... tất bánh xe (4WS) 1 .3. 2 Phân loại hệthống lái theo đặc tínhtruyềnlực + Hệthống lái khí + Hệthống lái khí có trợ lực thuỷ lực khí nén 1 .3. 3 Phân loại theo kết cấu cấu lái + Cơ cấu lái kiểu trục ... nhạy cần lực lái nhỏ, phải có vài loại thiết bị trợ giúp hệthống lái gọi trợ lực lái 2.6.2 Phân loại hệthống trợ lực lái Dựa vào kết cấu nguyên lý van phân phối: - Hệthống lái trợ lực kiểu ... bx max = 25 .3 + 32 = 57 .30 Tổng góc quay vành lái lớn tương ứng : 57 .3* 23 = 131 80 Tương ứng với tổng góc quay vành lái lớn 3. 7 vòng 31 Tính tốn thiếtkế cấu lái trục vít – lăn 4.1 Lực cực đại...
... trụ Kết Luận Đề tài ‘ Thiếtkếhệthống phanh khí nén có ABS cho tơ tải’’ khơng phải đề tài việc nghiên cứu tínhtoánthiếtkế Tuy phạm vi nội dung Đồ án tốt nghiệp chúng em có phần ý : 13 + Thiết ... 5.2 Tínhtoánlực từ cuộn dây…………………………………………………70 5 .3 Kếttinh tốn bền phận Solid works………………75 Chương TÍNH TỐN THIẾTKẾTHIẾT BỊ THÍ NGHIỆM XÁC ĐỊNH HIỆU QUẢ PHANH………………………………………………………….79 Cơ ... 4S/4K……………………………………………………….50 1 .3 Phương án 3: 4S/3K………………………………………………………51 1.4 Phương án 4: 4S/3K……………………………………………………… 53 Thiếtkếtính tốn bầu phanh sau………………………………………….54 2.1 Lực tác dụng lên đẩy……………………………………………….54...
... trống 3. 1.2 Dẫn động phanh: - Hệthống dẫn động thủy lựccó ưu điểm độ nhạy cao thích hợp với loại xe tải cỡ nhỏ, lực điểu khiển nhỏ - Với loại xe tải em lựa chọn phương án thiếtkếhệthống dẫn động ... = 16170 (N) +G2 = 38 50 (kg) = 37 730 (N) (Tỷ lệ phân bố trọng lượng cầu 0 ,3 (cầu trước) 0,7 (cầu sau)) Từ (4) +a = G = 37 730 33 50 ≈ 2 ,34 5(m) L 539 00 G + b = L − a = 33 50 − 234 5 = 1,005(m) + h ... bảo lực điều khiển nhỏ sử dụng thêm trợ lực 23 10 12 Hình 1.19: Sơ đồ hệthống phanh thủy khí kếthợp - Nguyên lý hoạt động (đã trình bày trên) 3. 2 Nguyên lý hoạt động số cụm chi tiết chính: 3. 2.1...
... BI3 BI4 BI5 If 3, 5000 -3, 5000 0 I0 0 0 If – I0 3, 5000 -3, 5000 - - If 3, 57 23 -5 ,35 84 0 I0 0 -1,7861 -5 ,35 848 If – I0 3, 57 23 -3, 57 23 - - If 3, 7424 -5,2958 0 I0 0 -2,6495 -7,9485 If – I0 3, 7424 -3, 7424 ... tốt nghiệp Thiếtkế bảo vệ hệthốngđiện 48 Đồ án tốt nghiệp Thiếtkế bảo vệ hệthốngđiện c tớnh dc chun c tớnh rt dc 49 Đồ án tốt nghiệp Thiếtkế bảo vệ hệthốngđiện c tớnh dốc Đặc tính dốc ... điện dây trung tính I Y dạng sóng tần số dòngđiện thứ tự khơng tổng pha IN mi u cun dõy 43 Đồ án tốt nghiệp Thiếtkế bảo vệ hệthốngđiện IL1 L1 IL2 L2 IL3 IY 3I’0 = IY L3 3I”0 = IL1+IL2+IL3...
