Lựa chọn một dịch vụsản phẩm của một doanh nghiệp cụ thể và tiến hành lập kế hoạch marketing mix (4P) cho dịch vụsản phẩm đó: Tiểu luận Nguyên lý Marketing

14 26 0
Lựa chọn một dịch vụsản phẩm của một doanh nghiệp cụ thể và tiến hành lập kế hoạch marketing mix (4P) cho dịch vụsản phẩm đó: Tiểu luận Nguyên lý Marketing

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Tesla Inc. được thành lập vào ngày 1 tháng 7 năm 2003 bởi một nhóm kỹ sư muốn chứng minh rằng mọi người không cần phải thỏa hiệp để lái xe điện, xe điện có thể lái tốt hơn, nhanh hơn và thú vị hơn xe chạy xăng. Công ty có tên cũ là Tesla Motors Inc. trước khi được đổi vào tháng 2 năm 2017. Tesla không chỉ chế tạo xe chạy hoàn toàn bằng điện mà còn sản xuất các sản phẩm lưu trữ và sản xuất năng lượng sạch có khả năng mở rộng vô hạn như pin Tesla và tấm pin, mái nhà năng lượng mặt trời. Trụ sở chính của tập đoàn được đặt tại Palo Alto, California, US. Ngoài ra, các nhà máy của Tesla được đặt ở Fremont, California và Gigafactory tại Thượng Hải.

TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ - ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI KHOA KINH TẾ CHÍNH TRỊ MƠN: NGUN LÝ MARKETING ĐỀ BÀI: Lựa chọn dịch vụ/sản phẩm doanh nghiệp cụ thể tiến hành lập kế hoạch marketing mix (4P) cho dịch vụ/sản phẩm Sinh viên thực : Trần Phương Thảo Mã sinh viên : 21051294 Lớp : QH-2021-E Kinh tế CLC Mã học phần : BSA2002 Giảng viên hướng dẫn PGS TS Nguyễn Thu Hà : Ths Hoàng Đàm Lương Thúy Hà Nội – 2022 package buoi3; import java.awt.BorderLay out; import java.awt.FlowLayout; import javax.swing.JButton; import javax.swing.JCheckBox; import javax.swing.JFrame; import javax.swing.JLabel; import javax.swing.JPanel ; import javax.swing.JRadi oButton; import javax.swing.JToggleButton; import javax.swing.border.Titled Bor der; import javax.swing.pla f.basi c BasicArrow Button; public class De moTypeButton extends JFrame{ private BasicArrow Button up = new BasicArrow Button(BasicArrow Button.N ORTH ), down = new Basi cArrowButton(Basi cArrowButton.SOUTH), right = new BasicArrow Button(BasicArrow Button.EAST), left = new Basi cArrowButton(Basi cArrowButton WEST); private JPanel lb; public D emoType Button() { setLayout (new Flow Layout() setTitle("De mo Type Button" setSize(45 0, 350 ); setDefault Close Operation(E XIT_ON_CLOSE ); setLocationRelativeTo(null); setResiza ble(true); this.add(new JButton("Jbutton")); this.add(new JToggleButton("JToggle Button")); this.add(new JCheckBox("JCheck Box")); this.add(new JRadioButton("JRa dioButton")); lb = new JPanel(); lb.setBorder(new TitledBorder("Drie ctions")); lb.add(up); lb.add(dow n); lb.add(right); lb.add(left ); this.add(lb); } public static void main(String [] args ) { new DemoTy peButton().s etVisible(true ); } } Mục lục LỜI CẢM ƠN I Giới thiệu chung Tesla II: Các yếu tố thuộc môi trường marketing 1: Yếu tố SWOT 1.1: SWOT gì? .4 1.2: Phân tích SWOT Tesla 2: Yếu tố forces .6 2.1: Five forces gì? 2.2: Phân tích forces Tesla .6 2.2.1: Đối thủ cạnh tranh (bao gồm đối thủ cạnh tranh ngành đe dọa từ đối thủ mới) .6 2.2.2: Khách hàng 2.2.3: Nhà cung cấp 2.2.4: Các sản phẩm thay 3: Yếu tố PEST 3.1: PEST gì? .7 3.2: Phân tích PEST Tesla 3.2.1: Yếu tố trị - pháp luật .7 3.2.2: Yếu tố kinh tế .8 3.2.3: Yếu tố văn hóa - xã hội 3.2.4: Yếu tố công nghệ .9 III: Thị trường mục tiêu, phân đoạn thị trường định vị sản phẩm 1: Thị trường mục tiêu 2: Phân đoạn thị trường 10 3: Định vị sản phẩm 10 IV: Chiến lược 4P Tesla 10 package buoi3; import java.awt.BorderLay out; import java.awt.FlowLayout; import javax.swing.JButton; import javax.swing.JCheckBox; import javax.swing.JFrame; import javax.swing.JLabel; import javax.swing.JPanel ; import javax.swing.JRadi oButton; import javax.swing.JToggleButton; import javax.swing.border.Titled Bor der; import javax.swing.pla f.basi c BasicArrow Button; 1: Chiến lược sản phẩm (Product) 10 public class De moTypeButton extends JFrame{ private BasicArrow Button up = new BasicArrow Button(BasicArrow Button.N ORTH ), down = new Basi cArrowButton(Basi cArrowButton.SOUTH), right = new BasicArrow Button(BasicArrow Button.EAST), left = new Basi cArrowButton(Basi cArrowButton WEST); private JPanel lb; public D emoType Button() { setLayout (new Flow Layout() setTitle("De mo Type Button" setSize(45 0, 350 ); setDefault Close Operation(E XIT_ON_CLOSE ); setLocationRelativeTo(null); setResiza ble(true); this.add(new JButton("Jbutton")); this.add(new JToggleButton("JToggle Button")); this.add(new JCheckBox("JCheck Box")); this.add(new JRadioButton("JRa dioButton")); lb = new JPanel(); lb.setBorder(new TitledBorder("Drie ctions")); lb.add(up); lb.add(dow n); lb.add(right); lb.add(left ); this.add(lb); } public static void main(String [] args ) { new DemoTy peButton().s etVisible(true ); } } 2: Chiến lược giá (Price) 11 3: Chiến lược phân phối (Place) .11 4: Chiến lược xúc tiến (Promotion) 11 V: Đánh giá hiệu chiến lược 11 1: Ưu điểm 11 2: Hạn chế: .12 VI: Xây dựng chiến lược Marketing Mix (4P) dành cho Tesla 12 1: Chiến lược sản phẩm 12 2: Chiến lược giá .13 3: Chiến lược phân phối 13 4: Chiến lược xúc tiến 13 VII: Tổng kết 13 LỜI CẢM ƠN Đầu tiên cho em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến trường Đại học Kinh tế - ĐHQGHN đưa môn Nguyên lý Marketing vào chương trình giảng dạy Đặc biệt, chúng em xin gửi lời cảm ơn sâu sắc đến giảng viên mơn – Nguyễn Thu Hà Hồng Đàm Lương Thúy dạy dỗ, truyền đạt kiến thức quý báu cho em suốt thời gian học tập vừa qua Trong thời gian tham gia lớp học mơn Ngun lý Marketing cơ, em có thêm cho nhiều kiến thức bổ ích, tinh thần học tập hiệu quả, nghiêm túc Đây chắn kiến thức quý báu, hành trang để chúng em vững bước sau package buoi3; import java.awt.BorderLay out; import java.awt.FlowLayout; import javax.swing.JButton; import javax.swing.JCheckBox; import javax.swing.JFrame; import javax.swing.JLabel; import javax.swing.JPanel ; import javax.swing.JRadi oButton; import javax.swing.JToggleButton; import javax.swing.border.Titled Bor der; import javax.swing.pla f.basi c BasicArrow Button; public class De moTypeButton extends JFrame{ private BasicArrow Button up = new BasicArrow Button(BasicArrow Button.N ORTH ), down = new Basi cArrowButton(Basi cArrowButton.SOUTH), right = new BasicArrow Button(BasicArrow Button.EAST), left = new Basi cArrowButton(Basi cArrowButton WEST); private JPanel lb; public D emoType Button() { setLayout (new Flow Layout() setTitle("De mo Type Button" setSize(45 0, 350 ); setDefault Close Operation(E XIT_ON_CLOSE ); setLocationRelativeTo(null); setResiza ble(true); this.add(new JButton("Jbutton")); this.add(new JToggleButton("JToggle Button")); this.add(new JCheckBox("JCheck Box")); this.add(new JRadioButton("JRa dioButton")); lb = new JPanel(); lb.setBorder(new TitledBorder("Drie ctions")); lb.add(up); lb.add(dow n); lb.add(right); lb.add(left ); this.add(lb); } public static void main(String [] args ) { new DemoTy peButton().s etVisible(true ); } } KẾ HOẠCH MARKETING MIX (4P) CHO TESLA I Giới thiệu chung Tesla Tesla Inc thành lập vào ngày tháng năm 2003 nhóm kỹ sư muốn chứng minh người không cần phải thỏa hiệp để lái xe điện, xe điện lái tốt hơn, nhanh thú vị xe chạy xăng Cơng ty có tên cũ Tesla Motors Inc trước đổi vào tháng năm 2017 Tesla không chế tạo xe chạy hồn tồn điện mà cịn sản xuất sản phẩm lưu trữ sản xuất lượng có khả mở rộng vơ hạn pin Tesla pin, mái nhà lượng mặt trời Trụ sở tập đồn đặt Palo Alto, California, US Ngoài ra, nhà máy Tesla đặt Fremont, California Gigafactory Thượng Hải [1] II: Các yếu tố thuộc môi trường marketing 1: Yếu tố SWOT 1.1: SWOT gì? SWOT viết tắt chữ đầu từ sau: Strength (Điểm mạnh), Weakness (Điểm yếu), Opportunities (Cơ hội), Threats (Thách thức) Mơ hình SWOT giúp nhà hoạch định chiến lược, quản lý xác định xác yếu tố bên bên để xây dựng kế hoạch dự án xử lý vấn đề doanh nghiệp, ví dụ mở rộng thị trường mới, thực thi kế hoạch kinh doanh [2] 1.2: Phân tích SWOT Tesla O – Opportunities T – Threats - O1: Sự gia tăng người - T1: Cạnh tranh mạnh mẽ từ tiêu dùng có trách nhiệm SWOT đối thủ, đặc biệt đối thủ - O2: Giá xăng, dầu tăng nên cạnh tranh nước ngồi điện dần trở thành - T2: Cơng nghệ dễ bị nguồn lượng tái tạo chép khuyến khích sử dụng - O3: Sự phát triển mạnh mẽ công nghệ package buoi3; import java.awt.BorderLay out; import java.awt.FlowLayout; import javax.swing.JButton; import javax.swing.JCheckBox; import javax.swing.JFrame; import javax.swing.JLabel; import javax.swing.JPanel ; import javax.swing.JRadi oButton; import javax.swing.JToggleButton; import javax.swing.border.Titled Bor der; import javax.swing.pla f.basi c BasicArrow Button; public class De moTypeButton extends JFrame{ private BasicArrow Button up = new BasicArrow Button(BasicArrow Button.N ORTH ), down = new Basi cArrowButton(Basi cArrowButton.SOUTH), right = new BasicArrow Button(BasicArrow Button.EAST), left = new Basi cArrowButton(Basi cArrowButton WEST); private JPanel lb; public D emoType Button() { setLayout (new Flow Layout() setTitle("De mo Type Button" setSize(45 0, 350 ); setDefault Close Operation(E XIT_ON_CLOSE ); setLocationRelativeTo(null); setResiza ble(true); this.add(new JButton("Jbutton")); this.add(new JToggleButton("JToggle Button")); this.add(new JCheckBox("JCheck Box")); this.add(new JRadioButton("JRa dioButton")); lb = new JPanel(); lb.setBorder(new TitledBorder("Drie ctions")); lb.add(up); lb.add(dow n); lb.add(right); lb.add(left ); this.add(lb); } public static void main(String [] args ) { new DemoTy peButton().s etVisible(true ); } } - O4: Gia tăng ủng hộ từ phủ nước phương tiện thân thiện với môi trường S – Strengths Các chiến lược S – O Các chiến lược S - T - S1: Cơ cấu tổ chức phù hợp S1, S2, S3 + O1, O2, O3, S1, S2, S4 + T1, T2 với chiến lược O4 - S2: Bộ phận R&D mạnh -> Phát triển sản phẩm sản phẩm -> Cải thiện chức - S3: Hình ảnh thương hiệu S1, S2, S4 + T1 mạnh -> Phát triển sản phẩm 2.S3, S4 + O1, O4 - S4: Công ty tin -> Xây dựng nhà máy để giảm chi phí hoạt động tưởng cao nhà đầu tư Gigafactory chung dài hạn 3.S2, S3 + O1, O2, O4 S1 + T1, T2 -> Mở rộng thị trường -> Khuyến khích nhân viên đổi để hỗ trợ cải tiến S1 + O1, O2, O3, O4 liên tục cho doanh nghiệp -> Khuyến khích nhân viên đổi để hỗ trợ cải tiến liên tục cho doanh nghiệp W – Weaknesses Các chiến lược W – O - W1: Công suất sản xuất thấp W1, W2, W3 + O3 Các chiến lược W – T W1, W2, W3 + T1 - W2: Giá cao so với -> Đầu tư vào tài sản -> Theo đuổi kế hoạch cung hữu hình để nâng cao phương tiện khác cấp sản phẩm cho thị suất trường đại chúng - W3: Chi phí cao W2, W3 + O1, O2, O3, - W4: Các chi tiêu tài O4 -> Mua yếu, rủi ro tài cao Solarcity W4 + T1 lại công ty -> Tuyển dụng quản lý để cải thiện tài W1, W2, W3 + T1, T2 -> Mua lại công ty Maxwell package buoi3; Grohmann Engineering import java.awt.BorderLay out; import java.awt.FlowLayout; import javax.swing.JButton; import javax.swing.JCheckBox; import javax.swing.JFrame; import javax.swing.JLabel; import javax.swing.JPanel ; import javax.swing.JRadi oButton; import javax.swing.JToggleButton; import javax.swing.border.Titled Bor der; import javax.swing.pla f.basi c BasicArrow Button; public class De moTypeButton extends JFrame{ private BasicArrow Button up = new BasicArrow Button(BasicArrow Button.N ORTH ), down = new Basi cArrowButton(Basi cArrowButton.SOUTH), right = new BasicArrow Button(BasicArrow Button.EAST), left = new Basi cArrowButton(Basi cArrowButton WEST); private JPanel lb; public D emoType Button() { setLayout (new Flow Layout() setTitle("De mo Type Button" setSize(45 0, 350 ); setDefault Close Operation(E XIT_ON_CLOSE ); setLocationRelativeTo(null); setResiza ble(true); this.add(new JButton("Jbutton")); this.add(new JToggleButton("JToggle Button")); this.add(new JCheckBox("JCheck Box")); this.add(new JRadioButton("JRa dioButton")); lb = new JPanel(); lb.setBorder(new TitledBorder("Drie ctions")); lb.add(up); lb.add(dow n); lb.add(right); lb.add(left ); this.add(lb); } public static void main(String [] args ) { new DemoTy peButton().s etVisible(true ); } } 2: Yếu tố forces 2.1: Five forces gì? Five Forces tiếng Anh Five Competitive Forces, có nghĩa lực lượng cạnh tranh cần phân tích để đánh giá mức độ hấp dẫn dài hạn thị trường phân khúc thị trường ngành đó, qua giúp doanh nghiệp có chiến lược phát triển hiệu Mơ hình five forces bao gồm: - Tính cạnh tranh khốc liệt đối thủ ngành - Mối đe dọa từ đối thủ mới; - Quyền lực nhà cung cấp; - Mối đe dọa từ sản phẩm, dịch vụ thay thế; - Quyền lực khách hàng; [3] 2.2: Phân tích forces Tesla 2.2.1: Đối thủ cạnh tranh (bao gồm đối thủ cạnh tranh ngành đe dọa từ đối thủ mới) Cấu trúc ngành ô tô ngành tập trung nên ngành có tính cạnh tranh cao Nhiều cơng ty có ảnh hưởng thị phần lớn thị trường bắt đầu gia nhập ngành cơng nghiệp tơ điện Trong đó, số cơng ty lớn kể đến như: Toyota: Trong ngày cuối năm 2020, Toyota thức giới thiệu đến người tiêu dùng Nhật Bản hai phiên dòng xe điện cỡ nhỏ C+pod General Motors (Mỹ): Hãng cho biết tăng tỷ USD đầu tư vào công nghệ xe điện xe tự động đến năm 2025 Mới gần đây, Honda xác lập thỏa thuận hợp tác với GM để triển khai kế hoạch phát triển xe ô tô điện (EV) thập niên 2020 [4] Tập đoàn Volkswagen (Đức): Vào ngày 09/09/2019, hãng xe Đức giới thiệu sản phẩm thuộc dòng xe điện với tên gọi ID.3, triển lãm ô tô Frankfurt Volkswagen ngày 4/3 cho biết phê duyệt kế hoạch đầu tư tỷ euro (khoảng 2,2 tỷ USD) vào nhà máy ôtô điện [5] Mercedes-Benz (Đức): Thương hiệu xe sang phát triển xe ôtô điện EQC cách riêng biệt Chiếc xe sử dụng tảng riêng không dựa dịng xe thức lăn bánh vào tháng 09/2018 package buoi3; import java.awt.BorderLay out; import java.awt.FlowLayout; 2.2.2: Khách hàng import javax.swing.JButton; import javax.swing.JCheckBox; import javax.swing.JFrame; import javax.swing.JLabel; import javax.swing.JPanel ; import javax.swing.JRadi oButton; import javax.swing.JToggleButton; import javax.swing.border.Titled Bor der; import javax.swing.pla f.basi c BasicArrow Button; public class De moTypeButton extends JFrame{ private BasicArrow Button up = new BasicArrow Button(BasicArrow Button.N ORTH ), down = new Basi cArrowButton(Basi cArrowButton.SOUTH), right = new BasicArrow Button(BasicArrow Button.EAST), left = new Basi cArrowButton(Basi cArrowButton WEST); private JPanel lb; public D emoType Button() { setLayout (new Flow Layout() setTitle("De mo Type