Báo cáo nhanh Mức độ hài lòng của người dân về chất lượng dịch vụ của xe buýt docx

9 683 2
Báo cáo nhanh Mức độ hài lòng của người dân về chất lượng dịch vụ của xe buýt docx

Đang tải... (xem toàn văn)

Thông tin tài liệu

Bo co nhanh Báo cáo nhanh W&S Online Market Research (Vietnam 2012) ● Thời gian khảo st: 25.10.2012 - 28.10.2012 ● Tổng mẫu nghiên cứu: 300 mẫu ● Giới tính: Nam và Nữ ● Tỉnh thành: Tp Hồ Chí Minh và Hà Nội ● Điều kiện mẫu nghiên cứu: Có sử dụng phương tiện xe buýt trong vòng 3 thng gần đây từ 07.2012 - 10.2012 04.12.2012 Mức độ hài lòng của người dân về chất lượng dịch vụ của xe buýt 1. Phương tiện giao thông đ s dụng trong 1 thng gn đây nhất (N=516) <MA>  73.3% những người tham gia khảo st sử dụng v lưt khi đi xe buýt.  Mức chi phí đi li hàng thng thay đổi tu theo tần sut sử dụng xe buýt ca cc đp viên. Tuy nhiên, hơn 90% cho bit tổng số tiền h chi cho việc đi xe buýt trung bnh trong 1 thng là 50.000 - 100.000 VNĐ.  Những người đi xe buýt đưc khảo st cho bit "thỉnh thoảng" có gặp phải những tệ nn. Trong đó, h thường xuyên gặp tnh trng "Móc túi/Móc điện thoi" (86.7%) trên xe buýt.  "Hỏi người thân/bn bè" là cch mà nhiều người thường sử dụng khi muốn tm cc tuyn xe buýt cần đi (63.7%). Điều này cho thy thói quen tự tm kim thông tin cc tuyn xe buýt thông qua bản đồ và tra cứu online trên website ca hệ thống xe buýt vẫn chưa phổ bin  Việt Nam.  Người dân kh hài lòng về gi v xe buýt hiện nay (đưc đnh gi 3.51/5 điểm). Tuy nhiên, cht lưng cơ s vật cht cũng như thi độ phục vụ ca nhân viên cần đưc tip tục cải thiện để phục vụ người dân tốt hơn ý kin ca những người tham gia khảo st. Có 516 đp viên đưc hỏi về 3 loi phương tiện thường xuyên sử dụng trong vòng 3 thng gần đây th ngoài xe my là phương tiện đưc sử dụng nhiều nht, xe buýt cũng đưc chn nhiều thứ hai với tỉ lệ 77.7% 2.BÁO CÁO CHI TIẾT 1.TÓM TẮT KẾT QUẢ KHẢO SÁT 28.4% 43.6% 51.9% 77.7% 96.1% Các phương tiện khác Xe đạp Xe ô tôXe buýt Xe máy 2.Lý do s dụng xe buýt (N=300 )<MA> 2.1 Lý do đi xe buýt - theo khu vực . 2.2 Lý do đi xe buýt - theo độ tuổi Cc nhóm tuổi khc nhau th lý do đi xe buýt cũng khc nhau. Nu những người trong độ tuổi từ 16 - 39 ch yu đi xe buýt v gi rẻ/muốn tit kiệm tiền th những người từ 40 tuổi tr lên đi xe buýt v muốn trnh hít khói bụi, và không phải lo ngi thời tit là lý do chính. Lý do hàng đầu khin nhiều người chn xe buýt làm phương tiện đi li chính đó là v giá rẻ và muốn tiết kiệm tiền, chim 64.0% trên tổng số 300 đp viên đã đưc chn lựa để tin hành khảo st. Tránh hít khói bụi (48.0%) và không cần lo ngại vấn đề thời tiết ( 44.0%) lần lưt là haido ưu tiên  vị trí thứ hai và thứ ba. Khi so snh vềdo đi xe buýt giữa hai khu vực Hà Nội và Hồ Chí Minh, khảo st cho thy một kt quả kh thú vị là