1 Biện pháp phát triển đội ngũ giảng viên trường Cao đẳng Giao thông Vận tải trong giai đoạn hiện nay Dương Văn Đoan Trường Đại học Giáo dục Chuyên ngành: Quản lý giáo dục; Mã số: 60 14 05 Người hướng dẫn : PGS.TS. Hà Nhật Thăng Năm bảo vệ: 2008 Abstract. Trình bày cơ sở lý luận của việc phát triển đội ngũ giảng viên trường Cao đẳng kỹ thuật, vai trò của trường trong việc đào tạo cán bộ cho ngành Giao thông vận tải (GTVT) và những yêu cầu mới về năng lực và phẩm chất của người giảng viên trường Cao đẳng Giao thông vận tải (CĐGTVT) Sơ lược về lịch sử hình thành và phát triển, nhiệm vụ, cơ cấu tổ chức, hoạt động đào tạo của trường CĐGTVT. Khảo sát và đánh giá thực trạng của đội ngũ giảng viên của trường CĐGTVT. Kiến nghị một số biện pháp phát triển đội ngũ giảng viên của trường trong giai đoạn hiện nay như: xây dựng chương trình bồi dưỡng toàn diện để nâng cao số lượng và chất lượng đội ngũ giảng viên, sắp xếp hợp lý cơ cấu đội ngũ giảng viên, liên kết trong đào tạo và bồi dưỡng nâng cao trình độ đội ngũ giảng viên, điều chỉnh và ban hành các văn bản, qui định nhà trường (qui định nội bộ) phù hợp với thực tế, cải thiện chế độ đãi ngộ, tạo cơ hội, điều kiện khuyến khích tự học, bồi dưỡng của giảng viên, bổ sung, nâng cấp và hiện đại hóa cơ sở vật chất, trang thiết bị phục vụ bồi dưỡng và đào tạo, xây dựng văn hóa nhà trường, tạo ra phong trào học tập, rèn luyện của thầy và trò Keywords. Giáo dục đại học; Giảng viên; Quản lý giáo dục; Trường Cao đẳng Giao thông vận tải Content. MỞ ĐẦU 1. Lý do chọn đề tài Giao thông vận tải có vai trò quan trọng trong công cuộc xây dựng và phát triển đất nước nên luôn được ưu tiên phát triển, trong thời kỳ đổi mới vai trò của nó càng trở nên quan trọng, được coi là một trong những điều kiện tiên quyết để phát triển kinh tế xã hội, để Việt Nam trở thành một nước công nghiệp, hiện đại. Đứng trước yêu cầu đó, các trường giao thông vận tải có vai trò đặc biệt trong việc nâng cao chất lượng đội ngũ lao động của ngành, trong đó đội ngũ nhà giáo đóng vai trò quan trọng trong việc đào tạo nhân lực phục vụ sự nghiệp xây dựng và phát triển giao thông vận tải. Văn kiện Đại hội đại biểu toàn quốc của Đảng lần thứ X nêu rõ: "Ưu tiên hàng đầu cho việc nâng cao chất lượng dạy và học. Đổi mới chương trình, nội dung, phương 2 pháp dạy và học, nâng cao chất lượng đội ngũ giáo viên và tăng cường cơ sở vật chất của nhà trường, phát huy khả năng sáng tạo và độc lập suy nghĩ của học sinh, sinh viên".[8] Đảng uỷ, Ban giám hiệu nhà trường luôn xác định phát triển đội ngũ giảng viên là yếu tố quyết định cho việc nâng cao chất lượng đào tạo. Trong những năm gần đây, quy mô đào tạo của nhà trường ngày càng mở rộng, đội ngũ giảng viên của trường đã được quan tâm xây dựng, nhưng chưa đáp ứng được yêu cầu đổi mới. Vấn đề phát triển đội ngũ giảng viên đã có nhiều người nghiên cứu, song đều ở các lĩnh vực khác. Vấn đề nghiên cứu phát triển đội ngũ giảng viên các trường trong ngành Giao thông vận tải, cụ thể ở trường Cao đẳng Giao thông vận tải vẫn còn là điều mới mẻ. Xuất phát từ những cơ sở lý luận và thực tiễn trên mà tác giả chọn đề tài: “Biện pháp phát triển đội ngũ giảng viên trường Cao đẳng Giao thông vận tải trong giai đoạn hiện nay”. 