0

các hình thức đào tạo theo nhu cầu

ĐỒ ÁN MÔN HỌC TRANG TRÍ ĐỘNG LỰC THIẾT KẾ TRANG TRÍ HỆ THỐNG ĐỘNG LỰC TÀU CHỞ HÀNG 10000 TẤN, LẮP MÁY HITACHI BW 8K4LEF

ĐỒ ÁN MÔN HỌC TRANG TRÍ ĐỘNG LỰC THIẾT KẾ TRANG TRÍ HỆ THỐNG ĐỘNG LỰC TÀU CHỞ HÀNG 10000 TẤN, LẮP MÁY HITACHI BW 8K4LEF

Cơ khí - Vật liệu

... CÔNG THỨC XÁC ĐỊNH ĐƠN VỊ KẾT QUẢ Vận tốc tính v Theo thiết kế knots 11.5 11.64 11.66 Vận tốc tính vS Theo thiết kế m/s 5.923 5.997 6.01 Lực đẩy có ích Pe kG 24000 24310 24360 Hệ số dòng theo ψ Theo ... trục E kG/cm2 Theo vật liệu trục 2,0.106 Tỷ trọng vật liệu làm trục γ kG/cm3 Theo vật liệu trục 7,85.10-3 Vòng quay trục lớn CÔNG THỨC XÁC ĐỊNH Theo thiết kế KẾT QUẢ 32 nmax rpm Theo tính toán ... tay – Quy cách 15,0 lít/bình 3– Bình dập cháy buồng máy – Số lượng 03 – Loại MZ–4F – Kiểu Xách tay – Quy cách 13,0 lít/bình 4– Bình chứa chất tạo bọt chữa cháy – Số lượng 04 – Quy cách 20 lit/bình...
  • 95
  • 566
  • 1
ĐỒ ÁN MÔN HỌC TRANG TRÍ ĐỘNG LỰC THIẾT KẾ TRANG TRÍ HỆ THỐNG ĐỘNG LỰC TÀU CHỞ HÀNG 3600 TẤN, HỆ THỐNG LÀM MÁT

ĐỒ ÁN MÔN HỌC TRANG TRÍ ĐỘNG LỰC THIẾT KẾ TRANG TRÍ HỆ THỐNG ĐỘNG LỰC TÀU CHỞ HÀNG 3600 TẤN, HỆ THỐNG LÀM MÁT

Cơ khí - Vật liệu

... chóng: Theo chiều quay động : Quay phải 2.3.Hệ số dòng hút - hệ số dòng theo - Hệ số dòng theo: ω Theo công thức Taylor : Với tàu chong chóng ω = 0,5 δ - 0,05 = 0,2875 (2.2) [5] - Hệ số dòng theo ... số dòng theo : t Theo công thức Taylor : Với tàu chong chóng đặt mặt phẳng dọc tâm t = k.ω (2.3) [5] Trong đó: k- Hệ số phụ thuộc hình dáng, tiết diện bánh lái , với bánh lái hình chữ nhật k = ... gian Theo Quy Phạm phân cấp đóng tàu vỏ thép đường kính trục trung gian không nhỏ trị số tính theo công thức: d = F1 K H  560  .K   Ts + 160  N   (mm ) Trong đó: F1 - Hệ số tra theo bảng...
  • 82
  • 555
  • 1
ĐỒ ÁN MÔN HỌC TRANG TRÍ ĐỘNG LỰC THIẾT KẾ TRANG TRÍ HỆ THỐNG ĐỘNG LỰC TÀU CHỞ HÀNG 4500 TẤN, LẮP MÁY 6EL40

ĐỒ ÁN MÔN HỌC TRANG TRÍ ĐỘNG LỰC THIẾT KẾ TRANG TRÍ HỆ THỐNG ĐỘNG LỰC TÀU CHỞ HÀNG 4500 TẤN, LẮP MÁY 6EL40

Kiến trúc - Xây dựng

... suất 30 kG/cm2 Các thiết bị buồng máy khác 5.1 Cầu thang buồng máy – Tổng số lượng – Cầu thang 04 – Cầu thang cố 5.2 05 01 Cửa thông biển – Số lượng – Kiểu Chấn song – Khoảng cách 5.3 02 10 Bàn ... máy bố trí từ sườn 07 (Sn7) đến sườn 28 (Sn28) Lên xuống buồng máy 04 cầu thang (02 cầu thang tầng1 02 cầu thang tầng 2) 01 cầu thang cố Trong buồng máy lắp đặt 01 máy thiết bị phục vụ hệ thống ... kế Kết 11 12 13 14 15 Tính theo m/s 5,665 6,18 6,695 7,21 7,725 Theo thiết kế 0,759 0,759 0,759 0,759 0,759 Theo thiết kế 6616,5 6616,5 6616,5 6616,5 6616,5 Hệ số hình dáng ϕ ϕ =10 B CB L 1,3...
  • 95
  • 509
  • 1
Sử dụng phần mềm visual basic for application xây dựng chương trình tính toán thiết kế và vẽ két dự trữ LO cho tàu hàng 10500 tấn, lắp máy chính MAN bw 6S35MC

