Tài liệu về " Điện – điện tử " 20 kết quả
Đại số Boolean và các cổng Logic
Đại số Boolean và các cổng Logic. sử dụng các cổng có số ngõ vào nhỏ hơn 3 2.6. CỔNG NOR VÀ CỔNG NAND Cổng NAND và cổng NOR được dùng rất rộng rãi trong các mạch số. Thực sự các cổng này. thiết kế logic các hệ thống số là đại số Boolean. Đại số Boolean có nhiều ứng dụng khác nhau bao gồm lý thuyết tập hợp và logic toán, vì tất cả các phần
Ứng dụng PLC cho hệ thống khống chế điều khiển thang máy
Như đã biết , trong thang máy các nút ấn gọi thang được bố trí ở các tầng , tùy theo thiết kế mà mỗi tầng sẽ có 1 hoặc 2 nút gọi thang. luật điều khiển thang máy Huy Mạnh Chuyên ngành Tự động hoá XNCN 1 ứng dụng PLC cho hệ thống khống chế điều khiển thang máy. khiển thang máy 1.1 Tối u hoá chơng trình điều khiển thang máy 1.1.1 Vấn đề tối u hoá trong điều khiển thang máy : Nh đã biết, trong các t...
Interbus
The INTERBUS fieldbus system is continuously growing in both the range of applications and in the number and different types of compatible products offered. Due to international standardization, INTERBUS is now a worldwide standard. Hệ thống thông tin công nghiệp4/14/20066.2 Interbus
26.2 Interbus 2006 - HMS6.2 Interbus1 . Giới thiệu chung2. Kiến trúc giao thức3. Cấu. Cấu trúc bức ₫iện7. Dịch vụ...
Giới thiệu tổng quát về plc
Trường đại học bách khoa hà nội Khoa đIện tử viễn thông CHƯƠNG I : GIỚI THIỆU TỔNG QUÁT VỀ PLC... cảm biến tự động PLC Hình thức giao diện PLC thiết bị nhập là: nút ấn, cầu dao phím , Ngoài PLC nhận đợc tín hiệu từ thiết bị nhận dạng tự động nh: công tắc trạng thái , công tắc giới hạn ,cảm biến... giao diện tín hiệu ngõ vào , thiết bị ngõ đợc giao tiếp với PLC qua miền rộng modul ngõ PLC 1.4 Bộ đi...
TRANG BỊ ĐIỆN : Các sơ đồ hệ thống điều khiển truyền động điện điển hình ( Lê Tiến Dũng )
Máy doa dùng để gia công chi tiết với các nguyên công : khoét lỗ trụ , khoan lỗ , có thể dùng phay. Thực hiện các nguyện công trên máy doa sẽ đạt được độ chính xác và độ bóng cao. gạt: (1 - 2) + (3 -4 ): Nâng điện cực (N). (9 -1 0) + (1 1-12 ): Hạ điện cực (H). + CĐC 1: Cuộn làm việc ở chế độ tự động, được đóng bằng các tay gạt (5 - 6). KL( 9) + KL(1 0) + KL(1 4) -> cuộn dây T( 9) -> tiếp đi...
đại số boolean và các cổng logic
Đại số Boolean và các cổng logic - Phép toán cơ bản trong thiết kế logic các hệ thống số là đại số Boolean. trận độ cứng của phần tử và các vectơ lực nút (tải trọng trên phần tử quy về nút). Ghép nối các ma trận độ cứng của các phần tử và các vectơ lực nút ta xác. tử thì các phương pháp năng lượng đã nhanh chóng phát huy được tác dụng và là cơ sở lý luận của các phương pháp tính toán hiện đại để p...
bài kiểm tra động cơ- P1
Bài kiểm tra động cơ. • Hãy làm bài kiểm tra này sau khi đã nghiên cứu hết tất cả các chương trong Khoá học này. • Hãy bấm chuột vào nút "Bắt đầu bài kiểm tra& quot;.. đảo, rung động sẽ xảy ra và quay êm và trượt không thể xảy ra. B. Khi kiểm tra độ đảo của trục cam, nếu dùng khối V và đồng hồ so, có thể kiểm tra trên
bài kiểm tra động cơ- P2
Bài kiểm tra động cơ ... Động Cơ - Khoá Học Số 2 Bài Kiểm Tra -0- • Hãy làm bài kiểm ... bài kiểm tra này sau khi đã nghiên cứu hết tất cả các chương trong Khoá học này. • Hãy bấm chuột vào nút "Bắt đầu bài kiểm tra& quot;. • Nhập tất cả trả lời của bạn vào phiếu kiểm t...
bài kiểm tra động cơ- P3
Bài kiểm tra động cơ. Bài Kiểm Tra -0- • Hãy làm bài kiểm tra này sau khi đã nghiên cứu hết tất cả các. này. • Hãy bấm chuột vào nút "Bắt đầu bài kiểm tra& quot;. • Nhập tất cả trả lời của bạn vào phiếu kiểm tra trên màn hình. • Sau khi đã trả lời tất
bài kiểm tra động cơ- P4
Bài kiểm tra động cơ. Bài Kiểm Tra -0- • Hãy làm bài kiểm tra này sau khi đã nghiên cứu hết tất cả các. động quay của trục khuỷu. B. Dây đai dẫn động truyền chuyển động quay của trục cam qua puly để dẫn động máy phát. C. Xích truyền động truyền chuyển động
bài kiểm tra động cơ- P5
Bài kiểm tra động cơ. Bài Kiểm Tra -0- • Hãy làm bài kiểm tra này sau khi đã nghiên cứu hết tất cả các. này. • Hãy bấm chuột vào nút "Bắt đầu bài kiểm tra& quot;. • Nhập tất cả trả lời của bạn vào phiếu kiểm tra trên màn hình. • Sau khi đã trả lời tất
bài kiểm tra động cơ- P6
Bài kiểm tra động cơ. Bài Kiểm Tra -0- • Hãy làm bài kiểm tra này sau khi đã nghiên cứu hết tất cả các. này. • Hãy bấm chuột vào nút "Bắt đầu bài kiểm tra& quot;. • Nhập tất cả trả lời của bạn vào phiếu kiểm tra trên màn hình. • Sau khi đã trả lời tất
bài kiểm tra động cơ- P7
Bài kiểm tra động cơ. Bài Kiểm Tra -0- • Hãy làm bài kiểm tra này sau khi đã nghiên cứu hết tất cả. này. • Hãy bấm chuột vào nút "Bắt đầu bài kiểm tra& quot;. • Nhập tất cả trả lời của bạn vào phiếu kiểm tra trên màn hình. • Sau khi đã trả lời tất
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 1
CHẨN ĐOÁN TRẠNG THÁI KỸ THUẬT ĐỘNG CƠ CHẨN ĐOÁN ĐỘNG CƠ THEO CÔNG SUẤT CÓ ÍCH Ne Ne là một thông số dùng để chẩn đoán chung tình trạng kỹ thuật động cơ. Các yếu tố ảnh hưởng đến công suấ... gốc Hình 1. 5 Hao mịn lớp cấu trúc thứ cấp - Cường độ mòn I: I = l1 − l L ( μ m /10 00km) I= (g /10 00km) V1 − V2 L (m3 /10 00km) I= G1 − G L Chương 1 *Chẩn đốn trạng thái kỹ thuật tơ - Biên soạn- Trần... Hinh...
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 2
CHẨN ĐOÁN TRẠNG THÁI KỸ THUẬT ĐỘNG CƠ CHẨN ĐOÁN ĐỘNG CƠ THEO CÔNG SUẤT CÓ ÍCH Ne Ne là một thông số dùng để chẩn đoán chung tình trạng kỹ thuật động cơ. Các yếu tố ảnh hưởng đến công suấ. Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành CHƯƠNG 2 KINH TẾ VẬN HÀNH Ô TÔ 2. 1.CÁC. và tuổi thọ động cơ, ô tô nhất thiết phải tuân thủ các qui tắc bảo dưỡng kỹ thuậ...
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 3
CHẨN ĐOÁN TRẠNG THÁI KỸ THUẬT ĐỘNG CƠ CHẨN ĐOÁN ĐỘNG CƠ THEO CÔNG SUẤT CÓ ÍCH Ne Ne là một thông số dùng để chẩn đoán chung tình trạng kỹ thuật động cơ. Các yếu tố ảnh hưởng đến công suấ. Chương 3 *Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành CHƯƠNG 3 ĐIỀU KIỆN ĐƯA Ô TÔ VÀO. bị phá hoại mạnh. Đây là thời kỳ không cho phép sử dụng. 26
Chương 3 *Chẩn đo...
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 4
CHẨN ĐOÁN TRẠNG THÁI KỸ THUẬT ĐỘNG CƠ CHẨN ĐOÁN ĐỘNG CƠ THEO CÔNG SUẤT CÓ ÍCH Ne Ne là một thông số dùng để chẩn đoán chung tình trạng kỹ thuật động cơ. Các yếu tố ảnh hưởng đến công suấ... 0,8 cho chu kỳ quy định khoản Điều Đối với ? ?tô chuyên dùng ? ?tô tải chuyên dùng (? ?tô cần cẩu, ? ?tô chở xăng dầu, ? ?tô đông lạnh, ? ?tô chữa cháy, ? ?tô thang, ? ?tô cứu hộ ), vào đặc tính sử dụng hướng d...
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 5
CHẨN ĐOÁN TRẠNG THÁI KỸ THUẬT ĐỘNG CƠ CHẨN ĐOÁN ĐỘNG CƠ THEO CÔNG SUẤT CÓ ÍCH Ne Ne là một thông số dùng để chẩn đoán chung tình trạng kỹ thuật động cơ. Các yếu tố ảnh hưởng đến công suấ... Hình 5. 16 Các loại cưa - Dụng cụ khoan ta rô ren Hình 5. 17 Dụng cụ khoan ta rơ lỗ - Các loại dụng cụ kẹp Hình 5. 18 Các loại dụng cụ kẹp 53 Chương 5 *Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn-... siết -...
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 6
CHẨN ĐOÁN TRẠNG THÁI KỸ THUẬT ĐỘNG CƠ CHẨN ĐOÁN ĐỘNG CƠ THEO CÔNG SUẤT CÓ ÍCH Ne Ne là một thông số dùng để chẩn đoán chung tình trạng kỹ thuật động cơ. Các yếu tố ảnh hưởng đến công suấ. mòn. Tại các mặt cắt I-I, II-II, III-III kiểm tra theo các phương 1-1 và 2-2 . 60
Chương 6 *Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng,. truyền máy kéo là 0,05÷0,08mm; ô tô là 0,04÷0,06m...
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 7
CHẨN ĐOÁN TRẠNG THÁI KỸ THUẬT ĐỘNG CƠ CHẨN ĐOÁN ĐỘNG CƠ THEO CÔNG SUẤT CÓ ÍCH Ne Ne là một thông số dùng để chẩn đoán chung tình trạng kỹ thuật động cơ. Các yếu tố ảnh hưởng đến công suấ... lớn 77 Chương 7 *Chẩn đốn trạng thái kỹ thuật tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành Hình 7. 1 Giá lắp động có khối lượng nặng 1-? ?ế khung; 2-nửa khung dưới; 3-bu lông kẹp; 4-nửa... (Hình 7....