2. Mục đích nghiên cứu Mục đích nghiên cứu của đề tài là đề xuất các biện pháp phát triển đội ngũ giảng viên của trường Cao đẳng Giao thông vận tải trong giai đoạn hiện nay. 3. Khách thể và đối tƣợng nghiên cứu - Khách thể nghiên cứu của đề tài là đội ngũ giảng viên trường Cao đẳng Giao thông vận tải hiện nay. - Đối tượng nghiên cứu đề tài là các biện pháp phát triển đội ngũ giảng viên trường Cao đẳng Giao thông vận tải. 4. Nhiệm vụ nghiên cứu Để hiện thực hoá mục đích trên, chúng tôi xác định các nhiệm vụ nghiên cứu của đề tài là: - Hệ thống hoá cơ sở lý luận liên quan đến vấn đề phát triển đội ngũ giảng viên ngành đào tạo Cao đẳng Giao thông vận tải trong giai đoạn hiện nay. - Đánh giá thực trạng đội ngũ giảng viên hiện nay của trường Cao đẳng Giao thông vận tải. - Đề xuất những biện pháp phát triển đội ngũ giảng viên của nhà trường. 3 5. Giả thuyết khoa học Nếu nhà trường thực hiện tốt các biện pháp phát triển đội ngũ giảng viên thì mới nâng cao được chất lượng đào tạo, đáp ứng yêu cầu phát triển ngành giao thông vận tải trong giai đoạn hiện nay. 6. Phạm vi nghiên cứu 6.1. Phạm vi về không gian của đề tài: Nghiên cứu khảo sát được tiến hành tại trường Cao đẳng Giao thông vận tải; 6.2. Phạm vi về thời gian của đề tài: Đề tài được thực hiện từ tháng 06 năm 2007 đến tháng 11 năm 2007. 6.3. Phạm vi về nội dung của đề tài: Đề tài tập trung nghiên cứu về công tác phát triển đội ngũ giảng viên của trường Cao đẳng Giao thông vận tải. 7. Phƣơng pháp nghiên cứu 7.1. Phương pháp nghiên cứu lý luận: Để thực hiện đề tài, chúng tôi sử dụng phương pháp nghiên cứu lý luận là phương pháp duy vật biện chứng. 7.2. Nhóm phương pháp khảo sát thực trạng: Điều tra bằng phiếu hỏi; Toạ đàm, đối thoại; Quan sát; Nghiên cứu sản phẩm; Phương pháp chuyên gia. 7.3. Nhóm phương pháp xử lý thông tin: Phân tích, so sánh, khái quát hoá; Sử dụng toán thống kê; Phần mềm tin học. 7.4. Phương pháp thực nghiệm sư phạm: Vì không có điều kiện, tác giả luận văn chỉ sử dụng phương pháp điều tra xã hội học và khảo nghiệm, nhằm kiểm chứng tính khả thi của các giải pháp đề xuất. 8. Ý nghĩa của luận văn - Ý nghĩa lý luận: Luận văn hệ thống hoá những vấn đề lý luận liên quan đến phát triển đội ngũ giảng viên của trường Cao đẳng Giao thông vận tải trong giai đoạn hiện nay. - Ý nghĩa thực tiễn: Giúp cho Ban giám hiệu vận dụng các biện pháp phát triển đội ngũ giảng viên trong trường Cao đẳng Giao thông vận tải. Ngoài ra, những trường Giao thông vận tải, các trường cao đẳng có thể vận dụng những biện pháp ấy vào việc phát triển đội ngũ giảng viên ở trường mình. 9. Cấu trúc luận văn Ngoài phần mở đầu, kết luận và khuyến nghị, tài liệu tham khảo luận văn được trình bày trong 3 chương. Chƣơng 1: Cơ sở lý luận của việc phát triển đội ngũ giảng viên trường Cao đẳng kỹ thuật 4 Chƣơng 2: Thực trạng phát triển đội ngũ giảng viên ở trường Cao đẳng Giao thông vận tải. Chƣơng 3: Biện pháp phát triển đội ngũ giảng viên trường Cao đẳng Giao thông vận tải CHƢƠNG 1 CƠ SỞ LÝ LUẬN CỦA VIỆC PHÁT TRIỂN ĐỘI NGŨ GIẢNG VIÊN TRƢỜNG CAO ĐẲNG KỸ THUẬT 1.1. Các khái niệm công cụ nghiên cứu của đề tài 1.1.1. Quản lý Quản lý là một khái niệm rộng, có nhiều cách định nghĩa theo các cách tiếp cận khác nhau, song cho dù bằng cách diễn đạt nào đi nữa thì các tác giả cũng đều thống nhất quan điểm: + Quản lý là một quá trình tác động liên tục có định hướng, có chủ định của chủ thể quản lý lên khách thể quản lý trong một tổ chức thông qua quá trình lập kế hoạch, tổ chức, lãnh đạo và kiểm tra nhằm đạt được mục tiêu đặt ra trong điều kiện biến động của môi trường. + Quản lý là thuộc tính bất biến nội tại của mọi quá trình hoạt động xã hội. Hoạt động quản lý là điều kiện quan trọng để làm cho tổ chức tồn tại, vận hành và phát triển. Có nhiều ý kiến khác nhau khi xác định chức năng quản lý, song đều thống nhất ở bốn chức năng cơ bản đó là: Kế hoạch hoá; Tổ chức; Lãnh đạo; Kiểm tra. 1.1.2. Quản lý giáo dục Quản lí giáo dục là hoạt động điều hành, phối hợp các lực lượng xã hội để đẩy mạnh công tác đào tạo nguồn nhân lực – chủ yếu là thế hệ trẻ – nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển xã hội. Là sự tác động có ý thức của chủ thể quản lý đến các đối tượng quản lí nhằm đưa hoạt động giáo dục đạt đến mục đích đã định. Hệ thống giáo dục luôn vận động và phát triển theo qui luật chung và chịu sự qui định của điều kiện kinh tế xã hội, do đó, khái niệm về quản lí giáo dục cũng phải luôn được đổi mới, đảm bảo tính năng động, khả năng tự điều chỉnh, thích ứng của giáo dục với sự vận động và phát triển chung của xã hội để giáo dục thực sự là sự nghiệp chung của quần chúng. 1.1.3. Quản lý nhà trường Quản lý nhà trường thể hiện thông qua hoạt động quản lý trong tổ chức nhà trường. Hoạt động này do chủ thể quản lý nhà trường thực hiện, bao gồm các hoạt động quản lý bên trong nhà trường như: - Quản lý, phát triển đội ngũ cán bộ, đội ngũ giảng viên; 5 - Quản lý cơ sở vật chất, trang thiết bị sư phạm trong nhà trường; - Quản lý quá trình dạy học, giáo dục; - Quản lý học sinh, sinh viên; - Quản lý tài chính trường học; - Quản lý quan hệ giữa nhà trường với cộng đồng xã hội. 1.1.4. Phát triển nguồn nhân lực Phát triển nguồn nhân lực là một bộ phận của quản lí nguồn nhân lực. Bởi vì quản lí nguồn nhân lực gồm có các yếu tố: Phát triển nguồn nhân lực; sử dụng nguồn nhân lực và môi trường của nguồn nhân lực. Phát triển nguồn nhân lực là làm tăng cả về số lượng và chất lượng của nguồn lực của con người trong một tập thể nhất định cùng lao động để đạt mục đích chung. 1.1.5. Giảng viên, đội ngũ giảng viên * Giảng viên: Điều 61 Luật giáo dục nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam nêu rõ: “Nhà giáo giảng dạy ở các cơ sở đại học, sau đại học được gọi là giảng viên. Họ là những người công chức, viên chức chuyên môn đảm nhiệm việc giảng dạy, đào tạo ở bậc đại học, cao đẳng thuộc một chuyên ngành đào tạo của trường đại học hoặc cao đẳng”. - Yêu cầu đối với giảng viên: Thực hiện theo Quyết định số 202/TCCP-VC ngày 08/06/1994 của Bộ trưởng Trưởng ban tổ chức-Cán bộ Chính phủ. - Quyền của giảng viên: Được ghi rõ ở Chương III, Điều 25 Điều lệ trường cao đẳng - Tiêu chuẩn, nhiệm vụ của giảng viên cao đẳng: Qui định tại Chương III, Điều 26 Điều lệ trường cao đẳng: có 2 tiêu chuẩn và 7 nhiệm vụ. * Đội ngũ giảng viên: Đội ngũ giảng viên: Đội ngũ giảng viên là tập hợp những giảng viên được tổ chức thành một lực lượng có chung một nhiệm vụ là giảng dạy, thực hiện các mục tiêu giáo dục đã đặt ra cho tập thể đó. Tập hợp giảng viên của một trường đại học, cao đẳng nhất định thì được gọi là đội ngũ giảng viên của trường đó. - Yêu cầu đối với đội ngũ giảng viên + Số lượng: Mỗi trường phải có đủ số lượng giảng viên tương ứng với số lượng sinh viên và chương trình đào tạo của trường theo một tỷ lệ nhất định. (theo quyết định số 693/QĐ-BGDĐT ngày 07/02/2007) + Chất lượng: Cần chú trọng hai hội dung: Thứ nhất, trình độ đào tạo: Giảng viên có được đào tạo chính quy hay không, chất lượng và uy tín của nhà trường, bằng cấp, học vị… 6 Thứ hai, sự hài hoà giữa nội dung công việc và trình độ đào tạo: Có được bố trí giảng dạy đúng chuyên môn hay không? Có đủ tiêu chuẩn về trình độ nhưng có đủ năng lực để giảng dạy hay không? Việc phân công hoặc tuyển dụng giảng viên về các khoa, bộ môn đã hợp lý chưa? + Cơ cấu: Cơ cấu đội ngũ giảng viên phải đảm bảo tính đồng bộ, thống nhất, hợp lý dựa trên các nội dung sau: Cơ cấu chuyên môn (theo môn dạy); Cơ cấu theo trình độ đào tạo; Cơ cấu theo độ tuổi; Cơ cấu đội ngũ theo giới tính. 1.1.6. Phát triển đội ngũ giảng viên Có nhiều quan điểm khác nhau về phát triển đội ngũ giảng viên, nhưng nhìn chung đều đề cập tới ba yêu cầu. Đó là: + Nâng cao chất lượng cá nhân giảng viên, là trọng tâm của công tác phát triển đội ngũ giảng viên. + Xây dựng bồi dưỡng đội ngũ về số lượng, đáp ứng mục tiêu đào tạo, phát triển các ngành nghề đào tạo của trường đáp ứng yêu cầu nguồn nhân lực của xã hội. + Phát triển đội ngũ giảng viên phải đảm bảo cấu trúc đội ngũ giảng viên, đảm bảo tính kế thừa, phát triển, đồng bộ và đón đầu quy mô phát triển của trường. Hiện không ít nơi không quan tâm tới yêu cầu này nên nhiều môn học, ngành đào tạo ”tuyệt tự” chuyên gia, nhiều nghề mới phát triển lại thiếu giảng viên và chưa được chuẩn bị đào tạo, bồi dưỡng. Như vậy: Dù đứng trên quan điểm nào thì việc phát triển đội ngũ nói chung và phát triển đội ngũ giảng viên nói riêng cũng cần phải đạt được 4 tiêu chuẩn: Đủ về số lượng; Mạnh về chất lượng; Đồng bộ về cơ cấu; Đồng thuận về hành động. 1.1.7. Biện pháp phát triển đội ngũ giảng viên Biện pháp phát triển đội ngũ giảng viên là cách thức tiến hành, giải quyết để làm cho đội ngũ giảng viên của một nhà trường tăng lên về mọi mặt, số lượng và chất lượng cũng như những năng lực, phẩm chất khác mà theo tiêu chuẩn người giảng viên phải đạt được. 1.2. Tầm quan trọng của việc phát triển đội ngũ giảng viên Phát triển đội ngũ giảng viên là nhiệm vụ vô cùng quan trọng trong mỗi nhà trường, là yếu tố quyết định đến việc nâng cao chất lượng đào tạo, là thước đo để đánh giá năng lực hoàn thành nhiệm vụ của nhà trường, làm cho mọi người có nhận thức đúng đắn, đầy đủ về việc phát triển đội ngũ giảng viên là yêu cầu nâng cao chất lượng, tạo thương hiệu cho nhà trường. 7 1.3. Những yêu cầu đối với ngƣời cán bộ, công nhân ngành Giao thông vận tải trong giai đoạn công nghiệp hoá, hiện đại hoá, hội nhập hiện nay 1.3.1. Phát triển giao thông vận tải trong giai đoạn hiện nay Tại thời điểm hiện nay, Việt Nam đi tới giữa chặng đường công nghiệp hoá, hiện đại hoá nhưng yếu tố phục vụ cho sự nghiệp này của chúng ta đều còn yếu, trong đó có yếu tố tiền đề là giao thông vận tải. Vì thế, ngành này càng trở nên quan trọng với yêu cầu được phát triển mạnh mẽ hơn trong thời gian tới để đem lại thành công của sự nghiệp cách mạng mới của đất nước. Phát triển cơ sở hạ tầng đồng bộ, hiện đại, trong đó phát triển giao thông là sự lựa chọn cần thiết, tất yếu và đúng đắn của Đảng và Nhà nước Việt Nam nhằm phục vụ cho sự nghiệp cách mạng mới của đất nước. Để phát triển giao thông, có nhiều việc cần phải thực hiện với sự đồng thuận của nhà nước và nhân dân, sự vào cuộc của nhiều lực lượng xã hội. Phát triển giao thông vận tải cần phải có qui hoạch tổng thể, có sự bàn bạc, thống nhất giữa các