Tiết kiệm năng lượng phải từ ý thức và kiến trúc potx

3 366 1
Tiết kiệm năng lượng phải từ ý thức và kiến trúc potx

Đang tải... (xem toàn văn)

Thông tin tài liệu

Tiết kiệm năng lượng phải từ ý thức kiến trúc Tuy nhiên, cũng cần nói thêm là với các toà nhà, nếu tận dụng được ánh sáng tự nhiên thì chắc chắn sẽ không phải lãng phí tiền điện vào ban ngày. Theo một chuyên gia về năng lượng, đã nói đến tiết kiệm năng lượngphải nói đến kiến trúc vì chính kiến trúc sẽ quyết định việc cho phép tiết kiệm năng lượng được đến đâu. Xây dựng một toà nhà mà kiến trúc của nó không tính đến việc đó thì mọi giải pháp kỹ thuật dù có tân tiến đến đâu cũng khó có thể góp phần tiết kiệm năng lượng. Là một nước nhiệt đới, Việt Nam có thừa điều kiện để tận dụng ánh sáng tự nhiên. Thế nhưng ngay giữa Hà Nội, có lẽ không khó để tìm ra những toà nhà không tiết kiệm năng lượng. Điển hình có thể nói đến trụ sở mới xây dựng của một Bộ ở khu vực đô thị mới, khách đến làm việc với Bộ được tiếp tại một gian phòng mà nếu không treo đồng hồ thì không biết giờ giấc ra sao cả vì ở đó không có cửa sổ ra khí trời. Cũng phải kể đến một nhà triển lãm ở khu vực trung tâm thành phố vốn dĩ có 2 mặt tường được thiết kế bằng kính. Thế nhưng để có thêm chỗ cho việc treo tranh, người ta đã dựng lên những bức tường gỗ ở phần giáp với những tấm kính lớn đó. Kết quả đương nhiên là buộc phải tốn tiền điện để thắp sáng vào ban ngày. Ngoài 2 ví dụ nói trên thì việc tìm ra những địa chỉ không tiết kiệm năng lượng ở Hà Nội hay bất kỳ một thành phố khác ở Việt Nam là không hề khó. Thêm nữa, cũng phải kể đến giao thông. Ở các nút giao thông ngày nay, đèn tín hiệu đều có thông báo bằng thời gian sắp chuyển đổi căn cứ vào đó, người tham gia giao thông có thể chủ động cho hành trình của mình. Với khoảng thời gian chờ 70 – 80 giây thậm chí chỉ là 30 giây thôi, xe máy hoàn toàn có thể tắt máy để tiết kiệm xăng và dừng xả khí thải. Tuy nhiên, bản thân những người ý thức được điều này chắc cũng nản lòng vì sau khi vặn chìa khoá xe để tắt máy, nhìn sang xung quanh thì không thấy ai có động tác tương tự. Như vậy, có lẽ số đông người tham gia giao thông đã không có ý thức tiết kiệm năng lượng và góp phần cho ô nhiễm môi trường để chính họ phải hít thở bầu không khí đó. Chung quy lại, tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường trước hết phải là ý thức của cộng đồng. Chính từ ý thức đó, từ người dân đến nhà quản lý, thì mới bàn đến những vấn đề lớn được. Kiến trúc xây dựng có thân thiện với môi trường thì các giải pháp tiết kiệm năng lượng mới có ý nghĩa. “CNTT Xanh” chỉ có ý nghĩa khi có “Kiến trúc Xanh”. Còn một khi công trình xây dựng đã trót lâm vào thế của những căn phòng mà "không treo đồng hồ, không biết mấy giờ" thì rất khó cải thiện tình hình. Bởi thế, không chỉ với tiết kiệm sử dụng năng lượng hiệu quả mà với nhiều lĩnh vực khác thì kiến trúc hệ thống là vấn đề hết sức quan trọng ý nghĩa quyết định trong cả tổng thể chung. Đương nhiên, những nhà thiết kế ra kiến trúc hệ thống càng phải ý thức về điều đó. Rất hy vọng, sẽ có những diễn đàn trao đổi về vấn đề này để thay đổi nhận thức chứ không chỉ là nâng cao nhận thức như nhiều người vẫn nói. duy của kiến trúc hệ thống phải là với mọi lĩnh vực chứ không chỉ cho xây dựng, giao thông quy hoạch đô thị… . không phải lãng phí tiền điện vào ban ngày. Theo một chuyên gia về năng lượng, đã nói đến tiết kiệm năng lượng là phải nói đến kiến trúc vì chính kiến trúc. có ý thức tiết kiệm năng lượng và góp phần cho ô nhiễm môi trường để chính họ phải hít thở bầu không khí đó. Chung quy lại, tiết kiệm năng lượng và

Ngày đăng: 23/03/2014, 15:20

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan