ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI TRƢỜNG ĐẠI HỌC KHOA HỌC XÃ HỘI VÀ NHÂN VĂN ĐẬU THỊ YẾN CƢ DÂN ĐÓNG TÀU THUYỀN Ở XÃ NGHI THIẾT, HUYỆN NGHI LỘC, TỈNH NGHỆ AN LUẬN VĂN THẠC SĨ Chuyên ngành: Nhân học Hà Nội-2016 ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI TRƢỜNG ĐẠI HỌC KHOA HỌC XÃ HỘI VÀ NHÂN VĂN - ĐẬU THỊ YẾN CƢ DÂN ĐÓNG TÀU THUYỀN Ở XÃ NGHI THIẾT, HUYỆN NGHI LỘC, TỈNH NGHỆ AN Luận văn Thạc sĩ chuyên ngành nhân học Mã số: 60 31 03 02 Ngƣời hƣớng dẫn khoa học: Ts Vũ Trƣờng Giang Hà Nội-2016 LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan cơng trình nghiên cứu riêng Các số liệu, kết nêu luận văn trung thực chƣa đƣợc công bố Những luận điểm mà luận văn kế thừa ngƣời trƣớc ghi rõ xuất xứ tên tác giả đƣa luận điểm Tác giả Đậu Thị Yến LỜI CẢM ƠN Để hoàn thành luận văn muốn gửi lời cảm ơn chân thành đến nhân dân xã Nghi Thiết, huyện Nghi Lộc, tỉnh Nghệ An, đặc biệt gia đình chủ xƣởng đóng tàu tạo điều kiện để tơi tham gia sinh hoạt địa phƣơng xƣởng tàu giúp thu thập thông tin quan trọng cho luận văn Tôi xin gửi lời cảm ơn đến quyền xã Nghi Thiết ln giúp đỡ tơi q trình tiếp xúc với cƣ dân cung cấp tƣ liệu cần thiết cho luận văn Tôi xin bày tỏ lời cảm ơn đến ngƣời cung cấp thơng tin cho tơi nghề đóng tàu tạo điều kiện để tơi hồn thành luận văn Nghiên cứu thành công nhƣ khơng có hƣớng dẫn nghiêm túc bảo tận tình TS Vũ Trƣờng Giang hƣớng dẫn khoa học cho tơi để tơi hồn thành tốt luận văn Tôi xin chân thành cảm ơn thầy, cô giáo khoa Nhân học, trƣờng Đại học Khoa học xã hội Nhân văn - Đại học Quốc gia Hà Nội bảo kiến thức Nhân học quý báu bậc học Cử nhân Thạc sĩ Hà Nội, tháng 01 năm 2016 Tác giả Đậu Thị Yến MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN LỜI CẢM ƠN DẪN LUẬN Chƣơng TỔNG QUAN NGHIÊN CỨU, CƠ SỞ LÝ THUYẾT, PHƢƠNG PHÁP VÀ ĐỊA BÀN NGHIÊN CỨU 10 1.1 Tổng quan tình hình nghiên cứu 10 1.2 Tiếp cận lý thuyết 13 1.3 Phƣơng pháp nghiên cứu 19 1.4 Khái quát địa bàn nghiên cứu .21 Chƣơng ĐỜI SỐNG KINH TẾ CỦA CƢ DÂN ĐÓNG TÀU THUYỀN Ở XÃ NGHI THIẾT 28 2.1 Sự đời nghề đóng tàu thuyền .28 2.2 Vai trị nghề đóng tàu đời sống kinh tế Nghi Thiết .32 2.3 Hoạt động đóng tàu thuyền xã Nghi Thiết 33 2.4 Biến đổi nghề đóng tàu bảo tồn, phát huy nghề điều kiện .50 Chƣơng ĐỜI SỐNG TINH THẦN VÀ CÁC VẤN ĐỀ XÃ HỘI CỦA CƢ DÂN ĐÓNG TÀU THUYỀN Ở XÃ NGHI THIẾT 59 3.1 Tín ngƣỡng .59 3.2 Nghi lễ liên quan đến nghề đóng tàu 65 3.3 Văn hóa dân gian 75 3.4 Đời sống xã hội cƣ dân đóng