ngành chức năng tạo sự đồng bộ để tránh thất thoát, lãng phí như hiện nay. 1.3.2. Yêu cầu nhân cách người tham gia xây dựng giao thông vận tải Như các ngành khác, người tham gia xây dựng giao thông vận tải không chỉ cần có nhân cách, chuẩn mực đạo đức và năng lực cần thiết của một người cán bộ khoa học kỹ thuật của người Việt Nam thời kỳ công nghiệp hoá, hiện đại hoá, mà còn được thể hiện ở các mặt: Nhận thức tư tưởng chính trị; Tự hoàn thiện bản thân; Quan hệ với mọi người; Quan hệ công việc; Xây dựng môi trường sống; Hợp tác và cạnh tranh; Tổ chức quản lý; Hoạt động chính trị xã hội; Nghiên cứu khoa học; Lao động nghề nghiệp riêng biệt. 1.4. Vai trò của trƣờng trong việc đào tạo cán bộ cho ngành Giao thông vận tải Trong suốt quá trình xây dựng và phát triển, trường Cao đẳng Giao thông vận tải đã góp phần to lớn trong sự nghiệp xây dựng và bảo vệ tổ quốc Việt Nam xã hội chủ nghĩa. Trong chiến tranh cũng như trong hoà bình, nhà trường luôn là cơ sở đào tạo có chất lượng, cung cấp cho ngành giao thông vận tải và các ngành kinh tế quốc dân nguồn lực lao động có chất lượng phục vụ đắc lực cho sự nghiệp công nghiệp hoá, hiện đại hoá đất nước. Điều này được thể hiện bằng các danh hiệu nhà trường đã đạt được. 1.4.1. Vai trò của giao thông vận tải đối với công nghiệp hoá, hiện đại hoá Trong sự nghiệp công nghiệp hoá, hiện đại hoá các hoạt động này diễn ra một cách mạnh mẽ, nhanh chóng, đòi hỏi có hiệu quả, do vậy cần có cơ sở hạ tầng giao thông tốt để đáp ứng. Đặc biệt, sự nghiệp công nghiệp hoá, hiện đại hoá của đất nước Việt Nam gắn với tiêu chí “dân giầu, nước mạnh, xã hội công bằng, dân chủ, văn minh” nên phát triển kinh tế 8 là vấn đề trọng tâm và cơ sở hạ tầng giao thông phải phát triển mạnh mẽ để đáp ứng yêu cầu này. Sẽ không thể phát triển nền công nghiệp và nền kinh tế nếu không có một cơ sở hạ tầng giao thông tốt, thuận tiện, hiện đại. Cơ sở hạ tầng giao thông là tiền đề, là điều kiện của sự nghiệp công nghiệp hoá, hiện đại hoá đất nước. 1.4.2. Phát triển giao thông vận tải cần một đội ngũ cán bộ kỹ thuật có trình độ cao Giao thông vận tải là ngành áp dụng nhiều tiến bộ khoa học kỹ thuật. Giai đoạn hiện nay, khoa học công nghệ phát triển nhanh nên kiến thức đào tạo về công nghệ thay đổi liên tục, đòi hỏi người cán bộ ngành giao thông vận tải phải có đủ trình độ để chuyển giao công nghệ, để nắm bắt kiến thức mới, công nghệ mới. Ngoài ra, trình độ còn được thể hiện qua kỹ năng nghề nghiệp, năng lực làm việc. Đây là yếu tố quan trọng trong trình độ của đội ngũ cán bộ trong ngành. Hiện nay, đây là yếu tố còn yếu của lực lượng lao động Việt Nam nói chung, của đội ngũ cán bộ ngành giao thông vận tải nói riêng. Vì lý do này, việc quan tâm phát triển đội ngũ kỹ thuật có trình độ cao trở thành vấn đề cấp thiết, cần sự quan tâm của Nhà nước, của ngành, của các nhà trường và đặc biệt cần sự nỗ lực phấn đấu của đội ngũ cán bộ của ngành Giao thông vận tải. 1.4.3. Giáo dục đào tạo ngành giao thông vận tải góp phần quan trọng trong việc phát triển đội ngũ lao động ngành giao thông vận tải Hiện nay hệ thống trường giao thông vận tải tại Việt Nam khá hoàn chỉnh trải rộng trên phạm vi cả nước với các trường từ trung cấp chuyên nghiệp, dạy nghề đến các trường đại học. Trong hệ thống các trường của ngành có trường Cao đẳng giao thông vận tải, một mắt xích quan trọng của hệ thống góp phần đào tạo nguồn nhân lực đáp ứng yêu cầu ngày càng cao và ngày càng đa dạng của ngành. Tuy nhiên để đáp ứng yêu cầu của ngành trong giai đoạn mới, trường cao đẳng Giao thông vận tải nói riêng, hệ thống trường học ngành giao thông vận tải nói chung cần nỗ lực mạnh mẽ hơn, thậm chí cần cả thay đổi, những cải cách nhất định để phù hợp với yêu cầu xây dựng và phát triển đất nước trong giai đoạn mới – giai đoạn hội nhập. 1.5. Những yêu cầu mới về năng lực và phẩm chất của ngƣời giảng viên trƣờng Cao đẳng Giao thông vận tải 1.5.1. Chuẩn giảng viên trường Cao đẳng Giao thông vận tải Giảng viên trường Cao đẳng Giao thông vận tải, phải là người có trình độ chuyên môn và trình độ sư phạm phù hợp với từng cấp đào tạo, có phẩm chất đạo đức tốt, lối sống trong sáng, lành mạnh, có bản lĩnh chính trị vững vàng, có sức khoẻ tốt, lý lịch bản 9 thân rõ ràng, không chỉ đạt chuẩn của một giảng viên theo qui định chung của Bộ Giáo dục và đào tạo mà còn phải đạt tiêu chuẩn của viên chức ngành giao thông vận tải. 1.5.2. Những yêu cầu đặc thù đối với giảng viên trường Cao đẳng Giao thông vận tải Yêu cầu mới đối với giảng viên trường cao đẳng Giao thông vận tải không chỉ phải giỏi về chuyên môn, kỹ năng nghề nghiệp, mà còn phải yêu nghề, luôn rèn luyện bản lĩnh chính trị, nêu gương trong cuộc sống sinh hoạt cũng trong công tác hàng ngày và có hiểu biết về những khoa học khác để phục vụ công tác chuyên môn cũng như việc ứng xử trong các lĩnh vực của đời sống, có phẩm chất đạo đức tốt, tư tưởng chính trị vững vàng. Tức là không chỉ đảm bảo yêu cầu theo tiêu chuẩn của một giảng viên theo qui định chung của Bộ Giáo dục và đào tạo mà còn phải đạt tiêu chuẩn của viên chức ngành giao thông vận tải. 1.6. Đổi mới phát triển đội ngũ giảng viên ngang tầm với yêu cầu đào tạo là một đòi hỏi khách quan Trong sự nghiệp công nghiệp hoá, hiện đại hoá đất nước, người giáo viên nói chung, giảng viên nói riêng luôn đóng vai trò quan trọng, góp phần nâng cao tiềm lực khoa học công nghệ quốc gia, xây dựng và phát triển nền văn hoá đậm đà bản sắc dân tộc, đồng thời tham gia vào xây dựng kinh tế, phát triển đất nước, tạo vị thế về mọi mặt của Việt Nam trên chính trường quốc tế và khu vực. Cần phải đạt được 4 tiêu chuẩn: Đủ về số lượng; Mạnh về chất lượng; Đồng bộ về cơ cấu; Đồng thuận về hành động. Sự nghiệp đổi mới giáo dục nhằm đáp ứng những yêu cầu phát triển đất nước, theo kịp xu thế thời đại phụ thuộc vào đội ngũ nhà giáo là lực lượng cốt cán giữ vai trò, tính chất quyết định đối với chất lượng và hiệu quả giáo dục. CHƢƠNG 2 THỰC TRẠNG PHÁT TRIỂN ĐỘI NGŨ GIẢNG VIÊN Ở TRƢỜNG CAO ĐẲNG GIAO THÔNG VẬN TẢI 2.1. Giới thiệu sơ lƣợc về trƣờng Cao đẳng Giao thông vận tải 2.1.1. Lịch sử hình thành và phát triển của trường Cao đẳng Giao thông vận tải Trường Cao đẳng Giao thông vận tải tiền thân là trường Cao đẳng Công chính, được thành lập ngày 15/01/1945 theo nghị định của Bộ trưởng Quốc gia giáo dục Vũ Đình Hoè và Bộ trưởng Giao thông công chính Đào Trọng Kim. Trải qua nhiều lần tách, nhập, đổi tên, nâng cấp nay thành trường Cao đẳng Giao thông vận tải. Trụ sở chính tại số 54 phố Triều Khúc, phường Thanh Xuân Nam, quận 10 Thanh Xuân, thành phố Hà Nội; Phân hiệu Cao đẳng Giao thông vận tải đóng tại phường Tân Thịnh, thành phố Thái Nguyên, tỉnh Thái Nguyên; Trung tâm đào tạo Giao thông vận tải đóng tại phường Đồng Tâm, thành phố Vĩnh Yên, tỉnh Vĩnh Phúc. 