Điều kiện FAS INCOTERMS 2020 Nhóm Trịnh Minh Hiếu 19063069 Bế Tiểu Phương 19063133 Chu Ngọc Dung 19063030 Đào Nhật Linh 19063098 Nguyễn Thị Hoàng Anh 19063014 Dương Hoàng Linh 19063097 FAS (Free Alongside Ship) 01 Khái niệm 04 Sử dụng FAS để đạt hiệu 02 Đặc điểm 05 Ưu điểm nhược điểm FAS 03 Quyền nghĩa vụ bên 06 Sự thay đổi Incoterms 2020 với Incoterms 2010 01 Khái niệm Giao dọc mạn tàu Người bán thông quan xuất vận tải hàng hóa đến dọc mạn tàu chuyên chở mà người mua định ⇒ Bên bán hàng chi trả cước vận chuyển (nội địa) hàng hóa tới cảng giao hàng Bên mua tốn cước phí xếp hàng, vận tải, bảo hiểm, dỡ hàng vận chuyển (nội địa) từ nơi dỡ hàng tới nơi lưu giữ hàng hóa Sự chuyển dịch rủi ro diễn hàng hóa giao cầu cảng nơi giao hàng 02 Đặc điểm a) Về phương thức vận tải Sử dụng cho vận tải biển thủy nội địa bên giao hàng việc đặt chúng DỌC MẠN tàu định FAS KHÔNG PHÙ HỢP hàng hóa giao cho người chuyên chở trước hàng đặt dọc mạn tàu VD: Hàng đóng container mà thường giao bến bãi cảng => nên sử dụng điều kiện FCA b) Chuyển giao hàng hóa rủi ro  Hàng hóa giao cho người mua hàng hóa đặt dọc mạn tàu người mua định (đặt cầu cảng, xà lan…) cảng giao hàng định Rủi ro mát/hư hỏng hàng hóa di chuyển dọc mạn tàu người mua chịu chi phí rủi ro kể từ thời điểm => Địa điểm giao hàng nơi rủi ro chuyển giao cho người mua kể từ thời điểm chi phí người mua chịu Người bán, phải giao hàng dọc mạn tàu mua lại hàng hóa giao c) Xác định địa điểm giao hàng cụ thể Các bên nên quy định rõ tốt địa điểm xếp hàng cảng giao hàng định nơi mà hàng hóa chuyển cẩu xếp dỡ xà lan lên tàu chuyên chở, chi phí rủi ro để đưa hàng tới người bán chịu Các chi phí loại chi phí làm hàng cảng khác khác tùy vào tập quán cảng d) Nghĩa vụ thông quan xuất khẩu/ nhập   Người bán phải thông quan xuất cho hàng hóa cần Người bán KHƠNG có nghĩa vụ phải thông quan nhập thông quan cảnh nước thứ mà hàng hóa phải qua, khơng phải trả thuế nhập chi phí làm thủ tục thông quan nhập 03 Quyền nghĩa vụ bên Người mua Người bán hàng hóa ký kết BẰNG CHỨNG hai bên đồng ý cụ thể cách đóng hàng ký mã hiệu + Bất kỳ quy định pháp luật KIỂM TRA – ĐĨNG GĨI, CHI PHÂN CHIA RỦI RO PHÍ CHUYỂN GIAO BẢO HIỂM VẬN TẢI THÔNG BÁO CHUNG NGHĨA VỤ THÔNG QUAN GIAO HÀNG/ NHẬN HÀNG MÃ HIỆU BAO BÌ – KÝ CHỨNG TỪ Người bán cần phải trả chi phí việc kiểm tra (như kiểm d) Nếu cần, thông quan hải quan, nộp thuế khẩu/ Phải thông báo cho người mua thông tin cần thiết a) Tồn chi phí chi ký phí hợp liên đồng quan vận đến tải để hàng chuyên hóa chở vận hàng chuyển hóa tớiđến nơi Nếu Chịu cần, người rủi rocủa bán tổn phải thất làm hay chi trả mát đốixuất chi với phí hàng liên hóa quan đến Cung Giao hàng cấp hàng hóa cách đặt hóa hàng đơn thương thơng mại quan phù nhập hợp với hợp Khơng Bằng chi có phí nghĩa vụ với người bán mua phải việc cung ký cấp kết cho hợp người đồng tra chất lượng, cân, đo, đếm) cần thiết để giao hàng theo quy cảnh/ nhập cảnh chi phícó khác có liên quan đến để tạo điều kiện cho người mua thể nhận hàng đến hàng hóa định tới chúng địa giao định người nơi đến mua quy theo định quy Nếu việc hàng làm hóa thủ tục giao hải quan theo quy xuất định