Button" setSize(45 0, 350 ); setDefault Close Operation(E XIT_ON_CLOSE ); setLocationRelativeTo(null); setResiza ble(true); this.add(new JButton("Jbutton")); this.add(new JToggleButton("JToggle Button")); this.add(new JCheckBox("JCheck Box")); this.add(new JRadioButton("JRa dioButton")); lb = new JPanel(); lb.setBorder(new TitledBorder("Drie ctions")); lb.add(up); lb.add(dow n); lb.add(right); lb.add(left ); this.add(lb); } public static void main(String [] args ) { new DemoTy peButton().s etVisible(true ); } } Công ty xây dựng chiến lược để người chủ sở hữu xe làm đại sứ thương hiệu, xây dựng lịng trung thành thơng qua hoạt động ưu đãi kèm theo trải nghiệm độc quyền => Kết luận: Khách hàng mục tiêu sản phẩm xe điện Tesla người yêu thích lạ, người giàu có, có nhận thức bảo vệ mơi trường mong muốn hiệu chi phí dài hạn 2.2.3: Nhà cung cấp Ở Mỹ có 5.600 nhà cung cấp sản xuất phụ tùng ô tô, họ cung cấp tương tự sản phẩm giá Trong đó, xe mà nhà máy lắp ráp chứa 8.000 đến 12.000 thành phần khác (và có đến 15.000 phận riêng lẻ) Vì vâỵ, cơng ty sản xuất tơ có thường lấy phụ tùng từ nhiều nguồn cung cấp khác dễ dàng thay nhà cung cấp không đáp ứng yêu cầu họ Các thành phần xe xe tải thông thường chứa 3.000 pounds sắt, thép, cao su thủy tinh Do kích thước xe số lượng xe sản xuất năm, nhà sản xuất ô tô nằm số người mua lớn nguyên liệu thơ Mỹ Vì vậy, nhà sản xuất tơ có nhiều lựa chọn quyền thương lượng giá nhà cung cấp 2.2.4: Các sản phẩm thay Có số phương thức di chuyển vận chuyển thay bao gồm taxi, xe buýt, xe lửa máy bay Tuy nhiên, không phương tiện số chúng mang lại thuận tiện việc sở hữu ô tô Xe ô tô riêng phục vụ bạn suốt ngày đêm, bạn lỡ chuyến tàu xe buýt, bạn phải đợi khác Tuy nhiên, đôi khi, người làm có nguồn lực tài hạn hẹp, họ thấy tàu điện ngầm xe buýt rẻ tiện lợi Đây mối đe dọa đến từ sản phẩm thay 3: Yếu tố PEST 3.1: PEST gì? PEST mơ hình nghiên cứu hội thách thức cho doanh nghiệp thơng qua bốn yếu tố mơi trường vĩ mơ có tác động trực tiếp đến kinh tế, bao gồm: yếu tố trị (P), yếu tố kinh tế (E), yếu tố văn hóa – xã hội (S), yếu tố cơng nghệ (T) [6] 3.2: Phân tích PEST Tesla package buoi3; import java.awt.BorderLay out; import java.awt.FlowLayout; 3.2.1: Yếu tố trị - pháp luật import javax.swing.JButton; import javax.swing.JCheckBox; import javax.swing.JFrame; import javax.swing.JLabel; import javax.swing.JPanel ; import javax.swing.JRadi oButton; import javax.swing.JToggleButton; import javax.swing.border.Titled Bor der; import javax.swing.pla f.basi c BasicArrow Button; public class De moTypeButton extends JFrame{ private BasicArrow Button up = new BasicArrow Button(BasicArrow Button.N ORTH ), down = new Basi cArrowButton(Basi cArrowButton.SOUTH), right = new BasicArrow Button(BasicArrow Button.EAST), left = new Basi cArrowButton(Basi cArrowButton WEST); private JPanel lb; * Chính phủ khuyến khích việc sản xuất sử dụng xe điện public D emoType Button() { setLayout (new Flow Layout() setTitle("De mo Type Button" setSize(45 0, 350 ); setDefault Close Operation(E XIT_ON_CLOSE ); setLocationRelativeTo(null); setResiza ble(true); this.add(new JButton("Jbutton")); this.add(new JToggleButton("JToggle Button")); this.add(new JCheckBox("JCheck Box")); this.add(new JRadioButton("JRa dioButton")); lb = new JPanel(); lb.setBorder(new TitledBorder("Drie ctions")); lb.add(up); lb.add(dow n); lb.add(right); lb.add(left ); this.add(lb); } public static void main(String [] args ) { new DemoTy peButton().s etVisible(true ); } } Ngành công nghiệp ô tô trở thành nguồn phát thải khí nhà kính lớn Mỹ chủ yếu nhu cầu lại tăng lên, tăng trưởng kinh tế dân số, giá nhiên liệu thấp, phát triển đô thị Để thay đổi quỹ đạo này, nhiều quốc gia thể ban hành tiêu chuẩn khí thải GHG cho xe, áp dụng mục tiêu cho việc triển khai phương tiện khơng khí thải (ZEV), bao gồm xe điện cắm (EV) xe điện chạy pin nhiên liệu (FCEV), cung cấp giảm giá ưu đãi sở hạ tầng cho ZEV, chẳng hạn thiết bị cung cấp EV (EVSE) sở hạ tầng nhiên liệu hydro Hơn nửa số tiểu bang Mỹ sử dụng giảm giá, miễn thuế tín dụng thuế để thúc đẩy mua hàng EV 3.2.2: Yếu tố kinh tế * Tỷ giá hối đoái Chênh lệch tỷ giá hối đoái mang lại mặt tốt lẫn mặt xấu nhà sản xuất ô tô, đặc biệt công ty có chuỗi cung ứng xuyên biên giới Tesla Ví dụ, vào năm 2016, đồng yên Nhật tăng mạnh khiến Tesla phải chịu chi phí pin cao cho dây chuyền sản xuất tơ Chuyển sang năm 2017, đồng đô la Mỹ giảm giá thúc đẩy vận may tài Tesla Cơng ty có nhà máy sản xuất lớn Nevada California nên hưởng lợi đồng la yếu hơn, Tesla vận chuyển xe nước thu doanh thu ngoại tệ khác * Giá xăng tăng Giá xăng giảm suốt năm từ 2013 đến 2016, bắt đầu tăng trở lại vào năm 2017 Năm 2018, gallon xăng thơng thường có giá 2,72 đô la Mỹ, cao 30 cent/gal (13%) so với năm 2017 Hiện nay, giá xăng thực tế ước tính vượt