0
  1. Trang chủ >
  2. Kỹ Thuật - Công Nghệ >
  3. Kiến trúc - Xây dựng >

NGUYÊN TẮC THIẾT KẾ CẦU THANG

Tài liệu Nguyên tắc thiết kế cầu thang doc

Tài liệu Nguyên tắc thiết kế cầu thang doc

... điều nên tránh thiết kế cầu thang - Cầu thang không nên thẳng hướng cửa - Cầu thang không nên hướng thẳng vào bếp dù tầng - Cầu thang không nên thẳng vào cửa nàh vệ sinh - Cầu thang không đặt ... khoẻ, may mắn, tài lộc cho gia chủ Vai trò chiếu nghỉ cầu thang Cầu thang nơi đối lưu không khí nhà Không gian cầu thang tạo nên phòng xung quanh, cửa quanh khu vực cầu thang Từ cầu thang bước vào ... Do đó, cầu thang bố trí vị trí trung tâm nhà tốt Nguyên tắc số bậc cầu thang Theo quan điểm người Phương Đông, số bậc thang nên rơi vào số Sinh (Sinh - Lão - Bệnh - Tử) Do đó, bậc cầu thang thường...
  • 4
  • 1,010
  • 15
Tài liệu Nguyên tắc thiết kế mạch và điều khiển mạch cầu H trong ĐK tải hay động cơ pptx

Tài liệu Nguyên tắc thiết kế mạch và điều khiển mạch cầu H trong ĐK tải hay động cơ pptx

... cắt hay tần số điều khiển nhỏ điều khiển động nhỏ hay tải cảm có công suất nhỏ Thì mạch cầu H thường thiết kế BJT cần ý đến dòng ngược điều khiển động cơ, tín hiệu điều khiển BJT mở thông số khác ... Chú ý Trên giới thiệu cho pác mạch cầu H nguyên thiết kế mạch nguyên tắc hoạt động mạch Đối với mạch thực tế không mang mạch nguyên lý mà chạy mạch! Lắp giáp vào chạy mà dei tức khắc nên thiết ... dạng sử dụng nhiều lĩnh vực điều khiển dạng ( Cái pác Pro giáo cho nguyên nhân dùng hay kiểu 1) 2) Nguyên tắc hoạt động mạch cầu H Ở xét đến nguyên lý hoạt động hoạt động mạch cầu H Cho nên lấy...
  • 6
  • 1,714
  • 11
Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng nguyên tắc thiết kế tạo một kết cấu kín p5 pot

Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng nguyên tắc thiết kế tạo một kết cấu kín p5 pot

... Công trình ñ ng ôtô + L gia c l y K1 = 0,9 B môn ñ ng ôtô – ñ ng thành ph K2 : H s an toàn xét ñ n ... nh a, l p ñ t, cát gia c , ñá gia c ch t liên k t vô s d ng k t c u áo TS Phan Cao Th 92 Công trình ñ ng ôtô - B môn ñ ng ôtô – ñ ng thành ph ñư ng c p cao A1 A2 Riêng ñ i v i l p th m nh ... b (3-36) Trong ñó: p : Áp l c bánh c a t i tr ng tr c tính toán (kN) kb : h s xét ñ n ñ c ñi m phân b ng su t k t c u áo ñư ng dư i tác d ng c a t i tr ng tính toán bánh ñôi ho c bánh ñơn + C...
  • 5
  • 347
  • 0
Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng nguyên tắc thiết kế tạo một kết cấu kín p3 pot

Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng nguyên tắc thiết kế tạo một kết cấu kín p3 pot

... th c (3.26) fl: h s phân ph i s tr c xe tính toán m i xe B ng 3.5 : H s xét ñ n s phân b xe ch y xe Trư ng h p tính toán H s f1 ðư ng ch có xe 1,0 ðư ng có ho c xe ch y d i phân cách gi a 0,55 ... ðư ng có xe có d i phân cách gi a 0,35 ðư ng xe tr lên có d i phân cách gi a 0,3 S tr c xe tính toán k t c u l có gia c : lg N tt c = (35 ÷ 50)%.N tt : ph n xe ch y l d i phân cách bên lg N tt ... xe tr lên có d i phân cách gi a 3.2.4.3 TÍNH TOÁN CƯ NG ð (B DÀY) C A K T C U ÁO M M THEO TIÊU CHU N ð VÕNG ðÀN H I ði u ki n tính toán dv Ech ≥ K cd Eyc TS Phan Cao Th 82 Công trình ñ ng ôtô...
  • 5
  • 408
  • 0
Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng nguyên tắc thiết kế tạo một kết cấu kín p2 ppt

Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng nguyên tắc thiết kế tạo một kết cấu kín p2 ppt

... l c c a bánh xe truy n xu ng phân b di n tích r ng hơn, áp l c truy n xu ng móng n n đ t nh ngư c l i k t c u áo m ng, m m áp l c c a bánh xe truy n xu ng sâu di n phân b nh - ð lún l n ng su ... đ y tr i, m t đư ng có th b gãy v ph n đáy c a áo đư ng b n t ( ng su t kéo) K t lu n rút sau phân tích sơ đ phá ho i: - Bi n d ng c a KC m m k t qu tác đ ng c a nhi u y u t x y lúc y u t n ti ... h i u c u c a c k t c u áo đư ng su t q trình khai thác E yc = p.D.(1 − µ ) l gh (3-20) Trong : p: Là áp l c c a bánh xe tác d ng lên m t đư ng D: ðư ng kính v t bánh xe tương đương lgh : ð võng...
  • 5
  • 371
  • 0
Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng nguyên tắc thiết kế tạo một kết cấu kín p1 doc

Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng nguyên tắc thiết kế tạo một kết cấu kín p1 doc