Sử dụng phần mềm visual basic for application xây dựng chương trình tính toán thiết kế và vẽ két dự trữ LO cho tàu hàng 10500 tấn, lắp máy chính MAN bw 6S35MC

Điện - Điện tử - Viễn thông

... phép người chuyên nghiệp hoàn thành điều mà tạo từ ngôn ngữ lập trình Windows khác Các công cụ Visual Basic: - Các đặc tính truy cập liệu cho phép ta tạo sở liệu, trình ứng dụng trọn gói, thành ... suất trước mở, Các thiết bị phân ly dầu bôi trơn: - Các hệ thống dầu bôi trơn phải có hệ thống phân ly dầu bôi trơn máy phân ly dầu bôi trơn bầu lọc thay cho máy phân ly 2.3 Các công thức sử dụng ... tính Ngôn ngữ Visual Basic tạo từ ngôn ngữ BASIC gốc có chứa hàng trăm hàm, câu lệnh, từ khoá liên hệ trực tiếp đến Windows GUI Những người bắt đầu tạo ứng dụng hữu ích cách học vài từ khoá, khả...
  • 32
  • 507
  • 0
Thiết kế hệ thống hút khô tàu hàng 10500 tấn

Thiết kế hệ thống hút khô tàu hàng 10500 tấn

Cơ khí - Vật liệu

... 15 Ca thông biển 2,5 16 Cửa xả nớc Đn vị m3/s m m m/s2 Công thức tính Kết Theo thiết kế Theo thiết kế Theo thiết kế 0,033 45 10 Chọn theo điều kiện xấu 0,033 Thiết kế môn học - máy phụ tàu thủy ... 2,15 l.( B + H ) + 25 69,4 Công thức tính Kết Theo thiết kế (L pp ) 126 20.20 8.20 Kết luận: Chọn ống hút khô có quy cách 130x8 Chọn ống hút khô nhánh có quy cách 70x6 2.3.2 Tính chọn bơm hút ... tàu L Đơn vị m Chiều rộng tàu B m Theo thiết kế Chiều cao tàu H m Theo thiết kế Đờng kính ống hút khô dhk mm 1,68.[L.(B+H)]1/2+25 125,5 Chiều dài két dằn lớn lk m Theo vỏ tàu 15 Đờng kớnh ống hút...
  • 33
  • 761
  • 2
thiết kế hệ thống hút khô tàu hàng 10500 tấn

thiết kế hệ thống hút khô tàu hàng 10500 tấn

Cơ khí - Vật liệu

... ( máy móc, thiết bị , ống.v.v.) bố trí theo yêu cầu đăng kiểm, đồng thời phù hợp với thuyết minh điều kiện thực tế nhà máy đóng tàu nhà cung cấp khác 1.2 Các chi tiết kỹ thuật 1.2.1 Thông số kỹ ... bảo yêu cầu với máy phụ tàu 2.2 Tính toán hệ thống 2.2.1 Tính toán đường kính ống hút khô dằn khoang hàng ST T Đại lượng tính toán Kí hiệu Đơn vị Công thức tính Kết Chiều dài tàu L m Theo thiết ... tàu L m Theo thiết kế 136.4 Chiều rộng tàu B m Theo thiết kế 20 Chiều cao tàu H m Theo thiết kế 11.6 Chiều dài khoang lớn ống hút khô nhánh hút l m Theo thiết kế 15.5 dc mm 125 dnhánh mm 65 d =...
  • 24
  • 665
  • 1
lập quy trình công nghệ cho tàu chở hàng khô 13050 tấn tại tổng công ty cntt nam triệu

lập quy trình công nghệ cho tàu chở hàng khô 13050 tấn tại tổng công ty cntt nam triệu

Giao thông - Vận tải

... biển) 2.3.Tuyến hình tàu - Tàu có mũi lê, giao tuyến mũi lê vỏ bao tàu tạo đường gãy trơn tuyến hình Chong chóng mũi, tuyến hình mũi đối xứng qua mặt phẳng dọc tâm 33 - Tuyến hình đuôi đối xứng ... Tàu sửa nhiều Đơn cử tàu NASICOSHIP , tàu 53000DWT hoàn thiện cầu tàu số Tàu Thái Bình , Tàu HOÀNG SƠN 28 , NASICO SKY cầu tàu số _ Các dịch vụ khác : Tổng công ty có công ty thành viên chuyên ... chấy nổ, làm nhiệm vụ tra theo yêu cầu Giám đốc _ Bảo vệ Công ty, không để trộm cắp đột nhập làm mát tài sản Công ty, phối hợp với phòng ban khác để giáo dục, nâng cao ý thức cảnh giác, tinh thần...
  • 157
  • 815
  • 5
THIẾT kế hệ THỐNG LẠNH và bảo QUẢN THỰC PHẨM tàu CHỞ HÀNG 7 500 tấn

THIẾT kế hệ THỐNG LẠNH và bảo QUẢN THỰC PHẨM tàu CHỞ HÀNG 7 500 tấn

Cơ khí - Vật liệu

... 20 Các đường đẳng nhiệt song song với kết cấu thép vùng phẳng kết cấu 21 Dòng nhiệt sườn tạo theo hình vòng tròn có tâm nằm đỉnh mép sườn .21 Hình 3.1 Kết cấu cách ... vách trước, vách sau, vách trái, vách phải 21 Hình 3.2 Kết cấu cách nhiệt sàn 22 Hình 3.3 Kết cấu cách nhiệt trần 23 Hình 3.4 Kết cấu cách nhiệt vách ngăn 24 Hệ số truyền ... yêu cầu Khi thiết kế kết cấu cách nhiệt tuỳ theo trường hợp cụ thể mà lựa chọn vật liệu cách nhiệt có ưu điểm bản phù hợp với yêu cầu kết cấu nhược điểm cần khắc phục băng phương pháp riêng Các...
  • 76
  • 893
  • 0
lập quy trình công nghệ tàu chở hàng trọng tải 3500 tấn tại công ty chế tạo thiết bị và đóng tàu hải phòng

lập quy trình công nghệ tàu chở hàng trọng tải 3500 tấn tại công ty chế tạo thiết bị và đóng tàu hải phòng

Giao thông - Vận tải

... tính theo công thức: W 2,8.C.S.h.l2 cm3 Trong : l= 2,4m khoảng cách sống vách s = 0,6 m khoảng cách nẹp c = 0,8 hệ số phụ thuộc vào liên kết tra bảng 2-B/11.2 h = 1,25x3,2 = 4m khoảng cách thẳng ... khoẻ: theo 6.2.1 mô đun chống uốn tiết diện sờn khoẻ phải không nhỏ trị số tính theo công thức sau : W = 7,1Sl1 ( b1h1 + b2 h2) Trong : S = 4,2 m : khoảng cách sờn khoẻ l1 = 1,5 m khoảng cách ... = 100 mm nẹp đợc đặt cách 600 mm - Tính đà ngang hở : đ ngang hở đợc đặt khoảng sờn - Dầm dọc đáy đợc tính theo mục 4.6.1 : khoảng cách chuẩn dầm dọc đợc tính theo công thức sau : L + 550 ( mm...
  • 40
  • 842
  • 0
thiết kế tàu chở hàng khô trọng tải 5700 tấn , vận tốc 4.5 hải lýh hoạt động tuyến đà nẵng - austrlia

thiết kế tàu chở hàng khô trọng tải 5700 tấn , vận tốc 4.5 hải lýh hoạt động tuyến đà nẵng - austrlia

Giao thông - Vận tải

... trị số tuyến hình thiết kế thoả mãn yêu cầu đề 3.4 Bố trí chung 3.4.1 Phân khoang, khoảng sờn 3.4.1.1 Phân khoang theo chiều dài * Khoảng cách chuẩn sờn ngang đợc tính theo công thức sau : S ... thể nh sau: * Dạng tuyến hình: Tuyến hình có dạng cong lồi 3.2 Các đặc trng liên quan đến tính di động tàu 3.2.1 Hoành độ tâm Xc Hoành độ tâm XC đợc xác định theo công thức: 0.65 XC = 0.022sin ... kéo N0 sức cản tàu đợc xác định theo công thức: R = 75 N0 2658.8 = 75 = 26694.9(KG) = 261.9(KN) v 7.47 Tính hệ số lực hút - hệ số dòng theo - Hệ số dòng theo Theo Taylor (Bảng 9.1 - STKT ĐTT...
  • 49
  • 1,408
  • 3
phân tích đặc điểm cấu tạo, nguyên lý làm việc và khai thác kỹ thuật động cơ chính tàu chở hàng tải trọng 4300 tấn, do nhà máy đóng tàu nha trang thực hiện

phân tích đặc điểm cấu tạo, nguyên lý làm việc và khai thác kỹ thuật động cơ chính tàu chở hàng tải trọng 4300 tấn, do nhà máy đóng tàu nha trang thực hiện

