BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ GTVT BÀI GIẢNG ĐIỆN TỬ “ CÔNG NGHỆ BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA ÔTÔ” Thái soạn: nguyên, 9/2020 Người biên Ths Vũ Thế Truyền CHƯƠNG BẢO DƯỠNG KỸ THUẬT VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐIỆN 4.1 BDKT SC hệ thống cung cấp điện 4.2 BDKT SC hệ thống khởi động 4.3 BDKT SC hệ thống đánh lửa đ/cơ cháy cưỡng 4.4 BDKT SC trang thiết bị điện khác ôtô CHƯƠNG BẢO DƯỠNG KỸ THUẬT VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐIỆN CHƯƠNG BẢO DƯỠNG KỸ THUẬT VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐIỆN 4.1.1 BDKT sửa chữa ắc quy a Những hư hỏng thường gặp nguyên nhân hư hỏng + Tháo acquy, máy phát, máy đề khỏi đ/cơ Lưu ý: + Khi tháo chi tiết cần tháo âm acquy trước để tránh chập mạch + Phải ghi lại thông tin xe lưu nhớ trước mã chẩn đốn, tần số, vị trí ghế, vị trí vơ lăng CHƯƠNG BẢO DƯỠNG KỸ THUẬT VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐIỆN 4.1.1 BDKT sửa chữa ắc quy a Những hư hỏng thường gặp ngun nhân hư hỏng * Tự phóng điện: Q trình bảo quản, chưa đưa sử dụng thời gian nghỉ không hoạt động mà nồng độ dung dịch , điện áp dung lượng ắc quy giảm dần * Sun phát hóa cực Là tượng tạo thành tinh thể lớn PbSO4 bề mặt cực, tinh thể bị trai cứng nạp điện khơng thể phân tích trở lại thành Pb PbO2 CHƯƠNG BẢO DƯỠNG KỸ THUẬT VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐIỆN 4.1.1 BDKT sửa chữa ắc quy b Kiểm tra, chẩn đoán kỹ thuật * Mức dung dịch điện phân Cao lưới bảo vệ 10-15nn, dùng thước thủy tinh nhỏ thủng đầu có khắc vạch mm * Nồng độ dung dịch điện phân Dùng tỷ trọng kế hút dung dịch điện phân, đọc số so sánh với số tiêu chuẩn * Điện áp ắc qui Dùng vôn kế kiểm tra điện áp ngăn (đủ 2V) CHƯƠNG BẢO DƯỠNG KỸ THUẬT VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐIỆN 4.1.1 BDKT sửa chữa ắc quy c Bảo dưỡng kỹ thuật ắc qui * Trong trình sử dụng ắc qui cần ý - Không khởi động dài 15s, không khởi động lần, lần cách chút - Kiểm tra đồng hồ báo nạp vòng quay định mực dòng ko (10-20)A - Dùng tỷ trọng kế hút dung dịch điện phân, đọc số so sánh với số tiêu chuẩn * Điện áp ắc qui Dùng vôn kế kiểm tra điện áp ngăn (đủ 2V) CHƯƠNG BẢO DƯỠNG KỸ THUẬT VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐIỆN 4.1.2 BDKT sửa chữa máy phát điện Bố trí ơtơ Cấu tạo CHƯƠNG BẢO DƯỠNG KỸ THUẬT VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐIỆN 4.1.2 BDKT sửa chữa máy phát điện CHƯƠNG BẢO DƯỠNG KỸ THUẬT VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐIỆN 4.1.2 BDKT sửa chữa máy phát điện a Những hư hỏng thường gặp nguyên nhân * Không phát điện Do dầu, nước rơi vào máy phát, hỏng ốt nắn dòng, chạm mát cực dương làm máy phát cháy, đứt, chập dây dẫn … * Công suất máy phát giảm không ổn định Do dây dẫn giảm khả cách điện, giảm từ tính lõi thép, cổ góp, chổi than bị cháy,mịn khơng đều, lị xo chổi than giảm độ cứng, dây