2.1.2. Cơ cấu tổ chức của trường Cao đẳng Giao thông vận tải Nhà trường có 04 phòng, 06 khoa, 03 tổ bộ môn trực thuộc, 01 phân hiệu, 03 trung tâm đào tạo, 01 công ty xây dựng công trình giao thông và các tổ chức đoàn thể Công đoàn, Đoàn thanh niên. Hội sinh viên. Tất cả đều dưới sự lãnh chỉ đạo của Đảng uỷ, Ban giám hiệu. 2.1.3. Hoạt động đào tạo của trường Cao đẳng Giao thông vận tải Nhiệm vụ: Đào tạo cán bộ có trình độ cao đẳng, nghiên cứu khoa học phục vụ yêu cầu phát triển ngành, phát triển kinh tế xã hội. Với phương châm đa dạng hoá các loại hình đào tạo, được phép của hai Bộ Giáo dục - Đào tạo và Bộ Giao thông vận tải, trường còn đào tạo các hệ trung cấp chuyên nghiệp, công nhân kỹ thuật, thí nghiệm viên kiểm định chất lượng đường ôtô và lái xe các hạng phục vụ cho việc phát triển ngành và các ngành kinh tế quốc dân. Công tác đào tạo hiện nay: Hệ cao đẳng: 07 chuyên ngành; Hệ trung cấp: 04 chuyên ngành; Hệ công nhân kỹ thuật: 06 ngành, ngoài ra trường còn đào tạo hệ liên thông từ trung cấp lên cao đẳng, hệ cao đẳng vừa học vừa làm, liên kết đào tạo. 2.1.4. Nhiệm vụ của trường trước yêu cầu mới Giao thông vận tải phát triển nhanh, mạnh, luôn ứng dụng công nghệ mới vào tổ chức chỉ đạo, thiết kế và thi công. Đặc biệt, bước vào thời kỳ mới, thời kỳ của những tiến bộ khoa học kỹ thuật và công nghệ đòi hỏi nhà trường phải có những cố gắng vượt bậc để có thể hội nhập được với khu vực và thế giới. Điều này đặt ra cho nhà trường những yêu cầu mới, những nhiệm vụ nặng nề hơn để đào tạo nguồn nhân lực đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ trong sự nghiệp công nghiệp hoá, hiện đại hoá đất nước, hiện đại hoá ngành giao thông vận tải. Đại hội Đảng bộ trường cao đẳng Giao thông vận tải lần thứ IV đã đề ra nhiệm vụ “…không ngừng nâng cao chất lượng đào tạo, ra sức phấn đấu bồi dưỡng đội ngũ, xây dựng cơ sở vật chất, đủ điều kiện đào tạo kỹ sư thực hành…” 2.1.5. Thực trạng các điều kiện thực hiện yêu cầu mới Về cơ sở hạ tầng ở cả 3 địa điểm là Hà Nội, Vĩnh Yên và Thái Nguyên được bố trí phù hợp với số lượng người dạy và người học ở mỗi địa điểm này. Tuy nhiên, trang thiết bị phục vụ cho công tác giảng dạy, nghiên cứu khoa học của trường còn nhiều thiếu thốn, phòng học luôn trong tình trạng quá tải, học ba ca. Máy móc, trang thiết bị [...]... thực hiện 14 - Thay đổi tất cả các yếu tố liên quan; thực hiện có hệ thống, liên tục, quyết liệt, đúng lộ trình công tác phát triển đội ngũ cán bộ, giảng viên CHƢƠNG 3 BIỆN PHÁP PHÁT TRIỂN ĐỘI NGŨ GIẢNG VIÊN TẠI TRƢỜNG CAO ĐẲNG GIAO THÔNG VẬN TẢI 3.1 Một số nguyên tắc xây dựng biện pháp phát triển đội ngũ giảng viên của trƣờng Cao đẳng Giao thông vận tải 3.1.1 Căn cứ vào định hướng phát triển của nhà trường. .. phát triển đội ngũ giảng viên Đặc biệt, luận văn tìm hiểu nguyên nhân khách quan, nguyên nhân chủ quan tác động đến đội ngũ giảng viên và công tác phát triển đội ngũ giảng viên - Luận văn đã đề xuất các biện pháp phát triển đội ngũ giảng viên trường cao đẳng Giao thông vận tải đáp ứng yêu cầu giảng dạy trong thời điểm hiện tại và thực hiện mục tiêu của nhà trường trong thời gian tới Các biện pháp nêu... hứng thú của sinh viên 3.2 Biện pháp chủ yếu phát triển đội ngũ giảng viên trƣờng cao đẳng Giao thông vận tải 3.2.1 Xây dựng kế hoạch phát triển đội ngũ giảng viên về mặt số lượng 3.2.1.1 Dự báo phát triển đội ngũ giảng viên Thực chất của công tác lập dự báo phát triển đội ngũ giảng viên là việc các đơn vị (khoa, tổ môn) trong trường tiên đoán số lượng giảng viên cần thiết trong thời gian 15 tới với... mãn trong một số giảng viên 2.3 Nhận thức của cán bộ, giảng viên trong trƣờng về phát triển đội ngũ giảng viên trong giai đoạn hiện nay Với tỷ lệ hơn 80 % người được hỏi ý kiến cho thấy sự nhận thức về tầm quan trọng của công tác phát triển đội ngũ giảng viên là tốt Điều này được đề cập ở chương III của luận văn 13 2.4 Biện pháp phát triển đội ngũ giảng viên của trƣờng cao đẳng Giao thông vận tải 2.4.1... thực hiện các biện pháp phát triển đội ngũ giảng viên trƣờng cao đẳng Giao thông vận tải Để các biện pháp pháp phát triển đội ngũ giảng viên trường cao đẳng Giao thông vận tải mà luận văn đã nêu ra ở phần 3.2 được tổ chức thực hiện cần có các điều kiện sau: - Sự quan tâm, ủng hộ và tạo điều kiện của Đảng uỷ, Ban giám hiệu, lãnh đạo các phòng chức năng, các khoa, tổ bộ môn trong nhà trường - Sự phối kết... cũng như sàng lọc đội ngũ giảng viên 16 3.2.2 Xây dựng chương trình bồi dưỡng toàn diện để nâng cao chất lượng đội ngũ giảng viên 3.2.2.1 Xây dựng tiêu chuẩn giảng viên trường cao đẳng Giao thông vận tải Tiêu chuẩn giảng viên trường cao đẳng Giao thông vận tải ngoài việc đạt chuẩn theo qui định trong “Luật giáo dục” của nước cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam, “Điều lệ trường cao đẳng của Thủ tướng... tính khả thi của các biện pháp Đề chứng minh tính khả thi của các biện pháp phát triển đội ngũ giảng viên trường cao đẳng Giao thông vận tải, tác giả đã tiến hành trưng cầu ý kiến của đội ngũ cán bộ quản lý và giảng viên về tính cần thiết và tính khả thi của các biện pháp Kết quả thu được như sau: Biện pháp 1 và biện pháp 2: Đây là những biện pháp được đánh giá là có tính cần thiết cao hơn, chiếm 87,1%... này, đòi hỏi trường cao đẳng Giao thông vận tải trong công tác qui hoạch đội ngũ giảng viên và tuyển chọn giảng viên cần chú ý về cơ cấu để bổ sung kịp thời những hẫng hụt về cơ cấu ngay trong công tác qui hoạch đội ngũ giảng viên 3.2.4 Liên kết trong đào tạo và bồi dưỡng nâng cao trình độ đội ngũ giảng viên - Liên kết với các trường đại học, học viện, viên nghiên cứu trong nước để gửi giảng viên đi đào... dựng kế hoạch phát triển tổng thể của nhà trường làm căn cứ phát triển đội ngũ cán bộ, giảng viên - Gắn công tác phát triển đội ngũ cán bộ, giảng viên với sự phát triển của nhà trường, với việc nâng cao chất lượng giáo dục, đào tạo của nhà trường đáp ứng nhu cầu của xã hội trong thời kỳ công nghiệp hoá, hiện đại hóa và hội nhập - Lãnh đạo nhà trường coi công tác phát triển đội ngũ giảng viên là nhiệm... nâng cao trình độ đối với đội ngũ giảng viên 2.2 Khảo sát đánh giá thực trạng đội ngũ giảng viên của trƣờng Cao đẳng Giao thông vận tải 2.2.1 Số lượng giảng viên Tổng số giáo viên hiện nay của nhà trường là 283, và đối chiếu với qui đổi tỷ lệ GV/SV, HS theo tiêu chuẩn thì nhà trường hiện nay còn thiếu 123 giảng viên so với định mức quy chuẩn của Bộ Giáo dục và đào tạo đưa ra Việc thiếu hụt đội ngũ giảng . các biện pháp phát triển đội ngũ giảng viên trong trường Cao đẳng Giao thông vận tải. Ngoài ra, những trường Giao thông vận tải, các trường cao đẳng. triển đội ngũ giảng viên ở trường Cao đẳng Giao thông vận tải. Chƣơng 3: Biện pháp phát triển đội ngũ giảng viên trường Cao đẳng Giao thông vận tải CHƢƠNG