BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ GTVT BÀI GIẢNG ĐIỆN TỬ “ CÔNG NGHỆ BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA ÔTÔ” Thái soạn: nguyên, 2/2018 Người biên Ths Vũ Thế Truyền CHƯƠNG CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ BẢO DƯỠNG KỸ THUẬT VÀ SỬA CHỮA ÔTÔ 2.1 Cơ sở lý luận bảo dưỡng kỹ thuật sửa chữa ơtơ 2.2 Thiết kế quy trình BDKT SC ôtô 2.3 Các thiết bị dùng bảo dưỡng kỹ thuật sửa chữa nhỏ ôtô 2.4 Quy trình cơng nghệ sửa chữa ơtơ 2.1 Cơ sở lý luận kỹ thuật sửa chữa ôtô + Bảo dưỡng kỹ thuật ô tô: Là hoạt động BPKT có xu hướng 2.1.1 Khái niệm làm giảm cường độ hao mòn CTM, phòng ngừa hỏng hóc (bôi trơn, điều chỉnh, siết chặt, lau chùi…) kịp thời phát hỏng hóc (kiểm tra, xem xét trạng thái, tác động cấu,chữa cụm, CTM) nhằm trì trình + Sửa ô tô: trạng kỹ thuật tốt trình sử Là hoạt động hoặcxe BPKT cóquá xu hướng dụng khắc phục hỏng hóc(thay cụm máy CTM, sửa chữa phục hồi CTM có khuyết tật…) nhằm khôi phục khả làm việc chi thành ô tô + Hệ thống BDtiết, tổng SC ôtô làcủa hoạt sửa chữược ô tô độnggọi kỹlà thuật thực cách 2.1 Cơ sở lý luận kỹ thuật sửa chữa ôtô 2.1.2 Tổ chức q trình cơng nghệ BDKT SC tơ a) Nguyên cônglà phần việc nhỏ công việc VD: kiểm tra siết chặt kiểm tra siết chặt nắp máy, ống nạp, ống xả, mặt bích đăng…là nguyên công b) Quá trình công nghệ Là trình tự tiến hành công việc chủ yếu hay nguyên công bảo dưỡng phù hợp với điều kiện kỹ thuật chọn bảo cho đạt chất lượng mà chi phí thấp ) Trạm dưỡng, sửa cao chữa Gồm diện tích xây dựng trang bị thiết bị, dụng cụ, đồ nghề cần thiết, có gian bảo dưỡng, gian sản xuất để tiến 2.1 Cơ sở lý luận kỹ thuật sửa chữa ôtô 2.1.2 Tổ chức q trình cơng nghệ BDKT SC tơ d) Phiếu công nghệ Là văn pháp lệnh, quy định nhiệm vụ bảo dưỡng sửa chữa bắt buộc phải thực ghi rõ: thứ tự nguyên công, vị trí thực hiện, dụng cụ, thiết bị cần dùng, bậc thợ, định mức thời gian, tiêu chuẩn kỹ thuật Dựa vào phiếu công nghệ công nhân tiến hành bảo dưỡng kỹ thuật theo thứ tự, đảm bảo thuật(vị nêntrí ta kiểm tra e) Vị yêu trí cầu làmkỹviệc bảo chất lượng hoàn thành công việc dưỡng Nơi đưa xe sửa vào chữa) làm công tác bảo dưỡng sửa chữa bao gồm diện tích đỗ xe, diện tích xung quanh để thiết bị dụng cụ đồ nghề, nơi làm việc 2.1 Cơ sở lý luận kỹ thuật sửa chữa ơtơ 2.1.2 Tổ chức q trình cơng nghệ BDKT SC tơ a Phương pháp tổ chức bảo dưỡng kỹ thuật trạm vạn (trạm tổng hợp) Mọi nguyên công trình bảo dưỡng cấp thực khép kín Ưu điểm: vị trí (trừ bảo dưỡng mặt ngoài) Có thể bảo dưỡng nhiều hãng xe, kiểu xe khác nhau, việc tổ chức bảo dưỡng đơn giản, không phụ thuộc vào thời gian dừng để bảo dưỡng vị trí Nhược điểm: Hạn chế áp dụng thiết bị chuyên dùng, 2.1 Cơ sở lý luận kỹ thuật sửa chữa ôtô 2.1.2 Tổ chức trình cơng nghệ BDKT SC tơ b Bảo dưỡng kỹ thuật trạm chuyên môn hóa  Bảo dưỡng kỹ thuật dây chuyền Được tiến hành theo vị trí chuyên môn nằm tuyến vị trí thuộc loại thông qua, xe dichuyên chuyểnmôn theo hướng thẳng công  Phương pháp hóa nguyên Là phương pháp tiến hành khối lượng công việc cấp bảo dưỡng kỹ thuật phân phối cho số trạm chuyên môn hóa đặt song song Ưu điểm: tạo khả chuyên môn hóa thiết bị 2.2 Thiết kế quy trình BDKT SC ơtơ 2.2.1.1 Những tư liệu tổ chức sản xuất 2.2.1 Các tư liệu cần thiết  Số, kiểu, loại xe cần bảo dưỡng kỹ thuật  Số lượng xe loại cần bảo dưỡng cấp ngày đêm  Trình độ bậc thợ, mức độ chuyên môn hóa của thợ, số lượng thợ  Mức độ ưu tiên khác thời gian xe nằm 1.2 Những tưsản liệu kỹ thuật chi phí xuất  Tình bị,hiện cung hành, cấp vật Chếhình độ trang bảo thiết dưỡng xu tư, thếnguyên phát liệu… triển chẩn đoán, bảo dưỡng kỹ thuật, đặc điểm khai thác sử dụng xe xí nghiệp Các đặc tính yêu cầu kỹ thuật chi 2.2 Thiết kế quy trình BDKT SC ơtơ 2.1.2 Thứ Lựa tự nội dungcác thiết phương kế 2.2.2.1 chọn pháp tổ chức sản xuất Dựa vào điều kiện thực tế xí nghiệp để lựa chọn phương pháp tổ chức sản xuất cho phù hợp trạm bảo dưỡng (vạn năng, chuyên môn hóa, chuyên hóa theo tổngkỹ thành…) 2.2.2.2 Xâymôn dựng tiêu thuật quy trình + Lựa chọn phân bố định mức thời gian, nhân lực + Nghiên cứu nội dung bảo dưỡng cấp + Ngh/cứu vẽ k/cấu để x/định p/pháp tháo lắp cần thiết b/dưỡng + Dựa vào phương pháp tổ chức sản xuất chọn, dựa vào công việc ta lựa chọn định mức 2.2 Thiết kế quy trình BDKT SC ơtơ 2.1.2 Thứ tự nội dung thiết kế 2.2.2.3 Lựa chọn thiết bị bản, thiết bị công nghệ Dựa vào kiểu mác xe, số lượng xe, điều kiện xí nghiệp để trang bị thiết bị phù hợp với phương pháp tổ chức sản xuất để phát huy hết tính tác dụng thiết bị 2.2.2.4 Xây dựng sơ đồ công nghệ quy trình bảo dưỡng Sơ đồ tốt tháo lắp kết hợp với bảo dưỡng không tháo lắp tất chi tiết sửa chữa lớn Sơ đồ phải rõ thời điểm, đối tượng bắt đầu 2.2 Thiết kế quy trình BDKT SC ơtơ 2.1.2 Thứ tự nội dung thiết kế 2.2.2.5 Tiến hành bảo dưỡng kỹ thuật theo mẫu lập Dựa vào bước tính toán, tiến hành lấy nhóm công nhân cần thiết tính để bảo dưỡng mẫu quy trình công nghệ lập theo dõi, bấm để hiệu chỉnh lại tính toán ban đầu cho phù hợp với điều kiện kỹ thuật, đảm bảo chất lượng 2.2.2.6 Lập phiếu công nghệ Sơ đồ công nghệ có tính tổng quát giúp cho người tổ chức giám sát, theo dõi chưa đầy đủ phải lập phiếu công nghệ chi tiết 2.3 Các thiết bị dùng BDKT SC nhỏ 2.3.1 Thiết bị dùng trêndưỡng trạm BD SC Hầm bảo Thiết bị nâng hạ 2.3 Các thiết bị dùng BDKT SC nhỏ 2.3.1 Thiết bị dùng trạm BD SC Cầu lật Kích nâng thủy lực 2.3 Các thiết bị dùng BDKT SC nhỏ 2.3.2 Các thiết bị công nghệ dùng BD SC thường xuyên 2.3.2.1 Thiết bị rửa xe 2.3.2.2.Băng chuyền 2.3 Các thiết bị dùng BDKT SC nhỏ 2.3.2 Các thiết bị công nghệ dùng BD SC thường xuyên 2.3.2.3 Thiết bị kiểm tra chạy rà a Thiết bị kiểm tra, chẩn đoán kỹ thuật -Xác định xe có cần bảo dưỡng hay sửa chữa không -Xác định khối lượng công việc, khối lượng lao động bảo dưỡng sửa chữa nhỏ -Đánh giá chất lượng công tác sau bảo b Thiết bị chạy rà, thử nghiệm dưỡng sửa chữa Dùng để nghiên cứu, thử nghiệm tổng thành, ô tô sau chế tạo sau bảo dưỡng sửa chữa chúng Mục đích Giúp cho việc đánh giá chất lượng công tác chế tạo, sửa chữa lắp ráp Vì thiết bị 2.3 Các thiết bị dùng BDKT SC nhỏ 2.3.2 Các thiết bị công nghệ dùng BD SC thường xuyên 2.3.2.3 Thiết bị kiểm tra chạy rà c Thiết bị tra dầu,mỡ, cấp nhiên liệu Thiết bị tra mỡ 1- dầu bơm để tỳ vào vú mỡ; 2- ống dẫn mỡ; 3- van bi chiều; 4- pit-tông bơm; 5- êcu; 6- lỗ dẫn mỡ; 7- tay đẩy; 2.3 Các thiết bị dùng BDKT SC nhỏ 2.3.2 Các thiết bị công nghệ dùng BD SC thường xuyên 2.3.2.3 Thiết bị kiểm tra chạy rà c Thiết bị tra dầu,mỡ, cấp nhiên liệu Thiết bị tra dầu 1-Thùng chứa dầu; 2-Ống hut, 3-Đ/cơ điện bơm dầu; 4-Lọc dầu; 5-Cột cấp dầu; 6-Đ/hồ báo mức dầu cấp 7-Súng tra dầu; 2.4 Quy trình cơng nghệ sửa chữa ơtơ 2.4.1 Công nghệ nhận xe vào sửa chữa 2.4 Quy trình cơng nghệ sửa chữa ơtơ 2.4.2 Công nghệ làm chi tiết (xem video) 2.4.3 Công nghệ kiểm tra, phân loại chi a Mục đích, ý nghĩa cơng tác kiểm tra phân loại chi tiết tiết - Để cho phép sử dụng lại chi tiết cịn dùng lại cách có hiệu tránh lãng phí, loại bỏ chi tiết bị hư hỏng xác định chi tiết sửa chữa, phục hồi để dùng lại - Việc kiểm tra phân loại tốt cho phép nâng cao chất lượng hạ giá thành sửa chữa 2.4 Quy trình cơng nghệ sửa chữa ơtơ 2.4.2 Công nghệ làm chi tiết (xem video) 2.4.3 Công nghệ kiểm tra, phân loại chi b.tiết Cơng tác kiểm tra phân loại chi tiết tiến hành sau chi tiết tẩy rửa sẽ, bao gồm loại công việc: - K/tra chi tiết để phát xác định trạng thái chất lượng chúng - Đối chiếu với tài liệu kỹ thuật để phân loại chúng -Tập hợp tài liệu sau k/tra phân loại để đạo công tác sửa chữa 2.4 Quy trình cơng nghệ sửa chữa ơtơ 2.4.3 Công nghệ kiểm tra, phân loại chi tiết b Công tác kiểm tra phân loại chi tiết tiến hành sau chi tiết tẩy rửa sẽ, bao gồm loại công việc: Sơ đồ kiểm tra phân loại chi tiết Công nghệ lắp ráp ô tô 2.4 Quy trình cơng nghệ sửa chữa ơtơ 2.4.5 Công nghệ hoàn chỉnh, sơn giao xe ...CHƯƠNG CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ BẢO DƯỠNG KỸ THUẬT VÀ SỬA CHỮA ÔTÔ 2. 1 Cơ sở lý luận bảo dưỡng kỹ thuật sửa chữa ôtô 2. 2 Thiết kế quy trình BDKT SC ơtơ 2. 3 Các thiết bị dùng bảo dưỡng kỹ thuật sửa chữa. .. dưỡng kỹ thuật sửa chữa nhỏ ơtơ 2. 4 Quy trình cơng nghệ sửa chữa ôtô 2. 1 Cơ sở lý luận kỹ thuật sửa chữa ơtơ + Bảo dưỡng kỹ thuật ô tô: Là hoạt động BPKT có xu hướng 2. 1.1 Khái niệm làm giảm cường... đưa xe sửa vào chữa) làm công tác bảo dưỡng sửa chữa bao gồm diện tích đỗ xe, diện tích xung quanh để thiết bị dụng cụ đồ nghề, nơi làm việc 2. 1 Cơ sở lý luận kỹ thuật sửa chữa ôtô 2. 1 .2 Tổ chức