ĐẠI HỌC NƠNG LÂM TP HCM KHOA CƠ KHÍ CƠNG NGHỆ BỘ MƠN CƠNG NGHỆ Ơ TƠ •CẤU TẠO Ơ TÔ GV phụ trách trách TH.S BÙI CÔNG HẠNHNH Ket-noi.com ĐẠI CƯƠNG VỀ Ơ TƠ • Động nguồn động lực phát lượng để ô tô hoạt động Thường dùng ô tô động kiểu piston • Các phận động cơ: • -Thân vỏ động • -Cơ cấu trục khuỷu- truyền • - Cơ cấu phân phối khí • - Hệ thống làm mát • - Hệ thống bơi trơn • - Hệ thống điện: + Điện động cơ: Khởi động, nạp điện, đánh lửa + Điện thân xe: Tín hiệu, chiếu sáng, gạt nước, tiện nghi khác… Ket-noi.com Ket-noi.com Lịch sử phát triển phương tiện vận tải ô tơ • • • • • • • • • • • • • Năm 1650: xe bánh vận chuyển lị xo tích lượng thiết kế nghệ sĩ, nhà phát minh người Ý Leonardo da Vinci Năm 1769: Ra đời động máy nước 1860: Động kỳ chạy ga 1864: Động kỳ chạy xăng, sau 10 năm đạt CS 20kW, V= 40km/h 1885: Karl Benz chế tạo xe máy xăng nhỏ, ô tô 1981: Ơ tơ điện đời Mỹ, hãng Morris et Salon Philadel sản xuất 1892: Rudolf Diesel cho đời động Diesel, bắt đầu hình thành tổng thể ô tô con, tải ô tô khách với lốp khí nén 1896: Cuộc cách mạng xe bắt đầu, Henry Ford hoàn thiện lắp ráp hàng loạt lớn, sau Renault, Mercedes (1901), Peugeot (1911) 1934: Xe với hộp số tự động 1967:Hệ thống phun xăng khí 1971: ABS, Anti-lock Brake System 1979: Đk kỹ thuật số, EBD: Electronic Brake Distrition (pp lực phanh điện tử); TRC: Traction Control ( đk lực kéo); ABC: Active Body Control (đk thân xe) Tốc độ xe cải thiện: 1993: 320 km/h; 1998 Vmax= 378 km/h; > 400 km/h Ket-noi.com Nữ xế giới Bertha Benz (vợ Karl Benz, người chế tạo xe chạy động xăng đầu tiên,29/01/1886) thời gian thử xe Ket-noi.com PHÒNG LÀM ViỆC CHO TỶ PHÚ- CÁC NGUYÊN THỦ QUỐC GIA Ket-noi.com Khái niệm & Phân loại tơ • A)- Theo mục đích sử dụng • B) Theo loại nhiên liệu Ket-noi.com Phân loại ơtơ • Động cháy cưởng bức: Có thể động kỳ, kỳ, sử dụng nhiên liệu xăng khí dầu mỏ hóa lỏng LPG, khí tự nhiên…Động dùng tia lửa để đốt cháy hỗn hợp xăng khơng khí Hơi xăng hịa trộn với khơng khí trước vào xy lanh động Điều tạo hỗn hợp khíxăng có khả cháy cao Sau hỗn hợp khí- xăng nén lại bốc cháy nhờ tia lửa điện phóng bugie, tạo giãn nở nhiệt xy lanh sinh lực đẩy piston xuống Chuyển động tịnh tiến piston biến đổi thành quay trục khuỷu nhờ vào cấu trục khuỷu – truyền • Động cháy nén: Theo nguyên lý nhiên liệu tự bốc cháy môi trường có nhiệt độ áp suất cao, thường sử dụng nhiên liệu Diesel Khác với động xăng, động Diesel nén khơng khí với tỉ số nén cao khoảng 22:1 Khơng khí nén tới áp suất lớn nên nhiệt độ tăng cao (khoảng 538 0C), lúc dầu Diesel phun vào xy lanh áp suất cao tự bốc cháy, sinh công đẩy piston xuống Ket-noi.com Phân loại ôtô theo nguồn động lực: + Theo loại nhiên liệu sử dụng có: Động xăng, động Diesel, động sử dụng nhiên liệu khí (khí dầu mỏ hóa lỏng LPG, khí tự nhiên nén CNG), khí nhiên liệu sinh học… + Theo ngun lý, kết cấu động có loại sau: • Động kỳ: Động có chu trình cơng tác thực hai hành trình piston hay vịng quay trục khuỷu • Động kỳ: Động có chu trình cơng tác thực bốn hành trình piston hay hai vịng quay trục khuỷu Ket-noi.com • Ơtơ dùng động điện: Loại xe sử dụng nguồn điện accu để vận hành mơ tơ điện Thay cần nhiên liệu động điện cần nạp điện cho accu mà Loại xe mang lại nhiều lợi ích như: Khơng gây nhiễm, khơng tiếng ồn hoạt động, gây cháy nổ… • Ơtơ dùng động lai (Hybrid): Loại xe trang bị đồng thời hai nguồn động lực khác động đốt mô tơ điện Do động đốt dẫn động máy phát tạo điện nên khơng cần nguồn điện bên ngồi nạp điện cho accu Hệ thống dẫn động bánh xe dùng nguồn điện 270 -550V, thiết bị khác dùng nguồn 12V Khi xuất phát chạy thành phố, xe dùng động điện cho mômen xoắn cao tốc độ thấp (đây ưu điểm động điện) Khi tăng tốc chạy xa lộ, xe dùng động đốt động loại có hiệu suất cao vận hành tốc độ lớn Bằng cách phân bố tối ưu hai nguồn động lực nêu giúp giảm ô nhiễm khí thải nâng cao tính kinh tế nhiên liệu • Động đặc biệt: Động đốt có kết cấu đặc biệt, khác với piston tịnh tiến động đốt thông dụng nay, ví dụ động quay Wankel Ket-noi.com