t lệ người dân Hà Nội muốn đi thử xe buýt hay đi xe buýt để bảo vệ môi trường cao hơn hn người dân  Tp Hồ Chí Minh. 1.0% 1.0% 4.3% 20.3% 21.7% 24.0% 25.7% 30.7% 34.0% 35.3% 42.7% 44.0% 48.0% 64.0% Lý do khác Vì chưa đủ tuổi đi … Muốn đi thử Muốn ngắm nhìn … Muốn bào vệ môi … Có thể ngủ, đọc sách Không có phương … Tiện lợi(nhà gần … An toàn Đỡ mệt hơn Đường xa không … Không cần lo ngại … Tránh hít khói bụi Giá rẻ/ Muốn tiết … 30.8% 50.8% 36.9% 52.8% 49.4% 52.2% 51.9% 55.5% 47.7% 50.0% 48.4% 69.2% 49.2% 63.1% 47.2% 50.6% 47.8% 48.1% 44.5% 52.3% 50.0% 51.6% Muốn đi thử Muốn ngắm nhìn … Muốn bào vệ môi … Có thể ngủ, đọc sách Không có phương … Tiện lợi(nhà gần … Đỡ mệt hơn Đường xa không hợp … Không cần lo ngại … Tránh hít khói bụi Giá rẻ/ Muốn tiết … Hồ Chí Minh Hà Nội 39.6% 33.9% 39.2% 28.6% 49.5% 37.9% 41.2% 35.7% 49.5% 38.7% 43.1% 50.0% 53.2% 44.4% 43.1% 57.1% 78.4% 58.9% 49.0% 57.1% Từ 16 - 22 tuổi Từ 23 - 20 tuổi Từ 30 - 39 tuổi Từ 40 tuổi trở lên Vì đi bằng xe buýt an toàn Không cần lo ngại thời tiết Đường xa không hợp đi xe máy Tránh hít khói bụi Giá rẻ/Muốn tiết kiệm tiền 3.Loại xe buýt thường s dụng N=300 <SA> 3.1 sử dụng theo khu vực: 3.2 Loại sử dụng theo độ tuổi Với cc nhóm tuổi khc nhau, th loi v thường sử dụng khi đi xe buýt cũng khc nhau.Với độ tuổi từ 16-22 tuổi ch yu là nhóm hc sinh, sinh viên th v tập dùng cho hàng thng đưc sử dụng nhiều nht (51.4%).Với nhóm người từ 23 tuổi tr lên th v lưt li là loi v đưc sử dụng thường xuyên hơn cả. Theo kt quả điều tra  hai khu vực Hà Nội và Hồ Chí Minh th v lưt đưc rt nhiều người sử dụng khi quyt định di chuyển bằng xe buýt. Từ 16- 22 tuổi Từ 30- 39 tuổi Từ 23- 29 tuổi Từ 40 tuổi trở lên 7% 23% 70% Hồ Chí Minh Vé tập dành cho đối tượng hành khách khác Vé tập dành cho đối tượng học sinh/sinh viên Vé lượt 9% 15% 76% Hà Nội Vé tập dành cho đối tượng hành khách khác Vé tập dành cho đối tượng học sinh/sinh viên Vé lượt 4.Chi phí đi xe buýt cho 1 thng N=300 <SA> 5. Cch tra tuyến xe buýt N=300 <MA> Với đối tưng mẫu nghiên cứu là những người thường xuyên đi xe bus th chi phí chi trả trung bnh cho 1 thng nu có sử dụng loi phương tiện này là từ 50.001 - 100.000 VNĐ (30.7%). Người dân  Tp Hồ Chí Minh thường chi trả khoảng từ 20.001 - 50.000 VNĐ / 1 thng (35.3%) và người dân  Hà Nội chi Có nhiều cch để giúp người dân tra cứu ra tuyn xe buýt cần đi. Từ kt quả khảo st ca 300 người tham gia ti Tp Hồ Chí Minh và Hà Nội th hỏi người thân/bạn bè chỉ dẫn là biện php đưc nhiều người chn lựa nht, chim (67.3%). Ngoài ra việc hỏi chính nhân viên/bác tài xe buýt cũng là cch mà nhiều người thường sử dụng (55.7%). Điều này cho thy thói quen tự tm kim thông tin cc tuyn xe buýt thông qua bản đồ và tra cứu online trên website ca hệ thống xe buýt vẫn