Đang tải... (xem toàn văn)
PowerPoint Presentation 1 Lời mở đầu Động cơ diesel tàu thủy hoạt động trên một môi trường làm việc đặc biệt, chịu ảnh hưởng bởi nhiệt độ môi trường là một điều không thể trá.
1 Lời mở đầu Động diesel tàu thủy hoạt động một môi trường làm việc đặc biệt, chịu ảnh hưởng bởi nhiệt độ môi trường là một điều không thể tránh khỏi , tần suất làm việc cao và xuyên xuốt một chuyến hải hành dài, làm việc ở cường độ cao dễ sinh nhiệt độ lớn và nhiệt độ lớn sẽ ảnh hưởng đến tần xuất của động và cho hiệu quả hoạt động kém Để khắc phục hiện tượng nhiệt độ quá tải của động cơ, ta đã dùng đến hệ thống làm mát , mục đích chính của hệ thống làm mát là để trung hòa nhiệt độ của động vào mức ổn định nhất ở và sau quá trình động làm việc Lời mở đầu ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG NỘI DUNG: HỆ THỐNG LÀM MÁT DIESEL THỦY - Đối tượng nghiên cứu : Động diesel tàu thủy - Phạm vi nghiên cứu : Hệ thống làm mát của động diesel tàu thủy - Mục đích : Tìm hiểu về các bộ phận cấu tạo có hệ thống làm mát của động diesel tàu thủy , nắm rõ vai trò và mục đích sử dụng của hệ thống làm mát quá trình hoạt động của động - Ý nghĩa : Giúp sinh viên trang bị thêm kiến thức về các bộ phận cấu tạo tàu thủy , hiểu rõ về chuyên đề nghiên cứu , vững vàng kiến thức vũng bước tương NỘI DUNG TRÌNH BÀY I KHÁI QUÁT VỀ HỆ THỐNG LÀM MÁT (HTLM) ĐỘNG CƠ II CÁC HÌNH THỨC LÀM MÁT CHO ĐỘNG CƠ TÀU THỦY III.CÁC BỘ PHẬN CỦA HỆ THỐNG LÀM MÁT V HỆ THỐNG LÀM MÁT TRÊN ĐỘNG… IV CÁC BIỆN PHÁP TĂNG CƯỜNG HIỆU QUẢ LÀM MÁT I Khái quát về hệ thống làm mát (HTLM) động 1.1/Chức năng, nhiệm vụ, yêu cầu * Chức Tản nhiệt từ các chi tiết động piston, xilanh, nắp xilanh, xupap…để chúng không bị quá tải nhiệt Giúp trì nhiệt độ dầu bôi trơn một phạm vi nhất định để chúng có thể bôi trơn tốt Kéo dài tuổi thọ cho động I.Khái Quát Về Hệ Thống Làm Mát (HTLM) Động Cơ 1.1/Chức năng, nhiệm vụ, yêu cầu * Nhiệm vụ Khi động đốt làm việc, các chi tiết máy, nhất là những bộ phận tiếp xúc với khí cháy chịu ảnh hưởng của nguồn nhiệt ma sát pít-tông chuyển động thành xilanh và nguồn nhiệt khí cháy sinh dẫn đến các tác hại như: Giảm sức bền các chi tiết Bó kẹp pít-tông xilanh Dễ gây kích nỗ động I.Khái Quát Về Hệ Thống Làm Mát (HTLM) Động Cơ 1.1/Chức năng, nhiệm vụ, yêu cầu * Nhiệm vụ Hệ thống làm mát có nhiệm vụ giữ cho phận động phạm vi cho phép, không để động bị nóng q khơng thấp q mức quy định I.Khái Quát Về Hệ Thống Làm Mát (HTLM) Động Cơ 1.1/Chức năng, nhiệm vụ, yêu cầu * Yêu cầu Nước làm mát phải sạch, không lẫn tạp chất và các chất ăn mòn kim loại Nhiệt độ nước vào làm mát cho động không nên quá thấp hoặc quá cao Độ chênh lệch về nhiệt độ giữa nước vào làm mát cho động và nước không được lớn lắm Thông thường độ chênh lệch này sau: + Đối với động cao tốc: T = Tra - Tvao = ( 5-10 ) + Đối với động thấp tốc: T = Tra – Tvao = ( 10-30) 10 I.Khái Quát Về Hệ Thống Làm Mát (HTLM) Động Cơ 1.1/Chức năng, nhiệm vụ, yêu cầu * Yêu cầu Các thiết bị đường ống, nhiệt kế v.v… phải hoạt động chính xác an toàn và tin cậy Đường của nước làm mát phải lưu thông được dễ dàng không bị tắc, không có góc đọng Bình chứa nước phải có lỗ thoát hoặc khí 11 II Các Hình Thức Làm Mát Cho Động Cơ Tàu Thủy 1.2/ Các hình thức làm mát động Diesel thủy * Phân loại theo đặc điểm chi tiết được làm mát Hệ thống làm mát sơ mi xi lanh, nắp xi lanh Hệ thống làm mát đỉnh piston Hệ thống làm mát vòi phun * Phân loại theo môi chất làm mát được sử dụng Hệ thớng làm mát nước • • • Hệ thống làm mát hở Hệ thống làm mát kín Hệ thống làm mát tổng hợp 12 II Các Hình Thức Làm Mát Cho Đợng Cơ Tàu Thủy 1.2/ Các hình thức làm mát động Diesel thủy * Phân loại theo đặc điểm chi tiết được làm mát Hệ thống làm mát sơ mi xi lanh, nắp xi lanh Hệ thống làm mát đỉnh piston Hệ thống làm mát vòi phun * Phân loại theo môi chất làm mát được sử dụng • • • Hệ thống làm mát nước Hệ thống làm mát hở Hệ thống làm mát kín Hệ thống làm mát tổng hợp 13 HỆ THỐNG LÀM MÁT SƠ MI XI LANH, NẮP XI LANH 14 16/05/2018 15 ... ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG NỘI DUNG: HỆ THỐNG LÀM MÁT DIESEL THỦY - Đối tượng nghiên cứu : Động diesel tàu thủy - Phạm vi nghiên cứu : Hệ thống làm mát của động diesel tàu thủy - Mục đích... Quát Về Hệ Thống Làm Mát (HTLM) Động Cơ 1.1/Chức năng, nhiệm vụ, yêu cầu * Nhiệm vụ Hệ thống làm mát có nhiệm vụ giữ cho phận động phạm vi cho phép, không để động bị nóng q khơng thấp q... hoặc khí 11 II Các Hình Thức Làm Mát Cho Động Cơ Tàu Thủy 1.2/ Các hình thức làm mát động Diesel thủy * Phân loại theo đặc điểm chi tiết được làm mát Hệ thống làm mát