hướng dẫn sử dụng shipconstructor

115 3K 26
hướng dẫn sử dụng shipconstructor

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

hướng dẫn cho người mới làm quen mới phần mềm shipconstructor

Đào Văn Bảo – Bộ môn Tự động hóa, Khoa Đóng tàu, Trường ĐHHH Việt Nam TÀI LIỆU HƯỚNG DẪN THỰC HÀNH – THÍ NGHIỆM PHẦN MỀM SHIPCONSTRUCTOR 2008 Phần I: Giới thiệu chung về thực hành - thí nghiệm của môn học: 1.1. Mục tiêu chung của phần thực hành – thí nghiệm môn học. - Trang bị cho sinh viên các kiến thức sử dụng phần mềm ShipConstructor phiên bản 2008 để đi xây dựng phương án công nghệ đóng mới cho một con tàu cụ thể. - Tạo kĩ năng làm việc theo nhóm cho sinh viên. 1.2. Giới thiệu chung về thiết bị phòng thực hành – thí nghiệm. Phòng thực hành tự động hóa đặt tại bể thử mô hình tàu được trang bị 26 máy tính hoạt động tốt kèm theo các phần mềm sau: - Phần mềm AutoShip có bản quyền. - Phần mềm ShipConstructor 2008 phiên bản dùng thử. - Phần mềm Maestro có bản quyền. 1.3. Bảng tiến độ và thời lượng triển khai các bài thực hành thí nghiệm. ST T Tên bài thực hành – thí nghiệm Số sinh viên tối đa trên 1 nhóm Thời gian thực hành Ghi chú 1 Giới thiệu phần mềm ShipConstructor 2008 26 sv 2 2 Hướng dẫn sử dụng mô-đun Hull 26 sv 8 3 Hướng dẫn sử dụng mô-đun Structure 26 sv 12 4 Hướng dẫn sử dụng mô-đun ShipCam 26 sv 8 1.4. Phương pháp đánh giá kết quả thực hành thí nghiệm của sinh viên. 1 Đào Văn Bảo – Bộ môn Tự động hóa, Khoa Đóng tàu, Trường ĐHHH Việt Nam Việc đánh giá kết quả thực hành thí nghiệm của sinh viên dựa theo các yêu tố sau: - Dựa vào số tiết lên lớp của sinh viên để đánh giá tính chuyên cần. - Dựa vào điểm của bài báo cáo thực hành thí nghiệm. 1.5. Công tác chuẩn bị của sinh viên. - Sinh viên phải nắm vững kiến thức của các mônhọc Vẽ kỹ thuật AutoCad, Kết cấu tàu vàCông nghệ đóng mới tàu thủy. 1.6. Cán bộ phụ trách, hướng dẫn thực hành thí nghiệm môn học. STT Giảng viên phụ trách Ghi chú 1 Đào Văn Bảo 1.7. Tài liệu tham khảo. 1. Bộ môn Tự động hóa thiết kế tàu thủy, 2012, Bài giảng ShipConstructor 2008. 2. ShipConstructor Software Inc., 2008, ShipConstructor 2008 manual. 2 Đào Văn Bảo – Bộ môn Tự động hóa, Khoa Đóng tàu, Trường ĐHHH Việt Nam Phần II: Nội dung chi tiết các bài THTN BÀI THỰC HÀNH 01: GIỚI THIỆU PHẦN MỀM SHIPCONTRUCTOR 2008 1: Mục tiêu: - Hướng dẫn cách cài đặt phần mềm ShipConstructor 2008. - Giới thiệu các đặc điểm, chức năng của các mô-đun trong bộ phần mềm ShipConstructor phiên bản 2008. - Giới thiệu một số công cụ thường dùng trong bộ phần mềm. Hướng dẫn cách tạo mới, thiết lập các thông số trong một dự án, cách mở một dự án đã tạo. 2: Công tác chuẩn bị của sinh viên: Để hoàn thành được mục tiêu đề ra của bài thực hành này sinh viên cần: - Ôn lại các kiến thức của các môn Vẽ kỹ thuật AutoCad, Kết cấu thân tàu, Công nghệ đóng mới tàu thủy. - Đọc trước chương 1 trong bài giảng ShipContructor 2008. 3: Trang thiết bị cần thiết: - Máy tính. - Phần mềm AutoCad phiên bản 2007 hoặc 2008. - Bộ phần mềm ShipConstructor phiên bản 2008. 4: Các nội dung, quy trình: 4.1 Giới thiệu phần mềm ShipConstrucor 2008 - Phần mềm ShipConstructor được hãng ARL- Albacore Research Ltd. Canada xây dựng trên nền phần mềm AutoCad của hãng phần mềm Autodesk sử dụng công nghệ: C+ + Object ARX, VBA,Autolisp, Microsoft SQL Server. Phiên bản ShipConstructor mới nhất hiện nay là phiên bản 2012. - ShipConstructor là bộ phần mềm chuyên dụng cho thiết kế thi công đóng mới tàu thủy. - ShipConstructor có thể hoạt động trên máy đơn cũng như trong một hệ thống mạng gồm nhiều máy tính. 3 Đào Văn Bảo – Bộ môn Tự động hóa, Khoa Đóng tàu, Trường ĐHHH Việt Nam - Những mô-đun của phần mềm ShipConstructor 2008:  Manager: Tạo và cho phép người tham gia dự án thêm mới, điều chỉnh các thiết lập, các tiêu chuẩn của dự án  Hull/ShipCam: Hullvà ShipCamcùng có chức năng tạo ra bề mặt vỏ bao thân tàu nhưng Hullthì hoạt động trên nền phần mềm AutoCadcòn ShipCamthì hoạt động độc lập.  Structure: Tạo các kết cấu thân tàu trong không gian 3 chiều.  Pipe: Tạo và đi ống toàn bộ tàu.  HVAC: Chức năng giống mô-đunPipe nhưng được chuyên dùng để tạo ra hệ thống sưởi ấm, thông gió, điều hòa nhiệt độ.  Weld Managerment: Cho phép tạo ra và quản lý các tiêu chuẩn hàn, quy trình hàn. Tự động đánh dấu các vùng chịu ảnh hưởng trong quá trình hàn ở các bản vẽ công nghệ xuất ra.  Equipment: Bố trí các trang thiết bị máy móc trên tàu.  Nest/Autonest: Hạ liệu bằng tay và tự động.  Report: Xuất toàn bộ thông tin của toàn bộ dự án cụ thể tới từng chi tiết kết cấu. 4.2 Làm quen với ShipConstructor. a) Hướng dẫn cài đặt. Lựa chọn phương thức. 4 Đào Văn Bảo – Bộ môn Tự động hóa, Khoa Đóng tàu, Trường ĐHHH Việt Nam Lựa chọn các thành phần. Chọn phiên bản AutoCad sử dụng với ShipConstructor. 5 Đào Văn Bảo – Bộ môn Tự động hóa, Khoa Đóng tàu, Trường ĐHHH Việt Nam Cấu hình cơ sở dữ liệu của ShipConstructor. Kết thúc quá trình cài đặt. 6 Đào Văn Bảo – Bộ môn Tự động hóa, Khoa Đóng tàu, Trường ĐHHH Việt Nam b)Làm quen với không gian làm việc và một số công cụ cơ bản thường dùng trong ShipConstructor 2008. 7 Đào Văn Bảo – Bộ môn Tự động hóa, Khoa Đóng tàu, Trường ĐHHH Việt Nam Khu vực 1: Các thanh công cụ giúp tạo nhanh các kết cấu của con tàu trong ShipConstrutor. Khu vực 2: Hệ thống menu chứa các lệnh của chương trình tương ứng với Mô-đun sử dụng hiện thời. Các công cụ cơ bản thường dùng: - New Planar Group : Định nghĩa mặt phẳng làm việc. - Move Planar Group : Di chuyển mặt phẳng làm việc. - Mark Group Intersections : Hiển thị nhóm các đường dấu nháp. - 3D View : Hướng nhìn. - Activate UCS : Kích hoạt mặt phẳng làm việc hiện thời. - Hide Objects : Ấn đối tượng. - UnHide Objects : Hiển thị các đối tượng bị ẩn. 4.3 Các thao tác trong một dự án. a) Tạo dự án. Mỗi dự án thiết kế trong ShipConstructor sẽ chứa toàn bộ phần thi công kết cấu cho một con tàu và được gọi là Project. Để tạo một Project trong ShipConstructor 2008 ta thực hiện lệnh: ShipConstructor>Project>NewProject… Tiến hành, nhập các thông tin của dự án:  Project Name: Tên dự án 8 Đào