... Công ty Xăng dầu HàngkhôngViệtNam là cung ứng nhiên liệu dầu JET.A1 cho các hàngHàngkhông nội địa và các hÃngHàng không quốc tế hạ cánh, cất cánh tại sân bay của Việt Nam. * Nhiệm vụ chủ ... petro). Công ty Xăng dầu hàngkhôngViệtNam là doanh nghiệp nhà nớc trực thuộc Cụu Hàngkhông Dân dụng Việt Nam, đợc thành lập trên cơ sở 3 xí nghiệp Xăng dầu Hàngkhông theo 3 miền lÃnh thổ. ... Xăng dầu Hàngkhông và 2 chi nhánh kinh doanh bán lẻ Xăng dầu Hàng không: 1. Xí nghiệp Xăng dầu Hàngkhông miền Bắc đóng tại sân bay Quốc tế Nội Bài.2. Xí nghiệp Xăng dầu Hàngkhông miền Nam đóng...
... cốt. Tổng công ty HàngkhôngViệtNam có tên giao dịch Quốc tế là: VIETNAM AIRLINES COPORATION Tên viết tắt là: VAC Tên giao dịch tiếng Việt: Tổng công ty HàngkhôngViệt Nam. Trụ sở chính ... tải Hàng không Quốc tế, ngay cả trong những giai đoạn khó khăn nhất của ngành Hàng không nh thời kỳ khủng hoảng kinh tế trong khu vực hoặc sau sự kiện 11-9-2001 tại Mỹ. HàngkhôngViệtNam ... kiểm soát không lu của 7 nớc lân cận. Ngành quản lý điều hành bay của HàngkhôngViệtNam đang mang lại cho đất nớc nguồn ngoại tệ mạnh tơng đơng hàng trăm tỉ VNĐ/ năm từ việc phân phối hàng hoá...
... kể tạo ra không ít cơ hội hội nhập du lịch ViệtNam vào du lịch thế giới. Trong tương lai ViệtNam sẽ phát triển nhiều loại hình du lịch mới để mở rộng tập khách hàng đến với ViệtNam nhiều ... " ;Việt Nam vẻ đẹp tiềm ẩn" 3.1.2 Phương hướng phát triển của Tổng công ty hàngkhôngViệt Nam Nắm bắt được nhu cầu của thị trường, phát huy được thế mạnh của du lịch đường hàngkhông ... KHÁCH DU LỊCH NHẬT BẢN TẠI TỔNG CÔNG TY HÀNGKHÔNGVIỆT NAM 3.1 Cơ sở đề xuất3.1.1 Dự báo xu hướng phát triển của ngành du lịch Việt Nam. Hiện nay ViệtNam được đánh giá là một điểm du lịch hấp...
... CÔNG TY HÀNGKHÔNGVIỆTNAM 48 3.1 Cơ sở đề xuất 48 3.1.1 Dự báo xu hướng phát triển của ngành du lịch Việt Nam. 48 3.1.2 Phương hướng phát triển của Tổng công ty hàngkhôngViệtNam 49 3.2. ... chuyến bay quốc tế và 3.000 tấn hàng hoá.Năm 1993, Vietnam Airlines đổi tên thành HãngHàngkhông Quốc gia Việt Nam. Năm 1995, Tổng công ty hàngkhôngViệtNam được thành lập với tư cách là ... Với tên gọi là Hàngkhông dân dụng Việt Nam, Vietnam Airlines bắt đầu bay với tư cách một hãnghàngkhông độc lập ngay sau khi tiếp quản sân bay Gia Lâm. Qua hơn 48 năm, Vietnam Airlines đã...
... chuyến bay quốc tế và 3.000 tấn hàng hoá.Năm 1993, Vietnam Airlines đổi tên thành HãngHàngkhông Quốc gia Việt Nam. Năm 1995, Tổng công ty hàngkhôngViệtNam được thành lập với tư cách là ... Vietnam Airlines đã trải qua nhiều giai đoạn phát triển trước khi trở thành như ngày nay. Với tên gọi là Hàngkhông dân dụng Việt Nam, Vietnam Airlines bắt đầu bay với tư cách một hãnghàngkhông ... hãnghàngkhông đạt tiêu chuẩn quốc tế.Năm 1976, Vietnam Airlines đổi tên thành Tổng cục hàngkhông dân dụng Việt Nam. Cũng trong năm đó Vietnam Airlines bắt đầu đi vào hoạt động thường xuyên,...
... lên.Xác định được nhu cầu này, Tổng công ty hàngkhôngViệtNam cũng tập trung vào khai thác thị trường khách du lịch Nhật Bản. Với lợi thế về vận chuyển hàngkhông nhanh chóng, đã tạo điều kiện cho ... Châu Á. Mặc dù các đoàn khách Nhật Bản đến với Việt Nam không phải là lớn, do yêu cầu về chất lượng dịch vụ của họ khá cao. Nhưng ngành du lịch ViệtNam vẫn kỳ vọng vào thị trường này sẽ ngày càng ... thị trường du lịch thế giới là: “ Việt nam vẻ đẹp tiềm ẩn”. Trong đó việc phát triển bền vững và lâu dài luôn được đặt lên vị trí hàng đầu. Du lịch Việtnam tập trung vào thu hút các thị trường...
... dầu HàngkhôngViệtNam cũng khôngnăm ngoài quy luật này.Khách hàng tiêu thụ dầu JET.A1 của Công ty xăng dầu Hàngkhông Việt Nam đợc chia làm hai đối tợng: khách hàng trong nớc và khách hàng ... và ngành Hàngkhông nói riêng. Công ty xăng dầu Hàng không ViệtNam với nhiệm vụ đợc giao là kinh doanh nhiên liệu hàngkhông phục vụ cho các hÃngHàngkhông nội địa và hÃngHàngkhông quốc ... xăng dầu HàngkhôngViệtNam sẽ quảng cáo trên trang bìa của tạp chí thông tin Hàng không. Tạp chí thông tin Hàngkhông là tạp chí chuyên ngành của Tổng cục Hàngkhông dân dụng ViệtNam , phát...
... Tổng công ty Hàng khôngViệtNam – Vietnam Airlines CoporationI. Khái quát về đặc điểm hoạt động của Tổng công ty hàng không Việt Nam 1. Khái quát về Tổng công ty hàngkhôngViệt Nam Bắt đầu ... lên hàng đầu, luôn được coi là ngành mũi nhọn có tầm chiến lược lớn và HàngkhôngViệtNam cũng không là ngoại lệ. Với tốc độ phát triển rất nhanh và khá ổn định, Hàngkhông dân dụng ViệtNam ... các cảnghàngkhông sân bay: do các công ty dịch vụ hàngkhông sân bay Nội Bài, Đà Nẵng, Tân Sơn Nhất đảm nhiệm là chủ yếu.• Kinh doanh nhiên liệu hàng không: do công ty xăng dầu hàng không...
... của ngành Hàng không ViệtNam nói chung và của các CảngHàngkhông sân bay nói riêng 21 1.1- Ngành Hàngkhông dân dụng Việt Nam: 21 2.2.1.2- Quá trình phát triển của các CảngHàng không, sân ... của Cụm cảngHàngkhông miền Nam có tốc độ cao đã giúp Cụm cảngHàngkhông miền Namkhông ngừng hiện đại hóa ngành Hàng không, nâng cao chất lượng và năng lực phục vụ các Hãng hàng không Quốc ... trung tâm hàngkhông trong khu vực. Và hiện nay CảngHàngkhông sân bay Changi đã trở thành một Trung tâm Hàngkhông sầm uất của khu vực, là Cảng Hàngkhông sân bay vận chuyển hàng hóa hàng đầu...
... vụ hàngkhông tại sân bay; + công ty xuất nhập khẩu hàng không; + công ty công trình hàng không; + công ty khảo sát thiết kế hàng không; + công ty nhựa hàng không; + công ty in hàng không; ... của Hãng hàng không quốc gia Việt Nam, đơn vị đóng vai trò nòng cốt trong TCTy. Hoạt động của TCTy và của khối hạch toán tập trung bị lẫn lộn (do Hãng hàng không quốc gia ViệtNamkhông có ... Lợi thế: Thị trường hàngkhôngViệtNam có tốc độ phát triển cao và ổn định, được đánh giá là hãnghàngkhông non trẻ nhưng có nhiều tiềm năng phát triển. Ngành hàngkhông được Chính phủ quan...
