thủy văn 420 SVTH: Nguyễn Văn Nam TRANG: 18 [...]... LỰC T I CÁC M T C T ĐẶC TRƯNG 225 3.3 XÁC ĐỊNH NỘI LỰC T I CÁC M T C T ĐẶC TRƯNG 225 3.4 T HP NỘI LỰC T I CÁC M T C T ĐẶC TRƯNG THEO CÁC TTGH .242 3.4 T HP NỘI LỰC T I CÁC M T C T ĐẶC TRƯNG THEO CÁC TTGH 242 3.5 T NH TOÁN VÀ BỐ TRÍ C T THÉP 246 3.5 T NH TOÁN VÀ BỐ TRÍ C T THÉP 246 3.5.1 T nh toán diện t ch c t thép 246 3.5.1.1 T nh toán sơ bộ số lượng c t thép. .. 246 3.5.1.1 T nh toán sơ bộ số lượng c t thép .246 3.5.2 Bố trí c t thép t i các m t c t ngang dầm 247 3.5.2 Bố trí c t thép t i các m t c t ngang dầm 247 3.5.3 Bố trí c t thép theo phương dọc dầm 252 3.5.3 Bố trí c t thép theo phương dọc dầm .252 3.5.4 Đặc trưng hình học của các m t c t dầm 253 3.5.2.1 M t c t tại gối x0 254 3.5.2.2 M t c t tại đoạn dầm đặc x1... 3.2.2 Cấu t o dầm chủ 210 3.2.3 T nh toán đặc trưng hình học dầm super- t 215 3.3 XÁC ĐỊNH NỘI LỰC T I CÁC M T C T ĐẶC TRƯNG 225 3.4 T HP NỘI LỰC T I CÁC M T C T ĐẶC TRƯNG THEO CÁC TTGH .242 3.5 T NH TOÁN VÀ BỐ TRÍ C T THÉP 246 3.5.1.1 T nh toán sơ bộ số lượng c t thép .246 3.5.2 Bố trí c t thép t i các m t c t ngang dầm 247 3.5.3 Bố trí c t thép theo phương... T nh toán đặc trưng hình học dầm super- t 215 SVTH: Nguyễn Văn Nam TRANG: 40 ĐATN: TK CẦU DẦM SUPER T GVHD: KS Nguyễn Đình Mậu 3.3 XÁC ĐỊNH NỘI LỰC T I CÁC M T C T ĐẶC TRƯNG 225 3.4 T HP NỘI LỰC T I CÁC M T C T ĐẶC TRƯNG THEO CÁC TTGH .242 3.5 T NH TOÁN VÀ BỐ TRÍ C T THÉP 246 3.5.1.1 T nh toán sơ bộ số lượng c t thép .246 3.5.2 Bố trí c t thép t i các m t c t ngang dầm. .. ĐẶC TRƯNG THEO CÁC TTGH .242 3.4.1 TTGH cường độ I 243 3.4.2 TTGH cường độ II 243 3.4.3 TTGH cường độ III .243 3.4.4 TTGH Sử dụng 243 3.5 T NH TOÁN VÀ BỐ TRÍ C T THÉP 246 3.5.1.1 T nh toán sơ bộ số lượng c t thép .246 3.5.2 Bố trí c t thép t i các m t c t ngang dầm 247 3.5.3 Bố trí c t thép theo phương dọc dầm .252 4.5.2.1 Xe t i thi t. .. bố trí c t đai .194 3.1 SỐ LIỆU THI T KẾ 207 3.2 THI T KẾ CẤU T O .208 3.2.2 Cấu t o dầm chủ 210 3.2.3 T nh toán đặc trưng hình học dầm super- t 215 3.3 XÁC ĐỊNH NỘI LỰC T I CÁC M T C T ĐẶC TRƯNG 225 3.4 T HP NỘI LỰC T I CÁC M T C T ĐẶC TRƯNG THEO CÁC TTGH .242 3.5 T NH TOÁN VÀ BỐ TRÍ C T THÉP 246 3.5.1.1 T nh toán sơ bộ số lượng c t thép. .. PHƯƠNG ÁN 2 .72 CẦU DẦM GIẢN ĐƠN 72 DẦM THÉP LIÊN HP BÊ T NG C T THÉP 72 2.1 Chọn sơ đồ k t cấu nhòp: 72 2.2 Mố cầu: .72 2.3 Trụ cầu: 72 2.4 Các đặc trưng v t liệu sử dụng: 72 2.5 T nh toán dầm thép liên hợp bê t ng c t thép: .75 2.5.1 Số liệu t nh toán: 75 SVTH: Nguyễn Văn Nam TRANG: 20 ĐATN: TK CẦU DẦM SUPER T GVHD: KS Nguyễn... II.2.8 Kiểm tra n t với momen dương 193 3.1 SỐ LIỆU THI T KẾ 207 3.2 THI T KẾ CẤU T O .208 3.2.2 Cấu t o dầm chủ 210 3.2.3 T nh toán đặc trưng hình học dầm super- t 215 3.3 XÁC ĐỊNH NỘI LỰC T I CÁC M T C T ĐẶC TRƯNG 225 3.4 T HP NỘI LỰC T I CÁC M T C T ĐẶC TRƯNG THEO CÁC TTGH .242 3.5 T NH TOÁN VÀ BỐ TRÍ C T THÉP 246 3.5.1.1 T nh toán sơ bộ... GIẢN ĐƠN BÊ T NG C T THÉP 68 DỰ ỨNG LỰC SUPER- T .68 Chọn sơ đồ k t cấu nhòp: 68 Mố cầu: 68 Trụ cầu: .68 1.1 Các đặc trưng v t liệu sử dụng: 68 CHƯƠNG II : PHƯƠNG ÁN 2 .72 CẦU DẦM GIẢN ĐƠN 72 DẦM THÉP LIÊN HP BÊ T NG C T THÉP 72 2.1 Chọn sơ đồ k t cấu nhòp: 72 SVTH: Nguyễn Văn Nam TRANG: 25 ĐATN: TK CẦU DẦM SUPER T GVHD:... trưng v t liệu sử dụng: 68 CHƯƠNG II : PHƯƠNG ÁN 2 .72 CẦU DẦM GIẢN ĐƠN 72 DẦM THÉP LIÊN HP BÊ T NG C T THÉP 72 2.1 Chọn sơ đồ k t cấu nhòp: 72 2.2 Mố cầu: .72 2.3 Trụ cầu: 72 2.4 Các đặc trưng v t liệu sử dụng: 72 2.5 T nh toán dầm thép liên hợp bê t ng c t thép: .75 2.5.1 Số liệu t nh toán: 75 2.5.1.1 Phần dầm thép: . lượng c t thép 246 3.5.2. Bố trí c t thép t i các m t c t ngang dầm 247 3.5.3. Bố trí c t thép theo phương dọc dầm 252 4.5.2.1. Xe t i thi t kế: 303 4.5.2.2. Xe hai trục thi t kế: 304 4.5.2.3. T i. T NH TOÁN VÀ BỐ TRÍ C T THÉP 246 3.5.1.1. T nh toán sơ bộ số lượng c t thép 246 3.5.2. Bố trí c t thép t i các m t c t ngang dầm 247 3.5.3. Bố trí c t thép theo phương dọc dầm 252 4.5.2.1. Xe t i. trí c t thép t i các m t c t ngang dầm 247 3.5.3. Bố trí c t thép theo phương dọc dầm 252 4.5.2.1. Xe t i thi t kế: 303 4.5.2.2. Xe hai trục thi t kế: 304 4.5.2.3. T i trọng làn: 304 4.5.2.4. T i