Đang tải... (xem toàn văn)
Luận văn : quản lý dự án lưới điện 3 thành phố Hà Nội, Hải Phòng, Nam Định
MỤC LỤC1. Khái quát chung về ban quản lý dự án lưới điện 3 thành phố Hà Nội, Hải Phòng, Nam Định 6 1.1. Lịch sử hình thành và phát triển . 6 1.2. Cơ cấu tổ chức . 6 2. Tình hình hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty 6 3. Tìm hiểu và phân tích dự án công trình cải tạo và phát triển lưới điện phân phối của 3 thành phố Hà Nội, Hải Phòng, Nam Định 6 3.1. Hiện trạng địa lý kinh tế-xã hội . 7 3.1.1. Thành phố Hà Nội 7 3.1.2. Thành phố Hải Phòng 8 3.1.3. Thành phố Nam Định . 9 3.2. Phương hướng chủ yếu quy hoạch phát triển kinh tế xã hội đến năm 2000 của 3 thành phố 9 3.2.1. Thành phố Hà Nội 9 3.2.2. Thành phố Hải Phòng 10 3.2.3. Thành phố Nam Định . 11 3.3. Hiện trạng hệ thống điện 3 thành phố Hà Nội, Hải Phòng, Nam Định 11 3.3.1. Thành phố Hà Nội 11 3.3.2. Thành phố Hải Phòng 13 3.3.3. Thành phố Nam Định . 13 3.4. Quy mô, khối lượng chính của dự án cải tạo và phát triển lưới điện 3 thành phố Hà Nội, Hải Phòng, Nam Định . 15 3.4.1. Thành phố Hà Nội 15 3.4.2. Thành phố Hải Phòng: . 18 3.4.3. Thành phố Nam Định: 20 3.5. Các nguồn vốn cho dự án cải tạo và phát triển lưới điện 3 thành phố Hà Nội, Hải Phòng, Nam Định . 21 3.5.1. Nguồn vốn vay nước ngoài (ADB) 21 3.5.2. Nguồn vốn vay Tín dụng trong nước . 22 3.5.3. Nguồn vốn đầu tư của Doanh nghiệp 22 3.6. Tổng dự toán dự án cải tạo và phát triển lưới điện phân phối 3 thành phố Hà Nội, Hải Phòng và Nam Định . 22 3 3.6.1. Quy mô dự án . 22 3.6.2. Cơ sở lập tổng dự toán . 24 3.6.3. Nội dung tổng dự toán . 25 3.7. Quản lý và điều hành dự án . 46 3.7.1. Chức năng của của cán bộ quản lý dự án 46 3.7.2. Trách nhiệm của trưởng, phó ban dự án 47 3.7.3. Những kỹ năng của trưởng ban quản lý dự án 48 3.8. Kết quả của dự án . 48 3.8.1. Thành phố Hà Nội 48 3.8.2. Thành phố Hải Phòng 49 3.8.3. Thành phố Nam Định . 49 4 LỜI MỞ ĐẦUHàng năm, khoa Kinh tế & Quản lý đều tổ chức cho sinh viên đi thực tập với mục đích tạo điều kiện cho sinh viên tiếp xúc với thực tế để khi trở về có định hướng hơn cho chuyên ngành mình đang theo học. Mặt khác đợt thực tập kinh tế vào cuối mỗi năm thứ 4 này còn giúp sinh viên có tiền đề cho đợt thực tập tốt nghiệp tiếp sau đó.Là một sinh viên ngành Kinh tế Năng lượng, đợt thực tập kinh tế quả thực đã đem lại cho em những kiến thức thực tế bổ ích, cùng định hướng nghề nghiệp cho tương lai.Nơi em thực tập là Ban quản lý dự án cải tạo lưới điện 3 TP. Hà Nội – Hải Phòng – Nam Định trực thuộc Công ty Điện lực 1. Em đã xin thực tập tại đây với mục đính được tìm hiểu về công tác lập dự án.Báo cáo thực tập của em được viết với mong muốn không thiên giới thiệu khái quát về ban quản lý dự án mà muốn tập trung vào tìm hiểu về công tác lập dự án của ban quản lý dự án. Báo cáo gồm 45 trang với 14 bảng và 13 hình vẽ được làm dựa trên các tài liệu, số liệu của dự án cải tạo và phát triển lưới điện 3 thành phố Hà Nội – Hải Phòng – Nam Định. Trong báo cáo, em đã cố gắng bố trí các phần với mong muốn thầy cô và các bạn có thể hiểu rõ nhất về dự án này. Kể từ khi nhà nước khảo sát và có ý định cải tạo lại lưới điện của 3 thành phố, đến khi có các báo cáo đệ trình về quy mô, khối lượng công việc của dự án, sau đó là vay vốn tiến hành dự án, công tác quản lý dự án trong thời gian tiến hành dự án và cuối cùng là kết quả của dự án.Mặc dù đã rất cố gắng, nhưng do bản thân kiến thức còn hạn chế, hiểu biết thực tế còn nông cạn nên việc còn có những sai sót trong bản báo cáo này là điều không thể tránh khỏi, em rất mong được sự góp ý của các thầy, các cô và toàn thể các bạn. Em xin chân thành cảm ơn.5 1. Khái quát chung về ban quản lý dự án lưới điện 3 thành phố Hà Nội, Hải Phòng, Nam Định1.1. Lịch sử hình thành và phát triểnBan quản lý dự án lưới điện 3 thành phố Hà Nội, Hải Phòng, Nam Định được thành lập sau quyết định ngày 19/10/1996 của Tổng giám đốc Tổng công ty điện lực Việt Nam.Ban quản lý dự án lưới điện 3 thành phố Hà Nội, Hải Phòng, Nam Định có nhiệm vụ quản lý dự án quy định trong Nghị định 42CP của chính phủ ban hành điều lệ quản lý đầu tư và xây dựng.Ban quản lý dự án lưới điện 3 thành phố Hà Nội, Hải Phòng, Nam Định có tư cách pháp nhân, có tài khoản riêng, sử dụng con dấu riêng để hoạt động.1.2. Cơ cấu tổ chứcTổ chức Ban quản lý dự án lưới điện 3 thành phố như sau:Ban quản lý dự án gồm 12 người:• Phòng kỹ thuật: 4 người• Phòng kế toán: 5 người• Phòng tổng hợp: 3 người2. Tình hình hoạt động sản xuất kinh doanh của công tyBan quản lý dự án trực tiếp không sản xuất ra hàng hóa điện mà chỉ làm công, ăn lương do nhà nước trả (không có nguồn thu).Nếu có nguồn thu, thì chỉ là từ việc bán các hồ sơ đấu thầu. Lỗ hay lãi từ việc bán hồ sơ đầu tư cũng đều được đưa đầu tư trở lại dự án.3. Tìm hiểu và phân tích dự án công trình cải tạo và phát triển lưới điện phân phối của 3 thành phố Hà Nội, Hải Phòng, Nam ĐịnhHà Nội là Thủ đô của cả nước là nơi hội tụ của trung tâm chính trị, kinh tế và văn hoá của cả nước. Trong thời kỳ này lưới điện phân phối của Thành phố đang song song tồn tại các cấp điện 6, 10, 20, 35 kV. Trong nội thành chủ yếu có các cấp điện 6, 10 kV và một số ít lưới 20 kV sau trạm 110 kV Giám, mới được cải tao nâng cấp. Đặc trưng Trưởng ban quản lý dự ánPhòng kỹ thuật Phòng kế toánPhòng tổng hợp6 chủ yếu của lưới phân phối Thành phố là lưới 6 kV( gấp 2 lần về đường dây và hơn 3 lần về số lượng trạm so với lưới 10 kV).Trong mấy năm trở lại đây mức độ gia tăng điện thương phẩm của Hà Nội khá cao, mức tăng bình quân hàng năm 15% đến 18%. Mặc dù Ngành điện qua một số năm đã đầu tư cải tạo nâng cấp lưới điện cao thế, nhưng nhìn chung tình hình vận hành của hệ thống điện Thủ đô vẫn đặt ra nhiều vấn đề bức xúc :• Hầu hết các trạm 110 kV vận hành đầy tải và không có dự phòng.