... động cho tuyến tàu điện ngầm C.III.2 BàihọckinhnghiệmchoViệtNamtừviệcđầutưpháttriểnsởhạtầngnướctheohìnhthứchợptáccơngtư Nghiên cứu kinhnghiệm áp dụng hìnhthức PPP nước ... đầutưpháttriểnsởhạtầngViệtNamtheo mục tiêu đặt đòi hỏi phải học hỏi kinhnghiệmnướcviệc áp dụng hìnhthứchợptáccơngtư rút học phù hợp với thực tiễn pháttriểnsởhạtầngViệtNam ... THỨCĐẦUTƯ PPP Ở VIỆTNAM C.I Thực trạng chung đầutưpháttriểnsởhạtầngViệtNamtheohìnhthức đối táccơngtưViệc huy động tham gia khu vực tư nhân vào dự án sởhạtầng lời giải cho tốn...
... sống dân c Cơsởhạtầng chủ yếu đợc phân thành hai nhóm chính: - Cơsởhạtầng kỹ thuật - Cơsởhạtầng xã hội Cơsởhạtầng kỹ thuật bao gồm công trình phơng tiện điều kiện vật chất cho sản xuất ... trò sởhạtầngviệcpháttriểnkinh tế Cơsởhạtầng chi phối tất giai đoạn phát triển, làm sởcho hoạt động sản xuất kinh doanh Vai trò đợc thể qua mặt sau: + Quyết định tăng trởng pháttriển ... ngân sách chođầu t pháttriển hàng năm Khai thác có hiệu tín dụng nhà nớc đầu t phát triển, đồng thời phải đẩy mạnh hìnhthức vay vốn nhân dân, chođầu t pháttriểnkinh tế quốc sách hàng đầu a2...
... sách nhà nước NSNN đầutưpháttriểnkinh tế xã hội Vốn ngân sách nhà nướcđầutư xây dựng sởhạtầng giao thông đường thành phố Đông Hà Vốn ngân sách nhà nướcđầutư xây dựng sởhạtầng giao ... cấp thiết đề tài Vai trò sởhạtầng giao thông đường Vai trò đầutưpháttriểnsởhạtầng giao thông đường Tình hình sử dụng vốn ngân sách nhà nước xây dựng sởhạtầng giao thông đường Định ... Chương 1: Cơsở lý luận thực tiễn hiệu sử dụng vốn ngân sách nhà nướcđầutư xây dựng sởhạtầng giao thông đường Chương 2: Thực trạng sử dụng vốn ngân sách nhà nướcđầutư xây dựng sởhạtầng giao...
... thiết kế đầutư Thiếu vốn Khác 2009 2010 2 2011 0 2012 Cùng với trình đổi hội nhập đất nước, tỉnh TTHuế đạt thành tựu to lớn xây dựng pháttriểnsởhạtầng GTĐB Tuy nhiên, với pháttriển nhanh ... quyền quản lý trao cho chủ đầutư nhiều Đề nghị UBND tỉnh xem xét quy định theo chế: quan quản lý nhà nước chuyên ngành phải quản lý từđầu thiết kế, dự toán công trình đầutư vốn ngân sách CHÂN ... chóng kinh tế, việc quản lý chưa chặt chặt chẽ côngtác quản lý dự án GTĐB vốn NSNN dẫn đến hệ thống GTĐB vốn thiếu lại bắt kịp đà pháttriển gián tiếp kìm hãm qúa trình tăng trưởng, pháttriển kinh...
... TH THY NGA HUY ĐộNG VốN ĐầUTƯPHáTTRIểNCƠSởHạTầNG GIAO THÔNG ĐƯờNG Bộ TRÊN ĐịA BàN TỉNH HảI DƯƠNG Chuyờn ngnh : Ti chớnh - Ngõn hng Mó s : 62.34.02.01 LUN N TIN S KINH T Ngi hng dn khoa ... sỏt thc cho vic khai thỏc v qun lý s dng cú hiu qu VT cho CSHT GTB ca Vit Nam tng lai Trn Xuõn H (2008), S dng cụng c trỏi phiu Chớnh ph huy ng cho u t phỏt trin Vit Nam, Lun ỏn tin s kinh t, ... gi ó nhn nh cỏc nc thnh cụng phi cung cp c c s h tng cn thit cho nn kinh t v cho xó hi trỡ tng trng Kinh nghim ca cỏc nc phỏt trin cho thy u t khong 7% GDP vo CSHT l qui mụ va ỳng trỡ tng trng...
... thành côngđầutưnước cần phải tạo môi trường đầutưcósởhạtầng yếu tố quan trọng có mối liên hệ tác động qua lại, xây dựng tạo sởhạtầng tốt để thu hút vốn đầutưnước sử dụng vốn đầutưnước ... chương i vai trò vốn đầutư đến pháttriểnsởhạtầng giao thông đường i khái niệm vốn đầutưsởhạtầng giao thông đường khái niệm vốn đầutư a khái niệm đầutư : đầutư nói chung hy sinh nguồn ... c vai trò sởhạtầngviệcpháttriểnkinh tế sởhạtầng chi phối tất giai đoạn phát triển, làm sởcho hoạt động sản xuất kinh doanh vai trò thể qua mặt sau: + định tăng trưởng pháttriển nhanh...
... điện đứng thứ 109/142 ViệtNam xem quốc gia thành côngđầutưpháttriển kết cấu hạtầng xét khía cạnh huy động, đầutư vốn Mức độ đầutưchophát Ế triển kết cấu hạtầngViệtNam thuộc loại cao ... 1.2.2.Tình hìnhđầutưpháttriểnhạtầng giao thông đường huyện Đô Lương 23 1.2.3 Kinhnghiệm thu hút vốn đầutưpháttriểnhạtầng giao thông đường 25 CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG THU HÚT VỐN ĐẦUTƯPHÁTTRIỂN ... gia đầutưpháttriển kết cấu IN hạ tầng, thành phần kinh tế tư nhân K Bộ trưởng Bộ Kế hoạch Đầutư Bùi Quang Vinh cho biết, từ đến năm ̣C 2020, nămViệtNam cần từ 16-17 tỷ USD chophát triển...
... trưởng pháttriểnkinh tế muốn tiến hành phải có vốn đầutư Vốn đầutư trở thành yếu tố có tầm quan trọng hàng đầu tất dự án đầutưchoviệcpháttriểnkinh tế đất nước Ế Như vậy, vốn đầutư (VĐT) ... kiện nước ta nướcpháttriển nhiều mục tiêu cần thực ngân sách nhà nướctư ng đối hạn hẹp Xuất pháttừ đó, chọn đề tài “Nâng cao hiệu sử dụng vốn ngân sách nhà nướcchođầutư xây dựng sởhạtầng ... nước .12 1.2.1 Khái niệm vốn ngân sách nhà nước 12 1.2.2 Vốn đầutưpháttriểnsởhạtầng giao thông đường 15 1.2.3 Vai trò vốn ngân sách nhà nướcđầutưpháttriểnsở hạ...
... khăn cho ́H việc lại người dân 2.2.2 Tình hình huy động vốn NSNN chođầutư xây dựng sởhạtầng GTĐB TÊ 2.2.2.1 Vốn NSNN đầutư xây dựng sởhạtầng GTĐB Muốn đầutưpháttriển hệ thống hạtầng ... vốn cho dự án nhiều thời gian quy định hìnhthứchợptácđầutư Nhà nướctư nhân (PPP) vừa hình thành -Triển khai dự án chậm, lực quản lý hạn chế Chưa minh bạch từ phía quyền, chủ đầu tư, tư vấn ... tín dụng nhà nước bảo lãnh, vốn tín dụng đầutưpháttriển nhà nước vốn đầutưpháttriển doanh nghiệp nhà nước: Nhà nước quản lý chủ trương quy mô đầutư Doanh nghiệp có dự án đầutưtự chịu Ế...
... hìnhthứcđầu tư, bối cảnh kinh tế ngày phát triển, yêu cầu vốn đầutư ngày lớn vốn ngân sách có hạn hìnhthứcđầutư trực tiếp 100% vốn từ NSNN, cần thiết phải đa dạng hóa hìnhthứcđầutưtừ ... Vốn đầutưpháttriển thuộc NSNN để lại đơn vị để đầutư ng tăng cường sở vật chất như: truyền hình, thu học phí… - Vốn đầutưtừ NSNN đầutưcho dự án sau: Các dự án kết cấu hạ ườ tầngkinh ... án dự án đầutư minh họa sơ đồ: Chuẩn bị đầutư Ý đồ dự án đầutư uế Vận hành kết đầutưThựcđầutư tế H Ý đồ dự án đầutưHình 1.1: Sơ đồ chu kì dự án đầutư Cũng dự án đầutưpháttriển thông...
... mà người đầutư phải gánh chịu tiến hành đầutư 1.1.2 Khái niệm đầutư xây dựng sởhạtầng giao thơng đường Đầutư xây dựng giao thơng đường phần đầutư xây dựng sởhạtầngCơsởhạtầng tổng ... nhà nướcđầutư xây dựng sởhạtầng đường ViệtNam Trong năm qua, nhận thấy tầm quan trọng hệ thống hạtầng GTĐB, Đảng nhà nước dành nhiều ưu tiên chođầutưpháttriểnhạtầng GTĐB với việc ... niệm đầutư 1.1.2 Khái niệm đầutư xây dựng sởhạtầng giao thơng đường .4 1.1.3 Đặc điểm đầutư xây dựng sởhạtầng giao thơng đường 1.1.4 Vai trò đầutư xây dựng sởhạtầng giao...
... phù hợphìnhthứcđầutư vấn dụng để pháttriểnsởhạtầng giao thông quốc qia 1.3.5.3 Cáchọc rút từ nghiên cứu PPP đường giới Bàihọc thứ nhất: hìnhthức PPP có phù hợp với tất dự án không? Hình ... cứu hìnhthứchợptáccôngtư lĩnh vực đường ViệtNamCác chứng thựcnghiệm trình bày chương cho thấy hìnhthức PPP vận hành quốc gia (bao gồm pháttriểnphát triển) bị chi phối nhân tố thành công ... nhà nước sang tư nhân phần toàn phần 1.3.3 Các dạng hợp đồng theohìnhthứchợptáccôngtưTheo ADB (2008), PPP triển khai thông qua hợp đồng thiết lập theo mức độ nghĩa vụ rủi ro tư nhân (hình...
... phù hợphìnhthứcđầutư vấn dụng để pháttriểnsởhạtầng giao thông quốc qia 1.3.5.3 Cáchọc rút từ nghiên cứu PPP đường giới Bàihọc thứ nhất: hìnhthức PPP có phù hợp với tất dự án không? Hình ... cứu hìnhthứchợptáccôngtư lĩnh vực đường ViệtNamCác chứng thựcnghiệm trình bày chương cho thấy hìnhthức PPP vận hành quốc gia (bao gồm pháttriểnphát triển) bị chi phối nhân tố thành công ... nhà nước sang tư nhân phần toàn phần 1.3.3 Các dạng hợp đồng theohìnhthứchợptáccôngtưTheo ADB (2008), PPP triển khai thông qua hợp đồng thiết lập theo mức độ nghĩa vụ rủi ro tư nhân (hình...
... yếu từ hai nguồn nguồn vốn đầutưnước nguồn vốn đầutưtừnước Nguồn vốn đầutư nước: bao gồm nguồn hỗ trợ từ ngân sách TW, nguồn đối ứng nước, nguồn vốn lồng ghép chương trình pháttriểnkinh ... nhằm pháttriểnkinh tế nông thôn, từ tạo đà chopháttriển GTNT Nhà nước TQ thực sách ưu đãi với tất chủ đầutưnước bỏ vốn đầutư vào vùng núi, vùng sâu, vùng xa đầutư vào CSHT Chẳng hạn sách ... trình pháttriểnkinh tế dành nguồn đầutư TW cho xã xa xôi hẻo lánh, khó khăn nghèo khổ Khoản vốn đầutư vào sởhạtầng cấp địa phương có hạng mục cầu đường nông thôn Chương trình pháttriển kinh...
... cấu vốn đầutưcho xây dựng bảo dưỡng hệ thống GTĐB chưa hợp lý Phần lớn vốn đầutư tập trung chocôngtác xây dựng, chưa có ý đến việc tu, bảo dưỡng làm cho chất lượng công trình GTĐB ... thành công, hạn chế nguyên nhân kết hợp với kinhnghiệmcó chọn lọc nước khu vực để có giải pháp sát thựcchoviệc huy động sử dụng vốn đầutưcho CSHT GTĐB vùng giai đoạn tới (2010 – 2020) Đối tư ng, ... pháp đồng việc huy động sử dụng vốn đầutư vấn đề nan giải có tính cấp bách Nhận thức tính cấp thiết vấn đề này, em chọn đề tài: “Giải pháp huy động sử dụng vốn đầutưpháttriểnsởhạtầng giao...
... phù hợphìnhthứcđầutư vấn dụng để pháttriểnsởhạtầng giao thông quốc qia 1.3.5.3 Cáchọc rút từ nghiên cứu PPP đường giới Bàihọc thứ nhất: hìnhthức PPP có phù hợp với tất dự án không? Hình ... cứu hìnhthứchợptáccôngtư lĩnh vực đường ViệtNamCác chứng thựcnghiệm trình bày chương cho thấy hìnhthức PPP vận hành quốc gia (bao gồm pháttriểnphát triển) bị chi phối nhân tố thành công ... nhà nước sang tư nhân phần toàn phần 1.3.3 Các dạng hợp đồng theohìnhthứchợptáccôngtưTheo ADB (2008), PPP triển khai thông qua hợp đồng thiết lập theo mức độ nghĩa vụ rủi ro tư nhân (hình...
... dựng sở khoa học ứng dụng mô hìnhhợptáccôngtưđầutưpháttriển CSHTGT đường - Phân tích, đánh giá khả ứng dụng mô hìnhhợptáccôngtưđầutưpháttriển CSHTGT đường ViệtNam - Trên sở tiếp ... khoa họcthực tiễn mô hìnhhợptáccôngtưđầutưpháttriển CSHTGT Việt Nam, đề xuất mô hìnhhợptác điều kiện, choviệc xây dựng luật sách để triển khai ứng dụng thành công mô hìnhhợptáccông ... thành công mô hìnhhợptáccôngtưpháttriển CSHTGT đường nước giới, lựa chọn học thích hợpchoViệtNam - Phân tích thực trạng, điều kiện ứng dụng mô hìnhhợptáccôngtưđầutưphát triển...
... án pháttriển CSHT GTĐB theohìnhthức PPP ViệtNam CHƯƠNG CƠSỞ LÝ LUẬN VỀ RỦI RO VÀ PHÂN BỔ RỦI RO TRONG HÌNHTHỨCHỢPTÁCCÔNGTƯPHÁTTRIỂNCƠSỞHẠTẦNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ 2.1 Đầutưphát ... TRONG HÌNHTHỨCHỢPTÁCCÔNGTƯPHÁTTRIỂNCƠSỞHẠTẦNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ VIỆTNAM 3.1 Hiện trạng đầutưpháttriểnsởhạtầng giao thông đường ViệtNam 3.1.1 Hiện trạng Chất lượng CSHT GTĐB nước ... lực đối táctư nhân, đặc biệt nguồn lực tài thông qua hìnhthức PPP 3.2 Thực trạng triển khai hìnhthứchợptáccôngtưpháttriểnsởhạtầng giao thông đường ViệtNam 3.2.1 Cáchìnhthứchợp đồng...
... Danh m c hìnhHình s 0.1 Tên hình Trang Quy trình nghiên c u c a lu n án 2.1 Cáchình th c PPP phát tri n CSHT, CSHT GT B 34 2.2 So sánh PPP u t phát tri n theohình th c truy n th ng theohình th ... l c c a i tác t nhân; c c u tài tr cho d án GT B hình th c PPP; phân b y u t r i ro cho bên tham gia d án GT B theohình th c PPP Các nghiên c u v nhân t tác s ng n s thành công c a hình th c ... thông ng b theohình th c PPP Vi t Nam hi n 76 Tóm t t ch ng 95 CH NG NGHIÊN C U XÁC NH, PHÂN B R I RO TRONG CÁC D ÁN GIAO THÔNG NG B THEOHÌNH TH C H P TÁCCÔNG T VI T NAM ...
... 22 Hình 1.9: Các nhân t tác ng n s thành công c a PPP 26 Hình 1.10: Các nguyên t c Hình 1.11: Hình th c góp v n ban phân b r i ro c a d án PPP 28 u cho d án PPP giao thông Hình 1.12: Hình ... 1.3.1 Các c tr ng c a hình th c PPP giao thông 1.3.2 Tính v t tr i c a PPP so v i hình th c 1.3.3 Các d ng h p 1.3.4 Các nhân t tác ng b 16 u t truy n th ng 17 ng theohình th c h p táccông ... ngo i th ng Vi t Nam VDB : Ngân hàng phát tri n Vi t Nam VEC : T ng công ty phát tri n VIDIFI : T ng Công ty phát tri n h t ng ng cao t c Vi t Nam u t tài Vi t Nam VND : ng Vi t Nam VOM : Giá tr...