đai bị trượt Do máy phát nóng làm cháy máy phát ( cong rơ to, đứt, chập số bó dây, q tải thường xuyên…) CHƯƠNG BẢO DƯỠNG KỸ THUẬT VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐIỆN 4.2.1 BDKT sửa chữa máy khởi động b Kiểm tra , chẩn đoán kỹ thuật B Kiểm tra chi tiết a Kiểm tra Rotor CHƯƠNG BẢO DƯỠNG KỸ THUẬT VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐIỆN 4.2.1 BDKT sửa chữa máy khởi động b Kiểm tra , chẩn đoán kỹ thuật B Kiểm tra chi tiết b Kiểm tra stator Kiểm tra thông mạch stator Kiểm tra chổi than Kiểm tra giá giữ chổi than 4.2.2 BDKT sửa chữa ắc quy, khóa điện Kiểm tra cách điện stator CHƯƠNG BẢO DƯỠNG KỸ THUẬT VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐIỆN Hệ thống đánh lửa gián tiếp Hệ thống đánh lửa trực tiếp CHƯƠNG BẢO DƯỠNG KỸ THUẬT VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐIỆN * Những hư hỏng thường gặp nguyên nhân Giảm điện áp đánh lửa do: + Giảm điện áp nguồn rơle điện áp điều chỉnh ko + Dây dẫn bị nóng, mối nối lỏng, oxy hóa cặp má vít, khe hở cặp tiếp điểm lớn or nhỏ quá, cam chia điện mòn… + Buzi bám muội than, cách điện dây cao áp + Thời điểm đánh lửa sớm không phù hợp CHƯƠNG BẢO DƯỠNG KỸ THUẬT VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐIỆN * Kiểm tra chẩn đoán chung hệ thống đánh lửa - Kiểm tra kinh nghiệm: + Rút đầu dây cao khỏi nắp chia điện đặt cách mát từ (3-5) mm, bật khóa đánh lửa đóng mở tiếp điểm chia điện thấy tia lửa xanh, mạnh tốt + Nổ máy, dùng tuốc lơvit cho chạm mát buzi lắng nghe tiếng máy, ổn định buzi cịn tốt CHƯƠNG BẢO DƯỠNG KỸ THUẬT VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐIỆN * Kiểm tra chẩn đoán chung hệ thống đánh lửa - Dùng đồng hồ(V), (A) để kiểm tra dòng sơ cấp, điện áp ắc qui, tiếp xúc cặp tiếp điểm - Dùng ống phóng điện có điều chỉnh khe hở cực phóng kiểm tra khe hở điện cực buzi cần kiểm tra CHƯƠNG BẢO DƯỠNG KỸ THUẬT VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐIỆN 4.3.1 BDKT sửa chữa bô bin, buzi a Buzi a, Kiểm tra b, Kiểm tra tròn c, Căn tròn + Dùng thước đo tròn chuyên dùng điều chỉnh khe hở buzi: Với khe hở 0,7mm điều chỉnh cho trịn 0,6mm lọt qua cịn trịn 0,8mm khơng lọt qua (tránh dùng luốc lơvit nạy, gõ, đập cực âm buzi) + Làm buzi, đánh giá chất lượng buzi CHƯƠNG BẢO DƯỠNG KỸ THUẬT VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐIỆN 4.3.1 BDKT sửa chữa bô bin, buzi b Bôbin - Kiểm tra cuộn sơ cấp - Kiểm tra cuộn thứ cấp CHƯƠNG BẢO DƯỠNG KỸ THUẬT VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐIỆN 4.3.2 BDKT sửa chữa đencô (bộ chia điện) * Kiểm tra, điều chỉnh khe hở cặp tiếp điểm: Các phận tiếp điểm Vít bắt chặt giá tiếp điểm tĩnh; Vít lệch tâm điều chỉnh khe hở cặp tiếp điểm; Giá bắt tiếp điểm tĩnh; Tiếp điểm động; Tiếp điểm tĩnh Điều chỉnh khe hở tiếp điểm CHƯƠNG BẢO DƯỠNG KỸ THUẬT VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐIỆN 4.3.2 BDKT sửa chữa đen cô (bộ chia