Thiết kế cầu BTCT DƯL nhịp giản đơn tiết diện SUPER T căng trước, khổ cầu B=14(phần xe chạy)+2x1,5(lề bộ hành)+(lancan tự chọn), chiều dài nhịp L=33m, 22TCVN272-05,tải trọng HL93
... 5.1.3 T hợp t i trọng 234 5.2 Thi t kế c t thép cho m t c t 237 5.2.1 Thi t kế c t thép cho t ờng thân 237 5.2.2 Thi t kế c t thép cho t ờng đỉnh 246 5.2.3 T nh toán ... 6.7 T hợp t i trọng t c dụng lên đỉnh bệ trụ .307 6.8 Thi t kế c t thép 312 6.8.1 Thi t kế c t thép cho xà mũ 312 6.8.2 Thi t kế c t thép thân trụ 317 6.9 Thi t ... m Chi...
... dầm SUPER-< /b> T:< /b> 35.2m T< /b> i trọng thi t < /b> < /b> kế:< /b> HL93, t< /b> i trọng người, theo tiêu chuẩn 22TCN 272-05 T< /b> i trọng gió b n: 59 m/s T< /b> n su t < /b> lũ thi t < /b> < /b> kế:< /b> Cầu < /b> thi t < /b> < /b> kế < /b> với t< /b> n su t < /b> lũ 5% Quy phạm thi t < /b> < /b> kế:< /b> Tiêu ... thước dầm thép < /b> Phần b < /b> t< /b...
... c t:< /b> 294 4.8.2 Thi t < /b> < /b> kế < /b> c t < /b> < /b> thép < /b> cho thân trụ: 296 4.8.2.1 Thi t < /b> < /b> kế < /b> c t < /b> < /b> thép < /b> theo trạng thái gới hạn cường độ I: 297 4.8.2.2 Thi t < /b> < /b> kế < /b> c t < /b> < /b> thép < /b> theo TTGH B: 301 4.9 THI T < /b> KẾ ... lượng c t < /b> < /b> thép < /b> 225 3.5.1.1 T< /b> nh toán sơ số lượng c...
... 6.7 T hợp t i trọng t c dụng lên đỉnh bệ trụ 307 6.8 Thi t kế c t thép 312 6.8.1 Thi t kế c t thép cho xà mũ 312 6.8.2 Thi t kế c t thép thân trụ 317 6.9 Thi t ... c t thép cho t ờng thân 237 5.2.2 Thi t kế c t thép cho t ờng đỉnh 246 5.2.3 T nh t n thi t kế t ờng cánh .250 5.3 Thi t kế móng mố .256 Chương VI : T nh t n trụ ....
... lượng c t thép 246 3.5.1.1 T nh toán sơ số lượng c t thép .246 3.5.2 Bố trí c t thép m t c t ngang dầm 247 3.5.2 Bố trí c t thép m t c t ngang dầm 247 3.5.3 Bố trí c t thép theo ... TRÍ C T THÉP 246 3.5.1.1 T nh toán sơ số lượng c t thép .246 3.5.2 Bố trí c t thép m t c t ngang dầm 247 3.5.3 Bố trí c t thép theo phương dọc dầm .252 4.5....
... PHẦN II: THIẾT KẾ KỸ THUẬT CÁC BỘ PHẬN KẾT CẤU CÔNG TRÌNH CẦU Chương I: THIẾT KẾ LAN CAN – LỀ BỘ HÀNH I Thiết kế lan can tay vòn 18 II Thiết kế lề hành .22 Chương II: THIẾT KẾ BẢN ... BÙI ĐỨC TÂN THIẾT KẾ KỸ THUẬT CÁC BỘ PHẬN KẾT CẤU CÔNG TRÌNH CẦU CHƯƠNG I THIẾT KẾ LAN CAN – LỀ BỘ HÀNH I THIẾT KẾ LAN CAN TAY VỊN Vật liệu kích thước hình học Thanh lan can trụ lan can làm t...
... b tông: Cầu vòm ống thép nhồi b tông Kết cấu ống thép nhồi bê tông (CFT- Concrete filled tubula steel) kết cấu hỗn hợp gồm ống thép lõi bê tông làm việc Khi chòu ứng suất kết cấu bê tông nhồi ống thép ... TRÌNH TỔNG QUAN VỀ CẦU VÒM ỐNG THÉP NHỒI BÊTÔNG Nhiều công trình cầu giới thiết kế với kết cấu ống thép nhồi bê tông cho cấu kiện chò...
... sâu vào nghiên cứu thiết kế HTT cho xe du lịch chỗ với hệ thống treo trớc hệ thống Mc. Pherson PHần b Thiết kế thông số hệ thống treo mc. pherson Thiết Kế Hệ Thống Treo Mc. Pherson Cho Xe Du Lịch ... đứng lần lợt là: 0, 1, 2, 3, Thiết Kế Hệ Thống Treo Mc. Pherson Cho Xe Du Lịch -41- Đồ án Tốt Nghiệp Hoàng Tùng Lâm _ Ôtô...
... pháp điều chỉnh tốc độ động chiều a Điều chỉnh điện áp cấp cho phần ứng động b Điều chỉnh điện áp cấp cho mạch kích từ động 1.2.1 Điều chỉnh điện áp phần ứng Điều chỉnh điện áp phần ứng động chiều ... phép động tính: 1.2.2 Điều chỉnh điện áp cấp cho mạch kích từ động Điều chỉnh từ thông kích thích động điện chiều đ...