Đang tải... (xem toàn văn)
Nội dung, đặc điểm và khả năng áp dụng Logistics tại Việt Nam
ì -RƯỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI THƯƠNG KHOA KINH TẾ NGOẠI THƯƠNG 0O0— POREIGN TRADE CiHIVERSITY ỈA LUÂN TÓT NGHIỆP Giáo viên hướng dẫn ĩ PGS.TS. NGUYỄN NHƯ TIÊN Sinh viên thực hiện : NGUYỄN ĐỨC HẢI Lớp : AI - K40 - KTNT HÀ NỘI - 2005 TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI THƯƠNG KHOA KINH TE NGOẠI THƯƠNG P3REIGN T1Wt>E UNIVERÍiry KHOA LUẬN TỐT NGHIỆP tài: NỘI DUNG, ĐẶC ĐIỂM VÀ KHẢ NĂNG ÁP DỤNG LOGISTICS TẠI VIỆT NAM THI VIÊN ì '»•:• 'ít jii vi IM tam í ^cc^J Giáo viên hướng dẫn: PGS. TS Nguyễn NhưTiến Sinh viên thực hiện : Nguyễn Đức Hải Lớp : Anh 1 - K40 - KTNT HÀ NỘI - 11/2005 Mục lục Tra Lời nói đầu Ì Chương ì Tổng quan về Logistics 4 1.1 Sự ra đời và phát triển của Logistics 4 1.1.1 Lịch sử hình thành Logistics 4 1.1.2 Khái niệm Logistics 7 1.2 Vai trò của logistics li 1.2.1 Logistics là công cụ liên kết các hoạt động kinh tế quốc tế 14 1.2.2 Logistics giúp tối ưu hoa chu trình lưu chuyên của sản xuất 15 kinh doanh 1.2.3 Logistics đóng vai trò hỗ trở nhà quản lý ra quyết định 15 1.2.4 Logistics giúp thay đổi và hoàn thiện dịch vụ vận tải giao nhận 15 Ì .2.5 Logistics cho phép các nhà kinh doanh vận tải giao nhận cung 16 cấp các dịch vụ đa dạng, phong phú 1.3 Tác dụng của dịch vụ logistics 17 1.3.1 Nâng cao hiệu quả quản lý, giảm thiểu chi phí trong quá trình 17 sán xuất, tăng cường sức cạnh tranh Ì .3.2 Tiết kiệm và giảm chi phí trong hoạt động lưu thông phân phối 18 1.3.3 Tăng giá trị kinh doanh của doanh nghiệp vận tải giao nhận 18 1.3.4 Mở rộng thị trường trong buôn bán quốc tế 19 Ì .3.5 Giảm chi phí, hoàn thiện và chuẩn hóa chứng từ kinh doanh 19 Chương li Đặc điểm, nội dung và xu hướng phát triển Logistics 21 2. Ì Đặc điểm của Logistics 21 2.1.1 Logistics là tổng hởp các hoạt động của doanh nghiệp 21 2.1.2 Logistics có chức năng hỗ trở các hoạt động của doanh nghiệp 24 2.1.3 Logistics là một dịch vụ 25 2.1.4 Logistics là sự phát triển cao, hoàn chỉnh của dịch vụ vận tải 27 giao nhận 2. Ì .5 Logistics là sự phát triển hoàn thiện dịch vụ vận tải đa phương 27 thức 2.2 Nội dung của Logistics 29 2.2.1 Yếu tố vận tải 30 2.2.2 Yếu tố Marketing 32 2.2.3 Yếu tố phân phối 33 2.2.4 Yếu tố quản trị 34 2.2.5 Các yếu tố khác 35 2.3 Xu hướng phát triển của Logistics 37 2.3.1 Xu hướng phát triển của Logistics trẽn thế giới 37 2.3.2 Xu hướng phát triển của Logistics ở Việt Nam 50 Chương HI Khả năng áp dụng Logistics ở Việt Nam 52 3. Ì Thuận lợi và khó khăn trong việc áp dụng và phát triển 52 Logistics ờ Việt Nam 3.1.1 Thuận lợi trong việc áp dụng và phát triển dịch vụ Logistics 52 ở Việt nam 3.1.2 Khó khăn 55 3.2 Khả năng áp dụng và giải pháp phát triển Logistics ờ Việt Nam 58 3.2. Ì Khả năng áp dụng logistics trong các doanh nghiệp kinh 58 doanh dịch vụ vận tải giao nhận ở Việt nam 3.2.1.1 Điều kiện địa lý 59 3.2.1.2 Cơ sớ hạ tững 60 3.2.1.3 Môi trường pháp lý 64 3.2.1.4 Tinh hình phát triển vận tải đa phương thức ở Việt Nam 65 3.2.1.5 Tinh hình phát triển công nghệ thông tin và thương mại điện tử ở Việt Nam 67 3.2. Ì .6 Nguồn nhân lực phục vụ logistics 68 3.3 Những biện pháp phát triển Logistics ở Việt Nam 70 3.3.1 Giải pháp từ phía chính phủ 70 3.3.2. Giải pháp từ phía các hiệp hội 81 3.3.3 Các giải pháp về phía doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ vận tải giao nhận 83 Kết luận 93 Tài liệu tham khảo 95 Qlội tỉttttạ, đạc (Tỉĩ tu oà khá nã ti ụ áp đụn tị /íỉụiitieá tại <Zỉiệf nam LỜI MỞ ĐẦU: Xu thế tất yếu của thời đại ngày nay là toàn cầu hoa nền kinh tế thế giới. Bất kỳ một quốc gia, một địa phương, một doanh nghiệp hay ngành nghề nào, không phân biệt lớn hay nhỏ, mạnh hay yếu, muốn tồn tại và phát triển đều phải chấp nhận và tích cắc tham gia vào xu thế mới này. Bởi toàn cầu hoa tuy còn nhiều nhược điểm, như làm cho cạnh tranh ngày càng gay gắt, chưa đảm bảo sắ công bằng giữa các nước giàu và nước nghèo nhưng có ưu điếm rất lớn là làm cho nền kinh tế thế giới phát triển năng động và vững chắc hơn. Toàn cầu hoa tạo điều kiện cho giao thương giữa các quốc gia, các khu vắc trên thế giới phát triển mạnh mẽ. Lưu thông phàn phối hàng hoa, trao đổi thương mại, giao lưu giữa các nước qua đó cũng tăng theo. Bên cạnh đó, toàn cẩu hóa cũng khiến cho cạnh tranh giữa các quốc gia ngày càng gay gắt. Các doanh nghiệp giờ đày không thể chỉ bám vào các mô hình kinh doanh truyền thống mà vẫn đảm bảo thị phần trước những đối thủ cạnh tranh được trang bị công nghệ hiện đại cùng kinh nghiệm quản lý tiên tiến. Muốn cạnh tranh được trong môi trường đầy biến động như hiện nay, doanh nghiệp cần tìm kiếm cho mình một mô hình kinh doanh hiệu quả hơn, đáp ứng nhu cẩu khách hàng tốt hơn với chi phí nhỏ hơn trước. Điều đó thúc đẩy doanh nghiệp phải kiểm soát chặt chẽ hơn toàn bộ quy trình từ tìm kiếm nguyên vật liệu, sản suất lưu thông đến phân phối sản phẩm dịch vụ đến tay người tiêu dùng sao cho thoa mãn tối đa nhu cầu khách hàng về chất lượng, thời gian địa điểm với chi phí tối ưu. Trước những yêu cầu thắc tiễn đó, dịch vụ Logistics ra đời và không ngừng phát triển, đáp ứng nhu cầu thúc đẩy và tối ưu hoa hoạt động lưu thông buôn bán giữa các quốc gia đổng thời giải quyết được những bất cập về thời gian, chi phí vận tải từ đó góp phần làm tăng khả năng cạnh tranh cho các doanh nghiệp, quốc gia tham gia vào nền kinh tế toàn cầu. Qlạuụli, (Đức 7(>ái - ai 1 OC40 Ì tyítìì dung., itặc ítĩĩttt và khá HŨHtị áp dụntỊ ỊtìtịìitìíiS tại 'Việt nam Việt Nam, một quốc gia đang trong quá trình mở cửa để phát triển đất nước, không thể đứng ngoài xu thế đó của thời đại. Từ những đòi hỏi thực tế khiến doanh nghiệp phỗi nâng cao khỗ năng cạnh tranh cũng như nhu cầu hội nhập tích cực hơn vào dòng chỗy phát triển chung toàn cầu, từ chính phủ cho tới các doanh nghiệp phỗi nỗ lực bắt kịp những biến đổi của thời đại, học hỏi và ứng dụng những công nghệ, mô hình kinh doanh tiên tiến trên thế giới, trong đó có Logistics. Những nội dung sẽ đề cập trong đề tài: - Khái quát chung về Logistics : khái niệm, vai trò, tác dụng, nội dung, đặc điểm của Logistics cùng một số xu hướng phát triển của logistics trên thế giới. - Thuận lợi, khó khăn trong việc áp dụng Logistics tại Việt Nam, trên cơ sở đó đưa ra một số kiến nghị về giỗi pháp phát triển Logistics ở nước ta. Do khỗ năng còn hạn chế cũng như thời gian không cho phép, trong phạm vi nghiên cứu của đề tài, em chủ yếu tập trung nghiên cứu khỗ năng áp dụng logistics cũng như hướng giỗi pháp phát triển logistics trong các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ vận tỗi giao nhận tại Việt nam. Kết cấu của đề tài ngoài lời nói đầu, kết luận, mục lục và tài liệu tham khỗo, phần chính được phân làm ba chương: Chương ì: Tổng quan về Logistics Chương li: Đạc điểm, nội dung và xu hướng phát triển Logistics Chương IU: Khỗ năng áp dụng Logistics ở Việt Nam. Em xin trân trọng gửi lời cỗm ơn sâu sắc tới PGS.TS. Nguyễn Như Tiến, thầy đã tận tình chỉ bỗo, hướng dẫn em trong quá trình hoàn thành khóa luận này. Em cũng xin cỗm ơn các thầy cô trong khoa kinh tế ngoại thương - Trường Đại học Ngoại thương đã truyền đạt cho em những kiến thức bổ ích giúp em hoàn thiện khóa luận. Em cũng xin chân thành cỗm ơn các anh chị ở các công ty Maersk Logistics, Viettreas, Falcon, ITS, TNT đã góp cho em trong quá trình viết luận văn. Ngoài ra, sự hỗ trợ về vật chất cũng Qlạaụỉi, Vức Xái - di 1 X40 2 QƯỊÌ t/ítttụ, đặt! tĩtètn oà khá nâng. áp íỉụnụ Itìíịỉsỉìeí tạt (Uỉèt nam như tinh thần của gia đình, bạn bè cũng góp phần rất lớn vào việc hoàn thành khóa luận tốt nghiệp này của em. Hà Nội, tháng 1112005 Sinh viên thực hiện Nguyễn Đức Hải mạaựĨM (Đứt Tùái - ơi 1 X.40 3 Qlội dítHiị., đạc điểm tìà khá náíiế/ áp. dụ nụ íứụÌầÍiei tại (ĩ)iệt nam CHƯƠNG ì: - TỔNG QUAN VỀ LOGISTICS 1.1 - Sự ra đời và phát triển của Logistics 1.1.1 - Lịch sử hình thành Logistics. Cho đến nay thuật ngữ Logistics vẫn còn khá xa lạ, mới mẻ đối với phẩn lớn người Việt Nam. Chỉ mới gần đây thôi, từ Logistics được du nhập vào Việt Nam, trự thành từ cửa miệng, " mốt thời thượng " của một số người, người ta bàn về việc lập những khu logistics, kho logistics, công ty logistics, càng logistics Nhưng thực ra thuật ngữ Logistics đã xuất hiện từ rất lâu trên thế giới. Logistics theo nghĩa đang sử dụng trên thế giới có nguồn gốc từ từ Logistique trong tiếng Pháp. Logistique lại có nguồn gốc từ từ Loger nghĩa là nơi đóng quân. Từ này có quan hệ mật thiết với từ Lodge - nhà nghỉ (một từ cổ trong tiếng Anh, gốc Latinh). Logistics được dùng bắt đầu ự Anh từ thế kỷ 19. Một điều thú vị là từ này không hề có mối liên quan gì với từ Logistic trong toán học, có nguồn gốc từ tiếng Hy Lạp Logistikos và đã được dùng ự Anh từ thế kỷ 17. Ban đầu Logistics được sử dụng như một từ chuyên môn trong quân đội, được hiểu với nghĩa là "hậu cần" hoặc "tiếp vận". Napoleon đã từng định nghĩa: logistics là hoạt động để duy trì lực lượng quân đội. Tướng Chauncey B.Baker đã viết rằng: "một nhánh trong nghệ thuật chiến đấu có liên quan tới việc di chuyển và cung cấp lương thực, trang thiết bị cho quân đội được gọi là Logistics". Trong suốt chiến tranh thế giới li, các lực lượng quân đội đã sử dụng các phương thức Logistics và các dạng phân tích hệ thống một cách hiệu quả để đảm bảo rằng quân nhu được đáp ứng đúng nơi đúng lúc. Thuật ngữ này hiện nay vẫn tiếp tục được sử dụng rộng rãi trong quân đội và các ứng dụng dạng quân đội. Rất nhiều kỹ năng về Logistics được biết đến trong chiến tranh thế giới thứ hai đã tạm thời bị lãng quên trong hoạt động kinh tế thời hậu chiến. Dần dần thuật ngữ Logistics được áp dụng trong các lĩnh vực kinh tế, được lan mạaựĨM <ĩ>ửt Xái - át 1 X.40 4 Qỉệi dutiíị, đậe điểm vù khá nàng. áfi dụng. ÍOíịìitĩííì tại (Việt Ham truyền từ châu lục này sang châu lục khác, từ nước này sang nước khác, hình thành nên Logistics toàn cầu. Logistics đã phát triển rất nhanh tròng, nếu giữa thế kỷ 20 rất hiếm doanh nhân hiểu được Logistics là gì, thì đến cuối thế ký, Logistics được ghi nhận như một chức năng kinh tế chủ yếu, một công cụ hữu hiệu mang lại thành công cho các doanh nghiệp cị trong khu vực sịn xuất lẫn trong khu vực dịch vụ. Ngay cị những năm 80 của những thế kỷ trước, người ta đã dự báo sẽ xuất hiện Logistics toàn cẩu và điều đó giờ đang thành hiện thực. Theo ESCAP (Economic and Social Commission for Asia and the Paciíic -Uy ban kinh tế xã hội châu Á - Thái Bình Dương) logistics được phát triển qua ba giai đoạn: Giai đoạn Ì: Phân phối vật chất: ơ Mỹ ngay từ những năm 60, các công ty đã tập trung chú trọng vào cái được định nghĩa là logistics hướng nội - inbound logistics. Họ đã cố gắng quịn lý một cách hệ thống một chuỗi các hoạt động có mối liên hệ chặt chẽ với nhau trong đó bao gồm các hoạt động vận tịi nhằm địm bịo việc giao hàng thành phẩm một cách hiệu quị cho các khách hàng. Những công ty này đã bắt đầu nhận ra mối liên hệ giữa chi phí hàng tổn kho và chi phí vận tịi từ bức tranh tổng thế tổng chi phí. Ví dụ, như một thay đổi trong cước phí cao của ngành hàng không có thể dẫn đến một khoịn tiết kiệm khá lớn về hàng tổn kho và chi phí kho bãi do giịm được chi phí lưu kho để đáp ứng được yêu cầu của khách hàng. Những hoạt động có mối liên hệ chặt chẽ này bao gồm: vận tịi, phân phối, bịo quịn hàng hóa, quịn lý tổn kho bao bì đóng gói, phân loại dán nhãn .những hoạt động nêu trên được gọi là phân phối/ cung ứng sịn phẩm vật chất. Giai đoạn 2: Hệ thống Logistics. Trong suốt những năm 70, 80 của thế kỷ 20, các công ty đã bắt đầu nhận ra rõ ràng hem những khoịn tiết kiệm phụ thêm có thể thu được nhờ việc kết hợp những khua cạnh hướng nội (inbound) - liên quan đến quịn lý nguyên vật liệu, hay cung ứng vật tư và khía cạnh hướng ngoại (outbound) - chính Mụuụỉn rtìúe 7f>úi - di 1 X40 5 [...]... mặt không gian và thời gian trong dòng lưu chuyển nguyên vật liầu và hàng hoa Các quốc gia sẽ xích lại gần nhau hơn trong hoạt động sản xuất và lưu thông mạaựĨM ửt Xái - át 1 X.40 20 QỈẬi duHỊỊ,, đặc điểm tìà khá ttăítạ áp dụiitị Itìiịiiiìe* tại (Việt nam C H Ư Ơ N G l i : - Đ Ặ C ĐIỂM, NỘI DUNG V À x u H Ư Ớ N G P H Á T TRIỂN LOGISTICS 2.1 - Đặc điểm của Logistics K h i nghiên cứu về Logistics, chúng... của logistics hoạt mạaựĨM (Đứt Tùái - ơi 1 X40 22 QLộỉ í/ítHạ, tĩặe íĩĩêttt oà khá tùínự áp ílụtiạ ítìtịhtìa tại 'Việt nam động (sự d i chuyển của nguyên liệu vào trong, qua và đi ra k h ỏ i doanh nghiệp) đã được hình thành Tuy nhiên, logistícs hoạt động không thể tổn tại độc lập, nó phải dựa vào nền tảng là logistics sinh tồn Trong một xã hội như vậy, sẽ không cần logistics phải m ờ rộng tới điểm. .. phầm, dịch vụ ở đâu? vào k h i nào? và vận chuyển chúng đi đâu? Do vậy Qlụuụhi r&ứe Tủái - di 1 X.40 xvmợ ị Qlộỉ t/tttiụ, đặe ĩĩỉèttt oà khá tỉãiuị áp íhinạ Itìíịỉsỉìeí tạt (Uỉèt nam tại đây xuất hiện vấn đề vị trí Đây cũng là điểm khác biệt cơ bản trong khái niệm Logistics cổ điển và hiện đại Có một thời người ta cho rằng: Logistics chỉ tập trung vào 'outsourcing' "luồng", còn Logistics ngày nay có... dề hưởng thù lao Dịch vụ logistics được phiên âm theo tiếng Việt là dịch vụ lô-gi-stíc Ngoài ra, hiện nay t ố n tại rất nhiều khái niệm khác nhau về logistics, trong đó những khái niệm sau được sử dụng phố biến nhất: - Logistics là hệ thống các công việc được thực hiện một cách có kế mạaựĨM ửt Xái - át 1 X40 lo Qtôi (lum/, ítặe điểm oà khá tiàíiự áp dụng ItìựẨÁÍỈeá tại (Việt Haiti hoạch nhằm quản... thích hợp hơn - Chuỗi loẹistics theo hình tháp Ba khía cạnh của logistics bây giò đã được thể hiện theo hình tháp, trong đó m ỗ i khía cạnh của logistics được các khía cạnh khác ỏ cỳp độ thỳp hơn hỗ trợ Sự thể hiện này đã cho thỳy rằng logistics hoạt động liên kết và m ở rộng từ logistics sinh tồn và đến lượt mình, logistics hệ thống lại liên kết và mở rộng từ logistics hoạt động Cách tiếp cận này gần... phải có công cụ đặc biệt và thiết bị k i ể m tra, phải có sẵn các thiết bị thay thế, và thậm chí phải có nhà xưởng Sự hỗ trợ như hệ quả của việc chuyển giao quyển sở hữu đã trở thành một vỳn để quan trọng Do đó chúng ta bước vào kỷ nguyên của logistics hệ thống Logistics hệ thông chỉ có thể tồn tại trên cơ sở logistícs sinh tồn và lơgistics hoạt động Điều này đã dẫn tới một quan điểm về logistics khác... niệm về logistics như trên cho thấy, logistics bao gồm rất nhiều yếu tố, các yếu tố này tạo thành chuỗi logistics (chain logistics) Các yếu t ố logistics bao g ồ m các hoạt động hay các nguồn lực đại diện cho đầu vào của hệ thống logistics Các yếu tố này k h i được liên kết trong một thể thống nhất và hài hoa thì sẽ hỗ trợ cho các mục tiêu m à doanh nghiệp đặt ra thành công Doanh nghiệp tồn tại và hoạt... doanh nghiệp Logistics có vai trò rủt to lớn Logistics giúp giải quyết cả đầu ra lẫn đầu vào của doanh nghiệp m ộ t cách hiệu quả N h ờ có thể thay đối các nguồn tài nguyên đầu vào hoặc t ố i ưu hóa quá trình chu chuyển nguyên vật liệu, hàng hóa, dịch vụ Logistics giúp giảm chi phí, tăng khả năng cạnh tranh cho doanh nghiệp Có nhiều doanh nghiệp thành công lớn nhờ có chiến lược và hoạt động logistics. .. nhủt và thế là Logistics toàn cầu hình thành và phát triển Ngoài ra, Logistics còn hỗ trợ đắc lực cho hoạt động Marketing hỗn hợp Marketing m i x (4P - Right Product, Right Price, Right Place, anh Right Promotion) Chính Logistics đóng vai trò then chốt trong việc đưa sản phẩm đến đúng nơi cần đến, vào đúng thời điểm thích hợp sản phẩm, dịch vụ chỉ có thể làm thỏa m ã n khách hàng và có giá trị k h i và. .. khách hàng đúng thời hạn và địa điểm quy định Đ ế thực hiện hoạt động Logistics cẩn có những chi phí nhủt định Hình 2 cho thủy những khoản chi phí cơ bản trong hoạt động Logistics mạaựĨM (Đứt Tùái - CÀ 1 X.40 12 Qỉỉtì t/uttụ, (tác điểm oà khá năm/ áp íliỊntị lữụiiiĩei tại ^Oiệt nam M ụ c tiêu của Marketing là t ố i đa hóa l ợ i nhuận của công ty về lâu dài Còn mục tiêu của Logistics là cung cấp hàng . Chương HI Khả năng áp dụng Logistics ở Việt Nam 52 3. Ì Thuận lợi và khó khăn trong việc áp dụng và phát triển 52 Logistics ờ Việt Nam 3.1.1 . áp dụng và phát triển dịch vụ Logistics 52 ở Việt nam 3.1.2 Khó khăn 55 3.2 Khả năng áp dụng và giải pháp phát triển Logistics ờ Việt