chưa phổ bin  Việt Nam. 31.3% 35.3% 22.7% 9.3% 1.3% 30.0% 23.3% 39.3% 6.7% 0.7% Dưới 20.000 VNĐ Từ 20.000 - 50.000 VNĐ Từ 50.001 - 100.000 VNĐ Từ 100.001 - 200.000 VNĐ Từ 200.001 - 300.000 VNĐ Trên 300.000 VNĐ Hồ Chí Minh Hà Nội 0.3% 18.0% 23.0% 48.3% 51.7% 54.0% 55.7% 67.3% Khác Gọi điện thoại hỏi tổng đài xe buýt Các website tìm khác (Ngoài website chính của hệ thống xe bus thành phố) Tra trên bảng đồ xe buýt giấy Tìm kiếm trên website chính của hệ thống xe buýt thành phố Sơ đồ hướng dẫn tuyến xe tại các trạm chờ Hỏi nhân viên / bác tài xe buýt Hỏi người thân / bạn bè 0.3% 0.7% 8.0% 31.0% 29.3% 30.7% Trên 300.000 VNĐ 200.001 - 300.000 VNĐ 100.001 - 200.000 VNĐ 50.001 - 100.000 VNĐ 20.000 - 50.000 VNĐ 20.000 VNĐ Tổng 6. Cc tệ nạn thường gặp khi s dụng phương tiện xe buýt (N=300) ●Móc túi/Móc điện thoại là tệ nn mà người dân thường xuyên gặp phải khi h sử dụng phương tiện xe buýt, chim đn 86.7% và tệ nn này là loi phổ bin nht ti hai thành phố Hồ Chí Minh và Hà Nội khi mà t lệ người thường xuyên gặp phải lên đn hơn 80%  mỗi thành phố. Điều này cho thy rằng, việc đảm bảo an ninh trên xe buýt hiện nay chưa thực sự tốt và cần đưc chú trng nâng cao hơn nữa mức độ an toàn trên xe buýt nhằm tăng lòng tin ca người dân đối với loi phương tiện phổ thông này. ●Người dân  Tp Hồ Chí Minh thường xuyên gặp phải cc tệ nn như móc túi/móc điện thoại (85.3%), bị sàm sỡ/quấy rối (16.7%), hút thuốc lá và say xỉn trên xe buýt (14.7%). ● Móc túi/móc điện thoại (88.0%), hành khách đánh nhau gây gỗ trên xe (19.3%), bị sàm sỡ/quấy rối (16.7%) là 3 tệ nn mà người dân  Hà Nội thường gặp phải. 0.7% 3.7% 7.7% 8.3% 9.3% 13.7% 14.7% 15.3% 16.7% 86.7% Không trả tiền xe Xả rác bừa bãi trên xe Tài xế lái xe ẩu Nhân viên bất lịch sự với khách Chửi bậy nói tục Chen lấn xô đẩy Hút thuốc lá, say xỉn trên xe Đánh nhau, gây gỗ Bị sàm sỡ / quấy rối Móc túi / Móc điện thoại Tổng 1.3% 5.3% 9.3% 10.0% 10.7% 14.7% 15.3% 16.7% 19.3% 88.0% Không trả tiền xe Xả rác bừa bãi trên xe Chửi bậy, nói tục Tài xế lái xe ẩu Nhân viên bất lịch sự với khách Hút thuốc lá, say xỉn trên xe Chen lấn xô đẩy Bị sàm sỡ / quấy rối Đánh nhau, gây gỗ Móc túi / Móc điện thoại Hà Nội 0.0% 2.0% 5.3% 6.0% 9.3% 11.3% 12.0% 14.7% 16.7% 85.3% Không trả tiền xe Xả rác bừa bãi trên xe Tài xế lái xe ẩu Nhân viên bất lịch sự với khách Chửi bậy, nói tục Đánh nhau, gây gỗ Chen lấn xô đẩy Hút thuốc lá, say xỉn trên xe Bị sàm sỡ / quấy rối Móc túi / Móc điện thoại Hồ Chí Minh N=150 N=150 N=300 7.Mức độ hài lòng của người dân về chất lượng dịch vụ của phương tiện xe buýt 7.1 Mức độ hài lòng chung 7.2 Mức độ hài lòng về yếu tố cơ sở vật chất của xe buýt ●Nhn chung, người dân vẫn chưa hài lòng lắm về cht lưng dịch vụ ca xe buýt hiện nay, nht là về mức độ an ninh