• Lưới điện trung thế nhất là lưới 6 kV trong khu vực nội thành đang trong tình trang xuống cấp nhiều, thiết bị lạc hậu không phù hợp với tiêu chuẩn kỹ thuật của lưới điện Đô Thị, hầu hết lưới 6 kV đều quá tuổi thọ sử dụng.• Lưới hạ thế nội thành nhiều khu vực chưa được cải tạo còn gây thất thoát điện năng lớn và không an toàn. Vì vậy tổn thất điện năng trong lưới điện 10,53%. Do vậy chưa đáp ứng được nhu cầu tăng trưởng phụ tải của Thành phố.Đối với lưới điện Thành phố Hải Phòng gồm các cấp điện áp 35 kV, 6 kV nhưng đặc trưng chủ yếu là lưới 6 kV. Lưới hạ thế vẫn còn mang tính chắp vá, nhiều khu vực không đạt tiêu chuẩn kỹ thuật, công tơ hư hỏng thường xuyên, mức tổn thất cao 11,87%. Lưới trung thế chủ yếu là lưới 6 kV rất hạn chế trong việc nâng cao mức truyền tải năng lượng đến các hộ tiêu thụ khi phụ tải tòan Thành phố gia tăng, vì vậy việc cải tao nâng cấp lưới điện hiện hữu lên 22 kV trở nên hết sức cấp thiết.Lưới điện Thành phố Nam Định gồm các lưới cấp điện áp 6, 10 kV và 6 lộ xuất tuyến 35 kV. Hệ thống lưới điện 35 kV ngoài việc cấp điện cho các trạm trung gian còn cấp phụ tải sử dụng cho trạm biến áp 35/0,4 kV.Trong nội thành sử dụng hệ thống lưới điện 6 kV từ lâu, các đường trục thì qua cũ, tiết diện đường dây 6 kV có nhiều tiết diện khác nhau, do đó có nhiều tuyến bi qúa tải nặng gây tổn thất lớn về điện năng và không đảm bảo chất lượng điện áp. Đặc trưng lưới 6 kV chủ yếu là đường dây trên không và số lượng cáp ngầm không đáng kể, tổn thất điện năng cao 11,5 đến 12,4 % thậm trí tệ nạn ăn cắp điện vẫn còn.Như vậy, vấn đề đặt ra rất bức xúc đối với lưới điện 3 Thành phố Hà Nội, Hải Phòng, Nam Định cần cấp thiết phải cải tạo nâng cấp hệ thống lưới điện đồng bộ cao thế, trung thế và hạ thế.3.1. Hiện trạng địa lý kinh tế-xã hội3.1.1. Thành phố Hà NộiHà Nội là Thủ đô nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam, là trung tâm chính trị, kinh tế, văn hóa của cả nước:• Tổng diện tích 922,8 km2 chia ra 5 huyện ngoại thành và 7 quận nội thành.7 • Tổng số dân 2.187.000 người trong đó riêng nội thành 978.000 người.5 năm qua, sau khi chuyển đổi từ cơ chế kinh tế cũ sang cơ chế thị trường, Hà Nội đã vượt qua thời kỳ suy thoái, kinh tế tăng trưởng nhanh và liên tục, GDP trong suốt thời kỳ 1991-1995 bình quân mỗi năm tăng 11,9%. Năm 1997 đạt trên 750 USD/người. Hiện tại tỷ trọng các ngành trong cơ cấu kinh tế Hà Nội như sau:Công nghiệp; 35,9%Thương mại du lịch, dịch vụ; 59,6%Nông nghiệp; 4,5%Đặc điểm nổi bật của Thủ đô trong năm 1996 là lĩnh vực thu hút vốn đầu tư nước ngoài. Với tổng số vốn đầu tư 2,622 tỷ USD, Hà Nội đã dẫn đầu cả nước trong lĩnh vực này. Đời sống văn hóa xã hội thủ đô đã có nhiều tiến bộ, mạmg lưới thông tin liên lạc được mở rộng và trang bị khá hiện đại, 100% số xã ngoại thành đã có điện thoại, cứ 100 người dân thành phố có 7 máy điện thoại. Sự nghiệp giáo dục đào tạo, y tế, TDTT khoa học-công nghệ, dân số kế hoạch hóa gia đình và các hoạt động xã hội khác có nhiều chuyển biến mạnh mẽ.3.1.2. Thành phố Hải PhòngHải Phòng là một thành phố cảng công nghiệp, là đầu mối giao thông và trung tâm du lịch, dịch vụ và thương mại lớn của cả nước.