... 2.496 47.818 167.1 73 2.7 23 37. 733 140.480 2.9 73 32.801 130 .32 0 3. 0 23 33. 545 134 .952 SVTH: Nguyễn Hồi Nam, Lê Quốc Hùng Đặng Cơng Ba, Hoàng Ngọc Đại, Nguyễn Hồng Quang Trang 23 ... sóng *) Liên kết hydro Liên kết hydro Các phân tử nước tương tác lẫn thông qua liên kết hydro nhờ cólực hút phân tử lớn Đây liên kết bền vững Liên kết phân tử nước thông qua liên kết hydro tồn ... Trang 13 Đồ án hố cơng GVHD: Ths Trương Quốc Hưng Liên kết hai phân tử axit axetic, đường đứt nét thể liên kết hydro Cấu trúc tinh thể axit axetic cho thấy phân tử nhị trùng liên kết liên kết hydro...
... yêu cầu, phân loại hệthống treo I.2.1 Công dụng yêu cầu hệthống treo - Khái niệm hệthống treo đăy đợc hiểu hệthống liên kết bánh xe khung xe vỏ xe Mối liên kết xe mối liên kết đàn hồi có chức ... Kết cấu hệ dao động ôtô gồm phần : Phần treo: Là phận chủ yếu ôtô, bao gồm khung, thùng, hệthốngđộnglực phận khác liên kết với Toàn khối lượng phận đặt lên hệthống đàn hồi dẫn hướng gọi hệ ... khung, vá) lực bên (lực li tâm, lực gió bên, phản lực bên) mômen chủ động mômen phanh Trong hệthống treo, liên kết bánh xe khung vỏ cần thiết phải mềm nhng phải đủ khả để truyềnlực Quan hệ đợc...
... Dẫn động phanh 1.2.5.1 Hệthống dẫn động phanh khí 1.2.5.2 Hệthống phanh dẫn động thủy lực 1 .3 Lựa chọn phương án thiếtkế Chương 2: Thiếtkếtính tốn hệthống ... tay) - Hệthống phanh chậm dần (phanh động cơ, thủy lựcđiện từ) -Hệ thống phanh dự phòng b Theo kết cấu cấu phanh Theo kết cấu cấu phanh hệthống phanh chia thành hai loại sau: - Hệthống phanh ... guốc - Hệthống phanh với cấu phanh đĩa c Theo dẫn động phanh Theo dẫn động phanh hệthống phanh chia ra: - Hệthống phanh dẫn động khí - Hệthống phanh dẫn động thuỷ lực - Hệthống phanh dẫn động...
... Bố trí hệthốngtruyềnlực d/ Phân loại theo dẫn động phanh - Phanh khí - Phanh thủy lực - Phanh thủy khí - Phanh khí nén 1.1 .3 Yêu cầu: Hệthống phanh hệthống đảm bảo an toàn chuyển động xe ... nh phơng án dẫn động ta đa phơng án thiếtkế sau Xe cần thiếtkếhệthống phanh xe du lịch chỗ có tốc độ cao nên chọn dẫn động phanh thủy lực hai dòng dẫn động phanh thủy lực tác động phanh nhanh ... hoạt động - Ưu điểm Khi bị dò dỉ dầu đờng dầu hệthống phanh hoạt động - Nhợc điểm Kết cấu phức tạp 1 .3. 2 Cơ cấu phanh bánh xe Cơ cấu hãm bánh xe có tác dụng biến đổi áp suất thủy lực thành lực...
... chia ra: - Hệthống phanh dẫn động khí - Hệthống phanh dẫn động thuỷ lực - Hệthống phanh dẫn động khí nén - Hệthống phanh dẫn độngkếthợp khí nén - thuỷ lực - Hệthống phanh dẫn độngcó cường ... bao gồm: - Tìm hiểu kết cấu hệthống phanh ôtô - Lựa chọn phương án thiếtkế - Tính tốn, thiếtkếhệthống phanh - Quy trình cơng nghệ gia cơng chi tiết pittơng điều hòa lực phanh Đồ án tốt nghiệp ... Ngọc Anh ƠTƠA-K49 3. 4 Tính dẫn động ……………………….………………………… .61 3. 4.1 Thiếtkếtính tốn bầu phanh trước……………………… 61 3. 4.2 Thiếtkếtính tốn bầu phanh sau…………………… ………… 63 3.4 .3 Tính tốn lượng khí...
