... tải ôtô cần phải được trang bị các hệ
thống phanh bao gồm :
-Hệ thốngphanh công tác (hoặc phanh chính, và cũng thường gọi là phanh chân), có tác dụng trên
tất cả các bánh xe.
-Hệ thốngphanh ... với hệthốngphanh thuộc thế hệ các xe hiện đại hệthốngphanh phải đạt được :
-Quãng đường phanh ngắn nhất khi phanh đột ngột .
-Phanh êm dịu trong mọi trường hợp, bảo đảm sự ổn định khi phanh.
-Điều ... thốngphanh dự phòng.
-Hệ thốngphanh dừng và hệthốngphanh phụ trợ (phanh chậm dần).
Điểm đặc biệt về an toàn đối với phanh công tác là dẫn động phanh cần phải có không dưới hai
mạch độc lập,...
... với hệthốngphanh chính nhằm mục đích giảm tải cho hệthốngphanh
chính.
3. Cấu tạo của hệthống phanh.
Hệ thốngphanhtô gồm có phanh chính và phanh dừng trong đó phanh chính
thường là phanh ...
pháp cơ khí, không phụ thuộc vào hệthốngphanh chính.
Hệ thốngphanh chậm dần phải đảm bảo việc duy trì tốc độ chuyển động ổn định
của xe ôtô khi phanh hoặc điều chỉnh tốc độ ôtô một cách độc ... phương án. Để hệthốngphanh
trên xe sau cải tạo thoả mãn được các yêu cầu của hệthốngphanh như ở (mục 2.3
chương 1). Tôi chọn phương án: hoán cải hệthốngphanh từ hệthốngphanh dẫn
động...
... cách phân loại hệthống phanh.
a. Theo công dụng
- Hệthốngphanh chính (phanh chân);
- Hệthốngphanh dừng (phanh tay);
- Hệthốngphanh chậm dần (phanh bằng động cơ, thủy lực hoặc điện từ).
b. ... tôhệthốngphanh là một trong những cụm quan trọng nhất, bởi vì nó bảo
đảm cho tô chạy an toàn ở tốc độ cao, do đó có thể nâng cao được năng suất vận chuyển.
Hệ thốngphanh gồm có cơ cấu phanh ... hiệu quả phanh.
Hư hỏng trong hệthốngphanh thường kèm theo hậu quả nghiêm trọng, làm mất tính
an toàn chuyển động của tô. Các hư hỏng rất đa dạng và phụ thuộc vào kết cấu hệ thống
phanh.
Có...
... bàn đạp nên
còn gọi là phanh chân.
- Phanh dự trữ: Dùng để phanhtô máy kéo trong trường hợp phanh chính
hỏng.
- Phanh dừng: Còn gọi là phanh phụ.Dùng để giữ cho tô máy kéo đứng
yên tại ... thép 45 tôi cao tần.
SVTH : Đỗ Thanh Tùng _ Lớp06ĐL Trang 6
Hinh 4 : Trống Phanh
Hình 5 : Má Phanh
Báo cáo TTCM Gầm :Khảo sát xylanh con
Phần I .Hệ thống phanh
1.Công dụng
Hệ thốngphanh dùng ... hệthống phanh. Cùng với má phanh và
chống phanh nó tạo ra lực ma sát , từ đó tạo ra lực phanh của tô. Như đã biết
trong cơ cấu phanh phải đảm bảo cho thời gian phanh và quãng đường phanh là...
... một hệthống lái ôtô (Phần 1)
Cơ cấu lái
Cơ cấu lái có chức năng biến chuyển động quay của trục lái thành chuyển động thẳng dẫn đến các
đòn kéo dẫn hướng.
Cơ cấu lái sử dụng trên các xe ôtô ... trong hệthống lái.
Một số đòn dẫn động lái có thêm cơ cấu cho phép thay đổi độ dài của đòn để phù hợp khi các chi
tiết bị mòn trong quá trình làm việc.
Các bộ phận cơ bản của một hệthống lái ô ... phận cơ bản của một hệthống lái ôtô
Trong phần 1 chúng ta đã tìm hiểu về vành lái và trục lái . Chúng ta tiếp tục tìm hiểu 2 bộ
phận cơ bản còn lại của hệthống lái đó là cơ cấu lái (hộp số...
... lái dùng điện.
Ngoài ra hệthống lái còn được phân ra: Hệthống lái có trợ
lực và hệthống lái không trợ lực. Trong hệthống lái có trợ lực
lại được phân ra hệthống lái trợ lực không có điều ... thì hệthống lái vẫn
hoạt động bình thường như trường hợp không có trợ lực.
2.3. Hệthống lái trợ lực điều khiển điện tử
2.3.1. Khái niệm
Hệthống lái trợ lực điều khiển bằng điện tử là hệthống ... về hệthống lái
+ Đặt cơ cấu lái lên phần được treo của ôtô (để kết cấu của hệ
thống treo không ảnh hưởng đến cơ cấu lái), cấu tạo đơn giản
điều khiển nhẹ nhàng và thuận lợi.
+ Với hệ thống...
... những hệthống hết sức quan trong trên ô
tô. Nó quyết định tới tính điều khiển và quỹ đạo chuyển động của ô tô.
Đề tài “ Nghiên cứu, phân tích và đánh giá động lực học hệthống
lái ôtô Với ... MỘT SỐ HỆTHỐNG LÁI THÔNG DỤNG 41
2.1. Hệthống lái cơ khí thông thường không trợ lực. 41
2.1.1. Hệthống lái loại trục vít – bánh vít 41
Cấu tạo: 41
Nguyên lý làm việc : 42
2.1.2. Hệthống ... cấu tạo, nguyên lý hoạt động một số hệthống lái cũng
như từng bộ phận của hệthống lái đó. Hệthống lái thuần túy cơ khí, hệ
thống lái có trợ lực và hệthống lái trợ lực có điều khiển.
✜...
... lực
GOA
Có
.
4. HỆTHỐNG LÁI ÔTÔ TOYOTA COROLLA ALTIS 2.0.
4.1. Giới thiệu tổng quát về hệthống lái ôtô TOYOTA COROLLA ALTIS 2.0.
+ Hệ thốngs lái của tô Toyota Corolla Altis 2.0 là hệthống lái ... hướng lên vô lăng.
12
Khảo sát và kiểm nghiệm HT lái ôtô TOYOTA COROLLA ALTIS 2.0
Trên hình 2.2. trình bày sơ đồ hệthống lái với hệthống treo độc lập
Hình 2.2. Sơ đồ hệthống lái với hệthống ... hay không đều 65
6.3. Áp suất của cường hóa lái thủy lực hệthống lái không ổn định 65
7. BẢO DƯỠNG SỮA CHỮA HỆTHỐNG LÁI ÔTÔ TOYOTA COROLLA ALTIS
2.0 67
7.1. Bảo dưỡng kỹ thuật hệthống lái...
... của một hệthống lái ôtô (Phần 2)
Mặc dù hệthống lái của các loại ôtô ngày nay hết sức đa dạng và phong phú về nguyên lý
cũng như về kết cấu, từ hệthống lái của xe con, xe tải, hệthống lái ... chìa khoá điện xoay về phía khoá.
Các bộ phận cơ bản của một hệthống lái ôtô (Phần
1) [10/04/2010]
Hệ thống lái của các loại ôtô ngày nay hết sức đa dạng và phong phú về nguyên lý
cũng như ... Ngoài chức năng truyền mô men quay từ vành lái xuống
hộp số lái trục lái còn là nơi lắp đặt nhiều bộ phận khác của ôtô như: Cần điều khiển hệ
thống đèn, cần điều khiển hệthống gạt nước, cơ cấu...
... bằng tôn, ngói, fibrô xi măng với kết cấu không kín ϕ = 0,9
- Mái bằng tôn, ngói, fibrô xi măng với kết cấu kín ϕ = 0,8
- Mái nhà lợp bằng giấy dầu
ϕ = 0,75
c) Tường ngăn với phòng không ... 0,45
17 Thép đánh bóng hay mạ màu xanh 0,76
18 Tôn tráng kẽm mới 0,64
19 Tôn tráng kẽm bị bụi bẩn 0,90
20 Nhôm không đánh bóng 0,52
21 Nhôm đánh bóng 0,26
B
Mặt quét sơn
22 Sơn màu ...
W
T
= ΣW
tỏa
+ ΣW
tt
(3-3)
Để hệ cân bằng ẩm và có trạng thái không khí trong phòng không đổi T(t
T
, ϕ
T
) nguời ta phải
luôn luôn cung cấp cho hệ một lượng không khí có lưu lượng L (kg/s)...