• Tổng diện tích 19,3 km2 chia ra 4 quận nội thành (Hồng Bàng, Lê Chân, Ngô Quyền và Kiến An)• Tổng số dân 380.000 người.Hải Phòng là một thành phố công nghiệp phát triển bao gồm các ngàng chủ yếu như xi mămg, cảng, đóng mới, sửa chữa tàu thuyền, hóa chất . vùng công nghiệp phát triển chạy dọc trục Nam sông Cấm (luyện thép, đóng sửa chữa tàu thuyền . ).Về Thương nghiệp từng bước hình thành 2 trung tâm siêu thị bố trí trên hai tuyến chợ Sắt-Cảng và Nhà hát nhân dân-Sân bay Cát Bi.Về nhà ở, diện tích trung bình nhà ở đối vớidân nội thành hiện nay đạt 4,6 m2/người. Hệ thống cơ sở hạ tàng khá phát triển, Cảng hiện có quy mô trên 3 triệu tấn/năm.8 Hệ thống giao thông bao gồm đủ các tuyến đường bộ, đường sắt, đường sông, đường không, đường biển đảm bảo cho thành phố thuận lợi trong giao lưu với các vùng trong nước và quốc tế.Năng lực cung cấp nước hiện là 160.000 m3/ngày.Nhìn chung trong mấy năm trở lại đây nền kinh tế Hải Phòng đang có nhiều khởi sắc nhất là lĩnh vực liên doanh với nước ngoài với việ xã hội nhiều cơ sở kinh tế lớn như khu công nghiệp tập trung Nomuva, Xi măng Chingphong, khu chế xuất .3.1.3. Thành phố Nam ĐịnhThành phố Nam Định là tỉnh lỵ, trung tâm kinh tế, văn hóa, khoa học kỹ thuật của Nam Định, là thành phố công nghiệp chủ yếu là công nghiệp nhẹ, đầu mối giao thông của tỉnh và của đồng bằng sông Hồng.• Tổng diện tích 5335 ha chia ra 15 phường nội thị và 8 xã ven ngoại.• Tổng số dân tính đến năm 1996 là gần 200.000 người trong đó riêng nội thành 978.000 người.Nam Định có cơ cấu kinh tế: Công nghiệp-Dịch vụ-Nông nghiệp• Công nghiệp: Thành phố có nhiều cơ cấu nghành nghề nhưng trong đó nổi bật là ngành dệt, ngành may mặc và chế biến lương thực thực phẩm.• Nông nghiệp: Bao gồm 2 ngành chủ yếu là trồng trọt và chăn nuôi. 8 xã ngoại thị tạo thành vành đai lương thực, thực phẩm cung cấp cho thành phố Nam Định.Hiện trạng các cơ cở hạ tầng kỹ thuật nhìn chung đã có những bước phát triển nhất định. Song so với tiêu chuẩn của một đô thị loại 3 thì chưa đáp ứng với sự phát triển và mức độ đô thị hóa.3.2. Phương hướng chủ yếu quy hoạch phát triển kinh tế xã hội đến năm 2000 của 3 thành phố3.2.1. Thành phố Hà NộiPhương hướng, nhiệm vụ cơ bản và lâu dài là xây dựng Thủ đô xã hội chủ nghĩa giàu về kinh tế trong đó kinh tế nhà nước giữ vai trò chủ đạo, vững về chính trị, có nền văn hóa tiên tiến, đậm dà bản sứa dân tộc, an ninh quốc phòng vững mạnh để Hà Nội luôn luôn xứng đáng là trung đầu não về chính trị, trung tâm văn hóa và khoa học kỹ thuật, là một trong những trung tâm kinh tế lớn, trung tâm giao dịch quốc tế của cả nước.Về quy hoạch, trên cơ sở quy hoạch tổng thể của thành phố đã được điều chỉnh để phù hợp với thời kỳ công nghiệp hóa, hiện đại hóa, Hà Nội sẽ xây dựng theo hướng mở, vươn rộng ra ngoài và bằng một hệ thống các khu công nghiệp mới và các đô thị vệ tinh hiện đại. Riêng khu vực nội thành hiện tại có số dân 978.000 người, bình quân 41,14 m2/người được quy hoạch là khu hạn chế phát triển, đến năm 2010 dự kiến số dân sẽ còn 850.000 người, chỉ tiêu đất 45 m2/người.9 Một số chỉ tiêu chủ yếu phát triển kinh tế xã hội của Hà Nội thời kỳ 1996-2000:• Tốc độ tăng GDP bình quân: 15 %/năm• Tốc độ tăng giá trị sản xuất công nghiệp từ 19-20 %/năm• Tốc độ tăng giá trị sản xuất nông nghiệp từ 4-4,5 %/năm• Tăng doanh số bán lẻ thị trường xã hội 14-15 %/năm• Tỷ lệ tăng dân số tự nhiên đến năm 2000 còn 1,3%• Chỉ tiêu cấp nước sinh hoạt năm 2000 là 150 lít/người, đảm bảo 85% dân đô thị được cấp nước.3.2.2. Thành phố Hải PhòngVị trí địa lý xác định Hải Phòng là “cửa ngõ” quan trọng của vùng kinh tế Bắc Bộ có khả năng hấp dẫn các hoạt động kinh tế vùng Vân Nam Trung Quốc, các nguồn đầu tư quốc và có ý nghĩa quan trọng về an ninh quốc phòng.Về quy mô dân số dự kiến đến 2000 dân số nội thành Hải Phòng là 550.000 người và toàn thành phố khoảng 1.767.000 người với mức tăng dân số đô thị (cả tăng tự nhiên và tăng cơ học) năm 2000 là 21%.Năm 2010:• Dân số nội thành: 750.000 người• Dân số toàn thành phố: 2.154.000 ngườiVề tổ chức các khu sản xuất, khu chế xuất và khu công nghiệp tập trung thànhphố có 5 vùng không gian phát triển công nghiệp bao gồm:• Vùng công nghiệp Tây Bắc 649 ha (NoMuRa, khu công nghiệp Vật Cách và Thượng Lý, Sở Dầu)• Vùng công nghiệp Đông Nam 1575 ha (khu công nghiệp Chùa Vẽ, Hạ Đoan, Đình Vũ)• Vùng công nghiệp Bắc Thủy Nguyên, 1028 ha• Vùng công nghiệp đường 14, 385 ha• Vùng công nghiệp Kiến An, 66 haPhấn đấu tiêu chuẩn cấp nước chung cho thành phố năm 2000 là 110 lít/ngày và năm 2010 là 150 lít/ngày với việc cải tạo duy trì công suất 2 nhà máy nước Vật Cách và Cầu Nguyệt, nâng công suất nhà máy nước An Dương lên 180.000 m3/ngàyđêm và xây dựng mớinhm nước tại núi Đèo công suất 15000 m3/ngàyđêm.Về du lịch, dự kiên phát triển ở 3 khu vực chính là Nội Thành, Đồ Sơn và Cát Bà.Về thương mại, phát triển, xây dựng thành phố thành một trung tâm thương mại lớn, thu hút các luồng hàng quốc tế bằng việc xây dựng các siêu thị liên doanh và các hình thức trao đổi hàng hóa miễn giảm thuế (thương cảng hoặc khu mậu dịch tự do).Dịch vụ phát triển theo hướng kinh doanh gắn với các ngành sản xuất chính như cảng, du lịch, chế xuất, xuất nhập khẩu, thông tin tiếp thị, viễn thông, dịch vụ, quá cảnh .10 3.2.3. Thành phố Nam ĐịnhTuân theo quy hoạch thành phố Nam Định đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại quyết định số 793 TTg ngày 23/12/1994.Về quy mô dân số, dự kiến:• Năm 2000 là: 280.000 người trong đó nội thành 230.000.• Năm 2010 là: 350.000 người trong đó nội thành 270.000.Về đất đai, dự kiến:• Năm 2000 là: 1200 ha, bình quân 52 m2/người.• Năm 2010 là: 1500 ha, bình quân 56 m2/người.Về bố trí quy hoạch tổng mặt bằng đến năm 2000:• Khu trung tâm gồm khu vực xung quanh hồ Vị Xuyên, đường Mặc Thị Bưởi, Hàn Thuyên và khu vực quảng trường Hòa Bình và dành làm trụ sở cho các cơ quan đầu não của tỉnh và thành phố.