trên xe, h chỉ đnh gi 2.30/5 điểm, tip đn là cơ s vật cht ca xe là 2.58/5 điểm dưới mức 3 điểm - mức điểm đưc xem là bnh thường. ●Gi v xe buýt là yu tố mà hiện nay khin người dân hài lòng nht, h đnh gi 3.51/5 điểm, những người đi xe buýt thường xuyên cũng kh hài lòng về số lưng cc tuyn xe buýt khi mà yu tố này đưc 3.32/5 điểm. ●Từ kt quả khảo st ca 300 người thường xuyên đi xe buýt ti Tp Hồ Chí Minh và Hà Nội cho thy đa số h không hài lòng lắm về cơ s vật cht ca xe buýt hiện nay. Cc yu tố thuộc về cơ s vật cht ca xe đều có số điểm đnh gi trung bnh là dưới 3 điểm như ghế ngồi êm, sạch sẽ (2.8/5); không gian trên xe thoáng mát, không có mùi (2.34/5); xe chạy êm, ít bị sốc (2.42/5) ●Cũng có một số yu tố mà người dân kh hài lòng về cơ s vật cht ca xe buýt đó là tay cầm/vịn chắc chắn (3.26/5), thiết kế cửa lên xuống xe an toàn, phù hợp (3.13/5). 190 121 145 151 89 101 63 43 32 86 149 123 106 143 117 142 127 111 24 30 32 43 68 82 95 130 157 2.30 2.64 2.57 2.58 2.93 2.92 3.12 3.32 3.51 0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00 3.50 4.00 0 50 100 150 200 250 300 350 Mức độ an ninh trên xe Thái độ phục vụ của nhân viên Mức độ vệ sinh của xe Cơ sở vật chất của xe Thời gian đến các trạm chờ Mức độ an toàn giao thông khi di chuyển Địa điểm các trạm chờ xe buýt Số lượng các tuyến xe Giá xe buýt Không hài lòng Bình thường Hài lòng Điểm trung bình 192 178 119 142 113 126 108 98 71 51 78 70 78 121 95 118 96 108 108 123 132 93 38 44 60 63 69 78 84 94 106 117 129 2.34 2.42 2.72 2.64 2.80 2.76 2.90 2.96 3.13 3.26 3.19 0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00 3.50 0 50 100 150 200 250 300 350 Không gian trên xe thoáng mát, không có mùi Ti vi / thiết bị phát nhạc trên xe hoạt động tốt Ghế ngồi êm, sạch sẽ Hệ thống loa báo trạm tự động rất tiện lợi Thiết kế cửa lên xuống xe an toàn, phù hợp Ngoại trừ giờ cao điểm thì xe thường sạch sẽ, thông thoáng Không đồng ý Bình thường Đồng ý Điểm trung bình 7.3 Mức độ hài lòng về yếu tố Nhân viên phục vụ 7.4 Mức độ hài lòng về yếu tố Trạm chờ ●Những điểm hài lòng : H có thể hỏi thăm nhân viên phục vụ về đường đi cũng như thông tin về các tuyến xe buýt dễ dàng. Ngoài ra h cũng kh hài lòng về phong cch làm việc ca nhân viên khi muốn giữ an ninh trật tự trên xe, cụ thể là hành khch sẽ bị nhân viên nhắc nhở khi có những hành động trái quy định (3.39/5điểm). ●Những điểm không hài lòng : Về đồng phục của nhân viên phục vụ (2.95/5 điểm), sự ci m nhiệt tnh ca nhân viên như có thể trò chuyện cùng chỉ được đánh giá 2.8/5 điểm, được chỉ dẫn cách lên xuống tận tình (2.69/5 điểm). ●Những điểm hài lòng: Có thể tm thy trm chờ xe bus dễ dàng (3.44/5),cảm thy an toàn khi ngồi ch xe buýt ti trm (3.05/5),có sơ đồ hướng dẫn cc tuyn xe rõ ràng (3.31/5). ●Những điểm không hài lòng: Mức độ vệ sinh ti trm chờ (2.66/5), cc trm chờ chưa có đầy đ chổ ngồi cho hành khch (2.51/5), hệ thống đèn sng ti trm chờ vào buồi tối (2.68/5). 