... động Hàng không, Công ty Tư vấn Khảo sát Thiết kế hàng không, Công ty Công trình Hàng không, công ty In Hàng không, Công ty xuất nhập khẩu hàngkhông (AIRIMEX), công ty vận tải ô tô hàng không, ... Ngành hàngkhôngViệtNam 94 Bảng 2.11 Các hình thức và yếu tố của chương trình lương bổng 70Như chúng ta đã biết, HàngKhông Quốc Gia ViệtNam là một doanh nghiệp vận tải hàngkhông lớn ... ngành hàngkhôngViệtNam 72 Bảng 2.9 Phân tích lao động năm 2004 và dự báo nhu cầu lao động năm 2005- 2020 ngành hàngkhôngViệtNam 73 Bảng 2.10 Nguồn nhân lực của đoàn tiếp viên Vietnam...
... dầu HàngkhôngViệt Nam. 2.1.2 Đặc điểm kinh doanh chủ yếu.* Đặc điểm. - Công ty Xăng dầu HàngkhôngViệtNam là một Doanh nghiệp 100% vốn Nhà nước trực thuộc Tổng Công ty HàngkhôngViệt Nam. ... dầu HàngkhôngViệtNam tổ chức thực hiện các hoạt động cung ứng nhiên liệu dầu JET>A1 cho các hãngHàngkhông nội địa và các HãngHàngkhông Quốc tế hạ, cất cánh tại các sân bay của Việt Nam. 2.1.3 ... và đối với Văn phòng của Công ty Xăng dầu HàngkhôngViệtNam nói riêng, sau thời gian thực tập tại phòng Văn thư Công ty Xăng dầu HàngkhôngViệt Nam, em đã hiểu biết và nhận thức sâu sắc...
... đồng thương mại giữa Hàngkhông Việt nam với các HãngHàngkhông Quốc tế, các đại lý, tổng đại lý bán vé cho Hàng khôngViệt nam. - Quản lý cơ sở dữ liệu vận tải hàng không, các cơ sở dữ liệu ... xây dựng một tập đoàn Hàngkhông vững mạnh, vươn lên ngang tầm với các HãngHàngkhông trong khu vực và trên thế giới. Nhiệm vụ chính của Tổng công ty HàngkhôngViệt Nam: - Thực hiện nhiệm ... quá tải về thông tin, tạo áp lực trong các hoạt động tác nghiệp hàng ngày. 49 lấy HãngHàngKhông Quốc gia ViệtNam (Vietnam Airlines) làm nòng cốt và bao gồm các đơn vị thành viên có...
... này, hàngkhông dân dụng Việt Nam trở thành thành viên của Tổ chức Hàngkhông Dân dụng Quốc tế (ICAO). Tháng 4 năm 1993 chính là thời điểm lịch sử khi HãngHàngkhông Quốc gia Việt Nam (Vietnam ... vận tải hàng hóa bằng đường hàng không của Tổng Công ty HàngKhôngViệt Nam 1. Đặc điểm vận tải hàng hóa bằng đường hàngkhông và quá trình phát triển hiện nay1.1. Đặc điểm vận tải hàng hóa ... hàng hóa đường hàng không Trong vận tải hàng hóa quốc tế hiện nay, vận tải hàngkhông tuy không chiếm một tỷ trọng quá lớn nhưng sự cần thiết của vận tải hàng hóa hàngkhông là không thể phủ...
... khách hàng nhất là khách hàng ở xa, các doanh nghiệp sản xuất hầu như đảm nhận vận chuyển cho khách hàng. Bản chất việc vận chuyển hàng hóa không phải là một công cụ tài chính khi khách hàng ... triển của mình, nếu không doanh nghiệp sẽ tự đào thải mình ra khỏi thị trường.Hoà cùng với không khí chung của nền kinh tế đất nước, ngành sành sứ thuỷ tinh công nghiệp ViệtNam đã nhanh chóng ... vậy,với các phương thức bán hàng linh hoạt, sáng tạo đã giúp công ty phát huy được thế mạnh trong vấn đề giữ được khách hàng truyền thống và không ngừng tìm kiếm bạn hàng mới.b. Một số biện pháp...