• Khu thương nghiệp dịch vụ sẽ được bố trí trên trục đường Trần Hưng Đạo kéo dài về phía Nam Phong, Lê Hồng Phong mà trung tâm chính là khu chợ Rồng.• Khu sản xuất công nghiệp, tiểu thủ công nghiệp vẫn ở các vị trí hiện nay có phát triển thêm:o Khu phía Đông Bắc cho công nghiệp chế biến lương thực, thực phẩm.o Khu phí Tây Nam cho các xí nghiệp sản xuất, lắp ráp xe đạp, xe máy, sửa chữa tàu thuyền . và hình thành mặt bằng của công nghiệp tập trung để gọi đầu tư.• Các khu dân cư, đất xây dựng khu ở mới đến năm 2000 khoảng 90 ha được bố trí thành 3 nơi: Khu phía Bắc là 35,5 ha, phía Tây Nam 31 ha và phía Nam 20ha để di chuyển các hộ dân nằm trong phạm vi xây dựng đường giao thông, xây dựng hạ tầng kỹ thuật, cơ sở sản xuất dịch vụ, công trình công cộng .3.3. Hiện trạng hệ thống điện 3 thành phố Hà Nội, Hải Phòng, Nam Định3.3.1. Thành phố Hà NộiHiện tại, Hà Nội được cung cấp điện từ hệ thống điện miền Bắc Việt Nam. Nguồn điện cung cấp chủ yếu cho Hà Nội là 2 nhà máy điện Hòa Bình và Phả Lại.Các hộ tiêu thụ Hà Nội nhận điện thông qua 3 trạm nguồn nút 220 kV là Hà Đông (2×125 MVA), Chèm (2×125 MVA) và Mai Động (2×125 MVA) nguồn điện 110 kV từ 3 trạm này cung cấp cho 14 trạm 110 kV nằm trong các quận của thành phố với tổng dung lượng trên 500 MVA.Tại các huyện ngoại thành lưới 35 còn tồng tại khá nhiều, cấp nguồn cho 20 trạm 35/10-6 kV và các trạm phụ tải 35/0,4 kV.11 Lưới điện phân phối của thành phố Hà Nội hiện nay đang song sông tồn tại các cấp điện áp 6, 10, 22, 35 kV. Trong nội thành chủ yếu có các cấp điện áp 6, 10 kV và một số ít lưới 20 kV sau trạm 110 kV Giám, mới được cải tạo nâng cấp bằng nguồn vốn do SIDA (Thụy Điển) tài trợ. Đặc trưng chủ yếu của lưới phân phối thành phố là lưới dưới 6 kV (gấp 2 lần về đường dây và hơn 3 lần về số lượng trạm so với lưới 110 kV). Khu vực ngoại thành ngoài lưới 6, 10 kV còn có thêm cả lưới 35 kV đóng vai trò hổn hợp cả truyền tải và phân phối điện năng.Trong mấy năm trở lại đây, mức độ gia tăng điện thế giới phẩm của Hà Nội khá cao, mức tăng trong các năm từ 1993 đến 1996 năm sau đều cao hơn năm trước (năm 1994 tăng 15% so năm 1993, năm 1996 tăng 20% so với năm 1995). Đặc biệt vào mùa hè có ngày thành phố tiêu thụ tới 6 triệu kWh tăng gấp 2 lần so với mức tiêu thụ hàng ngày của năm 1993.Mặc dù ngành điện qua một số năm đã đầu tư cải tạo nâng cấp lưới điện hạ thế đến cao thế nhưng nhìn chung tình hình vận hành của hệ thống điện Thủ đô vẫn đang đặt ra nhiều vấn đề bức bách:• Hầu hết các trạm 110 kV vận hành đầy tải và không có dự phòng.• Lưới điện trung thế nhất là lưới 6 kV tại khu vực nội thành đang ở trong tình trạng xuống cấp nhiều, thiết bị lạc hậu không phù hợp với tiêu chuẩn kỹ thuật của lưới điện đô thị. Hầu hết lưới 6 kV đều quá tuổi thọ sử dụng.• Lưới điện hạ thế nội thành nhiều khu vực chưa được cải tạo còn gây thất thoát điện năng lớn và không an toàn. Tuy nhiên tổn thất trong lưới điện Hà Nội đã giảm từ 22% năm 1994 xuống 16% năm 1996 đã khẳng định hiệu quả to lớn của các nguồn đầu tư của nước ngoài và trong nước đã tập trung cho công tác cải tạo nâng cấp lưới điện Thủ đô.Thuận lợi:• Xây dựng phát triển lưới điện TP Hà nội đã được Đảng và Chính quyền Thủ đô rất ủng hộ chủ trương và quy hoạch trong việc xây dựng và lắp đặt các công trình điện trong Thành phố.• Về chủ trương chính sách cho việc giải phóng mặt bẵng Thành phố rất quan tâm ủng hộ làm thủ tục nhanh cho công tác xây dựng.• Tạo điều kiện cho công tác thi công về ban đêm.Khó khăn:• Dự án được xây dựng và lắp đặt trong quá trình đô thị hoá phát triển quá nhanh, cho nên việc thi công có gặp không ít khó khăn:• Giải phóng mặt bằng các trạm 110 kV bị kéo dài một năm, thậm trí đến hơn 2 năm (Trạm Thanh Nhàn)• Đường dây Chèm – Nhật Tân kéo dài hơn 2 năm đền bù mặt bằng và cả khoảng không theo Nghị định 45 của Chính phủ về hành lang lưới điện.• Do đô thị hoá phát triển liên tục, nhiều đoàn nhà nước, chính phủ, quốc hội các nước, các hội nghị cấp cao họp tại thủ đô Hà Nội. Do vậy viêc thi công đối với các công trình 90% phải thi công vào ban đêm …12 [...]... 22.118.9 43 86.449.000 2 43. 308 .37 6 45. 135 .287 578.606.547 2.9 23. 726.196 3. 180.000.000 57.860.655 292 .37 2.620 636 .467.202 3. 216.098.816 3. 180.000.000 32 .745 .32 1. 933 1.692.896.865 169.289.687 118.0 63. 727.4 13 24.400.000.000 58.8 23. 637 2.018.240.000 536 .740.000 950.000.000 531 .500.000 5.882 .36 4 53. 674.000 53. 674.000 117.620. 634 .880 6.6 93. 585. 634 32 .745 .32 1. 933 1.862.186.552 118.0 63. 727.4 13 24.400.000.000 64.706.001... 19.226.464 287. 137 .100 552.496.885 6.029.879.090 11.602. 434 .585 4.494.027 .32 2 129.404.488.299 495.115.965 495.115.965 127.820.282 .33 4 100.000.000 9 03. 491 .39 2 17.952.817.091 5.076.062.049 280.8 13. 375 164.600.797 148.059. 036 19.226.464 959.5 73. 605 0 936 .38 3.605 82. 135 .581 461.460.186 25.528.489 14.9 63. 709 13. 459.912 35 2.699.945 1.440 .33 2 .33 1 566.298.749 1. 832 .31 6.000 35 .269.995 144. 033 . 233 56.629.875 0 38 7.969.940... 1.284. 430 .956 931 .422.000 9.589.561.121 4 43. 574.6 03 39.156. 538 128.4 43. 096 0 1.412.874.052 931 .422.000 44 .37 5.460 3. 915.654 9.589.561.121 487.950.0 63 43. 072.192 32 .33 9.777.842 8.900.000.000 606.909.091 190.909.091 230 .000.000 186.000.000 19.090.909 19.090.909 5.269 .36 0.2 43 2 63. 468.012 32 .33 9.777.842 8.900.000.000 626.000.000 210.000.000 230 .000.000 186.000.000 10.000.000.000 5. 532 .828.255 37 2.190.922. 231 ... nghiệm thu, đóng điện và bàn 4.476.762.049 599 .30 0.000 5.076.062.049 280.8 13. 375 164.600.797 164.600.797 148.059. 036 19.226.464 148.059. 036 19.226.464 38 7.969.940 38 7.969.940 2.207.294.188 2.207.294.188 1. 832 .31 6.000 18.869.964 .31 9 280.8 13. 375 1. 832 .31 6.000 0 18.869.964 .31 9 1. 131 .928.8 73 6 .32 9.128.641 72.416.610.167 1. 131 .928.8 73 78.745. 738 .808 33 3 D E giao Chi phí thẩm tra và phê duyệt quyết... trước thuế (VNĐ) 35 7 .32 0.567 .31 6 118. 633 .39 8.016 229 .39 0. 735 .222 9.296. 434 .078 407.997.059.626 34 9 .39 0 .37 2.828 39 .506.492 .35 4 13. 590.018.595 5.510.175.849 230 .182.214.284 859.277.968 859.277.968 676.817.968 182.460.000 227 .30 4.696 .31 6 227.600.000 1.959.8 13. 244 28.458.255.472 11.895.056.067 4 43. 049.091 85.100.000 247.805. 130 1.189.505.607 44 .30 4.909 Giá trị sau thuế (VNĐ) 37 5.651.417 .38 6 124.565.067.917... trị trước thuế (VNĐ) 138 .764.094.184 56.602.787.197 82.161 .30 6.987 0 133 .054.747.414 12.4 63. 729.200 100.857.781.147 4.089. 239 .128 11.969.541.509 3. 0 53. 621.191 620. 835 . 239 70.872.456.769 251.682.517 251.682.517 70.0 13. 865.161 70.000.000 561.406.788 10.100. 639 .39 1 5.285.965.898 129.769.079 133 .507.876 120. 135 .298 17.175.9 53 67 .34 1.818 6. 938 .204.709 2. 830 . 139 .36 0 4.108.065 .34 9 0 6.202.971.105 Giá... (VNĐ) 145.702.298.8 93 59. 432 .926.557 86.269 .37 2 .33 6 0 139 .257.718.519 5.042.889.057 408.9 23. 9 13 12.4 63. 729.200 105.900.670.204 4.498.1 63. 041 VAT 598.477.075 152.681.060 825.619.795 0 806.528.885 56.140.679 528.596.590 12.976.908 13. 350.788 12.0 13. 530 6. 734 .182 12.568.018.584 3. 206 .30 2.251 620. 835 . 239 71.698.076.564 251.682.517 251.682.517 70.820 .39 4.046 70.000.000 617.547.467 10.100. 639 .39 1 5.814.562.488... 240.860.271.9 83 10.226.077.486 426.971. 939 .090 36 5. 030 .925.815 41.481.816.972 14.949.020.454 5.510.175.849 232 .254 .35 3.905 859.277.968 859.277.968 676.817.968 182.460.000 229 .32 3.161. 937 227.600.000 2.155.794.568 28.458.255.472 13. 084.561.674 487 .35 4.000 8.510.000 24.780.5 13 93. 610.000 272.585.6 43 VAT 18 .33 0.850.070 5. 931 .669.901 1.469. 536 .761 929.6 43. 408 18.974.879.464 15.640.552.987 1.975 .32 4.618 1 .35 9.001.859... 17.080.791 96.257.799.9 13 15.0 23. 162.700 4.498.1 63. 041 751.158. 135 4.498.1 63. 041 15.774 .32 0. 835 5.042.889.058 620. 835 . 239 5.042.889.058 620. 835 . 239 251.682.517 251.682.517 70.000.000 617.547.467 70.000.000 617.547.467 10.100. 639 .39 1 5.548.462.488 10.100. 639 .39 1 5.814.562.488 266.100.000 142.745.987 142.745.987 146.858.6 63 146.858.6 63 132 .148.828 17.175.9 53 132 .148.828 17.175.9 53 38 ... thế 275 17 31 HN-C27 32 HN-C28 33 HN-C49 34 HN-C50 35 HN-C51 36 HN-C52 Trạm Thượng đình 37 HN-C29 38 HN-C31 39 HN-C39 40 HN-C41 Trạm Thanh Nhàn 41 HN-C 33 42 HN-C34 43 HN-C 43 44 HN-C44 45 HN-C45 46 HN-C46 47 HN-C47 48 HN-C48 Lộ trung thế 275 Lộ hạ thế 275 Lộ trung thế 275 Lộ hạ thế 272 Lộ trung thế 276 Lộ hạ thế 276 Lộ trung thế 275 Lộ trung thế 276 Lộ trung thế 2 73 Lộ trung . thế 27 538 HN-C31 Lộ trung thế 27 639 HN-C39 Lộ trung thế 2 734 0 HN-C41 Lộ trung thế 274Trạm Thanh Nhàn41 HN-C 33 Lô hạ thế 2 73 42 HN-C34 Lô hạ. Lộ trung thế 2 732 2 HN–C22 Lộ hạ thế 2 732 3 HN-C35 Lộ trung thế 27224 HN-C36 Lộ hạ thế 27225 HN-C37 Lộ trung thế 27426 HN-C38 Lộ hạ thế 274Trạm