130 104 87 75 42 41 42 126 148 154 164 134 132 109 44 48 59 61 124 127 149 2.69 2.80 2.88 2.95 3.30 3.31 3.39 0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00 3.50 4.00 0 50 100 150 200 250 300 350 Tôi được chỉ dẫn cách lên xuống tận tình Tôi có thể trò chuyện cùng các anh / chị nhân viên Tôi được chỉ dẫn mua tận tình Tôi thích đồng phục của nhân viên trên xe buýt Tôi có thể hỏi thăm đường đi một cách dễ dàng Tôi có thể hỏi thăm thông tin về các tuyến xe buýt dễ dàng Tôi / người khác bị nhắc nhở khi có những hành động trái quy định Không đồng ý Bình thường Đồng ý Điểm trung bình 170 137 111 133 84 95 69 42 88 109 135 110 126 108 90 94 42 54 54 57 90 97 141 164 2.51 2.66 2.75 2.68 3.05 3.01 3.31 3.44 0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00 3.50 4.00 0 50 100 150 200 250 300 350 Các trạm chờ thường có đầy đủ ghế ngồi Tôi cảm thấy các trạm chờ khá sạch sẽ Các trạm chờ được trang trí khá bắt mắt Các trạm chờ vào tuổi tối thường có hệ thống đèn đầy đủ Tôi cảm thấy an toàn khi ngồi chờ xe buýt tại trạm Các trạm chờ thường có mái che an toàn, lịch sự Các trạm chờ đều có sơ đồ hướng dẫn tuyến xe rõ ràng Tôi có thể tìm thấy các trạm chờ xe buýt một cách dễ dàng Không đồng ý Bình thường Đồng ý Điểm trung bình 3.THÔNG TIN ĐÁP VIÊN THÔNG TIN LIÊN LẠC Công ty TNHH W&S Địa chỉ: Lầu 10, 40 Phm Ngc Thch, phường 6, quận 3, Tp. Hồ Chi Minh. Số điện thoi: (08) 38 223 215 Fax: (08) 38 223 216 E-mail: info@vinaresearch.jp 47% 53% Giới tính Nam Nữ 12.3% 19.0% 18.3% 16.7% 15.7% 11.3% 2.0% 2.3% 2.3% Dưới 5.000.000 VNĐ Từ 5.000.000 - 7.000.000 VNĐ Từ 7.000.001 - 10.000.000 VNĐ Từ 10.000.001 - 15.000.000 VNĐ Từ 15.000.001 - 20.000.000 VNĐ Từ 20.000.001 - 30.000.000 VNĐ Từ 30.000.001 - 40.000.000 VNĐ Từ 40.000.001 - 50.000.000 VNĐ Trên 50.000.000 VNĐ Thu nhập cá nhân Bản quyền báo cáo thuộc về Cty TNHH W&S. Các kết quả (phân tích, nhận định, dữ liệu, bảng biểu và biểu đồ) trong bài báo cáo này có thể sử dụng, nhưng phải ghi rõ nguồn từ Cty TNHH W&S (bao gồm cả địa chỉ chính thức của công ty http://vinaresearch.jp). 37.0% 41.3% 17.0% 4.7% Từ 16 - 22 tuổi Từ 23 - 29 tuổi Từ 30 - 39 tuổi Từ 40 tuổi trở lên Độ tuổi . phương tiện xe buýt 7.1 Mức độ hài lòng chung 7.2 Mức độ hài lòng về yếu tố cơ sở vật chất của xe buýt ●Nhn chung, người dân vẫn chưa hài lòng lắm về cht. phương tiện xe buýt trong vòng 3 thng gần đây từ 07.2012 - 10.2012 04.12.2012 Mức độ hài lòng của người dân về chất lượng dịch vụ của xe buýt 1. Phương

Ngày đăng: 23/03/2014, 13:20

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan