Đang tải... (xem toàn văn)
Tài liệu tham khảo kỹ thuật công nghệ cơ khí Thiết kế tàu hút bùn
CHƯƠNG 3:TÍNH BỀN TRỤC T ĐỢ DÀN PHAY3.1. NHIỆM VỤ CỦA TRỤC T:Trục T là bộ phận nối liền giữa dàn phay và phao, nó có nhiệm vụ đỡ dàn phay, cho phép dàn phay quay tương đối với trục T (tức với phao). Trong mặt phẳng thẳng đứng và cả dàn phay, trục T xoay tương đối với phao theo phương ngang, từ đó có thể đưa dao phao, họng hút đến các vò trí cắt đất khác nhau trong không gian.3.2. SƠ ĐỒ CHỊU LỰC CỦA TRỤC T:Hình 3.1Nhìn vào sơ đồ chòu lực của trục T ta nhận thấy:- Phần thanh I chòu uốn.- Phần thanh II chòu nén.3.2.1. Tính bền thanh I:Biểu đồ momen của thanh I:NmkGmlyMBu5460006,54175,0.9,311.1max====Hình 3.2 59 Nhìn vào biểu đồ ta thấy tiết diện nguy hiểm là tiết diện A. Kích thước trục tại A tính theo công thức:[ ]3.1,0σuAMd≥ (3.1)Trong đó:NmMu546000=[ ]2/50 mmN=σ: ứng suất cho phép của vật liệu làm trục ứng với thép 35.mmdA8,4750.1,05460003=≥⇒Ta chọn đường kính trục T là: mmd 55=3.2.2. Tính bền thanh II:Thanh II chòu nén với lực nén: NkGyNB62388,6239,311.22====Ta chọn tiết diện thanh I và II là: mmd 55=Kiểm tra điều kiện bền theo công thức:[ ]2222/100/63,255.14,34.6238.4.mmNmmNdN=<===σπσVậy điều kiện bền được thoã mãn. 60 . họng hút đến các vò trí cắt đất khác nhau trong không gian .3. 2. SƠ ĐỒ CHỊU LỰC CỦA TRỤC T:Hình 3. 1Nhìn vào sơ đồ chòu lực của trục T ta nhận thấy :- Phần. thanh I chòu uốn .- Phần thanh II chòu nén .3. 2.1. Tính bền thanh I:Biểu đồ momen của thanh I:NmkGmlyMBu5460006,54175,0.9 ,31 1.1max====Hình 3. 2 59 Nhìn vào