Tài liệu hệ thống phun xăng điện tử PGM- FI

85 5.8K 20
Tài liệu hệ thống phun xăng điện tử PGM- FI

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Tài liệu hệ thống phun xăng điện tử PGM- FI/ hệ thống cung cấp nhiên liêu, hệ thống điều khiển điện tử...

Page 1 Hệ thống phun xăng điện tử PGM_ FI Giới thiệu www.oto-hui.com Page 2 Nội dung Khái quát • Hệ thống cung cấp nhiên liệuHệ thống điều khiển điện tử • Chức năng tự chẩn đoán hư hỏng • Lưu ý về dịch vụ và dụng cụ mới Nội dung Giới thiệu hệ thống PGM-FI www.oto-hui.com Giới thiệu hệ thống PGM-FI Page 3 Giới thiệu PGM-FI • Hiểu biết căn bản về hệ thống PGM-FI www.oto-hui.com Cải tiến: Page 4 -Kiểm soát khí xả -Tiết kiệm nhiên liệu Tổng quan Giới thiệu PGM-FI Giới thiệu PGM-FI www.oto-hui.com PGM-FI Introduction 1982 CX500Turbo Page 5 PGM-FIPGM-FI www.oto-hui.com RC211V 2002 Moto GP World champion racer Page 6 PGM-FIPGM-FIPGM-FI Introduction www.oto-hui.com Page 7 Chính sách về môi trường của Honda Như là một thành viên có trách nhiệm với xã hội và vấn đề môi trường của trái đất, thông qua các hoạt động của minh Honda đã đóng góp vào việc đảm bảo sức khỏe của con người và sự trong sạch của môi trường, chúng ta luôn nỗ lực hết mình để đạt mục tiêu đó. Trong các hoạt động hàng ngày chúng ta luôn tuân thủ theo những quy định sau: 1.Trong mỗi dòng đời của sản phẩm, từ nghiên cứu phát triển cho đến sản xuất bán hàng, dịch vụ và tiêu hủy, luôn cố gắng tái sử dụng nguyên vật liệu nhằm tiết kiệm tài nguyên và năng lượng. 2.Trong mỗi giai đoạn của dòng đời sản phẩm, chúng ta phải giảm thiểu những chất thải ô nhiễm và xử lý chất thải đúng qui trình. 3. Chúng ta là một thành viên của ngành công nghiệp và xã hội, hiểu được rằng cần phải chủ động hành động để bảo vệ sức khỏe và môi trường. 4. Tùy theo những vị trí hoạt động khác nhau, cần phải quan tâm đến vấn đề bảo vệ sức khỏe và môi trường và nâng cao vị trí của chúng ta trong xã hội đối với vấn đề này. Giới thiệu PGM-FI www.oto-hui.com 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 NR750 92 RVF/RC45 94 GL1200 86 VFR800FI 98 CBR1100XX 99 X11 00 FireBrade 00 CBR600F4i 01 SilverWing 01 CX500Turbo 82 Pantheon 03 History of Honda on-board FI for motorcycles GLX1800 01 VTX1800 01 Pan European 02 CB900 Hornet 02 Page 8 Giới thiệu PGM-FI www.oto-hui.com Cấp độ ô nhiễm và hiệu quả sử dụng nhiên liệu Mức độ giảm HC + NOx (%) 110 120 130 140 0 80604020 Loại xe 125/150cc 100 Ưu điểm của FI FI 4 kì Ưu điểm 4 kì so với 2 kì Chế hòa khí 4 kì 2-kì Page 9 Tiết kiệm nhiên liệu (%) Giới thiệu PGM-FI www.oto-hui.com FI Exhaust Emission Advantages EURO2 Regulations (CO HC) ?cleaner engine *Internal Test Results Page 10 Introduction (g/km) CO HC NOx Giới thiệu PGM-FI www.oto-hui.com [...]... Page 14 Hệ thống cấp nhiên liệu Cụm bơm nhiên liệu Điều áp nhiên liệu Bơm nhiên liệu Bộ lọc www.oto-hui.com Page 15 Hệ thống cấp nhiên liệu Kim phun Màng lọc nhiên liệu Lò xo Cuộn dây Khe dẫn Thân kim Đầu phun www.oto-hui.com Page 16 Hệ thống cấp nhiên liệu Hệ thống cung cấp nhiên liệu Cụm bơm Điều áp Họng ga Kim phun Ống cung cấp nhiên liệu www.oto-hui.com Lọc Page 17 Hệ thống cấp nhiên liệu Hệ thống. .. quát Khái quát hệ thống PGM -FI www.oto-hui.com Page 13 GGEA 110 PGM -FI System Outline www.oto-hui.com Hệ thống cấp nhiên liệu Hệ thống cung cấp nhiên liệu www.oto-hui.com Hệ thống cấp nhiên liệu Hệ thống cung cấp nhiên liệu Cụm bơm nhiên liệu Điều áp Kim phun Họng ga và bộ cảm biến(3 cảm biến) • Engine Control Module (ECM) Chu trình hệ thống: • • • • ECM Họng ga Bơm nhiên liệu Điều áp Kim phun www.oto-hui.com... thiệu PGM -FI Tiết kiệm nhiên liệu của FI +6% +10% www.oto-hui.com *Internal Test Results Page 11 Giới thiệu PGM -FI Tiết kiệm nhiên liệu Tỷ lệ hòa trộn Fig 1 Công Suất Giàu Fig 2 Công Suất Giàu Nghèo Nghèo Tốc độ động cơ PGM -FI www.oto-hui.com Tốc độ động cơ Chế hòa khí Page 11-1 Nội dung Nội dung Giới thiệu hệ thống PGM -FI • • • • • Khái quát Hệ thống cung cấp nhiên liệu Hệ thống điều khiển điện tử Chức...Introduction Giới thiệu PGM -FI Ưu điểm của FI trong việc giảm ô nhiễm trong khí xả EURO2 Regulations (CO HC) ½ cleaner engine (g/km) CO HC www.oto-hui.com NOx *Internal Test Results Page 10 So sánh tiêu chuẩn châu Âu EURO 2 và (g/km) 3 CO HC www.oto-hui.com NOx PGM _FI GGEA 110 Hệ thống phản hồi Cảm biến Oxi www.oto-hui.com www.oto-hui.com www.oto-hui.com Introduction Giới thiệu PGM -FI FI Fuel Economy ? +... cấp nhiên liệu Điều áp Lọc www.oto-hui.com Page 18 Vận hành • Bật công tắc ON – MIL (Đèn kiểm tra lỗi) sẽ hiển thị – Tiếng hoạt động của bơm xăng – Kim đồng hồ tốc độ quay( Future FI) Click for video www.oto-hui.com Page 19 Vận hành • Công tắc máy ON Click for Video – MIL(Sáng sau đó tắt) – Tiếng hoạt động của bơm xăng www.oto-hui.com Bộ xúc tác khí xả www.oto-hui.com Hệ thống cấp nhiên liệu Họng ga... Page 20 Hệ thống cấp nhiên liệu Họng ga với bộ cảm biến IAT Sensor TP Sensor MAP Sensor www.oto-hui.com Page 21 Họng ga và bộ cảm biến Cảm biến áp suất tuyệt đối (MAP) Cảm biến vị trí tay ga(TP) Bộ ba cảm biến Họng ga Cảm biến nhiệt độ khí nạp(IAT) www.oto-hui.com Cảm biến tốc độ cầm chừng (IACV)) Họng ga và bộ cảm biến Cảm biến IAT IACV Cảm biến TP Cảm biến MAP www.oto-hui.com Hệ thống cấp nhiên liệu. .. vít chỉnh cầm chừng Đường gió ra của vít chỉnh cầm chừng Cổng MAP Sensor -Intake Air Temp (IAT) Sensor - Đường gió vào của vít chỉnh cầm chừng Cổng IAT Sensor Đường gió vào của vít chỉnh cầm chừng Cổng phun Mặt hướng vào cổ hút Mặt hướng ra bầu lọc gió www.oto-hui.com Page 22 . Page 1 Hệ thống phun xăng điện tử PGM_ FI Giới thiệu www.oto-hui.com Page 2 Nội dung Khái quát • Hệ thống cung cấp nhiên liệu • Hệ thống điều khiển điện tử • Chức năng tự chẩn. và dụng cụ mới Nội dung Giới thiệu hệ thống PGM -FI www.oto-hui.com Giới thiệu hệ thống PGM -FI Page 3 Giới thiệu PGM -FI • Hiểu biết căn bản về hệ thống PGM -FI www.oto-hui.com Cải tiến: Page 4 -Kiểm. nhiên liệu Tổng quan Giới thiệu PGM -FI Giới thiệu PGM -FI www.oto-hui.com PGM -FI Introduction 1982 CX500Turbo Page 5 PGM-FIPGM -FI www.oto-hui.com RC211V 2002 Moto GP World champion racer Page 6 PGM-FIPGM-FIPGM-FI

Ngày đăng: 09/04/2014, 15:28

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • Slide Number 1

  • Slide Number 2

  • Slide Number 3

  • Slide Number 4

  • Slide Number 5

  • Slide Number 6

  • Slide Number 7

  • Slide Number 8

  • Slide Number 9

  • Slide Number 10

  • Slide Number 11

  • Slide Number 12

  • Hệ thống phản hồi

  • Slide Number 14

  • Slide Number 15

  • Slide Number 16

  • Slide Number 17

  • Slide Number 18

  • Slide Number 19

  • Slide Number 20

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan