... Ch-ơng 1: Những vấn đề mở đầu
Giáo trình kinh tế Xây dựng
Trang 1
Chng 1 : NHỮNG VẤN ĐỀ MỞ ĐẦU
1. NGÀNH XÂY DỰNG TRONG NỀN KINH TẾ QUỐC DÂN.
1. 1. Vai trò, nhiệm vụ của ngành Xây dựng. ... công nghiệp máy xây dựng, các doanh nghiệp vận tải phục vụ
xây dựng.
Ch-ơng 1: Những vấn đề mở đầu
Giáo trình kinh tế Xây dựng
Trang 2
2....
... Ch-ơng 2: Những cơ sở lý luận về Kinh tế Đầu t-
Giáo trình kinh tế Xây dùng
Trang 22
Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông vận tải ở nước ta được chia làm 2 nhóm
sau:
2. 8 .2. 1. ... chương trình sản xuất.
- Phương pháp kết hợp chương trình đầu tư với chương trình tài chính.
Ch-ơng 2: Những cơ sở lý luận về Kinh tế Đầu t-...
... Ch-ơng 3: Cơ sở kinh tế trong thiết kế xây dựng
Giáo trình kinh tế Xây dựng
Trang 35
4. Nội dung thiết kế xây dựng công trình phải phù hợp với yêu cầu của ... chữa và dễ thi công xây dựng.
Ch-ơng 3: Cơ sở kinh tế trong thiết kế xây dựng
Giáo trình kinh tế Xây dựng
Trang 39
3. 2.5.2. Trách nhiệm của tổ chức thiết kế
-...
... xây dựng của dự án (G
XD
) bằng tổng chi phí xây dựng của các
công trình, hạng mục công trình thuộc dự án đợc xác định theo công thức (1.2).
Chi phí xây dựng của công trình, hạng mục công trình ... phí đầu t xây
dựng công trình, hạng mục công trình tơng tự đ thực hiện thứ i.
b. Trờng hợp với nguồn số liệu về chi phí đầu t xây dựng của các công...
... trại, ñường dây, xây dựng xí nghiệp phụ );
Công tác xây dựng cống;
Công tác xây dựng cầu nhỏ;
Công tác xây dựng kè, tường chắn;
Xây dựng nền ñường có khối lượng tập trung;
Xây dựng nền ñường ... (dây
chuyền chuyên nghiệp) nhất ñịnh trong suốt quá trình thi công từ lúc khởi công ñến khi hoàn
thành công tác xây dựng ñường.
Hình 2.7.3:...
... (m/s
3
).
Theo quy trình Mỹ : I = 0,3(0,9 m/s
3
Theo quy trình Pháp : I = 0,65(1 m/s
3
Theo quy trình Việt Nam : I = 0,5 m/s
3
L
ct
=
R.5,23
V
3
(2-43)
.
Công trình ñng ôtô - ... thay thế :
Nếu trong phương trình ñộc cực:
- Thay S = a ( a là dây cung) ta sẽ ñược
phương trình lemniscate:
ρ = 3.C.sin2ω
- Thay S = x (x là hoành ñộ ) ta sẽ có...
... một chiều
.
Công trình ñng ôtô - B môn ñng ôtô – ñng thành ph
TS Phan Cao Th
35
2.3.2.4 Các phương pháp thiết kế trắc dọc : (2 phương pháp )
+ Phương pháp ñường bao: Sử ... chức xe ñạp chạy chung làn với xe ôtô trên các ñường có tốc
ñộ thiết kế ≥ 60 km/h
Loại xe
ðịa
hình
.
Công trình ñng ôtô - B môn ñng ôtô – ñng thành ph...
...
.
20
ữ50
%
.
Công trình ñng ôtô - B môn ñng ôtô – ñng thành ph
TS Phan Cao Th
45
2.4.3 Tổng hợp các tiêu chuẩn kỹ thuật của ñường ôtô:
lập bảng tổng
hợp tất cả ... kiện thực tế.
.
Công trình ñng ôtô - B môn ñng ôtô – ñng thành ph
TS Phan Cao Th
44
Năng lực thông hành thực tế vào nhiều yếu tố nhưng có thể tập hợp thành...
...
W
i
E
i
E
i-
1
P
i
Ti
Ni
α
i
3.4.3. Phương pháp Bishop :
Hình 3.15: Sơ ñồ tính ổn ñịnh mái taluy theo Bishop
Việc tính toán hệ số ổn ñịnh giống như phương pháp phân mảnh cổ ñiển, chỉ ... tâm trượt nguy hiểm.
Theo kinh nghiệm thì tâm trượt nguy hiểm nhất sẽ hầu như nằm trên ñường thẳng DI
hoặc ñường AB.
.
Công trình ñng ôtô - B môn ñng ôtô – ñ...
... công trình ñường ôtô. Ở Việt Nam chi phí
xây dựng áo ñường chiếm tới (45- 65) % tổng vốn ñầu tư xây dựng ñường ñối với các dự
án vùng ñồng bằng và ñô thị, (30- 45) % tổng vốn ñầu tư xây dựng ... ñất tự nhiên, cấp phối sỏi cuội)
.
Công trình ñng ôtô - B môn ñng ôtô – ñng thành ph
TS Phan Cao Th
70
3.2.2.5 Phân loại theo ñộ rỗng
- Mặt ñường k...
... động.
1.3 Quá trình xây dựng, sản phẩm xây dựng
1.3.1 Quá trình xây dựng và cơ cấu của quá trình xây dựng
a) Phân loại quá trình xây dựng
Quá trình xây dựng trước hết là quá trình lao động, ... Phân loại định mức kỹ thuật 7
1.2 VAI TRÒ, NHIệM Vụ CủA ĐịNH MứC Kỹ THUậT LAO ĐộNG 7
1.3 QUÁ TRÌNH XÂY DựNG, SảN PHẩM XÂY DựNG 9
1.3.1 Q...