... tốn thiếtkế là : 60 (km/h).ĐT : THIẾTKẾĐƯỜNGQUAHAIĐIỂM C-D TRANG : 24 SVTH : NGUYỄN XUÂN VINH ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG GVHD : ThS NGUYỄN THỊ THU TRÀ Hình 2.7.2 : Nối tiếp haiđường ... hơn.1.2. Sự cần thiết phải đầu tư xây dựng tuyếnđường : Dự án thiếtkế mới tuyếnđường C-D, đây là tuyếnđường thuộc địa phận huyện Phước Hịa tỉnh Bình Phước có ý nghĩa rất quan trọng trong ... Tình hình địa hình địa mạo của tuyến. + Cấp hạng kỹ thuật của đường. + Nhu cầu phát triển kinh tế trong tương lai của vùng tuyến đi qua. ĐT : THIẾTKẾĐƯỜNGQUAHAIĐIỂM C-D TRANG : 44 SVTH : NGUYỄN...
... 3.4. Vật Liệu 108 CHƢƠNG 2 : THIẾTKẾ TRÊN BÌNH ĐỒ 109 1. NGUYÊN TẮC THIẾTKẾ 109 1.1. những căn cứ thiếtkế 109 1.2. những nguyên tắc thết kế 109 2. NGUYÊN TẮC THIẾT 109 2.1.các yếu tố chủ ... 7. KẾ HOẠCH CUNG ỨNG VẬT LIỆU & NHIÊN LIỆU 162 TÀI LIỆU THAM KHẢO 163 PHỤ LỤC 164 PHẦN 1 : THIẾTKẾ CƠ SỞ 165 PHỤ LỤC 1.1 QUY MÔ THIẾTKẾ VÀ TIÊU CHUẨN KỸ THUẬT 165 PHỤ LỤC 1.2 THIẾTKẾ ... PHẦN II : THIẾTKẾ KỸ THUẬT 106 CHƢƠNG I : NHỮNG VẤN ĐỀ CHUNG 107 1. NHỮNG CĂN CỨ THIẾTKẾ 107 2. NHỮNG YÊU CẦU CHUNG ĐỐI VỚI THIẾTKẾ KỸ THUẬT 107 3. TÌNH HÌNH CHUNG CỦA ĐOẠN TUYẾN 107 3.1....
... Ch-ơng 5: Thiếtkế trắc dọc & trắc ngang 46 5.1 Nguyên tắc, cơ sở và số liệu thiếtkế 46 5.2 Trình tự thiếtkế 46 5.3 Thiếtkế đ-ờng đỏ 47 5.4 Bố trí đ-ờng cong đứng 47 5.5 Thiếtkế trắc ... & tính khối l-ợng đào đắp 48 Ch-ơng 6 :Thiết kế kết cấu áo đ-ờng 50 6.1 áo đ-ờng và các yêu cầu thiếtkế 50 10 1.6 Đặc điểm khu vực tuyến đ-ờng đi qua: 1.6.1 Vị trí địa lý Tỉnh Hà ... 2.1.1 Dựa vào ý nghĩa và tầm quan trọng của tuyến đ-ờng Tuyến đ-ờng thiếtkế từ điểm A1 đến B1 thuộc vùng quy hoạch của tỉnh H Giang, tuyến đ-ờng này có ý nghĩa rất quan trọng đối với sự phát...
... Nguyên tắc thiếtkế bình diện tuyến 29 3.3.3. Thiếtkế đ-ờng cong nằm 29 3.3.4. Rải các cọc chi tiết trên tuyến. 30 ch-ơng 4. thiếtkế thoát n-ớc 4.1. Tổng quan. 31 4.1.1. Sự cần thiết phải ... đoạn tuyếnthiếtkế kỹ thuật 71 1.2.1. Địa hình 72 1.2.2. Địa chất 72 1.2.3. Thuỷ văn 72 1.2.4. Vật liệu 72 1.2.5. Kinh tế chinh trị, xà hội. 72 ch-ơng 2. thiếtkếtuyến 2.1. Thiếtkếtuyến ... h-ớng tuyến 27 3.2. Giải pháp kỹ thuật chủ yếu 27 3.3. Giải pháp thiếtkếtuyến trên bình đồ 28 3.3.1. Cơ sở lý thuyết 28 a. Bình đồ tuyến đ-ờng 28 b. Nguyên tắc thiếtkế 28 c. Cơ sở đi tuyến...
... 0.031 12 Tra trong TCN thiếtkế áo đ-ờng mềm 22TCN 211-06 2. Nguyên tắc cấu tạo - Thiếtkế kết cấu áo đ-ờng theo nguyên tắc thiếtkế tổng thể nền mặt đ-ờng, kết cấu mặt đ-ờng phải kín ... 1.Dựa vào ý nghĩa và tầm quan trọng của tuyến đ-ờng Tuyến đ-ờng thiếtkế từ điểm T3 đến T4 thuộc vùng quy hoạch của tỉnh K LK, tuyến đ-ờng này có ý nghĩa rất quan trọng đối với sự phát ... đối với thiếtkế kỹ thuật Error! Bookmark not defined. III. Tình hình chung của đoạn tuyến: Error! Bookmark not defined. Ch-ơng 2: Thiếtkếtuyến trên bình đồ I. Nguyên tắc thiết kế: Error!...
... 5: Thiếtkế trắc dọc & trắc ngang 37 I. Nguyên tắc, cơ sở và số liệu thiếtkế 37 1. Nguyên tắc 37 2. Cơ sở thiếtkế 37 3. Số liệu thiếtkế 37 II. Trình tự thiếtkế 37 III. Thiếtkế ... Ch-ơng 2 : Thiếtkếtuyến trên bỉnh đồ Error! Bookmark not defined. I. Nguyên tắc thiết kế: 109 1. Những căn cứ thiết kế. 109 2. Những nguyên tắc thiết kế. 109 II. Nguyên tắc thiếtkế 109 1. ... Ch-ơng 3 :Thiết kế trắc dọc 120 I, Những căn cứ, nguyên tắc khi thiếtkế : 120 II. Bố trí đ-ờng cong đứng trên trắc dọc : 120 Ch-ơng4 :Thiết kế công trình thoát n-ớc 120 Ch-ơng 5: Thiếtkế nền,...
... III. Thiếtkế đ-ờng đỏ Sau khi có các điểm khống chế (cao độ điểm đầu tuyến, cuối tuyến, điểm khống chế qua cầu cống) và điểm mong muốn, trên đ-ờng cao độ tự nhiên, tiến hành thiếtkế đ-ờng ... đối với thiếtkế kỹ thuật Error! Bookmark not defined. III. Tình hình chung của đoạn tuyến: Error! Bookmark not defined. Ch-ơng 2: Thiếtkếtuyến trên bình đồ I. Nguyên tắc thiết kế: Error! ... 1.Dựa vào ý nghĩa và tầm quan trọng của tuyến đ-ờng Tuyến đ-ờng thiếtkế từ điểm M7 đến C4 thuộc vùng quy hoạch của tỉnh Quảng Ninh, tuyến đ-ờng này có ý nghĩa rất quan trọng đối với sự phát...
... 129 2.2. Thiếtkế chi tiết đường cong nằm: 129 Chương 3: THIẾTKẾ TRẮC DỌC CHI TIẾT 132 3.1. Các nguyên tắc thiếtkế chung: 132 3.2. Thiếtkếđường cong đứng: 132 Chương 4: THIẾTKẾ TRẮC NGANG ... trên khi cần thiết. 5. SỰ CẦN THIẾT PHẢI ĐẦU TƯ XÂY DỰNG TUYẾNĐƯỜNG : Việc đầu tư xây dựng tuyếnđườngqua trung tâm hai huyện Cam Lộ và Hướng Hóa là rất cần thiết vì: Tuyến đường được xây ... trong thiếtkế trắc dọc là xác định các điểm khống chế. Cao độ điểm khống chế là cao độ mà tại đó bắt buộc đường đỏ phải đi qua như cao độ điểm đầu, điểm cuối của tuyến, nơi giao nhau với các đường...
... tỉnh Yên Bái có tầm quan trọng chiến lƣợc trong giao thông và phát triển kinh tế trong vùng.Căn cứ theo lƣu lƣợng thiết kế thì Nqđ> 3000 nên ta chọn cấp thiếtkế của tuyến đƣờng là cấp ... Xây dựng Ngành Xây dựng cầu đường SV: Đỗ Đức Quỳnh – MSV: 120904 Lớp XD1201c Trang:30 1.6/ KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ Kết luận: Các hạng mục công trình tuyến nối liền 2 điểm A6-B6 là một dự án có ... nghiệp Khoa Xây dựng Ngành Xây dựng cầu đường SV: Đỗ Đức Quỳnh – MSV: 120904 Lớp XD1201c Trang:6 Lập dự án đầu tƣ Thiếtkế kỹ thuật Thiếtkế bản vẽ thi công. 1.2/ CĂN CỨ PHÁP LÝ KỸ...
... chính Bắc Cạn và đơn vị khảo sát thiếtkế để tiến hành lập dự án. vi. Các quy phạm sử dụng: - Tiêu chuẩn thiếtkế đ-ờng ôtô TCVN 4054 - 05. - Quy phạm thiếtkế áo đ-ờng mềm (22TCN - 211 -06). ... Theo TCVN 4054-05 với đ-ờng III, tốc độ thiếtkế V = 60km/h thì imax = 0,07 cùng với kết quả vừa có (chọn giá trị nhỏ hơn) hơn nữa khi thiếtkế cần phải cân nhắc ảnh h-ởng giữa độ dốc ... chạy. Khi thiếtkế phải xác định đ-ợc vị trí đặt, l-u l-ợng n-ớc chảy qua công trình, từ đó chọn khẩu độ, chiều dài cho thích hợp. L-u l-ợng này phụ thuộc vào địa hình nơi tuyến đi qua. Từ...