Đang tải... (xem toàn văn)
LỜI MỞ ĐẦU Xu hướng toàn cầu hóa nền kinh tế thế giới đã và đang trở thành xu hướng chung của tất cả các quốc gia, các vùng lãnh thổ. Việt Nam cũng không nằm ngoài xu hướng ấy. Ngày 7/11/2006 đánh dấu một bước ngoặt quan trọng khi Việt Nam trở thành thành viên thứ 150 của tổ chức thương mại thế giới WTO. Gia nhập WTO tức là Việt Nam phải đón nhận những thách thức. Đó là cơ hội tích cực phát huy nội lực, thu hút ngày càng nhiều vốn đầu tư nước ngoài, tạo điều kiện cho đát nước ta có vị thế bình đẳng với các quốc gia khác. Mặt khác, trong quá trình hội nhập, các mặt hàng của ta cũng phải chịu sự cạnh tranh khốc liệt với hàng ngoại, đồng thời phải đối mặt với rất nhiều luật pháp quốc tế, từ đó dẫn đến việc gặp phải rất nhiều các vụ kiện, tranh chấp quốc tế. Biết nắm bắt cơ hội, vượt qua thử thách để bắt kịp với tốc độ phát triển của thế giới, hoặc tiếp tục bị tụt hậu trong dòng chảy của thời đại, đó chính là vấn đề chúng ta cần giải quết.
BÁO CÁO THỰC TẬP MỤC LỤC PHẦN I: GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI BIỂN QUỐC TẾ BÌNH MINH 1 PHẦN II: PHÂN TÍCH TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG SẢN XUẤT KINH DOANH CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI BIỂN QUỐC TẾ BÌNH MINH 20 Chương I: ĐÁNH GIÁ CHUNG TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG SẢN XUẤT KINH DOANH CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI BIỂN QUỐC TẾ BÌNH MINH 20 CHƯƠNG II: PHÂN TÍCH TÌNH HÌNH THỰC HIỆN CHỈ TIÊU GIÁ THÀNH THEO KHOẢN MỤC 45 PHẦN III. KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ. 64 Sinh viªn: Đỗ Văn Duy – N01 MSV: 40398 1 BÁO CÁO THỰC TẬP LỜI MỞ ĐẦU Xu hướng toàn cầu hóa nền kinh tế thế giới đã và đang trở thành xu hướng chung của tất cả các quốc gia, các vùng lãnh thổ. Việt Nam cũng không nằm ngoài xu hướng ấy. Ngày 7/11/2006 đánh dấu một bước ngoặt quan trọng khi Việt Nam trở thành thành viên thứ 150 của tổ chức thương mại thế giới WTO. Gia nhập WTO tức là Việt Nam phải đón nhận những thách thức. Đó là cơ hội tích cực phát huy nội lực, thu hút ngày càng nhiều vốn đầu tư nước ngoài, tạo điều kiện cho đát nước ta có vị thế bình đẳng với các quốc gia khác. Mặt khác, trong quá trình hội nhập, các mặt hàng của ta cũng phải chịu sự cạnh tranh khốc liệt với hàng ngoại, đồng thời phải đối mặt với rất nhiều luật pháp quốc tế, từ đó dẫn đến việc gặp phải rất nhiều các vụ kiện, tranh chấp quốc tế. Biết nắm bắt cơ hội, vượt qua thử thách để bắt kịp với tốc độ phát triển của thế giới, hoặc tiếp tục bị tụt hậu trong dòng chảy của thời đại, đó chính là vấn đề chúng ta cần giải quết. Trong xu hướng chung đó, ngành vận tải biển đóng vai trò đặc biệt quan trọng. Là một trong các doanh nghiệp vận tải biển lớn của Việt Nam hiện nay, để không bị tụt hậu so với các đối thủ cạnh tranh khác trên thị trường thì Công ty cổ phần vận tải biển quốc tế Bình Minh phải không ngừng nâng cao năng lực cạnh tranh của mình. Đặc biệt Công ty phải không ngừng nâng cao hiệu quả khai thác đội tàu vì kinh doanh vận tải biển là hoạt động chủ yếu của công ty. Được sự giúp đỡ của nhà trường, các cô chú trong công ty cùng sự hướng dẫn nhiệt tình của giảng viên Nguyễn Thị Lan Hương, em đã tìm hiểu và hoàn thành bài báo cáo thực tập với đề tài: “PHÂN TÍCH TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG SẢN XUẤT KINH DOANH CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI BIỂN QUỐC TẾ BÌNH MINH NĂM 2013” Sinh viªn: Đỗ Văn Duy – N01 MSV: 40398 2 BÁO CÁO THỰC TẬP . PHẦN I: GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI BIỂN QUỐC TẾ BÌNH MINH §1. Sự hình thành và phát triển của công ty 1. Giới thiệu chung về công ty Công ty cổ phần vận tải biển quốc tế Bình Minh được thành lập năm 2006, với đội ngũ cán bộ giàu kinh nghiệm và năng lực chuyên môn trong lĩnh vực quản lý tàu đã từng bước thiết lập và tạo mối quan hệ hợp tác lâu dài với nhiều đối tác có uy tín ở các nước trong khu vực từ đó tạo tiền để vững chắc để Công ty có thể cung cấp các dịch vụ quản lý tàu toàn diện bao gồm: quản lý về kĩ thuật, quản lý thuyền viên, quản lý tài chính kế toán, thuê tàu… Công ty có thể phục vụ tất cả các chủ tàu có nhu cầu quản lý tàu như thuê tàu trần, thuê định hạn tàu, nhu cầu nhập khẩu trọn gói thiết bị đóng tàu với phương trâm các bên “hợp tác cùng phát triển”. Tên Công ty viết băng tiếng nước ngoài: BINH MINH INTERNATIONAL SUNRISE SHIPPING JOINT STOCK COMPANY. Tên Công ty viết tắt: BMC Địa chỉ trụ sở chính : Số 9/9 Hoàng Diệu, Hồng Bàng, Hải Phòng Điện thoại : (031).3569 586 Fax: 0313 569 587 E-mail: bmc@binhminhship.vn Ngành nghề kinh doanh đã đăng kí: + Kinh doanh vận tải hàng hoá ven biển và viễn dương + Dịch vụ vận tải hành khách thuỷ bộ + Quản lý khai thác tàu biển + Dịch vụ đại lý tàu biển + Dịch vụ đại lý vận tải nội địa, đại lý + Kinh doanh kim khí, vật tư, máy móc, thiết bị hàng hải, phương tiện vận tải thuỷ Lĩnh vực hoạt động chính hiện nay: 1. Hợp đồng quản lý khai thác tàu vận tải biển nội địa và quốc tế 2. Nhập khẩu máy móc và thiết bị phục vụ đóng tàu Sinh viªn: Đỗ Văn Duy – N01 MSV: 40398 3 BÁO CÁO THỰC TẬP 3. Xuất khẩu clinker khối lượng 500.000 tấn/ năm đi các nước như Trung quốc, Bangladesh. 2. Quá trình hoạt động */Về lĩnh vực quản lý tàu biển - Năm 2005 kết hợp cùng Công ty cổ phần vận tải biển Á Châu quản lý khai thác đội tàu Victory (04 chiếc 4000DWT). Tại thời điểm đó đội tàu được cho các đối tác nước ngoài thuê Định hạn chạy tuyến quốc tế (Đông Nam Á và Đông Bắc Á, Nga, Nhật…) Gồm tàu Victory (Bên thuê tàu Daebo Shipping Korea), Victory 08 (Đối tác thuê tàu là Công ty Kemoh Shipping Korea),Victory 09 (Đối tác thuê tàu là Công ty Tsurumaru shipping Nhật Bản), Victory 10 (Công ty tự quản lý khai thác). Năm 2007: Từ kinh nghiệm quản lý vận tải biển, Công ty đã bắt đầu kí hợp đồng quản lý toàn bộ đội tàu gồm 3 chiếc (Đồng Tháp 18, Trãi Thiên 68 và Trãi Thiên 86, Phu Hai 45), bao gồm quản lý về mặt kỹ thuật, quản lý an toàn, an ninh tàu, thuyền viên, quản lý khai thác thương mại cho Công ty cổ phần đầu tư và phát triển vận tải biển Trãi Thiên. Năm 2/2007 Môi giới thuê tàu định hạn cho các tàu (Quang Minh 126, Đồng Tháp 18,…) Năm 2008, 2009 Công ty kí hợp đồng quản lý khai thác toàn diện (vật tư, kỹ thuật, thuyền viên, khai thác) cho một tàuVINAKANSAI 01 đóng mới, trọng tải 5.188.4 tấn, đưa vào hoạt động trong tháng 9 năm 2008 chạy tuyến Đông Nam Á. Năm 2009 Công ty kí hợp đồng quản lý khai thác toàn diện (vật tư, kỹ thuật, thuyền viên, khai thác) cho một tàu THAI BINH STAR đóng mới, trọng tải 8.821 tấn, đưa vào hoạt động tu tháng 6 năm 2009 đến nay Tháng 9/2010 hạ thuỷ tàu 12.500 tấn số 1 (THAI BINH 01) và đưa vào khai thác cho đến nay Tháng 07/2010 thuê định hạn tàu PHUC HAI 5 đang khai thác trong khu vực châu Á. */ Về lĩnh vực nhập khẩu và thương mại thiết bị máy móc phục vụ đóng tàu Sau một thời gian dài tìm hiểu lẫn nhau, đến đầu năm 2007, BMC tiến hành ký các Hợp đồng nhập khẩu thiết bị với đối tác Nhật bản và Trung quốc. Tổng giá trị HĐ nhập khẩu qua các năm như sau Năm 2007: Đạt USD 9.000.000 Năm 2008: Đạt USD 4.600.000 Năm 2009: 9 tháng đầu năm đạt USD 4.000.000 Đến tháng 6/2010 giá trị các HĐ nhập khẩu đạt USD 4.000.000 : Công ty đã cung cấp thiết bị trọn gói cho các tàu đóng mới sau: Sinh viªn: Đỗ Văn Duy – N01 MSV: 40398 4 BÁO CÁO THỰC TẬP - Tàu hàng khô trọng tải 8800 tấn (tên tàu Thai Binh Star, số thiết kế S07-004, thiết kế tại công ty cổ phần thiết kế và dịch vụ kỹ thuật tàu thuỷ Việt Hàn), tại Công ty cơ khí đóng tàu than Việt Nam, Quảng Ninh, hạ thuỷ 5/12/2008 và bàn giao tháng 06/2009 - Tàu hàng khô trọng tải 12.500 tấn (Tên tàu: Thái Bình 01, Số thiết kế S07-019, do công ty KITADA SHIP DESIGN CO.,LTD, nhật bản thiết kế) tại Công ty cơ khí đóng tàu than Việt nam, Quảng Ninh. Dự kiến hạ thuỷ tháng 8/2009 - Tàu hàng khô trọng tải 12.500 tấn HT-170A (Tên tàu Thai Binh Bay) sẽ đóng tại Công ty đóng tàu Hà Nội, Hà Nội. Dự kiến đóng quý III/2008 - Tàu hàng khô trọng tải 12.500 tấn (số thiết kế HT-170B thiết kế do Công ty TNHH tư vấn thiết kế tàu thuỷ) đóng tại Công ty đóng tàu TKV, Ngoài ra Công ty còn cung cấp các đơn hàng Máy chính, Máy đèn và các thiết bị khác riêng lẻ cho các Nhà Máy đóng tàu và các chủ tàu trong nước có nhu cầu. 3.Chính sách : Công ty chú trọng đến công tác đầu tư mở rộng quy mô hoạt động, ngành nghề, tăng cường năng lực cạnh tranh trên thị trường trong các lĩnh vực nhập khẩu máy móc thiết bị đa chủng loại, thuê tàu, cho thuê định hạn tàu, khai thuê hải quan, môi giới, tăng cường hoạt động xuất nhập khẩu…. Giám đốc Công ty hướng tới xây dựng mội môi trường làm việc gồm những con người làm việc năng động, đoàn kết, cùng phát triển. Là một Công ty chuyên Quản lý tàu, Công ty chủ trương xây dựng hệ thống quản lý an