khẩu/ -cho cảnh/ trường nhập hợp mát đồng định đoạt mua bán người bất mua kỳđiểm phương chứng phù tiện hợp vận mà tải có đến thể sẵn đề bảo muaquy hiểm chứng từhoặc  để người mua nhận hàng định.  việc làm tục hải quan quy không định trừ thỏa thuận khoản địa người điểm mua cụ thể phải trả không định quy hay định hư hỏng ởthủ nước xuất đề khẩu/ cập ởtheo nghĩa vụđịnh; chuyển nhập giao rủiquyết ro là: người cập sàng đến để giữ hợp địa đồng điểm đến chỉcảnh/ định (nếu có) tạinhư nơi đếncủa quy e)b)Trả cho người muatạitất chihàng phí phụ phí nằm liênđiểm quan Chi theo phí tập dỡquán hàng người điểm bán thểđịnh chọn chúng trongcụ thể bán định vào ngày thờigiao hạncó quy địa Người bán phải đóng gói hàng hóa vàlấy chịu chi phí thông việc trực đến việc hỗvận trợ người bán việc chứng từ tin hợp nơi đồng đến quy định củaphù người hợp bán; với mục đích +Bất Giấy phép xuất khẩu/ cảnh/ khẩu  kỳ chứng từtải cung cấp nhập người bán đềucủa có thể dạng trừ thơng lệ ngành hàng quy địnhmua cụ thể hàng cần thiết quy định c)Kiểm Chi cung cấp chứng người theo quyhóa định +chứng tratheo an ninh với hàng hóa xuất khẩu/ cảnh/ nhập từphí giấy truyền thống ởcho dạng điện tử được gửi hóa khơng cần đóng gói Người bán phải đóng gói rằngthỏa hàng bên thuận tập giao; quán quy định ký mã hiệu hàng hóa phù hợp với phương thức vận tải, trừ + Giám định hàng hóa Nếu cần, người mua phải hỗ trợ người bán người bán yêu cầu Trong trường hợp người mua có quyền định thời gian giao Người mua khơng cóphát nghĩa vụ gìkhi với người bán Thanh toán tiền hàng chịu  quy định rủi ro liên hợp quan đồng đến mua việc bán hay a)người Trả chi phí sinh liên quan đến hóa từ thời điểm Nếu Người mua mua hàng nhận kịp thời hàng thông báo cho người giao bán theo theo quy quy Không Người có mua nghĩa phải vụ chấp với nhận người chứng bán từhàng việc vận lập tải hợp cung vận cấp tải theo Khơng có nghĩa vụ với người bán việc kýhàng kết đồng hợp đồng bảo người bán chịu rủitheo ro chi phí,rủi lấy chứng từ thông liên hàng và/hoặc địa điểm đến điểm nhận hàng nơi tin đến đó,quan hỏng hóc hàng hóa từ điểm hàng giao theo quy định hàng giao quy định; định định, người mua sẽthời chịu rocác mát thiệt hại quy định hiểm Tuy nhiên, người mua phải cung cấp chohoặc người bán người đến việc thông quan xuất khẩu/ cảnh/ nhập cảnh,  kể thông người mua phải thơng báo cho người bán đầy đủcó việc giao Bất chứng từ cấp người mua thể ởđiểm dạng b)kìhóa Mọi chitừ phí cầncung thiết để hóa xuống địa hàng hàng ngày quy định ngày cuối thời quy bán yêu kể cầu thông tin dỡ cầnhàng thiết đểcùng người bán có hạn thể mua tintrừ an ninh hay giám định quy định nước xuất khẩu/ cảnh/ chứng Nếu người từ giấy mua truyền không thống thể thực dạng nghĩa vụ tử theo quy bên chúng nằmhàng, hợpđiều đồng vậnđiện mà người bán ký kết; định việc giao với kiện làtải hàng phân biệt bảotrong hiểm nhập cảnh nhưbất là: thỏa định, mua tậpkỳhợp quán sẽchi chịu quy định rủisinh ro liênbán quan c) thuận Hồn trả phí phát nàochi dophí người trảđến nếuviệc người rõ ràng làngười hàng đồng mấtmua mátkhông hay hưthể hỏng vớivụ điều theo hàngnhư phânhoặc thựchàng hiệnhóa nghĩa