... chung hệ dẫn động phanh c 15 25 31 b 33 34 35 37 37 37 36 36 39 r 38 p 39 n 37 Trong đó: 1- Bầu phanh trớc 24,25- Bình chứa khí dòng I III 2- Van ®iỊu khiĨn HT phanh dõng 26- BÇu phanh sau 3- Van ... IV Hệthống dẫn động phanh xe KAMAZ 532 0 4.1 Sơ đồ bố trí chung hệthống dÉn ®éng phanh xe KAMAZ 532 0 : 36 10 A 11 12 III 13 21 14 20 16 17 23 22 18 19 28 25 24 26 27 29 30 31 32 e d 28 Hình2 .3: ... khảo Chơng III : Thiếtkếtínhtoán c¬ cÊu phanh chÝnh Ch¬ng IV : ThiÕt kÕ tÝnh toánhệ dẫn động phanh Chơng V : Thiếtkếtínhtoánhệ dẫn động phanh dừng phanh dự phòng Chơng VI : Tính bền số chi...
... hạn cho phep 3. 4 Thiếtkếtínhtoán dẫn động phanh 3. 4.1 Phân tích chọn phương án dẫn động Các hệthống dẫn động phanh tơ thường dùng kể là: Hệthống dẫn động khí: Với phương pháp dẫn động nhược ... Khoa khí động lực- Trờng ĐHSPKT Hng Yên T nhng kết thu đựơc cho ta thông số, tài liệu cótínhhệthốnghệthống phanh ôtô Đây sở để đánh giá, phân tích, thiếtkếtính tốn hệthống phanh loại ... thuỷ lực - Kếthợp nhiều ưu điểm loại hệthống phanh thuỷ lực khí nén, khắc phục nhược điểm loại làm việc độc lập * Nhược điểm hệthống phanh khí nén - thuỷ lực - Kích thước hệthống phanh liên hợp...
... PHẦN A ĐỘNGCƠ MỘT CHIỀU KÍCH TỪ SONG SONG · CHƯƠNG I ĐẶC TÍNHCƠ CỦA ĐỘNGCƠ MỘT CHIỀU KÍCH TỪ SONG SONG · CHƯƠNG II TÍNHTOÁNHỆTHỐNG CẦN TRỤC NÂNG HẠ TẢI PHẦN B: TÍNH TỐN VÀTHIẾTKẾCƠ CẤU ... phẩm Truyềnđộngđiện đời yếu tố quan trọng: · Có nhiệm vụ thực công đoạn cuối công nghệ sản xuất · Là hệthống máy móc thiếtkế với nhiệm vụ biến đổi thành điện · HệthốngTruyềnđộngđiện ... DÙNG ĐỘNGCƠĐIỆN XOAY CHIỀU KĐB PHA ROTOR DÂY QUẤN · CHƯƠNG III ĐẶC TÍNHCƠ CỦA ĐỘNGCƠ XOAY CHIỀU KĐB PHA ROTOR DÂY QUẤN · CHƯƠNG IV TÍNH TỐN VÀTHIẾTKẾCƠ CẤU NÂNG HẠ CẦN TRỤC DÙNG ĐỘNG CƠ...
... bánh xe (4WS) 1.1 .3. 2 Phân loại hệthống lái theo đặc tínhtruyềnlực +Hệ thống lái khí +Hệ thống lái khí có trợ lực thuỷ lực khí nén 1.1 .3. 3 Phân loại theo kết cấu cấu lái +Cơ cáu lái kiểu trục ... đờngKết cần lực lái lớn Vì để giữ cho hệthống lái nhanh nhạy cần lực lái nhỏ, phải có vài loại thiết bị trợ giúp hệthống lái gọi trợ lực lái 2.6.2 Phân loại hệthống trợ lực lái Dựa vào kết ... thống lái ôtô .05 II Các phận hợp thành hệthống lái ôtô .08 Chơng II: Tínhtoánhệthống lái I Các thông số xe thiếtkế 26 II Chọn phơng án thiếtkế 26 III Tínhtoánđộng học hình thang lái 27...
... phanh dẫn động khí Hệthống phanh dẫn động thủy lựcHệthống phanh dẫn động bắng khí nén Hệthống phanh dẫn động liên hợp: khí, thủy lực, khí nén Hệthống phanh dẫn độngcó trợ lực Theo mức độ ... án thiếtkế 49 Trong hệthống dẫn động phanh ta tận dụng triệt để cấu xe tham khảo tính tốn thiếtkế số cụm cấu hệthống dẫn động Khi nghiên cứu kỹ xe tham khảo xe HYUNDAI -11 hệthống xe cóhệ ... trí hệthốngtruyềnlực Hình 1.9 Các phương án bố trí phanh tay 1.2.2 Dẫn động phanh Trên ô tô dẫn động phanh thường thủy lực khí nén, cókếthợp thủy lực với khí nén… a) Dẫn động phanh thủy lực( dẫn...
... Hệthống phanh dẫn động khí - Hệthống phanh dẫn động thuỷ lực - Hệthống phanh dẫn động khí nén - Hệthống phanh dẫn độngkếthợp khí nén - thuỷ lực - Hệthống phanh dẫn độngcó cường hố d Theo ... 3. 2.2 Tính bền trống phanh………………………………… .51 3. 2 .3 Tính bền chốt phanh………………………………… … ….59 3.3Tính dẫn động ………………………………………… … 60 3. 3.1 Thiếtkếtính tốn bầu phanh trước………………… 60 3. 3.2 Thiết ... tra kín khít hệthống làm việc bình thường 37 CHƯƠNG III THIẾTKẾTÍNH TỐN HỆTHỐNG PHANH ƠTƠ 3. 1 Tính tốn xây hệthống phanh 3. 1.1 Xác định mô men phanh theo lực bám Sơ đồ tính tốn lực tác dụng...
... 1994: Hệthống phanh ABS kếthợp với hệthống cân điện tử EBD Hệthốngđiện tử dần thay hệthốngTÍNH TỐN, THIẾTKẾHỆTHỐNG PHANH KHÍ NÉN CĨ ABS ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Ơ TƠ A – K52 khí, hệthống phanh ... độnghệthống phanh chia ra: Hệthống phanh dẫn động khí Hệthống phanh dẫn động thuỷ lựcHệthống phanh dẫn động liên hợp: khí nén - thuỷ lực, … Hệthống phanh có cường hố (có trợ lực) TÍNH ... tăng tính ổn định xe vào đường vòng Một số kếthợp ABS với hệthống khác: ABS kếthợp với hệthống phân phối lực phanh điện tử (Electronic Brake-force Distribution – EBD) hệthống trợ lực ...
... 2.2 Kết cấu số cụm chi tiết………………………………… 23 2 .3. Chọn phương án thiếtkế ……………………………………… 30 Chương 3: Thiếtkếtính tốn hệthống phanh……………………… 32 3. 1 Thơng số xe tham khảo…………………………………… 32 3. 2 Tính ... quan hệthống phanh xe ôtô……………… 1.1 Công dụng phân loại, yêu cầu hệthống phanh…………… 1.2 Kết cấu hệthống phanh………………………………… Chương 2: Lựa chọn phương án thiếtkế …………………………… 20 2.1 Sơ đồ dẫn động ... …………………………………… 32 3.3Tính bền cấu phanh………………………………………… 41 3. 4 Tính dẫn động ……………………….………………………… 53 Chương 4: Tính tốn khảo sát q trình phanh ……………………….69 4.1 Cơ sở lí thuyết điều hồ lực phanh…………………………...
... hệthống phanh 26 3. 2.4: Kiểm tra tượng tự xiết 30 3. 3: Thiếtkếtính tốn cấu hệthống phanh 31 3. 3.1: Công ma sát riêng 31 3. 3.2: Áp suất bề mặt má phanh 32 3.3 .3: Nhiệt phát q trình phanh 33 ... phanh 33 3. 4: Tính tốn thiếtkếhệ dẫn động phanh 34 3. 4.1: Xác định đường kính xylanh làm việc bánh xe 36 3. 4.2: Xác định đường kính xylanh phanh 36 3. 4 .3: Hành trình bàn đạp 36 3. 5: Tính bền ... Thiếtkếtính tốn hệthống phanh” - Về mặt lý thuyết + Phân tích kết cấu, nguyên lý làm việc hệthống phanh + Phân tích để lựa chọn phương án thiếtkếhệthống phanh + Tính tốn thơng số hệ thống...