Kỹ thuật

... xuất chia thành nhiều tổ phân xưởng Công ty trọng đến công tác đào tạo đào tạo lại cán công nhân viên công ty để không ngừng cố kiến thức, nâng cao lực nghiệp vụ tay nghề Từ vững phát triển kinh ... số công ăn việc làm cho lao động đòa phương Ngoài hổ trợ cho ngành kinh tế khác phát triển cách tạo nhu cầu đầu đầu vào cho ngành đó… Nhờ đẩy nhanh tốc độ công nghiệp hoá đại hoá đất nước Công ... công đạt chất lượng sản phẩm theo yêu cầu kó thuật đăng kiểm Thực tốt công tác bảo hành sản phẩm, giữ uy tín với khách hàng Ngoài ra, công ty tổ chức máy quản lý gọn nhẹ cách khoa học, phận sản xuất...
  • 84
  • 706
  • 0
thiết kế kết cấu tàu chở hàng khô vỏ thép, trọng tải 2000 tấn

thiết kế kết cấu tàu chở hàng khô vỏ thép, trọng tải 2000 tấn

Kỹ thuật

... nay, khung gin mn thng c kt cu theo bn dng sau: a) S theo h thng ngang 4 b) S theo h thng ngang v x dc mn c) S theo h thng ngang cú x dc mn v sn khe t xen k d) S theo h thng dc cú b trớ thờm ... lc ni theo chiu di tu Khi tu hot ng mụi trng nc, tt c nhng thnh phn ngoi lc tỏc dng theo chiu di tu l phõn b u v theo mt quy lut tuyn tớnh Mt khỏc ỏp lc nc tỏc dng lờn b mt v tu s thay i theo ... gian l thit k theo quy phm phõn cp v úng tu ti: Thit k kt cu tu ch hng khụ v thộp, trng ti 2000 Tn s gii quyt thc t l thit k kt cu theo quy phm v tớnh sc bn cho tu v thộp ti thc hin theo bn chng...
  • 109
  • 1,025
  • 2
thiết kế kỹ thuật kết cấu phần thượng tầng tàu chở hàng rời 13.500 dwt hoạt động ở vùng biển không hạn chế

thiết kế kỹ thuật kết cấu phần thượng tầng tàu chở hàng rời 13.500 dwt hoạt động ở vùng biển không hạn chế

Kỹ thuật

... sáng tạo thành tựu khoa học kỹ thuật tàu thủy giới, đảm bảo tàu thiết kế có tính kỹ thuật tốt phù hợp với yêu cầu sản xuất kinh tế quốc dân Mỗi tàu có hình thức bố trí riêng phải tuân theo yêu cầu ... 550 m + Đường kính dây xích neo cấp 2: d = 62 mm * Theo [6, tr.229], chọn hình dáng thùng hình chữ nhật, thể tích hầm xích neo tính theo công thức: V  V 1.6.l.d x2 (2.10) 183 x10 1.6 x550 x(62) ... tính theo công thức: W ≥ 0,43Shl2 (cm3) + S: khoảng cách xà ngang boong, S=0,6(m) + h: tải trọng boong: h=84,8703(kN/m2) + l: khoảng cách sống dọc boong, tính toán phần 3.2.3.3 Chọn khoảng cách...
  • 116
  • 686
  • 0
thiết kế tàu chở hàng khô chạy cấp không hạn chế, trọng tải 10800 tấn với p =1,8(m3t), vận tốc  v = 14,5 knots.

thiết kế tàu chở hàng khô chạy cấp không hạn chế, trọng tải 10800 tấn với p =1,8(m3t), vận tốc v = 14,5 knots.