tàu, thuyền 79 KẾT LUẬN .92 TÀI LIỆU THAM KHẢO 96 PHỤ LỤC 102 DANH MỤC BẢNG Bảng 2.1 Năm thành lập xƣởng đóng tàu thuyền xã Nghi Thiết 34 Bảng 2.2 Số lao động làm việc xƣởng đóng tàu thuyền 37 Bảng 2.3 Ý kiến việc nghề đóng tàu có bị hay không Error! Bookmark not defined Bảng 3.1 Số lƣợng gia đình chủ xƣởng đóng tàu Nghi Thiết Error! Bookmark not defined DANH MỤC BIỂU ĐÒ Biểu đồ 2.1 Độ tuổi lao động làm việc xƣởng đóng tàu thuyền 39 DẪN LUẬN Tính cấp thiết đề tài nghiên cứu Việt Nam quốc gia có 3.260 km bờ biển kéo dài từ Bắc đến Nam Biển chứa nhiều nguồn tài nguyên quý giá cho nƣớc ta hành trình hội nhập phát triển hơm Để khai thác nguồn tài nguyên biển, nhiều ngành kinh tế cần có phƣơng tiện vận tải tàu, thuyền Nghề đóng tàu, thuyền nghề xuất sớm nƣớc ta Sách “Nghề cổ đất Việt” Vũ Từ Trang dẫn: “Với tình hình địa lý nƣớc ta, sơng ngịi, kênh rạch, dọc ngang nhiều, biển Đông lại ôm dọc chiều dài đất nƣớc, thuyền bè phƣơng tiện giao thơng mật thiết với ngƣời dân Chính vậy, nghề đan thuyền, đóng thuyền, đóng tàu bè nƣớc ta phát triển sớm” [45, tr 343] Do đó, từ sớm, ngƣời thợ thủ cơng làm nghề đóng tàu thuyền cƣ trú ven biển để sản xuất tàu, thuyền phục vụ nhu cầu Tuy nhiên, hầu nhƣ nghiên cứu biển tập trung chủ yếu vào nghiên cứu văn hoá lễ hội ngƣ dân vùng biển để phục vụ phát triển du lịch số địa phƣơng có hoạt động du lịch dựa vào điều kiện tự nhiên vùng biển; nghiên cứu mơ hình kỹ thuật ni trồng, đánh bắt thuỷ hải sản ngƣ dân vùng biển, đề tài đƣợc thực chủ yếu nhà quản lý địa phƣơng đặt hàng nghiên cứu; khảo sát đời sống kinh tế cộng đồng ngƣ dân nghèo, nhằm giúp quyền tìm giải pháp ổn định nâng cao mức sống cho ngƣ dân, thực họ ln gặp nhiều khó khăn tổn thất thiên tai (bão, lũ) gây nên [40] Vì vậy, việc nghiên cứu cộng đồng cƣ dân đóng tàu thuyền chƣa đƣợc trọng Đây phận dân cƣ có nhiều điểm đặc biệt, ngƣời thợ đóng tàu thuyền, cơng việc thuộc vào họat động thủ công nghiệp nhiên họ lại cƣ trú ven biển, họ thuộc phận cƣ dân làm nghề tiểu thủ công hay thuộc cộng đồng cƣ dân sinh sống ven biển? Văn hóa họ văn hóa biển hay văn hóa tầng lớp thợ tiểu thủ cơng nghiệp? Phải có tầng văn hóa nhóm thợ thủ cơng cƣ trú ven biển? Vậy biển có vai trị nhƣ đời sống kinh tế, văn hóa, xã hội cƣ dân này? Họ sinh sống thích nghi với biển nhƣ nào, có điều khác biệt so với ngƣ dân? Đây vấn đề mà nghiên cứu đặt Mặt khác, nay, thông qua nghiên cứu cộng đồng cƣ trú ven biển, thấy ngƣ dân thƣờng phận đƣợc nhắc tới với nhiều khó khăn sống ln cần hỗ trợ sách từ phía Nhà nƣớc, phận dân cƣ khác sao? Thợ đóng tàu, thuyền, cịn khó khăn sống cịn đặt họ? Họ cần hỗ trợ từ phía cấp quyền? Trong cộng đồng cƣ trú họ gặp phải rào cản nào? Điều chƣa đƣợc quan tâm mức nghiên cứu Hiện nay, Nhà nƣớc trọng đầu tƣ để ngƣ dân đóng tàu thuyền, cải tiến tàu thuyền ngày đại để bám biển, cải thiện điều kiện kinh tế tham gia bảo vệ chủ quyền biển đảo, nhiều làng nghề đóng tàu thuyền bị bỏ quên, mai đƣợc phục hồi trọng đầu tƣ phát triển Để kế hoạch đạt đƣợc hiệu trƣớc hết cần nghiên cứu từ ngƣời dân làm nghề này, tìm hiểu tiếng nói, nguyện vọng triển vọng nghề nghiệp họ nhằm có đầu tƣ hƣớng hiệu Trên sở để lựa chọn nghiên cứu mẻ nhƣng đầy thú vị thách thức Mục tiêu nghiên cứu Nghiên cứu thực nhằm ba mục đích chính: Một là, tìm hiểu thực trạng sống cộng đồng cƣ dân làm nghề đóng tàu thuyền ven biển Nghệ An thông qua nghiên cứu trƣờng hợp xã Nghi Thiết, huyện Nghi Lộc Hai là, tìm hiểu q trình thích nghi với địa bàn cƣ trú cộng đồng cƣ dân thông qua đặc điểm kinh tế, văn hóa, xã hội cộng đồng Ba là, biến đổi đời sống kinh tế, văn hóa, xã hội cƣ dân đóng tàu thuyền Câu hỏi nghiên cứu - Cƣ dân đóng tàu thuyền sống thích nghi với biển nhƣ (các hoạt động sinh kế, tổ chức xã hội, đời sống văn hóa, tín ngƣỡng, tâm linh, ảnh hƣởng từ cộng đồng cƣ trú xung quanh)? - Để gìn giữ phát huy nghề nghiệp truyền thống mà cha ơng để lại, cƣ dân đóng tàu thuyền có đƣợc thuận lợi gặp phải khó khăn sao? - Trong bối cảnh tình hình chung đất nƣớc nay, cƣ dân đóng tàu thuyền có động thái nhƣ để gìn giữ giá trị truyền thống cha ông truyền lại hội nhập với bối cảnh xã hội đƣơng đại? Đối tƣợng, phạm vi địa bàn nghiên cứu Luận văn nghiên cứu số khía cạnh đời sống cƣ dân đóng tàu thuyền (các hoạt động sinh kế, sinh hoạt văn hóa tổ chức xã hội) Địa bàn nghiên cứu xã Nghi Thiết, huyện Nghi Lộc, tỉnh Nghệ An Nghề đóng tàu, thuyền hoạt động kinh tế cƣ dân Tại địa bàn nghiên cứu nghề đóng tàu thuyền có lịch sử 700 năm, trải qua nhiều hệ lao động, nghề đƣợc trì đến ngày nay, với 13 xƣởng sản xuất, có hàng trăm lao động làm việc cƣ trú địa bàn Về phạm vi nghiên cứu, luận văn nghiên cứu sống ngƣời làm nghề đóng tàu Năm 1991 thời kỳ hợp tác xã đóng tàu theo chế bao cấp nhà nƣớc giải tán, sau xƣởng sản xuất tƣ nhân lần lƣợt đƣợc thành lập triển khai mơ hình sản xuất đến nay, vậy, nghiên cứu tập trung nghiên cứu từ giai đoạn Nguồn tƣ liệu Để thực luận văn này, sử dụng nguồn tƣ liệu từ nhiều nguồn khác Trƣớc hết, cơng trình nghiên cứu, viết có liên quan cƣ dân ven biển nói chung cƣ dân làm nghề đóng tàu thuyền nói riêng học giả nƣớc nƣớc đƣợc xuất dƣới dạng sách chuyên khảo, kỷ yếu hội thảo, báo khoa học Hai là, nguồn thông tin quan trọng chủ yếu nguồn tài liệu thu thập đƣợc qua trình điền dã địa bàn nghiên cứu xã Nghi Thiết, huyện Nghi Lộc, tỉnh Nghệ An Chúng làm việc với ban lãnh đạo quyền địa phƣơng, trình bày với họ đề tài nghiên cứu, xin phép họ đƣợc tạm trú xã Khi đƣợc quyền cho phép, chúng tơi bắt đầu trình điền dã địa bàn nghiên cứu, tiến hành vấn tham gia hoạt động lao động sản xuất, sinh hoạt văn hóa, tín ngƣỡng ngƣời đóng tàu, thuyền Đóng góp luận văn Luận văn nghiên cứu chuyên sâu cƣ dân đóng tàu thuyền xã Nghi Thiết nhằm đƣa đóng góp mặt khoa học thực tiễn Về mặt khoa học, luận văn cung cấp cho ngành Nhân học môn liên quan tƣ liệu mới, phong phú có hệ thống cƣ dân đóng tàu thuyền Nghệ An Thứ hai, áp dụng lý thuyết sinh kế, sinh thái học văn hóa biến đổi văn hóa vào thực tế nghiên cứu ngƣời làm nghề đóng tàu xã Nghi Thiết, luận văn không làm rõ cƣ dân đóng tàu khơng phải phận dân cƣ mờ nhạt ven biển mà họ hình thành nên cộng đồng nghề nghiệp rõ ràng, có đời sống kinh tế văn hóa mang dấu ấn riêng họ, phân tích yếu tố ảnh hƣởng đến hoạt động đóng tàu, thuyền, thích nghi với mơi trƣờng cƣ trú cƣ dân Về mặt thực tiễn, luận văn chia sẻ mong muốn cƣ dân đóng tàu trăn trở, suy nghĩ họ việc theo đuổi nghề nghiệp gìn giữ giá trị văn hóa, lịch sử địa phƣơng Cuối cùng, đ Phóng đƣờng kiểm tra Căn vào đƣờng kiểm tra, vào mối giao đƣờng hình vào mức độ làm đƣờng hình để xác định mức độ chuẩn xác tồn đƣờng hình phóng Qua kiểm tra nghiệm thấy mức độ sai số đƣờng hình nằm phạm vi sai số cho phép 1/1000 tọa độ đƣờng cong 0,1/ 1000 hệ đƣờng thẳng III Chế tạo lắp ráp Công việc chế tạo lắp ghép đƣợc tiến hành chế tạo hạng mục nhƣ sau: - Sƣờn - Lô mũi - Ke lô mũi - Lô lái - Ke lô lái - Độn bọc ống bao - Trụ đứng lái - Lô lái phần - Đà đà kề máy - Cong - Ke cong đà - Đà, cong, ke gắn với gọi cặp cong giang - Ky nội57 - Nội lùng58 - Trần tín59 57 Sƣờn phía tàu Sƣờn dọc 59 Áp 58 107 - Chạch hông, đầu đà60 - Áp thƣợng - Áp hạ - Quang trần61 - Dừng, bố dừng; vách ngang tàu - Vành cạp - Xà lỳ, mái - Xà bang lái - Hệ thống buồng ngủ - Hệ thống máy ca bin - Hệ buồng bếp - Hầm chứa cá - Hầm chứa nƣớc - Hầm chứa muối - Hầm lạnh - Hệ thống boong tàu, hệ thống ván lát kín miệng tàu cố định theo hình cung