1 kq ve htđ đt tren o to 6t

25 0 0
1  kq ve htđ đt tren o to 6t

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Mơn học: HỆ THỐNG ĐIỆN ĐIỆN TỬ Ơ TƠ Bài : Khái quát hệ thống điện điện tử ô tô Năm học: 2020 23wwwwww3w3ww - 2021 TÀI LIỆU Nguyễn Văn Nhanh, Nguyễn Văn Bản (2017) “Hệ thống điện, điện tử ô tô” HUTECH THAM KHẢO ĐIỆN ĐỘNG CƠ VÀ ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ – NXB ĐẠI HỌC QUỐC GIA TRANG BỊ ĐIỆN VÀ ĐIỀU KHIỂN ĐIỆN TỬ TRÊN Ô TÔ HIỆN ĐẠI HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE – NXB ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÌNH THỨC KIỂM TRA ĐÁNH GIÁ - 50% điểm đánh giá trình: + Điểm học phần từ chuyên cần: 40% ĐIỂM QUÁ TRÌNH + Điểm học phần từ tập kiểm tra lớp: 30% + Điểm học phần từ việc tích cực học tập lớp lên bảng làm tập, đặt câu hỏi trả lời câu hỏi từ giáo viên, sinh viên: 30% THI HỌC PHẦN - 50% Điểm thi kết thúc học phần: điểm học phần lấy từ kiểm tra cuối kỳ tổ chức sau kết thúc học phần hình thức tự luận 90 phút Khái quát hệ thống điện điện tử ô tô Mục tiêu:  Nắm hệ thống điện trang bị ô tô;  Nắm nguồn điện loại phụ tải ô tô;  Nắm rõ phân biệt ký hiệu dây dẫn điện, phận kết nối mạng điện ô tô;  Hiểu hệ thống đa dẫn multiplex mạng điện khiển vùng CAN NỘI DUNG BÀI GIẢNG TỔNG QUAN NỘI DUNG BÀI GIẢNG Học phần hệ thống điện điện tử ô tô phân chia thành sau: KHÁI QUÁT VỀ HỆ THỐNG ĐIỆN ĐIỆN TỬ TRÊN Ô TÔ TỔNG QUAN ACCU HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG HỆ THỐNG CUNG CẤP ĐIỆN HỆ THỐNG THÔNG TIN TRÊN Ô TÔ HỆ THỐNG CHIẾU SÁNG VÀ TÍN HIỆU CÁC HỆ THỐNG PHỤ HỆ THỐNG ĐIỀU HỊA KHƠNG KHÍ ACCU Là nguồn cung cấp điện cho hệ thống điện ô tô động khơng nổ (máy phát khơng phát điện) HỆ THỚNG KHỞI ĐỢNG Phần ứng Bánh Nhiệm giảm tớcvụ: a Làm quay trục khuỷu động với số vòng quay tối Bánh thiểu đủ để nổ máy đảm bảo nổ máy dễ dàng động mọikhởi điều kiện làm việc động b Các thiết bị chủ yếu gồm: Ác qui, máy khởi động có thêm rơle bảo vệ khóa điện, rơle trung gian, rơle đổi nối điện áp vv Trong số xe sử dụng động điezen cịn có hệ thống xơng nóng động Cọc 30 Bánh đà Li hợp khởi đợng Cơng tắc từ HỆ THỚNG CUNG CẤP ĐIỆN a Nhiệm vụ: Tạo cung cấp lượng điện cho phụ tải ô tô với điện áp ổn định điều kiện làm việc tơ b Các thiết bị gồm: Ác qui, máy phát điện, tiết chế, rơ le đèn báo nạp, HỆ THỐNG THÔNG TIN TRÊN Ô TÔ a Nhiệm vụ: Theo dõi thông báo cho người sử dụng xe biết thông số tình trạng làm việc tơ b Các thiết bị chính: Gồm loại đồng hồ cảm biến chúng; số đèn báo nguy cảm biến báo nguy…Trên ô tô đại, hệ thống người ta trang bị thêm đèn kiểm tra động (check engine