... ra:+ Hệthốnglái với bộ cường hoá thuỷ lực + hệthốnglái với bộ cường hoá khí nén+ hệthốnglái với bộ cường hoá bằng điện • Theo kết cấu của bộ phận thuỷ lực: 5Hình 1.6: sơ đồ hệthốnglái ... động lái. Trên các hệthốnglái có trợlực được bố trí thêm thiết bị trợlực lái. Cơ cấu lái được xác định bao gồm: các chi tiết từ vành lái tới hộp giảm tốc của hệ thống lái. Dấn động lái ... tổng quan hơn về hệthốnglái trên xe ô tô tải.Cùng với việc thiếtkếmôphỏnghệthốngláitrợlực thuỷ lực sẽ đem lại kiến thức thực tế và góp phần vào việc tạo ra hệthống học cụ giúp...
... kết quả tốt hơn trong công việc liên quan. • Để thiếtkếmôphỏng một hệthốngthiết bị nào đó, cần phải phân tích về nguyên lý họat động, tính toán thiết kế, nắm chắc công nghệ, khả năng mô ... nghệ gia công Kiểm tra sản phẩm thực tế Hình 4 a Sơ đồ tổng quát Hình 4 b Sơ đồ thủy lực Hình 4 c Hệthống thủy lực Hình 4 d Sơ đồ tay gắp Hình 3 Sơ đồ môphỏng - 1 - THIẾT KẾMÔPHỎNG ... tính và các phầnmềm ứng dụng trong kỹ nghệ đã mở ra nhiều biện pháp giải quyết các bài toán kỹ thuật hoàn chỉnh và hiệu quả cao. Trên ý tưởng này bài viết “ Thiếtkế mô phỏnghệthống tay gắp...
... Phương pháp thiếtkế tuyến thông tin quang với sự hỗ trợ của phầnmềm mô phỏng OPTISYSTEM của PARADIES 3.4.1 Giới thiệu chung về phầnmềm OPTIWARE SYSTEM OptiSystem là một phầnmềmthiếtkếthông ... thư viện thiết bị bao gồm rất nhiều thiết bị, các thiết bị này cho phép người thiếtkế đưa vào, lấy ra và cài đặt các thông số một cách dễ ràng. 2.4.2 Mô hình hệthốngmôphỏng Hệ thống là ... phương pháp thiết kế tuyến truyền thống, và phương pháp thứ 2 là thiếtkế với sự hỗ trợ của các công cụ mô phỏng. 2.2 Các yếu tố cần xem xét đến khi thiếtkế tuyến DWDM Thiết kế tuyến thông...
... >> Hệthốngláitrợlực thủy lực Khái niệm chung về bộ trợlực điện. Ưu điểm của bộ trợlựcđiện so với bộ trợlực thủy lực là ít tiêu hao công suất động cơ hơn. Trên bộ trợ lực thủy lực đông ... và hệthốnglái vẫn có thể hoạt động đượcH.2. Cấu tạo của động cơ điện một chiều. Hệ thốngláitrợlựcđiện Bộ trợlựcđiện là bộ trợlực sử dụng công suất của động cơ điện một chiều để hỗ trợ ... đồ hệthốngláitrợlực điện. 1 - ECU của EPS; 2 - Mô tơ điện một chiều; 3 - Cảm biến mô men.Các bộ phận cơ bản của bộ trợlực điện. + Động cơ điện. Để đảm bảo được công suất trợlực cần thiết...
... Hệthốngláitrợlực điện Bộ trợlựcđiện là bộ trợlực sử dụng công suất của động cơ điện một chiều để hỗ trợ cho quá trình xoay các bánh xe dẫn hướng. >> Hệthốngláitrợlực ... láitrợlực thủy lực Khái niệm chung về bộ trợlực điện. Ưu điểm của bộ trợlựcđiện so với bộ trợlực thủy lực là ít tiêu hao công suất động cơ hơn. Trên bộ trợlực thủy lực đông cơ luôn luôn ... chiều; 3 - Cảm biến mô men.Các bộ phận cơ bản của bộ trợlực điện. + Động cơ điện. Để đảm bảo được công suất trợlực cần thiết trên bộ trợlựcđiện sử dụng loại động cơ điện một chiều, nó bao...
... chiều; 3 - Cảm biến mô men.Các bộ phận cơ bản của bộ trợlực điện. + Động cơ điện. Để đảm bảo được công suất trợlực cần thiết trên bộ trợlựcđiện sử dụng loại động cơ điện một chiều, nó bao ... biến mô men; 3 - Động cơ điện một chiều; 4 - ECU EPS; 5 -Đồng hồ táp lô; 6 - Cơ câu giảm tốc; 7 - Rơ le; 8 - ECU động cơH.1. Sơ đồ hệthốngláitrợlực điện. 1 - ECU của EPS; 2 - Mô tơ điện ... cấp điện cho động cơ điện một chiềuhoạt động và ngắt điện ngừng quá trình trợ lực. + ECU EPS.ECU EPS nhận tín hiệu từ các cảm biến, đánh giá chung tình trạng của xe và quyết định dòng điện...
... giữ cho hệthốnglái nhanh nhạy trong khi chỉ cần lựclái nhỏ, phải có một vài loại thiết bị trợ giúp hệthốnglái gọi là trợlực lái. 1. 2.6.2. Phân loại hệthốngtrợlực lái. Dựa vào kết cấu ... loại hệthốnglái theo đặc tính truyền lực. +Hệ thốnglái cơ khí. +Hệ thốnglái cơ khí có trợlựcbằng thuỷ lực hoặc bằng khí nén.1.1.3.3. Phân loại theo kết cấu của cơ cấu lái. +Cơ cáu lái kiểu ... cấu và nguyên lý của van phân phối:+ Hệthốngláitrợlực kiểu van trụ tịnh tiến+ Hệthốngláitrợlực kiểu van cánh Thiết kế tính toán hệthốnglái có trợlực cho xe con 7 chỗ ngồi 23Đồ án tốt...
... Vì vậy để giữ cho hệthốnglái nhanh nhạy trong khi chỉ cần lựclái nhỏ, phảicó một vài loại thiết bị trợ giúp hệthốnglái gọi là trợlực lái. Thiết kếhệthốnglái có trợlực cho xe tải 2,5 ... các phần thuyết minh và tính toán:1. Tổng quan về hệthốnglai ô tô2. Kiểm nghiệm hệthốnglái cơ sở3. Tính toán thiếtkếhệthống lái 4. Sửa chữa và bảo dưỡng hệthống lái 5. Kết luận.3. Phần ... 6.1. Công dụng và sự cần thiết của hệthốngtrợlực lái. Trợlực của hệthốnglái có tác dụng giảm nhẹ cờng độ lao động của ngời lái. Trên xe có tốc độ cao, trợlựclái còn nâng cao tính an...
... một vật ở xa anten thu (Rx). Hệthống GSM đợc thiếtkế có thể hạn chế phân tán thời gian nhờ sử dụng một bộ phận cân bằng. Bộ cân bằng của GSM có thể thực hiện cân bằng một số nhất định tín hiệu ... fadinh này sảy ra phần lớn ở môi trờng vùng nông thôn, microcellular, hay picocellular.3. Sử dụng lại tần số và quy hoạch tần số Một mục tiêu quan trọng khi thiếtkếhệthống cellular là làm ... khiển để chuyển tới đờng dự phòng.B.Trạm thu phát gốc BTS Là phần thu vô tuyến của hệthống mà qua đó MS có thể liên lạc đợc với hệ thống. Tại đây các tín hiệu vô tuyến đợc điều chế khuếch đại...