ngưỡng USD/gallon lần kể từ năm 2008 kể khơng có khủng hoảng Đông Âu lệnh trừng phạt kinh tế áp đặt Nga Đây xem hội thuận lợi để phát triển dịng xe chạy điện, khơng tốn xăng [7] 3.2.3: Yếu tố văn hóa - xã hội * Sự gia tăng người tiêu dùng có trách nhiệm Thế hệ Y (Thế hệ trẻ) - hệ kết nối nhiều với phương tiện truyền thông xã hội – có xu hướng nhận thức xã hội tốt ưu tiên sử dụng sản phẩm từ thương hiệu có cam kết phát triển bền vững Hơn nữa, phần lớn người tiêu dùng cho biết họ sẵn sàng trả nhiều tiền để mua sản phẩm có cam kết phát triển bền vững, đặc biệt hệ trẻ, gần 75% người số họ cho biết sẵn sàng trả package buoi3; import java.awt.BorderLay out; import java.awt.FlowLayout; import javax.swing.JButton; import javax.swing.JCheckBox; import javax.swing.JFrame; import javax.swing.JLabel; import javax.swing.JPanel ; import javax.swing.JRadi oButton; import javax.swing.JToggleButton; import javax.swing.border.Titled Bor der; import javax.swing.pla f.basi c BasicArrow Button; thêm tiền cho sản phẩm thân thiện với môi trường public class De moTypeButton extends JFrame{ private BasicArrow Button up = new BasicArrow Button(BasicArrow Button.N ORTH ), down = new Basi cArrowButton(Basi cArrowButton.SOUTH), right = new BasicArrow Button(BasicArrow Button.EAST), left = new Basi cArrowButton(Basi cArrowButton WEST); private JPanel lb; public D emoType Button() { setLayout (new Flow Layout() setTitle("De mo Type Button" setSize(45 0, 350 ); setDefault Close Operation(E XIT_ON_CLOSE ); setLocationRelativeTo(null); setResiza ble(true); this.add(new JButton("Jbutton")); this.add(new JToggleButton("JToggle Button")); this.add(new JCheckBox("JCheck Box")); this.add(new JRadioButton("JRa dioButton")); lb = new JPanel(); lb.setBorder(new TitledBorder("Drie ctions")); lb.add(up); lb.add(dow n); lb.add(right); lb.add(left ); this.add(lb); } public static void main(String [] args ) { new DemoTy peButton().s etVisible(true ); } } Vì thế, với ý thức bảo vệ môi trường khách hàng cao, khả nhu cầu khách hàng sản phẩm góp phần bảo vệ mơi trường ngày tăng, có loại xe điện * Thu nhập Với thu nhập bình quân đầu người ngày tăng, sống người dần cải thiện, người khơng cịn mong muốn ăn no, mặc ấm, mà tiến tới ăn ngon, mặc đẹp Nhu cầu an toàn, tiến xa nhu cầu thể thân mình, ngày cao Chính vậy, việc sở hữu xe có thiết kế sang trọng, tiện lợi trở nên quan trọng Đây hội tốt để ngành ô tô, đặc biệt ô tô điện ngày mở rộng phát triển 3.2.4: Yếu tố cơng nghệ * AI Trí tuệ nhân tạo (AI) sử dụng để đưa định dựa điều kiện đường xá xung quanh phương tiện, chẳng hạn hướng di chuyển, điểm đến theo kế hoạch hành vi phương tiện giao thông khác vùng lân cận Theo đó, người sáng lập Giám đốc điều hành Tesla, Elon Musk, nói ơng tin công ty xe ông đạt quyền tự chủ hoàn toàn (cấp 5) Thực tế, hệ thống Autopilot Tesla giảm 40% tai nạn * In 3D Hiện nay, ngành sản xuất ôtô phải đối mặt thách thức lớn Thứ nhất, khách hàng ngày mong muốn xe với nhiều lựa chọn cá nhân hóa Trong đó, với mẫu xe mới, tính phức tạp ngày lớn Cơng nghệ in 3D, thế, đóng vai trị đặc biệt quan trọng sản xuất phận riêng lẻ Nó giúp đảm bảo việc sản xuất nhanh chóng trơn tru III: Thị trường mục tiêu, phân đoạn thị trường định vị sản phẩm 1: Thị trường mục tiêu - Thị trường mục tiêu 1: Tesla tập trung vào nam giới (83,9%) giám đốc điều hành doanh nghiệp Đa số độ tuổi từ 45-64 77,3% có thu nhập 100.000 la coi giàu có, thuộc tầng lớp trung, thượng lưu Họ nhạy cảm giá hơn, xem xe Tesla uy tín phần phong cách sống họ Chính thế, package buoi3; import java.awt.BorderLay out; import java.awt.FlowLayout; import javax.swing.JButton; import javax.swing.JCheckBox; import javax.swing.JFrame; import javax.swing.JLabel; import javax.swing.JPanel ; import javax.swing.JRadi oButton; import javax.swing.JToggleButton; import javax.swing.border.Titled Bor der; import javax.swing.pla f.basi c BasicArrow Button; public class De moTypeButton extends JFrame{ private BasicArrow Button up = new BasicArrow Button(BasicArrow Button.N ORTH ), down = new Basi cArrowButton(Basi cArrowButton.SOUTH), right = new BasicArrow Button(BasicArrow Button.EAST), left = new Basi cArrowButton(Basi cArrowButton WEST); private JPanel lb; public D emoType Button() { setLayout (new Flow Layout() setTitle("De mo Type Button" setSize(45 0, 350 ); setDefault Close Operation(E XIT_ON_CLOSE ); setLocationRelativeTo(null); setResiza ble(true); this.add(new JButton("Jbutton")); this.add(new JToggleButton("JToggle Button")); this.add(new JCheckBox("JCheck Box")); this.add(new JRadioButton("JRa dioButton")); lb = new JPanel(); lb.setBorder(new TitledBorder("Drie ctions")); lb.add(up); lb.add(dow n); lb.add(right); lb.add(left ); this.add(lb); } public static void main(String [] args ) { new DemoTy peButton().s etVisible(true ); } } Tesla tập trung vào dòng xe cao cấp sang trọng, nhanh, tiết kiệm thân thiện với môi trường - Thị trường mục tiêu 2: Tesla nhắm đến gia đình cách bán Model S X trang bị bảy chỗ ngồi, mang đến không gian rộng rãi cho gia đình Những tiện ích mẫu xe hấp dẫn tuyệt vời cho chuyến du lịch nghỉ lễ gia đình - Thị trường mục tiêu 3: Tesla có kế hoạch bán Model vào năm 2017 với giá nửa so với mẫu xe khác mình, công ty nhắm đến phân khúc nhạy cảm giá Điều giúp Tesla diện thị trường đại chúng cạnh tranh với nhà sản xuất xe điện xe hybrid có giá thấp 2: Phân đoạn thị trường - Phân khúc địa lý: Thị trường xe điện chủ yếu diện khu vực có sở hạ tầng phát triển mở rộng nơi có nhiều trạm sạc - Phân khúc nhân học: Quy mơ gia đình định việc sản xuất phát triển ô tô EV định phân loại thị trường mục tiêu - Phân khúc kinh tế xã hội: Người tiêu dùng có mức thu nhập cao hầu hết giáo dục cao hậu biến đổi khí hậu nhiễm - Phân khúc tâm lý: Quan tâm đến phương tiện giao thông vận tải thân thiện bền vững với mơi trường đóng vai trò quan trọng Người tiêu dùng sẵn sàng trả nhiều tiền cho phương tiện thân thiện với môi trường giúp giảm thiểu ô nhiễm - Phân khúc hành vi: Sự nhạy cảm giá người tiêu dùng, chất lượng nhận được, an toàn hiệu suất phổ biến thị trường xe ô tô điện 3: Định vị sản phẩm Tesla áp dụng thành công chiến lược định vị sản phẩm “More for more” với tiêu chí sản xuất sản phẩm có chất lượng cao có giá thành cao đối thủ Chiến lược Tesla sử dụng đánh giá phù hợp với đối tượng khách hàng có thu nhập cao mà công ty hướng đến IV: Chiến lược 4P Tesla 1: Chiến lược sản phẩm (Product) Tesla sở hữu dòng xe Sedan với mẫu xe gồm Model S, Model Y Model X theo thứ tự tăng dần giá độ sang trọng nhằm đáp ứng nhiều nhu package buoi3; import java.awt.BorderLay out; import java.awt.FlowLayout; import javax.swing.JButton; import javax.swing.JCheckBox; import javax.swing.JFrame; import javax.swing.JLabel; import javax.swing.JPanel ; import javax.swing.JRadi oButton; import javax.swing.JToggleButton; import javax.swing.border.Titled Bor der; import javax.swing.pla f.basi c BasicArrow Button; cầu khách hàng phân khúc hạng sang Model với giá phải dành public class De moTypeButton extends JFrame{ private BasicArrow Button up = new BasicArrow Button(BasicArrow Button.N ORTH ), down = new Basi cArrowButton(Basi cArrowButton.SOUTH), right = new BasicArrow Button(BasicArrow Button.EAST), left = new Basi cArrowButton(Basi cArrowButton WEST); private JPanel lb; public D emoType Button() { setLayout (new Flow Layout() setTitle("De mo Type Button" setSize(45 0, 350 ); setDefault Close Operation(E XIT_ON_CLOSE ); setLocationRelativeTo(null); setResiza ble(true); this.add(new JButton("Jbutton")); this.add(new JToggleButton("JToggle Button")); this.add(new JCheckBox("JCheck Box")); this.add(new JRadioButton("JRa dioButton")); lb = new JPanel(); lb.setBorder(new TitledBorder("Drie ctions")); lb.add(up); lb.add(dow n); lb.add(right); lb.add(left ); this.add(lb); } public static void main(String [] args ) { new DemoTy peButton().s etVisible(true ); } } cho khách hàng phổ thơng Mỗi xe số có điểm bật khả thân thiện môi trường tiếng thương hiệu Tesla ấp ủ tích hợp lượng mặt trời vào sản phẩm họ nhằm cải tiến, nâng cao hiệu suất, đồng thời giải toán điểm sạc điện cho dịng xe hãng Có thể thấy, chiến lược mà Tesla sử dụng cung cấp thơng tin chi tiết sản phẩm tới khách hàng không ngừng cải thiện chất lượng sản phẩm, tạo niềm tin tới khách hàng 2: Chiến lược giá (Price) Vào thời điểm thành lập Tesla vào năm 2003, xe điện đắt tiền Năm 2006, Elon Musk tuyên bố Chiến lược Marketing Tesla sản xuất loại xe có giá cao, chẳng hạn xe thể thao, mà khách hàng nhạy cảm giá Giá thị trường xe điện Tesla cao nhiều so với mẫu xe cao cấp khác Ford Toyota Tuy với giá đắt đỏ vậy, quan tâm công chúng đến dịng xe khơng giảm phần Tesla đạt điều đến từ việc giới hạn khả đáp ứng lượng cầu, qua khiến giá thành xe tăng lên đáng kể, khiến mong muốn sở hữu chúng tâm lý khách hàng đẩy cao, giúp Tesla gặt hái nhiều thành tựu thị trường 3: Chiến lược phân phối (Place) Tesla không nhượng quyền thương mại cho đối tác trung gian Thay vào đó, họ tiến hành bán sản phẩm nhà trưng bày hãng Hiện nay, Tesla cắt giảm dần showroom sang trọng, để lại vài showroom nhỏ lẻ chủ yếu bán hàng qua website riêng hãng Điều tạo bước đột phá lĩnh vực kinh doanh online – mua xe ô tô cú click chuột 4: Chiến lược xúc tiến (Promotion) Chiến lược mà Tesla áp dụng xây dựng hình ảnh thương hiệu thân thiện với mơi trường, có trách nhiệm với cộng đồng Hình ảnh thương hiệu giúp Tesla chiếm cảm tình đơng đảo dư luận Không dừng lại Tesla, thương hiệu gián tiếp nhận nhiều ý từ nhiều lĩnh vực kinh doanh phi thức họ thơng qua mức ảnh hưởng Elon Musk Thông qua ông, Tesla liên tục đưa chiến dịch gây tiếng vang phương tiện