điện) * Kiểm tra lò xo ép tiếp điểm động: * Kiểm tra điện trở tiếp xúc: Dùng vôn kế để đo: 0v tốt lý tưởng, cịn thường điện áp lớn 0,15v, tx ko tốt phải rà lại tiếp điểm CHƯƠNG BẢO DƯỠNG KỸ THUẬT VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐIỆN 4.3.2 BDKT sửa chữa đen cô (bộ chia điện) * Kiểm tra góc đóng tiếp điểm: Sơ đồ kiểm tra góc đóng tiếp điểm Vịng chia độ cố định; Kim gắn trục cam; CHƯƠNG BẢO DƯỠNG KỸ THUẬT VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐIỆN 4.3.2 BDKT sửa chữa đen cô (bộ chia điện) * KT điều chỉnh góc đánh lửa sớm ly tâm chân không Bô bin; Bộ chia điện (BCĐ); Bầu chân không; Đồng hồ đo độ chân không; Bơm tạo độ chân không; 6.Vành chia độ nối với dây cao áp bobin; Kim gắn với trục BCĐ; 8.Đcơ dẫn động trục BCĐ; Đồng hồ đo tốc độ trục BCĐ; 10 Ắc quy CHƯƠNG BẢO DƯỠNG KỸ THUẬT VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐIỆN 4.3.3 Đặt lửa điều chỉnh góc đánh lửa sớm - Quay trục khuỷu để xác định Pistong xylanh thứ ĐCT (cuối hành trình nén, nhìn dấu điều chỉnh xupap - Quay ngược trục khuỷu theo góc đặt lửa nhà chế tạo quy định - Quay trục BCĐ để má vít vị trí mở roto (con quay chia điện) phía phải hướng điện cực số nắp BCĐ; lắp trục BCĐ vào vị trí dẫn động nó(vỏ BCĐ có dấu); điều chỉnh đánh lửa sớm vị trí “0” ; bắt chặt đại ốc, lắp nắp BCĐ (roto vào điện cực vỏ BCĐ số 1; lắp đg day cao áp - Cho ĐC làm việc để máy nóng: tăng ga từ từ máy bốc ko có khói đen; tăng giảm ga đột ngột phải có tiếng gõ nhẹ 2.Vệ sinh,sắp xếp: Hệ thống đánh lửa điện tử có chia điện(dùng động 4a-fe,5a-fe) Sau tháo rời phận từ xe xuống,tiến hành vệ sinh sơ phận tổng thể:bộ chia điện (nếu có),boobin IC đánh lửa, Khi tháo rời chi tiết phận tiến hành vệ sinh xếp chi tiết theo trình tự tháo hợp lý thuận lợi cho khâu kiểm tra,phát hư hỏng Kiểm tra,khắc phục hư hỏng:  Cuộn dây đánh lửa Sau vệ sinh chi tiết,bộ phận hệ thống,tiến hành kiểm tra,phát hư hỏng xảy +Kiểm tra chia điện,bobin đánh lửa,các cảm biến,IC đánh lửa, +Kiểm tra mạch đánh lửa +kiểm tra cuộn dây đánh lửa, +Kiểm tra độ mạnh yếu tia lửa, +Kiểm tra khe hở bugi đánh lửa ... ôtô Cấu tạo CHƯƠNG BẢO DƯỠNG KỸ THUẬT VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐIỆN 4. 1.2 BDKT sửa chữa máy phát điện CHƯƠNG BẢO DƯỠNG KỸ THUẬT VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐIỆN 4. 1.2 BDKT sửa chữa máy phát điện a Những... DƯỠNG KỸ THUẬT VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐIỆN 4. 2.1 BDKT sửa chữa máy khởi động b Kiểm tra , chẩn đoán kỹ thuật c Tháo bánh bendix CHƯƠNG BẢO DƯỠNG KỸ THUẬT VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐIỆN 4. 2.1 BDKT sửa chữa. .. cưỡng 4. 4 BDKT SC trang thiết bị điện khác ôtô CHƯƠNG BẢO DƯỠNG KỸ THUẬT VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐIỆN CHƯƠNG BẢO DƯỠNG KỸ THUẬT VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐIỆN 4. 1.1 BDKT sửa chữa ắc quy a Những hư hỏng thường