Đang tải... (xem toàn văn)
Đề cương quản lí tàu Câu 1 Mục đích của quản lí tàu biển là A Để hạn chế các rủi ro và duy trì tàu luôn trong tình trạng sẵn sàng khai thác B Để hạn chế rủi ro và không bị cảng vụ hàng hải lưu giữ tàu C Để duy trì tàu luôn trong tình trạng sẵn sàng khai thác tạo ra nguồn thu nhập cho chủ tàu D Để sẵn sàng tham gia vận chuyển và không bị PSC lưu giữ tàu Câu 2 Nội dung quản lí thương mại đối với đội tàu chuyến không bao gồm A Quản lý công cụ và thiết bị B Lập kế hoạch chuyến đi và chỉ đạo thực hiệ.
Đề cương quản lí tàu: Câu 1: Mục đích quản lí tàu biển là: A.Để hạn chế rủi ro trì tàu ln tình trạng sẵn sàng khai thác B.Để hạn chế rủi ro không bị cảng vụ hàng hải lưu giữ tàu C.Để trì tàu ln tình trạng sẵn sàng khai thác tạo nguồn thu nhập cho chủ tàu D.Để sẵn sàng tham gia vận chuyển không bị PSC lưu giữ tàu Câu 2: Nội dung quản lí thương mại đội tàu chuyến không bao gồm: A.Quản lý công cụ thiết bị B.Lập kế hoạch chuyến đạo thực kế hoạch chuyến C.Quản lý hợp đồng vận chuyển lập kế hoạch chuyến D,Quản lý hợp đông vận chuyển chứng từ vận chuyển Câu 3: Công ước không ban hành tổ chức hàng hải giới IMO: A MARPOL 1973/1978 B MLC 2006 C SOLAS 1974 D STCW 1978 Câu 4: Cơng tác quản lí cung ứng, dự trữ không bao gồm nội dung sau: A Lập kế hoạch cung ứng, dự trữ B Thực kế hoạch cung ứng, dự trữ C Kiểm soát tình hình thực kế hoạch, D Theo dõi việc sử dụng vật tư, nhiên liệu Câu 5: Bộ luật quản lý an toàn quốc tế (ISM) luật đưa tiêu chuẩn quốc tế đối với: A Quản lý khai thác tàu an toàn B Ngăn ngừa ô nhiễm C Đảm bảo an ninh Hàng hải ngăn ngừa ô nhiễm D Quản lý, khai thác tàu an tồn ngăn ngừa nhiễm Câu 6: Chủ tàu phải chịu chi phí cho th tàu trần: A Chi phí trì hoạt động tàu , B Tất đáp án C Tiền Hồn vốn chi phí lãi vốn đầu tư D Chi phí riêng chuyến tàu Câu 7: Doanh thu hàng năm tàu không phụ thuộc yếu tố sau đây: A Công suất máy tàu B Cỡ tàu C Mức cước D Hệ số lợi dụng trọng tải Câu 8: Chủ tàu chịu chi phí cho th tàu định hạn: A Tiền hồn vốn, chi phí lãi vốn đầu tư Chi phí trì hoạt động tàu B Tiến hồn vốn chi phí lãi vốn đầu tư C Chi phí chuyến tàu D Chi phí trì hoạt động tàu Câu 9: Các yếu tố sau khơng ảnh hưởng đến Chi phí chuyến tàu: A Chi phí nhiên liệu B Tốc độ khai thác tàu công suất máy tàu C Cảng phí D Chi phí cho thuyền viên Câu 10: Bất kỳ tàu bị PSC bắt giữ thuyền viên làm việc tàu: A Có lực thực tế khơng phù hợp chức danh đảm nhận tàu B Không có chứng chun mơn thích hợp C Tất đáp án D Có chứng chun mơn khả chuyên môn không phù hợp chức danh đảm nhận tàu Câu 11: Hợp đồng quản lý tàu (Ship management Agreement) là: A, Văn có tính pháp lý ký kết chủ tàu người thuê tàu B Văn có tính pháp lý ký kết chủ tàu người quản lý tàu C Văn có tính pháp lý ký kết chủ tàu chủ hàng D Văn có tính pháp lý ký kết người khai thác tàu người quản lý tàu Câu 12: Công tác bổ sung đội tàu nhằm mục đích: A Thay tàu cũ, tặng quy mô đội tàu, bổ sung lực vận tải B Thay tàu cũ, bổ sung lực vận tải để đáp ứng nhu cầu vận chuyển ngày tăng C.Tăng khả vận chuyển tàu D.Thay tàu cũ, bổ sung lực vận tải, tăng khả vận chuyển tàu Câu 13: Mức kĩ thuật chất tải tàu chở loại hàng hóa chuyến xác định dựa sở: A Trọng tải thực chở kế hoạch chuyến tàu B Dung tích chứa hàng tàu C.Tất đáp án D.Nguồn hàng, loại hàng Câu 14: Việc đầu tư tàu nhằm mục đích: A Bổ sung lực vận tải nhằm tăng khả cạnh tranh đội tàu B Thay tàu lỗi thời không đủ khả kinh doanh thị trường vận tải biển C.Dự trữ cho sản xuất vận tải D.Bổ sung lực vận tải, thay tàu lỗi thời Câu 15: Chủ tàu phải thiết lập trì thực nghiêm chỉnh hệ thống quản lý an tồn mục đích sau đây: A Đảm bảo khai thác tàu an tồn, phịng chống nhiễm môi trường B Đảm bảo khai thác tàu an tồn, hiệu phịng chống nhiễm mơi trường C.Đảm bảo khai thác tàu hiệu D Phòng chống ô nhiễm môi trường Câu 16: Phát biểu sau sai công vớc MARPOL 1973/1978 A Công ước nhằm phịng ngừa nhiễm mơi trường biển B Cơng ước nhằm xố bỏ việc xả thải nước ballast môi trường biên C Công ước nhằm giảm thiểu việc xả dầu chất độc hại khác cách vơ ý D Cơng ước nhằm xố bỏ việc gây ô nhiễm môi trường biển cố ý dầu chất độc hại khác Câu 17: Quy trình quản lý rủi ro lập kế hoạch triển khai thực kế hoạch bảo quản bảo dưỡng tàu không bao gồm: A Quyết định biện pháp kiểm soát rủi ro B Xác định rủi ro; Đánh giá xem xét ưu tiên rủi ro C Đánh giá biện pháp kiểm soát rủi ro D Thực biện pháp kiểm soát phù hợp Câu 18: Một tàu muốn rời cảng đến cảng cách hợp pháp trình khai thác phải có giấy tờ Cảng vụ hàng hải cấp cho tàu: A Giấy chứng nhận bảo hiểm TNDS B Giấy chứng nhận Quản lý an toàn C Giấy phép rời cảng D Giấy chứng nhận quốc tịch tàu Câu 19: Bắt giữ tàu biển việc lưu giữ tàu thủ tục pháp lý để đảm bảo cho khiếu nại hàng hải, thực định của: A Tòa án B Giám đốc cảng vụ hàng hải C PSC D Người có quyền lợi hợp pháp Câu 20: Theo quy định pháp luật Việt Nam, Giấy chứng nhận khả chuyên môn thuyền viên do: A Cục Hàng hải Việt Nam cấp B Cơ sở huấn luyện đào tạo cấp C BỘ GTVT cấp D Tất đáp án Câu 21: Dòng tiền vào chủ tàu không bao gồm: A Tiền cước vận chuyển, tiền cho thuê tàu tiền bán tàu B Tiền thu hồi vốn đầu tư tàu C Các khoản thu từ dịch vụ đại lý tàu, môi giới vận tải, dịch vụ logistics, D Tiền cước vận chuyển, tiền cho thuê tàu, tiền bán tàu, khoản thu từ dịch vụ đại lý tàu, môi giới vận tải, dịch vụ logistics, Câu 22: Chi phí khơng thuộc nhóm chi phí trì hoạt động tàu: A Chi phí lương cho thuyền viên B Chi phí quản lý C Chi phí khấu hao D Chi phí bảo hiểm thân tàu Câu 23: Khiếm khuyết sau không liên quan đến hệ thống quản lý an tồn tàu: A Thuyền viên khơng thể trao đổi thông tin với B Không đảm bảo điều kiện vệ sinh tàu C Trên tàu tài liệu hệ thống quản lý an tồn D Khơng có quy trình liên hệ với cơng ty tình khẩn cấp Câu 24: Các yếu tố sau khơng ảnh hưởng đến Chi phí trì hoạt động tàu: A Mức tiêu thụ dầu nhờn B Mức tiêu hao nhiên liệu C Công tác tự bảo dưỡng thường xuyên D Mức tiêu thụ dầu nhờn công tác tư bảo dưỡng thường xuyên Câu 25: Bộ luật ISM Codes luật quản lí quốc tế khai thác tàu an tồn ngăn ngừa nhiễm trở thành bắt buộc theo hiệu lực chương IX SOLAS từ: A Năm 1998 B Năm 2009 C Năm 1994 D Năm 1993 Câu 26: Tàu biển gặp hạn chế pháp lý PSC phát khiếm khuyết nghiêm trọng A Tạm giữ tàu biển B Lưu giữ tàu biển C Cầm giữ hàng hài D Bắt giữ tàu biển Câu 27: Nội dung sau không thuộc Hợp đồng thuê thuyền viên: A Trách