thông tin đại chúng, điều mà khơng doanh nghiệp làm package buoi3; V: Đánh giá hiệu chiến lược import java.awt.BorderLay out; import java.awt.FlowLayout; import javax.swing.JButton; import javax.swing.JCheckBox; import javax.swing.JFrame; import javax.swing.JLabel; import javax.swing.JPanel ; import javax.swing.JRadi oButton; import javax.swing.JToggleButton; import javax.swing.border.Titled Bor der; import javax.swing.pla f.basi c BasicArrow Button; public class De moTypeButton extends JFrame{ private BasicArrow Button up = new BasicArrow Button(BasicArrow Button.N ORTH ), down = new Basi cArrowButton(Basi cArrowButton.SOUTH), right = new BasicArrow Button(BasicArrow Button.EAST), left = new Basi cArrowButton(Basi cArrowButton WEST); private JPanel lb; 1: Ưu điểm public D emoType Button() { setLayout (new Flow Layout() setTitle("De mo Type Button" setSize(45 0, 350 ); setDefault Close Operation(E XIT_ON_CLOSE ); setLocationRelativeTo(null); setResiza ble(true); this.add(new JButton("Jbutton")); this.add(new JToggleButton("JToggle Button")); this.add(new JCheckBox("JCheck Box")); this.add(new JRadioButton("JRa dioButton")); lb = new JPanel(); lb.setBorder(new TitledBorder("Drie ctions")); lb.add(up); lb.add(dow n); lb.add(right); lb.add(left ); this.add(lb); } public static void main(String [] args ) { new DemoTy peButton().s etVisible(true ); } } * Hiện hãng thương hiệu tiếng hàng đầu thị trường xe điện: Một mạnh bật Tesla phải kể đến thương hiệu tiếng thị trường xe điện, đặc biệt thị trường xe hạng sang Cụ thể, Tesla cơng ty có thị phần lớn hơn, làm chủ thị trường xe điện hạng sang Đồng thời, thị trường xe điện giá rẻ, đối thủ Toyota Honda quen thuộc, Tesla định vị thương hiệu đối tượng khách hàng cao cấp nhà sản xuất xe nhắm đến thị trường xe hạng sang * Không phụ thuộc vào bên đại lý trung gian: Một lợi khác Tesla thương hiệu bán trực tiếp cho khách hàng mà không thông qua trung gian hay đại lý Điều giúp Tesla tiết kiệm nhiều tiền hồn tồn có quyền tự chủ chất lượng tổng thể sản phẩm mà thương hiệu đưa thị trường 2: Hạn chế: * Hạn chế việc xây dựng trung tâm sản xuất phân phối xe: Điểm yếu mà Tesla cần khắc phục hạn chế việc xây dựng trung tâm sản xuất ô tô Nếu so sánh Tesla với đối thủ cạnh tranh lớn lâu đời, thương hiệu xe sở hữu trung tâm sản xuất phải đối mặt với việc bị giới hạn số lượng xe mà Tesla sản xuất * Chưa đa dạng hóa đối tượng khách hàng: Định vị thương hiệu sản xuất xe hạng sang, Tesla hướng tới đối tượng mục tiêu tầng lớp khách hàng có thu nhập cao Điều khiến phân khúc khách hàng có thu nhập trung bình khơng thể đáp ứng mức thương hiệu định giá cho sản phẩm VI: Xây dựng chiến lược Marketing Mix (4P) dành cho Tesla Với ưu điểm hạn chế nêu trên, em có số đề xuất cho chiến lược Tesla sau: 1: Chiến lược sản phẩm Ngoài sản phẩm có, hãng nên sản xuất thêm số sản phẩm để tăng đa dạng xe, giúp khách hàng có thêm lựa chọn Hiện Tesla package buoi3; import java.awt.BorderLay out; import java.awt.FlowLayout; hoạt động mơ hình tự thiết kế xe dành cho khách hàng mua xe website import javax.swing.JButton; import javax.swing.JCheckBox; import javax.swing.JFrame; import javax.swing.JLabel; import javax.swing.JPanel ; import javax.swing.JRadi oButton; import javax.swing.JToggleButton; import javax.swing.border.Titled Bor der; import javax.swing.pla f.basi c BasicArrow Button; public class De moTypeButton extends JFrame{ hãng Đây đánh giá hình thức kinh doanh lạ độc đáo Tuy nhiên, private BasicArrow Button up = new BasicArrow Button(BasicArrow Button.N ORTH ), down = new Basi cArrowButton(Basi cArrowButton.SOUTH), right = new BasicArrow Button(BasicArrow Button.EAST), left = new Basi cArrowButton(Basi cArrowButton WEST); private JPanel lb; public D emoType Button() { setLayout (new Flow Layout() setTitle("De mo Type Button" setSize(45 0, 350 ); setDefault Close Operation(E XIT_ON_CLOSE ); setLocationRelativeTo(null); setResiza ble(true); this.add(new JButton("Jbutton")); this.add(new JToggleButton("JToggle Button")); this.add(new JCheckBox("JCheck Box")); this.add(new JRadioButton("JRa dioButton")); lb = new JPanel(); lb.setBorder(new TitledBorder("Drie ctions")); lb.add(up); lb.add(dow n); lb.add(right); lb.add(left ); this.add(lb); } public static void main(String [] args ) { new DemoTy peButton().s etVisible(true ); } } chiến lược dễ gây đến khó khăn đưa định khách hàng trường hợp họ khơng hiểu biết hồn tồn chi tiết xe tơ Hãng nên có phần gợi ý thêm cho khách mẫu khung, màu, hay chi tiết cụ thể để khách hàng dễ dàng cụ thể hóa xe u thích 2: Chiến lược giá Tesla biết đến hãng xe sản xuất ô tô hạng sang với giá thành cao Điều tạo bất lợi cho hãng bỏ qua thị trường khách hàng có mức thu nhập từ trung bình trung bình cao Do vậy, với sản phẩm mới, hãng nên cân nhắc mức giá, tạo sản phẩm có