ninh an toàn theo hệ thống ISM để cung cấp dịch vụ vận tải biển đạt hiệu quả cao, an toàn và bảo vệ môi trường, hạn chế tối đa các rủi ro, đảm bảo quyền lợi của khách hàng. Sinh viªn: Đỗ Văn Duy – N01 MSV: 40398 5 BÁO CÁO THỰC TẬP §2. Đặc điểm về bộ máy quản lý của công ty cổ phần vận tải biển quốc tế Bình Minh I. Sơ đồ tổ chức Cơ cấu bộ máy hoạt động của công ty cổ phần vận tải biển quốc tế BìnhMinh gồm có: + Phòng khai thác xuất nhập khẩu + Phòng kỹ thuật pháp chế + Phòng nhân sự thuyền viên + Phòng kế toán Sinh viªn: Đỗ Văn Duy – N01 MSV: 40398 6 BÁO CÁO THỰC TẬP Sinh viªn: Đỗ Văn Duy – N01 MSV: 40398 7 HỘI ĐỒNG THÀNH VIÊN BAN GIÁM ĐỐC Phòng khai thác xuất nhập khẩu Các Tàu Phòng kỹ thuật pháp chế Phòng nhân sự thuyền viên Phòng kế toán BÁO CÁO THỰC TẬP II. Chức năng nhiệm vụ của các phòng ban 1. Phòng khai thác Có chức năng và nhiệm vụ chính là: - Xây dựng kế hoạch và phương án SXKD cho đội tàu của công ty - Khai thác hàng hóa cho đội tàu. - Quản lý, khia thác và trực tiếp điều hành đội tàu của Công ty - Tìm kiếm khách hàng, thị trường, tham mưu cho ban giám đốc trong lĩnh vực hoạt động đại lý và môi giới hàng hải. Triển khai nghiệp vụ chuyên môn theo sự phân công của Ban giám đốc. - Nghiên cứu xây dựng các hợp đồng vận chuyển hàng hóa, hợp đồng thuê tàu trong và nước ngoài. - Triển khai việc thực hiện hợp đồng sau khi đã ký kết. - Hướng dẫn tàu thực hiện an toàn hiệu quả chuyến đi. - Cung cấp nghuyên, nhiên liệu cho tàu, thu cước sử dụng từ chủ hàng. - Giải quyết trang chấp phát sinh từ phía chủ hàng. - Là đầu mối giao dịch của Công ty- đối tác trong và ngoài nước cũng như nhập thông khác cho đối tác, cho các phòng ban khác trong công ty. 2. Phòng kế toán và pháp chế. Có chức năng, nhiệm vụ chính là: - Tham mưu cho giám đốc trong việc sử dụng vốn một cách có hiệu quả - Tổ chức công tác kế toán và nghiệp vụ kế toán trong Công ty. - Quản lý, sử dụng có hiệu quả, bảo toàn và phát triển các nguồn vốn của Công ty. - Thông qua quản lý tiền, giám sát việc thực hiện chế độ tài chính, kế toán của Nhà nước tại Công ty. - Quản lý và chịu trách nhiệm về toàn bộ các giấy tờ có tính pháp lý lien quan tới phòng kế toán 3. Phòng kỹ thuật Sinh viªn: Đỗ Văn Duy – N01 MSV: 40398 8 BÁO CÁO THỰC TẬP Phòng kĩ thuật là đội ngũ các cán bộ giàu kinh nghiệm về tàu biển có thể quản lý sửa chữa, quản lý vật tư, bảo dưỡng đội tàu từ 8821DWT đến 56,320DWT. Phòng kỹ thuật có nhiệm vụ mang lại cho Chủ tàu việc quản lí kĩ thuật đơn giản nhất nhưng hiệu quả nhất và kịp thời nhất với tiến độ kinh doanh của con tàu, tiết kiệm mọi chi phí cũng như ngày tàu. Một nhiệm vụ rất quan trọng của công tác quản lý tàu đó là quản lý hệ thống an ninh an toàn cho tàu và Công ty theo Bộ luật ISM Code và ISPS. Giám đốc Công ty là người giàu kinh nghiệm và kiến thức về lĩnh vực này dẫn dắt cho các cán bộ Phòng kĩ thuật và DP thực hiện một cách hiệu quả. Sinh viªn: Đỗ Văn Duy – N01 MSV: 40398 9 BÁO CÁO THỰC TẬP §3. Đặc điểm về cơ sở vật chất và lao động của công ty cổ phần vận tải biển quốc tế Bình Minh I. Cơ sở vật chất của công ty: 1. Đội tàu: Tính đến cưới năm 2013, công ty đã sở hữu đội tàu gồm 1 tàu hàng rời (MV THAIBINH BAY) và 3 loại tàu hàng khô ( MV THAIBINH68, MVTHAIBINH01, MV THAIBINH STAR01) 2. Phương pháp quản lý của công ty ( phương pháp khấu hao): Công ty khấu hao TSCĐ theo phương pháp khấu hao đường thẳng - Lý thuyết phương pháp khấu hao đường thằng: Nội dung: Đây là phương pháp khấu hao theo thời gian. Mức khấu hao của thời gian sử dụng như nhau thì bằng nhau. Cách tính: + Mức khấu hao 1 năm sử dụng: sd T NG A = (đ/năm) + Mức khấu hao theo tháng: 12 A A th = (đ/năm) + Mức khấu hao 1 ngày: )/( ngàyđ T A A TH NG = + Mức khấu hao năm công lịch: NGth AnAmM ** += (đ) - Phương pháp khấu hao đường thẳng công ty áp dụng: TSCĐ hữu hình: Sinh viªn: Đỗ Văn Duy – N01 MSV: 40398 10 [...]... cỏc cụng ty vn chuyn khi tin hnh vic vn chuyn qua kờnh, vo lónh th, u cng õy Sinh viên: Vn Duy N01 MSV: 40398 31 BO CO THC TP l nguyờn nhõn khỏch quan mang tớnh tớch cc 3 Li nhun Lợi nhuận là phần chênh lêch giữa tổng doanh thu và tổng chi phí Lợi nhuận là két quả tài chính cuối cùng của hoạt động sản xuất kinh doanh Đây là chỉ tiêu cui cùng đánh giá kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh Lợi... c doanh thu v chi phớ ca cụng ty u gim C th tng doanh thu gim ch cũn 82,27% so vi 2012, tng chi phớ gim 81,66% nm 2012 Nhỡn chung nm 2012, doanh thu ca cụng ty gim nhiu nhng tc gim ca chi phớ nhanh hn so vi tc gim ca doanh thu do ú lm cho li nhun ca cụng ty tng hn so vi nm 2012 Nh vy trong nm 2013, cụng ty ó cú nhiu n lc trong vic thỳc y vic sn xut kinh doanh, ci tin bin phỏp v phng thc sn xut kinh. .. hng hi cho cỏc ch tu nc ngoi s em li hiu qu kinh t cao cho cụng ty trong giai on hin nay v sau ny Sinh viên: Vn Duy N01 MSV: 40398 18 BO CO THC TP PHN II: PHN TCH TèNH HèNH HOT NG SN XUT KINH DOANH CA CễNG TY C PHN VN TI BIN QUC T BèNH MINH NM 2013 Chng I: NH GI CHUNG TèNH HèNH HOT NG SN XUT KINH DOANH CA CễNG TY C PHN VN TI BIN QUC T BèNH MINH NM 2013 Đ1 Mc ớch ý ngha 1 í ngha õy l cỏc ch... quyền tự chủ về tài chính, về hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp, thực hiện nhiệm vụ đối với nhà nớc và quy mô sản xuất Tổng lợi nhuận ở kỳ nghiên cứu đạt 2.801 (106 đồng), so với kỳ gốc tng 500 (106), tơng đơng với đạt 117,85% so với kỳ gốc Việc tng tổng lợi nhuận ở kỳ nghiên cứu do tổng doanh thu gim vi tc chm hn mc gim ca tổng chi phí Những nguyên nhân làm tổng doanh thu gim và tổng chi... giỏ chung v tỡnh hỡnh sn xut kinh doanh ca doanh nghip l ht sc quan trng v cn c tin hnh thng xuyờn 2 Mc ớch - ỏnh giỏ chung tỡnh hỡnh sn xut kinh doanh ca doanh nghip thụng qua cỏc ch tiờu kinh t - ỏnh giỏ c vic thc hin ngha v ca doanh nghip i vi ngõn sỏch nh nc v i vi ngi lao ng - Nhỡn nhn di nhiu gúc thy c mt cỏch y , ỳng n, c th v tỡnh hỡnh sn xut kinh doanh ca cụng ty, t ú xỏc nh nguyờn nhõn tỏc... Cụng ty - L mt cụng ty c phn húa hot ng trong lnh vc vn ti, cụng ty luụn phn u hon thnh nhim v do hi ng qun tr v nh trng giao phú trong hot ng sn xut kinh doanh v gúp phn phc v o to - Trờn c s quy hoch v phỏt trin ngnh vn ti bin, vn dng vo thc tin cụng ty xõy dng phng hng phỏt trin sn xut kinh doanh theo hng: + Khai thỏc vn ti: Hi ng qun tr cụng ty ó hp v thng nht gia hn giy phộp hot ng ca cụng ty thờm... Cụng ty, nõng cao phn úng gúp ca Cụng ty vo qu phỏt trin lao ng sn xut ca ngõn sỏch Nh nc 2 V thun li ca Cụng ty Mi mt Cụng ty, mt n v sn xut kinh doanh u cú nhng s trng th mnh nht riờng a ra cnh trnh tỡm kim bn hng, gõy dng uy tớn Riờng i vi Cụng ty Bỡnh Minh cỏc th mnh thc t ó c kim chng v khỏch hng chp nhn, l lý do ti sao Cụng ty vn tn ti v phỏt trin trong thi bui hin nay u tiờn ni bt nht ca Cụng ty. .. hỡnh sn xut kinh doanh ca doanh nghip Nú núi lờn khi lng v kt qu cỏc cụng vic m doanh nghip ó thc hin c trong k, kt qu sn xut kinh doanh ca doanh nghip, tỡnh hỡnh thc hn ngha v i vi ngõn sỏch nh nc, tỡnh hỡnh lao ng trong doanh nghip Nú giỳp chỳng ta nhn ra nhng mt tớch cc, tiờu cc, nhng mt cũn tn ti m t ú cú nhng bin phỏp khai thỏc tt nht cỏc mt tớch cc v hn ch cỏc mt tiờu cc giỳp cho doanh nghip... do vy chi phớ u vo ca Cụng ty vn cũn rt caoo Trong khi ú cú rt nhiu cụng ty vn ti bin trong nc nh Cụng ty Vosco, Cụng ty VINASHIP, Cụng ty INLACO SAIGON, Cụng ty TNHH ụng Long cú cỏc tu vn ti bin cựng loi kớch c tu nh tu ca Cụng ty nờn s cnh tranh cú cựng mt lụ hng vn chuyn l rt ln Nh vy cng lm cho cc vn chuyn hng húa st gim i ỏng k Tuy nhiờn cỏc tu ca Cụng ty VTB Bỡnh Minh ch yu vn chuyn hng húa... ca doanh nghip ỏp dng trong thi gian ti nhm phỏt trin sn xut, nõng cao hiu qu sn xut kinh doanh, m bo cỏc li ớch cho doanh nghip - Lm c s a ra cỏc chin lc v phỏt trin sn xut kinh doanh cho doanh nghip trong tng lai Sinh viên: Vn Duy N01 MSV: 40398 20 BO CO THC TP Đ2 Ni dung phõn tớch I Nhn xột chung qua bng: Qua bng tỡnh hỡnh thc hin cỏc ch tiờu ch yu ca Cụng ty c phn vn ti bin quc t Bỡnh Minh . MỤC LỤC PHẦN I: GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI BIỂN QUỐC TẾ BÌNH MINH 1 PHẦN II: PHÂN TÍCH TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG SẢN XUẤT KINH DOANH CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI BIỂN QUỐC TẾ BÌNH MINH 20 Chương. PHẦN II: PHÂN TÍCH TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG SẢN XUẤT KINH DOANH CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI BIỂN QUỐC TẾ BÌNH MINH NĂM 2013 Chương I: ĐÁNH GIÁ CHUNG TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG SẢN XUẤT KINH DOANH CỦA CÔNG. VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI BIỂN QUỐC TẾ BÌNH MINH §1. Sự hình thành và phát triển của công ty 1. Giới thiệu chung về công ty Công ty cổ phần vận tải biển quốc tế Bình Minh được thành lập năm