... v t ti p xúc ñ i v hai vòng tròn nh ñư ng kính d b)Bánh ñôi có v t ti p xúc ñ i v m t vòng tròn có ñư ng kính D (dùng trư ng h p ñ tính toán) ðư ng kính c a v t bánh xe tương ñương (D) ñư c xác ... t phân cách có l p ph có ñ d c ngang t i thi u qui ñ nh; thoát nư c mưa xâm nh p vào k t c u áo ñư ng t m t ñư ng b ng cách b trí rãnh xương cá ñ i v i KCAð h ; hào thoát nư c ngang ho c d c Nguyên ... dày ( ñã lèn ch t) t i thi u Hmin ≥ 1,5Dmax (ñư ng kính c t li u l n nh t ñ oc s d ng l p k t c u) không nh b ng sau: TS Phan Cao Th 73 Công trình ñ ng ôtô - B môn ñ ng ôtô – ñ ng thành ph...
  • 5
  • 358
  • 0
Giáo trình phân tích nguyên tắc thiết kế tổng thể nền áo đường và nguyên tắc tạo một kết cấu kín p10 potx

Giáo trình phân tích nguyên tắc thiết kế tổng thể nền áo đường và nguyên tắc tạo một kết cấu kín p10 potx

... y b ng ủ d c taluy ủ ng ủo theo (0,7 ữ 1,2)m mộp n n Nền đừơng 0,3m nhiờn t i thi u l 0,3m, t :m * Chi u sõu tớnh t m t ủ t t Rãnh biên a) Nền đừơng Hình 10.3 Tiết diện rãnh dọc a- hình thang ... nh theo tớnh toỏn thu l c v 0,20 rónh cỏch mộp rónh ớt 1: 1,5m ủ m b o m c n c tớnh toỏn 1: 1,5 Nền đừơng 1,5 nh t 20cm, ủ ng th i khụng 0,5m sõu quỏ 1,5m Hình 10.4 Tiết diện rãnh đỉnh * Taluy ... (rãnh biên) 5m Rãnh đỉnh trớ cỏch mộp taluy n n ủ ng ủo ớt nh t l 5m ủ trỏnh xúi mũn v tr t mỏi Nền đừơng Đê đất thừa 1m d c n n ủ ng ủo ủ t b th 2% Rãnh đỉnh Con trạch 0,25 ữ 0,50m m t (vỡ...
  • 5
  • 277
  • 0

Xem thêm

Từ khóa: cách nguyên tắc thiết kế cầu thangnguyên tắc thiết kế cầu thang bộquy tắc thiết kế cầu thangnguyên lý thiết kế cầu thang bộnguyên lý thiết kế cầu thangnguyên tắc khi thiết kế cầu thangcác nguyên tắc thiết kế cơ cấu tổ chứcnguyên tắc thiết kế cơ cấu tổ chứcnguyên tắc thiết kế cơ cấu tổ chức quản trịtài liệu nguyên tắc thiết kế mạch và điều khiển mạch cầu h trong đk tải hay động cơ pptxnguyên tắc thiết kế bảng câu hỏinguyên tắc thiết kếnguyên tắc thiết kế logonguyên tắc thiết kế webnguyên tắc thiết kế hệ thốngNghiên cứu sự biến đổi một số cytokin ở bệnh nhân xơ cứng bì hệ thốngBáo cáo quy trình mua hàng CT CP Công Nghệ NPVđề thi thử THPTQG 2019 toán THPT chuyên thái bình lần 2 có lời giảiGiáo án Sinh học 11 bài 13: Thực hành phát hiện diệp lục và carôtenôitNGHIÊN CỨU CÔNG NGHỆ KẾT NỐI VÔ TUYẾN CỰ LY XA, CÔNG SUẤT THẤP LPWAN SLIDEPhát triển mạng lưới kinh doanh nước sạch tại công ty TNHH một thành viên kinh doanh nước sạch quảng ninhTrả hồ sơ điều tra bổ sung đối với các tội xâm phạm sở hữu có tính chất chiếm đoạt theo pháp luật Tố tụng hình sự Việt Nam từ thực tiễn thành phố Hồ Chí Minh (Luận văn thạc sĩ)Phát hiện xâm nhập dựa trên thuật toán k meansNghiên cứu tổng hợp các oxit hỗn hợp kích thƣớc nanomet ce 0 75 zr0 25o2 , ce 0 5 zr0 5o2 và khảo sát hoạt tính quang xúc tác của chúngNghiên cứu khả năng đo năng lượng điện bằng hệ thu thập dữ liệu 16 kênh DEWE 5000Tìm hiểu công cụ đánh giá hệ thống đảm bảo an toàn hệ thống thông tinThiết kế và chế tạo mô hình biến tần (inverter) cho máy điều hòa không khíChuong 2 nhận dạng rui roKiểm sát việc giải quyết tố giác, tin báo về tội phạm và kiến nghị khởi tố theo pháp luật tố tụng hình sự Việt Nam từ thực tiễn tỉnh Bình Định (Luận văn thạc sĩ)BT Tieng anh 6 UNIT 2Tăng trưởng tín dụng hộ sản xuất nông nghiệp tại Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Việt Nam chi nhánh tỉnh Bắc Giang (Luận văn thạc sĩ)Giáo án Sinh học 11 bài 15: Tiêu hóa ở động vậtNguyên tắc phân hóa trách nhiệm hình sự đối với người dưới 18 tuổi phạm tội trong pháp luật hình sự Việt Nam (Luận văn thạc sĩ)Giáo án Sinh học 11 bài 14: Thực hành phát hiện hô hấp ở thực vậtTÁI CHẾ NHỰA VÀ QUẢN LÝ CHẤT THẢI Ở HOA KỲ