giá hợp với túi tiền hộ gia đình có mức thu nhập khá, từ mở rộng mạng lưới phủ sóng hãng 3: Chiến lược phân phối Tesla thành công việc phân phối sản phẩm chiến lược lạ Tuy nhiên, thị trường châu Âu Mỹ chưa đủ Hiện châu Á biết đến thị trường tiêu thụ xe ô tô lớn giới Báo cáo thị trường Phòng nghiên cứu Statista cho biết: Năm 2020, lượng xe điện tiêu thụ khu vực châu Á lên đến 1.249.950 Doanh thu xe điện khu vực dự kiến đạt 144,62 tỷ USD vào năm 2023 với tốc độ tăng trước kép hàng năm (CAGR) 29,9% giai đoạn 2017 - 2023 [8] Do vậy, Tesla nên định hướng thị trường mục tiêu thêm khu vực châu Á tiềm khắc phục tình trạng giao hàng chậm 4: Chiến lược xúc tiến Tesla nên có kế hoạch kết hợp với nhân vật tiếng, có sức ảnh hưởng lớn giới Từ dễ dàng tăng độ nhận diện thương hiệu hãng tới đông đảo quần chúng nhân dân khắp quốc gia VII: Tổng kết Với chiến lược kinh doanh hiệu quả, Tesla trở thành thương hiệu xe ô tô điện tiếng giới Hy vọng tương lai hãng cải thiện hạn chế tồn tại, phát triển ưu sẵn có giữ vững thương thiệu tơ điện số giới package buoi3; import java.awt.BorderLay out; import java.awt.FlowLayout; import javax.swing.JButton; import javax.swing.JCheckBox; import javax.swing.JFrame; import javax.swing.JLabel; import javax.swing.JPanel ; import javax.swing.JRadi oButton; import javax.swing.JToggleButton; import javax.swing.border.Titled Bor der; import javax.swing.pla f.basi c BasicArrow Button; public class De moTypeButton extends JFrame{ private BasicArrow Button up = new BasicArrow Button(BasicArrow Button.N ORTH ), down = new Basi cArrowButton(Basi cArrowButton.SOUTH), right = new BasicArrow Button(BasicArrow Button.EAST), left = new Basi cArrowButton(Basi cArrowButton WEST); private JPanel lb; public D emoType Button() { setLayout (new Flow Layout() setTitle("De mo Type Button" setSize(45 0, 350 ); setDefault Close Operation(E XIT_ON_CLOSE ); setLocationRelativeTo(null); setResiza ble(true); this.add(new JButton("Jbutton")); this.add(new JToggleButton("JToggle Button")); this.add(new JCheckBox("JCheck Box")); this.add(new JRadioButton("JRa dioButton")); lb = new JPanel(); lb.setBorder(new TitledBorder("Drie ctions")); lb.add(up); lb.add(dow n); lb.add(right); lb.add(left ); this.add(lb); } public static void main(String [] args ) { new DemoTy peButton().s etVisible(true ); } } * Tài liệu tham khảo: [1]: https://vi.wikipedia.org/wiki/Tesla,_Inc [2], [3], [6]: Giáo trình Nguyên lý Marketing [4]:https://bnews.vn/gm-va-honda-hop-tac-san-xuat-o-to-dien-gia-re-de-canh-tranhvoi-tesla/239704.html [5]:https://www.vietnamplus.vn/volkswagen-phe-duyet-dau-tu-2-ty-euro-vao-nhamay-xe-dien-moi-o-duc [7]:https://vov.vn/the-gioi/quan-sat/ly-do-gia-xang-o-my-tang-cao-ky-luc-trong-thoigian-dai-post949042.vov [8]: https://vinfastauto.com/vn_vi/tong-quan-ve-thi-truong-o-to-dien-chau-a package buoi3; import java.awt.BorderLay out; import java.awt.FlowLayout; import javax.swing.JButton; import javax.swing.JCheckBox; import javax.swing.JFrame; import javax.swing.JLabel; import javax.swing.JPanel ; import javax.swing.JRadi oButton; import javax.swing.JToggleButton; import javax.swing.border.Titled Bor der; import javax.swing.pla f.basi c BasicArrow Button; public class De moTypeButton extends JFrame{ private BasicArrow Button up = new BasicArrow Button(BasicArrow Button.N ORTH ), down = new Basi cArrowButton(Basi cArrowButton.SOUTH), right = new BasicArrow Button(BasicArrow Button.EAST), left = new Basi cArrowButton(Basi cArrowButton WEST); private JPanel lb; public D emoType Button() { setLayout (new Flow Layout() setTitle("De mo Type Button" setSize(45 0, 350 ); setDefault Close Operation(E XIT_ON_CLOSE ); setLocationRelativeTo(null); setResiza ble(true); this.add(new JButton("Jbutton")); this.add(new JToggleButton("JToggle Button")); this.add(new JCheckBox("JCheck Box")); this.add(new JRadioButton("JRa dioButton")); lb = new JPanel(); lb.setBorder(new TitledBorder("Drie ctions")); lb.add(up); lb.add(dow n); lb.add(right); lb.add(left ); this.add(lb); } public static void main(String [] args ) { new DemoTy peButton().s etVisible(true ); } } ... args ) { new DemoTy peButton().s etVisible(true ); } } KẾ HOẠCH MARKETING MIX (4P) CHO TESLA I Giới thiệu chung Tesla Tesla Inc thành lập vào ngày tháng năm 2003 nhóm kỹ sư muốn chứng minh người... hoạch định chiến lược, quản lý xác định xác yếu tố bên bên để xây dựng kế hoạch dự án xử lý vấn đề doanh nghiệp, ví dụ mở rộng thị trường mới, thực thi kế hoạch kinh doanh [2] 1.2: Phân tích SWOT... Khuyến khích nhân viên đổi để hỗ trợ cải tiến S1 + O1, O2, O3, O4 liên tục cho doanh nghiệp -> Khuyến khích nhân viên đổi để hỗ trợ cải tiến liên tục cho doanh nghiệp W – Weaknesses Các chiến lược

Ngày đăng: 16/08/2022, 02:05

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan