... chính và cơ cấu giảm tốc không bị khóa cứng
lại và hệthốnglái vẫn có thể hoạt động được
H.2. Cấutạo của động cơ điện một chiều.
Hệ thốngláitrợlựcđiện
Bộ trợlựcđiện là bộ trợlực sử dụng ... cơ điện một chiều để hỗ trợ cho
quá trình xoay các bánh xe dẫn hướng.
>> Hệthốngláitrợlực thủy lực
Khái niệm chung về bộ trợlực điện.
Ưu điểm của bộ trợlựcđiện so với bộ trợlực ... H.1. Sơ đồ hệthốngláitrợlực điện.
1 - ECU của EPS; 2 - Mô tơ điện một chiều; 3 - Cảm biến mô men.
Các bộ phận cơ bản của bộ trợlực điện.
+ Động cơ điện.
Để đảm bảo được công suất trợlực cần...
... Hệthốngláitrợlực điện
B
ộ trợlựcđiện là bộ trợlực sử dụng công suất của động cơ điện
một chiều để hỗ trợ cho quá trình xoay các bánh xe dẫn hướng.
>> Hệthốngláitrợlực ... láitrợlực thủy lực
Khái niệm chung về bộ trợlực điện.
Ưu điểm của bộ trợlựcđiện so với bộ trợlực thủy lực là ít tiêu hao
công su
ất động cơ hơn. Trên bộ trợlực thủy lực đông cơ luôn luôn ... bản của bộ trợlực điện.
+ Động cơ điện.
Để đảm bảo được công suất trợlực cần thiết trên bộ trợlựcđiện sử
dụng loại động cơ điện một chiều, nó bao gồm rôto, stato, trục
chính và cơ cấu giảm...
... về hệthốngláitrợlực điều khiển điện tử:
3.2. Một số bộ phận của hệthốngláitrợlực điều khiển điện tử
3.3. Bộ trợlựclái điều khiển điện tử:
3.3.1 .Cấu tạo bộ trợlựclái điều khiển điện ...
2.4.3 Bộ trợlựclái loại khí:
+ Cấutạo :
+ Nguyên lý làm việc:
2.4.4 Đánh giá về hệthốnglái không dùng điện tử:
Chương 3 : NGUYÊN LÝ CẤUTẠO CỦA HỆTHỐNGLÁITRỢ
LỰC ĐIỀU KHIỂN ĐIỆN TỬ. ... thốnglái cơ học loại thường:
2.4. Hệthốnglái cơ học loại cường hoá(có trợ lực)
2.4.1 Khái niệm chung về hệthốnglái có trợ lực:
2.4.2 Bộ trợlựclái thủy lực loại thường:
+Cấu tạo:
3.4.1....
... cơ cấulái và dẫn động lái.
Trên các hệthốnglái có trợlực được bố trí thêm thiết bị trợlực lái.
Cơ cấulái được xác định bao gồm: các chi tiết từ vành lái tới hộp giảm tốc của
hệ thống lái. ... ra:
+ Hệthốnglái với bộ cường hoá thuỷ lực
+ hệthốnglái với bộ cường hoá khí nén
+ hệthốnglái với bộ cường hoá bằng điện
• Theo kết cấu của bộ phận thuỷ lực:
5
Hình 1.6: sơ đồ hệthốnglái ... hướng:
+ Hệthốnglái với bánh dẫn hướng ở cầu trước
+ Hệthốnglái với bánh dẫn hướng ở hai cầu
+ Hệthốnglái với bánh dẫn hướng ở tất cả các cầu
• Theo kết cấu của cơ cấulái chia ra:
+ Hệthống lái...
... >> Hệthốngláitrợlực điện
So với các bộ trợlực khác như trợlực khí nén, trợlực điện, trợlựcđiện thủy
lực bộ trợlực thủy lực có cấutạo khá đơn giản, tác động nhanh hiệu suất trợ
lực ... bơm để ngăn d
òng chày vào
Hệ thốngláitrợlực thủy lực
B
ộ trợlực thuỷ lực là bộ trợlực sử dụng một phần công suất của động cơ để
tạo ra áp suất dầu thuỷ lực hỗ trợ cho quá trình xoay các ... trái.
c, Xy lanh lực.
Cặp chi tiết xy lanh và piston lực trong hệthốngtrợlực thuỷ lực là bộ phận
tiếp nhận lực đẩy của dầu thuỷ lực cao áp và chuyền cho cơ cấu dẫn động lái
hỗ trợ cho quá trình...
... trí trợlực lái
Bộ trợlựclái trên thanh răng (Campry, Lexus):
Bộ trợlựclái nằm trên trục lái
CHƯƠNG V PHÂN TÍCH HỆTHỐNGTRỢ
LỰC
LÁI ĐIỆN TỬ
5.1. Khái niệm chung về hệthốngláitrợlực ... khiển điện
tử
Hệ thốngláitrợlực điều khiển bằng điện tử là hệthốnglái có khả
năng tạo ra lực đẩy phụ hỗ trợlái xe quay vành tay lái khi quay
vòng.
CHƯƠNG VI, THUẬT TOÁN ĐIỀU KHIỂN HỆTHỐNG ... hệthốngláitrợlực điều khiển điện tử
EHPS
5.3.1 Van xoay phân phối
CHƯƠNG IV:CƠ SỞ LÝ THUYẾT ĐIỀU KHIỂN TỰ
ĐỘNG
HỆ THỐNG LÁI
4.1 Yêu cầu của hệthống
lái
4.2 Lực cản quay vòng
Trọng lực...
... thuỷ lực hỗ trợ cho quá trình xoay các bánh xe dẫn hướng để chuyển hướng chuyển
động của ô tô.
So với các bộ trợlực khác như trợlực khí nén, trợlực điện, trợlựcđiện thủy lực bộ trợlực ... bộ trợlực thuỷ lực bao gồm: Bơm thuỷ lực, van phân phối, xylanh lực, các
đường ống dẫn dầu.
H.1. Sơ đồ hệthốngláitrợlực thuỷ lực.
Các bộ phận cơ bản của bộ trợlực thuỷ lực.
a, Bơm thuỷ lực ... trục lái quay theo, làm quay trục vít qua thanh xoắn. Ngược lại với trục vít, vì
Hệ thốngláitrợlực thủy lực [
Bộ trợlực thuỷ lực là bộ trợlực sử dụng một phần công suất của động cơ để tạo...
... độ của điện
cực vượt quá 9500 C. Nếu nó xuất hiện, công suất của động cơ sẽ giảm sút vì thời điểm đánh lửa
không đúng, và các điện cực hoặc píttông có thể bị chảy từng phần.
Cấu tạohệthống ... đánh lửa tốt. Hệthống đánh lửa tạo ra một tia lửa mạnh, vào thời điểm chính
xác để đốt cháy hỗn hợp hòa khí.
1 Bô bin
Bô bin tạo ra điện áp cao đủ để phóng tia hồ quang giữa hai điện cực của ...
Hình 12. Cơ cấu đánh lửa
+ Đặc tính đánh lửa
Các yếu tố sau đây có ảnh hưởng đến hiệu quả đánh lửa của bugi:
- Hình dáng điện cực và đặc tính phóng điện
Các điện cực tròn khó phóng điện, trong...
...
D.
Nó thay đổi lực giảm chấn của bộ giảm chấn để tăng tính ổn định khi lái.
Q-5
Các câu sau đây liên quan đến chức năng điều khiển hoạt động bán phần EMS và hệthống treo khí. Hãy ... được thiết kế ngắn hơn đòn treo dưới do đó sự thay đổi camber là nhỏ.
B.
Vì có ít chi tiết, hệthống treo này nhẹ do vậy có thể giảm phần trọng lượng không được treo.
C.
Xe chạy không ... việc điều khiển EMS. Hãy chọn câu Sai.
A.
EMS giảm lắc ngang khi xe ngoặt để tạo tính ổn định cao khi lái.
3
B.
EMS ngăn việc xe bị bốc đuôi khi bắt đầu chạy và khi tăng tốc nhanh...
... đoán Hệthống phanh Hệthống phanh
-1-
Hệ thống phanh CấutạoHệthống phanh gồm có các bộ phận sau đây:
1. Bàn đạp phanh
2. Bộ trợlực phanh
3. Xi lanh chính
4. Van điều hoà lực phanh ... phải để nếu một hệthống
bị hỏng, thì hệthống kia vẫn duy trì được một lực phanh
nhất định.
(3/3)
Kỹ thuật viên chẩn đoán Hệthống phanh Hệthống phanh
-8-
4. Trợlực tối đa
Nếu ... cũng tạo ra đủ lực
phanh, vì hệthống phanh được đặt ở vị trí
trước khi giảm tốc bằng bộ vi sai
(1/1)
Kỹ thuật viên chẩn đoán Hệthống phanh Hệthống phanh
-11-
Van điều hoà lực...