Giao thông - Vận tải

... ηD – hệ số lợi dụng LCN theo trọng tải (nội suy theo tàu mẫu), ηD =0,72 DW – trọng tải tàu (theo nhiệm vụ thiết kế); DW= 10800 (tấn) Hình 2.1 Nội suy hệ số lợi dụng LCN theo trọng tải 2.1.2 Xác ... tính theo công thức Lindblad LE/L=1,975 – 2,27CB= 0,295 => LE = LR/L=1,12 – CB 41(m) = 0,38 => LR = 52,82(m) LP =L – LR – LE =>LP =45,18(m) Đặtcác đoạnLE, LP, LRlêncạnhdàihìnhchữnhật Dựngởcáccạnhbêncác ... lượng tàu theo kích thước chủ yếu Δm = Σmi = m01 + m02 + m03 + m04 + m05 + m11 + m13 + m14 + m15 + m16 , 2.3.1.Khối lượng vỏ tàu m01 Được xác định theo công thức : m01 = w01.∆1 = (T) ÷ Theo bảng...
  • 24
  • 2,024
  • 0
ĐỒ ÁN MÔN HỌC TRANG TRÍ ĐỘNG LỰC THIẾT KẾ TRANG TRÍ HỆ THỐNG ĐỘNG LỰC TÀU CHỞ HÀNG KHÔ 4000 TẤN,  LẮP MÁY 6L2832A  MAN BW

ĐỒ ÁN MÔN HỌC TRANG TRÍ ĐỘNG LỰC THIẾT KẾ TRANG TRÍ HỆ THỐNG ĐỘNG LỰC TÀU CHỞ HÀNG KHÔ 4000 TẤN, LẮP MÁY 6L2832A MAN BW

Cơ khí - Vật liệu

... định KÝ HIỆU ĐƠN VỊ CÔNG THỨC CÁCH XÁC ĐỊNH kG/cm2 Theo vật liệu GIÁ TRỊ 2700 28,648.10 H +b 0,5.n.d σ (h − 2r ) 33,35 36 3.3.5 Then bích nối No HẠNG MỤC TÍNH CÔNG THỨC CÁCH XÁC ĐỊNH GIÁ TRỊ Chiều ... hp Theo lý lịch máy Số lượng Diesel Z tổ Theo thiết kế Công suất tính toán Diesel phụ Np hp Theo lý lịch máy Số lượng Diesel phụ Zp tổ Theo thiết kế Suất tiêu hao dầu đốt Diesel ge g/hp.h Theo ... toán theo Pamiel 3- Kết xác định sức cản tàu theo Pamiel No ĐẠI LƯỢNG XÁC ĐỊNH CÔNG THỨC TÍNH Tốc độ tính toán VS, (knots) Dự kiến thiết kế Tốc độ tính toán VS, (m/s) KẾT QUẢ 10 11 12 13 Tính theo...
  • 91
  • 756
  • 0
ĐỒ ÁN MÔN HỌC TRANG TRÍ ĐỘNG LỰC THIẾT KẾ TRANG TRÍ HỆ THỐNG ĐỘNG LỰC TÀU CHỞ HÀNG KHÔ 5000 TẤN

ĐỒ ÁN MÔN HỌC TRANG TRÍ ĐỘNG LỰC THIẾT KẾ TRANG TRÍ HỆ THỐNG ĐỘNG LỰC TÀU CHỞ HÀNG KHÔ 5000 TẤN

Cơ khí - Vật liệu

... hiệu Đơn vị Cách xác định Kết gm g/CV.h Theo lí lịch máy 1,2 gmp g/CV.h Theo lí lịch máy 1,5 G m3 Theo lí lịch máy 1,8 Gp m3 Theo lí lịch máy 2,1 L hải lí Theo nhiệm vụ th 8000 v hl/h Theo Phần ... Đơn vị Cách xác định Kết Vc m3 Theo tính toán 0,08 Vp m3 Theo tính toán 0,005 Pmaxc KG/cm2 Theo lí lịch máy 30 Pminc KG/cm2 Theo lí lịch máy 12 Pc KG/cm2 Pmaxc - Pminc 18 Pmaxp KG/cm2 Theo lí ... vị Cách xác định Kết Q1 m3/h Theo tính chọn 2ì120 Q2 m3/h Theo máy 120 Q3 m3/h Theo máy 15 Q4 m3/h Theo bố trí máy 80 v m/s Chọn D m 4.( Q1 + Q + Q + Q ) 0,243 Đại lợng tính Kí hiệu Đơn vị Cách...
  • 51
  • 577
  • 0
Đặc điểm tàu chở hàng rời

Đặc điểm tàu chở hàng rời

Cao đẳng - Đại học

... hút O2, có khả ăn mòn …và hàng hóa loại nguy hiểm, không cách ly, thông gió tốt, đe dọa an toàn sinh mạng tiềm ẩn nguy cháy nổ IV NHU CẦU VẬN CHUYỂN HÀNG RỜI TRONG THƯƠNG MẠI QUỐC TẾ Trong giai ... với hàng hóa…Bảng hướng dẫn sơ cứu phải dán nơi công cộng Cần có đủ thông tin liên quan hàng hóa, cầu bến trước lập sơ đồ xếp hàng III AN TOÀN TRONG BẢO QUẢN VÀ XẾP DỠ HÀNG RỜI RẮN 1.Chở hàng rời ... Năm 2012 ước tăng 4% so với 2011, hàng rời tăng 5%, đạt gần 6,3 triệu 31,9 tỷ dặm (Unctad, 2012) Theo dự báo Ủy ban vấn đề kinh tế – xã hội Liên Hợp quốc (UNDESA) năm 2012, biến động lớn với kinh...
  • 5
  • 10,433
  • 62
BÁO CÁO

BÁO CÁO " NGHIÊN CỨU CHẾ TẠOHÌNH TÀU CHỞ HÀNG KHÔ TRỌNG TẢI 6500 DWT " docx

Báo cáo khoa học

... chế tạo: Mô hình chế tạo theo phương pháp tổng thể Trước tiên chế tạo lắp ghép chi tiết để hình thành thân tàu dạng khung xương Sau chế tạo vỏ bao lắp vào khung xương vừa hình thành Cuối chế tạo ... mô hình Hình – Hoàn thiện thử mô hình Kết thảo luận Chế tạo 01 mô hìnhhình dáng, kết cấu, trang thiết bị tàu chở hàng khô trọng tải 6500 DWT theo tỉ lệ 1:100 Kích thước mô hình đảm bảo theo ... bị mô hình - Quy trình chế tạo: Bước 1: Chế tạo chi tiết, kết cấu thiết bị Hình – Chế tạo chi tiết Bước 2: Lắp ráp chế tạo thân vỏ Trước tiên ta đặt ky chính, sau lắp sườn chế tạo lên ky theo...
  • 5
  • 776
  • 2
thiết kế hệ thống làm mát bằng dầu cho tàu chở hàng

thiết kế hệ thống làm mát bằng dầu cho tàu chở hàng

Cơ khí - Vật liệu

... 14000T Dung tích két sau: Các Két dầu hàng ( kể két chứa cặn) : 14500 m3 Các két dầu nặng : 750 m3 Các két dầu DO : 150 m3 két dầu LO : 50 m3 Các két nước : 100 m3 Các két nươc dằn : 5200 m3 ... nhận Các laọi thép chưa qui phạm chấp nhận phải tuân theo tiêu chuẩn ISO và/hoặc tiêu chuẩn xưởng Để đảm bảo độ bền cảu mối hàn , phải chụp x-quang số điểm thích hợp cấu quan trọng theo yêu cầu ... chải, máy hút bụi ,v.v 1.1.15 Các trạng thái tải trọng: Các trạng thái tải trọng sau phải đưa vào tính toán cân ổn định: -Tàu không -Tàu lên đốc -Trạng thái dằn theo IMO -Trạng thái dằn bình...
  • 28
  • 1,049
  • 0
thiết kế hệ thống động lực tàu chở dầu 4950 tấn, máy chính 4l35mc

thiết kế hệ thống động lực tàu chở dầu 4950 tấn, máy chính 4l35mc

Giao thông - Vận tải

... then b cm Theo thiết kế h cm Theo thiết kế 3,6 r chong chóng kính Công thức - Nguồn gốc Theo thiết kế chóng Đường Ký Hạng mục tính cm Theo thiết kế 0,05 k cm Theo thiết kế 1:12 d cm Theo thiết ... Kết Theo thiết kế nối trục Chiều rộng then khớp Công thức - Nguồn gốc SF65 b cm Theo thiết kế h cm Theo thiết kế 3,6 Đoạn cắt vát then r cm Theo thiết kế 0,12 Độ côn trục nơi lắp then k cm Theo ... Ký hiệu Đơn vị Công thức - Nguồn gốc Kết H kW Được xác định theo lý lịch máy 2880 N v/p Được xác định theo lý lịch máy 240 k2 _ Được xác định theo bảng 3/6.3, [1] 1,26 K _ Theo 6.2.4-1, [1] Vòng...
  • 56
  • 2,243
  • 0

Xem thêm