củakiện quy định + khơng Giấy phép khẩu/ cảnh/ biệt rõ ràng làxuất hàng hợp đồng hồn thành việc thơng báonhập cho cảnh người bán theo quy định với + điều Kiểmkiện tra an ninh với xuất khẩu/hóa quácủa cảnh/ cảnh hàng hóa đãhàng đượchóa xáckhi định hàng hợpnhập đồng + Giám định hàng hóa + Bất  kỳ quy định pháp luật 04 Sử dụng FAS để đạt hiệu Áp dụng riêng cho vận chuyển đường biển Không áp dụng cho hàng hóa đóng gói đường thủy nội địa container vận chuyển Sử dụng cho hàng hóa bán dạng hàng rời (các sản phẩm dầu mỏ, ngũ cốc…) 05 Ưu điểm nhược điểm FAS ƯU ĐIỂM ●●Trong Đối trường với loạihợp hàng hàng siêuhóa trườngđược siêu vận chuyển trọng (đơi khiđường gọihoặc “hàng đường dựsắt án”), tới sát ví dụ mạn tàucác tạikết cảng cấubốc, lớnhàng tronghóa cơng nghiệp giao dầu trênkhí, xe tải ● Điều kiện FAS giao hàng mạn tàu điều kiện mang tính thống nhất, chặt chẽ, nên nắm rõ bước, điều máy toakhai xe sẵn thácsàng mỏ, nhà máy dỡ để phát bốcđiện, lên tàu đòi hỏi yêu cầu đặc biệt giao nhận vận chuyển Nếu người bán không muốn chịu khoản đặt cá nhân cảm thấy hoàn toàn an tâm, hạn chế tối đa vướng mắc khiếu nại hay tranh chấp không đáng có => Có trách ngườinhiệm cho rủi việc rosửdụng FCA trình giao bốc tạihàng cầu cảng lên tàu, nêncólựa thểchọn thíchFAS hợp.thay Tuyvìnhiên, FOB.3º FAS Cácthích bên hợp muahơn bán,FCA cho dù phương sử dụngthức FASvận haytải sau.  chuyênFOB chở hàng cần sử hóa dụng thựcdịch vụvận củatải biển cơng ty thủy logistic nội địa chuyên loại “hàng dự án” NHƯỢC ĐIỂM * Với điều kiện giao hàng FAS nhược điểm rủi ro mát, hư hỏng, thất lạc hàng hóa q trình vận chuyển =>  Chính thế, dù khơng bắt buộc nhiên đơn vị vận chuyển khuyến khích bên nên mua bảo hiểm hàng hoá Để quản lý rủi ro hạn chế xảy tình trạng tranh chấp, bên nên quy định rõ ràng thống điểm bốc hàng cảng gửi hàng định, nơi hàng hóa chuyển từ cầu cảng sà lan lên tàu rõ, chi tiết tốt * Do thời gian xe người bán phép cảng hạn chế, thời gian địa điểm vô quan trọng đàm phán theo FAS FAS sử dụng cho vận tải biển thủy nội địa người bán giao hàng cách xếp hàng dọc mạn tàu ⇒ Chính vậy, điều kiện FAS khơng phù hợp hàng hóa bàn giao cho người vận chuyển trước chúng xếp bên cạnh tàu  Ví dụ: Nếu hàng đóng Container, phải chuyển tới bãi Container – Trong trường hợp này, bên nên cân nhắc sử dụng FCA thay FAS 6- Sự thay đổi Incoterms 2020 so với Incoterms 2010 Thank you! Do you have any questions? CREDITS: This presentation template was created by Slidesgo, including icons by Nhóm Flaticon, infographics & images by Freepik ... khiếu nại hay tranh chấp khơng đáng có => Có trách ngườinhiệm cho rủi việc rosửdụng FCA trình giao bốc tạihàng cầu cảng lên tàu, nêncólựa thểchọn thíchFAS hợp.thay Tuyvìnhiên, FOB.3º FAS Cácthích... hàng cụ thể Các bên nên quy định rõ tốt địa điểm xếp hàng cảng giao hàng định nơi mà hàng hóa chuyển cẩu xếp dỡ xà lan lên tàu chuyên chở, chi phí rủi ro để đưa hàng tới người bán chịu Các chi phí... vận chuyển khuyến khích bên nên mua bảo hiểm hàng hoá Để quản lý rủi ro hạn chế xảy tình trạng tranh chấp, bên nên quy định rõ ràng thống điểm bốc hàng cảng gửi hàng định, nơi hàng hóa chuyển từ