tròn - Bánh lái - Neo (sắt gỗ) - Cọc buộc dây neo - Cần cẩu - Cột cờ - Hệ thống chống bão, chống cháy - Hệ phao cứu sinh - Hệ cờ hiệu gồm 40 cờ 60 61 Sƣờn dọc Xà ngang boong 108 - Hệ quốc kỳ - Tủ vô tuyến điện - Giƣờng nằm - Tủ hành lý cá nhân - Hệ tời độc lập tời trích lực để kéo neo kéo lƣới Căn vào quy định thiết kế đƣợc phóng mẫu, ngƣời thợ chế tạo chi tiết lắp ghép thứ tự nhƣ sau: - Chế tạo lắp ghép khung tàu (sƣờn xƣơng) - Chế tạo lắp ghép hệ thống sƣờn, lô mũi, lô lái, ke lô - Chế tạo lắp ghép hệ thống cong giang (sƣờn ngang) gắn cặp cong giang lên mặt lƣờn - Chế tạo lắp gắn lô mũi lên đầu lƣờn gọi dùng lô gắn lắp kê lô mũi - Chế tạo gắn lắp hệ thống độn lái trụ đứng lái gọi thái mị tùng - Chế tạo gắn lắp hệ thống lô lái ke lô lái kể mị xú lô cụt Cần ý trình lắp ghép hệ thống lô lái, lô mũi ngƣời thợ ý độ cao mà thiết kế cho đối xứng phải trái Khi gắn cặp cong giang lên lƣờn cần ý độ cao mà thiết kế cho sựu đối xứng phải trái Khi gắn cặp cong giang lên lƣờn cần ý đến ba yếu tố: + tim cặp cong gian với tim lƣờn phƣơng thẳng đứng + mặt đứng cặp cong giang so với mặt chiều dọc dƣờng tuyến góc 90o + chiều rộng ngang cặp cong giang tạo với tim lƣờn góc vng 90o Sau dựng cong ngang xong ta dùng thép đóng theo chiều dọc tàu khoảng cách cặp cong giang đƣợc - Dựng lắp vành cạp lái, đối xứng qua tim tàu 109 Sau kiểm tra điều chỉnh phần việc trên, ngƣời thợ tiến hành lắp hệ thống ky nội, nội lùng đáy, nội lùng hông, lắp áp thƣợng, áp hạ, chạch hông 1-2 Lắp trần tín, lắp quày, trần ngang quày, trần dọc bố dừng (tức trục đỡ vách ngang) dà kê máy Lắp ráp ván vỏ tàu Lắp ráp ván vỏ tàu đƣợc phân chia khung xƣơng cần ý: - Phần chia mỏ nối ván vỏ - Uốn vặn dây ván vỏ lò lửa đạt yêu cầu cho độ vênh, vặn xấp xỉ tuyến hình sƣờn cong giang - Lựa chọn thân chiều gỗ phù hợp với tuyến hình sƣờn cong giang - Lắp ráp, kín đầu mặt đóng đinh bu lơng khơng nứt vỏ ván - Bố trí mỏ nối ván vỏ dây ván với dây ván quy định - Độ hở đƣờng hẻm ván vỏ hình chữ V, có độ sâu 2/3 chiều dày ván vỏ Trang vời, bào xong kết thúc phần lắp ráp ván vỏ tàu Chế tạo, lắp ráp chi tiết lại Sau kết thúc phần vỏ, ngƣời thợ chế tạo lắp ráp chi tiết lại từ dƣới lòng, hệ thống buồng ngủ, buồng máy, chi tiết lại mặt boong Đồng thời tàu, thuyền gắn máy tiếp tục lắp máy Ở chi tiết chi tiết có yêu cầu kỹ thuật khác Các chi tiết phải đảm bảo bền vững chắn Riêng phần cabin, boong cần có thêm u cầu mỹ thuật thính dụng gọn IV Sơn, xảm tài Xảm tàu, thuyền Xảm tàu thuyền bịt kín khe hở để khơng cho nƣớc thấm vào tàu Thợ Hoàng Lao thƣờng dùng loại nguyên liệu hỗn hợp: xảm xơ tre, xơ lƣới, dầu trẩu, vôi bột giã nhuyễn thành chất mềm dẻo, dùng loại lƣới xám 110 nhét kỹ tất khe hở đƣờng hèm dù chỗ nhỏ kể chỗ nghi ngờ thấm vào Sau 38 đến 48 tuyến đƣờng xảm khô cứng Sơn tàu, thuyền Sơn tàu, thuyền nhằm mục đích: Gỗ đỡ bị ải mục thấm nƣớc, chống hà mĩ thuật trƣớc chƣa có sơn ngƣời thợ thƣờng thui tàu thuyền loại thông Nay ngƣời ta tiến hành sơn tàu vỏ gỗ Sơn phần tàu thuyền nằm dƣới nƣớc dùng sơn chống hà Sơn chống hà phải sơn đến lần Đối với phần sơn chống hà, sau sơn 24 khơng đƣa tàu xuống nƣớc chất diệt hà sơn giảm tác dụng Giáp giới sơn chống hà phàn dƣới nƣớc phần sơn phía ngƣời ta thƣờng kẻ đƣờng trọng tải thƣờng gọi nƣớc Phần tàu lên sơn loại màu theo thẩm mỹ thợ yêu cầu chủ Sau kết thúc phần sơn, tàu thuyền đƣợc hạ thủy, chạy thử Hạ thủy chạy thử - Hạ thủy việc làm mang tính khoa học để đƣa tàu cạn nơi đóng xuống nƣớc, ngƣời thợ đóng tàu phải lắp hệ thống đà trƣợt Hệ thống đà trƣợt hai hàng đá đặt song song gần nhƣ đƣờng ray xe lửa, đƣợc đặt với độ nghiêng gọi độ dốc 7/100 có nghĩa chiều dài 1m độ dốc đến 10 phân Một đầu nối với âu tàu mặt nƣớc, đầu nối với tàu cạn Trên hai mặt đà trƣợt có hệ thống máng trƣợt đƣợc bôi mỡ trơn đà trƣợt máng trƣợt Đây cơng đoạn mang tính khoa học yêu cầu cẩn thận chuẩn xác cao, thiếu cẩn thận, độ chuẩn khơng cao có biến cố nguy hiểm Đến hạ thủy, nghe hiệu lệnh tàu nằm máng trƣợt đƣợc cắt dây hãm tàu từ từ lao xuống nƣớc - Chạy thử: sau tàu xuống nƣớc, ngƣời thợ kiểm tra lại chi tiết, ngƣời thợ kiểm tra lại chi tiết từ chống bão, chống chảy, thứ trang bị 111 tàu từ dây neo đến cờ hiệu, phao cứu sinh, quốc kỳ,…các thứ trang bị thủy thƣ xem nhƣ chạy thật Sau chạy từ đến 22 xác định đủ thông số kỹ thuật: - Tốc độ - Kín nƣớc - Độ lắc - Trọng tải - Phƣơng hƣớng Các chi tiết khác đƣợc thử thách, đảm bảo đạt yêu cầu tàu, thuyền đƣợc thức bàn giao cho chủ phƣơng tiện 112 Một số văn văn thúc ƣớc văn tế VĂN THÚC ƢỚC VÀ SẮC PHONG CÁC VỊ THẦN LÀNG TRUNG KIÊN (HOÀNG LAO) Nay mừng trời biển lặng chúa thánh tơi hiền Trên chín lần áo xiêm thong thả Dƣới muôn dân nệm gối đạt yên Thế khỏe kim âu tám cọi dy du Ngày đế Thuấn xuân vầy ngọc chúc Bốn phƣơng hóng mát gió hiên viên Theo mỹ hóa lời ƣớc thúc Giữa lƣơng tiêu diên Áng ta làng phong niêm Hai giáp yên tuyền Tiền hậu sẵn đồ phong thủy Tá hữu đủ sơn xuyên Đầu rồng hồn bão cảnh long Chính kim ngọc dúi Mồng gà kim triều tay bạch hổ Rõ ràng bích hợp châu liên Huyền vũ sau cấm lĩnh đăng quang Bền vững ví ngƣời sơn nhạc Minh Đƣờng trƣớc Lan Châu vây lại Dồi xem cửa tựa truyền nguyên Đình thổ âm phù đĩa mạnh Miếu gành ơng linh tích cõi nam Hoan Chợ thƣờng họp đầy ngƣời lịch 113 Giếng mắt rồng bốn tiết liêm Đội Hoàng Ân cải lại Trung Kiên Từ dân phong thịnh quốc mạch thƣờng liền Kẻ mƣơng sƣ cần lao Niềm trung hiếu khăng khẳng chẳng đổi Ngƣời hƣơng thôn xử trí kiên trinh Chắc quên, vật phụ dân khang Nguyện bái chúc cộng hòa vạn tuế VĂN TẾ BƠI (ĐUA THUYỀN) LÀNG TRUNG KIÊN Tháo lẫm băng sƣơng hành long cƣ võ Hiến dƣ long ƣu vu Nam Hải Cửa trùng chi mộng phù Huyền tráng liệt vu Nhai Sơn Nhứt tự chi châu nhi cổ Tự tức Kim Ngung miếu mão Đĩa truyền linh tích chi Càn mơn tịng cổ giá lâu thuyền Thế ngƣỡng thần công chi phổ Tƣ tắc: Tiết trị sơ thu Lê tuân cạnh đồ Ngôn niệm: - Long Châu vạn trục Kiểu kiểu du long (Là hiệu rồng) - Giao tƣ hổ lãm thiên sƣu Hoàn hoàn hao hổ ( hiệu hổ) Thậm chí giang đầu phƣợng vũ Y y phong vũ chi dao (là hiệu phƣợng) 114 Khứ hồi hải thƣợng mã minh Ấn ấn ba đào chi nỡ (là hiệu ngựa) Tứ hiệu thuyền phiêu phiêu tuấn tốc Niên niên thủy thủ hoan hô Bát âm nhạc vận vận hịa bình Thế lâu tiền ca vũ Ngơn niệm: Thời điều khí Hy du cọng lạc sung dinh Tập phúc nghinh tƣờng Tác tức nhi tƣơng yên sinh tụ Thực lại báo hộ chi dại huệ thƣợng hƣởng 115 3.Phụ lục ảnh Ảnh Nhà thờ họ Phan (ảnh tác giả, tháng 2/2015) Ảnh Đình làng Trung Kiên (ảnh tác giả, tháng 3/2015) Ảnh Miếu thờ Quan Hậu thần- ông tổ nghề đóng tàu xã Nghi Thiết (ảnh tác giả, tháng 3/ 2015) 116 Ảnh Sắc phong quan Hậu thần đƣợc lƣu giữ miếu thờ (ảnh tác giả, tháng 3/2015) Ảnh Cúng khai lán đầu năm xƣởng tàu (ảnh tác giả, tháng 2/2015) Ảnh Thợ đóng tàu khởi động máy khai lán (ảnh tác giả, tháng 2/2015) 117 Ảnh Đống lửa đốt khai lán (ảnh tác giả, tháng 2/2015) Ảnh Cúng hạ thủy tàu (ảnh tác giả, tháng 1/ 2015) Ảnh Lễ làng đầu năm đình làng (cúng thành hoàng làng) (ảnh tác giả, tháng 2/2015) 118 Ảnh 10 Tàu hoàn thiện đƣợc hạ thủy (ảnh tác giả, tháng 1/2015) Ảnh 11 Thợ đóng tàu làm việc xƣởng tàu (ảnh tác giả, tháng 4/2015) Ảnh 12 Lao động nữ thƣờng làm việc đẩy máy cƣa, xẻ gỗ (ảnh tác giả, tháng 4/ 2015) 119 Ảnh 13 Các lao động xƣởng đa số lao động lớn tuổi (ảnh tác giả, tháng 4/2015) Ảnh 14 Kéo gỗ vào xƣởng để cƣa, xẻ phục vụ đóng tàu (ảnh tác giả, tháng 4/2015) Ảnh 15 Một chủ xƣởng đóng tàu (ảnh tác giả, tháng 1/2015) 120 121