nhiệm người thuê thuyền viên thuyền viên B Điều kiện làm việc tàu biển C.Trách nhiệm người quản lý tàu thuyền viên D.Thời hạn thuê thuyền viên Câu 28: Chi phí thuộc nhóm chi phí chuyến tàu: A Chi phí nhiên liệu chạy đỗ B Chi phí thuyền viên C Chi Phí Bảo hiểm tàu D Chi phí quản lý tàu Câu 29: Cơng ước SOLAS 74/78 áp dụng cho tất tàu chở khách không phân biệt lớn nhỏ tàu hàng có tổng dung tích A Từ 600 GT trở lên B Từ 500 GT trở lên C Từ 400 GT trở lên D Từ 150 GT trở lên Câu 30: Yếu tố ảnh hưởng đến Chi phí trì hoạt động tàu: A Mức tiêu hao nhiên liệu, tốc độ khai thác tàu B Tốc độ khai thác tàu C Số lượng thuyền viên Quỹ lương thuyền viên, D Mức tiêu hao nhiên liệu Câu 31: Mục đích kiểm tra PSC tàu đến cảng? A Làm thủ tục cho tàu vào cảng B Tất đáp án C Kiểm tra mức độ an ninh tàu vào cảng xếp dỡ hàng D Ngăn khơng cho tàu biển hành trình khơng đảm bảo an tồn, an ninh hàng hải phịng ngừa nhiễm mơi trường từ tàu Câu 32: Theo quy định pháp luật Việt Nam, Giấy chứng nhận huấn luyện nghiệp vụ chuyên môn thuyền viên do: A Tất đáp án B Bộ GTVT cấp C Cơ sở huấn luyện đào tạo cấp D Cục Hàng hải Việt Nam cấp Câu 33: Sau tàu đăng ký vào số đăng ký tàu biển quốc gia nộp lệ phí chủ tàu cấp: A Classification certificate B Seaworthiness Certificate C International load line certificate D Certificate of registration Câu 34: Quản lý thương mại đội tàu vận tải định tuyến gồm nội dung: A, Quản lý đơn hàng vận chuyển B Lập lịch vận hành biểu đồ vận hành C Lập kế hoạch chuyến D Quản lý hợp đồng vận chuyển chứng từ vận chuyển Câu 35: Kiểm tra hàng hải quan tra hàng hải tiến hành kiểm tra vấn đề sau đây: A Bằng cấp chứng thuyền viên tàu B Các giấy tờ cần thiết tàu, cấp chứng thuyền viên tàu C Các giấy tờ liên quan đến hàng hóa D Các giấy tờ cần thiết tàu, cấp chứng thuyền viên tàu giấy tờ liên quan đến hàng hóa Câu 36: Các yếu tố khơng ảnh hưởng đến chi phí cho thuyền viên: A Số lượng thuyền viên tàu B Mức tiền công C Điều kiện thời tiết D Khu vực hoạt động Câu 37: Người làm công tác quản lý tàu doanh nghiệp phải: A Làm cho đối tượng bị quản lý luôn thoả mãn đầy đủ yêu cầu luật lệ quốc gia công ước quốc tế mà quốc gia tham gia B Làm cho đối tượng bị quản lý luôn thoả mãn đầy đủ yêu cầu luật lệ quốc gia công ước quốc tế mà quốc gia tham gia đề chiến lược kinh doanh phù hợp C Làm cho tàu đủ khả biển D Đề chiến lược kinh doanh phù hợp Câu 38: Để thống nội dung đơn giản hoá nhiều vấn đề liên quan đến hợp đồng quản lý tàu, Tổ chức Hàng hải Baltic quốc tế đưa mẫu: A Shipman 98 B Gencon 94 C Shipman 2009 D Shipman 98 Shipman 2009 Câu 39: Định biên an toàn tối thiểu tàu phụ thuộc vào: A Đặc tính kỹ thuật B Mức độ tự động hóa C Vùng hoạt động tàu D Cỡ tàu, loại tàu Câu 40; Công ước STCW Công ước quốc tế IMO Hàng hải quy định: A Các vấn đề liên quan đến an toàn hàng hải, an ninh hàng hải bảo vệ mơi trường B Phịng ngừa nhiễm từ tàu biển C Quyền Và Nghĩa vụ thuyền viên làm việc tàu biển D Các yêu cầu đào tạo, cấp chứng trực ca người biển theo tiêu chuẩn quốc Câu 41: Phương pháp quản lý rủi ro dùng để lập kế hoạch triển khai thực kế hoạch Bảo quản, bảo đưỡng tàu phương pháp dựa vào: A Tất đáp án B Các báo cáo từ tàu chu kỳ kiểm tra tàu C Việc theo dõi công tác BQBD tàu D Việc phân tích đánh giá rủi ro kỹ thuật không thoả mãn yêu cầu Của PSC cấp độ khác Câu 42: Chọn đáp án để điền vào chỗ trống câu đây: Công tác lập luận chứng kinh tế kỹ thuật đầu tư tàu bao gồm công việc lập luận tính tốn tiêu hiệu đầu tư cho phương án tàu để lựa chọn phương án khả thi A Trọng tài, Tốc độ, dung tích B, Trọng tài, tốc độ, dung tích, trang trí động lực C Tốc độ, dung tích, trang trí động lực D Nguồn vốn, trọng tải, tốc độ, dung tích, trang trí động lực Câu 43: Công ước SOLAS 1974 Công ước quốc tế IMO bao trùm lên tất vấn đề liên quan tới: A An toàn hàng hải, an ninh hàng hải bảo vệ môi trường, tiêu chuẩn tối thiểu đề đảm bảo an toàn kết cấu, trang thiết bị hoạt động khai thác tàu B An toàn hàng hải bảo vệ mơi trường C An tồn hàng hải, an ninh hàng hải bảo vệ môi trường D Các tiêu chuẩn tối thiểu để đảm bảo an toàn kết cấu, trang thiết bị hoạt động khai thác tàu Câu 44: Phương pháp phân tích hệ thống lập kế hoạch triển khai thực kế hoạch Bảo quản-bảo dưỡng tàu không bao gồm nội dung: A Xác định chu kỳ BQBD B Thực công việc BQBD, sửa chữa C Thực việc báo cáo BQBD, sửa chữa D Thực biện pháp kiểm soát phù hợp Câu 45: Thời hạn hiệu lực Giấy chứng nhận Quản lý an toàn (Safety Managemnet Certificate- SMC) Giấy chứng nhận phù hợp (Document Of Compliance-DOC) không quá: A năm B năm C năm D năm Câu 46: Chọn câu trả lời chỗ trống đoạn sau: Để trì hiệu hệ thống quản lý an tồn, chủ tàu phải bố trí chun viên có lực kinh nghiệm định kỳ tiến hành kiểm tra tàu nhằm phát khiếm khuyết tàu A Một năm hai lần B Hai năm lần C Một năm lần D Năm năm hai lần Câu 47: Lượng hàng chờ tàu, phụ thuộc vào: A Cỡ tàu Lượng dự trữ tàu B Cờ tàu Lượng dự trữ tàu, Hệ số lợi dụng trọng tải C Tốc độ khai thác D Hệ số lợi dụng trọng tài Câu 48: Công tác quản lý nhiên liệu, nhờn không bao gồm nội dung sau: A Định mức nhiên liệu dầu nhờn B Mua nhiên liệu dầu nhờn C Đánh giá nhà cung cấp D Theo dõi việc sử dụng nhiên liệu, dầu nhờn Câu 49: Những giấy tờ sau quan đăng kiểm cấp: A Giấy chứng nhận phù hợp (Document of Compliance Certificate/DOC) B Giấy chứng nhận khả biển (Seaworthiness Certificate) C GCN cấp tàu biển (Classification certificate) D Giấy chứng nhận đăng ký tàu biển (Certificate of registration) Câu 50: Các khiếm khuyết sau hệ thống quản lý an toàn tàu dẫn đến việc tàu bị lưu giữ: A Tất đáp án B Trên tàu khơng có tài liệu hệ thống quản lý an toàn C Khơng có quy trình liên hệ với cơng ty tình khẩn cấp D Trên tàu khơng có giấy chứng nhận quản lý an toàn giấy chứng nhận phù hợp (DOC) ... danh đảm nhận tàu Câu 11: Hợp đồng quản lý tàu (Ship management Agreement) là: A, Văn có tính pháp lý ký kết chủ tàu người th tàu B Văn có tính pháp lý ký kết chủ tàu người quản lý tàu C Văn có... pháp lý ký kết chủ tàu chủ hàng D Văn có tính pháp lý ký kết người khai thác tàu người quản lý tàu Câu 12: Công tác bổ sung đội tàu nhằm mục đích: A Thay tàu cũ, tặng quy mô đội tàu, bổ sung lực... vấn đề sau đây: A Bằng cấp chứng thuyền viên tàu B Các giấy tờ cần thiết tàu, cấp chứng thuyền viên tàu C Các giấy tờ liên quan đến hàng hóa D Các giấy tờ cần thiết tàu, cấp chứng thuyền viên tàu