lamp) giắc kiểm tra (check conector), … HỆ THỐNG THƠNG TIN TRÊN Ơ TƠ Các loại đờng hờ và ký hiệu bảng điều khiển HỆ THỐNG CHIẾU SÁNG TÍN HIỆU a Nhiệm vụ: Đảm bảo điều kiện làm việc bình thường tơ máy kéo trời tối sương mù đảm bảo an toàn giao thơng b Các thiết bị chính: Các loại đèn, cơng tắc rơle đèn; cầu chì bảo vệ cịi điện CÁC HỆ THỚNG PHỤ a Nhiệm vụ: Là hệ thống tiện nghi, phục vụ cho hành khách đồng thời hỗ trợ cho công việc người lái b Các thiết bị chính: Bộ lau - rửa, nâng- hạ kính, khóa cửa, điều chỉnh ghế điện, xơng kính … v.vv HỆ THỚNG ĐIỀU HỊA KHƠNG KHÍ a Nhiệm vụ: Ổn định điều hịa nhiệt độ trơng tô theo nhu cầu người lái hành khách xe b Các thiết bị chính: Gồm máy nén, giàn nóng, giàn lạnh, van tiết lưu, quạt, bảng điều khiển, hệ thống điều hòa điều khiển điện tử trang bị thêm cảm biến hộp ecu YÊU CẦU KỸ THUẬT ĐỐI VỚI HỆ THỐNG ĐIỆN Ô TÔ Nhiệt độ làm việc     Tùy theo vùng khí hậu, thiết bị điện ơtơ chia làm nhiều loại: Ở vùng lạnh cực lạnh (-40oC) Nga, Canada Ở vùng ôn đới (20oC) Nhật Bản, Mỹ, châu Âu … Nhiệt đới (Việt Nam, nước Đông Nam Á , châu Phi…) Loại đặc biệt thường dùng cho xe quân (sử dụng cho tất vùng khí hậu) Sự rung xóc Các phận điện ơtơ phải chịu rung xóc với tần số từ 50 đến 250 Hz, chịu lực với gia tốc 150m/s2 Điện áp Các thiết bị điện ôtô phải chịu xung điện áp cao với biên độ lên đến vài trăm volt YÊU CẦU KỸ THUẬT ĐỐI VỚI HỆ THỐNG ĐIỆN Ô TÔ Độ ẩm Các thiết bị điện phải chịu độ ẩm cao thường có nước nhiệt đới Độ bền Tất hệ thống điện ôtô phải hoạt động tốt khoảng 0,9  1,25 Uđịnh mức (Uđm = 14 V 28 V) thời gian bảo hành xe Nhiễu điện từ Các thiết bị điện điện tử phải chịu nhiễu điện từ xuất phát từ hệ thống đánh lửa nguồn khác NGUỒN ĐIỆN TRÊN Ô TÔ Mát Khối lượng kim loại tơ gồm khung, động cơ, ca bin, thùng xe, phận gầm xe Phần kim loại tận dụng để thay cho dây dẫn điện MÁT = DÂY DẪN ĐIỆN ÂM CÁC LOẠI PHỤ TẢI ĐIỆN Phụ tải Tất thiết bị có sử dụng lượng điện mạng điện ô tô coi phụ tải Tải thường trực (phụ tải điện làm việc liên tục) Tải gián đoạn (phụ tải điện làm việc không liên tục) Tải làm việc khoảng thời gian ngắn CÁC THIẾT BỊ BẢO VỆ VÀ ĐIỀU KHIỂN TRUNG GIAN Thiết bị bảo vệ Cầu chì, dây chảy, ngắt mạch CB Điều khiển trung gian Cơng tắc, rơ le, chìa khóa, remote điều khiển, solenoid CÁC LOẠI PHỤ TẢI ĐIỆN Phụ tải Tất thiết bị có sử dụng lượng điện mạng điện ô tô coi phụ tải Tải thường trực (phụ tải điện làm việc liên tục) Tải gián đoạn (phụ tải điện làm việc không liên tục) Tải làm việc khoảng thời gian ngắn

Ngày đăng: 25/06/2023, 10:37

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan