0

thiết kế hệ thống phanh ô tô

thiết kế hệ thống điện ô tô, chương 1 pot

thiết kế hệ thống điện ô tô, chương 1 pot

Điện - Điện tử

... Vòng1 Vòng2 Vòng3 Hình 1.3 : Điện trở có 3 vòng màu.ch-ơng 1: Điện, Điện tử cơ bản trên tô 1.1. Vật liệu điện-điện tử.Trong kỹ thuật điện và điện tử. Vật liệu điện-điện tử đ-ợc chia ra ... những vật liệu có đặc tính không cho dòng điện chạy qua: - Ví dụ nh- thuỷ tinh, sứ, nhựa, cao su nói khác đi vật liệu cách điện là những vật liệu có điện trở rất lớn không cho dòng điện chạy qua.1.1.3. ... thì điện trở của bán dẫn giảm xuống rất rõ, trở thành vật liệu dẫn điện.- Hai chất bán dẫn thông dụng là Germani(Ge) và Silíc(Si).1.1.4. Vật liệu từ tính.Vật liệu từ tính là vật liệu có tính...
  • 6
  • 549
  • 5
thiết kế hệ thống điện ô tô, chương 2 doc

thiết kế hệ thống điện ô tô, chương 2 doc

Điện - Điện tử

... to). Điện trở nhiệt có hai loại:- NTC: là điện trở nhiệt có hệ số nhiệt âm. Khi nhiệt độ tăng thì R giảm.- PTC: là điện trở nhiệt có hệ số nhiệt d-ơng. Khi tăng nhiệt độ thì R tăng.-ứng dụng:...
  • 5
  • 562
  • 5
thiết kế hệ thống điện ô tô, chương 3 pps

thiết kế hệ thống điện ô tô, chương 3 pps

Điện - Điện tử

... môi.Ng-ời ta th-ờng dùng các chất : Thuỷ tinh, gốm sứ, mica, giấy, dầu, paraffin, không khí để làm chất điện môiVí dụ: Tụ thuỷ tinh, tụ mica, tụ dầu, tụ gốm, tụ giấy, tụ hoá Lớp điện môi ... chỉ lên 0 sau đó không trở về: Tụ bị chạm chập các bản cực.- Kim chỉ không lên: Tụ bị đứt, khô.- Khi lên l-ng chừng, không trở về: Tụ bị rỉ.d. Cách ghép tụ điện. * Ghép nối tiếp. 100FHình ... Điốt th-ờng có đ-ờng đặc tíng vôn-ampe không đ-ờng thẳng (phi tuyến tính) nghĩa là dòng điện qua điốt phụ thuộc vào điện áp đặt không theo đ-ờng thẳng. IT-Dòng điện thuận...
  • 11
  • 383
  • 4
thiết kế hệ thống điện ô tô, chương 4 pdf

thiết kế hệ thống điện ô tô, chương 4 pdf

Điện - Điện tử

... / IB = K chính là hệ số khuyếch đại của tranzistor. - Dùng đồng hồ vạn năng bật nấc Rx1K. Ta đo hai chân bất ký của tranzistor mà kết quả đo ng-ợc, đo xuôi kim đều không lên hoặc chỉ nhích ... của một công tắc hiện đang vị trí cắt điện, nghĩa là tranzitor đóng không cho dòng điện đi qua.- Nếu đ-a điện áp điều khiển vào cực gốc B của tranzitor (nh- hình b) ta thấy ampe kế A1 chỉ ... nh-ng dòng IC không tăng nữa, lúc đó điện trở REC của tranzitor coi nh- đạt trị số cực tiểu REC min. Hai cực E và C của tranzitor lúc này có thể coi nh- hai đầu của một công tắc điện đang...
  • 10
  • 494
  • 8
thiết kế hệ thống điện ô tô, chương 5 pps

thiết kế hệ thống điện ô tô, chương 5 pps

Điện - Điện tử

... tranzitor loại PNP.Có nhiều cách mắc tranzitor trong mạch điện nh-ng cách mắc thông dụng nhất trong hệ thống trang bị điện tô, máy kéo nh- hình vẽ. Hình 1.39. Cách mắc tranzitorTrong đó : E,B,C- ... nguồn nên UEB bằng không, do đó dòng Ib cũng bằng không. Vì vậy tranzistor đóng, dòng IC mất không cung cấp cho phụ tải.1.2.1. Mạch cắt nối dòng điện bằng tranzisto không có tiếp điểma. ... (VE< VB) nên UEB của T1 nhỏ hơn không nên không có dòng điều khiển Ib nên T1 đóng. T1đóng cực B của T2 đ-ợc nối với âm nguồn thông qua điện trở Rb, cực E của T2 đ-ợc nối...
  • 8
  • 417
  • 4
thiết kế hệ thống điện ô tô, chương 6 pdf

thiết kế hệ thống điện ô tô, chương 6 pdf

Điện - Điện tử

... lớn hơn không nh-ng rất nhỏ. Khi tranzistor đóng UEB nhỏ hơn không cũng rất nhỏ. Vì vậy việc đóng cắt dòng điện bằng tranzistor có danh giới không rõ dàng nên tranzistor đóng không chắc chắn. ... Tranzitor đ-ợc nối với d-ơng nguồn thông qua điốt hồi tiếp Đht , cực C của T đ-ợc nối với âm nguồn thông qua phụ tải (Rt), cực B đ-ợc nối với âm nguồn thông qua điện trở điều khiển Rb. Việc ... chênh lệch giữa hai cực E, B lớn (UEB lớn hơn không rất nhiều khi bóng tranzistor mở và nhỏ hơn không rất nhiều khi tranzistor đóng). Để giảm công suất hao tán khi tranzistor mở tới thấp nhất...
  • 6
  • 469
  • 4
thiết kế hệ thống điện ô tô, chương 7 pps

thiết kế hệ thống điện ô tô, chương 7 pps

Điện - Điện tử

... dòng khép kín qua điốt bảo vệ Đb, nên dòng qua Rt vẫn đ-ợc duy trì không triệt tiêu ngay (không dùng đ-ợc trong hệ thống đánh lửa).1.4.3. Mạch bảo vệ sử dụng điốt ổn ápa. Sơ đồ nguyên lýMạch ... dòng điện (suất điện động này nhỏ, không ảnh h-ởng tới T), nên điốt bảo vệ Đb không làm việc. Khi tiếp điểm ĐK đóng, dòng điều khiển Ibmất, T đóng không còn dòng cung cấp cho cuộn dây Rt. ... đóng mở của tranzistor. Cực B của tranzistor đ-ợc nối mát thông qua điện trở điều khiển Rb.W1. Cuộn dây phụ tải.(Cuộn sơ cấp của bôbin)Do. Điốt ổn áp có trị số đánh thủng nhỏ hơn điện áp...
  • 5
  • 343
  • 4
thiết kế hệ thống điện ô tô, chương 8 potx

thiết kế hệ thống điện ô tô, chương 8 potx

Điện - Điện tử

... quayNhiệt độ Tốc độ Thiết bị đoCông cụ đo, chỉ báo dạng khái quát (h-ớng dẫn thêm trong ký hiệu mạch) Thiết bị đo điện áp (Đơn vị vôn) Thiết bị đo dòng ( đơn vị ampe) Thiết bị hiệu sóng ... hiệu sóng rơle giảm tốc ắc quy Thiết bị điều khiển, thiết bị mạch Đèn sáng Cuôn đánh lửa(Bôbin)BuziBộ chia điện Tiếp điểm đánh lửa Cảm biến Hall Thiết bị bù trừ nhiệt độ 1.5.3. ... tổng hợp Khí nén hoặc hoạt động thủy lựcCơ cấu th-ờng đóng Dẫn động bằng cơ điện Thiết bị trong xe tô Dạng khái quátDẫn động bằng một cuộn dâyDẫn động bằng điện từ tr-ờngDạng khái quátNam...
  • 10
  • 403
  • 4
thiết kế hệ thống điện ô tô, chương 9 potx

thiết kế hệ thống điện ô tô, chương 9 potx

Điện - Điện tử

... Yêu cầu của ắc quy: Nguồn điện ắc quy trên ô phải đủ lớn để máy khởi động làm việc đ-ợc, ngoài yêu cầu cần đạt đ-ợc về điện áp, chắc chắn về kết cấu, cấu tạo đơn giản dễ chăm sóc, bảo d-ỡng ... cấp năng l-ợng vào mạng l-ới điện (Thí dụ khi động cơ làm việc chế độ không tải)Khi công suất của máy phát lớn hơn công suất của các phụ tải thì máy phát sẽ cung cấp năng l-ợng cho phụ tải ... Khái niệm chung2.1.1. Công dụng của ắc quy.Để cấp dòng điện cho máy khởi động điện khi cần khởi động động cơ và các phụ tải khác của thiết bị điện khi máy phát điện không làm việc hoặc ch-a...
  • 10
  • 389
  • 4
thiết kế hệ thống điện ô tô, chương 10 ppsx

thiết kế hệ thống điện ô tô, chương 10 ppsx

Điện - Điện tử

... có ghi 6- 0T 54 thì ta đọc nh- sau:- 6 là ắc quy gồm có 6 ngăn.- 0T là loại ắc quy dùng cho ô tô. -54 là dung l-ợng định mức của ắc quy đạt đ-ợc 54 Ah.2.4.2. Đặc tính phóng, nạp của ắc quy.a. ... vôn sự sôi bắt đầu. ngay sau đó tăng tới trị số tối đa 2,7 vôn. thì ng-ng tại điểm B ta tiếp tục nạp thêm trong ba giờ nữa. Trong thời gian này nếu nồng độ và thế hiệu của ắc quy không tăng ... không đổi. Nồng độ dungdịch điện phân tăng dần theo đ-ờng thẳng từ 1,11 g/ cm3 đến 1,27g/cm3. Thế hiệu nạp Un thay đổi ng-ợc với thế hiệu phóng Eaq. Khi thế hiệu tăng tới 2,4 vôn...
  • 7
  • 354
  • 3
thiết kế hệ thống điện ô tô, chương 11 docx

thiết kế hệ thống điện ô tô, chương 11 docx

Điện - Điện tử

... chiều một pha đ-ợc sử dụng rất phổ biến. Trong hệ thống điện tô, máy kéo. Sơ đồ này đ-ợc dùng một số bộ phận nh- rơle khống chế trong hệ thống điều khiển máy khởi động điện. Hình 3.11. ... đầu trục roto, đồng thời cũng để bắt máy phát điện vào tô. Nắp th-ờng đ-ợc chế tạo bằng thép, gang hoặc nhôm.3.2.5. Bộ chỉnh l-u. - Công dụng của bộ chỉnh l-u là nắn dòng điện phát xoay chiều ... (Stato)7, Phần cảm (rôto)8, Quạt9, Buly10, Chân Gắn 12345109876 a c bd. Nắn dòng 3 pha cả kỳ.* Sơ đồ nguyên lý.Sơ đồ này đ-ợc dùng rất phổ biến trên tát cả các tô, máy kéo hiện...
  • 12
  • 640
  • 6
thiết kế hệ thống điện ô tô, chương 12 doc

thiết kế hệ thống điện ô tô, chương 12 doc

Điện - Điện tử

... tính nh- sau: E = 4,44. Kw f.w. . f: Tần số suất điện động (f = p. n / 60)Kw: Hệ số cuộn dây phần ứng.: Từ thông giữa khe hở roto và stato.3.5. Nhận diện các kiểu máy phát điện xoay chiều.Hình ... Hình 3.19: Máy phát điện xoay chiều hiệu Hitachi1. N- Cuôn ứng Stato2. Cọc dẹp 3. A- ắc quy4. F. Kích từ 5. Lỗ giữ chổi than 6. E- Mát 7. B + ắc...
  • 8
  • 413
  • 3

Xem thêm