Văn Bảo – Bộ môn Tự động hóa, Khoa Đóng tàu, Trường ĐHHH Việt Nam  Project Folder: Nơi lưu trữ các tệp tin thực thi của dự án  Project Server: Máy chủ ShipConstructor (Nếu chạy trên máy đơn thì để mặc định)  Tempate: Mỗi template là một tệp tin .xml lưu trữ các thông tin thiết lập của một dự án như đơn vị sử dụng, các quy ước về màu sắc đường nét các chi tiết kết cấu,…Template có thể chỉnh sửa trực tiếp trong tệp tin .xml hoặc thông qua mô-đun Manager mục Template. Ở đây ta chọn template mặc định của ShipConstructor là MetricTemplate được lưu trữ trong thư mục cài đặt của chương trình.  User Name và Password: Tài khoản và mật khẩu sử dụng mặc định là ShipConstructor và ShipCon. Việc tạo mới, quản lý các tài khoản sử dụng trong hệ thống được thực hiện bởi công cụ quản trị Administrator từ đường dẫn: Start > All Programs > ShipConstructor 2008 > Utilities > Administrator. Công cụ quản trị Administrator: Nhập các thông tin của dự án mới: 9 Đào Văn Bảo – Bộ môn Tự động hóa, Khoa Đóng tàu, Trường ĐHHH Việt Nam Thiết lập các thông số trong một dự án: Thực hiện lệnh ShipConstructor>Manager>General>Project settings để thiết lập và tùy chỉnh các thuộc tính của Project: 10 [...]... một dự án trong ShipContructor 2008 13 Đào Văn Bảo – Bộ môn Tự động hóa, Khoa Đóng tàu, Trường ĐHHH Việt Nam BÀI THỰC HÀNH 02 HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG MÔ-ĐUN HULL 1: Mục tiêu: Hướng dẫn sinh viên các kĩ năng sau: - Nhập tuyến hình 3D từ các phần mềm thiết kế khác vào trong một dự án của ShipConstructor 2008 - Tạo và chia tôn - Tạo các đường dấu: đường nước, đường cắt dọc, đường sườn, đường chia tôn, vết kết... các mô-đun sẽ sử dụng trong dự án như hình dưới đây 12 Đào Văn Bảo – Bộ môn Tự động hóa, Khoa Đóng tàu, Trường ĐHHH Việt Nam 5: Kết luận, các yêu cầu cần đạt được đối với sinh viên sau khi thực hành Sau bài thực hành này sinh viên cần đặt được các yêu cầu sau: - Biết cách cài đặt phần mềm ShipConstructor 2008 trên máy tính - Nắm được đặc điểm, chức năng của các mô-đun trong bộ phần mềm ShipConstructor. .. sẵn trong chương trình hoặc do người dùng tạo ra Khi sử dụng lại Template ta chỉ cần nhập tệp tin có phần mở rộng xml vào trong dự án mà không cần phải thiết lập lại các thông số của dự án b) Mở một dự án Để mở một dự án đã có ta thực hiện lệnh ShipConstructor> Navigator… Cửa sổ Register Project xuất hiện, trong cửa sổ này ta tiến hành nhập User là ShipConstructor, Password là ShipCon sau đó nhấn Open... tạo các đường dấu lên trên vỏ bao thân tàu phục vụ cho bước mô hình hóa tiếp theo trong mô-đun Structure 34 Đào Văn Bảo – Bộ môn Tự động hóa, Khoa Đóng tàu, Trường ĐHHH Việt Nam BÀI THỰC HÀNH 03: HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG MÔ-ĐUN STRUCTURE 1: Mục tiêu: Trang bị cho sinh viên các kỹ năng sau: - Thao tác với một phân tổng đoạn (Unit) trong Structure - Định nghĩa các mặt phẳng làm việc phục vụ cho việc mô hình hóa... giảng ShipConstructor 2008 3: Trang thiết bị cần thiết: - Máy tính - Phần mềm AutoCad phiên bản 2007 hoặc 2008 - Bộ phần mềm ShipConstructor 2008 4: Các nội dung, quy trình: 4.1Các thao tác trên Unit Trong quá trình đóng tàu, một con tàu sẽ được chia thành nhiều phân tổng đoạn khác nhau phụ thuộc vào khả năng, trình độ công nghệ của nhà máy Tương ứng với mỗi phân tổng đoạn của con tàu trong ShipConstructor. .. Tự động hóa, Khoa Đóng tàu, Trường ĐHHH Việt Nam Nhấn OK ta được kết quả là đường Markline đã được trích xuất * Lưu ý: - Có thể tạo nhiều đường dấu Markline cùng một lúc - Các đường dấu Markline chỉ sử dụng được khi trích xuất khỏi bề mặt tôn vỏ 25 Đào Văn Bảo – Bộ môn Tự động hóa, Khoa Đóng tàu, Trường ĐHHH Việt Nam d) Chia tôn Sau khi tạo các đường chia (Markline) như phần c) ta tiến hành những bước...Đào Văn Bảo – Bộ môn Tự động hóa, Khoa Đóng tàu, Trường ĐHHH Việt Nam • Thiết lập đơn vị sử dụng • Thiết lập màu sắc qui định cho việc dựng kết cấu • Định dạng các chi tiết kết cấu • Qui ước đặt tên các chi tiết kết cấu • Đặt kích cỡ các biểu tượng trong chương trình • Đặt kích cỡ cho đường... Phần mềm AutoCad phiên bản 2007 hoặc 2008 - Bộ phần mềm ShipConstructor phiên bản 2008 4: Các nội dung, quy trình: 4.1 Tạo tôn vỏ a) Nhập tuyến hình 3D Tuyến hình 3D nhập vào có thể được tạo từ nhiều chương trình khác nhau như AutoShip, Maxsuft, Rhinoceros…Để nhập tuyến hình vào trong Hull ta có thể nhập theo 2 cách sau đây 1 Nhập từ lệnh Import của ShipConstructor 14 Đào Văn Bảo – Bộ môn Tự động hóa,... Unit sẽ chứa toàn bộ kết cấu hoàn chỉnh của một phân đoạn hoặc một tổng đoạn Việc mô hình hóa kết cấu một con tàu trong ShipConstructor được thực hiện mô hình hóa từng phân, tổng đoạn sau đó ghép lại với nhau thông qua công cụ M-Link của phần mềm Tạo mới một phân đoạn: Thực hiện lệnh ShipConstructor> Navigator…Nhấn vào New Unit để tạo một phân đoạn mới 35 Đào Văn Bảo – Bộ môn Tự động hóa, Khoa Đóng tàu,... Nam 5 Thiết lập mặc định cho việc tạo các dưỡng mẫu tại các vị trí đường sườn Sau khi thực hiện các bước trên ta được: Thực hiện lệnh SC Hull > Surface > Marklines > Edit Properties Chọn mặt cần chỉnh sửa Trong cửa sổ Edit Marklines chọn các vết của sườn, nhấn chuột phải chọn Toggle As Template(s) để chương trình hiểu rằng ta sẽ tạo các dưỡng mẫu tại vị trí các sườn này 30 Đào Văn Bảo – Bộ môn Tự động . hành Ghi chú 1 Giới thiệu phần mềm ShipConstructor 2008 26 sv 2 2 Hướng dẫn sử dụng mô-đun Hull 26 sv 8 3 Hướng dẫn sử dụng mô-đun Structure 26 sv 12 4 Hướng dẫn sử dụng mô-đun ShipCam 26 sv 8 1.4 Nam BÀI THỰC HÀNH 02. HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG MÔ-ĐUN HULL 1: Mục tiêu: Hướng dẫn sinh viên các kĩ năng sau: - Nhập tuyến hình 3D từ các phần mềm thiết kế khác vào trong một dự án của ShipConstructor 2008. -. và mật khẩu sử dụng mặc định là ShipConstructor và ShipCon. Việc tạo mới, quản lý các tài khoản sử dụng trong hệ thống được thực hiện bởi công cụ quản trị Administrator từ đường dẫn: Start >

Ngày đăng: 31/05/2014, 18:16

Từ khóa liên quan

Mục lục

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan