Tại về tổng Công ty cơ khí giao thông vận tải

24 437 0
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp
Tại về tổng Công ty cơ khí giao thông vận tải

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Báo cáo thực tập: Tại về tổng Công ty cơ khí giao thông vận tải

Báo cáo thực tập tổng hợp Mục lụcI.Khái quát về tổng công ty khí giao thông vận tải1.Quá trình hình thành và phát triển 2.Chức năng nhiệm vụ và quyền hạn3.Cơ cấu tổ chức quản lý II.Thực trạng hoạt động sản xuất kinh doanh của tổng công ty khí giao thông vận tải1.Thực trạng hoạt động sản xuất kinh doanh Thị trờng kinh doanh hàng nhập khẩu Tình hình kinh doanh hàng nhập khẩu Hàng nhập khẩu phục vụ trực tiếp cho tiêu dùng Hàng nhập khẩu phục vụ cho sản xuất gia công lắp ráp2.Những kết quả đạt đợc3.Những mặt hạn chế4.Nguyên nhânIII.Giải pháp giải quyết những mặt hạn chế của tổng công ty khí giao thông vận tải1.Nghiên cứu và mở rộng thị trờng nhập khẩu2.Đa dạng hoá các mặt hàng kinh doanh nhập khẩu 3.Đa dạng hoá các hình thức nhập khẩu 4.Nâng cao chất lợng hàng hoá5.Đẩy mạnh công tác tiêu thụ hàng hoá6.Đề ra chiến lợc sản xuất kinh doanh hiệu quả222666678913131416161717181919Sinh viên: Đào Công Tuân1 Báo cáo thực tập tổng hợp I.Khái quát về tổng công ty khí Giao Thông Vận Tải1. Quá trình hình thành và phát triển:Năm 1961 quyết định số 160- HĐBT ngày 09/10/1961 của Hội đồng bộ trởng cho phép thành lập Cục khí trực thuộc Bộ giao thông vận tải với nhiệm vụ là sản xuất các sản phẩm khí ; tham mu với Bộ quản lý nhà nớc về ngành công nghiệp khí và quy hoạch sự phát triển công nghiệp khí giao thông vận tảiNăm 1984, theo quyết định số 2836/QĐ- TCCB của Bộ gtvt ngày 15/12/1984 tách cục khí thành hai liên hiệp : Liên hiệp các xí nghiệp khí giao thông vận tải I và liên hiệp các xí nghiệp khí đóng tàu .Năm 1996 Tổng công ty khí GTVT đợc thành lập theo quyết định 5239/ TCCB-LĐ của bộ giao thông vận tải trên sơ tổ chức lại liên hiệp xí nghiệp khí GTVT.Tên tiếng Anh: Transport Industry Corporation ( Transinco)Trụ sở chính:120 Hàng Trống, Hoàn Kiếm, Hà Nội.Tổng công ty khí GTVT là doanh nghiệp Nhà nớc hoạt động trong lĩnh vực chuyên ngành khí GTVT. Với 14 doanh nghiệp khí, 4 liên doanh ô tô, Tổng công ty đã tổ chức đợc mối liên hệ sản xuất-kinh tế - kỹ thuật giữa các đơn vị thành viên thông qua việc hình thành các mối liên kết bền vững và hiệu quả để thực hiện tốt phân công và hiệp tác trong hoạt động sản xuất kinh doanh.2. Chức năng, nhiệm vụ và quyền hạn .Là một đơn vị hàng đầu của bộ giao thông vận tải, tổng công ty khí giao thông vận tải những chức năng sau: Sản xuất kinh doanh các mặt hàng khí giao thông vận tải phục vụ ngành đồng thời Tổng công ty thực hiện chức năng nhập khẩu vật t, thiết bị phục vụ sản xuất và tiêu dùng trong nớc. Nhiệm vụ chủ yếu củaTổng công ty là: Xuất nhập khẩu và sản xuất kinh doanh vật t thiết bị nh phơng tiện, thiết bị phụ tùng, vật t phục vụ ngành giao thông vận tảiSinh viên: Đào Công Tuân2 Báo cáo thực tập tổng hợp Chế tạo, sửa chữa lắp ráp, tân trang, phục hồi trang thiết bị thuỷ bộ, t vấn đầu t gọi vốn nứoc ngoài để phục vụ xây dựng sở vật chất ngành giao thông vận tải Tạm nhập, tái xuất, chuyển khẩu, quá cảnh với Trung Quốc và các nớc khác.3. cấu tổ chức quản lý.Tổng công ty vai trò quan trọng trong việc tổ chức điều hành các hoạt động tổ chức kinh doanh. Tổ chức bộ máy quản lý là việc thiết lập mô hình tổ chức và mối liên hệ và nhiệm vụ của từng doanh nghiệp, do vậy một cấu tổ chức hợp lý sẽ khuyến khích ngời lao động làm việc năng suất chất lợng và hiệu quả.Trong thời gian qua tổng công ty đã từng bớc sắp xếp lại bộ máy theo h-ớng tinh giảm, gọn nhẹ và hiệu quả, tạo nên sự độc lập và phụ thuộc lẫn nhau giữa các đơn vị để cùng thực hiện mục tiêu chung của doanh nghiệp là đáp ứng tốt nhất cho ngành GTVT, cấu tổ chức của tổng công ty đợc bố trí sắp xếp theo mô hình nh sau:Sinh viên: Đào Công Tuân3 Báo cáo thực tập tổng hợp Sơ đồ cấu tổ chức quản lý của Tổng công ty khí GTVT(Nguồn: Báo cáo công tác tổ chức quản lý - Tổng công ty khí GTVT)Sinh viên: Đào Công Tuân4Trung tâm tư vấn tiếp thị và Chi nhánh tại TPHCMCT khí Ngô Gi TựCT Cau su Đại MỗNhà máy ôtô Hoà BìnhCT khí 19/8CT khí công trìnhCT khí 120CT khí ô tô 1/5CT khí ô tô 3/2CT khí ôtô 30/4CT TradevicoCT liên doanh DaihatsuNhà máy sửa chữa ôtô số 1CT TM & SX vật tư t. bị GTVTCT xây dựng công trình CT khí vận tải & xây dựng CT liên doang VindacoCT liên doanh HinoCT liên doanh SX ôtô Phòng kỹ thuật công nghiệpPhòng thị trườngPhòng kinh tế đối ngoạiBan thanh tra và pháp chếVăn phòng tổng công tyPhòng tài chính kế toánPhòng trợ lý tổng giám đốcPhòng kế hoạc đầu tưPhòng tổ chức cán bộPhòng kinh tế đối ngoạiPhóTổng giám đốcPhóTổng giám đốcTổng giám đốc Báo cáo thực tập tổng hợp Hội đồng quản trị: năm thành viên do bộ giao thông vận tải bổ nhiệm miễn nhiêm, thực hiện chức năng quản lý và chịu trách nhiệmvề sự phát triển của tổng công ty theo nhiệm vụ của bộ giao thông vận tải.Tổng giám đốc và bộ máy giúp việc: Tổng giám đốc do Bộ Trỏng Bộ Giao Thông Vận Tải bổ nhiệm và miễn nhiệm, là đại diện pháp nhâncủa tổng công ty và chịu trách nhiệm trớc hội đồng quản trị và bộ trởng, pháp luật về công tác điều hành hoạt động sản xuất lành doanh cuủa tổng công ty.Có hai phó tổng giám đốc, điều hành một số lĩnh vực của tổng công ty Các phòng ban thuộc tổng công ty tham mu, giúp việc cho hội đồng quản trị và tổng giám đốc theo chức năng của mình.Các đơn vị thành viên: hai loại đơn vị thành viên là các doanh nghiệp thành viên hạch toán độc lập và các doanh nghiệp thành viên hạch toán phụ thuộc. Các thành viên hạch toán độc lập quền tự chủ kinh doanh và tự chủ tài chính, chịu sự ràng buộc về quyền lợi và nghĩa vụ với tổng công ty. Những thành viên hạch toán phụ thuộc quyền tự chủ kinh doanh theo phân cấp của tổng công ty, chịu sự ràng buộc về quyền lợi và nghĩa vụ với tổng công ty.Những doanh nghiệp liên doanh chính quyền và nghĩa vụ của tổng công ty. Phụ thuộc vào phần vốn góp của mình .Sinh viên: Đào Công Tuân5 Báo cáo thực tập tổng hợp II. Thực trạng hoạt động sản xuất kinh doanh của tổng công ty khí giao thông vận tải.1. Thực trạng hoạt động sản xuất kinh doanh của tổng công ty.Trong những năm qua, do nghiên cứu bám sát thị trờng trong cũng nh ngoài nớc, dự đoán đúng đợc nhu cầu trong nớc, tổng công ty đã đáp ứng đợc kịp thời các nhu cầu hàng nhập khẩu do hoạt động sản xuất và tiêu thụ trong n-ớc. Thị trờng là nơi phát tín hiệu cho hoạt động sản xuất kinh doanh, do vậy tổng công ty luôn quan tâm đến sự biến động trên thị trờng trong và ngoài nớc nhằm đa ra đợc những quyết định tối u cho hoạt động sản xuất kinh doanh của mình.Với đặc trng là một doanh nghiệp đứng đầu trong lĩnh vực khí, giao thông vận tải, tổng công ty trong những năm qua đã tiến hành phân tích các hoạt động thị trờng một cách khoa học, từ đó thể nhập khẩu về những máy móc thiết bị hiện đại với giá cả phải chăng đáp ứng đợc nhu cầu sản xuất và tiêu dùng nội địa. Song song với việc phân tích thị trờng nớc ngoài thì tổng công ty còn phân tích rất kỹ nhu cầu cũng nh khả năng thanh toán của thị trờng nội địa nhằm cung cấp các sản phẩm và dịch vụ của mình một cách tốt nhất. Thị trờng kinh doanh hàng nhập khẩuThị trờng nhập khẩu của tổng công ty chủ yếu là các nớc trong khu vực, chiếm thị phần nhiều nhất là Hàn Quốc, Trung Quốc, Thái Lan. Để thực hiện tốt nghiệp vụ nghiên cứu thị trờng, tổng công ty thờng xuyên cử cán bộ ra nớc ngoài và đi các tỉnh trong nớc để điều tra nhng biến động của thị trờng, từ đó phân tích một cách chính xác cung cầu thị trờng.Trong lĩnh vực hoạt động kinh doanh này tổng công ty thuận lợi là do uy tín nên rất nhiều đối tác muốn đặt quan hệ kinh doanh lâu dài, do vậy tổng công ty thể dễ dàng lựa chọn đối tác giao dịch lợi nhất cho mình, tạo điều kiện thuận lợi nhất cho hoạt động sản xuất kinh doanh của đơn vị.Sinh viên: Đào Công Tuân6 Báo cáo thực tập tổng hợp Thị trờng nhập khẩu của Tổng công ty khí GTVT 2000 - 2002 Đơn vị: USDTT Tên nớc2000 2001 2002Trị giá Tỷ lệ Trị giá Tỷ lệ Trị giá Tỷ lệ1 Indonexia 1.449.000 53,39 0 0,00 0 0,002 Hàn Quốc 311.077 11,46 433.251 8,89 2.810.780 75,513 Đức 291.921 10,75 217.898 4,47 0 0,004ý 161.350 5,94 9.400 0,19 0 0,005 Rumani 204.000 7,53 10.400 0,21 0 0,006 Thụy Điển 28.302 1,04 0 0,00 0 0,007 Nhật Bản 101.824 3,75 1.360.436 27,92 0 0,008 Trung Quốc 82.500 3,04 115.975 2,83 5.200 0,149 Phần Lan 84.173 3,10 88.738 1,83 0 0,0010 Hồng Kông 0 0,00 515.460 10,58 0 0,0011 Thái Lan 0 0,00 2.121.015 43,53 906.433,5 24,35Tổng số 2.714.147 100 4.872.573 100 3.722.413,5 100(Nguồn: Báo cáo tổng kết công tác nhập khẩu -Tổng công ty khí GTVT)Thị trờng tiêu thụ các sản phẩm của tổng công ty chủ yếu là trong nớc (chiếm từ 95 - 97%). Các bạn hàng của tổng công ty thờng là các doanh nghiệp nhà nớc (công ty xây lắp điện I, II, III, IV, tổng công ty xây dựng công trình giao thông I, II, công ty công trình giao thông 124, tổng công ty xây dựng cầu Thăng Long, .).Có một vấn đề là các khách hàng của tổng công ty đồng thời cũng chính là đối thủ cạnh tranh vì bản thân những khách hàng này cũng thể sản xuất ra các mặt hàng khí phục vụ ngành giao thông vận tải. Nh vậy, yêu cầu của thị trờng thuộc lĩnh vực khí giao thông vận tải phải rất lớn và đòi hỏi rất khắt khe. Sản phẩm của tổng công ty muốn đứng vững và phát triển thì phải đòi hỏi hội nhập tất cả các yếu tố về chất lợng, giá thành, tiến độ công trình, . yêu cầu tính khách quan của thị trờng đòi hỏi tổng công ty phải mạnh dạn đầu t công nghệ mới, đồng bộ nhng phải lựa chọn các mục tiêu trọng điểm. Đây là khó khăn về sự bất cập giữa khả năng về nguồn lực của chúng ta so với yêu cầu của thị trờng. Tình hình kinh doanh hàng nhập khẩuHàng nhập khẩu của tổng công ty phân làm 2 loại. Thứ nhất tổng công ty nhập trang thiết bị cho sản xuất trong nớc, thứ hai là hàng phục vụ nhu cầu tiêu dùng của dân chúng nh ô tô, xe gắn máy .Sinh viên: Đào Công Tuân7 Báo cáo thực tập tổng hợp Hàng nhập khẩu phục vụ trực tiếp cho tiêu dùng.Hàng hoá mà tổng công ty nhập về không qua quá trình gia công lắp ráp gồm ô tô, xe máy, nhựa đờng . đây là các sản phẩm truyền thống của tổng công ty. Trong năm 2000 tổng công ty đã nhập với trị giá 2.053.450 USD. Năm 2001 là 2.391.013 USD. Năm 2002 là 911.633,5 USD. Năm 2002 trị giá nhập khẩu loại này giảm là do công ty tiến hành sản xuất nội địa hoá, đây là một phơng án kinh doanh hiệu quả của tổng công ty. Chi tiết hàng nhập khẩu các sản phẩm này đợc biểu hiện trên bảng biểu nh sau:Sinh viên: Đào Công Tuân8 Báo cáo thực tập tổng hợp - Ô tô: trong năm 2000 tổng công ty đòi nhập về linh kiện CKD xe tải, ô tô buýt, ô tô ép rác, ô tô tải, . Những mặt hàng này đã đợc tiêu thụ nhanh và mang lại lợi nhuận cho công ty.- Xe gắn máy: Đối với loại mặt hàng này nhà nớc quản lý bằng hạn ngạch (Quota) nên số lợng và chủng loại đều theo quy định của nhà nớc. Năm 2000 tổng công ty đã nhập 180 xe gắn máy dạng CBU của Nhật Bản trị giá 201.824 USD và 1.260 xe dạng CKD của Indonexia trị giá 1.449.000 USD. Năm 2001 tổng công ty nhập 1600 bộ linh kiện xe máy dạng CKD của Thái Lan và Nhật Bản với giá trị lên tới 1.774.433 USD.- Nhựa đờng: Đây là mặt hàng chiến lợc quan trọng và tỷ trọng nhập khẩu cao của tổng công ty. Nhựa đờng là nguyên liệu chính trong công nghệ làm đờng. Năm 2002 tổng công ty đã nhập 7.003,4 tấn từ Thái Lan, tăng 75% so với năm 2001. Nhìn chung việc kinh doanh nhựa đờng không lãi lớn nhng vì đây là mặt hàng chiến lợc quan trọng, mặt khác kinh doanh nhựa đờng không thể lỗ đợc nên trong những năm tới công ty cần đẩy mạnh hơn nữa hoạt động kinh doanh này.Năm 2001 tổng công ty đã nhập máy trải nhựa đờng của Nhật Bản trị giá 17.000 USD, thiết bị đo độ gồ ghề mặt đờng của Phần Lan trị giá 21.231 USD để phục vụ cho các đơn vị làm đờng.Những hàng hoá mà tổng công ty nhập trực tiếp về phục vụ cho tiêu dùng đều đem lại lợi nhuận cho doanh nghiệp. Đây là những mặt hàng nhập khẩu truyền thống hiệu quả cao. Hàng nhập khẩu phục vụ cho sản xuất, gia công, lắp ráp.Sinh viên: Đào Công Tuân9 Báo cáo thực tập tổng hợp - Xe gắn máy: từ năm 1999 do chính sách của nhà nớc, tổng công ty không đợc phép nhập khẩu dới dạng CKD mà phải nhập IKD để phát triển ngành khí chế tạo trong nớc. Đây là một chính sách hoàn toàn hợp lý vì sẽ tạo thêm nhiều công ăn việc làm cho ngời lao động và phát triển đợc ngành nghề khí của nớc ta.Sinh viên: Đào Công Tuân10 [...]... khí Ngô Gia Tự 3 Công ty khí 120 4 .Công ty khí ô tô 1/5 5 .Công ty khí ô tô 3/2 6 .Công ty khí công trình 7 .Công ty khí 19/8 8.nhà máy ô tô Hoà Bình 9 .Công ty cao xu chất dẻo Đại Mỗ 10 .Công ty khí ô tô30/4 11.Nhà máy sửa chữa ô tô số 1 12.Cty thơng mại & sx vật t thiết bị Gtvt 13 .Công ty Tradivico 14 .Công ty xây dựng công trình 15 .Công ty khí xây dựng và vận tải Giá trị sản xuất 2001... cáo tổng kết công tác nhập khẩu của tổng công ty khí GTVT) Sinh viên: Đào Công Tuân 21 2002 Trị giá(USD) 0 0 0 0 911.633,5 Báo cáo thực tập tổng hợp Kết quả nhập khẩu theo mặt hàng để sản xuất gia công lắp ráp Của tổng công ty khí giao thông vận tải 2000 - 2002 2000 Mặt hàng Xuất xứ ĐVT Linh kiện IKD xe gắn máy Động ô tô Lốp Xích tải Cấn xách tay đo ô tô Động cơ, hộp số, bơm Động cơ, băng tải. .. Tổng công ty trong thời gian tới là đẩy mạnh quy mô sản xuất kinh doanh, thực hiện chiến lợc gắn chuyên doanh với kinh doanh tổng hợp, sản xuất với kinh doanh thơng mại Tổng công ty cần tập trung củng cố vị thế của mình trên thị trờng ngành hàng khí GTVT Sinh viên: Đào Công Tuân 20 Báo cáo thực tập tổng hợp Kết quả nhập khẩu hàng hoá phục vụ nhu cầu tiêu dùng của tổng công ty khí giao thông vận. .. tổng công ty khí GTVT 2000-2002 2000 160066 92838 67288 Sinh viên: Đào Công Tuân 23 2000 150826 82954 67872 27746 6000 11500 25000 3700 13000 10000 1200 1200 1820 1200 27500 16500 11500 2200 Chỉ Tiêu I.Sản xuất kinh doanh toàn tổng công ty 1.Sản xuất công nghiệp 2.Sản xuất kinh doanh khác II Kết quả sản xuất kinh doanh các đơn vị 1 .Tổng công ty trực tiếp hạch toán 2 .Công ty khí Ngô Gia Tự 3 Công. .. công nghệ hiện có, thờng xuyên đổi mới nâng cao chất lợng lao động và công nghệ Về thị trờng: Các sản phẩm của công ty mặt trên khắp mọi miền đất nớc, số lợng sản phẩm nh nhíp ô tô, trạm trổ,đã mặt trên thị trờng Lào, Cam puchia 3 Hạn chế Bên cạnh những thành tựu mà tổng công ty khí giao thông vận tải đã đạt đợc thì còn một số điểm còn tồn tại cần khắc phục nh sau: Vấn đề vốn của tổng công. .. với Tổng công ty khí giao thông vận tải Việc nghiên cứu thị trờng ảnh hởng lớn đến việc ra các quyết định trong sản xuất kinh doanh Nếu nh ngiên cứu thị trờng nớc ngoài về máy móc thiết bị không kỹ càng, rất thể với Tổng công ty sẽ nhập những vật t thiết bị lạc hậu do họ thải ra, nh vậy hàng nhập về sử dụng không hiệu quả cao hoặc khó bán Trong nền kinh tế hiện nay, đối với một Tổng công ty. .. hoạt động Sinh viên: Đào Công Tuân 11 Báo cáo thực tập tổng hợp sản xuất kinh doanh của tổng công ty từ năm 2000 đến năm 2002 đợc thể hiện qua bảng sau: Tình hình tiêu thụ một số sản phẩm chính của tổng công Ty khi GTVT 2000-2002 Riêng về lĩnh vực sản xuất công nghiệp, tổng công ty đã đạt sản lợng giá trị là 270,344 tỷ tăng 65,2% so với năm 1998 Nhiều sản phẩm của tổng công ty đã chỗ đứng vững... tập tổng hợp Tổng công ty khí GTVT là đơn vị hàng đầu trong công tác phát triển nội địa hoá và mở rộng hoạt động sản xuất kinh doanh Đặc biệt trong năm 1999 tổng công ty đã thành lập một xí nghiệp mới chuyên sản xuất, lắp ráp và kinh doanh xe gắn máy, đồng thời tổng công ty cũng đòi đầu t dây truyền lắp ráp xe máy dạng IKD Với sản lợng 2000xe/năm cho xí nghiệp trên sở dây truyền CKD trớc đây Tại. .. xuất kinh doanh hàng nhập khẩu của tổng công ty ta thể rút ra các nguyên nhân sau: Tổng công ty cha u tiên đúng mức tới hoạt động nghiên cứu thị trờng, cha khai thác đợc hết những thông tin trên thị trờng trong và ngoài nớc Do vậy tổng công ty cha mạnh dạn ký kết các hợp đồng nhập khẩu giá trị lớn, điều này làm ảnh hởng đến khối lợnghàng hoá lu chuyển của tổng công ty, một nhân tố quan trọng ảnh... Quốc và Hàn Quốc công suất động từ 100cc - 125cc Hàng xe máy mà tổng công ty nhập từ Hàn Quốc và Trung Quốc đã và đang tiêu thụ tốt trên thị trờng cả nớc Trong năm 2001 tổng công ty đã tiêu thụ đợc 1600 xe gắn máy các loại, năm 2001 đơn vị nhập về 2.904 bộ linh kiện dạng IKD với trị giá 2.797.170 USD và đã tiêu thụ hết Cùng với việc kinh doanh các loại xe mà tổng công ty nhập về thì xí nghiệp xe . công ty cơ khí giao thông vận tải có những chức năng sau: Sản xuất kinh doanh các mặt hàng cơ khí giao thông vận tải phục vụ ngành đồng thời Tổng công ty thực. tại TPHCMCT Cơ khí Ngô Gi TựCT Cau su Đại MỗNhà máy ôtô Hoà BìnhCT Cơ khí 19/8CT Cơ khí công trìnhCT Cơ khí 120CT Cơ khí ô tô 1/5CT Cơ khí ô tô 3/2CT Cơ

Ngày đăng: 20/12/2012, 11:36

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan